Просмотр полной версии : Чип-тюнинг 1.8TSI
Страницы :
[
1]
2
3
4
5
6
7
8
ВикторTSI
28.06.2008, 12:21
Пордскажите советом....Везде искал.....никто ничего не знает......Где можно сделать братцы??
Вопрос на засыпку, НИКТО НЕ ДЕЛАЕТ пока, или вообще никогда его не будет (из этого мотора, итак, уже много л.с. выманили)?
PS: кто юзает Facebook -> http://www.facebook.com/group.php?gid=31060305208
Никто не делает пока, ибо в данном ЭСУД предусмотрена защита, которую надо программно обойти а уже затем заниматься "правкой".
Сам хотел сделать, есть ребята, которые сказали что помогут, но сейчас один из них в отпуске (через которого и хотел это сделать) так что жду, когда он вернется.... :)
В Авто Ганзе ждут программу по чипу 1.8TSI в июле.
В Авто Ганзе ждут программу по чипу 1.8TSI в июле.
ну ну.... уже с декабря :lol:
Captain Vladimir
28.06.2008, 23:39
Сам хотел сделать, есть ребята, которые сказали что помогут, но сейчас один из них в отпуске (через которого и хотел это сделать) так что жду, когда он вернется.... :)
:wave: А зачем, если не секрет - ИМХО самодостаточный движок - хочешь больше - 2.0 TFSI - чиповка тока добавляет траблов (или я не прав???):shock:
:wave: А зачем, если не секрет - ИМХО самодостаточный движок - хочешь больше - 2.0 TFSI - чиповка тока добавляет траблов (или я не прав???):shock:
:bud: И наскока я понимаю уменьшает ресурс движка:don't:
:bud: И наскока я понимаю уменьшает ресурс движка:don't:
если ко всему подходить с умом, то ничего не случится :thumbup:
:bud: И наскока я понимаю уменьшает ресурс движка:don't:
На 10% - кошмааааар :lol:
До пенсии, не доехать :mat:
ну ну.... уже с декабря :lol:
Ну и...
:wave: А зачем, если не секрет - ИМХО самодостаточный движок - хочешь больше - 2.0 TFSI - чиповка тока добавляет траблов (или я не прав???):shock:
а я вот хочу много лошадей и механику... кроме чипа вариантов нет
Ну и...
завтраками кормят уже полгода, а дело с мертвой точки не сдвинулось ни разу :sleep:
Captain Vladimir
29.06.2008, 10:48
а я вот хочу много лошадей и механику... кроме чипа вариантов нет:
Подскажите, что дает чип 1.8 TSI и скока это стоит. Какой бензус надо лить после чипа и скока будет хавать, каак это отражается на гарантии?
А что, разве 2.0 TFSI на ручке нет:kos:
2.0 TSI я не потянул по деньгам, а 1,8 TSI на мой взгляд слабоват! Чипом можно добиться тойже мощности что и у 2,0 TSI! Снижение ресурса двигателя будет небольшим, да и ездить на машине планирую максимум 3 года, а это не больше 150 тыс. км при моей езде, так что мне вполне хватит! :thumbup:
Подскажите, что дает чип 1.8 TSI и скока это стоит. Какой бензус надо лить после чипа и скока будет хавать, каак это отражается на гарантии?
А что, разве 2.0 TFSI на ручке нет:kos:
Прирост мощности от 40 до 50 л.с. крутящий момент обещают под 320 Нм, но я сомневаюсь, что крутящий такой большой станет, я думаю около 40 Нм прибавится.
Стоимость различная от 14 тыс руб у неофициалов до 40 у официалов, хотя эти цены я узнавал несколько месяцев назад, сейчас может что и изменилось!
Captain Vladimir
29.06.2008, 11:26
2.0 TSI я не потянул по деньгам, а 1,8 TSI на мой взгляд слабоват! Чипом можно добиться тойже мощности что и у 2,0 TSI! Снижение ресурса двигателя будет небольшим, да и ездить на машине планирую максимум 3 года, а это не больше 150 тыс. км при моей езде, так что мне вполне хватит! :thumbup:
Изначально смотрел на 2.0 TFSI - разница с моей 1.8 (при одинаковом комплекте) получилась около 1.2 килоевро (как раз и есть около 40 тыс деревянных):)
Так стоит ли овчинка:hah:
а я вот хочу много лошадей и механику... кроме чипа вариантов нет
я б чипанул,на ручке траблов от него быть недолжно
завтраками кормят уже полгода, а дело с мертвой точки не сдвинулось ни разу :sleep:
странно,что до сих пор нет,ведь на А4 1.8ТФСЙ есть.
sheff777
29.06.2008, 12:09
как то тихо во всех конторах:eek: :eek: :eek:
Изначально смотрел на 2.0 TFSI - разница с моей 1.8 (при одинаковом комплекте) получилась около 1.2 килоевро (как раз и есть около 40 тыс деревянных):)
Так стоит ли овчинка:hah:
У нас не меньше 100 000 рубликов кажись, а то и больше :)
Изначально смотрел на 2.0 TFSI - разница с моей 1.8 (при одинаковом комплекте) получилась около 1.2 килоевро (как раз и есть около 40 тыс деревянных):)
Так стоит ли овчинка:hah:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
а каким образом ты считаешь не пойму? :shock:
базовый 2,0 TFSI в хае стоит 1114642р
базовый 1,8 TSI (на автомате) в хае стоит 930183р
Разница в 100т.р.
При этом 2,0 только под заказ из германии с ожиданием 4-5 мес.
я б чипанул,на ручке траблов от него быть недолжно
странно,что до сих пор нет,ведь на А4 1.8ТФСЙ есть.
я бы тоже :D
ждем...
на ауди такой защиты нет. Там все просто как и в 2,0 TFSI
А что, разве 2.0 TFSI на ручке нет:kos:
в россии нет
завтраками кормят уже полгода, а дело с мертвой точки не сдвинулось ни разу :sleep:
Полагаю появление программы по чип-тюнингу, через полгода после выхода двигателя, нормальный срок. Сама тема, возникла только два дня назад.
Всему своё время:znaika:
Предлагаю перенести тему в раздел тюненга. ИМХО логично.
:wave:
Полагаю появление программы по чип-тюнингу, через полгода после выхода двигателя, нормальный срок. Сама тема, возникла только два дня назад.
Всему своё время:znaika:
Предлагаю перенести тему в раздел тюненга. ИМХО логично.
:wave:
теме может и два дня, а вопрос по чиповке стоит уже давно :gaz:
и НИ ОДНА контора пока не сломала защиту
а программу максимум неделю писать...
теме может и два дня, а вопрос по чиповке стоит уже давно :gaz:
и НИ ОДНА контора пока не сломала защиту
Лично я, не хочу пользоваться услугами людей, которые пытаются что-то сломать, оф. программа будет и всё сделаем, у дилера, и с горантиине не слетим.
"Пусть всё будет, чинно, благородно, по старому.":wave:
Лично я, не хочу пользоваться услугами людей, которые пытаются что-то сломать, оф. программа будет и всё сделаем, у дилера, и с горантиине не слетим.
"Пусть всё будет, чинно, благородно, по старому.":wave:
официалы чиповкой никогда не занимались... заключался договор с какой-нить конторой типа Дигитек и продавали их прошивки.
А те только меняли заводскую программу.
Captain Vladimir
30.06.2008, 00:48
официалы чиповкой никогда не занимались... заключался договор с какой-нить конторой типа Дигитек и продавали их прошивки.
А те только меняли заводскую программу.
А что тогда с гарантией???
Кстати странно, почему такие большие различия с Россией? В Риге принимают заказы на 2.0 TFSI на ручке и разница в ценнике как раз как в России чипануть:fire:
официалы чиповкой никогда не занимались... программу.
Чего за ахинея?
Как минимум есть 2 официальные чиповки для дизелей, даже сертификаты после неё дают и гарантия действует по полной...
Чего за ахинея?
Как минимум есть 2 официальные чиповки для дизелей, даже сертификаты после неё дают и гарантия действует по полной...
:nod:
Я не знаю, что народ так дёргается?
Официалы готовы всё сделать чин по чину, как только получат программу.
В Риге принимают заказы на 2.0 TFSI на ручке и разница в ценнике как раз как в России чипануть:fire:
в россию их не поставляют
Чего за ахинея?
Как минимум есть 2 официальные чиповки для дизелей
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Разобрались бы хоть что к чему, а то сами бред несете.
Все именитые конторы чипующие авто дают гарантию на программу и все они имеют сертификаты TUV. Дилер барыжит этими прошивками.
А VAG НИКОГДА ЧИПОВКОЙ АВТО не занимался!!!!!!!!!!!!
:nod:
Официалы готовы всё сделать чин по чину, как только получат программу.
что они готовы сделать и откуда получают программу вы хоть раз спрашивали?
:nod:
Я не знаю, что народ так дёргается?
Официалы готовы всё сделать чин по чину, как только получат программу.
Сделают,только гарантия на мотор,коробку и еще полмашины останется у того дилера который чиповал :D Вам это надо ?
ВикторTSI
30.06.2008, 12:50
Есть чип компании WKR +50 л.с. стоит 65 000 руб. В ближайший месяц планируется выход программы от Upsolute также +50 л.с. за вполне умеренные деньги.....ждемсссс.....С автоматом машина тупит....нужен чип СРОЧНО!!!!! :lol:
Old_Bushmills
30.06.2008, 13:10
На TSI можно попробовать поставить (Sprint Bosters за точное название не отвечаю но в автосалонах знают, есть много похожих систем), стоит дешевле классической чиповки , да и в добавок дают первое время поездить для пробы. Устанавливается за 10 минут, у официалов стоит примерно 20 тыров.
На TSI можно попробовать поставить (Sprint Bosters за точное название не отвечаю но в автосалонах знают, есть много похожих систем), стоит дешевле классической чиповки , да и в добавок дают первое время поездить для пробы. Устанавливается за 10 минут, у официалов стоит примерно 20 тыров.
это полное гуано, обсуждали уже... :1puke:
а прошивку тоже можно в течение 14 дней поменять, если не понравится
Есть чип компании WKR +50 л.с. стоит 65 000 руб. В ближайший месяц планируется выход программы от Upsolute также +50 л.с. за вполне умеренные деньги.....ждемсссс.....С автоматом машина тупит....нужен чип СРОЧНО!!!!! :lol:
интересно, а где же этот чип в их прайсе?
и почему продавцы о нем не знаю :shock:
ВикторTSI
30.06.2008, 16:54
про WKR парни из Skoda-club рассказали.....сам не видел.. Да и на фиг за такие деньги??!!! месячишко нам нужно переждать, когда альтернативы появятся....цены сразу упадут.....)
Old_Bushmills
30.06.2008, 20:40
это полное гуано, обсуждали уже... :1puke:
а прошивку тоже можно в течение 14 дней поменять, если не понравится
:shock:
Гуано, не гуано, а за тестовый период оплаты не требуют, а вот прошивочку на шару делать не будут.
В России WKR не чипует наши движки вот ссылка на них http://www.wkr-chiptuning.com/WKR_Price/WKRrus_price.xls
И на Родине тоже http://www.wkr-tuning.com/WKR/033dfd997a0bdec12/033dfd997a0ba1210/vw/index.html
Гуано, не гуано, а за тестовый период оплаты не требуют, а вот прошивочку на шару делать не будут.
вы платите деньги... ездите... если не нравится возвращают все на место и деньги отдают так с прошивкой и с тем блоком о которым вы говорите
у нас в Киеве нет никаких проблем, подошел в доп оборудование у официалов, поинтересовался - говорят сделаем без проблем, с гарантией, все как полагается
было 160 - станет 192
было 250 крутящего - станет 280
вот правда стоит 1000$
для сравнения аналогичная процедура у неофициалов для суперба cтоит 200-250$
у нас в Киеве нет никаких проблем, подошел в доп оборудование у официалов, поинтересовался - говорят сделаем без проблем, с гарантией, все как полагается
было 160 - станет 192
было 250 крутящего - станет 280
вот правда стоит 1000$
для сравнения аналогичная процедура у неофициалов для суперба cтоит 200-250$
у сепер Б совсем другой двигатель... вы случаем не путаете Пассат В5-5,5 и В6 :shock:
ничего не путаю, да и то что у неофициалов будет реально дешевле - тоже факт
ничего не путаю, да и то что у неофициалов будет реально дешевле - тоже факт
то что дешевле это и ежу понятно. дайте ка мне телефончик дилера у которого вы узнавали на счет прошивки
Забавно.... делают!!! Прошивка от VAG :)
Увеличение мощности 16-20%
а ты думал я Вас тут дурю??? :-))) - все срочно в киефф!!!
а ты думал я Вас тут дурю??? :-))) - все срочно в киефф!!!
они нае*ывают сто процентов! :wave:
а кто сейчас не на*бывает?
Сегодня, уже вчера, будучи проездом заскочил в Ганзу и осведомился по срокам программы чипа на 1,8. Со слов человека из тюненга, программа уже есть и пока она у них в режиме теста, через две, три недели планируют выставить на поток.
Опять же со слов менеджера, прибавка составит 40 л.с. ориентировочно за 40 тыс. руб.
P.S. Вообще и так нравится, накатал 5500 км. МАШИНА РАДУЕТ, но всё равно свербит :weirdo: , чуток добавить бы и :fly2: :thumbup:
Сегодня, уже вчера, будучи проездом заскочил в Ганзу и осведомился по срокам программы чипа на 1,8. Со слов человека из тюненга, программа уже есть и пока она у них в режиме теста, через две, три недели планируют выставить на поток.
Опять же со слов менеджера, прибавка составит 40 л.с. ориентировочно за 40 тыс. руб.
P.S. Вообще и так нравится, накатал 5500 км. МАШИНА РАДУЕТ, но всё равно свербит :weirdo: , чуток добавить бы и :fly2: :thumbup:
Они в ганзе уже месяцев 5 по ушам на счёт тестов ездят.
Они в ганзе уже месяцев 5 по ушам на счёт тестов ездят.
И всё таки здесь кто нибудь знает ТОЧНО, когда появиться оригинальный чип?
Очень хочеться узнать ...
serega11
15.07.2008, 17:31
Интересно, а расход бенза на сколько увеличится после данной процедуры. Тоже на 20%?
Интересно, а расход бенза на сколько увеличится после данной процедуры. Тоже на 20%?
Обещают увеличение до литра, при активной езде.
serega11
15.07.2008, 18:25
Обещают увеличение до литра, при активной езде.
Здорово. После обкатки можно будет подумать (пока еще не знаю, что мотор без тюнинга может).
Детсад на выезде - Миш, не спорь с "профи", тут у всех на чиповку дают пожизненную гарантию на всю афту и делает это исключительно сам Мартин Винтеркорн :lol:
Детсад на выезде - Миш, не спорь с "профи", тут у всех на чиповку дают пожизненную гарантию на всю афту и делает это исключительно сам Мартин Винтеркорн :lol:
Помилуйте, ну зачем вы так? "Народ хочет разобраться, что к чему":talker:
Я машину купил 2,5 месяца назад, и поэтому понятия не имею, кто и что обещает ещё с декабря. Как говорится, за что купил, ну и т.д.
Хм, нереально получить прибавку 40-50 л.с. только с чипа - перепрошивкой мозгов будут заниматся и всё.
Реал получить 50 л.с. если чип+нулевик+удалить внутренности катализатора оставив датчики внутри. Правда с катализатором засада - там 2 датчика (лямбда-зонт), вот их просто так не выкинуть - проблемы будут. Но можно их обойти, либо принудительно задать в мозгах авто значения которые должны получатся при нормально работе катализатора (значения эти получаешь от 2 датчиков), либо вообще удалить всё нафиг и прямоток поставить. 1-й вариант дешевле выходит, во втором ещё на прямоток тратится. А тут катализатор распаивают - вынимают всё, и обратно зафигачивают. Вопрос выдержит ли коробка АКПП-типтроник эту прибавку крутящего и мощности? ДСГ которая в данный момент устанавливается не выдерживает по словам специалистов. Надо почитать мануал.
Почитал мануал по ДСГ - пишут макс.курт.мом. 350 Hm. По идее тогда и она должна выдерживать чип. В пределах 350 Hm/
На 2.0Т устанавливается ДСГ? там 280 Hm. в 1.8Т 250 Hm/
И ещё, кто подскажет - какая АКПП-типтрон стоит на 1.8Т немец (2008г.)
По мануалу нашёл что ставят 09G и 09M, вопрос в том что макс.крут.мом. 09G-250Hm, а 09M-450Hm, вот и понять не могу - какой АКПП оснащён мой аппарат.
Хм, нереально получить прибавку 40-50 л.с. только с чипа - перепрошивкой мозгов будут заниматся и всё.
Реал получить 50 л.с. если чип+нулевик+удалить внутренности катализатора оставив датчики внутри...
:D
а люди, которые на 1.8T чиповали тачки и на стенды ездили этого и не знают...вот дурачки
:D
про "нулевик" понравилось ... и сколько ты думаешь он дасть л.с. ?
dedanten
08.09.2008, 15:54
Хм, нереально получить прибавку 40-50 л.с. только с чипа - перепрошивкой мозгов будут заниматся и всё.
Реал получить 50 л.с. если чип+нулевик+удалить внутренности катализатора оставив датчики внутри. Правда с катализатором засада - там 2 датчика (лямбда-зонт), вот их просто так не выкинуть - проблемы будут. Но можно их обойти, либо принудительно задать в мозгах авто значения которые должны получатся при нормально работе катализатора (значения эти получаешь от 2 датчиков), либо вообще удалить всё нафиг и прямоток поставить. 1-й вариант дешевле выходит, во втором ещё на прямоток тратится. А тут катализатор распаивают - вынимают всё, и обратно зафигачивают. Вопрос выдержит ли коробка АКПП-типтроник эту прибавку крутящего и мощности? ДСГ которая в данный момент устанавливается не выдерживает по словам специалистов. Надо почитать мануал.
Почитал мануал по ДСГ - пишут макс.курт.мом. 350 Hm. По идее тогда и она должна выдерживать чип. В пределах 350 Hm/
На 2.0Т устанавливается ДСГ? там 280 Hm. в 1.8Т 250 Hm/
На 2.0Т Типтрон, а вот на 3.2 ДСГ.
:D
а люди, которые на 1.8T чиповали тачки и на стенды ездили этого и не знают...вот дурачки
:D
про "нулевик" понравилось ... и сколько ты думаешь он дасть л.с. ?
Ну-ну - то пишете что только появится программа, то уже пишут что люди ездили на стенды. Ты чтоли ездил?
Нулевик даёт мало - 3-5% к мощности. Только вопрос к какой? К той что будет на выходе после снятия катализатора и чипа мозгов? Тогда около 10 л.с - существенно,
если на стоке 160 л.с то получим 5 л.с. всё относительно.
:kos:
Так какая АКПП на 1.8Т ??? модель?
Ну-ну - то пишете что только появится программа, то уже пишут что люди ездили на стенды. Ты чтоли ездил?
Нулевик даёт мало - 3-5% к мощности. Только вопрос к какой? К той что будет на выходе после снятия катализатора и чипа мозгов? Тогда около 10 л.с - существенно,
если на стоке 160 л.с то получим 5 л.с. всё относительно.
:kos:
это было про предыдущий AWT, AEB, но сути дела это не меняет...+40 лс-факт :znaika:
Хорошо - по АКПП не говорите, тогда скажите 1.8Т выдержит ~280 Hm на той коробке АКПП которая у него стоит?
Ну факт остаётся открытым - ещё ни 1 человек на 1.8Т не высказался на форуме что он чипанул и 40 л.с. получил. Может сравниваете с ауди 1.8Т ? Так реальней.
Звонил в Автоганзу - сказали чип уже есть - 40 тысяч деревянных - скидка 10% итого 36000 деревянных, думаю на 33 уболтать можно. Но они лишь чип делают. Без вмешательства. В принципе правильно - на гарантии авто. Сказали что коробка по идее 09M - типо та которая 09G на макс.крут.мом 250 ставится на 1.6 и 2.0 FSI, что логично. на 1.8Т и 2.0Т (ну и 3.2) ставится 09M. Менеджер вообще то конкретно не сказал номер - но сказал чо логично если мы даём гарантию и чипуем до 300 Hm - коробка должна выдержить - согласился с ним. Но делать у них не буду.
Ну факт остаётся открытым - ещё ни 1 человек на 1.8Т не высказался на форуме что он чипанул и 40 л.с. получил. Может сравниваете с ауди 1.8Т ? Так реальней.
У меня был старый 1,8T. Реальная прибавка после чипа 20-30 л.с. В интернете полно графиков со стендов, даже ЗР вроде мерили Октавию с чипом. Думаю новый 1,8 в этом плане не сильно отличаться будет.
Ёпрст, при чёт тут - у меня был старый. Ты в курсе что движок 1.8Т совсем другой нежели был на старом? И октавия с какого боку тут? У неё коробка какая?
Меня именно 2008 год Б6 1.8Т немец интересует - потому как в салоне даж номер коробки не знают - опасаюсь что делают вообще не понимаю что.
Ну факт остаётся открытым - ещё ни 1 человек на 1.8Т не высказался на форуме что он чипанул и 40 л.с. получил.
:eek:
Да ладно!!!! Полистайте раздел тюнинга повнимательнее и будет счастье
У меня был старый 1,8T. Реальная прибавка после чипа 20-30 л.с.
А мне кажется прибавка после чипа была 100-150л.с. :mat:
Графики со стенда выложите и будем разговаривать по существу а не по субъективным ощущениям
:eek:
Да ладно!!!! Полистайте раздел тюнинга повнимательнее и будет счастье
А мне кажется прибавка после чипа была 100-150л.с. :mat:
Графики со стенда выложите и будем разговаривать по существу а не по субъективным ощущениям
Мда, 100-120 )))
Ну полистал - сам то полистай и копирни - никто ещё не делал.
А старые и шкоды меня вообще не интересуют.:bud:
Мда, 100-120 )))
Ну полистал - сам то полистай и копирни - никто ещё не делал.
емое... говорят тебе, что люди делали замеры, а ты свое твердишь
если лень искать то так и пиши...
Слушай, какой упёртый. Ну сам же написал что писали сдесь, ну нифига не писали- люди говорят. Ну пускай говоряд - сам знаю что уже не первая сотня чипуется. Понимаешь - я ни с кем из них не знаком, кто как чипуется не знаю, потому как сдесь никто, повторяю никто ещё не отписался. А чиповатся можно по разному - с умом без такового. Ты лично чиповал?
А чиповатся можно по разному - с умом без такового. Ты лично чиповал?
что ты этим хотел сказать?
я чиповался
выкладывали как минимум это а меряли многие
190 л.с получилось, это 1.8Т на пассате чиповали? Ну и кто тут писал что чип минимум 50 л.с. а кто то даже 100-120 лс. Всего 30 л.с. прибавка.
ФатеСПБ у тебя какой авто? Скоко прибавка? График не прошу - просто сверь)
Мда, 100-120 )))
Ну полистал - сам то полистай и копирни - никто ещё не делал.
А старые и шкоды меня вообще не интересуют.:bud:
Раз такой умный, объясни чем старый 1,8Т отличается от нового 1,8TSI в плане реализации программной прошивки? Кроме защиты и иной системы топливоподачи? И чем движки Шкоды отличаются от движков VW :wave: ?
Коробка твоя тоже мало кого волнует, раз официал будет ставить прошивку, значит будет давать гарантию на КПП.
190 л.с получилось, это 1.8Т на пассате чиповали? Ну и кто тут писал что чип минимум 50 л.с. а кто то даже 100-120 лс. Всего 30 л.с. прибавка.
ФатеСПБ у тебя какой авто? Скоко прибавка? График не прошу - просто сверь)
е мое, сказать - нечего, лучше промолчите. 30 л.с. и 76нм от чипа это мало???
да ну??
если вы стеба про 100-120 лошадей от чипа не поняли - это еще раз подтверждает вашу некомпетентность.
dedanten
09.09.2008, 21:34
190 л.с получилось, это 1.8Т на пассате чиповали? Ну и кто тут писал что чип минимум 50 л.с. а кто то даже 100-120 лс. Всего 30 л.с. прибавка.
ФатеСПБ у тебя какой авто? Скоко прибавка? График не прошу - просто сверь)
Гм, а как 150 + 30 = 190 л.с.???:)
Про 100-150 был стеб:)
А про 40-50 л.с. серьезно, что и доказывает выложенный график.:thumbup:
Если не поняли, это график чиповки предыдущего 1.8Т, на Пассате Б5 и Б5.5 он выдавал 150 л.с., так что как раз 40 лысых и добавилось.:wave:
А зачем мне график предыдущего пассата?
Насколько я знаю разница между двигателями 1.8Т и 1.8ТSI в том что 1.8Т комплектующие из Бразилии, а 1.8TSI европеец.
Народ - вы какой то невменяемый вообще. Ну малоли что дают гарантию - ты хоть раз обращался в сервис к гарантийщикам по таким частям авто как КПП двигатель, да фигушки они чё сделают - скажут не из-за чипа а из-за неправильной эксплуатации.
Я спрашиваю про 1.8T на Б6, а он мне графиг 1.8T на Б5 и Б5+.
Вообще не о чём.
"Подскажите как чипануть ауди-
"Да конечно, я знаю, у меня дед в 80-х на ауди катался, говорит чипанули ему - едет хорошо.-
"Так там же разные машины и моторы,
"Да? а чем они разные-то, ауди есть ауди..."
А зачем мне график предыдущего пассата?
Насколько я знаю разница между двигателями 1.8Т и 1.8ТSI в том что 1.8Т комплектующие из Бразилии, а 1.8TSI европеец...
ну-ну :D
по-поводу гарантии: были случаи замены и турбы и ремонта коробок на дизелях с чипом, всё делали по гарантии...я думаю тут-то ты не докапаешься, что я случай с дизелем привел :D или скажешь, что к бензинкам другой подход при гарантийном обслуживании ? :cool:
:D
А зачем мне график предыдущего пассата?...
задай тогда свой вопрос ... что интересует ?
dedanten
10.09.2008, 10:41
А зачем мне график предыдущего пассата?
Насколько я знаю разница между двигателями 1.8Т и 1.8ТSI в том что 1.8Т комплектующие из Бразилии, а 1.8TSI европеец.
Народ - вы какой то невменяемый вообще. Ну малоли что дают гарантию - ты хоть раз обращался в сервис к гарантийщикам по таким частям авто как КПП двигатель, да фигушки они чё сделают - скажут не из-за чипа а из-за неправильной эксплуатации.
Я спрашиваю про 1.8T на Б6, а он мне графиг 1.8T на Б5 и Б5+.
Вообще не о чём.
"Подскажите как чипануть ауди-
"Да конечно, я знаю, у меня дед в 80-х на ауди катался, говорит чипанули ему - едет хорошо.-
"Так там же разные машины и моторы,
"Да? а чем они разные-то, ауди есть ауди..."
Пля, пацталом :lol: :lol: :lol:
Это кто тебя так "просветил"? :lol: :lol: :lol:
EugeneEx
10.09.2008, 10:47
Пля, пацталом :lol: :lol: :lol:
Это кто тебя так "просветил"? :lol: :lol: :lol:
падсталом :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Народ, вчера забирал машинку, манагер спрашивал нет ли желания чипануть 1.8 TSI до 200 лошадей.
Машинку брал в Ганзе. Цену не спрашивал, но мне казалось в районе 20 тр. может ошибаюсь...
Арабский летчик
10.09.2008, 11:23
Сегодня звонил в Ганзу, делают чип, со скидкой просят 32000, но я уломал за 30000, гарантию сохраняют. Обещают 200 л.с., и 280 Нм.
Вот в раздумьях, сделать или нет. Вопрос не в деньгах.
Сегодня звонил в Ганзу, делают чип, со скидкой просят 32000, но я уломал за 30000, гарантию сохраняют. Обещают 200 л.с., и 280 Нм.
Вот в раздумьях, сделать или нет. Вопрос не в деньгах.
Цены судя по всему падают, так как еще неделю назад в Ганзе это стоило около 38 тысяч рублей =)
А зачем мне график предыдущего пассата?
Насколько я знаю разница между двигателями 1.8Т и 1.8ТSI в том что 1.8Т комплектующие из Бразилии, а 1.8TSI европеец.я в акуе
Народ - вы какой то невменяемый вообще. ИМХО Невменяемый-это Вы,коль несёте такую куйню!
Ну малоли что дают гарантию - ты хоть раз обращался в сервис к гарантийщикам по таким частям авто как КПП двигатель, да фигушки они чё сделают - скажут не из-за чипа а из-за неправильной эксплуатации.
Я спрашиваю про 1.8T на Б6, а он мне графиг 1.8T на Б5 и Б5+.
Вообще не о чём.
"Подскажите как чипануть ауди-
"Да конечно, я знаю, у меня дед в 80-х на ауди катался, говорит чипанули ему - едет хорошо.- не асилил
"Так там же разные машины и моторы,
"Да? а чем они разные-то, ауди есть ауди..."
тоже комплектующими из Бразилии?:)
А зачем мне график предыдущего пассата?
Насколько я знаю разница между двигателями 1.8Т и 1.8ТSI в том что 1.8Т комплектующие из Бразилии, а 1.8TSI европеец.
Народ - вы какой то невменяемый вообще. Ну малоли что дают гарантию - ты хоть раз обращался в сервис к гарантийщикам по таким частям авто как КПП двигатель, да фигушки они чё сделают - скажут не из-за чипа а из-за неправильной эксплуатации.
Я спрашиваю про 1.8T на Б6, а он мне графиг 1.8T на Б5 и Б5+.
Вообще не о чём.
"Подскажите как чипануть ауди-
"Да конечно, я знаю, у меня дед в 80-х на ауди катался, говорит чипанули ему - едет хорошо.-
"Так там же разные машины и моторы,
"Да? а чем они разные-то, ауди есть ауди..."
ыыы :lol: я так и знал чтото у меня в пассате не то, слишком быстро едет для 150лс стоковых:D так вот оно что, оказывается его в Мозеле собирали бразильцы из бразильских комплектующих:Vah:
:thumbup: :lol: :lol: :lol:
З.Ы. ладно, хорошо что не Богуянг:D
З.Ы.Ж пошел искать надпись Made in Brazil на турбе:)
Цены судя по всему падают, так как еще неделю назад в Ганзе это стоило около 38 тысяч рублей =)
Имхо 30000 -это край,т.е. у диллеров врятли станет дешевле.Как вариант чуток подождать,т.к. не за горами-ИМХО появление проги у конкурентов,например чипануться в АПСОЛЮТе можно будет в половину дешевле,правда без гарантии
К вопросу о сохранении гарантии.
Гарантия сохраняется в полном объеме? Какие есть доказательства сохранения гарантии, кроме слов менеджеров Автоганзы?
Что говорит об этом чип-тюнинге официальное представительство VW? Есть информация?
К вопросу о сохранении гарантии.
Гарантия сохраняется в полном объеме? Какие есть доказательства сохранения гарантии, кроме слов менеджеров Автоганзы?
Что говорит об этом чип-тюнинге официальное представительство VW? Есть информация?
помогите себе сами - уже 125 раз отвечали на этот вопрос
B.B.Flint
10.09.2008, 19:46
помогите себе сами - уже 125 раз отвечали на этот вопрос
Леш, какой ты, право, ленивый - в 126-й раз ответить трудно.:)
То Сэмми
Там есть Маша... Она дает...
Sultan_SPb
17.09.2008, 22:17
"про чип на него похоже можно пока забыть...
Для поднятия мощи по сегодняшнему положению вещей там светят только piggi-штучки. Читаем - обманки.
Правда у них тоже есть определенный плюс - сам снял-одел без проблем.
Особенно актуально для гарантийных машин - никаких следов вмешательства не остается, если что... "
ставил чип на мондео3 в упсолюте. парился по поводу гарантии...всё ок. никто ничего не заметит. а коли что-то случилось, то в упсолит - прогу перекинут или блок (не знаю что та меняют) и всё будет ок.
так что спрашивайте, если в упсолите появилось - то можно делать, там норм парнишка, всё делает красиво и знает своё дело.
Арабский летчик
18.09.2008, 11:55
BEDbMAK
Ну и как после чипа, прибавка реально чувствуется?
BEDbMAK
Ну и как после чипа, прибавка реально чувствуется?
Конечно! И сильно чувствуется!!!
А никто не пробовал сделать чип от Wetterauer на 1.8 TSI? В Нижнем Новгороде в Артане предлагают сделать за 20 т.р. Или это развод?
Арабский летчик
22.09.2008, 11:25
Тогда записываюсь на чип :)
Задавал я тут вопрос по поводу гарантии на а/м после чип-тюнинга (т.н. официального), меня отправили в поиск...
В итоге вычитал, что с гарантии машина (ну или по крайней мере двигатель/турбина) все-таки слетает. В этом случае чиповать не буду однозначно.
Я тут уже писал, что в Киеве автосоюз на петровке официально предлагает услуги чиповки, но:
Спрашиваю у манагера, что за прошивка ,сколько стоит, как увеличится расход...
-Говорит, прошивка официальная, вагоновская, мы типа снимаем данные с вашего авто, отсылаем в дойчляндию, там нам обрабатывают данные и возвращают прогу, которую мы ставим на ваше авто.
- Расход уменьшится на 1 литр в среднем (типа смесь горючева изменится в сторону больше воздуха).
- Гарантия остается, ресурс дрыгателя не меняется, стоит это счастье 1 000 уе.
Подхожу через месяцок ко второму менеджеру:
Нуууууууу, умное лицо и погнал:
- Прошивку мы отдаем немцам, не фольцу конечно а просто немецким пацанам.
- Увеличение мощности отследить не возможно - только ваши личные ощущения после чиповки (откуда говорит ты знаешь, что у нее 160 коней, может это гониво типа:) ).
-Расход говорит такой же, ну или + литр
- С гарантии не слетаешь ЛИШЬ ПОТОМУ,что никто никогда не найдет и не поймет что ты ее чиповал.
КОРОЧЕ ЛАХАТРОН
Короче Б6 1.8Т никто не чиповал сдесь, и не надо ляля. А доводы в поиск и типо чиповали шкоду. Я непро шкоду спрашиваю, СэМи не парься, если в официале делаешь то не слетаешь с гарантии. Если без вмешательства физического конечно.
Как сделаю чип отпишусь.
У шкоды двигатель тот же самый - чем не довод?
Гарантия остается только дилерская и то только на его страх и риск. С какой радости ФВ должен оплачивать поломки, связанные с не санкционированным изменением ПО? ФВ чиповочное ПО не писал и соответственно обязательств ни каких не несет. Или должно быть по другому?
Ну если в автосалоне подтвердили сей факт то видимо не слетаешь.
У какой шкоды? У предыдущей? другой. Которая только вышла? Её не чиповали ещё. Нефиг сравнивать разные двигатели.
И коробка на шкоде другая - DSG.
В авто ганзе уже чипуют! стоит 38 700, +40 л.с.)))))
Короче Б6 1.8Т никто не чиповал сдесь, и не надо ляля. А доводы в поиск и типо чиповали шкоду. Я непро шкоду спрашиваю, СэМи не парься, если в официале делаешь то не слетаешь с гарантии. Если без вмешательства физического конечно.
Как сделаю чип отпишусь.
А я все таки мнения что с официальной гарантии слетаешь.
В общем вывод я сделал такой: если чиповать например в Автоганзе, то уже Автоганза дает гарантию а не VW, и будешь привязан к ним на все владение машиной (да и с продажей машины в будущем кмк могут быть проблемы).
Китти, мы с тобой вчера убедились как классно едет пассат на автомате против топовых машин на МКПП (про А/Т я молчу) в данном сегменте!
Я например полностью доволен результатом. Смысла чиповать не вижу... Ну поедет он немного быстрее, но ведь все равно гоночным не станет. И любой финик G35-M35 все равно его порвет как тузик грелку :lol:
Короче, чипанешь - заедем. Мне интересно :lol:
ОД сегодня прочитал лекцию. Не чипуют и не будут официально движки BZB чиповать. На "Их" учебе втирают о легкосплавности нового мотора и о точном расчете на 160 л.с. :) . Больше можно выжать только с последствиями. Как сказали 2,0FSi весит больше 1,8TSi.
а на 2 фси турбину никто не ставил?? :)
А я все таки мнения что с официальной гарантии слетаешь.
В общем вывод я сделал такой: если чиповать например в Автоганзе, то уже Автоганза дает гарантию а не VW, и будешь привязан к ним на все владение машиной (да и с продажей машины в будущем кмк могут быть проблемы).
но ведь фафаген не узнает о "чиповке", произведенной ганзой, если в ту же ганзу и на все последующие "то" будете наведываться... :wave:
интересно спалит ли диагностика двигла стороннее вмешательство для увеличения отдачи - допускаю об этом уже спрашивали, извиняйте ежели чего...))) :mat:
а на 2 фси турбину никто не ставил?? :)
дешевле будет добавить и купить 2ТСИ :nod:
У вас в череповце может и так, а у нас в москве совсем по другому.
Сэмми едет отлично, хочется сделать.))))
А то что порвет как тузик грелку g35, эт я сомневаюсь!)))
порвёт и тут даже нечего обсуждать, тем более по такой погоде, ещё бы можно было с 3,2 сравнивать...но у нас 1.8Т))))
по существу, если делают в упсолите - сделал бы там. чуть какие траблы - едем ставим прошивку обратно и ничего не нужно придумовать на предмет того, что говорить дилеру, если вдруг ЧЁ!
П.С. почему сам так уверен в этом, потому что чиповал предыдущий авто.
dedanten
11.10.2008, 17:10
дешевле будет добавить и купить 2ТСИ :nod:
+1, уже обсуждали.
ОД сегодня прочитал лекцию. Не чипуют и не будут официально движки BZB чиповать. На "Их" учебе втирают о легкосплавности нового мотора и о точном расчете на 160 л.с. :) . Больше можно выжать только с последствиями. Как сказали 2,0FSi весит больше 1,8TSi.
Была инфа что у 1.8 TSI чугунный блок цилиндров, а не легкосплавный.
дешевле будет добавить и купить 2ТСИ :nod:
только у ребят какие-то проблемы с покупкой 2.0TSI :cool:
недоступен (пока, как минимум) для заказа :nod:
У вас в череповце может и так, а у нас в москве совсем по другому.
Что-то я не вижу бурю предложений в Москве по тюнингу 1,8TSI. Один ОД, и то не дает гарантии VW. Как только официальный чип появится, обязательно зачипуюсь, в Москву сгонять нефиг делать. Часто бываем.
недоступен (пока, как минимум) для заказа :nod:
Видать Ауди пока насытить новым 2,0TFSI не могут, VW подождет.:)
при чиповки с гарантии не слетаешь!!!! Ганза уже много машин чипанула! Все гуд! А и чуток добавить и купить 2,0Т но че то как то не охота добавлять 150 штук! Жалко! легче за 40 штук чипануть)))))Да и если бы я поехал 2,0Т то так же бы чипанул и на вылети 240 л.с.!!!!!
dedanten
13.10.2008, 09:58
Пля, ну столько уже тут писано-переписано про гарантию, и про "официальную" чиповку, может хватит боянить?
да уже, говорили -переговорили, но повторюсь - не вижу смысла чиповать у официала, когда цена в два раза дороже просто потому, что это официал.
да уже, говорили -переговорили, но повторюсь - не вижу смысла чиповать у официала, когда цена в два раза дороже просто потому, что это официал.
что бы с гарантии не слететь, приходиться!
ерунда это, НИКТО НЕ БУДЕТ ЗНАТЬ , ЧТО ПЕРЕПРОШИТ МОЗГ, ИБО ТУДА ЛЕЗТЬ БЕЗ НАДОБНОСТИ НЕ НУЖНО, а на ТО ничего никто не найдёт и не увидит.
риска нет))))))я так делал и всё нормально было, даже по гарантии меняли клапан ЕГР , это на дизелях. ну каждый сам решает, конечно)))))
жаль что обычный атмосферник 2 литра нет смысла чиповать((((
GANS HOTTINGER
13.10.2008, 13:19
Заказывая в декабре 2007 г. пасик, не был уведомлен оффициалами о грядущем TSI 2.0. В итоге приобрел 1,8 TSI. Машина прет без нареканий, тем не менее жаба душу гложет: как же такое технически возможно, прибавка всего 0,2 по объему, а по силам, аж 40 сил. И вопрос: много ли я реально потерял в приемистости и иных ходовых качествах? А в расходе топлива? Прошу подключиться и владельцев TSI 2.0.
чипани до 200 сил и ничего не растачивай.
GANS HOTTINGER
13.10.2008, 13:31
я правильно понял, что "чипануть" это противозаконная и противоестественная для афты операция, или оффициалы делают?
официалы делают...ща тему перенесем и прочтешь всё :thumbup:
Заказывая в декабре 2007 г. пасик, не был уведомлен оффициалами о грядущем TSI 2.0. В итоге приобрел 1,8 TSI. Машина прет без нареканий, тем не менее жаба душу гложет: как же такое технически возможно, прибавка всего 0,2 по объему, а по силам, аж 40 сил. И вопрос: много ли я реально потерял в приемистости и иных ходовых качествах? А в расходе топлива? Прошу подключиться и владельцев TSI 2.0.
В приемистости думаю что разница в 25% довольно ощутимая, но 1,8Т не пробовал.
То же касается и расхода (сужу по паспортным данным). Разница есть и разница значительная. У мну меньше 12,5 л по городу не получаецца. Трасса при 100-110 км/ч 7,5-8 л.
Есть комрады пересевшие с 1,8Т на 2,0Т, либо владельцы 2,0Т юзавшие 1,8Т. Послушаем их мнение.
Да и если бы я поехал 2,0Т то так же бы чипанул и на вылети 240 л.с.!!!!!
Мона подробнее?
Чем жертвовать (к чему готовиться) ради 240 л.с.? Ведь "просто так" 240 л.с. не возмуться? Или я неправ?
Мона подробнее?
Чем жертвовать (к чему готовиться) ради 240 л.с.? Ведь "просто так" 240 л.с. не возмуться? Или я неправ?
да ничего страшного не будет .... ты ж не постоянно с него 240 лс будешь в городе "снимать" :cool:
ага, да и если 200 будешь постоянно снимать, тоже долго не проживет))))
Мне предложили другой вариант "наращивания" лошадей :lol: Знакомый сделал уже 2 машины так и очень доволен. В Ганзу звонили, сказали 40т.р., но вот по поводу количества добавляемых лошадок они темнят, потому что не очень верится что прибавится 40 лошадей простым перепрошивом блока. В общем, есть вариант выпотрошить катализатор (потому что он тормозит во многом), дать через блок обманку на датчики на нем, чтобы уровнять значения на входе и выходе, и естественно перепрошить блок, а в догонку поставить нулевик. Дает 50 кобыл! Проверено электроникой :lol: Но тут уже и гарантия нафик и экология и т.д. и т.п., зато реально есть эффект! Другой вопрос в том, что коробка 250 не позволит наверное это сделать, придется как-то ее обходить, пока не выясняла как :shock:
ага, да и если 200 будешь постоянно снимать, тоже долго не проживет))))
А долго это сколько? тыс.100 проедет?:wave:
Мне предложили другой вариант "наращивания" лошадей :lol: Знакомый сделал уже 2 машины так и очень доволен. В Ганзу звонили, сказали 40т.р., но вот по поводу количества добавляемых лошадок они темнят, потому что не очень верится что прибавится 40 лошадей простым перепрошивом блока. В общем, есть вариант выпотрошить катализатор (потому что он тормозит во многом), дать через блок обманку на датчики на нем, чтобы уровнять значения на входе и выходе, и естественно перепрошить блок, а в догонку поставить нулевик. Дает 50 кобыл! Проверено электроникой :lol: Но тут уже и гарантия нафик и экология и т.д. и т.п., зато реально есть эффект! Другой вопрос в том, что коробка 250 не позволит наверное это сделать, придется как-то ее обходить, пока не выясняла как :shock:
Katerinka, да Вы однако, я прям Вами любуюсь :talker: нет, серьёзно, ПАССАТ, да ещё с какой страстью.
Katerinka, да Вы однако, я прям Вами любуюсь :talker: нет, серьёзно, ПАССАТ, да ещё с какой страстью.
А что я такого написала? :lol: Извините, думаю про выбор лака для ногтей вам будет не интересно общаться :kos:
А что я такого написала? :lol: Извините, думаю про выбор лака для ногтей вам будет не интересно общаться :kos:
Сейчас потрут нас, ну да ладно. Насчёт лака Вы зря, здесь и не такое интересует отдельных, членов, клуба :lol:
Мне предложили другой вариант "наращивания" лошадей :lol: Знакомый сделал уже 2 машины так и очень доволен. В Ганзу звонили, сказали 40т.р., но вот по поводу количества добавляемых лошадок они темнят, потому что не очень верится что прибавится 40 лошадей простым перепрошивом блока. В общем, есть вариант выпотрошить катализатор (потому что он тормозит во многом), дать через блок обманку на датчики на нем, чтобы уровнять значения на входе и выходе, и естественно перепрошить блок, а в догонку поставить нулевик. Дает 50 кобыл! Проверено электроникой :lol: Но тут уже и гарантия нафик и экология и т.д. и т.п., зато реально есть эффект! Другой вопрос в том, что коробка 250 не позволит наверное это сделать, придется как-то ее обходить, пока не выясняла как :shock:
:drinka:
извените, конечно, но в целом - бред несет, ваш знакомый ! пусть он хоть одну из своих "тюненых" авто сгоняет на мощностной стенд....и если там будет прирост хотя бы 5-7 лс, то это будет оооооооочень круто :thumbup:
люди работают над прошивками по несколько лет, а он такой "умный" :cool:
:drinka:
извените, конечно, но в целом - бред несет, ваш знакомый ! пусть он хоть одну из своих "тюненых" авто сгоняет на мощностной стенд....и если там будет прирост хотя бы 5-7 лс, то это будет оооооооочень круто :thumbup:
люди работают над прошивками по несколько лет, а он такой "умный" :cool:
ну тут вы немного опережаете события и не правомерно говорите о человеке, которого не знаете. Он занимается этим профессионально, имеет вторую машину на которой участвует на драге в тушино, так что это не лепет и на стенде лошадки уже давно проверены. Если имеете какие-либо сомнения на этот счет, то можем устроить личную встречу ;)
Нда, давно понял что народ пишет не понимая сути проблемы.
2Толстый: не вникая в суть не познаешь истины.
2Катеринка: про чип можно забить на форуме. Либо найдутся идеалисты которые сделают и будет всё хорошо и может отпишутся, но найдётся кучу народу которая будет *пать мозг что это нельзя что вы несете чуш.
Какие 5-7 лошадей? Толстый вы адекватные? 5-7 лошадей для турбированного двигателя? 10-15 как минимум с катализатара снимешь, а дальше ещё много чего можно приложить. И нефиг модераторам тут писать баян и т.д. Либ оя такой упрямый и тупой - либо вы чёт не в теме. Никак не могу найти тему где кто-то ичповал 1.8Т на B6 пассате, шкоды в топку, ауди предыдущие в топку, пассаты B5 и B5/5 в топку - ибо двигло совсем другое!
ну тут вы немного опережаете события и не правомерно говорите о человеке, которого не знаете.
я о нем ничего плохо не говорил, кста ... мысль выпотрошить катализатор и наколхозить с обманом второго лямбда зонда для меня кажется однозначно бредовой, так же как и добиться какого-либо ощутимого эффекта в динамике авто...если нет денег на чип, то машина тут не виновата...
...Он занимается этим профессионально, имеет вторую машину на которой участвует на драге в тушино, так что это не лепет и на стенде лошадки уже давно проверены. Если имеете какие-либо сомнения на этот счет, то можем устроить личную встречу ;)
вам следует понимать, что в купе с грамотным чип-тюнингом и доработкой двигателя и, как следствие, выпуска (сюда входит и удаление катализатора), увеличение диаметра выхлопной ситемы даст определенный положительный момент, но убрав каталик на новом гарантийном авто и наколхозив с проводкой вы не получите того, что ожидаете - 100% :cool: и та прибавка мощности которую он имеет (если она около 30-50 % от номинала), он получил уж всяко не тем, что предложил вам :cool:
...Толстый вы адекватные?...
отвечаю на вопрос : "Да" :cool:
Зачем колхозить обманками, в мозгах проста отключить катализатор и без него неплохо,
Толстый вы хотите сказать что с евро 4 на евро 2 переход не даст в можности 5-7 лошадей? Даст, даст даже больше, доказано.
Давайте чтобы не парится. Весной скорее всего сделаю чип плюс всё что выше описала. Сделаю специально для вас замеры и выложи их на форуме. На спор?
Зачем колхозить обманками, в мозгах проста отключить катализатор и без него неплохо,
Толстый вы хотите сказать что с евро 4 на евро 2 переход не даст в можности 5-7 лошадей? Даст, даст даже больше, доказано.
программное отключение второго лямбда-зонда это не есть переход на программу управления двигателем ЕВРО-2, но ты, как человек в "теме" и разбирающийся в прошивках, это конечно знаешь :cool:
Давайте чтобы не парится. Весной скорее всего сделаю чип плюс всё что выше описала. Сделаю специально для вас замеры и выложи их на форуме. На спор?
да я и не парюсь так-то .... хочешь - скатайся ....
Зачем колхозить обманками, в мозгах проста отключить катализатор и без него неплохо..
:lol:
А долго это сколько? тыс.100 проедет?:wave:
Это смотря как ездить будешь, двигатель и за тыщ 20-30 убить можно)))
ТОЛСТЫЙ, давайте так, если Вы заядлый писсимист с приверженностью официального обслуживания и манерой отрицать и высмеивать всё, что предположено, сказано или утверждено Вами, тогда нам не о чем с вами общаться! Здесь люди пишут свои предположения и может в какой-то степени просят помощи в данном вопросе, но не ждут вот такого ответа как "да чё за туфта, чё за гон, да ты не умник нифига" (утрировано). Извините уж меня, но всегда бесили люди, которые не могут отвечать нормально, не засирая сразу предположения или версии собеседника!
И, ТОЛСТЫЙ, в вашем ответе на данное сообщение я не нуждаюсь в силу того, что предполагаю какой он будет!
ТОЛСТЫЙ, давайте так, если Вы заядлый писсимист с приверженностью официального обслуживания и манерой отрицать и высмеивать всё, что предположено, сказано или утверждено Вами, тогда нам не о чем с вами общаться!
естественно, Вам, решать, с кем общаться, но покажите мне где я кого-то высмеивал ?
....Здесь люди пишут свои предположения и может в какой-то степени просят помощи в данном вопросе, но не ждут вот такого ответа как "да чё за туфта, чё за гон, да ты не умник нифига" (утрировано).
в том-то и дело, что не надо ничего утрировать, а читать "как есть" :nod: А то так можно, к примеру, безобидное слово "нет", воспринимать как "поход в пешее эротическое путешествие"....тогда уж нечего на собеседника "кивать" ... стоит разобраться в себе :thumbup:
...Извините уж меня, но всегда бесили люди, которые не могут отвечать нормально, не засирая сразу предположения или версии собеседника!
И, ТОЛСТЫЙ, в вашем ответе на данное сообщение я не нуждаюсь в силу того, что предполагаю какой он будет!
я вроде как во втором посте на Ваш ответ постарался объяснить свою точку зрения ...не ? :cool:
[QUOTE=толстый;352515]программное отключение второго лямбда-зонда это не есть переход на программу управления двигателем ЕВРО-2, но ты, как человек в "теме" и разбирающийся в прошивках, это конечно знаешь :cool:
Мда. Програмное отключение не есть переход на евро-2, а вот выкинуть нафиг катализатор это и будет переход на евро-2. А зачем отключать эти зонтики вам нужно обьяснять? Или может сами почитаете и докумекаете?
Пока кто-то не сделает и не замерит что получилось на стенде, никто никаму ничего не докажет.
А так жЁлтые брызгавики добавляют min 5л/с, а синие писалки исче 2, о как. :znaika:
Саня, помощь нужна? :)
Лех, спасибо http://www.passat-b5.ru/phpBB2/images/smiles/no.gif
Мда. Програмное отключение не есть переход на евро-2, а вот выкинуть нафиг катализатор это и будет переход на евро-2. А зачем отключать эти зонтики вам нужно обьяснять? Или может сами почитаете и докумекаете?
мне импонирует твое желание доказать форуму, что ты в чем-то разбираешься, но не нравится то, как ты это делаешь ... "нежнее, Котенок, еще нежнее " :thumbup:
Пока кто-то не сделает и не замерит что получилось на стенде, никто никаму ничего не докажет.
А так жЁлтые брызгавики добавляют min 5л/с, а синие писалки исче 2, о как. :znaika:
согласен, пусть Katerink'e ее мастер не ее авто выбьет кат, воткнет нулевик и на стенд искать +50 лс !
можть просто трубу выхлопную отрезать? :)
чтото мне подсказывает что без каталика оно тока в аварийном режиме сможет работать..
можть просто трубу выхлопную отрезать? :)
Лёха, ту ничего не понимаешь, глушитель надо заменить на нержавеющую трубу, тут кстати видется еще один неоспоримый плюс - в салоне зимой теплее будет :)
ТОЛСТЫЙ, а мне не импонирует твоё желание казаться умнее других, и что теперь? :1poke:
ТОЛСТЫЙ, а мне не импонирует твоё желание казаться умнее других, и что теперь? :1poke:
я очень рад, что Вы теперь меня запомните :love1:
я очень рад, что Вы теперь меня запомните :love1:
я тоже ;) , жаль только что воспоминания будут не самые приятные
Лёха, ту ничего не понимаешь, глушитель надо заменить на нержавеющую трубу, тут кстати видется еще один неоспоримый плюс - в салоне зимой теплее будет :)
А если попробовать использовать титан? Касмический материял, аднако, лёхкий и звенеть от передежа будет зачотно! :lol:
мне кажется ребята никак нипаймут что они не очень простую машину купили.. :)
Я тут человек новый, но на каждом шагу замечаю кучу флуда и разборок по типу "кто здесь самый главный бетмен?".
Ребята, зачем и кому это надо? Кто горит желанием испортить друг другу настроение - всегда есть возможность написать личное сообщение...
Естественно, что кто то вообще не рулит в вопросе, кто то рулит не до конца, но все мы здесь собрались с целью помочь друг другу и поделиться опытом...или я ошибаюсь?
А пока что приходится по три листа перечитывать кто кого круше шарит...
мне кажется ребята никак нипаймут что они не очень простую машину купили.. :)
Лёх, ты знаешь, просто может быть кто-то думает, что мы своими руками будем всё делать, не понимая что мы не на столько глупы и неопытны в силу своего возраста. Естественно всё это будут делать люди знающие и специализирующиеся на таких вещах. Другое дело, как мне сказал товарищ, не стоит что-то обяснять тому, кто против этого
Так всегда :)
Ни кто против чипа тут не выступает - тут выступают за разумные действия, которые подкреплены научно-опытной базой, а не тупым пробиванием каталитика.
Правильно.
Вопрос не по флуду. Что такое макс.крутящий момент на ВХОДЕ. Не могу разобратся, видимо есть макс.крутящий момент на выходе - тогда какой он будет - различия в большую или меньшую сторону?
Вопрос #2. Теоретически что может случится с коробкой если увеличить крутящий момент до величины превышающей макс.крут.момент предусмотренной данной коробкой? Ответ типо разорвет в топку, чисто теоретически обосновать?.
Вопрос #3 Какая коробка - номер или где взять из мануала идёт на 1.8T АКПП 2008г. gpassat b6. Монуал на форуме который читал указывается 2 вида коробок на пассат с 2005 года. Но я так понял мануал старый, и тогда был выбор 2.0 либо 2.0Т (дизель и мелкий бензин не берем в расчет) Совсем недавно 1.8Т появился, что туда засунули? Догадки тоже не нужны, сам на кофейно гуще гадать могу.
PS: леха без катализатора авто поедет и ошибок не будет, проверено.
Я тут человек новый, но на каждом шагу замечаю кучу флуда и разборок по типу "кто здесь самый главный бетмен?".
Ребята, зачем и кому это надо? Кто горит желанием испортить друг другу настроение - всегда есть возможность написать личное сообщение...
Естественно, что кто то вообще не рулит в вопросе, кто то рулит не до конца, но все мы здесь собрались с целью помочь друг другу и поделиться опытом...или я ошибаюсь?
А пока что приходится по три листа перечитывать кто кого круше шарит...
в спорах рождается истина :znaika: лично меня ниразу "не трогают" такие дебаты, ибо я на светлой стороне и всегда готов к диалогу, как и к помощи :thumbup:
так же привык называть вещи своими именами в пределах дозволенного правилами форума :cool: если я считаю бредом прибавку +50лс путем выбивания катализатора и установкой нулевика, то я так и скажу и постараюсь объяснить свою точку зрения .... и не вижу в этом ничего плохого :thumbup:
возможно, это предотвратит в будущем желание "шаловливых" рук воспринять не совсем верные утверждения руководством к действию...
Я тут человек новый, но на каждом шагу замечаю кучу флуда и разборок по типу "кто здесь самый главный бетмен?".
Ребята, зачем и кому это надо? Кто горит желанием испортить друг другу настроение - всегда есть возможность написать личное сообщение...
Естественно, что кто то вообще не рулит в вопросе, кто то рулит не до конца, но все мы здесь собрались с целью помочь друг другу и поделиться опытом...или я ошибаюсь?
А пока что приходится по три листа перечитывать кто кого круше шарит...
Полностью с тобой согласна! :thumbup: При том меня иногда поражает, когда мужчина спорит или проявляет сарказм по отношению к девушке! У нас не осталось настоящих мужчин? Или некоторые опустились до уровня бабских споров? :lol:
Полностью с тобой согласна! :thumbup: При том меня иногда поражает, когда мужчина спорит или проявляет сарказм по отношению к девушке! У нас не осталось настоящих мужчин? Или некоторые опустились до уровня бабских споров? :lol:
А ты какой ВУЗ заканчивала?
Ну точно не технические - все познания были приобретены по жизни! ;-)
ДА "мелкий!"?
А ты какой ВУЗ заканчивала?
А это тут при чем? :shock: Ну если тебе от этого будет легче, то РМАТ-ТУ (Рос.Межд.Академия туризма - Туристский университет)
Полностью с тобой согласна! :thumbup: При том меня иногда поражает, когда мужчина спорит или проявляет сарказм по отношению к девушке! У нас не осталось настоящих мужчин? Или некоторые опустились до уровня бабских споров? :lol:
Это тема о модификации автоимобиля - причем тут женщины или мужчины? Тут либо надо хоть немного разбираться, либо просто тихо сидеть и слушать, можно задавать вопросы для уточнения. Главное не нести чепуху и не пользоваться своим статусом женщины или мужчины в споре.
ЗЫ То что авто с выбитым катализатором умеет нормально ездить, я в курсе. Вопрос по расходу топлива после данной фигни никогда не проверялся?
Ну точно не технические - все познания были приобретены по жизни! ;-)
ДА "мелкий!"?
Естественно, после 2-х лет общения с битыми машинами и 1,5 годков тюнингования машиной я могу сказать, что для девушки я знаю достаточно, уж больше чем то. где находится бачок омывателя и то. что машинку нужно периодически заправлять :lol:
да просто так уверенно споришь, как будто машины лично тюнишь))))
да просто так уверенно споришь, как будто машины лично тюнишь))))
ей один хороший знакомый сказал как это надо делать...ацтань от девушки, они и так расстроилась :rev:
Это тема о модификации автоимобиля - причем тут женщины или мужчины? Тут либо надо хоть немного разбираться, либо просто тихо сидеть и слушать, можно задавать вопросы для уточнения. Главное не нести чепуху и не пользоваться своим статусом женщины или мужчины в споре.
ЗЫ То что авто с выбитым катализатором умеет нормально ездить, я в курсе. Вопрос по расходу топлива после данной фигни никогда не проверялся?
Есть малейшие правила этики, или теперь бабам и воевать нужно идти?! :bud: А может и морды теперь бить будем друг другу без разбора женщина или нет?! В общем, не хочу больше ругаться, всё-равно ни к чему не приведет!
По поводу расхода, меня это тоже интересовало, но на практике показывает, что расход увеличивается не на много, на 1-3 литра на сотню, опять-таки в зависимости от стиля езды!
Лично только механики тюнят тачки) Нормальные люди чужими руками дела делают.
2Deflep - расход возможно останется тот же на 98 только бензине, либо на 95 вырастет на литр. А при чём тут расход? Расход никого вроде не волновал в этой теме, литром больше литром меньше. Меня не пугал в периуд раскатки авто расход 14-15 литров, и щас он упал до 12, тоже нормально. Думаю если будет 13 то нормально будет.
Опять флуд начался. Сами же просили по существу. Кто-нить может ответить по моему посту выше, по поводу 3-х заданных вопросов, очень интересно.
Правильно.
Вопрос не по флуду. Что такое макс.крутящий момент на ВХОДЕ. Не могу разобратся, видимо есть макс.крутящий момент на выходе - тогда какой он будет - различия в большую или меньшую сторону?
Вопрос #2. Теоретически что может случится с коробкой если увеличить крутящий момент до величины превышающей макс.крут.момент предусмотренной данной коробкой? Ответ типо разорвет в топку, чисто теоретически обосновать?.
Вопрос #3 Какая коробка - номер или где взять из мануала идёт на 1.8T АКПП 2008г. gpassat b6. Монуал на форуме который читал указывается 2 вида коробок на пассат с 2005 года. Но я так понял мануал старый, и тогда был выбор 2.0 либо 2.0Т (дизель и мелкий бензин не берем в расчет) Совсем недавно 1.8Т появился, что туда засунули? Догадки тоже не нужны, сам на кофейно гуще гадать могу.
PS: леха без катализатора авто поедет и ошибок не будет, проверено.
1. На входе - на хвостовике коленвала. На выходе - на колесах. За счет трансмиссии есть потери - соответственно, на колесах всегда меньше.
2. Перегрев фрикционов, корзины, подшипников, синхронизаторов, да всего чего угодно.
3. не знаю - пусть Михей или Нево подскажут
2deflep спасибо.
3-й вопрос открытый остается.
Лично только механики тюнят тачки) Нормальные люди чужими руками дела делают.
О! Ну на конец то!!! О чем весь базар то! О том, что чужие руки должны кое что знать и уметь. А когда начинают доказывать, что знакомый мастер, удалив катализатор и поставив нулевик, прибавил 40-50 кобыл к 160-200 сильному двигателю, хочется возразить: либо мастер лукавит, либо просто мастер совсем не мастер.
О! Ну на конец то!!! О чем весь базар то! О том, что чужие руки должны кое что знать и уметь. А когда начинают доказывать, что знакомый мастер, удалив катализатор и поставив нулевик, прибавил 40-50 кобыл к 160-200 сильному двигателю, хочется возразить: либо мастер лукавит, либо просто мастер совсем не мастер.
Весело, вот накинулись на меня не прочитав внимательно! Где я писала, что он лично сам сделал??? :lol: И как всегда у мужиков все бабы дуры! :lol:
Почему только 1-е и второе. Плюс ещё перепрошивка мозгов.
Или вы не с начала читаете? Я же писал что в сумме.
1. На входе - на хвостовике коленвала. На выходе - на колесах. За счет трансмиссии есть потери - соответственно, на колесах всегда меньше.
2. Перегрев фрикционов, корзины, подшипников, синхронизаторов, да всего чего угодно.
3. не знаю - пусть Михей или Нево подскажут
+6
немного уточнений:
2. На практике страдает ГТД и фрикционы. По уму - их меняют от коробок, которые держат бОльший момент или тюненые, если есть. Но задай себе вопрос : как достигается максимальный момент ? при каких условиях ?
3. что тебя интересует по коробке ? код ? KGV
Почему только 1-е и второе. Плюс ещё перепрошивка мозгов.
Или вы не с начала читаете? Я же писал что в сумме.
В общем, есть вариант выпотрошить катализатор (потому что он тормозит во многом), дать через блок обманку на датчики на нем, чтобы уровнять значения на входе и выходе, и естественно перепрошить блок, а в догонку поставить нулевик. Дает 50 кобыл!
Я не понял - если это подразумевает под собой чиповку (изменение программы ЭБУ), то тогда да - спору нет. 50 л.с. можно попытыться снять с авто.
Ну конечно имеется ввиду чип, я и ранее писал в первых своих постах что чип+катал+нулевик. И только в сумме +50 л.с. Конечно один катализатор и нулевик не дадут 50 л.с. Катал+нудевик 15 должны дать железно, и 35 оставим на чип, я думаю должно выйди.
... Я же писал что в сумме.
дайка нам цитату про сумму :cool:
Ну конечно имеется ввиду чип, я и ранее писал в первых своих постах что чип+катал+нулевик. И только в сумме +50 л.с. Конечно один катализатор и нулевик не дадут 50 л.с. Катал+нудевик 15 должны дать железно, и 35 оставим на чип, я думаю должно выйди.
Вот, что бы представлять о масштабах бедствия на 2.0 тфси - это делает АБТ (контора явно не халам-балам) http://www.abt-sportsline.de/en/tuning/shop/VW-Passat-3C-Motortechnik_374_93_4/produkt/ABT-engine-tuning-2308/
А по русски - с 2.0Т можно с 200 л.с. поднять до 240 л.с. верно?.
Хм, нереально получить прибавку 40-50 л.с. только с чипа - перепрошивкой мозгов будут заниматся и всё.
Реал получить 50 л.с. если чип+нулевик+удалить внутренности катализатора оставив датчики внутри. Правда с катализатором засада - там 2 датчика (лямбда-зонт), вот их просто так не выкинуть - проблемы будут. Но можно их обойти, либо принудительно задать в мозгах авто значения которые должны получатся при нормально работе катализатора (значения эти получаешь от 2 датчиков), либо вообще удалить всё нафиг и прямоток поставить. 1-й вариант дешевле выходит, во втором ещё на прямоток тратится. А тут катализатор распаивают - вынимают всё, и обратно зафигачивают. Вопрос выдержит ли коробка АКПП-типтроник эту прибавку крутящего и мощности? ДСГ которая в данный момент устанавливается не выдерживает по словам специалистов. Надо почитать мануал.
Вот цитата.
А по русски - с 2.0Т можно с 200 л.с. поднять до 240 л.с. верно?.
это если только чисто чиповка. т.е. 20% прибавки мощности. Соответственно, приближенные расчеты говорят, что с 1.8 тси можно снять где то порядка 30-32 коников сверху.
не уверен, что каталитик сможет 15 л.с. дать. Нулевик вааще максимум 2-3 силы сверху.
cAndyman
14.10.2008, 14:03
А по русски - с 2.0Т можно с 200 л.с. поднять до 240 л.с. верно?.
Без замены турбы. С заменой и "доработкой коробки" до 270.
Комрады, насколько я понимаю, абсолютный максимум с 2.0 TFSI- это 280 лс. (на ТТС)?
Вот цитата.
как вчера было, ага :cool:
это если только чисто чиповка. т.е. 20% прибавки мощности. Соответственно, приближенные расчеты говорят, что с 1.8 тси можно снять где то порядка 30-32 коников сверху.
не уверен, что каталитик сможет 15 л.с. дать. Нулевик вааще максимум 2-3 силы сверху.
нулевик на штатных авто (пусть даже с тюненгом) - я б вааще не ставил, смысла от него никакого, только вред, каталик убрать ? ну пусть уберет и на стенд съездит ... только зачем ? всё равно основное ощутимое прибавление будет только чипом....
Без замены турбы. С заменой и "доработкой коробки" до 270.
Комрады, насколько я понимаю, абсолютный максимум с 2.0 TFSI- это 280 лс. (на ТТС)?
Нет, вот есть 300 л.с http://www.abt-sportsline.de/en/tuning/shop/VW-Golf-V-GTI-1K-Motortechnik_371_83_4/produkt/ABT-engine-tuning-2211/
а если Пирели 30 Эдишн (230 л.с. в стоке) - то 330 коников можно вжечь http://www.abt-sportsline.de/en/tuning/shop/VW-Golf-V-GTI-1K-Motortechnik_371_83_4/produkt/ABT-engine-tuning-2212/
Блин толстый, может я и давно это писал - но в процессе сегодняшнего обсуждения тоже проскакивало что комплекс даст 50 л.с.
Нулевик правильно даст 3 лошадки, катализатор должен дать поболее .. подярка 10-12, итого на нулевик катализатор 15 выходит, и оснаяная прибавка как написал выше камрад deflep даст чип - 30-32 л.с. я округлил до 35, в сумме 50 л.с. выходит. Ещё есть мнение что 2.0Т хуже чипуется чем 1.8Т от аудиводов.
Незнаю применимо ли к нашему 1.8Т на пассате это, скорее нет, но исходя что концерн ВАГ могу предположить что чипом больше снимешь с 1.8Т чем с 2.0Т. Попытаюсь узнать научное обоснование. ИМХО.
Тема навевает о NFS. Кстати, чтоб не спорить - там все расценки и все эффекты от доработок мона позырить.
Если не ошибаюсь, спойлеры уже + 20 л.с. дают :vah02:
Если серьезно - ребята, чушь все это (чиповка)... Имхо.
Просьба такие посты удалять нещадно а пессимистов от людей "дышащих" удалять!
Хочу немного внести своего, если Толстый позволит без своих ответиков ;) , нулевик в данном случае ставится не для добавли лошадок, а для свободного дыхания мотора после удаления катализатора.
Pumpan, по поводу того чушь это или нет, если Вы считаете это таковым, то можете обходить этот раздел стороной, здесь не спрашивают что такое чип, а выясняют как это сделать с пользой и без особых последствий! :1poke:
Хочу немного внести своего, если Толстый позволит без своих ответиков ;) , нулевик в данном случае ставится не для добавли лошадок, а для свободного дыхания мотора после удаления катализатора.
Обана, нулевик нужен если удалили каталитик? :lol: :lol: :lol: Это что то новое в автомобилестроении!!! :lol: :lol: :lol: А если удалить из авто педаль тормоза, надо будет в сидение памперсы интегрировать? :lol: :lol: :lol:
Тема навевает о NFS. Кстати, чтоб не спорить - там все расценки и все эффекты от доработок мона позырить.
Если не ошибаюсь, спойлеры уже + 20 л.с. дают :vah02:
Если серьезно - ребята, чушь все это (чиповка)... Имхо.
Вам сюда www.abt-sportsline.de/en - если вопросы остануться, могу помочь (дорого, но качественно)
Хочу немного внести своего, если Толстый позволит без своих ответиков ;) , нулевик в данном случае ставится не для добавли лошадок, а для свободного дыхания мотора после удаления катализатора....
удаление катализатора и установка фильтра с так называемым нулевым сопротивлением не имеет практически никакой связи .... задай вопрос - чем достигается уменьшение сопротивления воздуха на впуске при использовании "нулевика" и как это отражается на двигателе !
я бы менял чаще воздушный фильтр (через 4-5 ткм) - это будет самый правильный вариант ! Можно, кста, подобрать из штатных фильтров какой-нить с немного меньшим сопротивлением.
[QUOTE=deflep;352665]Обана, нулевик нужен если удалили каталитик? :lol: :lol: :lol: Это что то новое в автомобилестроении!!! :lol: :lol: :lol: А если удалить из авто педаль тормоза, надо будет в сидение памперсы интегрировать? :lol: :lol: :lol:
Я не буду кому-то что-то доказывать, если кто-то читает либо между строк, либо находя в словах то, что он хочет видеть! Я написала что нулевик нужен для свободного дыхания мотора после удаления катализатора, то есть имея ввиду порядок действий, если вам так понятней! Я не писала, что нулевик нужен ПОТОМУ ЧТО удалили катализатор! Прошу читать внимательнее и не искать в моих словах за что зацепиться! :fire:
Пля народ, вам чё мозг покоя не даёт - так включите его и нормально общайтесь.
2deflep - тебе бы памперсы. Ты в жизни хоть чё нить чиповал кроме лады-калины?
2Толстый - кури бамбук, познаний твоих теоретических хватает не на долго, вопросами задавались многими и ответы находили. Так что не цепляйся к словам а понимай с полуслова - если написать нечего то вообще не заходи в тему.
PS: на форуме нашлись уже люди которые отписались в личку, кто что делал. Правда они без замеров но по их ощущениям машинка стала дышать, на низах хватает отлично, проблем не возникает.
Считаю тему нужно закрывать, ибо люди неадекватные сдесь которые хвастаются непонятно чем и сравнивают непонятно чего.
Одно только стоит заметить - на 3 страницы флуда из-за того что 1 чел не удосужился всю темку прочитать и всё впаривал своё мнение что катализатор 50 пони не даст.
В топку.
Не указывай что мне делать и я не скажу куда тебе идти:thumbup:
все и так поняли, что круче катят-тюнеров нет никого ! выбивайте кат, перепрошивайся под ЕВРО2 :lol: , чипуйте тачко, и не забывайте про то, что нулевик + полосочка SPARCO на стекло + брызговички SPARCO дадут вам +50 лс :thumbup:
:super:
2deflep - тебе бы памперсы. Ты в жизни хоть чё нить чиповал кроме лады-калины?
да, Пассат Б6 :)
Не указывай что мне делать и я не скажу куда тебе идти:thumbup:
все и так поняли, что круче катят-тюнеров нет никого ! выбивайте кат, перепрошивайся под ЕВРО2 :lol: , чипуйте тачко, и не забывайте про то, что нулевик + полосочка SPARCO на стекло + брызговички SPARCO дадут вам +50 лс :thumbup:
:super:
Знаешь, есть хорошее старое уже высказывание: "если ты этого не знаешь, это не значит, что этого нет!"
Всё! Достали "умники", у меня нервы не железные, а я будущая мать и доказывать с пеной у рта никому ничего не стоит, при том если перед тобой стоит "баран", который бъется тупо в закрытые ворота! Тебе бы пересмотреть своё отношение к незнакомым людям, может как друг ты и хороший, но вот начало знакомства с тобой не самое приятное! Удачи! ;)
.... Тебе бы пересмотреть своё отношение к незнакомым людям, может как друг ты и хороший, но вот начало знакомства с тобой не самое приятное! Удачи! ;)
целую нежно http://www.passat-b5.ru/phpBB2/images/smiles/lu.gif
cAndyman
14.10.2008, 16:37
целую нежно http://www.passat-b5.ru/phpBB2/images/smiles/lu.gif
:rofl:
От ненависти до любви....:beer:
Нннда. Наколбасили.
Я думал про чип 1.8TSI почитаю.
Почитал :cool:
Нннда. Наколбасили.
Я думал про чип 1.8TSI почитаю.
Почитал :cool:
Макс, а что читать то? Народ спорит-спорит, а сделать что то боится. Пусть кто то сделает, выложит замеры и прочую ботву. Тогда можно будет предметно разговаривать.
Макс, а что читать то? Народ спорит-спорит, а сделать что то боится. Пусть кто то сделает, выложит замеры и прочую ботву. Тогда можно будет предметно разговаривать.
:nod: именно. Ждём.
да, Пассат Б6 :)
отпишись, что за чип что за пассат.
отпишись, что за чип что за пассат.
в поиск :nod:
в поиск :nod:
А без "посылания" в поиск можно ответить?
Макс, а что читать то? Народ спорит-спорит, а сделать что то боится. Пусть кто то сделает, выложит замеры и прочую ботву. Тогда можно будет предметно разговаривать.
Короче пускай внедряет себе нулевик,удаляет кат и ставит обманки,а когда умрет для начала расходомер после и сама авта,тогда и поусцываемся.
отпишись, что за чип что за пассат.
WKR ,2.0FSI
WKR ,2.0FSI
:thumbup: :wave:
Короче пускай внедряет себе нулевик,удаляет кат и ставит обманки,а когда умрет для начала расходомер после и сама авта,тогда и поусцываемся.
Кстати, точно! Был же комрад, который нулевик воткнул - сколько у него прошло времени до момента гибели расходомера? Помоему что то порядка 2-3 месяцев, если мне не изменяет память :)
:thumbup: :wave:
Кстати, точно! Был же комрад, который нулевик воткнул - сколько у него прошло времени до момента гибели расходомера? Помоему что то порядка 2-3 месяцев, если мне не изменяет память :)
Не видел чета чтоб о гибели расходомера он отписался здесь,видимо проибаал ,но помню, что какойто чел установил батву в виде холодного впуска.Это он?.
да я что то не могу найти эту тему
Я не буду кому-то что-то доказывать, если кто-то читает либо между строк, либо находя в словах то, что он хочет видеть! Я написала что нулевик нужен для свободного дыхания мотора после удаления катализатора, то есть имея ввиду порядок действий, если вам так понятней! Я не писала, что нулевик нужен ПОТОМУ ЧТО удалили катализатор! Прошу читать внимательнее и не искать в моих словах за что зацепиться! :fire:
Вы сильно отстали от жизни ,нынче в моде Кит холодный впуск с вентилятором для всасывания большего количества воздуха(наткнулся на сей девайс на какомто забугорном сайте),с данным китом прибавка +50л.с. даже без удаления ката,но стоит подороже.Возьмите на заметку
спс. почитал - интересно.
По поводу нулевика погарячился, посоветовался с мастером - он сказал что не стоит, если авто дорого.
Остается чип+катализатор.
Про холодный впуск, cold air intake (надеюсь он имеется ввиду) - аля нулевик я так понял, тоже свои тараканы. Если почле чип+катал я получу 201 лошадь, буду доволен как слов.
Rus-97 -реал офф диллер?
По коробке кто скажет?
Макс, а что читать то? Народ спорит-спорит, а сделать что то боится. Пусть кто то сделает, выложит замеры и прочую ботву. Тогда можно будет предметно разговаривать.
+ 1
Для меня тема не актуальна, но все-же очень интересно, читаю - одни предположения и гипотезы. Пусть кто уже что-то сделал поделится хотя-бы субъективными впечатлениями. А так один флуд.
А без "посылания" в поиск можно ответить?
Посылание в поиск здесь у части форумчан является синонимом хорошего воспитания.
Некая степень доминирования над новичками...
спс. почитал - интересно.
По поводу нулевика погарячился, посоветовался с мастером - он сказал что не стоит, если авто дорого.
Остается чип+катализатор.
.....
да ты что ? наконец-то дошло .... ты ж пяткой себя в грудь бил, что катенок самый умный, а все остальные - ничего не понимают .... :D :D
В тему еще:
Дурак учится на своих ошибках, умный - на чужих !
Посылание в поиск здесь у части форумчан является синонимом хорошего воспитания.
Некая степень доминирования над новичками...
я бы сказал, что использование поиска новичками является признаком их состоятельности как форумчан и уважения к другим :thumbup:
Посылание в поиск здесь у части форумчан является синонимом хорошего воспитания.
Некая степень доминирования над новичками...
Это уже обсуждали много раз - людям становится не интересно по десять раз отвечать на одни и те-же вопросы, поэтому прежде чем задать вопрос можно лишний раз сходить в поиск - вдруг там найдется ответ;) , тем более что ссылка на Лехин топик о чипе есть в ФАГе.
Можно чипануть самому - поделиться опытом с одноклубниками и глядишь твой топик тоже окажется в ФАГе
спс. почитал - интересно.
По поводу нулевика погарячился, посоветовался с мастером - он сказал что не стоит, если авто дорого. Правельное решение-нах не нужен нулевик,я когда взял ОООО 1.8Т,первым делом выкинул внедренный 1-ым владельцем нулевик K&N в штатном месте.Вобщем поставь лучше возд. фильтр КНЕХТ он воздух пропускает лучше нулевиков+пыль держит,были тесты в нете
Остается чип+катализатор.
Про холодный впуск, cold air intake (надеюсь он имеется ввиду) - аля нулевик я так понял, тоже свои тараканы. Если почле чип+катал я получу 201 лошадь, буду доволен как слов. имеел ввиду холодный впуск,но только в трубу вделана коробка из которой торчат 2 провода,а в ней пропеллер,хотел скинуть ссылку,но не нашел.
Rus-97 -реал офф диллер? нет,я не барыго
По коробке кто скажет? если ручная все ОК,а если автомат,то не советую чиповаться.
dedanten
15.10.2008, 02:03
2 все разошедшиеся: спакухо, без оскорблений, выкладываем графики, а не рассказываем тут всем про "нулевики" и "вырваные католики":)
2 все разошедшиеся: спакухо, без оскорблений, выкладываем графики, а не рассказываем тут всем про "нулевики" и "вырваные католики":)
вина видать действительно ного было :)
+ 1
Для меня тема не актуальна, но все-же очень интересно, читаю - одни предположения и гипотезы. Пусть кто уже что-то сделал поделится хотя-бы субъективными впечатлениями. А так один флуд.
+1000
NFS!!!
Rus-97 - так какова ситуация с автоматом? Если он будет держать крутящий и не перегреватся всё вышеперечисленное, думаю прокатит.
Rus-97 - так какова ситуация с автоматом? Если он будет держать крутящий и не перегреватся всё вышеперечисленное, думаю прокатит.
Да не будет он ничего держать - Евгений не зря так пишет, у него есть опыт по угробливанию автомата.
Арабский летчик
15.10.2008, 10:46
deflep
На 2.0TFSI держит, а на чипованном 1.8TSI не будет держать? Или там коробки разные?
2Толстый - я вообще молчу про тебя, на 3 листа флуда лишь потому как ты не понял того что я в комплексе хотел получить вышеозвученное кол-во лошадей.
2deflep - говори за себя. Или приведи факты почему он не будет держать.
Мне до сих пор номер коробки никто не сказал.
Форум для того и нужен чтобы советоватся и рассказывать друг другу что кто знает.
PS": насчёт поиска, если кому то лень 10-й раз написать лучше вообще ничего не писать а не посылать в поиск!
2Толстый - я вообще молчу про тебя, на 3 листа флуда лишь потому как ты не понял того что я в комплексе хотел получить вышеозвученное кол-во лошадей.
2deflep - говори за себя. Или приведи факты почему он не будет держать.
Мне до сих пор номер коробки никто не сказал.
Форум для того и нужен чтобы советоватся и рассказывать друг другу что кто знает.
PS": насчёт поиска, если кому то лень 10-й раз написать лучше вообще ничего не писать а не посылать в поиск!
Слушай, не ужели не ясно вот тут написано http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=9913 ???
Уважай других, ты что тут нам всем деньги платишь за 10-ти разовое переписывание тем?
Номер (код) коробки был указан Толстым в этой теме сразу после моего ответа по 1-му и 2-му вопросам - совсем лень уже задолбала??? :fire:
Лех, забей...пусть делает чо хочет .... человек на другой волне, походу...
KGV - я видел. Что то я не могу в мануале такую найти, в мануале 09K и 09G.
Rus-97 - так какова ситуация с автоматом? Если он будет держать крутящий и не перегреватся всё вышеперечисленное, думаю прокатит.
Тебе решать,а прокатит или не прокатит-это как повезет и как будешь ездить.Вобщем коробки маде ин малазия и их качество не на высоте,даже без всяких чипов докуя поломок при среднем пробеге 30-40тыщ.Я бы не стал рисковать.У меня на ОООО 1.8Т из-за чипа загудел почти сразу варриатор,хотя он 300Nm держит сменил 2 коробки по гарантии,а ща ДСГ стучит и дергается на стоковом авто.В твоем случае ИМХО ситуация практически аналогичная,почему не советую,не повторяй моих ошибок
Тебе решать,а прокатит или не прокатит-это как повезет и как будешь ездить.Вобщем коробки маде ин малазия и их качество не на высоте,даже без всяких чипов докуя поломок при среднем пробеге 30-40тыщ.Я бы не стал рисковать.У меня на ОООО 1.8Т из-за чипа загудел почти сразу варриатор,хотя он 300Nm держит сменил 2 коробки по гарантии,а ща ДСГ стучит и дергается на стоковом авто.В твоем случае ИМХО ситуация практически аналогичная,почему не советую,не повторяй моих ошибок
+6 :thumbup:
Гм, подумаю.
Как раз у меня на работе тоже опыт у человека на ОООО 1.8Т - сделал и ездит - ничего не гудит и не ломается. Уже как год почти.
PS - мешалка у него.
Смотрю на АКПП мало чего чипуют. На том же АВТ сайте, ауди на автомате нифига не чипуют, пассат чипую, только дизельки и 2.0Т... и ДСГ тож.
dedanten
16.10.2008, 12:17
Гм, подумаю.
Как раз у меня на работе тоже опыт у человека на ОООО 1.8Т - сделал и ездит - ничего не гудит и не ломается. Уже как год почти.
PS - мешалка у него.
Смотрю на АКПП мало чего чипуют. На том же АВТ сайте, ауди на автомате нифига не чипуют, пассат чипую, только дизельки и 2.0Т... и ДСГ тож.
Пля, мая валяцо :lol: Тебе про Фому, а ты про Ерему... :lol:
KGV - я видел. Что то я не могу в мануале такую найти, в мануале 09K и 09G.
:hah: Зачем тогда спрашивал.
Labi-blues
21.01.2009, 13:39
Толстый вы хотите сказать что с евро 4 на евро 2 переход не даст в можности 5-7 лошадей? Даст, даст даже больше, доказано.
?
".......все и так поняли, что круче катят-тюнеров нет никого ! выбивайте кат, перепрошивайся под ЕВРО2......."
Я конечно тут новенький, и обидеть меня каждый может, но ответьте мне пожалуста:
у вас что пасики под евро 4??
Вот у меня например в комплектации написано:
" 4. 0GV Соответствие нормам токс. ОГ, EU2"
Насколько я понял в Россию идут евро4, в Украину евро2. Если я неправ, товарищи поправят.
Labi-blues
21.01.2009, 15:19
Насколько я понял в Россию идут евро4, в Украину евро2. Если я неправ, товарищи поправят.
Если так, тогда мозги разные, - а ЛОШАДИ одинаковые?
наши лошади в масках спереди и с фильтрами сзади .... :)
serega11
21.01.2009, 16:43
Если так, тогда мозги разные, - а ЛОШАДИ одинаковые?
Мозги одинаковые. Прошивка разная и катализаторов меньше.
+ 1
Для меня тема не актуальна, но все-же очень интересно, читаю - одни предположения и гипотезы. Пусть кто уже что-то сделал поделится хотя-бы субъективными впечатлениями. А так один флуд.
+тыща. Чего же так никто и никак не соберется и не сделает этот чип на 1,8 TSI ? А от того,что будем так сидеть и рассуждать дело не сдвинется.)
Все просто... цена кусается
22-25т.р. пока жаба душит отдать.
Может в ближайшее время решусь.
Весной планирую ехать на чиповку вот в эту контору: http://tunning.atg.ua/?intro=0 Отзывы по ним очень хорошие от моих друзей с ауди клуба. Чип на 1.8TSI по словам АТГ даст 200-210 лошадей и 310-320 ньютонометров крутящего момента. Цена - 380 евро. Если кто пожелает ехать, поехали вместе!
даст 200-210 лошадей и 310-320 ньютонометров крутящего момента.
при таких параметрах еще и 98 бензин
а на сайте прошивки на этот двигатель нет
при таких параметрах еще и 98 бензин
а на сайте прошивки на этот двигатель нетв рекламе есть, я спрашивал у менеджеров. 98 бензин льют не в обязательном порядке, хотя я буду лить его.
А с автоматом такую прошивку сделают?
А с автоматом такую прошивку сделают?
тем кто чипует авто абсолютно пофигу какая у вас коробка.... в случае поломки это только ваши проблемы
Это я понимаю. Поэтому и спрашиваю. Могут быть последствия? Делают-то официальные дилеры...
странно, теме уже хз скоко времени и до сих пор никто не сделал?)))
я на свою бывшую малышку поехал и сделал и не жалел. в Упсолите на Калужской. был доволен как слон.
Да куда сейчас зимой чиповать-то. Вон дороги какие скользкие, и так постоянно буксует. Двумстам лошадкам, по хорошему, нужен полный привод. Имхо.
Да куда сейчас зимой чиповать-то. Вон дороги какие скользкие, и так постоянно буксует. Двумстам лошадкам, по хорошему, нужен полный привод. Имхо.
Всем :wave:
В первую очередь, двухстам лошадкам нужен мозг, кучера, тогда можно и без полного. :)
Всем :wave:
В первую очередь, двухстам лошадкам нужен мозг, кучера, тогда можно и без полного. :)
Мозг кучеру нужен, не только при 200 лошадкам. А то напокупают себе "китайщину" и думают что шумахеры.
Сегодня по трассе 120 ехал,на дороге лед, на газ нажимаю, колеса пробуксовывают. Так мне Амулет сзади моргал чтобы я его пропустил. Правило "ДДД" я соблюдаю.
Вот, вкратце, что ответили мне спецы от сюда http://tunning.atg.ua/?post=629
VW Passat B6, 2008г.в. 1,8 TSI, 6-ст. автомат tiptronic - Да, такие машины мы делали.
Если обычный автомат можно делать. Если DSG - то там есть ограничение по
моменту.
На выходе получим 210 сил и 320 ньютонометров крутящего момента.
Стоимость процедуры $500. Затраты времени - от 3-х до 5 часов.
Гарантия дается на тот узел в который мы вмешиваемся - на блок управления
двигателем.
В обычном городском режиме останется прежним. Если ездить спокойно - скорей
всего уменьшится. Как максимум - останется прежним. В трассовом режиме
уменьшится. Увеличиться только в режиме "газ в пол".
Подниму-ка я тему.
Комрады, кто-нибудь чипанулся уже али нет?
Так же очень интересует, на 2.0 TFSI такая же транссмисия как на 1.8 TSI или есть разница?
Хотелось бы пообщаться с профессионалами по данному вопросу, нейтральными, т.е. не из конторы которая чипует, т.к. они могут наговорить что угодно.
serega11
02.03.2009, 22:30
Подниму-ка я тему.
Комрады, кто-нибудь чипанулся уже али нет?
Так же очень интересует, на 2.0 TFSI такая же транссмисия как на 1.8 TSI или есть разница?
Хотелось бы пообщаться с профессионалами по данному вопросу, нейтральными, т.е. не из конторы которая чипует, т.к. они могут наговорить что угодно.
Уже какой раз просматриваю её - все молчат. Но теории уже много написали. :lol: Сорри за флуд.:don't:
KostyaNext
02.03.2009, 22:49
http://www.upsolute.ru/board.php?001_board_id=9
serega11
02.03.2009, 23:06
http://www.upsolute.ru/board.php?001_board_id=9
Я ведь писал: теории много. Интересны отзывы камарадов после чиповки 1.8TSI.
Алгоритм:
1. Отзывы чипованных 1.8 ТСИ.
2. Комментарий профессионала, по поводу как отнесется трансмиссия к возросшей мощности. Хотя бы понять, там такая же как в 2.0 ТФСИ трансмиссия (коробка) или нет.
3. Понять в каких случаях дилер может определить сделан чип или нет.
4. Смириться с возможной потерей гарантии.
5. Собрать деньги, поехать в контору, и чипануть.
по всем пунктам есть ответы на форуме ...
Goshandiy
03.03.2009, 09:50
я так из ответов понЯл,что с автоматом лудше не чиповатцо.проще 2,0Т прикупить.
Тихомиров Денис
04.03.2009, 10:17
Вчера был в Ганзе. Сказали, что чипуют 1.8 TSi до 200 л.с. и 280 Нм. Причем, как мне сказал чувак, гарантия сохраняется не только Ганзовская, но и любого другого диллера. Странна ...
Стоит 39 тыс. рубликоф.
В Автопрестусе есть работники, отъездившие с чипом довольно долго......деньги появятся-поеду узнавать подробнее......предварительно около тридцатки, гарантия сохраняется
я так из ответов понЯл,что с автоматом лудше не чиповатцо.проще 2,0Т прикупить.
Не проще. Я уже купил 1.8 ТСИ, на 2.0 не было ни дополнительных ~200 кб, ни времени ждать пока его привезут. Чип стоит в разы дешевле, и на выходе получается практически тот же 2.0. По крайней мере заявляю основываясь на имеющейся у меня информации. Впрочем ее пока мало у меня.
как мне сказал чувак, гарантия сохраняется не только Ганзовская, но и любого другого диллера. Странна ...
Действительно странна. Не верю.
гарантия сохраняется
Развод, имхо. Ели накроется двиг, то имхо 100% откажут.
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot