Просмотр полной версии : Натяжитель цепи 1.8 TSI
Страницы :
1
2
3
[
4]
5
6
7
менять б.цепь
Сегодня раскидали мотор GL 3,2цди...реально цепь (двухрядная) и натяжители внушают уважение...пробег от роду за 1,5 года под 100 тык...
lera,
менять б.цепь, натяжитель, успокоители + уплотнители.
слухач сказал, что нужно не слушать, а смотреть :)
какая гарантия - 4-й год заканчивается...
Сообщение добавлено в 23:32, предыдущее сообщение было в 23:31
завтра попробую узнать
Ок жду!
Забрал машину, все сделали.
Заменили цепь, натяжитель, 3 успокоителя, сальник вала, прокладки, болты - всего на 8600р запчастей
Хотя по внешнему виду снятых не сказать, что уж совсем изношенные. Успокоители имеют незначительный износ, а цепь и натяжитель как новые :).
Звук пропал. При запуске двигателя и на горячую посторонних шумов нет. Двигатель работает ровнее, даже кажется, что тянет лучше чем раньше.
(а может это эффект после езды на 105-ти сильном 1,2 моторе А3 :) )
№ ТПИ по проверке цепного привода не дали, т.к. связь и интернет по прежнему не работает (а может просто не хотят давать).
Считаю, что во время заметил посторонний шум, т.к. ждать пока "вылезет" наружу в данном случае опасно.
Поздравляем ..удачи ..скорее всего растянулась цепь .....
Поздравляем ..удачи ..скорее всего растянулась цепь .....
спасибо!
Да, вся проблема в вытяжке цепи (металл все таки не соответствует нагрузкам, что-то тут не так ).
А все остальные запчасти за компанию что бы не лазить туда больше какое-то время :).
Забрал машину, все сделали.
Заменили цепь, натяжитель, 3 успокоителя, сальник вала, прокладки, болты - всего на 8600р запчастей
Хотя по внешнему виду снятых не сказать, что уж совсем изношенные. Успокоители имеют незначительный износ, а цепь и натяжитель как новые :).
Звук пропал. При запуске двигателя и на горячую посторонних шумов нет. Двигатель работает ровнее, даже кажется, что тянет лучше чем раньше.
(а может это эффект после езды на 105-ти сильном 1,2 моторе А3 :) )
№ ТПИ по проверке цепного привода не дали, т.к. связь и интернет по прежнему не работает (а может просто не хотят давать).
Считаю, что во время заметил посторонний шум, т.к. ждать пока "вылезет" наружу в данном случае опасно.
ясн, да полюбому не захотели
Забрал машину, все сделали.
рано радовался...
ДВС работает тише, но как-то не стабильно на холостых, + обратил внимание на дребезжание на неровностях.
заглянул под машину...
вспомнил все матерные слова...
завтра вместо выходного отдыха поеду озвучивать их в слух.
ДВС работает тише, но как-то не стабильно на холостых, + обратил внимание на дребезжание на неровностях.
заглянул под машину...
вспомнил все матерные слова...
завтра вместо выходного отдыха поеду озвучивать их в слух.
переделали...
забыли прикрутить к защите двигателя нижние части колесных подкрылков - они и давали дребезжание
когда смотрел - увидел течь масла в районе крышки цепи. Сказали, что крышку не затянули нижнюю
и это ОД, а руки все те же...
Но на этом история не закончилась. Теперь щелчки при изменении направления вращения руля...
У меня на пробеге 50тыщ , по утрам при заводе двигла было слышно дребезжание цепи (2-3 сек), масло меняю через 10тыщ (shell, liqu molly vw 504/507 5w30) , тревожило меня это, готовился к смене цепи и натяжителя. Движок BZB, масло жрал мало, хотя я притопить люблю.
Еще мне не нравился звук двигателя на оборотах выше 3000, раньше тише был.
На пробеге 60тыщ ,при замене масла, мастер (гаражи) посоветовал снять масляный поддон и почистить сетку маслонасоса (400руб), масло я в этот раз взял vw 502(или 503,504 не помню) Castrol 5w30 (1400р) .
Через 300км пробега, звук дребезжания цепи по утрам пропал, хотя звук дигателя на 3000 об остался прежним .
Я думаю может после чистки сетки давление масла повысилось и натяжитель цепи перескочил на следующуй зубец фиксатор ? т.е натянул цепь сильнее, если конечно он фиксируется на этих зубцах .
Pitonkaa
16.07.2012, 21:47
Смотрю на эти мучения и все больше убеждаюсь,мотор не трогать!Масло погуще(10w-40) и менять почаще!
Всю тему прошерстил от и до. Выбрал всё, что поменяли все камрады и заказал в Exist. Но список у меня какой то подозрительный вышел.
VAG 06H 109 158 J Цепь привода 1 14 дн. 2 678,48р. 2 678,48р.
VAG 06H109467AE Натяжитель цепи 1 9 дн. 1 482,03р. 1 482,03р.
VAG 06H 109 467 N Натяжное устройство цепи 1 20 дн. 1 683,63р. 1 683,63р.
VAG 06H 109 469 AQ Планка успокоителя 1 6 дн. 298,02р. 298,02р.
VAG 06H 109 469 T Планка успокоителя 1 9 дн. 289,28р. 289,28р.
VAG 06H 109 469 AP Успокоитель цепи грм 1 9 дн. 292,31р. 292,31р.
VAG 06H 109 509 P Планка успокоителя 1 9 дн. 251,99р. 251,99р.
VAG 06H 109 509 Q Успокоитель цепи грм 1 9 дн. 455,93р. 455,93р.
VAG N 105 540 05 Болт с плоской головкой 2 5 дн. 36,62р. 73,24р.
VAG N 911 303 01 Конусный болт с внутр многогр 1 9 дн. 30,91р. 30,91р.
VAG N 911 304 01 Конусный болт с внутр многогр 2 5 дн. 18,48р. 36,96р.
VAG D 154103A1 Герметик 1 5 дн. 2 389,53р. 2 389,53р.
VAG WHT 001 760 Болт крепежный 1 5 дн. 114,91р. 114,91р.
VAG 06H 103 483 C Прокладка кожуха ГРМ верхняя 1 9 дн. 703,55р. 703,55р.
VAG 06J 103 831 Винт со скруг. цил. гол 5 9 дн. 97,77р. 488,85р.
VAG 06H 103 085 G Сальник колен вала передний 1 9 дн. 323,89р. 323,89р.
VAG N 910 967 02 Винт со скр. цил. гол 20 9 дн. 4,70р. 94,00р.
VAG 06H 109 469 AH Планка успокоителя 1 5 дн. 282,90р. 282,90р.
VAG 06H109469AN Планка успокоителя 1 9 дн. 284,24р. 284,24р.
Сумма 12 254,65р.
Вот как то так. Ну и огромная просьба к знающим и ведающим отсортировать всё лишнее. Пожалуйста!!!
судя по цене итого - много лишнего. т.к. у офицалов такая же стоимость запчастей, а у них-то ценник дороже
увидел два натяжителя:
VAG 06H109467AE Натяжитель цепи 1 9 дн. 1 482,03р. 1 482,03р.
VAG 06H 109 467 N Натяжное устройство цепи 1 20 дн. 1 683,63р. 1 683,63р.
и много успокоителей:
VAG 06H 109 469 AQ Планка успокоителя 1 6 дн. 298,02р. 298,02р.
VAG 06H 109 469 T Планка успокоителя 1 9 дн. 289,28р. 289,28р.
VAG 06H 109 469 AP Успокоитель цепи грм 1 9 дн. 292,31р. 292,31р.
VAG 06H 109 509 P Планка успокоителя 1 9 дн. 251,99р. 251,99р.
VAG 06H 109 509 Q Успокоитель цепи грм 1 9 дн. 455,93р. 455,93р.
VAG 06H 109 469 AH Планка успокоителя 1 5 дн. 282,90р. 282,90р.
VAG 06H109469AN Планка успокоителя 1 9 дн. 284,24р. 284,24р.
а их, кажется всего три...
а двигатель то какой???
1.8 TSI Volkswagen Passat (3C2) BZB вроде:lol:. Пробег 172000. 2008 год. Калуга.
Цепь шуршит отчётливо. при старте треск.
Следует наверно сказать, что на машинку не обижаюсь. Он как тракторишка! Едет и едет. Режим у него мама не горюй! Не всякий аппарат выдержит. А он хоть бы хны! Менял только помпу из серьёзного. По мелочам колодки задние дважды и передние 1 раз. Сейчас вот много всего надо. Доездился аж стыдно. ШРУС трещит. Стойки передние пипец. Опорные подшипники. Тоже надо искать номера и заказывать.
Вот как то так. Ну и огромная просьба к знающим и ведающим отсортировать всё лишнее. Пожалуйста!!!
http://www.passat-club.ru/forum/threads/39922-%D0%9D%D0%B0%D1%82%D1%8F%D0%B6%D0%B8%D1%82%D0%B5%D 0%BB%D1%8C-%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%B8-1.8-TSI/page27
659-й пост - там все что нужно на твою машину для замены цепи
Сообщение добавлено в 15:06, предыдущее сообщение было в 15:04
VAG 06H 103 085 G Сальник колен вала передний 1 9 дн. 323,89р.
+ этот сальник
Спасибо!
Только непонятно почему у меня вышло так много всего. Всё из этой темы, от наших орлов! И номера у всех железячек разные. И чем отличается планка успокоителя от успокоителя. А чем натяжитель цепи ГРМ от натяжного устройства цепи?
И кстати натяжителя там (в посте 659) нету!
Только непонятно почему у меня вышло так много всего. Всё из этой темы, от наших орлов! И номера у всех железячек разные. И чем отличается планка успокоителя от успокоителя. А чем натяжитель цепи ГРМ от натяжного устройства цепи?
И кстати натяжителя там (в посте 659) нету!
так двигатели у всех разные
а ты со всех двигателей и собрал запчасти :)
В экзисте есть функция - проверить заказ по вин номеру
есть код натяжителя, в посте текстом прописан,
Так вот же Пастух написал:
натяжителя вот он 06H 109 467 N
Оу! Щщет! Экскюзми! Точно! Спасибо!
Ну вот в целом такой заказ у меня вышел.
Код детали Фирма Описание Кол-во Цена Сумма
06H 109 158 J VAG Цепь привода 1 2671,76 2671,76
06H109467AE VAG Натяжитель цепи 1 1482,05 1482,05
06H 109 469 T VAG Планка успокоителя 1 289,34 289,34
06H 109 509 Q VAG Успокоитель цепи грм 1 455,53 455,53
N 105 540 05 VAG Болт с плоской головкой 2 36,38 72,76
06H 109 469 AP VAG Успокоитель цепи грм 1 292,01 292,01
N 910 967 02 VAG Винт со скр. цил. гол 20 5,34 106,8
06H 103 483 C VAG Прокладка кожуха ГРМ верхняя 1 703,48 703,48
D 154103A1 VAG Герметик 1 2390,1 2390,1
Если кто чего подредактирует, а в виду собственной неопытности накосячить вполне мог, буду благодарен!
N 911 304 01 VAG Конусный болт с внутренним многогранником 2 18,35 36,7
06H 103 085 G VAG Сальник коленчатого вала передний 1 324,04 324,04
N 911 303 01 VAG Конусный болт с внутренним многогранником 1 30,7 30,7
06J 103 831 VAG Винт со скруг. цил. гол 5 98,11 490,55
WHT 001 760 VAG Болт крепежный 1 114,47 114,47
6N0 412 249 C VAG Подшипник опорный амортизатора переднего 2 802,6 1605,2
1K0 498 099 B VAG Приводной внешний вал с шpуcом и монтажными деталями 1 16701,35 16701,35
713 6106 20 FAG Подшипник ступицы колеса, комплект 1 3802,74 3802,74
3C0 413 031 BA VAG Амортизатор подвески газовый 2 4950,07 9900,14
1K0 498 103 C VAG Шрус внутренний внутренний 1 10378,36 10378,36
Стоимость доставки 0 Р
Общая сумма 51848,07 Р Надо ж так было машинку любимую запустить!
Общался с дилером. Сообщили, что вышла директива замены цепи и натяжителя, если на слух есть неувязки (это мастер по гарантии сообщил)
Также сказали, что натяжитель новый, деталь заменена месяц-два назад
serega11
30.07.2012, 11:00
Общался с дилером. Сообщили, что вышла директива замены цепи и натяжителя, если на слух есть неувязки (это мастер по гарантии сообщил)
А если гарантия закончилась - платить из своего кармана?
А если гарантия закончилась - платить из своего кармана?
Я думаю, если есть куланц, часть оплатит дилер. Сам не спрашивал, ибо не на гарантиии
Но тут звоночек в том, что это признал фольцваген, проблема существует.
Менять не менять решайте сами, но судя по топику все проблемы начинаются зимой.
Рядом с моей машиной стоял гарантийный цц, которому меняли двигатель по гарантии - сломался натяжитель, в двигателе полный фарш.
Я думаю, если есть куланц, часть оплатит дилер. Сам не спрашивал, ибо не на гарантиии
Но тут звоночек в том, что это признал фольцваген, проблема существует.
Менять не менять решайте сами, но судя по топику все проблемы начинаются зимой.
Рядом с моей машиной стоял гарантийный цц, которому меняли двигатель по гарантии - сломался натяжитель, в двигателе полный фарш.
куланц (http://www.passat-club.ru/forum/threads/42611-Пассат-умер-через-месяц-после-окончания-гарантии-помогите!!!!)
Fatal_Bazooka
05.08.2012, 08:00
по рекомендации ОД (пробег достиг 120 000км) было решено поменять цепь ГРМ и успокоитель, оформил заказ на з/части (ниже). Стоимость работ 5800 т.р. (5-6часов). Итого порядка 13-14 т.р. Точную цифру скажу после замены.
1.8 TSI BZB 2008 г.в.
владимирыч
06.08.2012, 00:40
Прочитал всё от первой до тридцать первой страницы и ............ и думаю что скоро народ пересядет на джигули .Кошмар конечно на 100 000тыщах цепь менять ,да на копейках такого не было.Видимо нам немцы мстят.....
По поводу натяжителя. Дилер недавно в замену стал пускать новую модель (без той трещетки которая была).
И номер 06K 109 467 K. Вот его я и поставил на BZB. Вообще цепь и натяжители, учитывая горький опыт, я бы посоветовал поменять.
если кто не заменил.
выкладываю фото этого зверька
51631
Что за чудо?;))) скилько стоит?
1600 у дилера со скидкой
взял за 1750 в магазине
schandr, Он то и держит хоть новый хоть старый ...кому вот какая цепь качества попадётся ---это главное ...Болезнь цепи (ро стяжка ) ..так что советую слушать двс после 2-5 минут и так далее ...
кстати о ценнике: замена цепи, натяжителя, впускных клапанов (с притиркой соответсвенно), маслосъемных колпачков и маслоотделителя - 15000
Детали:
Прокладка ГБЦ 06H103383AM (06H103383AA) 1 1710 1710 Впускной клапан 104 06D109601M 8 437 3496 Маслосъемный колпачок впускных кл. 036109675A 8 19 152 Цепь ГРМ 06H109158J 1 3200 3200 Натяжитель гидр. 06K109467K (06H109467N) 1 1750 1750 Фильтр сетка 06H103081E 1 280 280 Фильтр масляный 06J115403J (06J115403C) 1 494 494 Пробка сливного поддона N90813202 1 57 57 Сальник коленвала передний 06H103085G 1 538 538 Прокладка системы выпуска - катализатор 1K0253115AB (1K0253115K) 1 280 280 Прокладка ТНВД 06H103121F 1 100 100 Маслоотделитель 06H103495A 1 2950 2950 Масло SHELL HELIX ULTRA 5W-30 1 1824 1824 Герметик для крышки ГРМ черный (Лактайт (1 шприц)) D174003A2 1 100 100 Герметик высокотемпературный черный D 154103A1 1 191,9 191,9 Притирочная паста 1 132,05 132,05
Сообщение добавлено в 20:18, предыдущее сообщение было в 20:10
Работа не у дилера. Поэтому и цена низкая. Ни сколько не переживаю по этому.
Двигатель теперь шепчет. Только форсунки слышны. Приеместость по ощущениям лучше.
Масла залили 5 л. Маслоотделитель заменил благодаря этой темы.
Перемычку менять не стал. Заменил только сетку-фильтр в ней.
Сообщение добавлено в 21:02, предыдущее сообщение было в 20:18
цепь действительна была потянута в круг 7-8 мм. Насколько отработал или нет натяжитель судить не могу,
и достаточно ли этих мм для перескока цепи на шестерне. Но денег на замену новой модификации натяжителя
экономить не стал.
Sanya1980
16.08.2012, 08:56
сетка то забита была?
Нет. Идеально чистая. Но слетела с самого колпачка.
Хорошо, что рядом валялась. Очень странно зачем VW меняет перемычки целиком по акции?
schandr, Так понятно что цепь растянулась ...токо не понятно зачем голову сымали и клапана меняли или был удар ?????
Поле ошибки G0016 вероятно попытки завести привели к незначительному изгибу 6 из 8 внускных клапанов. "ДОКРУТИЛИ" похоже электрики. Хотя ошибка сразу трактует о не соответствии распред и колен вала. (Сразу к мотористам на мой взгляд после этой ошибки).
Понятно ...хорошо что так без головы обошлось ..удачи !
Я тоже съездил к дилеру! Запчасти получил и прямиком в сервис! В субботу отдал в 12 часов. Сказали работы много, за сегодня не успеть. Я, мол, воскресенье в вашем распоряжении! На том и попрощались. В результате сделали только подвеску к вечеру в воскресенье. Ни хрена не понимаю чем занимались! Стойки, опорные подшипники, сайлентблоки, тяги стабилизатора перед, шруз наружный левый, (внутренний тоже был куплен, но оказался от автомата. могу кстати продать) и один подшипник задней ступицы. точнее ступицу. Ну развал-схождение. До цепи не дошли руки. Сняли с меня 23 тыщи рублей. Из запчастей сайленты, тяги стабилизатра, гофры стоек и какие то опоры ихние. Машина конечно совсем по другому едет. Как новая на ходу. А то что не полезли в движек может и хорошо. Дома рассмотрел всё что у меня куплено, натяжитель таки не тот заказал! От малой цепи. А сейчас вот читаю, новый натяжитель появился. Закажу ещё и его и малую цепь. Теперь уж всё пусть меняют. А теперь внимание ВОПРОС: ОНИ, НУ ЭТИ ОРЛЫ ИЗ СЕРВИСА, ТРЕБУЮТ С МЕНЯ ЕЩЁ И КРЫШКУ ПОД КОТОРОЙ ЦЕПИ! ГОВОРЯТ ЧТО ОНА ПО РЕГЛАМЕНТУ ТОЖЕ МЕНЯЕТСЯ! А Я НИ ГДЕ НИ ЧЕГО ПРО НЕЁ НЕ НАШЕЛ НИ СЛОВА! НИ КТО НЕ ПОДСКАЖЕТ НОМЕРОК?
kamikadze69
17.08.2012, 08:06
Так, я что-то не понял, проблема действительно массовая и всем владельцам "старых" 1.8tsi нужно срочно поменять натяжитель или это всё очконавты панику развели и никакого массового брака нет?
Я тоже съездил к дилеру! Запчасти получил и прямиком в сервис! В субботу отдал в 12 часов. Сказали работы много, за сегодня не успеть. Я, мол, воскресенье в вашем распоряжении! На том и попрощались. В результате сделали только подвеску к вечеру в воскресенье. Ни хрена не понимаю чем занимались! Стойки, опорные подшипники, сайлентблоки, тяги стабилизатора перед, шруз наружный левый, (внутренний тоже был куплен, но оказался от автомата. могу кстати продать) и один подшипник задней ступицы. точнее ступицу. Ну развал-схождение. До цепи не дошли руки. Сняли с меня 23 тыщи рублей. Из запчастей сайленты, тяги стабилизатра, гофры стоек и какие то опоры ихние. Машина конечно совсем по другому едет. Как новая на ходу. А то что не полезли в движек может и хорошо. Дома рассмотрел всё что у меня куплено, натяжитель таки не тот заказал! От малой цепи. А сейчас вот читаю, новый натяжитель появился. Закажу ещё и его и малую цепь. Теперь уж всё пусть меняют. А теперь внимание ВОПРОС: ОНИ, НУ ЭТИ ОРЛЫ ИЗ СЕРВИСА, ТРЕБУЮТ С МЕНЯ ЕЩЁ И КРЫШКУ ПОД КОТОРОЙ ЦЕПИ! ГОВОРЯТ ЧТО ОНА ПО РЕГЛАМЕНТУ ТОЖЕ МЕНЯЕТСЯ! А Я НИ ГДЕ НИ ЧЕГО ПРО НЕЁ НЕ НАШЕЛ НИ СЛОВА! НИ КТО НЕ ПОДСКАЖЕТ НОМЕРОК?
Сервисмены не заморачиваются. Вместо замены сальника коленвала всю крашку ставят. На BZB это вроде Корректор механизма измения фаз газраспределения 06H 109 210 Q.
У себя я заменил только сальник. Стоимость корректора 2-3т, а сальника 06H103085G 450-600р.
Сообщение добавлено в 08:36, предыдущее сообщение было в 08:22
Так, я что-то не понял, проблема действительно массовая и всем владельцам "старых" 1.8tsi нужно срочно поменять натяжитель или это всё очконавты панику развели и никакого массового брака нет?
В теме уже били такие вопросы. Решать самим - менять или нет. Но вот я тоже ни-когда не думал, что мне на BZB на 50 тыс. пробега цепь менять придется. Однако пришлось, благо без замены башки.
Обслуживаюсь в течении 3,8 лет после покупки только у дилеров. Про куланц тоже в теме писалось и ссылки были. Я так понял из темы, что получить его весьма сложно в России. И про растяжку цепи написано не раз.
При замене натяжителя, на старом в шпонке трещетке был срезан 1 (самый длинный) из трех зубцов. Это техника. У одних телек годами пашет, а у других на первом году в ремонт.
Так, я что-то не понял, проблема действительно массовая и всем владельцам "старых" 1.8tsi нужно срочно поменять натяжитель или это всё очконавты панику развели и никакого массового брака нет?
слушать нужно двигатель, он сам по звуку подскажет если что не так
слушать нужно двигатель, он сам по звуку подскажет если что не так
И в помощь еще стакан с водой на работающий двигатель, и посмотреть на распределение волн. (Кольцевые из центра - гут)
kamikadze69
17.08.2012, 10:52
слушать нужно двигатель, он сам по звуку подскажет если что не так
Ещё бы знать что нужно или не нужно услышать, сам двигатель с новья не отличается кротким нравом и тарахтит почти как дизель. Попробуй услышь за этим "грохотом" посторонние шумы.
И в помощь еще стакан с водой на работающий двигатель, и посмотреть на распределение волн. (Кольцевые из центра - гут)
В центр крышки двигателя поставить стакан с водой и посмотреть на круги? Разве растянутая цепь влияет на "ровность" работы двигателя?
Ещё бы знать что нужно или не нужно услышать, сам двигатель с новья не отличается кротким нравом и тарахтит почти как дизель. Попробуй услышь за этим "грохотом" посторонние шумы.
В центр крышки двигателя поставить стакан с водой и посмотреть на круги? Разве растянутая цепь влияет на "ровность" работы двигателя?
Когда перескочит - влияет. Вопрос на сколько зубьев. Как дилеры трактуют на один еще не страшно - далее неминуемая встреча поршней и клапанов
!!! В помощь !!! детонация.
Если цепь растянута её слышно и двс работает по другому ..проблема не на всех бзб ..кому откуда поставили цепь в двс ..поставщиков --много ...ну и рысачиство то есть поставить авто на дыбы ....
Ещё бы знать что нужно или не нужно услышать, сам двигатель с новья не отличается кротким нравом и тарахтит почти как дизель. Попробуй услышь за этим "грохотом" посторонние шумы.
слушаем 1-3 секунды на холодную после стоянки в момент запуска, если тракторный звук - натяжитель
и на горячую так же посторонние стуки, частота этиз звуком отличается от частоты вращения коленвала и работы форсунок.
Когда перескочит - влияет. Вопрос на сколько зубьев. Как дилеры трактуют на один еще не страшно - далее неминуемая встреча поршней и клапанов
перескок даже на 1 зуб сразу выдает ошибку в мозги как минимум и меняются тяговые характеристики ДВС, это чувствуется
405p, Перескок на 1 зуб цепи можно уже и не слушать .а копить на крупный ремонт ..
Перескок на 1 зуб цепи можно уже и не слушать .а копить на крупный ремонт ..
ну так я и говорю, что это чувствуется :)
в том числе и кошельком :(
http://www.youtube.com/watch?v=JDJ_0K-BWng
вот перескок на один зуб и
вот как должно быть
http://www.youtube.com/watch?v=2ueNhrjsavg
слушаем
перескок даже на 1 зуб сразу выдает ошибку в мозги как минимум и меняются тяговые характеристики ДВС, это чувствуется
ты прав я общался с тех директором одного ОД во всех случаях 100 процентов проблема в натяжителе когда цепь перескочит загорится чек ибо не будут метки совпадать уже!)))
100 раз и не понятно----дело в цепи .... А не в натяжите цепи он не причем ....Брак идет цепи ... Слушать надо двс ...а не ждать пака загорится чек ....думаем...думаем ....
kamikadze69
17.08.2012, 21:18
вот перескок на один зуб и
вот как должно быть
Так с "перескоком" всё понятно, а что я должен услышать если она уже растянулась но ещё не перескочила?
Так с "перескоком" всё понятно, а что я должен услышать если она уже растянулась но ещё не перескочила?
Нихера ты не услышишь!)))) а по теме помнишь старый велик Десна когда на нем цепь ослабевала то била по металлическому спойлеру с соответствующим звуком? Вот также !)))
Куба если слушать умеет он то услышит а нет то вылезет наружу и сразу услышит ...
Сервисмены не заморачиваются. Вместо замены сальника коленвала всю крашку ставят. На BZB это вроде Корректор механизма измения фаз газраспределения 06H 109 210 Q.
У себя я заменил только сальник.
Спасибо! Я тоже сальник купил. Если купить ещё и крышку, то он окажется лишним. Не хотелось бы! Но на сервисе сказали что крышка при снятии деформируется.
Открутили ребята с десяток болтов. Сняли крышку - заменили сальник и поставили на место.Если молотком снимать то да деформируется.
Сервисмены выполняют инструкции. Они и болты все меняют. Тянутся однако.
Странно то, в теме нет ни одного упоминания о ней! Или только Тюменские сервисмэны настолько суровы, что кроме молотка ни каким инструментом не пользуются! И ведь опять же старая история! "Да ну на! Какой такой обрыв цепи? Езди спокойно пока чек не выйдет! Враньё всё это!" Реально обидно за VW! На наших Москвичах о замене цепи не помышляли! Там таакая цепура! Звёзды раньше изнашивались! А у рас игрушка какая то! У моего знакомого на Ауди трёшке ремень уже триста тыс. дохаживает! Не знаю правда - нет! Может врёт!
Вот и мой bzb загнан на сервис(( Пробег 140 тыс. Проблема как у всех: запуск с характерным треском, и работа на холостых с легким позвякиванием((( Вообщем по звуку ДВС работает как у старого б3 дизель(((. На тягу влияния - нет, чек не загорался. Сейчас разбирают, посмотрим что там.....
Отпишусь позднее.
Ясно и так что растянулась цепь ....сочуствую ...
Romarios
18.08.2012, 22:45
На наших Москвичах о замене цепи не помышляли! Там таакая цепура! Звёзды раньше изнашивались!
оттуда и поговорки шли о том, что цепь на весь срок службы движка и лазить туда нех.- батя на своём первом маскейдоне 400тык. намотал, пока кузов от ржи не развалился, а движок работал, работал... да что движок, всё работало и как! даж. сайленты не менял.. а по каким дорогам ездил..., а теперь цепь звучит уже как чума :)
Если бы на цепи стоял знак Немы .,а то нету ??? Токо страны ес делаем вывод ---кто делает но точно не Мытищи ...но лучше бы они ...раньше ходили цепи так и раскрутка двс была другая ...а этот мотор как спорт--байк крутится ...не разчитали немы ....
Да, цепочка там такая тооооненькая, офигеть конечно.....
По моему ремонту диагноз: растяжение цепи., как и предполагалось.
Лечение: замена цепи, натяжителя, и верхнего успокоителя.
кстати, при демонтаже офы погнули крышку (Корректор механизма фаз газраспределения), видать тож кувалдометром снимали. Она тоже идет под замену, прикол в том, что в наличии у них ее нет, и на складе представительства тоже, заказ из Германии 2 недели.
Заказал в экзисте.Интересно, а еслиб с цепью было все в норме, и Двс вскрывали только для диагностики ГРМ.... я б тоже на крышку бы попал и на 14 дней простоя авто....
По стоимости отпишусь позже
Что-то тебе парят, есть такая запчать
06H109210Q
и на ЦСе ваговском, и в других местах.
Fatal_Bazooka
19.08.2012, 16:43
120 000км. - Заменил 18.08 цепь привода, натяжитель, успокоитель, планки...+ при вскрытии поменяли сальник коленвала (сопливил немного), также поменялась прокладка кожуха. стоимость работы - 7800р., зап.частей - 10300р. итого с учетом скидки 10% вышло в районе 16000р.
показания к замене - только головняки форумчан :))) цепь при заводе работала как с момента покупки, без нареканий и сомнительных шумов. однако после замены машина стала ощутимо приемистей и более отзывчива на педаль газа.
Что-то тебе парят, есть такая запчать
06H109210Q
и на ЦСе ваговском, и в других местах.
ХЗ, позвонил паре других оф. сказали цену, а по наличию те же яйца - ждать 2 недели.
я ж говорю, заказал в экзисте.
Fatal_Bazooka, Так что цепь поменяли и стало норма или что ....не понятно если пишут здесь не правду ----Вы тогда зачем меняли если у Вас все хорошо и цепь не торохтит... Или не куда финансы сливать.....советую лишнее здавать на детский Дом ...удачи !
120 000км. - Заменил 18.08 цепь привода, натяжитель, успокоитель, планки...+ при вскрытии поменяли сальник коленвала (сопливил немного), также поменялась прокладка кожуха. стоимость работы - 7800р., зап.частей - 10300р. итого с учетом скидки 10% вышло в районе 16000р.
показания к замене - только головняки форумчан :))) цепь при заводе работала как с момента покупки, без нареканий и сомнительных шумов. однако после замены машина стала ощутимо приемистей и более отзывчива на педаль газа.
а где меняли? подскажите адресок.
Fatal_Bazooka
20.08.2012, 06:04
Fatal_Bazooka, Так что цепь поменяли и стало норма или что ....не понятно если пишут здесь не правду ----Вы тогда зачем меняли если у Вас все хорошо и цепь не торохтит... Или не куда финансы сливать.....советую лишнее здавать на детский Дом ...удачи !
До замены было нормально всё. После замены визуально (ыыыыы) и на слух ничего не изменилось. Как уже говорил - машина стала более приемиста. По поводу финансов, мне кажется, каждый волен отдавать их туда, куда считает нужным. Что подтолкнуло на замену - повторюсь: не единичные случаи порыва цепи из-за натяжителя там или растяжения оной у других владельцев ВZB. Зато теперь спокоен, а спокойствие душевное нынче как и все другие блага - стоит дорого :) Хотя как дорого? - всего 1/2 стоимости АйФона.
Сообщение добавлено в 05:04, предыдущее сообщение было в 05:03
Менял в Новосибирске - ОД "Мир-Авто".
а где меняли? подскажите адресок.
:)1 в Кемерово поедешь?
Fatal_Bazooka, В общем замена была проделана --для успокоения души ...Удачи !
Fatal_Bazooka
20.08.2012, 14:35
Спасибо!
Lera, а есть информация сколько длина новой цепи, а то всё старое сложили аккуратно в коробочки, так бы померить есть растяжение относительно новой или нет. Внешне цепь без повреждений видимых.
Fatal_Bazooka, На форуме выкладывали фото надо искать--- на глаз видать что разница ... Выкладывали те у которых ЗвенеЛО ....Также без повреждений --- но растянута ...В основном меняли большую цепь и натяжитель, хотя натяжитель не причем ...
Fatal_Bazooka
22.08.2012, 13:42
Оказывается есть минусы при замене цепи, а именно вероятность некорректной её установки :)
Вылезла ошибка - 00017 P0011 000 - Ряд цил.1, сдвиг фаз газораспределения в "позднюю" сторону / заданное значение не достигнуто / статически (постоянно).
ошиблись при установке цепи на зуб 1,2,3,4,5 ... ? что то ещё? критична ли езда с такой ошибкой?
Позвонил ОД - сказали приезжайте будем править :) Мне что ещё интересно - после установки разве не делается что-то типа адаптации или может формируется код готовности??? а то так и во второй раз можно намудрить, и т.д.
по идее же должна тупить машина, но едет нормально.
зачОт, они щас ее раза с 5го поставят нормально если до этого не стуканет ничего
по идее же должна тупить машина, но едет нормально.
это все относительно, что нормально...
у меня мой Б6 тоже нормально ездил... пересел на новый Б7 и понял, что значит НОРМАЛЬНО. Оказалось, что Б6-й тупил по полной!
это все относительно, что нормально...
у меня мой Б6 тоже нормально ездил... пересел на новый Б7 и понял, что значит НОРМАЛЬНО. Оказалось, что Б6-й тупил по полной!
А какой был Б6-й? В смысле двигун, коробка? И Б7 какой? Неужели такая разница большая?
serega11
22.08.2012, 15:42
А какой был Б6-й? В смысле двигун, коробка? И Б7 какой? Неужели такая разница большая?
Если всё исправно - разницы не будет. Пепелацы у него в подписи.
А какой был Б6-й? В смысле двигун, коробка? И Б7 какой? Неужели такая разница большая?
отличие в коробке основное, + новый слабее на 8 лошадок, а едет лучше :).
Сообщение добавлено в 15:33, предыдущее сообщение было в 15:32
Если всё исправно - разницы не будет.
да, согласен.
Fatal_Bazooka
22.08.2012, 16:34
зачОт, они щас ее раза с 5го поставят нормально если до этого не стуканет ничего
сразу видно добрый человек :)
ладно записался на воскресенье на вскрытие - доползем 250км. по-тихоньку.
Fatal_Bazooka, Смотря что называете едет нормально .. Да сочувствую что так к Вам отнеслись ...Есть пословица ( сам себе не верю --хотел ....) Смотрите теперь сами ....удачи в понимании немов ....
Сообщение добавлено в 17:21, предыдущее сообщение было в 17:16
405p, Так что молчим что новый конь ...не бось дсг --хоть мокрая или сухая...Да сейчас скидки на них ...Поздравляю !!!!!
Fatal_Bazooka
22.08.2012, 19:02
Fatal_Bazooka, Смотря что называете едет нормально .. Да сочувствую что так к Вам отнеслись ...Есть пословица ( сам себе не верю --хотел ....) Смотрите теперь сами ....удачи в понимании немов ....
Сообщение добавлено в 17:21, предыдущее сообщение было в 17:16
405p, Так что молчим что новый конь ...не бось дсг --хоть мокрая или сухая...Да сейчас скидки на них ...Поздравляю !!!!!
Да ладно тебе, понятно что делать - доводить до ума, другого не дано ;)
Не ошибается тот, кто ничего не делает - обидно, конечно, когда на тебе и ошибки эти могут дорого встать. Просто почитал для общего развития принцип установки цепи на B6 - при уровне оснащенности всем необходимым, у кого как не у ОД это оснащение имеется, шанс накосячить - это нужно цепь просто на глаз мастырить.
Я человек не конфликтный, но дал понять, что более 2-го раза я спокойно тренироваться на машине не дам.
405p, Так что молчим что новый конь ...не бось дсг --хоть мокрая или сухая...Да сейчас скидки на них ...Поздравляю !!!!!
lera,
да не молчим: пишем, пишем... :)
Спасибо за поздравления! Надеюсь с новым конем больше повезет.
405p, Кто на коне им всегда везет-- чем пешим и если двс больше 300 ...Так не написали с мкпп или дсг сухая ...потому что в Калуге все сухие даже суперБ там лепит ...авто то немов или как ...удачи !
сразу видно добрый человек :)
ладно записался на воскресенье на вскрытие - доползем 250км. по-тихоньку.
Да я так, ничего личного)))
Просто я тоже там был, послушали и сказали ессесно кататься дальше типа все ок.
Криворукие потому что как и в соседнем гараже.
Так не написали с мкпп или дсг сухая ...потому что в Калуге все сухие даже суперБ там лепит ...авто то немов или как ...
lera,
1,8 CDA, АКПП сухая 7ДСГ, мокрые только с дизелями можно заказать. Нормальных автоматов нет, и заказать не возможно.
Пассаты сейчас все из Германии (чистокровный немец :) ).
Брал авто из наличия, т.к. ждать 5-6месяцев универсал возможности не было.
Прошелся почти по всем ОД, мало универсалов в наличии. Лучшие условия предложил Авилон на Волгоградке и комплектация авто у них меня устроила: коричневый хай с черным салоном (коричневый салон не понравился, тоже был в наличии), пакеты техник и мультимедиа + эл.привод задней двери.
Долго думал по поводу ДСГ, даже на суреб из за автомата стал засматриваться.
У меня у супруги на А3 тоже 7ДСГ (С-троник они ее обозвали) - не совсем устраивает алгоритм работы в московских пробках. На трассе отлично, а в пробках она не всегда понимает что от нее хотят :)
Но все же стоит отметить, что ВАГ работает над ошибками, за прошедший год программу явно изменили, т.к. на пассате коробка работает уже гораздо адекватнее.
+ дилер подарил 3-й год гарантии, ну и скидку приличную дали.
Не смог я спрыгнуть с пассата, хоть и очень старался :)
поживем увидим, как дальше будет. Пока доволен.
____________________
кстати по теме цепи:
через 7 000 км после замены цепи на Б6 снова стал прослушиваться посторонний звук на горячую в районе привода ГРМ. не столь критичный как до замены, но все же посторонний....
На холодную больше трескотни не было ни разу. Иногда компенсатор один слегка тикал, но это мелочи.
так что вывод: нужно присутствовать при ремонте, обязательно
405p, Еще раз поздравляю !!! Да катайтесь и не думайте не о чем .. На наш век железа хватит ...7 конечно против 6 разница чувствуется ...А то что надо смотреть при ремонте ---Вы убедились сами ....удачи с новым конем !!!!
Soloveey
23.08.2012, 10:36
День добрый! Б6 бзб, пробег 77 000 км. При запуске иногда побрякивает цепь, звук типа глухого треска слева возле масляного щупа. Что скажите - срочно менять цепь со всеми причендалами???
Б6 бзб, пробег 77 000 км. При запуске иногда побрякивает цепь, звук типа глухого треска слева возле масляного щупа. Что скажите - срочно менять цепь со всеми причендалами???
1) уровень масла и его свежесть
2) ошибки по БК?
3) лучше не тянуть с диагностикой
в любом случае заменить цепь+натяжитель гораздо дешевле, чем пол двигателя. + нервы каждый раз при запуске мотора :(
Советую сначала залить настоящего масла и правильно фильтр поменять- оригинал ...И внимательно послушать двс если понимаете что слушать ....Поменять всегда успеете --- тем более пробег обкатки токо проходит двс .. Думаем ..
Сообщение добавлено в 09:53, предыдущее сообщение было в 09:50
Масло проверять через 1-2часа и должно быть по верхнюю метку ...
пробег 77 000 км.
Поменять всегда успеете --- тем более пробег обкатки токо проходит двс
да вроде как обкатку он давно прошел :)
405p, Моторы немов после 50тыщ токо начинают прикатываются ... И все болячки вылазят именно до 100 или 130 ...с наблюдений за немами ...Так что катайтесь как обычно --но не до дури пока...удачи !
День добрый! Б6 бзб, пробег 77 000 км. При запуске иногда побрякивает цепь, звук типа глухого треска слева возле масляного щупа. Что скажите - срочно менять цепь со всеми причендалами???
У меня тоже самое было ( писал выше) , сняли поддон, прочистили сетку маслонасоса и через 300км бряканье при пуске прошло . ( Масло залил Castol 5V30 VW 502/505)
Так сетка забита была или что????? Авто с 00000 с Вами. ???? Давление по видимо меряли прежде чем сымать поддон --- Да ...
Soloveey
23.08.2012, 17:46
1) уровень масла и его свежесть
2) ошибки по БК?
3) лучше не тянуть с диагностикой
в любом случае заменить цепь+натяжитель гораздо дешевле, чем пол двигателя. + нервы каждый раз при запуске мотора :(
Ошибки в работе мотора не смотрел, мотор не диагностировал, чек не горел ниразу .....
Масло кастрол 5-30, проехал на нем 5000км, немного перелито, уровень под максимум... .
На горячую он и показывает что перелито ...хоть там и будет половина щупа ..думаем и читаем ...
Так сетка забита была или что????? Авто с 00000 с Вами. ???? Давление по видимо меряли прежде чем сымать поддон --- Да ...
Авто со мной с новья , на момент чистки сетки пробег был 60000км, движок BZB, мастер сказал что сетка была грязная - я сам не видел, давление не мерили.
Я думаю проблема была в сетке или же масло VW 502/505 для двигателя лучше чем VW 504/507.
масло VW 502/505 для двигателя лучше чем VW 504/507.
В наших говёных условиях эксплуатации да, лучше 502/505...ИМХО, да и Эльза об том же кричит...
Почитал данную тему ,схватился за голову(что я себе прикупил) позвонил в ОД Сургут озвучили что то около 20кило рублей за работу и это без запчастей ,якобы будут снимать ДВС ,вот сижу думаю стоит ли заморачиваться?
Да тема конечно напрягающая у самого BZB Типтрон 2008 года пробег 95 000 км, теперь перед каждой заводкой прислушиваешься, особено после того как у коллеги по работе 2 недели назад случилась это хрень у него тоже bzb 2008 на ручки пробег правда 150 000 км, чек горел неделю некогда было доехать до сервиса и он частенько ездил при низком уровне масла тоже все некогда было прикупить масла и итог перескок цепи машина теперь стоит в сервисе в 2 цилиндрах нет компрессии пока не разбирали, но вот теперь головная боль несколько другая, что делать чинить этот двс или покупать другой контрактный двигатель цена вопроса тоже другая не 20 000 руб, а от 70 тыс до 150 тыс. рублей. Для себя решил что перед зимой обязательно поменяю цепь со всеми натяжителями успокоителями и т.д.
Если в 2 цилиндрах нету компрессии это еще не страшно ---отделается заменой клапанов ....а вскрытие покажет точно... Советую ремонтировать свой ...
Интересна статистика , на ручке или автомате цепь быстрее вытягивается. Или это не влияет?
Без разницы смотря запчасти кто поставил ...нем стал беден-- сам делать не чего не хочет...
Поинтересовался у своего диллера стоимостью замены цепи. Слегка прифигел от присланного счета. Как поясняют, запчасти с запасом, чтобы авто не простаивала в ожидании. Но такую конечную сумму я не видел ни у кого на форуме. Хотел бы услышать комментарии от знающих людей.52049
зачот
Сообщение добавлено в 23:17, предыдущее сообщение было в 23:14
Да тема конечно напрягающая у самого BZB Типтрон 2008 года пробег 95 000 км, теперь перед каждой заводкой прислушиваешься, особено после того как у коллеги по работе 2 недели назад случилась это хрень у него тоже bzb 2008 на ручки пробег правда 150 000 км, чек горел неделю некогда было доехать до сервиса и он частенько ездил при низком уровне масла тоже все некогда было прикупить масла и итог перескок цепи машина теперь стоит в сервисе в 2 цилиндрах нет компрессии пока не разбирали, но вот теперь головная боль несколько другая, что делать чинить этот двс или покупать другой контрактный двигатель цена вопроса тоже другая не 20 000 руб, а от 70 тыс до 150 тыс. рублей. Для себя решил что перед зимой обязательно поменяю цепь со всеми натяжителями успокоителями и т.д.
пусть ставит 2,0т
Как поясняют, запчасти с запасом, чтобы авто не простаивала в ожидании.
с большим запасом :)
№18+19 - обычно не меняется, только если сами сломают при демонтаже/монтаже.
Герметика ну очень много на 3 000руб, обычно 1300р
turbomotors
27.08.2012, 13:12
Используется едва-ли 10 ая часть герметика ,счет выставлен по обоим.. Работы расписаны интересно ..Относительно корпуса не все просто .. Дело в том .что на аналогичном моторе Ауди проблема с цепью возникает именно по его вине (точнее по чистоте обработки кронштейна) а не из-за натяжителя . Об этом писал .. Поэтому деталь несмотря на стоимость ИМХО обоснована .
Fatal_Bazooka
29.08.2012, 08:55
серия 2.
Приезжаю за автомобилем - все говорят готово, чек на фазы не горит. Выезжаю значт, толкаюсь метров 700 в пробках, выхожу на более разгруженную улицу, педаль в пол ... а машина не едет. Разворачиваюсь, приезжаю назад, отдаю автомобиль назад, заводим авто, а он заводится только после того как секунды 2-3 покрутит, диагностируем в движении, опять заводим - таже хрень. Опять ошибка в метках - только теперь с раннего положения на позднее :) Принимаю кучу извинений, слушаю про отсутствие у них и в окрУге стопорного ключа для выравнивания меток, оставляю автомобиль. Желаю как говорит Lera удачи в понимании немов ...
Жду следующего раза :)
turbomotors
29.08.2012, 11:12
С новыми моторами редко когда прокатывает "пометить все и вся" ,нужно использовать спец.приспособления ,они дорогие,потому окупаются при частом использовании ,смотрите специализацию сервису и не отдавайте машину в руки механиков "по иномаркам" .. Даже если в сервисе нет конкретных приспособлений ,но сервис силен в других машинах ,всегда можно арендовать приспособление у другого ..
Fatal_Bazooka, Сочувствую ...совет слушайте внимательно двс когда будете забирать ---а то если клапана достали до головы будет звон не большой --сразу обратно и пускай делают ..думаем ...
Сообщение добавлено в 10:31, предыдущее сообщение было в 10:28
turbomotors, приспособление конечно надо ..смотря кому ...од на Украине всё разбирает и собирает по компу ....
turbomotors
29.08.2012, 12:13
ОД в принципе везде использовать приспособления должен ... Дело в том во сколько такой "эксклюзив" обходится ,учитывая ,что сейчас спец.инструмент VAG продается и купить его любой сервис при желании может ..
Fatal_Bazooka
29.08.2012, 13:10
Fatal_Bazooka, Сочувствую ...совет слушайте внимательно двс когда будете забирать ---а то если клапана достали до головы будет звон не большой --сразу обратно и пускай делают ..думаем ...
Сообщение добавлено в 10:31, предыдущее сообщение было в 10:28
turbomotors, приспособление конечно надо ..смотря кому ...од на Украине всё разбирает и собирает по компу ....
можно попроще пояснить - что значит достали до головы? :) в смысле к ним мог прокрасться белый пушистый звэрь? :( вчера когда заводили - звук вроде нормальный - тихое стрекотание ... :weirdo:
Сообщение добавлено в 12:10, предыдущее сообщение было в 12:09
в том то и дело, что машину отдал ОД VW.
Позвонил ОД где делают мой автомобиль и спросил уточнить у мастера не встретятся (лись) ли у мну клапана с днищем поршней при подобного рода упражнениях. Сказали - будьте спокойны, ничего с клапанами не произойдет, а я как Станиславский ужо - НЭ ВЭРЮ (с).
+ сказали что машина простоит у них до пятницы вечера с учетом вчерашнего дня 3 суток :(
серия 2.
Приезжаю за автомобилем - все говорят готово, чек на фазы не горит. Выезжаю значт, толкаюсь метров 700 в пробках, выхожу на более разгруженную улицу, педаль в пол ... а машина не едет. Разворачиваюсь, приезжаю назад, отдаю автомобиль назад, заводим авто, а он заводится только после того как секунды 2-3 покрутит, диагностируем в движении, опять заводим - таже хрень. Опять ошибка в метках - только теперь с раннего положения на позднее :) Принимаю кучу извинений, слушаю про отсутствие у них и в окрУге стопорного ключа для выравнивания меток, оставляю автомобиль. Желаю как говорит Lera удачи в понимании немов ...
Жду следующего раза :)
впринципе я про это на предыдущей странице написал)))))))))))))))))) пздц
Сообщение добавлено в 13:24, предыдущее сообщение было в 13:22
может поменять диллера пока не поздно?
demid, Так Вы можете у любого од ремонтироваться ...совет--возможно надо ездить на ремонт к 1 мастеру и постоянно ..хоть будет с кого спросить ...удачи !
Fatal_Bazooka
29.08.2012, 14:53
вчера на машине с её тягой нереально было ехать до Кемерово с Новосибирска 250км.
в этот раз уже - не дай бог - если опять в молоко выстрелят, буду забирать машину и отгонять к себе в кемерово к ОД (тут хоть под боком будет), буду писать претензию на ОД с копией в представительство ФВ в России, ну и пытаться вернуть деньги, выплаченные за работу.
все таки есть надежда, что в этот раз отнесутся с головой и сделают все по уму, а не через жопу.
в первый раз было рано, во второй раз поздно, осталось поставить между 1 и 2 разом чтобы попасть :)
Сообщение добавлено в 13:53, предыдущее сообщение было в 13:51
Лера, так и машину ставят все время якобы одному мотористу (опытному), так как в моторные работы они новичков не пускают (опять же с их слов). Вот только ключа нет, поэтому такие трудности...а так бы с 1-го раза попали.
может поменять диллера пока не поздно?
уже поздно дергаться. Сначала нужно добиться положительного результата, а потом забыть этот адрес
Я за криворукий ремонт Б6, ушел покупать Б7 к другому дилеру. Хотя условия по скидкам были одинаковые и криворукий дилер был рядом с домом, но 2-й раз испытывать судьбу не захотел.
405p, Да это так..надо теперь добиться результата ...вдруг то клапана подогнули ..а это дорого ...на япон --там сразу голову на выброс--дорого ...
Fatal_Bazooka, Сочувствую что так ...а присутствовать нету возможности или не царское дело это ...
demid, Так Вы можете у любого од ремонтироваться ...совет--возможно надо ездить на ремонт к 1 мастеру и постоянно ..хоть будет с кого спросить ...удачи !
Я думаю знакомый мастер не поможет, тк вы там ни с кого ничего не спросите. Знакомый хозяин салона, мож быть, но такие я думаю мало у кого есть.
Я там не ремонтируюсь, и езжу туда только на ТО и делаю минимум возможного, либо на гарантию.
По любым другим поводам там появлятся желания нет и никому не советую.
Fatal_Bazooka
29.08.2012, 17:12
405p, Да это так..надо теперь добиться результата ...вдруг то клапана подогнули ..а это дорого ...на япон --там сразу голову на выброс--дорого ...
Fatal_Bazooka, Сочувствую что так ...а присутствовать нету возможности или не царское дело это ...
присутствовать нет возможности по времени к сожалению, так как живу в другом городе и приходится теперь мотаться на междугородних автобусах - по 5 часов в каждую сторону чтобы сдать машину и вернуться домой.
у меня тогда след.вопрос - а как понять подогнули клапана или нет, если при приемки машины предположим на звук будет все в порядке. не заставишь же их голову вскрывать чтобы клапана "чисто посмотреть".
у меня тогда след.вопрос - а как понять подогнули клапана или нет, если при приемки машины предположим на звук будет все в порядке. не заставишь же их голову вскрывать чтобы клапана "чисто посмотреть".
не будет "в порядке" звук с погнутыми клапанами, т.к. колбасить двигатель будет. ну если не услышишь и не увидишь, и не почувствуешь вибрацию, то пропажу тяги то распознать сможешь по любому.
Fatal_Bazooka
29.08.2012, 17:23
с моей мнительностью к ним, да и вообще к машине, это тогда исключено - так как малейшие отклонения (звуки, вибрации) в работе я сразу чувствую.
эх...думал поменяю цепь, поезжу ещё годик, потом и продать не стрёмно будет, чтобы след. владелец не хапнул проблем, связанных с её перескоком. в итоге - нажил себе геморрой и головную боль.
Не надо переживать раньше времени (тем более о железке )наладится и всё делают..потому что возврат им уже попал на счёт (в од --это наказуемое )...думаю они теперь отнесутся лучше чем 1 раз ....удачи !
эх...думал поменяю цепь, поезжу ещё годик, потом и продать не стрёмно будет, чтобы след. владелец не хапнул проблем, связанных с её перескоком. в итоге - нажил себе геморрой и головную боль.
Fatal_Bazooka,
меня такие мысли посещали после каждого ремонта. потом, когда, они мне надоели я продал машину что бы больше не встречаться с ними (мыслями, что еще годик поезжу) и .... купил такую же, но новую.
Если машина у ОД - хорошо, с ними легче справиться, чем с мастерами на все руки. Перед тем как подписывать что либо: послушай, посмотри, почувствуй, прокатись. Будут замечания и сомнения - пиши в акт приемки авто.
владимирыч
29.08.2012, 20:16
Не надо переживать раньше времени (тем более о железке )наладится и всё делают..потому что возврат им уже попал на счёт (в од --это наказуемое )...думаю они теперь отнесутся лучше чем 1 раз ....удачи !
Не надо людей пугать погнутыми клапанами.
Fatal_Bazooka
30.08.2012, 06:04
Спасибо вам други за поддержку и советы!!! Кстати, я вправе требовать подменное авто у ОД в моем случае??? - авто не гарантийное. И вправе ли ОД отказать мне в подменном авто???
Fatal_Bazooka
30.08.2012, 11:21
Лера, оно понятно, что от ОД многое зависит. Но я не думаю, что они с легкостью дают подменные авто, и по всей видимости скажут мне, как человеку не в теме, что езжай как ты парниша на своих. А на самом деле есть же наверно с представительства ФВ в России какие то инструкции или регламент, обязательные для всех ОД, предоставления или непредоставления подменных авто в различных случаях.
Спасибо вам други за поддержку и советы!!! Кстати, я вправе требовать подменное авто у ОД в моем случае??? - авто не гарантийное. И вправе ли ОД отказать мне в подменном авто???
обязаны...
но в твоем случае за деньги :(.
но в твоем случае за деньги
Ибо гарантийные обязательства ВАГ истекли... Предоставление авто в подмен или нет обычно в договоре купли-продажи прописывается...в разделе "Гарантийные обязательства"...
И тут запостю. Очень хороший отчет по замене цепи ТУТ (http://vwts.ru/forum/198467.html). Думаю многим пригодится.
Добрый день!являюсь обладетелем октавии 1.8tsi мт 2011г.в. Беспокоит шум двигателя при зупуске по утрам - один в один как на видео http://www.youtube.com/watch?v=ujE7mdQCduk (http://www.youtube.com/watch?v=ujE7mdQCduk) особенно напрягает шум на 7секунде в самом начале запуска.Кто-нибудь обращялся к ОД именно с ним? в чём причина? может это бракованный натяжитель цепи? НО вот тока странно , что встречается на машинах с разными ревизиями натяжителей!
brend, Читать надо внимательно ....и забыть про натяжитель ...тянется цепь ...или подберите цепь со знаком мерседес ... Эта будет ходить ...
пробег 10тыс, как могла растянуться цепь за 10тыс??!я вроде не гонщик-(3-4тыс более не кручу), просто меня напрягает звук на 7секунде на видео, знаю еще нескольких у которых такой-же звук, но у них совсем новые машины(июль-август) пробеги 1-2тыс.
P.S. моторы CDAB
как могла растянуться цепь за 10тыс??!
цепь - дрянь! по теме это не раз обсуждалось. у одних ходит далеко за сто тыров, у других и двадцать не проходит.
понятно - кароче на видео на 7ой секунде при заводке - это цепь?
http://www.youtube.com/watch?v=ujE7mdQCduk (http://www.youtube.com/watch?v=ujE7mdQCduk)
brend, Че то не пойму авто гарантийное и что советовать ....прямиком в од по гарантии ....Вот там и розказывайте скоко у соседа прошло авто ... Авто то вообще должно гудеть и звенеть при заводке иль не так .....
а чё толку ОД - один ответ всё в порядке(прогрев катализатора) - катайтесь дальше.
один ответ всё в порядке
http://vwts.ru/forum/198467.html
и дилера поменяй заодно.
Так что решили ...слазить с гарантии ....
lera, почему ник позеленел? ))
JORA, не знаю с айпеда и далеко ..очень ...
Здравствуйте.Подскожите пожалуйста,сегодня заехал в ВАГовский сервис и спросил о ценах на з.ч. при замене цепи,так они мне насчитали примерно на !!!:lol1: 60000руб.Я чуть не а.....ел!Окозалось что вроде надо менять звезды которые стоят на волах(на фото 25 и 28).Что скажите друзья?
А они с валами около 27000руб за штуку!
Что Вы сказали --то и посчитали наверное ...почему решили менять или начитались ??? Обычно меняют большую цепь ..а вскрытие покажет ...
serega11
09.11.2012, 00:56
Здравствуйте.Подскожите пожалуйста,сегодня заехал в ВАГовский сервис и спросил о ценах на з.ч. при замене цепи,так они мне насчитали примерно на !!!:lol1: 60000руб.Я чуть не а.....ел!Окозалось что вроде надо менять звезды которые стоят на волах(на фото 25 и 28).Что скажите друзья?
А они с валами около 27000руб за штуку!
Ну можно и мотор сразу махнуть. Чё уж мелочиться.))
По сабжу: несколько страниц назад камарады выкладывали расклады по з/ч и ценам при замене цепи. Может сервис поменять дешевле выйдет?
Страшно стало после прочтения темы вот и решил. Я видел цены по этому и удивляюсь.
при замене цепи,так они мне насчитали примерно на !!! 60000руб.Я чуть не а.....ел!
ну так на это и рассчитано (жирным шрифтом) - в таком состоянии легче с деньгами расстаться :)
заехайте еще в один сервис и сравните, благо в москве с эти проблем нет
serg526, Советую если читать то внимательно ...а если страшно на диагностику в ОД ...заплатите токо за диагностику ...а делать или не делать решать Вам ...конечно не видя авто и насчитать такую сумму у понимающего глаза вылезут что говорить о клиенте ....если Вас как обывателя авто и Вы не чего не слышите ---катайтесь и не мешайте механизму работать ...Авто скоко тыщ проехало и масло не забываете менять по регламенту ....
serg526, Советую если читать то внимательно ...а если страшно на диагностику в ОД ...заплатите токо за диагностику ...а делать или не делать решать Вам ...конечно не видя авто и насчитать такую сумму у понимающего глаза вылезут что говорить о клиенте ....если Вас как обывателя авто и Вы не чего не слышите ---катайтесь и не мешайте механизму работать ...Авто скоко тыщ проехало и масло не забываете менять по регламенту ....
Читал то я внимательно,а вот диагностика у ОД считаю бесполезной! Двигатель работает нормально,я просто хочу поменять цепь так как много проблем с ней.Теперь вопрос в другом:менять у ОД или в ВАГ Сервисе(ТО буду сам проходить).Ребятушки,кто менял у их цепь отпешитесь!ПЖТ!!!
Читал то я внимательно,а вот диагностика у ОД считаю бесполезной! Двигатель работает нормально,я просто хочу поменять цепь так как много проблем с ней.
Можно оценить насколько растянулась цепь по "выходу" натяжителя. Около месяца назад появился TPI на эту тему.
Процедура делается без разбора и достаточно быстро. А значит и недорого.
Можно оценить насколько растянулась цепь по "выходу" натяжителя. Около месяца назад появился TPI на эту тему.
Процедура делается без разбора и достаточно быстро. А значит и недорого.
Что такое TPI?
Что такое TPI?
Это сводки от производителя (VAG), в которых расписаны программы отзыва машин, устранения неисправностей и т.п. Я говорил про эту (жирным выделен ключевой момент):
Сводка TPI
Учётный №: 2025206/3
Дата разрешения публикации: 24.09.2012
Двигатель: стуки/треск/дребезжание после запуска, двигатель не заводится, перескок цепи ГРМ
В блоке управления двигателя зарегистрированы следующие события:
• 00022 P0016 Ряд 1, датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие.
• 00808 P0328 Датчик детонации 1 -G61, слишком большой сигнал.
Проверка изменения длины цепи привода ГРМ:
• Удалить резиновую пробку (см. рис. 1, красный круг) из нижней крышки цепи ГРМ.
• Установить двигатель по ходу вращения в ВМТ (рис. 1, зеленые стрелки).
‒ С помощью зеркала считать на натяжителе число фиксирующих выступов на плунжере натяжителя цепи (см. рис. 2). Если удаётся считать более 4 фиксирующих выступов (см. рис. 3, метка A), то длина цепи привода ГРМ изменилась, и цепь необходимо заменить.
Это сводки от производителя (VAG), в которых расписаны программы отзыва машин, устранения неисправностей и т.п. Я говорил про эту (жирным выделен ключевой момент):
Сводка TPI
Учётный №: 2025206/3
Дата разрешения публикации: 24.09.2012
Двигатель: стуки/треск/дребезжание после запуска, двигатель не заводится, перескок цепи ГРМ
В блоке управления двигателя зарегистрированы следующие события:
• 00022 P0016 Ряд 1, датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие.
• 00808 P0328 Датчик детонации 1 -G61, слишком большой сигнал.
Проверка изменения длины цепи привода ГРМ:
• Удалить резиновую пробку (см. рис. 1, красный круг) из нижней крышки цепи ГРМ.
• Установить двигатель по ходу вращения в ВМТ (рис. 1, зеленые стрелки).
‒ С помощью зеркала считать на натяжителе число фиксирующих выступов на плунжере натяжителя цепи (см. рис. 2). Если удаётся считать более 4 фиксирующих выступов (см. рис. 3, метка A), то длина цепи привода ГРМ изменилась, и цепь необходимо заменить.
Спасибо!Слушай,а можешь еще картинки прикрепить,пожалуйста!
Спасибо!Слушай,а можешь еще картинки прикрепить,пожалуйста!
Немного выше уже была ссылка, повторюсь:
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=198467
У автора писанины получалось посмотреть в зеркало на натяжитель цепи ??? Ведь туда надо еще долезть и подсветить ...и зеркалом не простым а с подсветкой ...не легче доктором послушать ...
У автора писанины получалось посмотреть в зеркало на натяжитель цепи ??? Ведь туда надо еще долезть и подсветить ...и зеркалом не простым а с подсветкой ...не легче доктором послушать ...
Чукча как всегда пИсатель :lol1: Автор писанины - VAG вообщето. Не напрягайся особо, тебе лезть никуда нинадо, у тебя есть кому за авто следить :lol1:
холодильщик
10.11.2012, 23:55
Чукча как всегда пИсатель :lol1: Автор писанины - VAG вообщето. Не напрягайся особо, тебе лезть никуда нинадо, у тебя есть кому за авто следить :lol1:
Таблетки!?
Спасибо.Вроде разобрался,но что значит "Установить двигатель по ходу вращения в ВМТ" и нельзя просто снять пробку и посмотреть?
serg526, В вмт ставят всегда по ходу вращения двс ...для натяжения цепи или ремня ...
Ну вот решил и я поменять цепь с натяжителем,загнал сегодня авто в VAG-сервис.После разбора видно что натяжитель вышел на 7 зубцов,по приведенной выше рекомендации надо его менять при выходе на 4 и более.Напомню что никаких посторонних шумов,вибраций и т.д. не было,движок работал четко,так что думайте надо его менять или нет!Пробег у меня примерно 80-100 тыс.км.(точно не знаю,я 3-ий владелец.).На фото видно натяжитель нового образца.
А расшифровку сокращения "ВМТ" можно?
Ну вот решил и я поменять цепь с натяжителем,загнал сегодня авто в VAG-сервис.После разбора видно что натяжитель вышел на 7 зубцов,по приведенной выше рекомендации надо его менять при выходе на 4 и более.Напомню что никаких посторонних шумов,вибраций и т.д. не было,движок работал четко,так что думайте надо его менять или нет!Пробег у меня примерно 80-100 тыс.км.(точно не знаю,я 3-ий владелец.).На фото видно натяжитель нового образца.
Почем встало? Запчасти у них брал?
Почем встало? Запчасти у них брал?
Да у них,з/ч 7 т.р. если сетка с кронштейна вылетает,то надо его ещё менять + 5 т.р.(меня пронесло:-) )работа 10т.р. А,плюс масло поменять.
serg526, Как понять Вас что новый образец натяжителя ??? Он что длинее старого или токо по буквам разница ...и на сколько цепь увеличилась против новой ( мм или см ) ...меняли токо одну главную цепь ???
serg526, Как понять Вас что новый образец натяжителя ??? Он что длинее старого или токо по буквам разница ...и на сколько цепь увеличилась против новой ( мм или см ) ...меняли токо одну главную цепь ???
Ну он визуально другой и плюс там на конце планка стоит(на фото видно),ну и сервисмены сказали что он лучше,а по поводу цепи завтра скажут,ее сейчас снимают.Да,только главную,маленькую говорят очень редко меняют.
serega11
17.11.2012, 19:10
А расшифровку сокращения "ВМТ" можно?
Верхняя мёртвая точка.
serg526, ждем результата и что изменится ....удачи с ремонтом !
serg526, А планки успокоителей не изношены были, их не меняли?
Меняли:цепь большая,натяжитель,успокоители (по моему там 3 штуки).Вроде так,завтра выложу скины чеков по з/ч и работам.
если сетка с кронштейна вылетает,то надо его ещё менять + 5 т.р.(меня пронесло:-).
Сетка эта продается отдельно от опорного кронштейна и стоит 250руб у ОД, номер 06h103081e. Клапан обратный отдельная деталь 06h103176e (рек.цена 640руб.)
Кронштейн в сборе 06h103144j рекомендованная цена 5 250руб.
ну вот и я посетил диллера по данной проблеме
08 год, бзб, ручка, 57ткм. в эксплуатации с 10 года.
Причина визита - стук который появился после 50 ткм и который как я уже 2й раз убедился слышу только я.
2 разных инженера технолога в Классике с интервалом в пару месяцов на слух сказали мотор работает идеально, катайтесь дальше.
в этот раз вытащили пробку - натяжитель вылезает на 3 зубца, замена при более 4-х, соотв цепь пока в норме
сняли крышку цепи грм, натяжитель утапливается на 1 зуб, точнее даже не на один зуб, а видимо до того момента когда 3-й зуб упирается в ограничитель
кстати походу для проверки натяжителя не надо снимать крышку эту, просто можно за проточку в стежне натяжителя подвигать его туда сюда отверткой например, сэкономится 6тр
крышка грм вообще без видимых повреждений от цепи, как в предыдущих постах на фото, где ребро запилено
поставили назад старую крышку тк новой не было в наличии ессесно, но без гарантий того что она не будет протекать
http://s019.radikal.ru/i641/1211/3c/bc6b41f736cd.jpg (http://www.radikal.ru)
цена спокойствия -
работы записаны тока по снятию/установке защиты двигателя и крышки грм - 6300р
пачка герметика - 1200р
значит звук исходит откудато еще, хз откуда
Так что токо посмотрели и не чего не меняли ??? Крышку посадили на герметик и не чего там не потекет---давления там нету то ко брызги от цепей ....
Так что токо посмотрели и не чего не меняли ??? Крышку посадили на герметик и не чего там не потекет---давления там нету то ко брызги от цепей ....
да, задача была только посмотреть, и если проблема бы выявилась то попробовать заменить все по гарантии как брак
но все оказалось впоряде, так что ничего менять не надо
в след раз просто тысячам к ста буду смотреть на зубцы натяжителя и заменю все вместе если цепь растянется.
крышку просто могли деформировать при съеме, как мне утверждал мастер, тк ессесно наверно отверткой просто ее поддевал с краю одного и отрывал
через 3ткм ТО, там и посмотрим
demid, Ну раз все хорошо ...то че менять ...финансы надо береч ...удачи !!!
да, задача была только посмотреть..
После разбора можно было и натяжитель поменять для верности на 06k109467k (2000руб), раз платить из своего кармана за снятие крышки пришлось.
kyzin, Зачем его менять ??? Все упирается в цепь ...а выбрасывать финансы за изменение поставщика натяжителя...не вижу смысла ....
lera, он другой совсем, теоретически должен быть надежнее значительно. Тут видно, что цепь не вытянулась сильно и можно было сразу заменить ненадежный старый натяжитель за небольшую доплату.
kyzin, Вид у него другой а штырь по размеру такой же и ценник стал больше ....и износа на них почти не бывает все просто страхуются...а то что он не поменял цепь ---это дело каждого ..
После разбора можно было и натяжитель поменять для верности на 06k109467k (2000руб), раз платить из своего кармана за снятие крышки пришлось.
возможно, но планировал сделать все это за счет диллера, либо при отказе купить уже все и помнять целиком, но не довелось
да если появится шум какой либо просто еще раз проверю
на сегодняшний день я полностью спокоен)
Меняли:цепь большая,натяжитель,успокоители (по моему там 3 штуки).Вроде так,завтра выложу скины чеков по з/ч и работам.
Завтра ужо прошло давай кидай скины
Извените,очень много работы.Чеки в машине,в вкратце по деньгам вышло:з/ч примерно 12000 р.(с заменой масла и фильтра),работа 8000 р.(на днях выложу чеки),по времени:в субботу утром отдал,а в 21-00 позвонили и сказали что готово и можно забирать.
Натяжитель вышел на 7 зубцов,цепь сказали растянулась на 3-5мм.После замены,двигатель стал значительно тише работать(особенно при заводе на холодную),про мощность сказать не чего не могу.Ну вот как-то так вот!
холодильщик
21.11.2012, 21:52
Поимел НАС ВАГ - с этим " вечным узлом"!!!
Но лично пока не всех поимел ,когда и где в Питере делать-вот вопрос.И вот тогда точно могут быть проблемы от криворуких мастеров(звонил к дилеру -говорят -привозите -почитаем,сделаем)
А при каком пробеге надо менять натяжитель? а может и не забивать голову, никогда в эту тему не заходила :lady:
А при каком пробеге надо менять натяжитель? а может и не забивать голову, никогда в эту тему не заходила :lady:
Тебе уже поздно! ))
Уверен? А может еще рано)))
Малинка, Не мешайте механизму работать ...а меняют цепь а не натяжитель....а натяжитель в доле так как розобрали двс ...удачи !!!
А зачем тогда в этой теме, все "мешают" механизму работать? :)1
Малинка, привет!
А зачем тогда в этой теме, все "мешают" механизму работать?
"Патамушта"(с) некоторым этот механизм мешает жить... У мерса о цепях думают после 450 тык...у ВАГа- после покупки..., но тому есть объективные причины- поставщики...:(...и цены...
bobz, Привет ! Напали тараканы ...так на местершмиту и роспись стоит кто собрал двс ...
Малинка, Мешают потому что производитель цепи не известен ....и дешовый поставщик ---нУ нравится ....вагу ???
так на местершмиту и роспись стоит кто собрал двс ...
Рекламный ход ДАГ, не более того...:)... Нету там росписей...на машинах с КОНВЕЙРА...
дешовый поставщик
+1...к сожалению...цепи ВАГ бывают пластилиновые, как коленвалы МАЗ...результат- один...известен.
bobz, Реклама --рекламе рознь ...а возможно так хочется клиенту ...или --не-Зя ... Писанина не про маленькие ...681012....удачи !!!
Малинка, привет!
"Патамушта"(с) некоторым этот механизм мешает жить... У мерса о цепях думают после 450 тык...у ВАГа- после покупки..., но тому есть объективные причины- поставщики...:(...и цены...
Привет, bobz! :)1 ну так какие предпосылки и вообще когда ее надо менять, а то я почти 4 года отъездила, и только узнала, что мне надо еще было 4 года назад об этом подумать)))
Цепи от мерса у Леры все остальные вопросы к Кубинцу.ГЫ-ГЫ.Удачи.
volk-3, А подсказать слабо ...а лед сам таит ....
я почти 4 года отъездила
У меня одноклассник в Севастополе тоже пятый год на БЗБ ездит и счастлив- он не читает форумов...:)...
вообще когда ее надо менять
Официально регламента у ВАГ (да и у ДАГ) нет...по дефектовке- звук и/или ЕПЦ на панели (рассогласование положения коленвала относительно распредвалов выше допустимого). Косвенные признаки, не указанные в ЭЛЬЗА выложены в этой теме, но иногда звезды складываются так, что вообще без признаков проскакивают привет- кулачок дружбы...на смешных пробегах от 60 тык... Думаю, что если Вас 4 года ничто не беспокоит, то повезло, и пластилин оказался качественным...:)...
Я тоже не читаю форум.. так... изредка, по необходимости, спросить как противотуманку, например, поменять или пофлудить))) у меня и пробег небольшой 62 тыс))
А кто подскажет, если снять передний правый задний (большой) подкрылок (треснул, менять буду) дырку с резиновой пробкой для контроля натяжителя хорошо будет видно?
А кто подскажет, если снять передний правый задний (большой) подкрылок (треснул, менять буду) дырку с резиновой пробкой для контроля натяжителя хорошо будет видно?
Совсем не будет видно, она располагается в аккурат за пластиковым патрубком, идущим от турбины к интеркулеру.
Совсем не будет видно, она располагается в аккурат за пластиковым патрубком, идущим от турбины к интеркулеру.
А чем подлезть можно из подручных средств? Мобилой например можно сфоткать подсунуть или совсем места впритык?
P.S. Меня эти фото смущають, на них так видно хорошо все :)
55422
или пофлудить)))
По большому секрету- я тож люблю...:)...
пробег небольшой 62 тыс))
Детский...
А чем подлезть можно из подручных средств? Мобилой например можно сфоткать подсунуть или совсем места впритык?
P.S. Меня эти фото смущають, на них так видно хорошо все :)
55422
На этих фото патрубок к интеркулеру уже снят (на рис. 2. слева и чуть вверху от контрольного отверстия видно сияющую трубку, в которую как раз вставляется этот патрубок). Мобилу туда если и получится засунуть, то сфоткать - врядли. Там зазор очень маленький. "Подсветить" точно будет нечем.
Вообще сам патрубок не сложно снять. Он вроде на 2-х болтах всего крепится, а сами соединения расщелкиваются и защелкиваются элементарно. Но это надо защиту снимать, снизу подлазить...
Вообще сам патрубок не сложно снять. Он вроде на 2-х болтах всего крепится, а сами соединения расщелкиваются и защелкиваются элементарно. Но это надо защиту снимать, снизу подлазить...
А если подкрылок будет снят, всеравно без снятия защиты не обойтись? Тяжеловато с ней возиться без ямы к тому же. С соединениями уже натренировался, когда интеркулер снимал при промывке радиаторов :).
А если подкрылок будет снят, всеравно без снятия защиты не обойтись? Тяжеловато с ней возиться без ямы к тому же. С соединениями уже натренировался, когда интеркулер снимал при промывке радиаторов :).
Если не запамятовал, без снятия "передней нижней" части брызговика до соединения с интеркулером не долезть. А чтобы снять эту часть (и беспроблемно поставить обратно!), защиту по-хорошему придется снять.
Когда я разбирал морду для промывки радиаторов и замены помпы, когда менял масло в двигателе и коробке - каждый раз обходился без ямы. Просто заезжал на предварительно подложенные под колеса кирпичи, 2-х рядов хватало чтобы залезть под машину без дискомфорта. В качестве бонуса от этой операции - можно оценить состояние пыльников внутренних ШРУСов, проверить нет ли течей из двигателя/коробки...
Ещё можно совместить эту операцию с плановой заменой масла, всё равно защиту снимать.
Mike08, Ладно, попробую как нибудь, если не получится - камеру инспеционную на ебее заказал, придет через пару недель, побалуюсь.
А кто то тут писал проблем нету ..а это оказывается токо начало ....рысунок хорош ---но что бы так ...надо чуть разобрать .. А если по Вашей ельзе это пол авто ... Думать .. Подсказать то не кому ???совсем плохо ...а завтра в городе снег обещали ...возможно митищы пронесет ..
А кто то тут писал проблем нету ..а это оказывается токо начало ....рысунок хорош ---но что бы так ...надо чуть разобрать .. А если по Вашей ельзе это пол авто ... Думать .. Подсказать то не кому ???совсем плохо ...а завтра в городе снег обещали ...возможно митищы пронесет ..
Пук пук :lol1: Ты еще куклу вуду не заказал с моим ником? Иголки не втыкаешь? :lol1:
Leopold24
25.11.2012, 18:34
А увеличение расхода топлива не может ли свидетельствовать о проблеме растяжения цепи? Ведь, по-идее, нарушаются фазы газораспределения, что должно отражаться расходе топлива. Никто из заменивших цепь + все, что нужно, не обращал внимание на изменение расхода бензинки?
Добрый вечер.
Был в VAG Doctor, сказали что пора менять цепь, по их мнению очень громко работает, механик из друго сервиса сказал, что нормлаьный звук.
машина b6 1.8 tsi 2008г, 170к пробег, мотор bzb.
Объявили цену с двумя цепями 18 за работу и 16 за запчасти.
Где в москве лучше делать? и сколько стоит?
Спасибо.
По хорошему наверно всё таки лучше к мотористу сначала, который точно скажет надо или нет.
MiXoiD, Да ...ценник уж очень хороший ...читайте где ребята делали на форуме и кажется на половину меньше ...Но и опредилитесь возможно и не цепь ...или начитались ---бывает ....
lera, да в том то и дело, что пролистал пол темы, кроме как в ваг сервисе не видел сылок, было бы не плохо в шапку вынести где и какие рекомендации:)
lera, да в том то и дело, что пролистал пол темы, кроме как в ваг сервисе не видел сылок, было бы не плохо в шапку вынести где и какие рекомендации:)
Тут все подробно http://vwts.ru/forum/198467.html
MiXoiD, Пролистайте тему там 405 комрат делал в од ...
Outsaider
29.11.2012, 13:28
Всем привет!!! Начитался я здесь прелестей, у меня bzb 2008 г. механика, пробег 50 К, при заводе начал шум появляться подозрительный около пол секунды.. и еще подозрительные легкие струки в подвеске. В общем сайленты у нас передние тоже расходный материал по соседним веткам, решил заменить их и заодно цепь проверить, так как сны начали страшные сниться про встречу клапанов с поршнями у моего любимого двигателя))) Уже пора и масло менять было, 12 тыс пробежал без замены. Решил все по порядку, гараж яма есть и здесь конечно благодарность всем за рассказы, опытные комментарии и фотографии.. вот к lere точно нужно прислушиваться)) Сменил масло, при запуске шум сразу исчез, видимо по-хорошему с нашими пробками тысяч через 10 все-таки лучше менять. Чтобы подлезть к пробке думаю яма понадобится, снял колесо, защиту двигателя и еще пластиковую спереди, которая передней частью подкрылка также является. Пришлось снять и воздуховод турбины, который доступ к пробке закрывает, прыгать пришлось и в яму и сбоку машины чтобы разобрать) снимается все не сложно, плохо что много грязи)) отверткой выковырял пробочку, зеркалом долго всматривался, похоже что на два зуба натяжитель вылез, потом взял мобилу и удалось сфоткать и разглядеть, действительно все так. Работы не сказать что мало, но она того стоит и за несколько часов любой справится. Стало спокойнее на душе, пока катаюсь дальше, но на 100 цепь точно менять прийдется. Сайлент блоки тоже заменил, передние подтерлись на рычаге, задний шестигранник уже в опорном кронштейне резинку пробил отбойную, продиагностировать очень трудно пока не снимешь. Может кому интересно будет))
kyzin, спасибо. эту ссылку я видел, но сам не полезу)
lera, тот что на 38 странице видел, но вот только что за ОД не понятно)
Рекомендаций по сервисам никто не даст?
Leopold24
29.11.2012, 19:40
В следующий четверг еду по поводу цепи в ЦентрСевер, потерпи недельку, все расскажу. По прикидкам, в районе 20-ки вылазит.
холодильщик
29.11.2012, 21:00
Outsaider, держите уровень масла выше середины уровня и будет все ок!
Outsaider
30.11.2012, 13:29
да я стараюсь всегда держать от середины уровня до начала максимума, поначалу пробовал под максимум подвести, но с этим щупом трудно в зоне максимума понять уровень... по маслу была серединка как раз...
На бзб надо держать чуть до максимума не доходя ...а не до масленки что скажет надо долить ....а щуп надо почистить и будет видно какой уровень ....
холодильщик
30.11.2012, 22:10
На бзб надо держать чуть до максимума не доходя ...а не до масленки что скажет надо долить ....а щуп надо почистить и будет видно какой уровень ....
Щуп - действительно г-но! как и свет!
serega11
30.11.2012, 22:37
Камарады, а откуда инфа, что на BZB нужно держать повышенный уровень масла? Ткните носом плиз.
холодильщик
30.11.2012, 23:45
Камарады, а откуда инфа, что на BZB нужно держать повышенный уровень масла? Ткните носом плиз.
Из рассуждений (выше) о натяжителе и стуках при запуске.
А по моим наблюдениям (возьмем к примеру привод ТНВД ) в данном моторе есть много "мешков " т.е. мест где под давлением (при работе двигателя) скапливаются приличные объемы масла , отсюда и смысл держать уровень выше середины.
Машу каслом не испортишь!
Outsaider
01.12.2012, 10:40
Щуп - действительно г-но! как и свет!
Щуп без перекруток был бы лучше, а вот свет линзованный, если фары мыть то все ровно и равномерно подсвечено, не нужно наговаривать)
serega11
01.12.2012, 14:14
Из рассуждений (выше) о натяжителе и стуках при запуске.
А по моим наблюдениям (возьмем к примеру привод ТНВД ) в данном моторе есть много "мешков " т.е. мест где под давлением (при работе двигателя) скапливаются приличные объемы масла , отсюда и смысл держать уровень выше середины.
Машу каслом не испортишь!
Возможно и так, но я больше склоняюсь к этому: http://www.passat-club.ru/forum/threads/30990-Ваш-вопрос...-наш-мгновенный-ответ...!/page62 Пост 1537 и 1550.
Лично у моего мотора стук бывает при холодном пуске после 3-4 дней простоя. Длится где-то пол-секунды. Думаю от того, что масло из гидриков уходит за это время. А так всё вроде тихо (тьфу-тьфу).
А интересно высказывание ...масло Уходит с гидриков ....масла в гидриках навалом а вот из системы уходит ...и потому звенит секунды ....
serega11
01.12.2012, 23:44
А интересно высказывание ...масло Уходит с гидриков ....масла в гидриках навалом а вот из системы уходит ...и потому звенит секунды ....
Думаю так потому, что на прошлых моих машинах с ременным приводом ГРМ бывало такое после длительной стоянки. Хотя конечно звон цепи тоже исключать нельзя. Но ведь после суточной стоянки не звенит, а значит не растянута.
Вы на вопрос не ответили про гидрики .. И написали что масло с них вытекает за ночь ...
А интересно высказывание ...масло Уходит с гидриков ....масла в гидриках навалом а вот из системы уходит ...и потому звенит секунды ....
А что, масло из гидриков никогда не уходит? Как при первом пуске попало так и остается всегда? Эт что то новенькое.
serega11
02.12.2012, 01:34
Вы на вопрос не ответили про гидрики .. И написали что масло с них вытекает за ночь ...
А где вопрос про гидрики? И про вытекание за ночь масла из гидриков вроде не писал. За 3-4 дня - писал. За ночь - не писал. Может пора Вам водицы холодной попить?
А что, масло из гидриков никогда не уходит? Как при первом пуске попало так и остается всегда? Эт что то новенькое.
Да уходит конечно. И чем больше изношены гидрокомпенсаторы - тем быстрее уходит. Я думал, что все об этом знают.;)
Да уходит конечно. И чем больше изношены гидрокомпенсаторы - тем быстрее уходит. Я думал, что все об этом знают.
Масло и на работающем движке постоянно уходит из гидриков. Еслиб этого не было, то при пуске холодного авто, когда зазоры в ГРМ максимальны, гидрики набрали б масла чтоб выбрать эти зазоры, а после прогрева, при уменьшении зазоров, гидрики не давали б клапанам закрываться. Оказывается не все всетаки об этом знают, ну так пусть просвящаются :)
Leopold24
06.12.2012, 13:59
"Вести с полей"! Сейчас нахожусь в сервисе, приехал на диагностику и, в случае необходимости, замены цепи и всего, что к ней прилагается. Вскрыли, выявили следующее: натяжитель вылез на 3 точки, но!: на крышке есть следы касания её цепью. Масляный кронштейн в норме, сетка на месте. Принял решение менять цепь, спокойствие дороже. Пробег 102тыс. Во что выльется по "тити-мити" опишусь после получения "приговора".
Во что выльется по "тити-мити" опишусь после получения "приговора".
Будем ждать! А какой сервис, ОД или нет?
Leopold24
06.12.2012, 14:23
ОД СеверАвто
Leopold24, Все правильно то ко ЦеПь ...тити мити еще понадобятся ....
"Вести с полей"! Сейчас нахожусь в сервисе, приехал на диагностику и, в случае необходимости, замены цепи и всего, что к ней прилагается. Вскрыли, выявили следующее: натяжитель вылез на 3 точки, но!: на крышке есть следы касания её цепью. Масляный кронштейн в норме, сетка на месте. Принял решение менять цепь, спокойствие дороже. Пробег 102тыс. Во что выльется по "тити-мити" опишусь после получения "приговора".
Добрый вечер всем! Только зарегистрировался но читаю вашу тему про натяжитель давно по не многу, что-то начинает внутри ёкать чуток, мотор CDAB 02/2010 г.в. пробег 102900 вроде всё Ок за исключением расходников, а так вообще ничего не случалось, тьфу 3 раза, читаю вас и переживаю вместе с вами и думаю...
Louis-13
06.12.2012, 23:56
читаю вашу тему про натяжительв основном проблемы у BZB, а к твоему мотору, я думаю это не относится))))
Слушал после замены цепи звук двигателя после замены цепи на 27 странице. у меня такой же сейчас. хотя я считаю, что всё равно моторы 1,8 TSI работают на холостую на прогретом, а особенно при заводке на холодную, грубовато.
Leopold24
07.12.2012, 10:55
Итого: Замена цепи, натяжителя, успокоителей - около 17тыс., совместил с проведением ТО-105, общая сумма - 24 580. Двигатель работает заметно тише, кстати.
Итого: Замена цепи, натяжителя, успокоителей - около 17тыс.
Спасибо за отчет. Все детали так понимаю их? А крышку нижнюю не меняли, цепь ее не сильно поела? Кстати, а следы на крышке они как увидели, снимали ее или так? Ну и если нетрудно цены б на основные детали и работы хотелось бы увидеть :)
Leopold24
07.12.2012, 11:15
По порядку:
- Да, все детали их, т.к. на работу распространяется годовая гарантия
- Крышку не меняли, потертости не сильные, вовремя успел перехватить:)
- Следы от касания цепи на крышке видны, естественно, на внутренней стороне крышки
- Детальный ценник не озвучу, счет в машине остался
- Да, все детали их, т.к. на работу распространяется годовая гарантия
А разве не 2 года?
- Детальный ценник не озвучу, счет в машине остался
Ну эт не к спеху, если будет возможность, думаю всем интересно будет :)
Leopold24
07.12.2012, 11:30
Да, забыл указать, что на работу ценниг с учетом 20% скидки.
Да, забыл указать, что на работу ценниг с учетом 20% скидки.
:lol1::thumb: Несущественное такое дополнение :)
Leopold24
07.12.2012, 13:06
http://www.passat-club.ru/forum/forums/73-%D0%A4%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BA%D1%81%D0%B2%D0%B0%D 0%B3%D0%B5%D0%BD-%D0%A6%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80-%D0%A1%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D1%80 обращайся, помогут с "дополнением":)
Leopold24, Он сам не чего не понимает а про скидку 20 % он даже и не знает ...но есть еще больше скидка ...ему до нее очень далеко ...а двс гремит наверное ...вот он и выискивает что и где ...
Leopold24, Он сам не чего не понимает а про скидку 20 % он даже и не знает ...но есть еще больше скидка ...ему до нее очень далеко ...а двс гремит наверное ...вот он и выискивает что и где ...
Ну так предложи скидочку у себя в Атланте то, да еще побольше! :lol1: Слабо? :lol1: А то двс гремит, давление масла к 13 бар подходит, труба дымит, масло из гидриков не уходит, в акпп трансмиссионка кончается... Жить страшнооо! Мож в мытищи твои любимые перезжать?? :lol1:
Итого: Замена цепи, натяжителя, успокоителей - около 17тыс., совместил с проведением ТО-105, общая сумма - 24 580. Двигатель работает заметно тише, кстати.
Лень 17 тыс это с их железом или только работа ? Фазоуспокоитель не менял?
Leopold24
13.12.2012, 11:46
Иван, привет. По телефонке уже все тебе рассказал, продублирую: стоимость замены цепи, натяжителя, успокоителей, герметика, + работа около 17тыс. При вскрытии узла может выявиться необходимость замены маслянного кронштейна, код детали 06H109210Q. На момент ремонта в Севере, данной детали в наличии не было, подстраховался - позвонил в Авто-Алею (ближайший к месту ремонта дилер), уточнил наличие у них - было 3 шт. - и дал добро на работы. Слава Богу, эту хрень менять не пришлось. стоит она 4-5тыс.
P.S. а вот что такое "фазоуспокоитель" я не понял...:)
При вскрытии узла может выявиться необходимость замены маслянного кронштейна, код детали 06H109210Q
Это случайно не та деталька, в которой не оффы просто меняют копеечную сетку, обходясь без замены узла в сборе?
Leopold24
13.12.2012, 12:08
Именно она. Но! Сетка вылетает со своего места в результате проблем, возникающих в данном механизме, сетку поставить на место можно, но проблемы, уже имеющиеся внутри кронштейна, не самоликвидируются. все равно, что ржавчину сверху покрасить.
Именно она. Но! Сетка вылетает со своего места в результате проблем, возникающих в данном механизме, сетку поставить на место можно, но проблемы, уже имеющиеся внутри кронштейна, не самоликвидируются. все равно, что ржавчину сверху покрасить.
Там под сеткой клапан и он стоит совсем не дорого, больше деалей на кронштейне нет.
Если бы Вы знали что такое фазовазврощатель то поняли бы что его меняют вместе с цепной историей! Кстати у Гольфов эта хрень была актуальной проблемой! ))) Цена запчасти в районе 20 рублей плюс работа! Признаки выхода из строя как раз кратковременный цокот железа при холодом запуске многие думают что цепь гремит! Положительный момент выход его из строя не ведет к фаталу ДВС))))) Цокать может и при густом мерзлом масле!))) причина проскока цепи исключительно натяжитель! Заскочил цепь после пробега 150 тыс и на новом длинна аналогична правда после замены на одном из авто чек по ошибке меток погас! Не паникуйте короче у Кубинца все ходы записаны
КУБИНЕЦ, Совсем не так просто надо послушать двс и опредилить ..а если розобрали для замены цепи ( натяжитель не причем ) фазо-тель его можно проверить и не выбрасывать финансы он как обычно живой ....так что паниковать не надо ...а ходы записаны это хорошо ....смотря за скоко на ход Поставили ??? Думаем ..
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot