Просмотр полной версии : Уголок бояниста, или все то, о чем уже 1000 раз перетерли....
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
[
12]
13
14
15
Чем отличаетЦа VAG G 052 195 M2 Longlife III от VAG GVW 052 195 M2 Longlife III, VAG GAU 052 195 M2 Longlife III?
Производителем всего скорее. Но за каждого из них ваг зуб даёт
Кубинес 32
06.04.2012, 21:43
...бобс тебе в помощь.
жаль,что так и не удалось услышать начальника автотранспортного цеха)...
холодильщик
07.04.2012, 21:53
жаль,что так и не удалось услышать начальника автотранспортного цеха)...
Ессть тема -( начальник транспортного цеха - отдыхает!!!) :lol:
russ2033
09.04.2012, 14:00
почему на B-6 одного года пусть то будет 06 или 07 год, разного цвета указатели поворотов?? в европе точно разные цвета., РФ и Америкосов не анализировал.
Konstantium
10.04.2012, 11:31
Господа форумчане, помогите советом! Наверняка об этом уже где-то писали. Такая история: На мойке, когда мыли снятую летнюю резину с литыми дисками, сломали защелки на заглушках этих самых дисков (струёй керкера). Я специально их снял, чтобы диски вымыли полностью, как выяснилось зря. Зимой не до этого было, а теперь скоро замена резины будет, а заглушек нет(( Где их можно приобрести?
Господа форумчане, помогите советом! Наверняка об этом уже где-то писали. Такая история: На мойке, когда мыли снятую летнюю резину с литыми дисками, сломали защелки на заглушках этих самых дисков (струёй керкера). Я специально их снял, чтобы диски вымыли полностью, как выяснилось зря. Зимой не до этого было, а теперь скоро замена резины будет, а заглушек нет(( Где их можно приобрести?
В магазине авто запчастей для иномарок. Удивляют такие посты, в Москве, по моему, черта лысого купить можно. Все в наличии........
Konstantium
10.04.2012, 12:05
В магазине авто запчастей для иномарок. Удивляют такие посты, в Москве, по моему, черта лысого купить можно. Все в наличии........
А вот хрен! С десяток разных магазинов объездил и нигде нет!
А вот хрен! С десяток разных магазинов объездил и нигде нет!
На заказ привезли без проблем. Ни уж то никто не предложил? Нужно знать что за диск, и от него заказывать колпак, от своего номерок остался.
Konstantium
10.04.2012, 15:33
LAS, не поверишь - никто! Они даже не знают где их можно приобрести. У меня Replica 1189.
Konstantium, В Южном порту и Кунцевский рынок ..Кемп ..запчасти...от 40 руб..800 руб. за штуку...Выбор за Вами--это не кино....
LAS, не поверишь - никто! Они даже не знают где их можно приобрести. У меня Replica 1189.
Могу ошибаться, но вроде вот твой колпак, екзист его знает: 3C0 601 149 TJY
Garik-76
11.04.2012, 09:46
Господа, ткните меня мордой в тему про АКПП плиз!!! А то некоторые передачи стали с ударом включаться...
Сюда вошол и ниже форум 100 страниц..удачи !
Garik-76
11.04.2012, 15:52
Сюда вошол и ниже форум 100 страниц..удачи !
Спасибо!!! Добрый человек!!!:bow:
Может кто посоветовать нормальный не офф сервис в Питере? Чтоб и подвеску посмотреть и двигло послушать. Хоцца, чтоб не разводили на ремонт половины машины)))
Что бы не разводили Вас ---надо присутствовать..
холодильщик
11.04.2012, 20:00
Может кто посоветовать нормальный не офф сервис в Питере? Чтоб и подвеску посмотреть и двигло послушать. Хоцца, чтоб не разводили на ремонт половины машины)))
Угол Планерной и Оптиков "Свобода" , грамотные , но на пальцах , ценник тож не очень .
Сообщение добавлено в 19:00, предыдущее сообщение было в 18:58
Что бы не разводили Вас ---надо присутствовать..
Нужно разбираться в авто , иметь время , а потом присутствовать !
холодильщик, Немые наверное на пальцах разговаривают...
холодильщик
11.04.2012, 22:03
холодильщик, Немые наверное на пальцах разговаривают...
Манерные Б..Я !!! :lol: :nod:
Ребят, напомните пожалуйста последовательность снятия декор накладки пепелницы на центральной консоли.
Где то видел на форуме с картинками ..
КАК сервис сбросить, у меня поиск не пашет(((
Sergej-F
12.04.2012, 22:50
интересно, этот поиск у кого-нибудь пашет?
Ром@н, вот нашел у себя в закладках попробуй
Если речь идёт о сбросе сервисного интервала,то можно его сбросить шнурком или ручками.Шнурком в приборке в Адаптациях во втором канале правишь 1 на 0 и всё.Ручками:справа от приборки есть кнопочка с пинтограммой "гаечного ключика".Нажимаете её,держите,включаете зажигание,не запуская двигатель,продолжаете держать кнопочку секунд несколько,пока не сбросится сервис интервал.Выкл зажигание
Точно, экзист знает всё! сам не раз убеждался
здравствуйте! Помогите кто может. Высветилась ошибка:
Адрес 55: Корректор фар Label: 5M0-907-357-V2.clb
Part No SW: 5M0 907 357 A HW: 5M0 907 357 A
Компонент: AFS-Steuergeraet 0001
Ревизия: H02 Серийный номер:
Кодировка: 2302977
Мастерская #: WSC 20458 136 15622
VCID: 3260E6D1AD34403
Подсистема 1 - Part No: 7L6 941 329
Компонент: AFS-Lst.-Modul l X018
Кодировка: 00000035
Подсистема 2 - Part No: 7L6 941 330
Компонент: AFS-Lst.-Modul r X018
Кодировка: 00000035
1 неисправность:
02628 - Датчик положения поворотного модуля, правый
014 - имеется неисправность/ошибка - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11101110
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 8
Индекс забывания: 10
Пробег: 223233 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.04.08
Время: 15:35:26
Стоп-кадр:
Напряжение: 13.92 V
Скорость: 18.2 km/h
ABS 1
где искать этот датчик? и вообще что это может быть?
Всем за ранее спасибо.
lex777, На форуме есть фото датчика и как и что..вроде пропаивали схему он в середине фары...
камрады напомните, на 17 калесах какой давление? 2,5 или 2,7
у меня с завода 2.3 и на бирке на дверях 2.3
резина 235/*45 R17
Evaks, 2.2 будет шикарно ....зачем бить резину...
у меня на бирке 2,6, качаю 2.5 если меньше то датчики ругаются.
Что то не так...на других немах такого нету..по видимо так настроено у Вас..2.5 +солнце нагревается и получается 3 ..
Кубинес 32
19.04.2012, 08:33
у меня с завода 2.3 и на бирке на дверях 2.3
резина 235/*45 R17
у меня универсал резина 205/55/16 на лючке написано 2.5 и перед и зад,а при полной загрузке перед 2.5 и зад 3.0...может многова то,так сколько же качать 2.2 или 2.3 или...?
Кубинес 32, Делайте 2 или 2.2..нагрузите полное авто делайте что написано...написано то не для нас..думаем ..
Кубинес 32
20.04.2012, 08:44
Кубинес 32, Делайте 2 или 2.2..нагрузите полное авто делайте что написано...написано то не для нас..думаем ..
валерия подумал-1.2)
v032, Чё то отсыпать уважаемый...а г.Путивль не партизанской славы ...Разбросало нашу роту ...
Кубинес 32, Хозяин барин--хоть по 00000 но на броне....
Здравствуйте, теперь уже собратья по авто.
Купил Б6 1.8 ТSI, все нравится, но есть вопросы, подскажите пжлста...
1. У нее только одно гнездо прикуривателя?
2. Хочу купить каско от угона, а вообще авто угонямо (статистика вроде пишет что воруют почти как Accord (МК Мобиль)
3. Бензин 92 или 95? В мануале написанно "заправляейте ваш автомобиль только топливом, соответствуущим стандарту EN 228"
Кубинес 32
20.04.2012, 20:40
[b]Кубинес 32, Хозяин барин--хоть по 00000 но на броне....
Лера,когда шутишь улыбайся и забрало на аве подними,а то не видно или смайл рисуй как все...шляппп сними или корону и люди потянутся...
Кубинес 32
20.04.2012, 20:48
привет...у мну 3 гнезда прикуривать.в багажнике и у задних пассажиров.посмотри у себя в авто.хотя от комплектации зависит.если мало,то ща продаются тройники и др. разветвители в прикуриватель...каско нет.за год пока не угнали ттт...
Комплектация Highline, езжу бывает с регистратором и навигатором.
а как на форум фото заливать, хотел фото статистики по угонам скинуть
Авто малоугоняемое. Я заливаю 92 в основном. Лил 95 разницы не заметил. На лючке бензобака написано какой бенз заливать. У меня двигатель BZB (В6 2008 г/в), можно лить и 92 и 95.
Про угон из журнала МК Колеса http://www.fayloobmennik.net/1810452
Всем добрый вечер. Помогите с решением проблемы. Ситуация такая: сегодня завел машину, поехал в город, а это примерно 20 километров пробега. Прехав на место, заглушил машину. Минут через десять стал заводить, стартер долго крутил, потом машина завелась и сразу заглохла. И так несколько раз. Постояв часик, ещё раз завел, завелась нормально. В сервисе подключили комп, искали полдня неисправность и сказали, что подозрение на топливный насос, так как по книге на выходе должно быть 4,2, а реально 2,6. Но говорят, что каких-то 2 насоса.Один в баке, а второй под капотом. Подскажите, что делать, может у кого было такое.Заранее всем спасибо за совет.
На чём у Вас эта проблема ???
VW Passat 1.8 TSI, двигатель BZB
Всё правильно они Вам сказали 1 в баке .1 на двс..так почему они не определили какой из них ..по цене не мороженое ...прошла скоко-возможно и приходит кончина...
по цене не мороженое
))) все по 8 рублей
v032, Чё то отсыпать уважаемый...а г.Путивль не партизанской славы ...Разбросало нашу рвоту
ru.m.wikipedia.org/wiki/Город_партизанской_славы (ru.wikipedia.org/wiki/Город_партизанской_славы) если мне не веришь
Они сказали , что на насос, который под коллектором приходит давление 2,4. А какой из них они не знают. Один товарищ сказал, что надо ехать к официалам, но они скорее всего даже париться не будут и скажут менять оба насоса и ещё что нибудь. Сегодня позвонил ещё в один сервис, там сказали что на этих моторах ТНВД проблема и чаще всего он выходит из строя. Хотя не хочется думать, что это он. (в экзисте стоит 40000).Не знаю, что делать.
Они сказали , что на насос, который под коллектором приходит давление 2,4. А какой из них они не знают. Один товарищ сказал, что надо ехать к официалам, но они скорее всего даже париться не будут и скажут менять оба насоса и ещё что нибудь. Сегодня позвонил ещё в один сервис, там сказали что на этих моторах ТНВД проблема и чаще всего он выходит из строя. Хотя не хочется думать, что это он. (в экзисте стоит 40000).Не знаю, что делать.
должно быть 4,5-6.0. Тнвд стучит? Тнвд проблема - звездёж. З.ы. А ты Диму Фирсова не знал?
v032, Да забыл что Украина другое государство..ведь Ковпак там создавал группу диверсантов...а потом переименовали в партизан...По теме определится надо точно какой из насосов ...а про 40 тыщ..Вы наверное плохо слышали...что то не так...
Диму знаю до сих пор
Сообщение добавлено в 21:10, предыдущее сообщение было в 21:08
Почему тогда на холодную все работает как часы, а через час работы начинает глохнуть?Есть мнение, что это датчик какой-то.
uazik86, мож не тот Дима? Он же повесился уж пару лет как?! Не уж то в подмосковье есть проблема с грамотной диагностикой?
У меня коллега Дима Фирсов. Диагностику сделали. Показало неисправность регулятора давления топлива
Вы у меня спрашиваете.........................тогда отвечу Вы сами написали про насосы их там 2...Вам и посоветовали проверить....а теперь дали другой ход..а почему..Так отвечу там много чего есть...и датчик на насосе который стоит на двс..И возможно насос нагревается и перестаёт качать надо смотреть и сетка на насосе могла забиться...на холодную ещё идёт. думаем ...Надо проверить--а не писать..а вот датчик(начитались--каждая поломка разный результат )...методом тыка можете попасть на ННН сумму.....
У меня коллега Дима Фирсов. Диагностику сделали. Показало неисправность регулятора давления топлива
от туда и копай. Бывает же, во Фрязино херова гора Дим Фирсовых. Спроси, есть ли у него родственники в Брянске, бывал ли? У меня одноимённый друг детства из Фрязино был, сказали сел на иглу, заболел спидом и повесился, мож пиздёж? Какого он года выпуска?
Это да. Я всё таки попробую завтра сетки промыть, может и будет результат. Спасибо Вам за совет.
Сообщение добавлено в 21:31, предыдущее сообщение было в 21:31
Если память не изменяет, то 98-го.
Это да. Я всё таки попробую завтра сетки промыть, может и будет результат. Спасибо Вам за совет.
Сообщение добавлено в 21:31, предыдущее сообщение было в 21:31
Если память не изменяет, то 98-го.
результата не будет. Тнвд стрекочет? Дима точно не тот, тот был 82го
Сказать не могу. Но точно на холодную стрекочет, потом когда обороты неже штуки падают то перестаёт.Не факт только, что это ТНВД, я не смотрел.Но звук из под капота есть.
если стрекочет, хороший признак
uazik86, Ну если показало на регулятор--чем они проверяли ???????????
uazik86, Ну если показало на регулятор--чем они проверяли ???????????
тыком мля
Ребят подскажите мне в автосалоне сказали что в B6 что то глючит если ставить какую-нибудь сигнализацию, это правда???
Passat B6 1.8 TSI 2008 г.в., у нас ГРМ - цепь?
А есть где ветка с кодами запчастей для B6?
сигналку только с can модулем, грм цепь
сигналку только с can модулем, грм цепь
я так понял с CAN модулем (это способ подключения?) можно?
Подскажите пожалуйста! Перестал работать задний стеклоочиститель. Снял клемму с моторчика 4 контакта. 1-й минус на 3-х остальных 12 В. при включенном заднем дворнике. Ошибок не выдает. Значит моторчик кирдык? и как в этом окончательно убедиться. Может есть отдельная тема?. Заранее спасибо.
Подайте на мотрчик 12в. напрямую и посмотрите, если не работает - в утиль.
Не какой из 4-хконтактов подать12В??
А у всех так когда рулем крутишь особенно быстро - звук как будто у баяна меха сдуваешь??? (воздух как будто)
А у всех так когда рулем крутишь особенно быстро - звук как будто у баяна меха сдуваешь??? (воздух как будто)
да
Спасибо, но по схеме +12 подается на 2-й, 3-й и 4-й контакт. На какой из них подавать +????
Электромотор при смене фаз просто крутится в разные стороны, соответственно 1-й минус, а на остальные по очереди плюс.
Ребят аодскажите, завтра дергаю в далекие края на авто, глянул масло - черное как нефть, поискал, позвонил понял что лить нужно либо Castrol либо Motul, 5w40 (лето) так? И еще не знает ли кто артикль маслянного фильтра (B6 1.8 tsi bzb) ... VAG 071115562C - этот подойдет???
Искал щуп масла АКПП не нашел, а хде он? и как его менять если его нет, что лить в каробку???
Масло 5/40 фильтр не с внутренней резьбой ..а с болтом ..в акпп щупа нету..если нормально вкл.вык..не советую туда лезьть..пробег то какой ..А так в акпп ---АТФ ..
Масло меняйте с фильтром и воздушный и салонный..и катите куда хотите.а приедете замените атф в акпп ..удачи !
prodigu, еще совет, масло лучше менять не по цвету, а через 8-10 ткм... Так надежней.....
Спасибо комрады, вот тока приехал, значит успел найти фильтр тока Mahle за 520 руб. да дороговато, но в наличии (живу в подмосковье), масло взял Motul 8100 X-cess 5w40/ 5 литров 2120 рубликов, остальное не успел, тока как приеду сделаю, накатаю около 700-800 км, думаю не критично для салонного и воздушного...
Электромотор при смене фаз просто крутится в разные стороны, соответственно 1-й минус, а на остальные по очереди плюс.
Спасибо получилось. Просто заржавел шток. Разобрал, почистил, смазал, работает как часы.
Uladimir
25.04.2012, 11:07
Народ, я новичок на форуме. Помогите! Кто подскажет где найти перевод тех документов. к примеру книги 3.1 Bedienung Passat Variant. Зараннее благодарен.
холодильщик
25.04.2012, 22:35
Народ, я новичок на форуме. Помогите! Кто подскажет где найти перевод тех документов. к примеру книги 3.1 Bedienung Passat Variant. Зараннее благодарен.
Где перевести не знаю , на форуме есть тема" FAQ или все о В6", находится несколькими темами ниже.
Uladimir
26.04.2012, 10:56
Спасибо! Я перевод нашел. Но немогу найти на русском инструкцию по RNS 300 и где достать карты к новигатору.
Uladimir, попробуй vwts.ru/
Только обнаружил на оригинальных дворниках индикатор, люди добрые кто знает его механизм?
Баклек, Цвет кружка пропадёт---на выброс.а у нас походит ...
Баклек, Цвет кружка пропадёт---на выброс.а у нас походит ...
на каких как, на некоторых наоборот появится кружок с "!"
v032, Наши не выбрасывают..а катают..если тормозной диск износ 2 мм--на выброс..а наши катают пока не станет острый как нож ..удачи !
Мне принцип интересен. По времени, износу, каков механизм появления !.
Andrew71rus
28.04.2012, 00:36
У товарища на свежепригнанном из Беларусии дизельном Б6 2006 г. в. перестал работать электроусилитель руля вкупе с ранее наблюдавшимся стуком в рейке. Руль тяжело вращается, как будто двигатель не включен. На панели горит индикатор "Красный руль".
У кого встречалась подобная неисправность? Как устраняли? Есть ли предохранитель в цепи электроусилителя? Если да, то подскажите его местоположение. Была плохо притянута клемма "+" на аккумуляторе - затянули, перед этим даже скидывали ее совсем. Неисправность не прошла.
Есть подозрения, что авто был переделан с праворульного на леворульный (VW Passat В6 VIN WVWZZZ3CZ7P030403). Поэтому он собирается возвращать его ушлым продавцам, но ехать то на нем пока невозможно. Хотя бы устранить неисправность руля.
Просто наберите в поиске "рулевая рейка В6", учитаетесь...
http://www.passat-club.ru/forum/threads/14488-мигает-то-желтым-то-красным-лампочка-quot-рулевое-колесо-quot-решение-на-стр1?highlight=%F0%F3%EB%E5%E2%E0%FF+%F0%E5%E9%EA% E0+%C26
http://www.passat-club.ru/forum/threads/11537-Рулевая-рейка?highlight=%F0%F3%EB%E5%E2%E0%FF+%F0%E5%E9%EA %E0+%C26
собирается возвращать его ушлым продавцам
Нелегко это будет, практически невозможно, если продавец физлицо...да и с юриком тоже...
Мне принцип интересен. По времени, износу, каков механизм появления !.
я думаю от солнечного света, через определённое количество часов, краска светочуствительная нанесена, она и есть индикатор. В среднем пол года. Экономить не нужно, изношенные счётки затрут лобовое
bobz, если не вмешается его земляк, Тульский Токарев). По теме, мож в проводке рейки дело, а так только замена рейки. Б.у можно в барахолке буквально за дарма найти. У меня даже есть)))
v032, привет!
если не вмешается его земляк, Тульский Токарев)
...:)...у нас даже менты корками не машут (черевато), а за ТТ...в РБ уже давно забыли даже что такое биты...:)...
собирается возвращать
Автомобиль продан однозначно по договору, почитайте, что там по гарантии от продавца прописано...
Сообщение добавлено в 08:26, предыдущее сообщение было в 08:24
только замена рейки
Ну...прочитать машину сначала надо, что там у неё в мозгах...
Andrew71rus
28.04.2012, 08:48
bobz, если не вмешается его земляк, Тульский Токарев). По теме, мож в проводке рейки дело, а так только замена рейки. Б.у можно в барахолке буквально за дарма найти. У меня даже есть)))
У него земяк, скорее не ТТ, а кто то другой. Ибо он сам родом из Грузинской ССР, хоть и перебрался в 1984 году в Тулу. С продавцом, думаю он и без ТТ разберется.
А по теме меня интересует несколько другое, может быть причину поискать для начала в предохранителе или в каком-либо датчике?
Сообщение добавлено в 07:48, предыдущее сообщение было в 07:45
Автомобиль продан однозначно по договору, почитайте, что там по гарантии от продавца прописано...
Нет, по гендоверености. Ибо авто только полгода стоит на учете в Гродно. Как ему объяснили, через полгода можно ее снять с учета в Беларуси и поставить на учет в России. Да, дело не в этом. Никуда продавец не денется, что бы в договоре написано не было.
Да дело не в экономии, я после каждой зимы новые ставлю. Просто первый раз обратил внимание на индикатор.
Есть подозрения, что авто был переделан с праворульного на леворульный
Ну все верно:
L0R Автомобили с правосторонним расположением рулевого управления
VIN уже расшифрован: http://vin-online.ru/fullinfo/WVWZZZ3CZ7P030403
А при неграмотной переделке настроек у пассажирского сидения будет больше, фары будут светить не туда, в зеркало пассажира видно плохо(форма другая, не настраивается правее) и т.д.
Да еще и двиг с пьезофорсунками. Наверное очень дешево взялся.
С продавцом, думаю он и без ТТ разберется.
Нет, по гендоверености.
А тут мне кажется без шансов, особенно если нет документов подтверждающих передачу денег.
С продавцом, думаю он и без ТТ разберется.
Это уже вариант, если есть личный контакт с продавцом.
причину поискать для начала в предохранителе или в каком-либо датчике?
Диагностика рулит, прочитайте сначала машину, результаты выложите здесь, может дело в элементарщине...
авто только полгода стоит на учете в Гродно. Как ему объяснили, через полгода можно ее снять с учета в Беларуси
Это исключительно проблемы продавца, который растаможил авто на себя, а припереть вторую и растаможить опять на себя без уплаты налогов государству в один год нельзя, для физика можно таможить без налогов только одну машину в течение года в РБ...а снять её с учёта хоть сегодня можно, ГАИ работает в субботу...
L0R Автомобили с правосторонним распол
Капец, переделка это (!)опа и мина замедленного действия...
Andrew71rus
28.04.2012, 12:04
Это уже вариант, если есть личный контакт с продавцом.
Диагностика рулит, прочитайте сначала машину, результаты выложите здесь, может дело в элементарщине...
Это исключительно проблемы продавца, который растаможил авто на себя, а припереть вторую и растаможить опять на себя без уплаты налогов государству в один год нельзя, для физика можно таможить без налогов только одну машину в течение года в РБ...а снять её с учёта хоть сегодня можно, ГАИ работает в субботу...
Капец, переделка это (!)опа и мина замедленного действия...
Самое обидное для него, что брали машину у знакомого перекупщика. Поэтому обратные выходы есть. Непонятно, почему он сразу не сказал, что это переделка? Неужеле уверен так в себе, что может впаривать такие машины безнаказанно?
По оформлению: выходит при желании ее можно хоть сейчас снять с учета в Беларуси и поставить на учет в России без растаможки?
Но, больше всего интересует мнение о том, можно ли попытаться устранить "красный руль" без обращения к ОД? Если ли соображения или опыт устранения таких неиспрвностей? Ослаблен контакт АКБ, еще какой контакт и и. п.?
Сообщение добавлено в 11:04, предыдущее сообщение было в 10:57
Да еще и двиг с пьезофорсунками. Наверное очень дешево взялся.
А тут мне кажется без шансов, особенно если нет документов подтверждающих передачу денег.
В двигатель не лазили, стоит 2,0ТДИ, модель неизвестна.
Брал за 14500 долларов.
Шансы всегда есть, нужно пробовать.
Я сам в 1995 г. в Минске брал ВАЗ-21061, который как выяснилось через полгода, оказался в розыске за Латвией. Перекупщик-продавец по фамилии Томашевич был из Ошмян, Гродненской области. По приезду к нему с претензиями пытался оправдываться, что не знал.
Это ему не помогло, нашлись способы воздействия на него. "Вся сила в правде!", как правильно сказано в фильме "Брат2".
По оформлению: выходит при желании ее можно хоть сейчас снять с учета в Беларуси и поставить на учет в России без растаможки?
Нет.
а снять её с учёта хоть сегодня можно, ГАИ работает в субботу...
Можно, но поставить в России без дотомаживания нельзя. Раз она продавалась по доверенности, то растаможена до новых пошлин.
Сообщение добавлено в 10:44, предыдущее сообщение было в 10:43
В двигатель не лазили, стоит 2,0ТДИ, модель неизвестна.
В расшифровке все есть - BKP, летящие пьезофорсунки. И не лазили не причем.
Сообщение добавлено в 10:45, предыдущее сообщение было в 10:44
Ослаблен контакт АКБ, еще какой контакт и и. п.?
Проверь предохранитель рулевого - 80А стоит сбоку блока под капотом второй слева(рядом вроде 150А), прикручен гайкой.
Andrew71rus
28.04.2012, 12:49
Можно, но поставить в России без дотомаживания нельзя. Раз она продавалась по доверенности, то растаможена до новых пошлин.
Сообщение добавлено в 10:44, предыдущее сообщение было в 10:43
В расшифровке все есть - BKP, летящие пьезофорсунки. И не лазили не причем.[COLOR="Blue"]
Сообщение добавлено в 10:45, предыдущее сообщение было в 10:44
Растаможена до новых пошлин - это не означат, разве, окончательный их размер? Новые пошлины стали меньше что ли?
Сейчас ему с новыми открытиями по истории авто и неисправным рулем не до модели двигателя. Будь он BKP или еще какой.
Растаможена до новых пошлин - это не означат, разве, окончательный их размер? Новые пошлины стали меньше что ли?
Меньше значительно, поэтому и дотомаживать нужно. Растаможенные по тем же ставкам что и у вас продаются без доверенностей и ставятся на учет.
Сейчас ему с овыми открытиями по истории авто и неисправной рейкой не до модели двигателя. Будь то BKP или еще какой.
Я бы всерьез задумался о возврате авто и денег. Даже без проблем с рейкой там еще много праворульных "нюансов"(даже если все исправно).
Andrew71rus
28.04.2012, 12:56
Я бы всерьез задумался о возврате авто и денег. Даже без проблем с рейкой там еще много праворульных "нюансов"(даже если все исправно).
Он над этим под нашим давлением уже задумался. Главное сейчас-устранить "красный руль". Совет с предохранителем как раз кстати до визита к ОД. Может еще мысли по проверки причин неисправности есть?
Может еще мысли по проверки причин неисправности есть?
Ошибки нужно ваг-комом почитать хотя бы.
был из Ошмян
Казлиный городишко с хитровыдрючеными сябрами...имеются ввиду те, что занимаются перегоном. Там я брал первого В5, заказывал 1,8 с АДР мотором, пообещали-пригнали...поздно вечером. В темноте глянул фонариком под капот- вроде не турбо...хлопнул и рассчитался. На следующий день узнал, что на пасцаты ставят 1,6...:)..., но дозвониться не мог 3 недели, типа чел за границей был...:)... Эта сцуко вернула 100 уе разницы в растаможке и всё... К сожалению, я уже успел оформить авту, вернуть в рыло не удалось, да и понравился он мне в итоге, 2 года ровно и под 80 тык я на нём проехал, но об Ошмянах остался осадок... Свояк туда ездил за зафирой, по фото и телефону- огонь, визуально- хлам с герметом, торчащим из всех щелей мотора...
выходит при желании ее можно хоть сейчас снять с учета в Беларуси
Через 2 недели после постановки снимайте сколько хотите. Должна провисеть не менее двух недель, просто чтобы пройти по всем базам данных, включая налоговую и т.п.
поставить на учет в России без растаможки?
Если ввезена в РБ до 01.01.10 или после 01.07.11 тогда без дотаможки в РФ.
"Вся сила в правде!"
Так и есть...только зачтётся в другой жизни...
Andrew71rus
28.04.2012, 16:15
Б.у можно в барахолке буквально за дарма найти. У меня даже есть))) Похоже ту, что установлена сейчас, там и нашли при переделке с праворульного. Вот и результат на руле. Если уж и брать, то новую. Но, думаю, он ее починит и вернет этому кулибину, пусть сам ездит.
bobz,
Через 2 недели после постановки снимайте сколько хотите. Должна провисеть не менее двух недель, просто чтобы пройти по всем базам данных, включая налоговую и т.п.
Если человек купил авто по доверенности, то наверное снимать с учета сейчас бессмысленно? Вопрос не в отвлеченном можно/нельзя.
Если ввезена в РБ до 01.01.10 или после 01.07.11 тогда без дотаможки в РФ.
А наличие доверенности не подразумевает "непроходное" авто, ввезенное после и до? ;)
Andrew71rus
28.04.2012, 16:58
bobz,
Если человек купил авто по доверенности, то наверное снимать с учета сейчас бессмысленно? Вопрос не в отвлеченном можно/нельзя.
А наличие доверенности не подразумевает "непроходное" авто, ввезенное после и до? ;)
Спасибо за желание помочь, но его сейчас больше волнует неисправность руля и праворукое происхождение авто. Пытается восстановить работу руля и поехать повидаться с подавцом этого дива в Гродно, дабы вернуть товар обратно и получить свои кровные доллары.
Регистрация отошла на дальний план.
Сообщение добавлено в 15:58, предыдущее сообщение было в 15:56
Ошибки нужно ваг-комом почитать хотя бы.
Для этого провод нужен соответствующий и сама программа? Где ее скачать можно? Еще что то нужно помимо самого Б6?
Брал за 14500 долларов.
Дешевая рыбка - горькая юшка?
14500 это цена за пассат Б5.5 вроде как...
Andrew71rus
28.04.2012, 17:36
Дешевая рыбка - горькая юшка?
14500 это цена за пассат Б5.5 вроде как...
То, что помимо цены ему нужно было и машину проверить, никто и не спорит. Тема создана для другого-варианты устранения неисправности, чтобы вернуться на ней до Гродно.
Похоже ту, что установлена сейчас, там и нашли при переделке с праворульного. Вот и результат на руле. Если уж и брать, то новую. Но, думаю, он ее починит и вернет этому кулибину, пусть сам ездит.
ты видел почём новые? Проблемы с электрической частью рейки большая редкость. З.ы. Имелась в виду наша клубная барахолка
Всем привет, приехал из загорода 400 км в одну сторону. Что могу сказать по авто (я стал недавно обладателем данного аппарата) - машинка мне нравится, все прекрасно скрипов нт, тормоза отличные, свет , тут не много не понял с "кругляшем" , ну разберемся... А вот подвеска считаю жестковата, я сравниваю со своими предыдушими авто Kia Magentis 2005 и Chevrolet Epica 2010, по сравнению с ними она жеская!, но зато выигрывает в управлении, очень хорошо держит дорого, педаль газа просто радует (особенно если сравнивать с "задумчивой" педали Epica - трудности с обгоном это про Epica) расход топливо тоже порадовал, гдето ушел 1 полный бак на 800 км...
Andrew71rus, www.passat-club.ru/forum/forums/39-Запчасти-и-аксессуары
Сообщение добавлено в 17:25, предыдущее сообщение было в 17:23
Всем привет, приехал из загорода 400 км в одну сторону. Что могу сказать по авто (я стал недавно обладателем данного аппарата) - машинка мне нравится, все прекрасно скрипов нт, тормоза отличные, свет , тут не много не понял с "кругляшем" , ну разберемся... А вот подвеска считаю жестковата, я сравниваю со своими предыдушими авто Kia Magentis 2005 и Chevrolet Epica 2010, по сравнению с ними она жеская!, но зато выигрывает в управлении, очень хорошо держит дорого, педаль газа просто радует (особенно если сравнивать с "задумчивой" педали Epica - трудности с обгоном это про Epica) расход топливо тоже порадовал, гдето ушел 1 полный бак на 800 км...
хоть бы сказал что за машина. А так поздравляю, не нарадуешься!
А Сорри, B6 1.8 TSI 2008 года, нужно на сайте поковырятся выяснить как "поставить" свой автомобиль в каждое сообщение (ну в низу как v032)
А Сорри, B6 1.8 TSI 2008 года, нужно на сайте поковырятся выяснить как "поставить" свой автомобиль в каждое сообщение (ну в низу как v032)
в подписи т.е. Ищи в личном кабинете
keksulya
28.04.2012, 20:01
Баянистый вопрос, но поиск ничего не выдал, что означает кнопка ECON на климате? Я понял её, как экономия какая-то и постоянно езжу с auto+econ, так ли это, есть смысл её включать?))
evgen-212
28.04.2012, 20:07
auto+econ,не жарко сегодня ?
что означает кнопка ECON на климате?означает вкл или выкл компрессор если экон вкл значит компрессор выкл
keksulya
28.04.2012, 20:25
не жарко сегодня ?
означает вкл или выкл компрессор если экон вкл значит компрессор выкл
спасибо! сегодня с открытыми окнами))))))))
т.е. кондер выключится и охлаждать не будет, если нажать ЕКОН?
а что с печкой зимой? как зимой влияет эта кнопочка?
evgen-212
28.04.2012, 20:34
т.е. кондер выключится и охлаждать не будет, если нажать ЕКОН?ДА
как зимой влияет эта кнопочка?никак если температура ниже +4 град
Andrew71rus
28.04.2012, 22:13
ты видел почём новые? Проблемы с электрической частью рейки большая редкость. З.ы. Имелась в виду наша клубная барахолка
На Avito.ru новые от 28 000 руб. Может проблемыс электрикой и редкость, но ему и этого одного достаточно. В его случае рейку ему ставили точно с пом..., то есть барахолки. Лишь бы что было.
На Avito.ru новые от 28 000 руб. Может проблемыс электрикой и редкость, но ему и этого одного достаточно. В его случае рейку ему ставили точно с пом..., то есть барахолки. Лишь бы что было.
наивный? Там отмытые с пом.... т.е. с барахолки)))
Сообщение добавлено в 22:27, предыдущее сообщение было в 22:14
bobz, привет! Не продаются м/б, или не ломаются?) ты на форуме всегда))) хотя недавно был перерывчик, звали звали и нёдозвались
Andrew71rus
29.04.2012, 01:17
наивный? Там отмытые с пом.... т.е. с барахолки)))
Тебе то откуда знать, где их взяли продавцы? Попробуй свою отмыть, что предлагал купить у тебя. Тогда поверю
спасибо! сегодня с открытыми окнами))))))))
т.е. кондер выключится и охлаждать не будет, если нажать ЕКОН?
а что с печкой зимой? как зимой влияет эта кнопочка?
Зимой на дизелях оборудованных феном ,кнопка ЕКОН выключает ФЕН.
Тебе то откуда знать, где их взяли продавцы? Попробуй свою отмыть, что предлагал купить у тебя. Тогда поверю
новая не может столько стоить. А свою я не продаю
Доброго времени суток!)
Есть мысль продать Пассика своего, за какю цену реально щас его отдать?
Черный седан, 2008г Немец, коплектация хайлайн, состояние ЛКП и салона идеальное! пробег 80 тык. короче авто во всем идельное, Двигатель, коробка (Типтроник 6 ст), подвеска ходовая работают ка часики!)
из допов парктроник задний, ксенон в ближнем и туманках. В каком ценовом диапазоне можно выставить в продажу, спешки нет, за дешово не отдам, ну так чтоб не совсем за копейки, ну и цену чтоб не загибать.
Доброго времени суток!)
Есть мысль продать Пассика своего, за какю цену реально щас его отдать?
Черный седан, 2008г Немец, коплектация хайлайн, состояние ЛКП и салона идеальное! пробег 80 тык. короче авто во всем идельное, Двигатель, коробка (Типтроник 6 ст), подвеска ходовая работают ка часики!)
из допов парктроник задний, ксенон в ближнем и туманках. В каком ценовом диапазоне можно выставить в продажу, спешки нет, за дешово не отдам, ну так чтоб не совсем за копейки, ну и цену чтоб не загибать.
каждый сам знает сколько стоит его машина, отсюда и отталкивайся. Я например знаю, что такую как у меня можно купить чуть больше 700, а можно чуть больше 800. Я свою меньше чем за 800 не отдам, просто жалко, я знаю её состояние, ну а кому дорого, пусть купит там где дешевле
На днях пролистал/прочитал мануал, не нашел ни слова о масле АКПП, Lera писала (правилно окончание?) замена ATF в АКПП на 60 000 км у меня 58 000, так вот есть ли название у масла, думаю что ATF - это не название? на официальном сайте выяснил что его нужно 7 литров... а кстати фильтр есть там какой нибудь? он меняется???
На днях пролистал/прочитал мануал, не нашел ни слова о масле АКПП, Lera писала (правилно окончание?) замена ATF в АКПП на 60 000 км у меня 58 000, так вот есть ли название у масла, думаю что ATF - это не название? на официальном сайте выяснил что его нужно 7 литров... а кстати фильтр есть там какой нибудь? он меняется???
по мануалу атф в типтронике не меняется, заправлено на весь срок службы, исключение страны с жарким климатом. Имхо я бы не трогал, не в Кувейте живём. В моей коробке 8 литров, но при замене требуется только 5 примерно + фильтр + прокладка поддона. Замена без снятия поддона и соответственно без замены фильтра - самообман и напрасная трата денег + нередки случаи смерти акп не более чем через 1000км после замены атф. Но решать конечно Вам
Кубинес 32
29.04.2012, 22:48
каждый сам знает сколько стоит его машина, отсюда и отталкивайся. Я например знаю, что такую как у меня можно купить чуть больше 700, а можно чуть больше 800. Я свою меньше чем за 800 не отдам, просто жалко, я знаю её состояние, ну а кому дорого, пусть купит там где дешевле
согласен,такая же ерунда.когда покупал многие тоже говорили,что дорого отдал и надо было брать на белорусских номерах или пробежную по России.но я купил то что хотел дизель на ручке и со всем почти фаршем кроме кожи.год отъездил 30тыс ни разу не доливал масла и расход 4-6л соляры.пугали утоплинниками,но даже ванючки нет в авто.и те кто купили дешевле уже продают и по ремонтировались за год и в России и в Белоруссии.так что каждый сам выбирает коня и дорогу.
согласен,такая же ерунда.когда покупал многие тоже говорили,что дорого отдал и надо было брать на белорусских номерах или пробежную по России.но я купил то что хотел дизель на ручке и со всем почти фаршем кроме кожи.год отъездил 30тыс ни разу не доливал масла и расход 4-6л соляры.пугали утоплинниками,но даже ванючки нет в авто.и те кто купили дешевле уже продают и по ремонтировались за год и в России и в Белоруссии.так что каждый сам выбирает коня и дорогу.
есть отдельная категория людей, я их называю "подешевле")
Кубинес 32
29.04.2012, 23:27
расход топливо тоже порадовал, гдето ушел 1 полный бак на 800 км...
скромнее радуйся).в том году на дизеле полном баке в Одессу и обратно около 1700км и ехал 140-170км/ч и то не радуюсь...
evgen-212
29.04.2012, 23:57
по мануалу атф в типтронике не меняется,вроде как на 1.8 TSI меняется в 60 тык а на 2.0 FSI не меняется но я все равно менял
вроде как на 1.8 TSI меняется в 60 тык а на 2.0 FSI не меняется но я все равно менял
только где очень жарко
На днях пролистал/прочитал мануал, не нашел ни слова о масле АКПП, Lera писала (правилно окончание?) замена ATF в АКПП на 60 000 км у меня 58 000, так вот есть ли название у масла, думаю что ATF - это не название?
Для начала бы определиться с типом акпп.
Для начала бы определиться с типом акпп.
У меня 1.8 TSI двигатель BZB (2008 г.в.) - типтроник я думаю, хотя лучше масло искать по ВИНу я думаю... Сейчас звонил в Ганза Сервис (вроде так, то что на Шоссе Энтузиастов), сказали меняют без замены фильтра (производитель мол так говорит), без снятия поддона, масла 4.5 - 5 литров + работа = 8500 рублей, я сказал подумаю)))
Да еще спрасил у них про гарантию на работу по замене масла, они сказали что они дают гарантию на технически правильную замену масла (без замены фильтра и снятием поддона))), а на нормальную работу АКПП после замены масла НЕ ДАЮТ!!! Призадумался, может не лазить тогда.... сижу ветку читаю http://www.b6club.ru/viewtopic.php?f=4&t=536&hilit=%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0+%D0%BC% D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0+%D0%90%D0%9A%D0%9F%D0%9F&start=100 уж много там всего написано! голова кругом идет!
evgen-212
30.04.2012, 12:10
В дженсер позвони там подешевле может быть
А кто знает может номер масла ATF которое рекомендованно VW, а то что втюхивает ОД доходит до 1300 руб. за литр, я имею ввиду что то типа G 055 025, ведь можно подобрать аналог, н-р LM Top Tec ATF 1200 или Mobil ATF3309 или TITAN ATF 4400, которые стоят около 300 руб/л, по некоторым данным они подходят для B6, я вот тока в виде своей АКПП сомниваюсь. По "сведедиям об автомобили", те что в сервисной книге написаны (много цифр и букв там) можно узать?
prodigu, в сервисной книжке на наклейке с pr кодами есть обозначение кп
По VIN я выяснил - XW8ZZZ3CZ9G004347
Двигатель: BZB; КП: KGV; - 6ст. автомат (типтроник)
а вот ссылка скана характеристики авто http://s019.radikal.ru/i609/1205/57/42dfc1d5d3a0.jpg
andruxa77
01.05.2012, 11:03
Тоже задам скорее всего "боянистый" и простой вопрос, но мне нигде не встречалось-как можно отредактировать список радиостанций, выводимый на МФА+ с кнопки мультируля, в настройках РСД 300 или шнурком или самими кнопками руля? Список остался от прежнего владельца и не совпадает с порядком, который я установил на кнопки РСД.
В дженсер позвони там подешевле может быть
11500 руб! Нет уж спасибо!!!
Сообщение добавлено в 18:18, предыдущее сообщение было в 15:31
Я владелец Passata B6 1.8 TSI 2008 года выпуска. 2-ой владелец , первой была некая дама, судя по сервисной книжке, и состоянию автомобиля пробег реальный. Судя повсему каробка такая - 09G Aisin TF-60SN KGV 2008 Пробег 59000.
Каробка работает без нареканий, о переключении скорости говорит только цифорки на компе, и стрелка тахометра, аккуратно сваливающаяся переодически (о как).
Прочитав весь форум, на котором имееются Владельцы разных B6 (tsi,fsi,ftsi) - так понял что масло нам нужно единое G 055 025 A2, если так то фильтр и прокладка поддона у нас тоже одинаковые?
Фильтр АКПП 09G325429A - http://exist.ru/price.aspx?pcode=09G325429A - аналогов не дает!!! (1500 рублей)
Прокладка поддона АКПП 09G321370 - http://exist.ru/price.aspx?pcode=+09G321370 (цена на оригинал 1377, на неоригинал 165 руб!!!!!! - кто нибудь ставил неориг., разница почти в 10 раз!!!)
По поводу аналогов масла АКПП, ну не знаю, думаю не буду кроить на нем, в экзисте не такие уж и заоблачные цены на него, особенно если сравнивать с ОД http://exist.ru/price.aspx?pcode=+09G321370 (845 руб.), можно поискать еще где-нибудь..., хотя Mobil 3309 - заманчивый ценник (но у Мобила много подделок еще)
Где делать? Либо Техцентр М1 (но мне с не оч удобно туда ехать) или VAGService. Если кто может сравнить пишите отзывы.
Замена должна происходить в 2 этапа 1-й со сменой поддона - 4-4.5 литра, и вторая (спустя 500-1000 км) без снятия около 3 литров, итого приобретаем 7-8 литров!
ну так мысли в слух, делюсь своими предположениями... ожидаю комментариев))), считаете что это нужно удалить?
считаю, что ненужно туда лезть
если скинуть клему АКБ на пару часов , надо будет что нить адаптировать потом ?
холодильщик
02.05.2012, 23:14
если скинуть клему АКБ на пару часов , надо будет что нить адаптировать потом ?
Стеклоподъемники , функции типа ходовые огни , свет после закрытия авто , жизненно важное все остается! :nod:
считаю, что ненужно туда лезть
А как же регламент???
http://s019.radikal.ru/i613/1205/84/8ea3f1f39aab.jpg (http://www.radikal.ru)
считаю, что ненужно туда лезть
Масло вечно работать не может! Даже на механике раз в 100т.км менять надо, хотя тоже пишут что мкпп не обслуживаемая.
montirosso
03.05.2012, 10:35
Доброе утро, товарищи!
подскажите, пожалуйста... был на шиномонтаже, ребята сказали, что погнул один их литых дисков, посоветовали поехать прокатить/править этот диск и все будет гуд. у меня возникли в этом сомнения, сам я честно говоря не заметил никаких вибраций или ещё чего, но на балансировочном станке было видно, что он вибрирует.
что посоветуете делать? реально ли диск поправить, так, чтобы забыть об этой проблеме? или попробовать найти новый? (возможно эта задача будет очень сложной, так как он заводской 2008 года выпуска). может быть, кто-то поделится опытом удач/неудач с этим делом...
Спасибо!
что посоветуете делать? реально ли диск поправить, так, чтобы забыть об этой проблеме? или попробовать найти новый? (возможно эта задача будет очень сложной, так как он заводской 2008 года выпуска). может быть, кто-то поделится опытом удач/неудач с этим делом...
Если деформация диска не сильная то прокатай конечно. Дело не дорогое и нужное. Вибрация которую ты не ощущаешь рано или поздно ушатает подвеску.
prodigu, каюсь, сейчас позвонил на г.л. Технарь сказал замена атф каждые 60тык. А мануал у меня видимо устаревший
montirosso
03.05.2012, 12:30
Если деформация диска не сильная то прокатай конечно. Дело не дорогое и нужное. Вибрация которую ты не ощущаешь рано или поздно ушатает подвеску.
Спасибо!
да я из-за подвески и волнуюсь не хочу рисковать, если правка дисков должного эффекта не дает, лучше напрячься и отыскать новый... а если все таки поможет, да будет так. просто понять лажа это вся правка или нет.
да я из-за подвески и волнуюсь не хочу рисковать, если правка дисков должного эффекта не дает, лучше напрячься и отыскать новый... а если все таки поможет, да будет так. просто понять лажа это вся правка или нет.
Если по деньгам не паришься , списывай с него арт. номер и с этим номером сюда- http://www.passat-club.ru/forum/threads/12370-%D0%9A%D0%BE%D0%B4%D1%8B-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B5%D 0%B9-%D0%B8-%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B5%D1%81%D1%83%D0%B0%D1%80%D 0%BE%D0%B2-%D0%B8-%D0%B3%D0%B4%D0%B5-%D0%B8%D1%85-%D1%81%D0%BE%D0%B1%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D 0%BD%D0%BE-%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B0%D1%82%D1%8C.. ./page72
а этот прокатай и на запаску !
холодильщик
04.05.2012, 23:31
Масло вечно работать не может! Даже на механике раз в 100т.км менять надо, хотя тоже пишут что мкпп не обслуживаемая.
Два года или 100000 км! Гарантия и срок службы почти одно и то-же!!! :shock: :lol:
Сообщение добавлено в 22:31, предыдущее сообщение было в 22:29
Спасибо!
да я из-за подвески и волнуюсь не хочу рисковать, если правка дисков должного эффекта не дает, лучше напрячься и отыскать новый... а если все таки поможет, да будет так. просто понять лажа это вся правка или нет.
Поможет ! Не мудри! :nod:
http://s2.ipicture.ru/uploads/20120507/4942K5Q1.jpg
Эти саморезы прокручиваются, это нормально???
На другой фаре все сидит плотно, ничего не прокручивается.
зы Номерки эти саморезов не подскажите???
Ребят не подскажите, сегодня вышел послушать супорта (жена села за руль и начала медленно двигаться туда-сюда) я услышал не большие щелчки при переключении АКПП (когда с D на N или как то так), когда слушал тормоза, это нормально??? коробка АКПП 1.8 , работает без проблем (тьфу тьфу тфу)
cyxov, ты знаешь, у меня была таж херня, ток чуть менее ярко выраженная. На вид потёртости, как будто саморез ёрзает, при нажатии пальцем на фару, саморезы действительно ёрзают, подтяжка ничего не даёт. Левая фара при этом сидит чётко. Номер самореза N91108001, но понадобится видимо вот это, ремкомплект фары правой 3C0998226, входят все саморезы, и то во что они вкручиваются, номер 11 на картинке, http://s55.radikal.ru/i150/1205/29/3c91cec9ca21.jpg (http://www.radikal.ru) После не забудь отрегулировать фару...
cyxov, ты знаешь, у меня была таж херня, ток чуть менее ярко выраженная. На вид потёртости, как будто саморез ёрзает, при нажатии пальцем на фару, саморезы действительно ёрзают, подтяжка ничего не даёт. Левая фара при этом сидит чётко. Номер самореза N91108001, но понадобится видимо вот это, ремкомплект фары правой 3C0998226, входят все саморезы, и то во что они вкручиваются, номер 11 на картинке, http://s55.radikal.ru/i150/1205/29/3c91cec9ca21.jpg (http://www.radikal.ru) После не забудь отрегулировать фару...
Спасибо, заказал себе ремкомплект.
А чтобы все это установить наверное придется фару снимать?
Переставлял машину у видел мокрое пятно, ездил км гдето 15 с кондеем, потом переставил машину (машина стояла где то 40-50 мин.) увидел пятно, прегляделся под машину - с моей капает, отъехал, понюхал то что капало - беззапаха - вода думаю, кондицат может с кондея?????? Чет заволновался а если не...
http://s019.radikal.ru/i608/1205/2b/076779a4beba.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s009.radikal.ru/i309/1205/39/7aa8d2c8a540.jpg (http://www.radikal.ru)
prodigu, это с кондея
Спасибо успокоился!
cyxov, ты знаешь, у меня была таж херня, ток чуть менее ярко выраженная. На вид потёртости, как будто саморез ёрзает, при нажатии пальцем на фару, саморезы действительно ёрзают, подтяжка ничего не даёт. Левая фара при этом сидит чётко. Номер самореза N91108001, но понадобится видимо вот это, ремкомплект фары правой 3C0998226, входят все саморезы, и то во что они вкручиваются, номер 11 на картинке, http://s55.radikal.ru/i150/1205/29/3c91cec9ca21.jpg (http://www.radikal.ru) После не забудь отрегулировать фару...
А ремкомплект отличается для штатного ксенона или для обычной галогеновой фары?
А ремкомплект отличается для штатного ксенона или для обычной галогеновой фары?
не отличается. А снимать, что то мне посказывает, нужно передний бампер
не отличается. А снимать, что то мне посказывает, нужно передний бампер
Сегодня посмотрел обнаружил, что отверстия в которые вкручиваются эти саморезы больше диаметром чем сами саморезы, с левой стороны все ок, там отверстия меньше, как раз по размеру саморезов.
Кстати, а вот отверстия во что вкручиваются саморезы похоже целиковая часть с накладкой передней.
Саморезы, которые в подкрылке используются в диаметре 5мм. Кто-нибудь видел (откручивал) саморезы в пассате длиннее и шире в диаметре, например 6мм?????
подскажите номерок сайлентов, которые установлены на поперечной рулевой тяге (задняя подвеска), а то етка выдает только тягу в сборе с сайлентами (иллюстрация 501-21, позиция 1, позиции 2 и 3 сайленты, но номера нет). или тяга меняется полностью? с-б нужны на обе стороны.
ЗАМЕНА АНТИФРИЗА ЗА и ПРОТИВ.... Пассат 1.8Т
Вчера стоя в пробке стрелка пошла вправо до 110 , я выключил климат, врубил гна полную отопление и нормализовал температуру....
Вопрос.... кто с этим сталкивался и как решили проблему....
холодильщик
14.05.2012, 22:51
ЗАМЕНА АНТИФРИЗА ЗА и ПРОТИВ.... Пассат 1.8Т
Вчера стоя в пробке стрелка пошла вправо до 110 , я выключил климат, врубил гна полную отопление и нормализовал температуру....
Вопрос.... кто с этим сталкивался и как решили проблему....
Промойте радиатор для начала!
Уровень в норме?
ЗАМЕНА АНТИФРИЗА ЗА и ПРОТИВ.... Пассат 1.8Т
Вчера стоя в пробке стрелка пошла вправо до 110 , я выключил климат, врубил гна полную отопление и нормализовал температуру....
Вопрос.... кто с этим сталкивался и как решили проблему....
Все что посоветовали + термостат.
Спасибо за ФАК. очень полезно
Советовать надо--но термостат надо проверить или васей или в ручном порядке ...штука не из дешевых ...
Всем привет.
Недавно купил себе VW Passat B6 2.0 TFSI АКПП, 2006 г.в. из США и пока очень доволен, тфу-тфу-тфу.
Прошу знающих ответить на следующие вопросы:
- алгоритм проверки уровня масла (на холодную или на горячую его мерять?)
- алгоритм установки селектора КПП в положение P (надо ли включать ручник?)
- что необходимо заменить вместе с маслом и фильтрами? (читал про толкатель, КВГ, перепускной клапан)
- до этого ездил на машинке с вариатором, там переключение передач не чувствуется вообще (но их там и нет), должны ли ощущаться переключения у типтроника? Я не говорю о толчках, пинках и прочем. По ощущением похоже на плавное переключение МКПП (присели обороты, пошел набор скорости).
Leopold24
15.05.2012, 13:19
Поздравляю с покупкой, пусть только радует!
По вопросам:
- гор/хол без разницы, главное, после поездки дать отстояться, дабы все масло стекло вниз. Во избежание получения неверных данных об его уровне, перелив оного на пользу не идет.
- в идеале, "ручник" надо включать всегда. Если авто паркуется под уклоном, лучше это делать через "N", т.е.: остановка-нейтраль-ручник (с отпусканием педали тормоза, дабы выбрать "люфт")-паркинг.
- зависит от пробега
- переход на другую скорость ощущается, это нормально.
гор/хол без разницы
Добавлю от себя- если мерять, то в одном положении- или на холодную или на горячую. И, желательно на одном и том же месте, для того чтобы крен/дифферент машины был постоянным.
GLADIATOR
15.05.2012, 15:47
Вливайся!!!а по вопросам уже все ответили)))
Поздравляю!
Машинка супер у меня была такая, мотор только BWA--европеец, за три года менял только расходники, прошла 90 тысяч, клапан вентеляции поменял на 60 тысячах, так что проверить можно, а менять ну не знаю, считаю Б6 2,0 Т очень надежной, коробка типтроник считаю более надежной чем вариатор, так что кроме замены масел, фильтров и диагностики думаю ничего делать не нужно, а если что диагностика покажет.........
Ребят, спасибо, разъяснили.
Назрело несколько вопросов про дооснащение:
1. мультируль: планирую установить мультируль от Passat CC 2009г.в. — надо ли менять рулевуе колонку? Сейчас стоит обычный резиново-пластмассовый без кнопок
2. противотуманки: с родни их нет, купил комплект, но на блоке света нет соответствующего положения (только ближний и 0) — отделаюсь ли я обычной заменой этой "крутелки", прокладыванием проводки и программирование чего-нибудь?
3. RNS 510: воткнул и работает или что-то тянуть, мудрить придется?
Leopold24
16.05.2012, 11:53
Lixby, попробуй Поиском поработать, все эти темы не раз обсуждались, есть даже профильные темы.
Sanya1980
16.05.2012, 12:21
Ребят выручайте. Нужно номер детальки уточнить. Внизу стоит пластиковая защита. Между передним подкрыльником и пластиковой защитой слева и справа должна быть деталь, которая тоже днище прикрывает она не очень большая, на ум приходит слово платик. Он (наверное) пластмассовый. Сорвало зимой у меня их с днища и слева и справа.
http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=7B000000&SubId=20F008BC не могу понять где та деталь которая нужна.
Кубинес 32
18.05.2012, 11:32
подскажите в Б6 дизельный бак 70л сколько топлива под завязку заливал?я на украину ехал литра 2 сверху вошло,а один грит что 75л входит у него,не верится да и авто обливать солярой не гут.ну а вообще кто сколько топтал в бак литров?
ИМХО не стоит заливать "под горло" - ибо вентиляция должна быть... не гуд для топливного насоса
Louis-13
18.05.2012, 14:36
я на украину ехал литра 2 сверху вошло,а один грит что 75л входит у негоэто все зависит от совести и жадности заправщиков... смотря кто сколько не доливает :lol::lol::lol: где то может и 90 влезть :)
Что-то я разучился поиском пользоваться, и куда пропала тема про РНС?....
Кто знает, подскажите - знакомый заказал РНС510 Лед. Поставил, играла. Поехал в какие-то гаражи сделать адаптацию...сделал.... Теперь она не играет, все на немецком, при нажатии кнопки медиа что-то пишет и не переходит на медиа. Настройки не сбиваются, язык не переставляется (зависает, точнее выскакивает рамка что в процессе изменения и все. А на заднем фоне все пашет)
Работает только навигация и показывает климат. Что делать?.. Дилир ответил что не знает что это.
Вася есть...Через шнурок колонки выбирали, ее прописали...
Может чет с прошивкой, защитный режим...
Спасибо.
Сообщение добавлено в 16:23, предыдущее сообщение было в 15:51
Нашел тему про РНС....через яндекс...http://www.passat-club.ru/forum/threads/24013-%D0%BF%D1%80%D0%BE-RNS-510/page215
Как снять накладку рулевой колонки, верхнюю часть???
Как снять накладку рулевой колонки, верхнюю часть??? поворачиваешь руль на 90гр. засовываешь что-нибудь острое м/у накладками и отщелкиваешь.
kurgantaiboxing
21.05.2012, 09:04
народ а что если на приборке температура ОЖ 100-105 вентилятор должен сам включиться? А если должен, но не включается кто виноват и как проверить? термостат, вентилятор...
поворачиваешь руль на 90гр. засовываешь что-нибудь острое м/у накладками и отщелкиваешь.
Да лана???
Накладка ничем не крепится???
зы А картинки нет?)))
Да лана???
Накладка ничем не крепится???
зы А картинки нет?)))
Неверишь!? Зря!
Верхняя к нижней на защелках. Нижняя к рулевой колонке на 3 саморезах.
мой пост 149 с картинками
http://www.passat-club.ru/forum/threads/25018-%D0%9C%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B8%D1%80%D1%83%D 0%BB%D1%8C-%D0%BD%D0%B0-Passat-B6/page6
Неверишь!? Зря!
Верхняя к нижней на защелках. Нижняя к рулевой колонке на 3 саморезах.
мой пост 149 с картинками
http://www.passat-club.ru/forum/threads/25018-%D0%9C%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B8%D1%80%D1%83%D 0%BB%D1%8C-%D0%BD%D0%B0-Passat-B6/page6
А вот типо кожанная накидка, которая в торпеду уходит, она ничем не крепится к верхней накладке рулевой колонки?
Марбелья
22.05.2012, 19:58
народ а что если на приборке температура ОЖ 100-105 вентилятор должен сам включиться? А если должен, но не включается кто виноват и как проверить? термостат, вентилятор...
термостат, вентилятор, датчики, все провода прозвонить... Кто виноват - неизвестно, но действовать надо поэтапно.
Louis-13
22.05.2012, 23:04
А вот типо кожанная накидка, которая в торпеду уходит, она ничем не крепится к верхней накладке рулевой колонки?она крепиться на пистонах, которые очень легко отстёгиваются...
Всем привет.
Сегодня первый раз за владение b6 (2 месяца) заправился 92-м, причем хотел как всегда залить 95, но задумался что то ехал с работы уставшим, опомнился тока когда вернулся после оплаты. Заправился на TATNEFT, до этого только 95 BP. Разницы в езде не заметил, как ускорялась здоровски так и ускоряется. Разницу пока заметил одну - цена!
Louis-13
25.05.2012, 21:58
Разницу пока заметил одну - цена!
так она единственная и есть)))))) насколько я знаю, у нас 95 от 92 отличается кол-ом присадок
Только приехал с замены масла в АКПП, менял в Vag-Сервисе (спасибо им большое), масло было свое (брал за 885 руб. за литр ATF)
Влезло чуть меньше 4 литров, поеду еще в воскресенье, так как меняю в 2 этапа (со снятием поддона и без снятия во второй раз)
За замену + прочистку фильтра отдал 1700 рублей.
Цвет старого масла был коричневым.
После замены проехал гдето 60-70 км , все ОК, 1 раз правда пнулась при торможении после 1-2 км после замены и все.
Всем советую!
Менял на пробеге 61000
Всем привет.
Сегодня первый раз за владение b6 (2 месяца) заправился 92-м, причем хотел как всегда залить 95, но задумался что то ехал с работы уставшим, опомнился тока когда вернулся после оплаты. Заправился на TATNEFT, до этого только 95 BP. Разницы в езде не заметил, как ускорялась здоровски так и ускоряется. Разницу пока заметил одну - цена!
А я вот разницу между Лукойлом и БиПи ощущаю. На бипи бензусе движок сильнее рычит и не едет. А на Татнефте один раз заправлялся , правда это было на Б5 , машина также не ехала, с тех пор я ни разу туда не сувался.
kurgantaiboxing
28.05.2012, 10:10
У меня когда ниссан был на BP пару раз заправлял 92 так машина вообще не ехала.
Добрый день, уважаемые форумчане, 3 дня назад приобрел passat b6 1.8 tsi dsg в комплектации highline (до этого была Toyota Avensis)... Машинка супер... слоган das auto оправдывает себя, но есть несколько вопросов:
1. Стоит динамический корректор света, который сам регулирует свет. Можно ли его подрегулировать вручную, т.к. мне кажется, что светит немного вниз?
2. В бортовом компьютере есть не все опции, описанные в инструкции. Можно ли его прошить, чтобы опции появились (например опускание зеркала) и возможно ли его русифицировать?
3. Етсь ли сирена у штатной сигналки?
4. Очень хочется поставить на авто турботаймер и автозапуск. Есть ли возможность подключить эти устройства к штатному радиоключу или без установки доп. сигналки не обойтись?
5. Есть желание в дальнейшем прошить двигатель. Как изменится ресурс турбины и коробки при этом, если учесть, что я не заядлый гонщик (спорт-режим использую крайне редко), но при необходимости на гашетку жму не стесняясь?
6. Не нашел ни USB, ни media in - где же они? Я так понял, что media in быть должен и к нему нужен переходник на usb, к которому уже подключается флешка, я прав?
Кажется пока это все вопросы... Если что не так сформулировал или не туда написал, уж не бичуте сильно - первый раз на форуме)))
1. Стоит динамический корректор света, который сам регулирует свет. Можно ли его подрегулировать вручную, т.к. мне кажется, что светит немного вниз?
Нет.
2. В бортовом компьютере есть не все оп
Нет.
возможно ли его русифицировать?
Нет.
3. Етсь ли сирена у штатной сигналки?
Если "Плюс" то есть, если стандартная, то нет. "Плюс"- есть кнопка/кнопки на средней стойке водителя- для отключения датчиков наклона и объёма.
Очень хочется поставить на авто турботаймер
Нафик не надо.
автозапуск.
хз, а зачем?
без установки доп. сигналки не обойтись?
В этом случае не обойтись без потери второго ключа, его распотрошат для обхода ИММО. Или жестокий калхоз, чего я бы делать не стал...
Есть желание в дальнейшем прошить двигатель.
Легко...
Как изменится ресурс турбины и коробки
Никто не знает, как повезёт+что за чип ("жесткий/плавный")...но ДСГ7 нельзя чиповать вообще, имейте ввиду.
я не заядлый гонщик
Зачем тогда чиповать?...
Не нашел ни USB, ни media in - где же они?
Нигде... А что за головное устройство у Вас, тут телепатов нет, а разница есть...
Вручную регулируется пластиковым болтом на фаре!
Илья Андреич
28.05.2012, 14:18
Вручную регулируется пластиковым болтом на фаре!
Интересно!А зачем тогда вообще адаптивный свет?Нет там болтов регулирования никаких:)
bobz,у меня штатная сигналка не "Плюс", но сирена имеется.
3. Етсь ли сирена у штатной сигналки?
если штатной сигналкой ты называешь просто центральный замок, который управляется ключем, то можно сделать, чтобы она попукивала))
Поднимал себе лично) регулируется шестигранником. А уж потом адаптивный свет держит заданный угол.
1. Стоит динамический корректор света, который сам регулирует свет. Можно ли его подрегулировать вручную, т.к. мне кажется, что светит немного вниз?
Отрегулируй на сервисе и если проблема была забудешь о ней на годы.
если штатной сигналкой ты называешь просто центральный замок, который управляется ключем, то можно сделать, чтобы она попукивала))
А еще она может тихо орать, если заблокированную с ключа машину изнутри открыть ))
1. Скорее вопрос к аудитории (возможно тупой) . а через ВАГ-ком может это делается?
2. Ставят приборки от Б7 русифицированные
3. Приоткрой немножко любое окошко, поставь на охрану, через пол минуты руку засунь и поводи ей, должен сработать датчик объема салона и машина запищит (или завоет - что то звук не помню)
4. а на хрен он, ну дело хозяйское,
5. повышение крутящего момента дсг-7 не потянет, не просто так же на двигатели больше 250 ньютонов ВАГ ДСГ-6 ставит
6. В подлокотнике разъем медиа-ин должен быть, а нужен не переходник на юсб а устройство для чтения юсб, когда вы регистрировались наверняка вам некое сообщение пришло вот и дооснащайтесь
andruxa77
28.05.2012, 19:05
bobz,
Рassat,
Тоже не знаю какая у меня сигналка плюс или другая. Если в закрытой машине обнаружено движение, то начинает "кричать", но конечно не так громко как на нештатных, комфортное закрытие окон шнурком активировалось. При этом нет кнопок выключения датчиков объема/наклона, возможно из-за комплектации тренд. Под капотом есть блок "DEFA" и книжечка Defa AutoSecurity с пинкодом и указанием как его вводить с помощью ключа зажигания, даже не знаю в каком случае пользоваться данным методом разблокировки сигналки.
сирена имеется
Штатная?
можно сделать, чтобы она попукивала))
Аха, гороху в топливный бак и не дышать...
Поднимал себе лично)
...:)...
регулируется шестигранником
Капец...вообще то это делается на специальном стенде...или проверяется на техосмотре...
Тоже не знаю какая у меня сигналка плюс или другая
Признак "плюс" я уже назвал- кнопка отключения датчиков наклона и объёма на средней стОйке водителя...если её нет- возможно что то нештатное...
возможно из-за комплектации тренд
Ну и у меня тренд, а есть и ДД и "плюс", ливингхоум/камингхоум и еще кое что с завода...
В багажнике на дне обнаружил озеро,что за хрень-кто знает?
В багажнике на дне обнаружил озеро,что за хрень-кто знает?
Епта, рыбачь! :vah02::vah02::vah02:
А по делу ищи от куда льет, складываешь задние сидухи, садишься в салон и просишь кого нибудь лить керхером. Смотришь.
В багажнике на дне обнаружил озеро,что за хрень-кто знает?
читать http://www.passat-club.ru/forum/threads/4157-Вода-в-багажнике
kovarnyi
05.06.2012, 05:47
Хотел почитать тему 11) На что обратить внимание при покупке Пассат Б6 б/у - но по ссылке ошибка - темы нет. Кто знает правильную? Хочу покупать пассат Б6 и перед покупкой думаю почитать побольше инфы про эту машинку.
если штатной сигналкой ты называешь просто центральный замок, который управляется ключем, то можно сделать, чтобы она попукивала))
Как ? Где? почем?
vascogama
08.06.2012, 14:50
Комрады подскажите, может и прозевал - http://bt.tecar.com.ua совсем загнулся или еще восстанет никто не в курсе ?
Приветствую братья комрады. Решил написать сюда так как в теме ни кто не отвечает. Такая проблема. В ноябре поменяли тягу соеденительную стабилизатора звук пропал. Прошла зима появился звук дрибезжания на кочках (любых, ну у нас в саратове только они и существуют.) Поехал к оффам поменяли опорный кронштейн 2 шт. и тягу поперечную рулевую левую, проблема не исчезла. Спустя месяц каторги и такой езды записываюсь опять к оффам и паралельно в другую контору (ну про другую контору промолчу там только работу на 10000, а материал около 30000) на следующий день еду к офам. Рассказал проблему, сказал что был месяц назад, отдал им 11000 руб., а проблема не ушла, может даже хуже. Они прониклись, даже проехались вместе. Загнали в бокс. Ну паралельно поменяли масло, да филитра. Гляжу машинка на стоянке я в панике, а почему не звали показать причину, с такими словами я мастеру. Меня успокаивают, мол садитесь все расскажем. В итоге слова мастера подвеска у вас идеальная. Я тут говорю, что мол амортизатор у меня левый сопливый может это быть причиной, говорят, может просто они свой ресурс откатали. Вот осталась проблема. И надежда на собратьев. Машина пассат Б6 комфорт 2007 модель 2008 г. чистый немец, проблема в дребезге позвески с переди и в основном с левой стороны (правое колесо по яме, слабый звук, а левое сильней) и как рулевая, но не совсем. Амортизатор мокрый. Помогите советом, что может быть, что надо менять и готов ставить стойки от ППД (ведь мой жутко низок защиту всю протер), что ещё надо? Амортизатор стоит 3C0413031 AB, ВИН авто WVWZZZ3CZ8E111369. Помогите, буду рад. Зарание спасибо всем кто откликнется. ЗЫ: пробег авто 226869 км
kurgantaiboxing
15.06.2012, 10:04
В итоге слова мастера подвеска у вас идеальная. Я тут говорю, что мол амортизатор у меня левый сопливый может это быть причиной, говорят, может просто они свой ресурс откатали. Вот осталась проблема. И надежда на собратьев. Машина пассат Б6 комфорт 2007 модель 2008 г. чистый немец, проблема в дребезге позвески с переди и в основном с левой стороны (правое колесо по яме, слабый звук, а левое сильней) и как рулевая, но не совсем. Амортизатор мокрый.
Не понимаю как может быть что подвеска в идеале, а амортизатор течет.... если не собираешься сам делать - то первым делам меняй сервис, попробуй может быть толковых ребят в гаражах найти. Как говориться лом тебе в руки и на яму. Ты по поведению подвески то что-то можешь сказать? а то может у тебя подвеска в норме и просто что-то гремит?
Кубинес 32
15.06.2012, 11:12
ответьте кто в курсе.видел на некоторых Б6 сетки от солнца на задних стеклах дверей.у меня нет в авто этого.скажите это только оригинал или есть другие и сколько стоят,можно ли на передние поставить?
Это оригинал.Есть и для седана. Меняется обшивка двери,т.к. механизм шторки находится внутри.Стоит не бюджетно. Можно поискать б/у-дешевле получится. На передние двери однозначно штатного нет!
Есть вариант,похож на этот,но механизм скручивания прикручивается на обшивку снаружи.Не эстетично получается.
есть вариант вставить шторку в рамке,тут в какой-то теме продаван продавал комплекты (заднее+боковые перед и зад) Разный процент затемнения.Материал аналогичный-перфорация. Руками вставляешь,руками вынимаешь.Стоило что-то около 5 тык без заднего,если память мне не изменяет.
Кубинес 32
15.06.2012, 11:33
Это оригинал. Руками вставляешь,руками вынимаешь.Стоило что-то около 5 тык без заднего,если память мне не изменяет.
нда не дешево...
Зад однозначно на тонировку. На перед не красиво! Уж лучше голым ездить.
Не понимаю как может быть что подвеска в идеале, а амортизатор течет.... если не собираешься сам делать - то первым делам меняй сервис, попробуй может быть толковых ребят в гаражах найти. Как говориться лом тебе в руки и на яму. Ты по поведению подвески то что-то можешь сказать? а то может у тебя подвеска в норме и просто что-то гремит?
Спасибо за отзыв. Подвеска как хуже стала, по сторанам в разгоне и при поворотах рыскает. Так вроде еще стало слегка качать. Вот пока просьба осталась актуальна по номеркам. А насчет менять сервис он один в таком городе как саратов. Есть еще один, но у них я был 1 и последний раз поменяли топливный фильтр, аж крышку согнули, увидел только дома. Так что выбирать не изчего. А в гараже самому, жарко и места мало.
kurgantaiboxing
15.06.2012, 15:07
Спасибо за отзыв. Подвеска как хуже стала, по сторанам в разгоне и при поворотах рыскает. Так вроде еще стало слегка качать. Вот пока просьба осталась актуальна по номеркам. А насчет менять сервис он один в таком городе как саратов. Есть еще один, но у них я был 1 и последний раз поменяли топливный фильтр, аж крышку согнули, увидел только дома. Так что выбирать не изчего. А в гараже самому, жарко и места мало.
короче судя по всему что ты говоришь, да плюс еще и пробег за 200тыков, то замена амортизаторов с втулками/подшипниками (я бы еще пружины поменял) + до кучи стойки стабилизатора, шаровые и рулевые наконечники по состоянию
На таком пробеге надо менять всю подвеску + наконечники и подтягивать рул-рейку......а потом слушать подвеску....думаю что все посторонних звуки пропадуть ....
Спасибо за отзывы и советы. вот заказал стойки. Буду ждать, как придут скорее в сервис, чем сам. Как получится напишу, ну если будет интересно.
У меня пробег 48 тыс. км, 1,8 TSI, седан. Понимаю, что надо менять сайлент-блоки, но еще появился гул при движении, максимально слышно при скорости 90 км/час. Выше уже не слышно из-за ветра. Ощущение что как будто гул от подшипника. так как при падении скорости гул уменьшается. До 20 км/час вообще его нет. Подскажите куда смотреть. Возможно ли что при смене сайлент-блоков гул пропадет? Может все еще проще - гул резины, но раньше такого не было. резина прошла 3 летних сезона.
И почему салентблоки должны гудеть..3 сезона ---это гудит резина ...немы меняют резину каждый год..а наши докатывают что выбрасывают немы ....
У меня пробег 48 тыс. км, 1,8 TSI, седан. Понимаю, что надо менять сайлент-блоки, но еще появился гул при движении, максимально слышно при скорости 90 км/час. Выше уже не слышно из-за ветра. Ощущение что как будто гул от подшипника. так как при падении скорости гул уменьшается. До 20 км/час вообще его нет. Подскажите куда смотреть. Возможно ли что при смене сайлент-блоков гул пропадет? Может все еще проще - гул резины, но раньше такого не было. резина прошла 3 летних сезона.
Возможно! Если сайленты в хлам то схождение колес ушло из допуска, отсюда гул. У меня было один в один, только на зимней хакке5. Думал что резина воет, поменял сайленты сделал сход развал и гул пропал!
...немы меняют резину каждый год..а наши докатывают что выбрасывают немы ....
Бред какой.
Немы наезжают в год несоизмеримо большой километраж, да и что-то я редко сейчас видел людей покупающих б/у резину. Сегодня поеду смотреть - вроде как подшипник
kurgantaiboxing
19.06.2012, 09:24
Возможно! Если сайленты в хлам то схождение колес ушло из допуска, отсюда гул. У меня было один в один, только на зимней хакке5. Думал что резина воет, поменял сайленты сделал сход развал и гул пропал!
Да ну за 48 тыков сайленты в говно - не может быть, это же не черри. Если проблема со схождением то по резине сразу видно, жрет или не жрет
Поменяйся с товарищем колесами на денек и покатайся.
Да ну за 48 тыков сайленты в говно - не может быть, это же не черри. Если проблема со схождением то по резине сразу видно, жрет или не жрет
Может! Все зависит от качества дорог. У меня пробег меньше 40, а уже был стук. Визуально сайлент выглядел еще бодрячком, но удары уже не держал. По резине видно кривой развал! Кривое схождение может и не заметно быть по резине.
Да и 1400 за комплект лемфердера не жалко.
kurgantaiboxing
19.06.2012, 17:57
Может! Все зависит от качества дорог. У меня пробег меньше 40, а уже был стук.
это что в Магнитогорске такие суровые дороги??? У вас наверное и замена амортизаторов раз в год?
вальдемар
21.06.2012, 10:53
На ключе зажигания перестала гореть световая индикация,с ключа открывается багажник и закрываются двери,открыть с ключа нельзя.Садится батарейка или что?
Сообщение добавлено в 09:53, предыдущее сообщение было в 09:53
Машина 2008 года
На ключе зажигания перестала гореть световая индикация,с ключа открывается багажник и закрываются двери,открыть с ключа нельзя.Садится батарейка или что?
Сообщение добавлено в 09:53, предыдущее сообщение было в 09:53
Машина 2008 года
Светодиод на ключе является индикатором уровня батарейки. Если он не горит батарею необходим заменить. В инструкции к авто все есть.
Кто помнит, вроде была темка про незакрывающийся очечник, скиньте плиз.
Кубинес 32
22.06.2012, 18:48
кто в курсе...сегодня после стоянки завел,включаю зад скорость(механика 5ст) машина неедет,что-то жужжит в коробке,шрусе и все.неск раз включал скорость заднюю-результат такой же потом включил 1ую проехал.стал несколько раз включать заднюю-все хорошо.такого не разу не было.коробка ломается или что это могло было?
Проверить регулировку тросов ---не до включает .........
dizelist
23.06.2012, 20:57
что скажете про двигатель CBAB
Кубинес 32, думаем .....и смотрим ....удачи !!г.
Сообщение добавлено в 01:37, предыдущее сообщение было в 01:29
dizelist, вы про что ......двс ----выбирают все под себя.....8,+ 16 свечей...для вас это достаточно .....если интересно ....
Кубинес 32
24.06.2012, 09:53
Кубинес 32, думаем .....и смотрим ....удачи !!г.
вот неск дней-все гут.шо це було?) поеду скоро колодки,масло,фильтра менять скажу пусть глянут тросики.
dizelist
24.06.2012, 11:03
dizelist, вы про что ......двс ----выбирают все под себя.....8,+ 16 свечей...для вас это достаточно .....если интересно ....
хотел услышать отзывы ( ломучесть и т.п.)
Сообщение добавлено в 10:03, предыдущее сообщение было в 09:59
[/COLOR]dizelist, вы про что ......двс ----выбирают все под себя.....8,+ 16 свечей...для вас это достаточно .....если интересно ....[/QUOTE]
хотел услышать отзывы о двигателе (ломучесть и т.п.)
В Немов нету плохих двс------есть плохие наездники .... Типа обслужу завтра ......
ЗДРАВСТВУЙТЕ, ХОТЕЛ СПРОСИТЬ, ГДЕ НАХОДИТСЯ НОМЕР НА ПАССАТ 2006 ДВС БЛР, В ИНТЕРНЕТЕ ПРОЧИТАЛ ЧТО С ЛЕВА НА СТЫКЕ С КОРОБКОЙ? А С ПРАВА НА ДВИГАТЕЛЕ ЧТО НАБИТО, КАКИЕ ЦИФРЫ И ЧТО ОНИ ЗНАЧАТ?
KirillB6
04.07.2012, 23:28
Подскажите, как скинуть на приборке, информацию о сервисном обслуживании?
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot