Просмотр полной версии : Зимние проблемы с пассатом Б6 (2007/2008)
"Константин"
09.01.2008, 20:55
Spiker ты вроде котел-Эберспехер поставил как работает? Сколько обошлось это чудо? Какая комплектация (что поставили)? Как на гарантию влияет? Помогает ли? Где ставил? Поделись впечатлениями !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Господа, читаю и тихо хренею! Это что, и у меня заводиться не будет? Так на праздники четверо суток на морозе простояла и завелась с полтычка (2.0FSI АКПП). Может, я чего не так делаю?А, ты как хотел - мучайся вместе с нами :lol: :lol: :lol:
"Константин"
09.01.2008, 20:58
automisks -Вы откуда ? Чем кормите коня? Давно купили гончую? Тип двигателя BVY?
Spiker ты вроде котел-Эберспехер поставил как работает? Сколько обошлось это чудо? Какая комплектация (что поставили)? Как на гарантию влияет? Помогает ли? Где ставил? Поделись впечатлениями !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Здарова камрад. Да поставил Эберспехер-4 Кв, стоит 35 тыс( но это со скидкой), ставил в сервисе Фольксвагена, на гарантию никак не влияет, пользуюсь им 5 дней ставлю таймер на 30 мин -прихожу и вжик-завелся тепмпература сразу 90 гр, потом еду минут 5 еще с включеным. А когда заводишь из дефлекторов дует уже теплый воздух, поэтому чтобы оттаили окна требуется 3-5 мин. Минимальная температура была -19. Вот вроде и все. Сегодня ночью -27, завтра машина мне не нужна т.е. она промерзнет----вот послезавтра заведусь и отпишу!!!!!!!:wave:
"Константин"
09.01.2008, 21:23
Spiker а как на счет комплектации?
automiks
09.01.2008, 21:29
Катаюсь в Москве, двиг. 2.0FSI BVY, машина с октября 2007 (Ганза). Бензином особо не заморачиваюсь, но и на особо подозрительных АЗС не заливаюсь, лью 95-й. Так, езжу себе потихоньку... Нет, ну правда, из проблем ничего не было, одно удовольствие!
Spiker а как на счет комплектации?А что ты имеешь ввиду под комплектацией ----сам котел и таймер. А бывает еще на 5 кв. и больше!
"Константин"
09.01.2008, 21:55
Дистанционное управление имеется ?
"Константин"
09.01.2008, 22:00
automiks - морозов ты действитльно не видел! Такчто у тебя все впереди!!!!!!!!
"Константин"
09.01.2008, 22:05
Spiker ты как то сам задавал вопросик: " АКБ дополнительное к Эберсперх
ставится ?" Или по желанию АКБ?
Spiker ты как то сам задавал вопросик: " АКБ дополнительное к Эберсперх
ставится ?" Или по желанию АКБ?Дистанционку не ставил т.к. стоянка моя метров 800+ 3 больших здания на пути + дополнительное бабло. А АКБ дополнительное не ставят, говорят хватает этого!!!! Посмотрим!!!! Зайди на сайт Эберспехер и все там прочитай---ты ставить собрался?
лёха 1973
10.01.2008, 06:50
automiks - морозов ты действитльно не видел! Такчто у тебя все впереди!!!!!!!! Так дело не в морозах первый раз у меня не завелась когда за бортом было -5 а вчера -22 и ничего заработала :lol: правда когда утром увидел сколько за бортом хотел сначала в церковь на такси съездить, но ничего она даже не троила:bud:
А я вчера -17 не завелся, рано радовался, что меня это обошло. Выхожу с работы, машина простояла на морозе от -21 до -17 где то 9ч 30 мин. Не завелся говорить наверно неправильно. Как раз таки завелся! НО! Вот как все было: Коробку поставил на нейтраль, ногу на тормоз, ключ на старт, зажигание, 3 сек стартер врощает, уверенный и устойчивый пуск, обороты 1300. Секунд 20 я держал ногу на тормозе, машина стояла чуть под уклон назад. Ручник не был включен. Перевожу кпп на паркинг и отпускаю тормоз, и машина резго подалась назад, и этот момент совпал с возникшим троением двигателя. Даже не троением а двоением. Машина двоит где то минуты две. И я как раньше думаю дай заглушу, и попробую заново. И йух мне!:mad:
Машина завелась на двух цилиндрах, почихала секунд 5, и здохла! Повторно уже опять йух.
:kos: :help: :eek:
....Эвакуатор...ожидание... в 20:30 по уфимскому я ее привез на сервис. Долго пытал по поводу прошивки, но никто толком не ответил по поводу версии и даты прихода прошивки. Поэтому решил ее не делать а только почистить свечи. А прошивку поеду делать на другой сервис, на тот где делали прошивку камраду GeRom-у.
Вот так вот.:wave:
Танцы зачем с бубнами делал?Обычно,без ноги на тормозе не завелась бы?
Танцы зачем с бубнами делал?Обычно,без ноги на тормозе не завелась бы?
Так ведь в "библии" написано: ногу на тормоз. Хрен знает, всегда так делал. :wave:
foreigner
10.01.2008, 09:09
Уважаемые господа! Кто-то может объяснить с технической точки зрения преимущества зимнего запуска МКПП перед АКПП? Ведь судя по форуму и по отзывам, при прочих равных условиях у механики на порядок проблем меньше. Хорошо бы увидеть расширенную статистику по незаводам в зависимости от КПП, со своей стороны могу подтвердить, что проблем с зимним запуском пока тьфу-тьфу нет. 2.0 FSI МКПП, выпуск июнь 2007г (мод 2008) дополнительных прошивок нет, бенз 98 ult и 95 экто
Перевожу кпп на паркинг и отпускаю тормоз, и машина резго подалась назад, и этот момент совпал с возникшим троением двигателя. Даже не троением а двоением. Машина двоит где то минуты две. И я как раньше думаю дай заглушу, и попробую заново. И йух мне!:mad:
Машина завелась на двух цилиндрах, почихала секунд 5, и здохла! Повторно уже опять йух.
:kos: :help: :eek:
Вот так вот.:wave:
Вывод: глушить не надо по любэ, сразу при втором запуске свечи заливает! Проверено не однократно. Тьфу, тьфу, тьфу три раза по три. Моя простояла с 29.12.07 по 09.01.08 (год простояла :) ) на улице (морозы грят были в эти дни до -20, а может и ниже не знаю, в это время был в Праге). Приехал думал хрен заведу (т.к. в прошлом году не заводы и троения были), ан нет покрутил стартер (нога на тормозе, как в библии написано, коробка на P), чувствуется аккум немного подсел, но завелась родная с чистым непорочным урчанием движка (за бортом -15 было). У меня пока поддтверждается факт того, что глушить только полностью прогретый двигатель, как советовали в сервисе. А проблема с короткими поездками по всей видимости так и осталась, пока не испытывал судьбу. Бензин лью на одной и той же заправке Лукойл 95 экто (но и с этим бензином нестабильность была при пуске в прошлом году), знач бенз не виноват.
Уже ТО-2 грядет один фиг буду требовать новую прошивку.
Камрады, мне вчера на сервисе такую байку рассказали про незавод. Так вот. Говорят, что при определенном угле наклона машины, где то в выхлопной системе застывает конденсат так, что нет выхода газам. И якобы потому глохнет. В качестве демонстрации, мастер приемщик отвел в рем зону, и на выбор сказал, какую завести? Завел одну из машин, и начал газовать до отсечки, и говорит иди смотри на глушитель. Я смотрю и вижу, что ручьем льется черная вода, лужа образовалась примерно как от 200 граммового стакана. Что скажите на это? Байка ли,что образуется ледяная пробка?:wave:
Камрады, мне вчера на сервисе такую байку рассказали про незавод. Так вот. Говорят, что при определенном угле наклона машины, где то в выхлопной системе застывает конденсат так, что нет выхода газам. И якобы потому глохнет. В качестве демонстрации, мастер приемщик отвел в рем зону, и на выбор сказал, какую завести? Завел одну из машин, и начал газовать до отсечки, и говорит иди смотри на глушитель. Я смотрю и вижу, что ручьем льется черная вода, лужа образовалась примерно как от 200 граммового стакана. Что скажите на это? Байка ли,что образуется ледяная пробка?:wave:
надо тогда опрос провести у кого под каким углом стояла машина, когда не завелась :) :) :)
у меня на ровной поверхности
Камрады, мне вчера на сервисе такую байку рассказали про незавод. Так вот. Говорят, что при определенном угле наклона машины, где то в выхлопной системе застывает конденсат так, что нет выхода газам. И якобы потому глохнет. В качестве демонстрации, мастер приемщик отвел в рем зону, и на выбор сказал, какую завести? Завел одну из машин, и начал газовать до отсечки, и говорит иди смотри на глушитель. Я смотрю и вижу, что ручьем льется черная вода, лужа образовалась примерно как от 200 граммового стакана. Что скажите на это? Байка ли,что образуется ледяная пробка?:wave:
Это врят ли. байка:)
AzaG -да камрад вот и тебе не повезло. Сочувствую...
Напиши мне плизз номер свечек супер бош (четырёх лепестковых) и вообще как свечи подбираются? а то купиш и пиз--ец поршням. Если можеш и Нжи ка заодно!
Буду очень благодарен.
Пишу как обещал свечи BOSH четырех лепестковые: Super BOSH 10 FGR 7 DQE 0
0 242 235 642
Правило запуска авто при холодном пуске.
В Passat электронный стартер с умным компьютером,который нужно крутить пока сам не скажет хватит.
Т.е. При заводе авто на морозе,нажали ключ и не сразу отпустили как завелась,а ждемс немного.Тогда все буит ОК.
Правило запуска авто при холодном пуске.
В Passat электронный стартер с умным компьютером,который нужно крутить пока сам не скажет хватит.
Т.е. При заводе авто на морозе,нажали ключ и не сразу отпустили как завелась,а ждемс немного.Тогда все буит ОК.Дружище, ты откуда?:shock:
hans2000
10.01.2008, 17:58
Вывод: глушить не надо по любэ, сразу при втором запуске свечи заливает! Проверено не однократно. Тьфу, тьфу, тьфу три раза по три. Моя простояла с 29.12.07 по 09.01.08 (год простояла :) ) на улице (морозы грят были в эти дни до -20, а может и ниже не знаю, в это время был в Праге). Приехал думал хрен заведу (т.к. в прошлом году не заводы и троения были), ан нет покрутил стартер (нога на тормозе, как в библии написано, коробка на P), чувствуется аккум немного подсел, но завелась родная с чистым непорочным урчанием движка (за бортом -15 было). У меня пока поддтверждается факт того, что глушить только полностью прогретый двигатель, как советовали в сервисе. А проблема с короткими поездками по всей видимости так и осталась, пока не испытывал судьбу. Бензин лью на одной и той же заправке Лукойл 95 экто (но и с этим бензином нестабильность была при пуске в прошлом году), знач бенз не виноват.
Уже ТО-2 грядет один фиг буду требовать новую прошивку.
Моя статистика показала, что машина два раза не заводилась на 98-м экто.
На бп-шном незаводов не было. Может, это и не было решающим фактором...
"Константин"
10.01.2008, 18:23
Сообщение от Spiker
Дистанционку не ставил т.к. стоянка моя метров 800+ 3 больших здания на пути + дополнительное бабло. А АКБ дополнительное не ставят, говорят хватает этого!!!! Посмотрим!!!! Зайди на сайт Эберспехер и все там прочитай---ты ставить собрался?
Есть такая мысля, только и проблемсы есть:
1. Тульский дилер "Кайзеравто" вообще отказался от установки подобных систем ссылаясь на нехватку оборудования, а другого в Туле нет.
2. Ближайший дилер - Москва (от меня 260 км. а установка в 1 день врятли возможна) вот и прикидываю х. к носу, что и почем мне встанет, так как кататься на эвакуаторах не прикалывает, а машина - палочка выручалочка и осечек мне работа не простит, да и "танцы с бубном" не радуют.
3. Есть конечно вариант: дождаться окончания гарантии и поставить не на дилерском сервисе, а в каком нибудь-другом, только с таким вопросом связываться не хочется - риск остается большим в частности не качественной установки.
Камрады ! Что посоветуете!!!!
"Константин"
10.01.2008, 19:05
Spiker а какой тебе поставили?
HYDRONIC B4W SС автономный жидкостный отопитель
HYDRONIC B4W S автономный жидкостный отопитель
HYDRONIC B5W S автономный жидкостный отопитель
HYDRONIC B5W SC автономный жидкостный отопитель
dedanten
10.01.2008, 19:29
закрадывается впечатление что просто вы не умеете авту заводить утречком по морозцу, когда на авте с ручкой педаль сцепления надо чуть ли не двумя ногами перед пуском выжимать. Попробуйте такой алгоритм запуска:
1 пришел сел в машину, ничего не включая резко 2-3 раза нажал педаль газа до пола, убрал ногу с педали
2 включил зажигание и подержал 25-30 сек - выключил
3 на РКПП полностью выжал педаль сцепления, на АКПП педаль тормоза
4 начинаем крутить стартером 25-30 сек (не более)
5 1 минута пауза
6 2 резких нажатия на газ как в п 1
7 крутим стартером как в п 4, если не завелась повторяем все с п 3
таким способом всегда успешно заводил Б5,5 1,8Т и Б6 2,0ТФСИ до -47С ни разу небыло что незавелася!
все остальные потребители эл энергии должны быть отключены!
Это, а газ же у нас электронный, или?:confused:
Spiker а какой тебе поставили?
HYDRONIC B4W SС автономный жидкостный отопитель
HYDRONIC B4W S автономный жидкостный отопитель
HYDRONIC B5W S автономный жидкостный отопитель
HYDRONIC B5W SC автономный жидкостный отопитель1.
"Константин"
10.01.2008, 20:24
Spiker - как у Вас сегодня холодно ?
Spiker - как у Вас сегодня холодно ?Ночью около 30, когда заводился -25 было!
"Константин"
11.01.2008, 08:44
Spiker
Ночью около 30, когда заводился -25 было!
И какккккк ?
Это, а газ же у нас электронный, или?:confused:Это штоб правая нога согрелась немного :kos:
"Константин"
11.01.2008, 09:11
+1 :wave: :wave:
Spiker
Ночью около 30, когда заводился -25 было!
И какккккк ?
а у нас сегодня +1, а на следующей неделе вообще +6
Вот на тепло и надежда :)
а у нас сегодня +1, а на следующей неделе вообще +6
Вот на тепло и надежда :)Все...., эмигрируем к вам нафиг:bud: :mat: :super: :lol:
hans2000
11.01.2008, 10:34
Это штоб правая нога согрелась немного :kos:
А еще, после того как заглушил движок, надо выйти и долбануть ногой по колесу.
Spiker
Ночью около 30, когда заводился -25 было!
И какккккк ?C пол тычка!!!!
"Константин"
11.01.2008, 10:48
Мне нельзя ФСБ на границе развернет!!!!
"Константин"
11.01.2008, 11:12
Spiker ты небось наконец то счастлив!!! Как я рад за тебя! Яками ты звень не будешь это факт! Надобно и мне определится.....!?
Кстати, я тут увидел и подогреватели топливопроводов для автомобилей с дизельными двигателями.
http://www.otem.ru/index.php?a=products&razdel=8
Spiker ты небось наконец то счастлив!!! Как я рад за тебя! Яками ты звень не будешь это факт! Надобно и мне определится.....!?
Да, я сразу почувствовал, что тон его сообщений смягчился. Видно он теперь своим Пассатом доволен.
Да, я сразу почувствовал, что тон его сообщений смягчился. Видно он теперь своим Пассатом доволен.:nod: :nod: :nod:
"Константин"
11.01.2008, 12:04
Юрко на этом сайте не только дизеля, но и безусы на разные типы двигатели. Это сайт оффициального представительства Эберспех в России. На нем я был вчера.
Дружище, ты откуда?:shock:
Из Ярославля...:)
Напишу про 3,2 кому-то это может быть интересно
Итак первые морозы в московском регионе прошли и особых проблем не доставили авта заводилась всегда (в праздники окромя 1 и 2-го ездил каждый день), и с предварительной работой вебасты и без таковой, естественно стартер приходится крутить чуть дольше, до 3 сек (до этого достаточно было просто нажать и не держать). После ночной стоянки 2 раза сразу после запуска наблюдались удары в трасмиссии, один раз грел вебастой, другой нет, что еще раз говорит о том, что штатная вебаста в первую очередь заточена под обогрев салона. В морозы перестала работать одна из дудок клаксона, после мойки с выездом на те-же морозы заработала и больше не глючит.
С наступлением морозов гномов и сверчков в салоне замечено не было.
Из Ярославля...:)Вот теперь гуд:thumbup: . Сегодня машина стояла возле работы пять часов температура -19 градусов, завелась как летом, :thumbup: что меня сильно удивило :1eek: дай бог что-бы машин вёл себя в дальнейшем так-же:bow::)
Spiker ты небось наконец то счастлив!!! Как я рад за тебя! Яками ты звень не будешь это факт! Надобно и мне определится.....!?Да доволен как слон... хотя бензуса кушать стала больше с Эберспехером. Буду пользоваться только в сильные морозы!!!!!:wave:
Да, я сразу почувствовал, что тон его сообщений смягчился. Видно он теперь своим Пассатом доволен.Ага доволен-только полчаса в автосалоне рассматривал новую Мазду 6!:D И ценник реальный... Вышел довольный и от радости что ценник меня устроил-погнал от дури и прям к гайцам-превышение на 46 км/ч. Мля пришлось бабла отстегнуть. Вот так.:wave:
Ага доволен-только полчаса в автосалоне рассматривал новую Мазду 6!:D И ценник реальный... Вышел довольный и от радости что ценник меня устроил-погнал от дури и прям к гайцам-превышение на 46 км/ч. Мля пришлось бабла отстегнуть. Вот так.:wave:
Гайцы не спят, будь бдительным за рулем:znaika: :wave:
"Константин"
12.01.2008, 09:29
Мля !!! Сочуствую - Spiker, сам такой же, ни как привыкнуть не могу, что квиталовы подняли чуть-ли не донебес. Так документ иногда когда на работе выдают - спасает, а в основном как фильме говорят Пираты карибского моря: "парламентеры"!!!!!!!!!!!!!!
"Константин"
12.01.2008, 09:32
Да, я не понял Spiker ты чё менять клуб собрался....? или семейство решил удвоить уродом из японов?
Напишу про 3,2 кому-то это может быть интересно
Мне очень интересно! :beer: В какие морозы без вебасто пробовал? Интересуюсь, потому что мой конь приходит через несколько дней, с вебасто я протупил, а почти сразу как получу буду ехать в Словакию на лыжах. Соответственно испытать в морозы могу не успеть. Вот и вопрос: доехать-доеду, а назад? Уж очень хочется, чтоб она, родимая, в горах в морозы завелась нормально!!!:):shock:
Кстати, может еще кто с 3,2 что скажет? :help: :beer:
Заранее спасибо:)
dedanten
12.01.2008, 10:31
На европейском бензин проблем с пуском точно не будет:)
EugeneEx
12.01.2008, 10:33
Сегодня -35, пассу ваще пох, и заводится и едет зашибись, в салоне ташкент, прогревается довольно быстро.
Сейчас стебал над соседом, его дизельная соренто на автопрогревах не заводится нихера :lol:
На европейском бензин проблем с пуском точно не будет:)
Надеюсь... Я в Слоевнии на баде на свое 1.8т откатил 950!! км... в киеве, если до 600 лампоча не загорелась - счастье...:fire:
Это, а газ же у нас электронный, или?:confused:
газ у нас тросиком открывает воздушную заслонку, кароче то ли она примерзает то ли воздух там застаивается, тока при -30 если не подрочишь - может не завестися
Мне очень интересно! :beer: В какие морозы без вебасто пробовал? Интересуюсь, потому что мой конь приходит через несколько дней, с вебасто я протупил, а почти сразу как получу буду ехать в Словакию на лыжах. Соответственно испытать в морозы могу не успеть. Вот и вопрос: доехать-доеду, а назад? Уж очень хочется, чтоб она, родимая, в горах в морозы завелась нормально!!!:):shock:
Кстати, может еще кто с 3,2 что скажет? :help: :beer:
Заранее спасибо:)
в горах экстремальных морозов не бывает
Да, я не понял Spiker ты чё менять клуб собрался....? или семейство решил удвоить уродом из японов?Костя, просто думаю о будущем-----а вообще это болезнь менять машины. Я до Фольца Меган 2 продал с пробегом в 16т.км. и с потерей 270т.р.:wave:
в горах экстремальных морозов не бывает
Да, ток воздух разреженный, и движки, иногда, начинают нервничать. Плюс, народ на -10 жаловался. Вот и спрашиваю. Но, как сказали выше, буду надеятся на европейский бензин...:) Главное чтоб машинка поскорее приехала. Уже руки чешуться пощупать поторогать, пообкатывать:)
EugeneEx
12.01.2008, 15:53
с 3.2 по-моему вопросов нет вообще на тему заводки.
с 3.2 по-моему вопросов нет вообще на тему заводки.
Мне тоже так показалось, но береженного... Ладно, замолкаю. Поезжу, попробую и свистну, что так как без вебасто, если кому-то будет интерестно:)
EugeneEx
12.01.2008, 16:35
Мне тоже так показалось, но береженного... Ладно, замолкаю. Поезжу, попробую и свистну, что так как без вебасто, если кому-то будет интерестно:)
У меня просто соседка по теплой стоянке, на 3.2 ездит, одновременно машины покупали, даже серия на номерах одинаковая.
Прошлую зиму она ставила на холодной стоянке, спрашивал - говорит даже в самые сильные ипуны заводилась без б.
жека
че в скайп не заходишь?
Сегодня -35, пассу ваще пох, и заводится и едет зашибись, в салоне ташкент... :lol:Аналогично камрад, только у нас - - 39.
Ну вот дождались!Потепление-машина вся в грязи!Ручки дверные пачкаются.Че делать?
Аналогично камрад, только у нас - - 39.
везет же вам у нас счас -44, к утру опять полтишок надует стопудово
Ну вот дождались!Потепление-машина вся в грязи!Ручки дверные пачкаются.Че делать?
К дилеру гарантия рулит :lol:
везет же вам у нас счас -44, к утру опять полтишок надует стопудовоНе расстраивайся так товарисч, ветер восточный, скоро от нас потепление аж на 5 градусов придет :D
EugeneEx
12.01.2008, 18:42
жека
че в скайп не заходишь?
ммм, да я чет там позаходил в разное время дня, тебя не увидаль ни разу - и забил :)
надо будет его просто на постоянной основе запустить.
Не расстраивайся так товарисч, ветер восточный, скоро от нас потепление аж на 5 градусов придет :D
Ага! погреемся!
везет же вам у нас счас -44, к утру опять полтишок надует стопудовоТакое впечатление что, вы со своими температурами за полярным кругом живете:)
Такое впечатление что, вы со своими температурами за полярным кругом живете:)Может это и странно, однако в заполярье сейчас теплее :shock: http://www.gismeteo.ru/towns/20891.htm :weirdo:
[color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color]... и как заводятся?
как заводятся - ты назвал танцы с бубном, извини но по другому не заведешь!
как заводятся - ты назвал танцы с бубном, извини но по другому не заведешь!А что, кроме бубна прилагается ещё к заводу афты?
А что, кроме бубна прилагается ещё к заводу афты? вот это http://www.passatclub.ru/forum/showpost.php?p=234223&postcount=471
не знаю что дают нажатия на газ, но поверьте что если етого не делать - скорее всего не заведется
вот это http://www.passatclub.ru/forum/showpost.php?p=234223&postcount=471
не знаю что дают нажатия на газ, но поверьте что если етого не делать - скорее всего не заведется
Это я читал!, на форуме я постоянно:wave:
вот это http://www.passatclub.ru/forum/showpost.php?p=234223&postcount=471
не знаю что дают нажатия на газ, но поверьте что если етого не делать - скорее всего не заведется150 %, к этому к этому можно добавить только то, что в пункте 1 я до включения зажигания секунд на 5 включаю дальний свет мигалкой (для прогрева акумыча), а остальной алгоритм проимерно совпадает.
150 %, к этому к этому можно добавить только то, что в пункте 1 я до включения зажигания секунд на 5 включаю дальний свет мигалкой (для прогрева акумыча), а остальной алгоритм проимерно совпадает.Мне кажется что для прогрева аккума 5 сек. маловато будет ИМХО!
х/з я при такой температуре наверно из дома бы куй вышел :):nod: :nod: :D :lol:
Мне кажется что для прогрева аккума 5 сек. маловато будет ИМХО!Возможно, только здесь не совсем прогрев имеется ввиду. Важно чтобы электролит "зашевелился" тогда и емкость поднимется, Хотя возможно ты и прав.
Возможно, только здесь не совсем прогрев имеется ввиду. Важно чтобы электролит "зашевелился" тогда и емкость поднимется, Хотя возможно ты и прав.
Да, но 5 сек. маловато будет:wave:
х/з я при такой температуре наверно из дома бы куй вышел :)Стоит только попробовать, тебе понравица :super: :)
Стоит только попробовать, тебе понравица :super: :)Извращенцы :lol: :lol: :lol:
Извращенцы :lol: :lol: :lol:;) :lol:
EugeneEx
12.01.2008, 20:56
Извращенцы :lol: :lol: :lol:
Смех-смехом, вечером поехал машину с собакой ставить, оделся довольно тепло, собаку даж в комбинезон одел, чтобы не околел.
В машину сел - минус 34, обратно идти - чуть не ох;;л, в подъезд реально сверхзвуковой скорости залетел - ипун неимоверный, и народа на улице нет :D
Завтра еще холоднее, а машина нужна - придеца на такси в гараж ехать.
EugeneEx
12.01.2008, 21:08
во во,я и говорю.. нормальные люди дома сидят в такую погоду... :)
А если докуя обязательств и дел? :wave:
Смех-смехом, вечером поехал машину с собакой ставить, оделся довольно тепло, собаку даж в комбинезон одел, чтобы не околел.
В машину сел - минус 34, обратно идти - чуть не ох;;л, в подъезд реально сверхзвуковой скорости залетел - ипун неимоверный, и народа на улице нет :D
Завтра еще холоднее, а машина нужна - придеца на такси в гараж ехать.А у тебя что за барбос , что комбинезон то одел? У меня Чавка так она лапы поджимает уже при 20 градусах - уже старая:)
А если докуя обязательств и дел? :wave:Тогда - работать!!!:wave:
во во,я и говорю.. нормальные люди дома сидят в такую погоду... :)
)) где то слышал - Сибиряки это не те которые не бояться морозов- а которые тепло одеваются
EugeneEx
12.01.2008, 21:20
А у тебя что за барбос , что комбинезон то одел? У меня Чавка так она лапы поджимает уже при 20 градусах - уже старая:)
Лабрадор, второй уже.
Первый вроде морозов не сильно боялся, выводил его, он по-быстрому дела делал и бежал домой, но видимо как-то переохладился, как результат - цистит.
Этого решил теперь утеплять, опыт блин ...
EugeneEx
12.01.2008, 21:24
хотя наверное, завтра не пасс а вульву поиспытываю - пущай мороза нюхнет скандинавское авто :lol:
dedanten
13.01.2008, 00:13
)) где то слышал - Сибиряки это не те которые не бояться морозов- а которые тепло одеваются
+1 :weirdo:
)) где то слышал - Сибиряки это не те которые не бояться морозов- а которые тепло одеваются
не совсем так - они градусы на улице градусами из флакона со спиртом перебивают 96-50=46 - даже жарковато:D :D :D
ближе к обеду воздух значительно прогревается
не совсем так - они градусы на улице градусами из флакона со спиртом перебивают 96-50=46 - даже жарковато:D :D :D
ближе к обеду воздух значительно прогреваетсяНе слабо!!!!!!!!!:eek: Без подогревателя?????
dedanten
13.01.2008, 12:43
не совсем так - они градусы на улице градусами из флакона со спиртом перебивают 96-50=46 - даже жарковато:D :D :D
ближе к обеду воздух значительно прогревается
сильно:eek:
лёха 1973
13.01.2008, 16:12
Все надоело заведется не заведется завтра возьму Вебасту с пультом у офф педставителя с установкой насчитали 53
Все надоело заведется не заведется завтра возьму Вебасту с пультом у офф педставителя с установкой насчитали 53
Дерзай, не забудь отписаться. Наши морозы скоро и к вам подтянутся.:)
лёха 1973
13.01.2008, 17:46
нет ветер крутнул на северо запад с атлантики пургу пригонит в эту зиму еще морозов не было все ждем, очередь на установку неделя, может решу пораньше:confused:
Все надоело заведется не заведется завтра возьму Вебасту с пультом у офф педставителя с установкой насчитали 53Грубят сцуки!!!!!:mad:
Грубят сцуки!!!!!:mad:У нас в Медведе те же цены. Грубят однозначно:fire:
лёха 1973
13.01.2008, 18:38
одна установка 11200 говорят пасс это серьезно
одна установка 11200 говорят пасс это серьезноНу даже если так, сама Вэбаста 23, в сумму сотка ойриков. А наши любимые дилеры ломят...
одна установка 11200 говорят пасс это серьезноЯ им цену сбил с 11000 до 5000т.р. Сбивай цены, проси скидки!!!!!!!!Объясни что ты в курсе цен, и то что они крутят -это очень много.:wave:
лёха 1973
13.01.2008, 18:48
в тюмене авто-дина ставит за 50 с простой дистанционкой у нас простая дистанционка 13 вебаста 23 установка 11 итого 47 дорого но северный коэфф. и сезон, я себе хочу с обратной связью за 17 правда не знаю нужно или нет может простую взять.
в тюмене авто-дина ставит за 50 с простой дистанционкой у нас простая дистанционка 13 вебаста 23 установка 11 итого 47 дорого но северный коэфф. и сезон, я себе хочу с обратной связью за 17 правда не знаю нужно или нет может простую взять.Я себе таймер просто поставил-без всяких дистанционок, у меня из дома все равно не пробивает!!!!!И гораздо дешевле-поверь.
лёха 1973
13.01.2008, 20:38
у меня под окном будет тогда стоять до гаража лень ходить, а сбивать толку нет они одни офф в городе отправляют к кулибиным тогда гарантии обздец а после таких проблем страшно с ним один на один остаться
лёха 1973
13.01.2008, 21:22
Кстати если машина постоит при морозе -25-30, часа 3 начинает скрипеть передняя подвеска, эта опция мне в подарок досталась или это у всех, вроде как сайлент блоки
Кстати если машина постоит при морозе -25-30, часа 3 начинает скрипеть передняя подвеска, эта опция мне в подарок досталась или это у всех, вроде как сайлент блокиУ всех так, забей:wave:
У всех так, забей:wave::nod: :nod: :nod:
лёха 1973
13.01.2008, 22:51
обидно ПАССАТ а то как ТАЗ 06 когда в доссаф учился так же было:kos: прям нольжи
У всех так, забей:wave:
у меня после замены сайлентов не скрипела, щас к концу гарантии еще раз поменяю энти блоки, чтоб еще с годик отъездить без скрипов
лёха 1973
14.01.2008, 08:09
я сейчас на ТО поеду если сказать по гарантии поменяют:confused:
утречко после встречи Старого Нового года интересненько так началося
Trahtorist
14.01.2008, 08:58
утречко после встречи Старого Нового года интересненько так началося
:vah03: -44 :vah03:
И что вот так вот на улице ... и заводится (после тех танцев с бубном:) ) ?
dedanten
14.01.2008, 09:12
офигеть....
"Константин"
14.01.2008, 09:29
Крута! Подогркватель то есть ?
Утром -41, в холодном металлическом гараже завелась, но индикаторы ABS, ESP, AirBag ругались пока стартер крутил, потом затихли.
А что у нас напряжение бортовой сети посмотреть по приборам негде? Или у меня просто руки кривые?
dedanten
14.01.2008, 10:18
Крута! Подогркватель то есть ?
нет
ни фига се температуры...
вспомнилось детство под Комсомольском... :)
Утром -41, в холодном металлическом гараже завелась, но индикаторы ABS, ESP, AirBag ругались пока стартер крутил, потом затихли.
А что у нас напряжение бортовой сети посмотреть по приборам негде? Или у меня просто руки кривые?
у тебя MFA тоже замерзает? у меня пока не нагреется ваще них..я не видно, ни температуру, ничего, просто бальшой розовый прямоугольник
dedanten
14.01.2008, 14:17
у тебя MFA тоже замерзает? у меня пока не нагреется ваще них..я не видно, ни температуру, ничего, просто бальшой розовый прямоугольник
У меня так было на Б5.5 при температуре более -25-27 :wave:
Мне очень интересно! :beer: В какие морозы без вебасто пробовал? Интересуюсь, потому что мой конь приходит через несколько дней, с вебасто я протупил, а почти сразу как получу буду ехать в Словакию на лыжах. Соответственно испытать в морозы могу не успеть. Вот и вопрос: доехать-доеду, а назад? Уж очень хочется, чтоб она, родимая, в горах в морозы завелась нормально!!!:):shock:
Кстати, может еще кто с 3,2 что скажет? :help: :beer:
Заранее спасибо:)
примерно -15 было
у тебя MFA тоже замерзает? у меня пока не нагреется ваще них..я не видно, ни температуру, ничего, просто бальшой розовый прямоугольник
Нет, у меня не замерзает. Прада пока прогревается немного подтормаживает, тоесть картинка или надпись медленнее меняется.
лёха 1973
15.01.2008, 09:33
................ :fire: :fire: :fire: слов нет за бортом -17 вчера поставил под окном решил проверить заведется или нет ну и утром х.. схватила 30 секунд на 2-3 цилиндрах полапотала, умерла и все педаль жал, по колесам долбил все делал хр.. :fak: на веревку в гараж комплект свечей первых почишенных в течении 10 минут на место и с потлыка. Вчера б... только звонил диллеру говорит приезжай все сделаем прошивка есть тока говорит она не у них нужно в нет выходить чета я не понял а нах.... есть кто из Тюмени кто делал уже?:confused:
лёха 1973
15.01.2008, 09:38
.......... машина куплена в мае 2007 года ни хрена они не исправили уже 3 раз за 1,5 месяца , свечи выкрутил с такой няшей на них она конечно хрен заведетсят бензин 95 РОСНЕФТЬ на ЛУКОЙЛЕ БЕНЗ ваще дрянь а на РОСНЕФТИ сам по работе бываю в лаборатории видел как проверяют должен быть в норме
прошивка есть тока говорит она не у них нужно в нет выходить чета я не понял а нах.... :confused:
У нас в Уфе тоже он-лайн прошивают, хотя софт заливают с диска, но почему то все равно нужно коннектится с ВАГ-сервером.
Пишу как обещал свечи BOSH четырех лепестковые: Super BOSH 10 FGR 7 DQE 00 242 235 642
Это чё за свечки такие? Для BVY?
В сети нигде не встретилось таких свечей. Дайте плиз сцылку почитать, если есть.
Дилер за оригинал полцарства просит. А в магазах у нас нет таких NGK свечей
Это чё за свечки такие? Для BVY?
Дилер за оригинал полцарства просит.
А это скока? У нас, 200р за свечку...
А это скока? У нас, 200р за свечку...
8000 комплект был прошлой зимой. Больше не спрашивал-Боюсь.
ПС. Чё-то написал- и сам засомневался. Может путаю уже чего за давностью?!
8000 комплект был прошлой зимой. Больше не спрашивал-Боюсь.
ПС. Чё-то написал- и сам засомневался. Может путаю уже чего за давностью?!
:eek: :1eek: Ни че се! Чеж мне тогда предлагали? Хотя я сам видел, на прилавке, четырехэлектродные Бош 800р.
:eek: :1eek: Ни че се! Чеж мне тогда предлагали? Хотя я сам видел, на прилавке, четырехэлектродные Бош 800р.
Вот про Бош я бы с удовольствием почитал. Они для BVY являются аналогом?
Всё-таки хочу завести себе запасной комплект свечек.
лёха 1973
15.01.2008, 10:54
месяц назад взял в иваново NGK у оффициала забыл как зовут помоему кмп за 1800 а 8000 это даже не грабеж это .......ец какой то
месяц назад взял в иваново NGK у оффициала забыл как зовут помоему кмп за 1800 а 8000 это даже не грабеж это .......ец какой то
А мы все про одни и теже свечи говорим? Ориг.№ 101 905 620 ?
В NGK это получается PZFR5N-11TG.
лёха 1973
15.01.2008, 11:24
:nod: я как сегодня менял так у меня упаковка в кармане и осталась именно такие в иваново менеджер сказал что они одни идут на 2.0 ФСИ:confused:
лёха 1973
15.01.2008, 11:26
А мы все про одни и теже свечи говорим? Ориг.№ 101 905 620 ?
В NGK это получается PZFRN-11TG. токма PZR5N-11T а все остальное сходится
токма PZR5N-11T а все остальное сходится
Пардон, описАлся. Конечно 5N
Может уже подешевели. Или нашим продавцам сильно деньги нужны.
В Воронеже свечи обошлись 2920 р. оригинал.
Пардон, описАлся. Конечно 5N
Еще буковки R и F не сходюца :)
А говорят что проблем с холодным запуском кроме меня---не у кого нет?????
Еще буковки R и F не сходюца :)
:lamo:
Ну, вот щас попробую сосредоточица и написать правильно.
NGK PZFR5N-11TG
Вот такие свечи являются оригиналом для BVY. Кажецо так.
токма PZR5N-11T а все остальное сходится
Этто Вы уважаемый другие свечи купили. Может они и подходят, но они другие, факт!
Вадим ННовгород
15.01.2008, 14:48
А с двигателем BVX были у кого проблемы? а то что то всё слишком хорошо (плюнул и постучал)
___________
Variant 2.0 FSI 4 motion HI
А с двигателем BVX были у кого проблемы? а то что то всё слишком хорошо (плюнул и постучал)
___________
Variant 2.0 FSI 4 motion HI
По форуму не было.
Вадим ННовгород
15.01.2008, 15:16
Так это-ж неплохо!!!!!!:super:
А с двигателем BVX были у кого проблемы? а то что то всё слишком хорошо (плюнул и постучал)
___________
Variant 2.0 FSI 4 motion HI
Было, но не зимой, а осенью:
http://www.passat-club.ru/forum/showpost.php?p=231648&postcount=392
Так чем все закончилось? Я так понимаю, причина была в свечах?
Так чем все закончилось? Я так понимаю, причина была в свечах?
Думаю, что в бензине. Просто после замены еще ни разу выше 92-го не лил. Проблем с запуском вообще нет.
Только вот хочу узнать к чему использование 92-го, кроме как потеря мощности, привести может? Какие последствия?
Думаю, что в бензине. Просто после замены еще ни разу выше 92-го не лил. Проблем с запуском вообще нет.
Только вот хочу узнать к чему использование 92-го, кроме как потеря мощности, привести может? Какие последствия?
Там никаких страшных последствий кроме повышенного износа поршневой группы и постепенного разрушения всех узлов двигателя от повышенной детонации. Хотя может и пронесёт?!
Там никаких страшных последствий кроме повышенного износа поршневой группы и постепенного разрушения всех узлов двигателя от повышенной детонации. Хотя может и пронесёт?!
Спасибо.
Попробую опять на 95-ом поездить, может обойдет меня проблема запуска стороной.
8000 комплект был прошлой зимой. Больше не спрашивал-Боюсь.
ПС. Чё-то написал- и сам засомневался. Может путаю уже чего за давностью?!
У вас что, дилер с ДУБА рухнул:eek: :eek: :1eek: :1eek: !!!!
Спасибо.
Попробую опять на 95-ом поездить, может обойдет меня проблема запуска стороной.
Заправлял недавно 92 в качестве эксперимента.Все вроде нормально.Потери мощности не заметил(в пробках это невозможно).А вот Вы на трассе на 92 чувствуете разницу между 92 и 95?:bow:
лёха 1973
15.01.2008, 19:32
Этто Вы уважаемый другие свечи купили. Может они и подходят, но они другие, факт! значит меня жестоко на....... в иваново весной поеду опять к ним все раскажу что о них думаю :1eek:
лёха 1973
15.01.2008, 19:36
надеюсь что теперь от этих проблем избавился тока машину отдал на установку ВЕБАСТЫ:super: подскажите какие бумаги диллеру привезти что установщик вебасты офф. чтоб с гарантии не скинули через пару дней собираюсь на ТО
Заправлял недавно 92 в качестве эксперимента.Все вроде нормально.Потери мощности не заметил(в пробках это невозможно).А вот Вы на трассе на 92 чувствуете разницу между 92 и 95?:bow:
Разницу зимой практически не чувствую, даже на трассе (может быть привык уже).
Вот летом, когда после 95 и 98 заливал 92 реально чувствовал снижение мощности (со светофора только велосипед мог обогнать:) ).
а для чего покупать свечи?
я проехал почти 70 тыщ еще ни разу их даже не выкручивали! если их залило достаточно просто прокалить их на маленькой газовой горелочке с автоподжигом и все! так то им ничего не делается! если шибко кому интересно могу фотку горелки с баллончиком вылоижть
Tyumenec
16.01.2008, 11:21
Господа про какой мороз идет речь? Просто при -18 заводится с пол пинка был один случай, даже при -22,5 по компу (но с трудом с гарью из выхлопа с троением) после первого обращения по поводу не заводки перепрошили 3.01.2008г. Два раза меняли свечи (при пробеге 1500 км). -23 не подходи, а то ждать эвакуатор и курить бамбук. В сервисе был уже 5 раз за месяц.
Вывод: Очень хорошая машина пока -15
Tyumenec
16.01.2008, 11:25
Еще подскажите пожалуйста: если ставить сигналку с автозапуском и ставить на ночь заводиться через 2 часа по 15 мин, то глюков ни каких не должно быть? Там ни чего не зальет, не сгорит, не замерзнит и т.д и т.п?
Поставь предпусковой подогреватеь, добавь свой адрес в профайл.
EugeneEx
16.01.2008, 11:31
Поставь предпусковой подогреватеь, добавь свой адрес в профайл.
я так понял Тюмень :nod:
...если ставить сигналку с автозапуском и ..... то глюков ни каких не должно быть? Там ни чего не зальет, не сгорит, не замерзнит и т.д и т.п? Нет не должно, те кто ее у тебя угонят :eek: позаботятся чтобы этого не произошло :(
Бостонец
16.01.2008, 13:31
надеюсь что теперь от этих проблем избавился тока машину отдал на установку ВЕБАСТЫ:super: подскажите какие бумаги диллеру привезти что установщик вебасты офф. чтоб с гарантии не скинули через пару дней собираюсь на ТО
Тоже озадачился этим вопросом. Дилер VW в Сургуте ломит цену за Гидроник 50т.р. (Вебасто им запретили ставить), а есть офф. представитель Вебасто в ХМАО ставит за 39т.р. Вот и думаю, какие могут быть последствия с гарантией? Может у кого уже есть опыт, подскажите новичкам.
Tyumenec
16.01.2008, 13:41
На угонят покуй - страховано, а вот на тачке ездить при наличии своего авто это беспонтово(((
Tyumenec
16.01.2008, 13:44
В Тюмени за установку БАСТЫ тоже 50 рублей просят. Но сама она стит ориентировочно 29-31 т.р.
Бостонец
16.01.2008, 13:57
Вот еще заметил. В списке представителей вебасто только три дилера VW (ганза, нем.дом и урарту). А как тогда остальные ставят и что? Серые? В Сургуте офф. представитель Вебасто сказал, что оффициально запретили дилеру VW ставить вебасты.
На угонят покуй - страховано, а вот на тачке ездить при наличии своего авто это беспонтово(((
А я бы не стал из-за сомнительного автозапуска курочить имобилайзер (даже если у тебя Kessy стоит), лучше на вэбасту денег съэкономить.
Читаю и себя инопланетянином тут чувствую...
Еще раз смотрю тех.талон - модель двигателя BLR. У кого-нибудь есть еще такие?
Намотал на одометре более 102 тыс. км и, тьфу-тьфу, не знаком с этими проблемами. Свечи меняли один раз на ТО 60000. Аккумулятор родной. Все новогодние праздники "ночевала" на улице при -19 -29 С. Из собственного опыта порекомендую обработать фиксаторы положения дверей и собачку замка багажника обработать водовытесняющей смазкой, иначе есть риск услышать скрипы и промерзнуть пытаясь в течение 30 минут закрыть крышку багажника.
P.S. вопрос уважаемым Пассатоводам и знающим людям:
Дилер настоятельно рекомендует замену ремня ГРМ, хотя VAG дает настоятельную рекомендацию только при 160 тысячах. Кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой?
Дилер настоятельно рекомендует замену ремня ГРМ, хотя VAG дает настоятельную рекомендацию только при 160 тысячах. Кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой?
пробег по городу ? трассе ? пробки или на хх авто долго работает ?
Pridurok
16.01.2008, 17:22
Читаю и себя инопланетянином тут чувствую...
Еще раз смотрю тех.талон - модель двигателя BLR. У кого-нибудь есть еще такие?
Намотал на одометре более 102 тыс. км и, тьфу-тьфу, не знаком с этими проблемами. Свечи меняли один раз на ТО 60000. Аккумулятор родной. Все новогодние праздники "ночевала" на улице при -19 -29 С. Из собственного опыта порекомендую обработать фиксаторы положения дверей и собачку замка багажника обработать водовытесняющей смазкой, иначе есть риск услышать скрипы и промерзнуть пытаясь в течение 30 минут закрыть крышку багажника.
P.S. вопрос уважаемым Пассатоводам и знающим людям:
Дилер настоятельно рекомендует замену ремня ГРМ, хотя VAG дает настоятельную рекомендацию только при 160 тысячах. Кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой?
Уважаемый господин Sergius!
По сравнению с Европейскими пробегами до смены ремней ГРМ в России пробег следует сократить как минимум в 1.5 раза, подогнав под ТО 90 или ТО 105.
Причиной этому: пыль и температурные колебания.
Кроме того, нагрузки на ремень при двухвальной системе газораспределения выше.
Проконтролировать же состояние ремня и дать гарантии по его далнейшему пробегу после данных пробегов не представляется возможным. Ведь не всегда ремень рвется. Зачастую просто происходит срез 5-6 зубьев с последующим перескакиванием и изменением фаз. Этого достаточно для соударения поршней с клапанами.
При смене ремня обязательна одновременная замена роликов и тщательный контроль помпы системы охлаждения (наличие течи, соостояние подшипников).
Спасибо.
пробег по городу ? трассе ? пробки или на хх авто долго работает ?
везде побегать пришлось
Уважаемый господин Sergius!
По сравнению с Европейскими пробегами до смены ремней ГРМ в России пробег следует сократить как минимум в 1.5 раза, подогнав под ТО 90 или ТО 105.
Причиной этому: пыль и температурные колебания.
Кроме того, нагрузки на ремень при двухвальной системе газораспределения выше.
Проконтролировать же состояние ремня и дать гарантии по его далнейшему пробегу после данных пробегов не представляется возможным. Ведь не всегда ремень рвется. Зачастую просто происходит срез 5-6 зубьев с последующим перескакиванием и изменением фаз. Этого достаточно для соударения поршней с клапанами.
При смене ремня обязательна одновременная замена роликов и тщательный контроль помпы системы охлаждения (наличие течи, соостояние подшипников).
Спасибо.
Благодарю.
На угонят покуй - страховано, а вот на тачке ездить при наличии своего авто это беспонтово(((
страховку однако вряд ли ты получишь.... для сигналок с автозапуском придеца один ключик прятать в салоне, если угонят - то вмести с ним.... А страховая без второго ключика даст около жопы понюхать, денег не даст!
dedanten
16.01.2008, 19:00
Автозапуск в печь.
для сигналок с автозапуском придеца один ключик прятать в салонеЯ же и говорю, просто мечта угонщиков.
Сергей, что там у вас на столбике? А то ящик наплел, что завтра 55 будет, у нас пока -29.
Я же и говорю, просто мечта угонщиков.
Сергей, что там у вас на столбике? А то ящик наплел, что завтра 55 будет, у нас пока -29.
в городе днем было 18 щас 25 в деревне было 25 щас 30
в городе днем было 18 щас 25 в деревне было 25 щас 30Пасиб, а то я уже варианты на завтра стал просчитывать.
Tyumenec
17.01.2008, 07:56
страховку однако вряд ли ты получишь.... для сигналок с автозапуском придеца один ключик прятать в салоне, если угонят - то вмести с ним.... А страховая без второго ключика даст около жопы понюхать, денег не даст!
Дак я еще один ключ заказал:thumbup: , так, что при фиговом варианте у меня их два останится
-25 и ниже фиг заведешь. проблема решается очень просто даже заводить не пытаюсь беру Пежо 307 у жены. а до -25 заводится нормально, только дым из трубы как у старго дизеля черный при черный. и у меня еще вопросик по работе печки. В пассате надо ехать не останавливаясь минут 30 что в салоне стало тепло это у всех так или только у меня?
-25 и ниже фиг заведешь. проблема решается очень просто даже заводить не пытаюсь беру Пежо 307 у жены. а до -25 заводится нормально, только дым из трубы как у старго дизеля черный при черный. и у меня еще вопросик по работе печки. В пассате надо ехать не останавливаясь минут 30 что в салоне стало тепло это у всех так или только у меня?Cмотря какая темп. за бортом....:wave:
hans2000
17.01.2008, 11:06
Дак я еще один ключ заказал:thumbup: , так, что при фиговом варианте у меня их два останится
Вот ты какой хитрый... :D
Тока если ты его заказал не в ближайшем металлоремонте, а у дилера, то страховая об этом узнает и попросит тебя предъявить 3 ключа.
у меня еще вопросик по работе печки. В пассате надо ехать не останавливаясь минут 30 что в салоне стало тепло это у всех так или только у меня?
Действительно, смотря сколько за бортом градусник показывает и как ехать :)
-20 и ползти в пробке. Движок прогрет до нормы т.е. 90 град.
Ну вот и здравствуйте, до вчерашнего дня проблем не было, даже в -18-20 за городом - завелся сразу, а вчера было +4, и вот привет от немцев постучался и мой 2.0 FSI (BVY).
Сегодня перепрошили, последней версией от декабря 2007,сказали что просто не успели проинформировать :)
Не очень честно говоря верится в силу данной процедуры, еще меньше верится в зависимость "незавода" от температуры, т.к. +4 это не -30.
Бензин всегда один - летом 95 - лукоил, с осени и зимой - 98 лукоил (супер :) )
Причем даже на одной проверенной заправке и даже только по будням.
Если данная ситуевина станет хронической срочно задумаюсь о смене авто, а жаль....
Ну вот и здравствуйте, до вчерашнего дня проблем не было, даже в -18-20 за городом - завелся сразу, а вчера было +4, и вот привет от немцев постучался и мой 2.0 FSI (BVY).
Сегодня перепрошили, последней версией от декабря 2007,сказали что просто не успели проинформировать :)
Не очень честно говоря верится в силу данной процедуры, еще меньше верится в зависимость "незавода" от температуры, т.к. +4 это не -30.
Бензин всегда один - летом 95 - лукоил, с осени и зимой - 98 лукоил (супер :) )
Причем даже на одной проверенной заправке и даже только по будням.
Если данная ситуевина станет хронической срочно задумаюсь о смене авто, а жаль....Так а что дилер сказал?:confused:
мой бы точно сказал - плохой бензин
Дак я еще один ключ заказал:thumbup: , так, что при фиговом варианте у меня их два останится
Это круто!
А страховая не сможет проверить сколько ключей на машину заказано и сконфигурировано?!
tab
Привет!
Народ, ну вот не покидают меня ощущения что на Финском (читай любом европейском) бензине заведётся до -35 с полтыка.
tab
Так а что дилер сказал?:confused:
Дилер не вникая в суть происходящего и не задумываясь ответил: берете эвакуатор, едите к нам - мы перепрошиваем, извините, что не успели вас предупредить :)) только новая прошивка пришла всех не успели еще обзвонить ( можно подумать у они так много пассатов продали :)) )
В общем прошили, даже свечи не поменяли (типа нет) старые почистили - ужасть...... я в шоке.
Так я это к чему - нет тут по ходу зависимости от бензина и температуры за бортом... и это не радует совсем.
Дилер не вникая в суть происходящего и не задумываясь ответил: берете эвакуатор, едите к нам - мы перепрошиваем, извините, что не успели вас предупредить :)) только новая прошивка пришла всех не успели еще обзвонить ( можно подумать у они так много пассатов продали :)) )
В общем прошили, даже свечи не поменяли (типа нет) старые почистили - ужасть...... я в шоке.
Так я это к чему - нет тут по ходу зависимости от бензина и температуры за бортом... и это не радует совсем.
Есть зависимость от бензина. Я не завелся в +1 именно на паленом 98. Вернее на том, что под этим именем мне продали на заправке.
:) завёлся сегодня в +1 на 98.. :)
...ну значит Пассат паленый, что то тут не так :lol:
Есть зависимость от бензина. Я не завелся в +1 именно на паленом 98. Вернее на том, что под этим именем мне продали на заправке.
Ну тогда бы я после перепрошивки тоже не завелся, ведь бенза этого еще литров 30 в баке и все нормально. ???
Привет!
что на Финском (читай любом европейском) бензине заведётся tab Безусловно, а если прокладку поменять, то и не на европейском заведется:D
чего-то дастала эта тема!
все работает!!!!
любое авто может незавестись.
Если так дело пойдет и дальше, то и летом в этот топик писать будут!!!
если в +1 не заводится авто, то это не особенность машини, и даже не паленый бензин!!!!!!
DO6POE_YTPO
18.01.2008, 23:06
если в +1 не заводится авто, то это не особенность машини, и даже не паленый бензин!!!!!!
Правильно, ключ не туда вставили.:super:
чего-то дастала эта тема!
все работает!!!!
любое авто может незавестись.
Если так дело пойдет и дальше, то и летом в этот топик писать будут!!!
если в +1 не заводится авто, то это не особенность машини, и даже не паленый бензин!!!!!!
А оф. дилер с вами не согласен. :)
И кстати кто-нибудь видел официальную информацию о требуемой перепрошивке пассатов, или может кого приглашали официально на данную процедуру, а может они в тихорца во время ТО перепрошивают машинки без лишнего шума ????
Правильно, ключ не туда вставили.:super:
Да я уже позабыл, что ручкой надо раскрутить или с горки ....
Пассат 2007 г.в. (Двигатель 2 FSI). При температуре -20 заводилась со второго раза. проблема с пуском возникла один раз при температуре -24. Посоветовали сменить свечи. Лью 98.
Всем привет!
Проблема с запуском при сильных морозах решается легко. Заправлять зимой только 92 бензин, и перед остановкой двигателя раскрутить его до 3500-4000 оборотов, после этого когда обороты придут в норму заглушить. Утром, не ожидая теста всех систем производить запуск двигателя, т.е. давать на "ключ" до предела, и не отпускать пока двигатель не заработает. Стартер сжечь не возможно, он с автоматикой отключения. Если подождать окончания всех тестов - то за это время бензонасос с радостью и давлением в 40 атм. зальет свечи...
Еще в этой ветке вроде видел совет глушить только прогретый до 90 гр. двигатель иначе не заведется 99% , у меня похоже как раз и был такой случай, однако я не представляю, что я должен полчаса греть движок ,чтобы заглушить, когда мне надо было просто выпустить впереди стоящую машинку, я завел - отъехал, он выехал я встал на место и заглушил, а так я еще полчаса буду стоять и ждать прогрева?????
Mad Bear
19.01.2008, 13:24
Я тоже получил свою долю неприятностей с запуском в холода. И все же пришел к выводу, что при непродолжительной работе движка (особенно если его выключить на режиме прогрева) заливаются свечи, в следствии этого на другой день машинку сложно (но можно) завести, главное чтобы схватывала хотя бы одна свеча. Как только завершается режим прогрева (обороты падают) движок начинает работать подругому.
Еще вопрос к знающим: У всех долго прогревается машинка (иногда нужно проехать до 30-45 минут чтобы прогрелась до 90гр), и как с этим можно бороться (помимо картонки в воздухозаборник).
да забыл уточнить: регион - Москва и область, машинка Passat 2.0 FSI BVY выпуск 26.12.2006.
_Sergey_
19.01.2008, 14:02
А чем мешает долгий прогрев двигателя, у меня в В5 двигатель прогревался быстрее, но зато салон дольше, на В6 наоборот салон быстрее. Я думаю достаточно выключить на время климат, двигатель нагреется быстрее. Сам это делать не пробовал, потому что меня это не напрягает, начинаю движание как только холостые обороты с 1300 падают менее 1000, на это надо 2-3 минуты, единственное что не раскручиваю первое время более 3000. Я и когда на впрысковых ВАЗах и на В5 ни когда не ждал что бы двигатель прогрелся, единственное что делал - лил качественную синтетику и проблем ни когда не было.
Н-да у меня заводится всегда
а может они в тихорца во время ТО перепрошивают машинки без лишнего шума ????
Интересовался данным вопросом, ответили, что при проведении ТО и несовпадении ПО последней версии прошивают автоматически. Вся инфа храница в ихней сети и если ПО не будет соответствовать последней версии на день ТО, то им будет сверху не зачот. А как на самом деле х.з.
Если подождать окончания всех тестов - то за это время бензонасос с радостью и давлением в 40 атм. зальет свечи...
Бензонанасос уже накачал нужное давление при открытии водительской двери. И если бы даже не успел накачать, то был бы не распыл топлива форсункой, а разлив топлива по всему цилиндру.
танцы с буном отменяются.. :) ,у кого проблемы все на перепрошивку!!!!! :) А после прошивки на стажировку в Сибирь :)
Такое чуство, что незаведенных не осталось.
Что комрад? Заскучал на форуме? :lol:
Такое чуство, что незаведенных не осталось.
наверное все прошились:D
ну вот. начиталась темы.
теперь каждое утро перед выходом буду смотреть на градусник.
благо, пока морозов в Москве не обещают ,но все же.
вливайся :) и не переживай !! всё будет хорошо !!!
спасибо) надеюсь.
ну если что, я знаю куда за советами идти ;)
waskadagama
23.01.2008, 09:08
Интересовался данным вопросом, ответили, что при проведении ТО и несовпадении ПО последней версии прошивают автоматически. Вся инфа храница в ихней сети и если ПО не будет соответствовать последней версии на день ТО, то им будет сверху не зачот. А как на самом деле х.з.
ржунимагу :lol: :lol: :lol:
ржунимагу :lol: :lol: :lol:
Привет!:wave:
Васка, так напиши про прошивки, свечи и как производится прошивка.
Piter2121
23.01.2008, 09:57
Вот про залив свечей интересно... У ВАЗ 21103 была функция продувки двигателя, если залил свечи. Нужно было педаль газа в пол нажать ну и несколько секунд покрутить стартером, чтобы "проветрить" двигатель.
У Passat B6 есть такая фича или нет? Или если свечи залил то только замена?
Верно подмечено, но только для ВАЗа, Там тросиковый привод на дросельную заслонку.. А у В_6 даже о перемещении педали газа идёт команда от д.Холла!
Про дросельную с электроприводом я вообще молчу. Все исполнительные элементы управляются по команде блока управления, в зависимости от входящих сигналов.
кстати, а у меня вот какая проблема начинает вырисовываться.
у меня стоит спутник. и на охране он глушит все, не дает завестись до тех пор ,пока не снимешь сигнализацию.
так вот сегодня с утра имела картину. сняла с сигнализации. пыталась завести - не завелась с первого раза.
я понимаю, что за оконом -2 и проблемы завода в мороз быть не должно. потому повторно сняла с сигнализации, и о чудо, со второй попытки она завелась.
интересно, а что я буду делать в -20? как мне отличить неправильно выключенную сигнализацию от незаводки по причине холода, чтобы не угробить машину? ;)
как мне отличить неправильно выключенную сигнализацию от незаводки по причине холода, чтобы не угробить машину? ;)
По индикации светодиода охранной системы (см. мануал на сигналку).
Michael_B
23.01.2008, 11:05
ну вот. начиталась темы.
теперь каждое утро перед выходом буду смотреть на градусник.
благо, пока морозов в Москве не обещают ,но все же.
хм... при -18С - "полет нормальный".
обычный Пассат с обычной прошивкой обычного двигателя 2.0 FSI (BVY), заправлен обычным бензином "98" на обычной заправке Shell.
заводится и едет.
не накручивайте себя, барышня, рассматривайте проблемы по мере их появления :)
Michael_B
23.01.2008, 11:12
кстати, а у меня вот какая проблема начинает вырисовываться.
у меня стоит спутник. и на охране он глушит все, не дает завестись до тех пор ,пока не снимешь сигнализацию.
так вот сегодня с утра имела картину. сняла с сигнализации. пыталась завести - не завелась с первого раза.
я понимаю, что за оконом -2 и проблемы завода в мороз быть не должно. потому повторно сняла с сигнализации, и о чудо, со второй попытки она завелась.
интересно, а что я буду делать в -20? как мне отличить неправильно выключенную сигнализацию от незаводки по причине холода, чтобы не угробить машину? ;)
уж не знаю, что означает "неправильно выключить сигнализацию", но что-то означает: правильно советовали смотреть на светодиод сигналки, если мигает - значит не снято.
но есть другая интересная феня: при запуске педаль газа не трогаем ни разу, а то капут. Я вот приноровился запускаться, даже не усаживаясь на сидение: просовываю руку и нажимаю на ключ, потом иду открывать гараж и т.п.
Заодно сиденье успевает прогреться, и попа не мерзнет.
По индикации светодиода охранной системы (см. мануал на сигналку).
Вы не поняли... это не штатная сигнализация. вопрос не в ней. она снимается легко. и по индикации видно ,что она снята.
я про спутниковую охранную систему. у нее нет лампочек ;)
но есть другая интересная феня: при запуске педаль газа не трогаем ни разу, а то капут. Я вот приноровился запускаться, даже не усаживаясь на сидение: просовываю руку и нажимаю на ключ, потом иду открывать гараж и т.п.
а у Вас механика?
у меня механика без выжатого сцепления не заводится. так что садится все равно придется )))
Michael_B
23.01.2008, 11:36
Вы не поняли... это не штатная сигнализация. вопрос не в ней. она снимается легко. и по индикации видно ,что она снята.
я про спутниковую охранную систему. у нее нет лампочек ;)
хм-хм... удивительно: Вы же как-то должны определять - работает сигнализация или нет, какой бы она там ни была? По каким признакам это ... э-э ... чудо обозначает свое состояние?
насчет КПП-механики: да, тогда попа >> мерзнет. Однако про педаль газа - всё в силе! :)
хм-хм... удивительно: Вы же как-то должны определять - работает сигнализация или нет, какой бы она там ни была? По каким признакам это ... э-э ... чудо обозначает свое состояние?
насчет КПП-механики: да, тогда попа >> мерзнет. Однако про педаль газа - всё в силе! :)
да.. как-то должна ;)
вот, например, если не заводится, то не снялась ;)))
или например позвонили - типа вы это свою машину воруете или кто-то другой )))
пока других признаков не обнаружила ((( надеюсь, найдутся более наглядные вещи ,кот. еще не заметила.
ну да. мерзнет... а газ я никогда не нажимаю при заводе.
Michael_B
23.01.2008, 12:19
да.. как-то должна ;)
вот, например, если не заводится, то не снялась ;)))
или например позвонили - типа вы это свою машину воруете или кто-то другой )))
пока других признаков не обнаружила ((( надеюсь, найдутся более наглядные вещи ,кот. еще не заметила.
вообще-то это как-то неправильно.
Вопрос не праздный, между прочим, и вовсе не смешной.
Я вот совсем не хотел бы выяснять у Вас технические подробности (и Вас призываю их не обсуждать ни с кем), но в целом: любая система должна как-то сообщать о своем состоянии, иначе будут недоразумения.
Не смешно здесь вот что: известны (и многократно обсуждаются) недоразумения, связанные с ложными срабатываниями спутниковых систем. Однако возможно и обратное: невключение системы в ситуации, когда Вы будете считать, что она все-таки включилась, а здесь уже совсем не до веселья.
Известно, что установщики любят рассказывать о супер-гипер-мега-гига-секретных способах установки, но бывает и так, что под этой "секретностью" они маскируют обыкновенную безалаберность (просто не поставили тот же светодиод, что тоже бывает).
Вопрос: отчего бы не позвонить установщикам и не спросить о том, как изделие должно сообщать владелице о своем состоянии? И почему это не реализовано?
Вопрос: отчего бы не позвонить установщикам и не спросить о том, как изделие должно сообщать владелице о своем состоянии? И почему это не реализовано?
тоже идея. наверное так и сделаю.
спасибо.
Вот девушка появилась, и ветка ожила, все сразу стали такими умными и забросали советами гостью. Молодцы камрады!!!!:thumbup: Вот я по спутнику ни фига не знаю!!!!:wave:
Пора закрывать тему.Из Якутска никого нет?Там -60.
:) а я смотрю ты прям к этой ветке неровно дышишь...,аль барышня приглянулась? :)А что вполне.....:D:thumbup:
Вот я по спутнику ни фига не знаю!!!!
как разберусь с ним, расскажу суть )
А что вполне.....:D:thumbup:
:o
как разберусь с ним, расскажу суть )
:oОк договорились!:wave:
Perlusha
23.01.2008, 14:52
Пора закрывать тему.Из Якутска никого нет?Там -60.
:eek: заводится?
но есть другая интересная феня: при запуске педаль газа не трогаем ни разу, а то капут. Я вот приноровился запускаться, даже не усаживаясь на сидение: просовываю руку и нажимаю на ключ, потом иду открывать гараж и т.п.
Заодно сиденье успевает прогреться, и попа не мерзнет.
Простите, а как же сцепление на авто с мкпп он не даст запустить двигатель без выжитого сцепления :don't: :)
Michael_B
23.01.2008, 15:26
Простите, а как же сцепление на авто с мкпп он не даст запустить двигатель без выжитого сцепления :don't: :)
Да, я упустил из виду, что речь об МКПП. Но мы это уже выяснили :)
Простите, а как же сцепление на авто с мкпп он не даст запустить двигатель без выжитого сцепления :don't: :)
об этом и говорили. на автомате так можно. на механике- нет.
наверное все прошились:D
А вот и вилы двойные с кренделями....................:mad:
17.01.08 - авто не завелось - эвакуатор - перепрошивка (температура за бортом +4)
после перепрошивки залитые свечи не заменены дилером на новые за их отсутствием на складе :(
22.01.08 Завелся с большим трудом от 1-2 свечей - троит ужасно - лампа системы выхлопа -ярче дальнего света, после прогазовки и прогрева - 1-2 мин - ок, (температура за бортом+2), звонок дилеру.
23.01.08 - замена свечей которые оказывается уже давно пришли на склад...............
Вывод если пассат не завелся есть три подсказки (помощь компьютера - убрать два неверных ответа - это перепрошивка, звонок другу - звонок дилеру и эвакуатору и помощь зала - обсуждение на форуме) смешно??? млин, а мне как млин смешно - обхахочишься :fire:
об этом и говорили. на автомате так можно. на механике- нет.
Ссори я не в теме - с этими незаводами.... сейчас поеду в любимый ненавязчивый сервис..................................... хоть машину помоют по гарантии про остальное не уверен :nod:
P.S..оффтоп................хорошо любить vw в Германии....
Perlusha
23.01.2008, 15:36
А вот и вилы двойные с кренделями....................:mad:
17.01.08 - авто не завелось - эвакуатор - перепрошивка (температура за бортом +4)
после перепрошивки залитые свечи не заменены дилером на новые за их отсутствием на складе :(
22.01.08 Завелся с большим трудом от 1-2 свечей - троит ужасно - лампа системы выхлопа -ярче дальнего света, после прогазовки и прогрева - 1-2 мин - ок, (температура за бортом+2), звонок дилеру.
23.01.08 - замена свечей которые оказывается уже давно пришли на склад...............
Вывод если пассат не завелся есть три подсказки (помощь компьютера - убрать два неверных ответа - это перепрошивка, звонок другу - звонок дилеру и эвакуатору и помощь зала - обсуждение на форуме) смешно??? млин, а мне как млин смешно - обхахочишься :fire:
Прямо как у грудничка: либо голодный, либо обосрался, либо спать хочет. :bow:
А вот и вилы двойные с кренделями....................:mad:
17.01.08 - авто не завелось - эвакуатор - перепрошивка (температура за бортом +4)
после перепрошивки залитые свечи не заменены дилером на новые за их отсутствием на складе :(
22.01.08 Завелся с большим трудом от 1-2 свечей - троит ужасно - лампа системы выхлопа -ярче дальнего света, после прогазовки и прогрева - 1-2 мин - ок, (температура за бортом+2), звонок дилеру.
23.01.08 - замена свечей которые оказывается уже давно пришли на склад...............
Вывод если пассат не завелся есть три подсказки (помощь компьютера - убрать два неверных ответа - это перепрошивка, звонок другу - звонок дилеру и эвакуатору и помощь зала - обсуждение на форуме) смешно??? млин, а мне как млин смешно - обхахочишься :fire:
Сочувствую, но я думаю еслиб сразу с прошивкой поменяли свечи, всё былоб пучком.
У меня правда незаводов не было, но я всёравно перепрошился и свечи поменял.
Perlusha
23.01.2008, 15:48
Ну вот и здравствуйте, до вчерашнего дня проблем не было, даже в -18-20 за городом - завелся сразу, а вчера было +4, и вот привет от немцев постучался и мой 2.0 FSI (BVY).
Сегодня перепрошили, последней версией от декабря 2007,сказали что просто не успели проинформировать :)
Не очень честно говоря верится в силу данной процедуры, еще меньше верится в зависимость "незавода" от температуры, т.к. +4 это не -30.
Бензин всегда один - летом 95 - лукоил, с осени и зимой - 98 лукоил (супер :) )
Причем даже на одной проверенной заправке и даже только по будням.
Если данная ситуевина станет хронической срочно задумаюсь о смене авто, а жаль....
Ради проверки гипотезы, бак полный был?
Подробнее о предоположении смотри здеся (http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=9489&page=8)
Ради проверки гипотезы, бак полный был?
Литров 50 было.... а гипотеза в том что вода внизу за ночь или день отстоялась ?? :)))
не увидел сначала ссылку.....
а кстати если бы вот этот совет не привел в действие хотя до 90 не прогрел (Помните, советы о прогреве до 90 град мотора перед глушением и необходимость прогазовки перед остановкой двигателя. Может это Вам для избавления от избытка влаги предлагалось сделать.) то 22.01 - вообще никак не завелся бы - ИМХО.
А с этой гипотезой о прогреве до 90 гр - так вообще паранойя скоро начнется - представьте нужно отъехать, чтобы авто стоящее за вами выехало и поставить машину обратно - так и что сидеть потом и ждать прогрева до 90 ???
ех... ладно поехал в любимое заведение....vw :(
Надеюсь что "поехал" !
Свечи поставили такие же, или другие?
Perlusha
23.01.2008, 16:03
Литров 50 было.... а гипотеза в том что вода внизу за ночь или день отстоялась ?? :)))
Гипотеза в том, что беда "незаводов" не от (а может не только от) бензуса зависит и низкой температуры, а то что глючить их начинает в оттепель (относительную) после морозов.
waskadagama
23.01.2008, 17:26
Привет!:wave:
Васка, так напиши про прошивки, свечи и как производится прошивка.
а чо писать-то. Всё равно сам не сможешь сделать :D
об этом и говорили. на автомате так можно. на механике- нет.
это у Вас именно из-за сигнализации?
А свечи по гаранти после перепрошивки ставят с таким же зазором и калильным числом?
это у Вас именно из-за сигнализации?
не заводится? нет. это так предусмотрено. механика заводится при выжатом сцеплении.
waskadagama
24.01.2008, 08:35
А свечи по гаранти после перепрошивки ставят с таким же зазором и калильным числом?
ага :nod:
Свечи надо наверно другие ставить под наш бензин
Pridurok
24.01.2008, 11:33
Уважаемый господин ИГОРНЕТ!
Совершенно верно!
С боркорундовым или уралитовым изолятором - аля ТАЗ 1971 г.
По сравнению с итальянскими свечами показали себя замечательно.
Новое - это хорошо забытое старое.
Спасибо.
Свечи поставили такие же, или другие?
А свечи по гаранти после перепрошивки ставят с таким же зазором и калильным числом?
С каким зазаром и числом только им известно, единственная информация, что свечи ставят original vw и всё даже номер детали по каталогу не говорят.. секретчики плин.
Кстати свечи меняют по гарантии только при перепрошивке, в противном случае считается расходником и оплачивается владельцем авто.
С каким зазаром и числом только им известно, единственная информация, что свечи ставят original vw и всё даже номер детали по каталогу не говорят.. секретчики плин.
Кстати свечи меняют по гарантии только при перепрошивке, в противном случае считается расходником и оплачивается владельцем авто.
эт точно, с меня даже хотели денег при перепрошивке (ТРИ-А-МОТОРС сцуки) , в чём им было отказано, ладно, говорят, Вам поставим бесплатно
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot