Просмотр полной версии : Любые технические вопросы по Пассату Б7 (не забывайте про БОЯНы)
Страницы :
1
2
3
4
5
[
6]
7
8
9
10
11
У меня была такая же фигня. Предъявил дилеру и они нашли маленькую трещину в прозрачном пластике. Вначале говорили, что не гарантийный случай, мол механическое повреждение. А потом всё-таки поменяли по гарантии, т.к. ни каких следов механического воздействия не было. Но, тогда машина была почти новая.
Добрый день! У меня при пробеге в 23 тыс. появился небольшой шум бензонасоса в салоне. Неужели накрылся?
Приветствую всех. На http://www.elcats.ru/vw/ не вижу b7.
Добрый день! У меня при пробеге в 23 тыс. появился небольшой шум бензонасоса в салоне. Неужели накрылся?
Похоже на это? --> Жужжащий звук в задней части авто (http://www.passat-club.ru/forum/threads/36413-%D0%96%D1%83%D0%B6%D0%B6%D0%B0%D1%89%D0%B8%D0%B9-%D0%B7%D0%B2%D1%83%D0%BA-%D0%B2-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B9-%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE)
Похоже на это? --> Жужжащий звук в задней части авто (http://www.passat-club.ru/forum/threads/36413-%D0%96%D1%83%D0%B6%D0%B6%D0%B0%D1%89%D0%B8%D0%B9-%D0%B7%D0%B2%D1%83%D0%BA-%D0%B2-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B9-%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE)
Спасибо за участие. К сожалению жужжащий звук у меня уже присутствует, как и у большинства в жаркую погоду, а это я сейчас в жару обратил внимание появился новый, а может раньше не обращал внимание, негромкий вой бензонасоса в салоне. Причем на прогретой машине, на холостых оборотах, после определенного пробега. Когда машину заводишь утром такого воя пока нет, он только потом появляется. У кого нибудь есть еще такая проблема, кто нибудь менял уже по гарантии бензонасос, или есть мысли на этот счет? Может особенности В7, приглушенный звук бензонасоса в салоне, просто раньше не обращал внимание. Записался к дилеру.
Приветствую всех. На http://www.elcats.ru/vw/ не вижу b7.
http://vagcats.info/base/vw/3
может тут есть, а так задай вопрос нашим партнерам они и номера пришлют и цены
guest...
19.08.2012, 15:04
Кто-нить стекла боковые брызгает? Чтоб не скрипели при подъеме, опускании. Ну жидкостью всякой, а то несколько неудобно себя чувствуещь, когда с кем-то едешь. Скрип убогий при пользовании подъемниками.
dimsa707
19.08.2012, 21:14
У меня была такая же фигня. Предъявил дилеру и они нашли маленькую трещину в прозрачном пластике. Вначале говорили, что не гарантийный случай, мол механическое повреждение. А потом всё-таки поменяли по гарантии, т.к. ни каких следов механического воздействия не было. Но, тогда машина была почти новая.
Сколько времени на замену ушло? Сколько стоит не знаешь? Был в субботу у ОД, сказали приезжайти в будни, а то в выходные гарантийного мастера нет ( по их словам 70% что гарантийный случай, я им говорю машина прошла 3т. еще бы!!!). Придется ехать в будни, правильно ли это кто знает? Разве гарантия в выходные дни не действует)?
И еще вопрос кто-нибудь ставил дефлекторы боковых окон? Есть ли оригинал, а то в каталоге нет.
Руслан Kurt
19.08.2012, 21:32
Кто-нить стекла боковые брызгает? Чтоб не скрипели при подъеме, опускании. Ну жидкостью всякой, а то несколько неудобно себя чувствуещь, когда с кем-то едешь. Скрип убогий при пользовании подъемниками.
единственное, что помогает- мыть стекла по чаще!
twentyyards
19.08.2012, 21:35
Кто-нить стекла боковые брызгает? Чтоб не скрипели при подъеме, опускании. Ну жидкостью всякой, а то несколько неудобно себя чувствуещь, когда с кем-то едешь. Скрип убогий при пользовании подъемниками.
.............., пеервый раз от таком слышу))
dimsa707, Стоимость поворотника чуть меньше 1000 руб, менять минут 20
.................
Придется ехать в будни, правильно ли это кто знает? Разве гарантия в выходные дни не действует)?
................
Да именно так. :znaika:
И не гарантия в выходные не действует, а мастера-гарантийщики работают только с понедельника по пятницу. :(
Я по этой причине никак не могу заехать, чтобы крышку подушки/клаксона на руле оформить для замены.
.................
И еще вопрос кто-нибудь ставил дефлекторы боковых окон? Есть ли оригинал, а то в каталоге нет.
Топик в разделе --> Дефлекторы на окна для B7 (http://www.passat-club.ru/forum/threads/37606-%D0%94%D0%B5%D1%84%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%BE%D 1%80%D1%8B-%D0%BD%D0%B0-%D0%BE%D0%BA%D0%BD%D0%B0-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-B7)
Я по этой причине никак не могу заехать, чтобы крышку подушки/клаксона на руле оформить для замены.
а крышка как запчасть официально не существует, будут менять подушку целиком. хотя в ибэе есть эти крышки по отдельности
Приветствую всех. На http://www.elcats.ru/vw/ не вижу b7.
Ни кто не помог,сам нашел.Скидываю,может кому-нибудь будет полезно http://vin-online.ru/etka.php?vag=VW&rgn=RDW&mod=PA&year=2011&kat=702&gr=0
вопрос. на 2х литр дизеле верхняя крышка на двигателе просто сдергивается или что то надо откручивать???
SERG51RUS
21.08.2012, 00:32
Блин, мужики помогите - как с ETKA рисунки скопировать можно?
Блин, мужики помогите - как с ETKA рисунки скопировать можно?
принтскрином или печатать в файл, например печать в ПДФ
а крышка как запчасть официально не существует, будут менять подушку целиком. хотя в ибэе есть эти крышки по отдельности
А нафига мне этот гимор, чтобы самому ковыряться, если по гарантии меняют?
Вот же топик --> Деформируется пластик рулевой подушки.......... (http://www.passat-club.ru/forum/threads/43942-%D0%94%D0%B5%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B8%D1%80%D 1%83%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA-%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B9-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%BA%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D0%B6%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B8-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D1%81%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B0-%D0%B2-%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D 0%BD%D0%BE%D0%B9-%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8)
Просто надо как-то в будний день приехать к ОД.
Хочу проходить ТО у ОД,но сосвоими расходниками,подскажите какой салонный фильтр брать,угольный или нет?
1K0 819 644 B не угольный 332,48р.
1K1 819 653 B угольный 522,09р.
yurecstm
22.08.2012, 21:05
я бы взял угольный, так как кондей
я бы взял угольный, так как кондей
угольный насколько я помню по другим авто,забивается быстрее!
тут дело в другом,что дилеры сами на ТО ставят,если угольный,то привезя не угольный вони будет!
yurecstm
22.08.2012, 21:24
угольный насколько я помню по другим авто,забивается быстрее!
тут дело в другом,что дилеры сами на ТО ставят,если угольный,то привезя не угольный вони будет!
на фольце у меня на первом ТО не спрашивали, а на тойоте за 5 ТО у меня всегда спрашивали какой фильтр ставить, я ставил по дороже, угольный который и цена на него помню была около рубля.
на фольце у меня на первом ТО не спрашивали.
а квитанция осталась,посмотри номер!
yurecstm
22.08.2012, 21:32
а квитанция осталась,посмотри номер!
квитанция в машине, а машина на паркинге)) завтра если не забуду гляну
квитанция в машине, а машина на паркинге)) завтра если не забуду гляну
Спасибо!
Хочу проходить ТО у ОД,но сосвоими расходниками,подскажите какой салонный фильтр брать,угольный или нет?
1K0 819 644 B не угольный 332,48р.
1K1 819 653 B угольный 522,09р.
а квитанция осталась,посмотри номер!
Мне на 15 тык ставили этот - 1K1 819 653 B
Цена ОД - 1 188,00 руб.
Мне на 15 тык ставили этот - 1K1 819 653 B
Цена ОД - 1 188,00 руб.
Оборзевшие,больше чем в два раза!
Вот по этому не хочу кормить этих зажравшихся!
Купил Мотюль у камрада по Драйв2 за 2200,купил масленый фильтр за 400 рублей,куплю ещё салонный и поеду к ним со своим!
куплю ещё салонный и поеду к ним со своим!
Я разговаривал со своим ОД, так мне сказали, что уже месяца три-четыре они делают ТО строго только своими деталями и маслом. Что-то вроде распоряжения из-за участившихся случаев "левака". Без подробностей, так как я был по другому вопросу. Вот теперь думаю - покачать права а потом (тьфу-тьфу) доказывать, что принес им нормальное масло, или заплатить побольше, но более-менее быть спокойным за свое будущее.
Тоже собирался закупать все свое, но мне пока до ТО далековато.
Я разговаривал со своим ОД, так мне сказали, что уже месяца три-четыре они делают ТО строго только своими деталями и маслом. Что-то вроде распоряжения из-за участившихся случаев "левака". Без подробностей, так как я был по другому вопросу. Вот теперь думаю - покачать права а потом (тьфу-тьфу) доказывать, что принес им нормальное масло, или заплатить побольше, но более-менее быть спокойным за свое будущее.
Тоже собирался закупать все свое, но мне пока до ТО далековато.
Разводят пендосы! Сейчас проблем с этим нет,покупаешь в магазине запчасти,берёшь копии сертификатов!
Сейчас проблем с этим нет,покупаешь в магазине запчасти,берёшь копии сертификатов!
Как будто сертификат что-то гарантирует. Современное развитие компьютерно-печатной техники, вкупе с существованием Фотошопа, при наличии мало-мальски шевелящихся мозгов, позволяют напечатать любую бумажку, а уж среднего качества копию сертификата и подавно.
И официалы это прекрасно знают... и народ нарывался уже на то, что продавали левое масло со всеми полагающимися подтверждениями...
Так что логика в действиях ОД присутствует.
.......................
Так что логика в действиях ОД присутствует.
+1. :ok:
Жаль только, что у них цены на з/ч задраны неимоверно. :( :weirdo:
Sarumjan
23.08.2012, 17:04
а вот в меню бортового компа есть пункт "температура масла" – какого масла (наверное в турбине?), и каким образом эта информация может быть полезна?
Руслан Kurt
23.08.2012, 18:24
а вот в меню бортового компа есть пункт "температура масла" – какого масла (наверное в турбине?), и каким образом эта информация может быть полезна?
для двигателя и турбины используется одно и тоже масло! у меня на бортовике постоянно отображается именно эта информация(t масла)- мне нравится наблюдать, тем более стрелка t ОЖ показывает среднее значения(т.е. всегда 90)!
а вот в меню бортового компа есть пункт "температура масла" – какого масла (наверное в турбине?), и каким образом эта информация может быть полезна?
температура масла в картере, датчик расположен на поддоне
guest...
23.08.2012, 19:29
температура масла в картере, датчик расположен на поддоне
каким образом эта информация может быть полезна?:noidea:
этот же датчик сообщает о низком уровне масла, температура масла пользователю может быть интересна только для оценки прогретости мотора
Всем здрасти! Собственно сразу к теме. Очень плавный разгон 1я передача обороты 1400-1600 машина прогрета - еле заметная вибрация по кузову. На холодную вибрации нет, при среднем и интенсивном темпе разгона вибрации нет, на других передачах вибрации нет, на нейтрлалке вибрации нет. Passat b7 DSG ) Ваш диагноз? )
Всем здрасти!
..................
Passat b7 DSG ) Ваш диагноз? )
См. соответствующие топики по ДСГ.
ИМХО пока ничего страшного. Смотри, как дальше себя вести будет.
twentyyards
23.08.2012, 21:24
Всем здрасти! Собственно сразу к теме. Очень плавный разгон 1я передача обороты 1400-1600 машина прогрета - еле заметная вибрация по кузову. На холодную вибрации нет, при среднем и интенсивном темпе разгона вибрации нет, на других передачах вибрации нет, на нейтрлалке вибрации нет. Passat b7 DSG ) Ваш диагноз? )
Ничего страшного. "Страшная" вибрация это, когда средний разгон -> переключение с 1 на 2 и во время самого переключения (падение оборотов) идет дрожь, тогда да.
Sarumjan
23.08.2012, 21:57
Про температуру масла всем ответившим спасибо!
Еще один чайницкий вопрос из разряда "хочу все знать" :) Теперь про DSG:
в каких случаях можно и нужно использовать режим "N", чтобы сделать коробке приятно? При покупке продавец втирал, что режим "N" вредный, пользоваться им нельзя, если не хочу погубить коробку. Но я ему не верю, нелогично это: режим расположен рядом с "D", рычаг легко перещелкивается между этими двумя режимами без нажатия кнопки - выглядит все так, как будто "N" сделан для частого удобного переключения в него из "D" на светофорах и прочих кратковременных стоянках.
Насколько я помню мануал, то там написано, что при длительных стоянках с работающим двигателем необходимо переводить коробку в N. Кроме того, в мануале описан режим наката, когда при отпуске газа коробка сама переходит в нейтраль и авто катится без связи колёс с двигателем. Т.е. это предусмотрено для данной коробки. Хотя эта функция для России не активна.
Про температуру масла всем ответившим спасибо!
Еще один чайницкий вопрос из разряда "хочу все знать" :) Теперь про DSG:
в каких случаях можно и нужно использовать режим "N", чтобы сделать коробке приятно? При покупке продавец втирал, что режим "N" вредный, пользоваться им нельзя, если не хочу погубить коробку. Но я ему не верю, нелогично это: режим расположен рядом с "D", рычаг легко перещелкивается между этими двумя режимами без нажатия кнопки - выглядит все так, как будто "N" сделан для частого удобного переключения в него из "D" на светофорах и прочих кратковременных стоянках.
Ехать на N действительно не стоит. По мануалу, буксировка до 50 км со скоростью не более 50
При обычной езде дергать туда-сюда не стоит
Если остановка длительная - можно и перейти в N
По мануалу, буксировка до 50 км со скоростью не более 50
Буксировка подразумевает заглушенный двигатель.
.....................
При обычной езде дергать туда-сюда не стоит
Если остановка длительная - можно и перейти в N
Буксировка подразумевает заглушенный двигатель.
+1. :ok:
Sarumjan, не заморачивайся ты с этим "N". :nea:
Воспринимай это положение, как промежуточное звено между "R" и "D". Не более.
Sarumjan
23.08.2012, 23:24
Sarumjan, не заморачивайся ты с этим "N". :nea:
Воспринимай это положение, как промежуточное звено между "R" и "D". Не более.
Просто хотелось бы обеспечить нашей нежной коробке максимальную заботу с целью сохранить ей здоровье на долгие годы. Вот и пытаюсь понять, какой режим при частых остановках наиболее благоприятен для коробки: удерживать в "D" тормозом, перещелкивать в "N", переводить в "P" ну или автохолд, конечно же. Принцип его работы я тоже пока не понимаю, поэтому не могу ему доверять на все сто))
Этой коробке обращение по фигу. Уж как я её "лелеял", делал всё, что писали тут на форуме для продления её жизни. В пробках не толкался. И вот, при пробеге чуть за 11000 начинаются вибрации с первой на вторую. Толчки с 3 на 4 уже давным-давно.
Sarumjan
23.08.2012, 23:40
Этой коробке обращение по фигу. Уж как я её "лелеял", делал всё, что писали тут на форуме для продления её жизни. В пробках не толкался. И вот, при пробеге чуть за 11000 начинаются вибрации с первой на вторую. Толчки с 3 на 4 уже давным-давно.
У меня пока 4000. А насчет вибраций и толчков, про которые много тут слышу.. Странно все это - у кого-то вибрирует, толкается и гремит, а другие наматывают десятки тыс км и горя не знают. Может быть некоторые водители начитавшись форумов стали черезвычайно чувствительны и придираются к нормальной для этой коробки работе?
Да нет, это не накрутка самого себя. Когда не было ни чего, я этого и не ощущал, хотя прекрасно знал об этом. Но вот сегодня в тишине, при открытых окнах и добавлении газа при скорости 5 км/ч, отчётливо слышал звук, похожий на стук "пальцев" Жигулей + вибрация. Стук "пальцев" это как раз и есть вибрационная пробуксовка дисков сцепления при переключении с 1-ой на 2-ю передачи.
Barmutik
24.08.2012, 00:10
У меня пока 4000. А насчет вибраций и толчков, про которые много тут слышу.. Странно все это - у кого-то вибрирует, толкается и гремит, а другие наматывают десятки тыс км и горя не знают. Может быть некоторые водители начитавшись форумов стали черезвычайно чувствительны и придираются к нормальной для этой коробки работе?
Это врядли ... у меня симптомы как у Vl@d... обращаюсь тоже нежно... при начальной эксплуатации такого не было...
а вот в меню бортового компа есть пункт "температура масла" – какого масла (наверное в турбине?), и каким образом эта информация может быть полезна?
http://www.passat-club.ru/forum/threads/35057-Температура-масла
есть ли возможность активировать дхо, что бы они горели вместе с включёнными габаритами или ближним? При включении габаритов, они выключаются. Trendline(птф нет)
и ещё в догонку, какие диоды нужно купить в подсветку номера, что бы ошибок не горело?(хлам шоми еле светит, на радиорынке в мит все что пробовал ошибки выдают) А то покупать за 3100 плафоны с обманками нет желания.
Спасибо.
Сообщение добавлено в 16:08, предыдущее сообщение было в 15:57
Ничего страшного. "Страшная" вибрация это, когда средний разгон -> переключение с 1 на 2 и во время самого переключения (падение оборотов) идет дрожь, тогда да.
как заставить ОД поменять сцепление?у меня 30т пробег, вибрация очень сильная, козырьки солнечн трясутся. сервисмЭн прокатившись сказал, можно ездить дальше. чем мотивировать их? германика, ленинградка. Или проще к другому ОД поехать?
Сегодня подъехал к нашему дилеру, вместе с инженером по гарантии, прямо на территории тех. центра покатались. Инженер подтвердил вибрацию и записал на диагностику. После диагностики, если ни чего в ошибках и ПО не найдут, на замену сцепления.
как заставить ОД поменять сцепление?у меня 30т пробег, вибрация очень сильная, козырьки солнечн трясутся. сервисмЭн прокатившись сказал, можно ездить дальше. чем мотивировать их? германика, ленинградка. Или проще к другому ОД поехать?
Устраивать им большую "взбучку" (идти к старшему по сервису, техническому директору, руководителю ОД) и не попускаться на разные "пения" сервисмЭна (типа такая особенность, влияет на комфорт, измените стиль вождения). Мне в моем городе (один ОД) пришлось через это проходить. Был в сервисе раз 5-6 на каких-то настройках-адаптациях, ничего не помогло и каждый раз они делали вид и убеждали меня, что якобы все нормально. В итоге поборол их, сейчас жду сцепление. Что дальше будет - не знаю. Вот называется купил новую немецкую машину - все лето в сервисе.
Вот, как бы немцев об этом уведомить. И их реакция?
есть ли возможность активировать дхо, что бы они горели вместе с включёнными габаритами или ближним? При включении габаритов, они выключаются. Trendline(птф нет)
................................
Вот --> Совместное использование ДХО и фар/габаритов (не ксенон) (http://www.passat-club.ru/forum/threads/37078-%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BD%D 0%BE%D0%B5-%D0%B8%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D0%BE%D 0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%94%D0%A5%D0%9E-%D0%B8-%D1%84%D0%B0%D1%80-%D0%B3%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%BE%D 0%B2-(%D0%BD%D0%B5-%D0%BA%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%BD))
.........................
как заставить ОД поменять сцепление? у меня 30т пробег, вибрация очень сильная, козырьки солнечн трясутся. сервисмЭн прокатившись сказал, можно ездить дальше. чем мотивировать их? германика, ленинградка. Или проще к другому ОД поехать?
ИМХО вопрос из разряда (с юмором) - Как заставить девушку, чтобы она мне дала? Или проще к другой подкатить? ;)
Как-как?
Естественно, что мастеров ОД надо "бить" только аргументами, а не эмоциями.
Да и с наличием ОД в Москве проблем-то нет. :nea:
darkhome
15.09.2012, 19:38
Один знакомый сказал мне, что сейчас все немецкие машины, в том числе и Passat B7, красится водоэмульсионной краской и через 3-5 лет кузов начинает ржаветь, из-за наших реагентов на дорогах в зимний период. Кто знает, правда или нет?
Один знакомый сказал мне, что сейчас все немецкие машины, в том числе и Passat B7, красится водоэмульсионной краской и через 3-5 лет кузов начинает ржаветь, из-за наших реагентов на дорогах в зимний период. Кто знает, правда или нет?
Бред. Редкостный бред.
Водоэмульсионная краска сродни акварели - она легко смывается теплой водой с мылом...
:)1 автоэмаль на водной основе наверное. Такой сейчас и красят. Экология и уменьшение расходов на покраску, в итоге повально хреновое лкп практически у всех производителей.
Один знакомый сказал мне, что сейчас все немецкие машины, в том числе и Passat B7, красится водоэмульсионной краской и через 3-5 лет кузов начинает ржаветь, из-за наших реагентов на дорогах в зимний период. Кто знает, правда или нет?
привет земляк)) у меня привидущий пасс был почти 4 года и ща ездит в тамбове, ржавчины нет, не папрься))
сейчас все немецкие машины, в том числе и Passat B7, красится водоэмульсионной краской
краска действительно на водной основе
а ржавчина может возникнуть только в случае если стерт слой оцинковки, при сколах обычно отслаивается грунт от цинка
краска действительно на водной основе
А подробнее? Если она изначально на водной основе, то почему она потом в воде не растворяется? Не набухает при влажности?
А подробнее? Если она изначально на водной основе, то почему она потом в воде не растворяется? Не набухает при влажности?
речь идет о базе, база потом покрыта лаком, на какой основе лак я не знаю
вот что удалось нагуглить по краске
http://www.smartfix.ru/advices/autokraski/
начал замечать что-то у меня замок зажигания начал барахлить, при нажатии стартер не крутит, приходится вытаскивать ключ и снова нажимать. вроде бы раньше так не было ...или не замечал. ни у кого нет такого? как вообще замки зажигания не страдают " вождеными болезнями"?
Водоэмульсионная краска сродни акварели - она легко смывается теплой водой с мылом...[/QUOTE]
к сожелению это не так .на любимую футболку попала капля 4 года стирки а след остался
Игорь ханты
16.09.2012, 17:18
Последнее время тоже стал иногда не заводиться при первом нажатии, а вчера в спешке вообще пришлось перенажимать раз пять. Думаю это происходит от недожатия, т.е. замок успевает сработать, а вот контакты не замыкаются. Правда в электронике не силен и не буду настаивать в своем предположении.
Подскажите ,скоро у меня ТО1 за год проехал 3000 т.км. Стоит ли менять воздушный и салонный фильтры? Или заменить только масло и масляный фильтр?
Подскажите ,скоро у меня ТО1 за год проехал 3000 т.км. Стоит ли менять воздушный и салонный фильтры? Или заменить только масло и масляный фильтр?
заменить только масло и масляный фильтр
Подскажите ,скоро у меня ТО1 за год проехал 3000 т.км. Стоит ли менятьы? Или заменить только масло и ?
На ТО-1 ОД меняет:
1) масло+масляный фильтр
2) воздушный фильтр
3) сброс очередного т.о.
sovetnik
22.09.2012, 21:00
На ТО-1 ОД меняет:
1) масло+масляный фильтр
2) воздушный фильтр
3) сброс очередного т.о.
По регламенту на ТО-1 замены воздушного фильтра нет, меняют салонный.
По регламенту на ТО-1 замены воздушного фильтра нет, меняют салонный.
Я 2-а дня назад проходил ТО-1. Салонный фильтр сказали, что могут поменять по моему желанию. (Украина ?)
меняют салонный.
Разводят.По желанию.Поменяют вплоть до колодок.Читайте сервиску там все написано!
Подскажите ,скоро у меня ТО1 за год проехал 3000 т.км. Стоит ли менять воздушный и салонный фильтры? Или заменить только масло и масляный фильтр?
менять не стоит. а вот вытащить и продуть или пропылесосить стоит и обратно поставить))
twentyyards
23.09.2012, 18:15
Подскажите ,скоро у меня ТО1 за год проехал 3000 т.км. Стоит ли менять воздушный и салонный фильтры? Или заменить только масло и масляный фильтр?
Извините, конечно. Да ради шутки. Но на такси дешевле ездить будет %)
Извините, конечно. Да ради шутки. Но на такси дешевле ездить будет %)
+10000
просто одна потеря стоимости авто (даже без учета затрат на топливо, стоянку и ТО) будет выше, чем расходы на такси ;)
однако же, мечту деньгами не измерить :rockon:
sovetnik
24.09.2012, 12:06
Разводят.По желанию.Поменяют вплоть до колодок.Читайте сервиску там все написано!
В сервисной книжке действительно написано, что сервис по замене масла (ТО-1) предусматривает только замену масла и масляного фильтра. Однако там есть уведомление, что в зависимости от режима эксплуатации официальным сервисом могут проводиться дополнительные работы. На официальном сайте volkswagen.ru замена салонного/противопылевого фильтра включена в перечень работ при прохождении ТО-1 - сайт (http://www.volkswagen.ru/ru/service/vw_service/tech_service/passat-b7.html). А так ты полностью прав, все работы по желанию клиента. Но ИМХО не надо забывать, что "всякое кроилово ведет к попадалову". Успехов!
ТО-1 - сайт.
только не понятно, когда топливный фильтр менять? :confused:-I
только не понятно, когда топливный фильтр менять? :confused:-I
Выше я уже кому-то писАл - ситуация по региону относительно качества бензина и его производителей.
Если "дерьмо" бензин, то раз в 30-40 (или на ТО-3) точно менять придется.
А так.... думаю, что при хорошем топливе до сотни вполне можно отъездить. :nod:
Mr. White
24.09.2012, 20:37
Если "дерьмо" бензин, то раз в 30-40 (или на ТО-3) точно менять придется.
Я думал на этот случай сигнальная лампочка есть или предупреждение на дисплее БК.
Я думал на этот случай сигнальная лампочка есть или предупреждение на дисплее БК.
Возможно.... А может и нет... :noidea:
Я как-то не задумывался над этим, а в Букварь лень смотреть. ;)
xTheTRYx
25.09.2012, 12:45
Бред. Редкостный бред.
Водоэмульсионная краска сродни акварели - она легко смывается теплой водой с мылом...
от части правда. Краска на водной основе. Редкостное гавно. Птичий кал и прочая блевотина всегда оставляет след даже если час пролежало... -_-
Сообщение добавлено в 11:45, предыдущее сообщение было в 11:42
Последнее время тоже стал иногда не заводиться при первом нажатии, а вчера в спешке вообще пришлось перенажимать раз пять. Думаю это происходит от недожатия, т.е. замок успевает сработать, а вот контакты не замыкаются. Правда в электронике не силен и не буду настаивать в своем предположении.
придержать вдавленный ключик никак?
никто не знает как можно сделать так чтобы обогрев лобового и сидений автоматически при заводке авто включался?
twentyyards
28.09.2012, 09:10
от части правда. Краска на водной основе. Редкостное гавно. Птичий кал и прочая блевотина всегда оставляет след даже если час пролежало... -_-
Сообщение добавлено в 11:45, предыдущее сообщение было в 11:42
придержать вдавленный ключик никак?
Ключ вообще держать не нужно, он сам его держит, достаточно толкнуть.
А по поводу то, что не заводится - вы ждете первое время пока насос поработает? И электрика включится вся? Если мгновенно засунуть-завести, машина не заведется.
никто не знает как можно сделать так чтобы обогрев лобового и сидений автоматически при заводке авто включался?
обогрев лобового никак
с подогревом сидений вариант только ставить климат от Б6, у которого обогрев сидений включался колесиком
не нашел темы про бензин.
подскажите, пожалуйста, чем заправляете 1.8.
рекомендация производителя - 98, в крайнем случае 95.
хотелось бы узнать, что все-таки выбирают соратники по авто.
HandSome_MaN
28.09.2012, 23:06
Доброго времени суток!
Скоро ТО-1. Подскажите, пожалуйста, могу ли я к официалам поехать со своими расходниками?
Могут ли они потребовать от меня сертификаты какие-нибудь на продукцию? Могут отказать по каким-либо причинам?
Доброго времени суток!
Скоро ТО-1. Подскажите, пожалуйста, могу ли я к официалам поехать со своими расходниками?
Могут ли они потребовать от меня сертификаты какие-нибудь на продукцию?
Могут отказать по каким-либо причинам?
1. Доброго....
2. Можешь. Главное, чтобы был оригинал.
3. Могут. Зависит от мастера-приемщика и "политики партии" конкретного ОД.
4. Могут. Зависит от мастера-приемщика и "политики партии" конкретного ОД.
Много раз обсуждалось. Есть даже подраздел --> Покупка и обслуживание VW (http://www.passat-club.ru/forum/forums/19-%D0%9F%D0%BE%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%BA%D0%B0-%D0%B8-%D0%BE%D0%B1%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%B2%D 0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5-VW)
Решил чуток поБоянить :)1 Стал замечать на второй день после покупки B7 1.8TSI посторонний шум при резком ускорении в движении, а также иногда этот звук слышно когда машину только завел и она прогревается. Пред история такова: при движении, при резком нажатии на педаль газа на второй день эксплуатации появился некий писк, который видимо в последствии сменился на некое "шуршание" или если буквами то трррр :lol:, звук сопоставим со звуком работающего вентилятора в который при его работе пытаются засунуть бумажку. Звук отчетливо слышно, а при проезде по мосту, там где звук отражается от стенок, народ просто оборачивается. Немного видео http://www.youtube.com/watch?v=tYUgnDwIP04 обратить внимание на 15-16/22-23/28-29 сек. К официалам ездил звук слышен, но что это никто не знает. Попытался прокатиться на тестовом авто, звук вроде есть но не так отчетливо его слышно, манагер сказал что так якобы работает турбина. Вообщем все говорят это я придираюсь и все хорошо. Пробег на сегодня 1300км. На спорт режиме звука этого не замечал и соответственно чем выше обороты тем слышно только рык и свист турбины.
Прошу знающих сказать придираюсь ли я и это нормальная работа автомобиля или что-то не так, тогда что именно
Заранее спасибо!!!
twentyyards
29.09.2012, 15:09
Решил чуток поБоянить :)1 Стал замечать на второй день после покупки B7 1.8TSI посторонний шум при резком ускорении в движении, а также иногда этот звук слышно когда машину только завел и она прогревается. Пред история такова: при движении, при резком нажатии на педаль газа на второй день эксплуатации появился некий писк, который видимо в последствии сменился на некое "шуршание" или если буквами то трррр :lol:, звук сопоставим со звуком работающего вентилятора в который при его работе пытаются засунуть бумажку. Звук отчетливо слышно, а при проезде по мосту, там где звук отражается от стенок, народ просто оборачивается. Немного видео http://www.youtube.com/watch?v=tYUgnDwIP04 обратить внимание на 15-16/22-23/28-29 сек. К официалам ездил звук слышен, но что это никто не знает. Попытался прокатиться на тестовом авто, звук вроде есть но не так отчетливо его слышно, манагер сказал что так якобы работает турбина. Вообщем все говорят это я придираюсь и все хорошо. Пробег на сегодня 1300км. На спорт режиме звука этого не замечал и соответственно чем выше обороты тем слышно только рык и свист турбины.
Прошу знающих сказать придираюсь ли я и это нормальная работа автомобиля или что-то не так, тогда что именно
Заранее спасибо!!!
Ну если бы было закрыто окно - может и было слышно, а так только шум машин слышно.
Я обращался к официалам по поводу тарахтения двигателя при ускорении, что-то вроде дизеля. Как оказалось было мало масла - после залива все встало на свои места. Пробег тогда был около 3 тыс.
с подогревом сидений вариант только ставить климат от Б6, у которого обогрев сидений включался колесиком
был неправ, данный параметр изменяется в адаптации блока управления климатом
HandSome_MaN
02.10.2012, 22:58
Дуськин
Спасибо!
Как оказалось было мало масла - после залива все встало на свои места.
это же насколько его было "мало"???
двигатель обычно начинает "дизелить", когда давления масла не хватает... и это обычно тревожный симптом.
это же насколько его было "мало"???
двигатель обычно начинает "дизелить", когда давления масла не хватает... и это обычно тревожный симптом.
Не обращай на него внимания. На соседней ветке он писал, что автохолд срабатывает при слегка нажатой педали тормоза:lol1: Скоро начнет писать, что лючок бензобака начинает самопроизвольно открываться, когда заканчивается бензин:help: После таких прочтений некоторые ОСОБО ВПЕЧАТЛИТЕЛЬНЫЕ люди начнут бояться ездить на машине и пересядут на общественный транспорт:)1 Может он старается пошутить, а мы не понимаем его высокоинтеллектуальный уровень юмора?:noidea:
twentyyards
03.10.2012, 16:52
Не обращай на него внимания. На соседней ветке он писал, что автохолд срабатывает при слегка нажатой педали тормоза:lol1: Скоро начнет писать, что лючок бензобака начинает самопроизвольно открываться, когда заканчивается бензин:help: После таких прочтений некоторые ОСОБО ВПЕЧАТЛИТЕЛЬНЫЕ люди начнут бояться ездить на машине и пересядут на общественный транспорт:)1 Может он старается пошутить, а мы не понимаем его высокоинтеллектуальный уровень юмора?:noidea:
Не стоит тут так глагольствовать) Перечитали бы вы свои сообщения про сцепление)
:director: guest82, twentyyards,
На всякий случай намекаю заранее обоим. ;) :)1
:don't:
ЧиЖевский
04.10.2012, 08:15
Приветствую Всех!. Помогите кто зимой юзал б7-----по поводу прогрева на холостых. Сегодня было - 4, все стекла в инее затянуло.., замершие. Специально не включал обогревы стекол- чтобы проверить как разморозятся. В итоге за 10 минут работы авто стекла почти наполовину лобовое и боковые оттаяли, хоть и стрелка указателя температуры не сдвинулась с места...Воздух хоть и холодный, но вроде б положительной температуры). Пока смотрю в сторону Пандоры 3500-3700 только из-за автозапуска. (На Рафе стоял эбершпехер+пандора с автозапуском - тандем ОТЛИЧНЫЙ!!!). Сейчас на этот сезон буду без отопителя. Так что будет в минус 20,25,30 ?? Так есть ли смысл реально ставить автозапуск, т.к. многие на форуме грят что ооочень плохо греется (или от двигга тож зависит)?????
Приветствую Всех!. Помогите кто зимой юзал б7-----по поводу прогрева на холостых.
..............
Вот --> Особенности эксплуатации Пассат Б7 в зимнее время (http://www.passat-club.ru/forum/threads/37574-%D0%9E%D1%81%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D 1%81%D1%82%D0%B8-%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%BB%D1%83%D0%B0%D1%82%D 0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8-%D0%9F%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D1%82-%D0%917-%D0%B2-%D0%B7%D0%B8%D0%BC%D0%BD%D0%B5%D0%B5-%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D1%8F)
Так есть ли смысл реально ставить автозапуск, т.к. многие на форуме грят что ооочень плохо греется (или от двигга тож зависит)?????
Действительно греется плохо на своем опыте это наблюдал отБ5 по Б7,я не знаю как на дизелях но бензинки греются все плохо.По поводу автозапуска не скажу никогда этим не заморачивался да и не буду (разве что климат поменяется до морозов как у вас в Тюмени)
Mr. White
04.10.2012, 12:41
по поводу прогрева на холостых
Если камрады говорят что в морозы на холостых авто греется по пол часа а то и больше, то по мне так лучше вообще не насиловать двигатель, смысла в этом нет а будет лишь только многократное увеличение износа. Идеальный вариант это предпусковой подогреватель.
не знаю как на дизелях но бензинки греются все плохо
По идее дизели ещё холоднее бензиновых.
Идельный вариант это предпусковой подогреватель.
+1
ЧиЖевский
05.10.2012, 08:18
Спасибо всем. Дуськину - за направление. Почитал мнения, решил сам проверить в мороз первый же (мнения разные) - далее установка гидроника + автозапуска (пока вопрос) только ценник кусается.
dimsa707
05.10.2012, 13:10
Добрый день!!! кто-нибудь заказывал на ebay Адаптер VAG для модели 2012г.в. хочу купить недорогой желательно с русским языком, но и английский пойдет. Кто уже покупал отзовитесь, скиньте ссылку!!!
dimsa707, если сойдет и английский без возможности обновления, то без проблем купить у партнеров. Цены очень даже демократичные!
12) для самостоятельной установки, да и вообще вещь нужная каждому владельцу VW
Версия VAG-COM VCDS - в наличии
а) Версия 11.11 ENG - 2500 руб./шт. (без обновления поддерживает все машины до 2012 года выпуска включительно, актуально если Вам нужен шнур только для этой машины)
б) Русская версия 11.11 с обновлением 6000 руб. (клон оригинала, с обновлениями)
в) Оригинальный лицензионный кабель VCDS (Vag-com ENG/DE) License with HEX-COM+CAN Interface - 15000 руб.
http://www.passat-club.ru/forum/threads/10356?p=262456&viewfull=1#post262456
dimsa707
06.10.2012, 10:05
Alekz,спасибо за ссылку. Это я видел. Дорогова-то! На ebay от 18$. Вот только какой нужен разобраться не могу.
Alekz,спасибо за ссылку. Это я видел. Дорогова-то! На ebay от 18$. Вот только какой нужен разобраться не могу.
а че тут разбираться, нужен шнурок с версией 11,11 версия меньше не возьмет 12 год, вернее не прочтет некоторые блоки
Второй день ищу и не могу найти информацию. Подскажите размеры штатных динамиков на штатные посадочные места? Интересует в передней двери места под трехполоску (вариант динаудио) и сзади. И сразу в догонку вопрос: как обстоят дела с местом сзади колонки? Большие магниты влезут?
П.С. Собираюсь менять акустику, хочу без всякого колхоза на штатные места все посадить. И стелс в багажник) И будет мне счастье))))
mechtatel2011
10.10.2012, 13:32
Как правильно отсоединить отрицательную клемму аккумулятора при снятии подушки безопасности?
В Else написано:
Перед работой с пиротехническими компонентами и блоком управления подушек безопасности -J234- следует отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи при включенном зажигании. Затем заизолировать отрицательный вывод АКБ
Приступать к работе можно через 10 с после отсоединения аккумуляторной батареи
Подключение АКБ должно производиться при ВКЛЮЧЁННОМ зажигании. При этом в салоне автомобиля не должно находиться людей.
Разве не безопасней для различных блоков управлений сначала выключить зажигание, а потом отсоединять и подсоединять отрицательную клемму? Кто как действовал в такой ситуации?
guest...
14.10.2012, 19:14
Хочу сам перекинуть колеса с лета на зиму. Кто-нибудь заморачивался покупкой динамометрического ключа индикаторного типа (цифровые неинтересны). Если да, то где брали. СПС.
Хочу сам перекинуть колеса с лета на зиму. Кто-нибудь заморачивался покупкой динамометрического ключа индикаторного типа (цифровые неинтересны). Если да, то где брали. СПС.
НИКОГДА таким не заморачивался ,мое мнение покупка такого ключа только для перекидывания колес бессмысленна вполне хватит стокового балонника
...мое мнение покупка такого ключа только для перекидынания колес бессмысленна вполне хватит стокового балонника
аналогично: закручиваю до первого характерного "треска" болта
guest...
14.10.2012, 20:52
закручиваю до первого характерного "треска" болта
удачи на дорогах
А с вот таким никто не сталкивался:
Еду из-за города... Бензин в красной зоне, по компу - на 50 км осталось.
Заезжаю на заправку, лючок открыл, пистолет воткнул, сигналку врубил... пошел оплатил "на тыщщу рублей", т.е. залил около 30 литров.
Заправился, лючок закрыл, снял с сигналки, сел в машину....
Мамочка моя!!!! В машине не продохнуть от бензиновой вони!!!!
Ну поехал, окна открыл, выветрилось... Больше вроде не пахло. На одежду и руки точно нее проливал.
Ни до ни после таких фокусов не было. Ну и что бы это значило и что мне думать? Может просто с улицы натянуло в машину?
Или кто-нить знает тайные секреты?
На одежду и руки точно нее проливал.
обувь... может до тебя разлили на асфальт, а там все "разъелось" и прилипло
обувь... может до тебя разлили на асфальт, а там все "разъелось" и прилипло
Сомневаюсь... Тогда бы я запах до дома донёс.
Такое ощущение, что либо ветром задуло (но машина закрыта была), либо в процессе заправки пары бензина вытеснялись куда-то, откуда через вентилятор сразу в салон...
Ну или барабашка завелся.
Как правильно отсоединить отрицательную клемму аккумулятора при снятии подушки безопасности?
В Else написано:
Перед работой с пиротехническими компонентами и блоком управления подушек безопасности -J234- следует отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи при включенном зажигании. Затем заизолировать отрицательный вывод АКБ
Приступать к работе можно через 10 с после отсоединения аккумуляторной батареи
Подключение АКБ должно производиться при ВКЛЮЧЁННОМ зажигании. При этом в салоне автомобиля не должно находиться людей.
Разве не безопасней для различных блоков управлений сначала выключить зажигание, а потом отсоединять и подсоединять отрицательную клемму? Кто как действовал в такой ситуации?
мне кажется это сделано вот из какой логики. Включили зажигание - отсоединили аккумулятор. До момента отсоединения аккумулятора машина находилась с ключом в замке. Дальше поработали, вставили опять ключ, подключили аккумулятор. Машина возвращается в состояние, в котором была отключена клемма аккумулятора. Если что то пошло не так, то падушки стрельнут, при этом в салоне никого не будет. Если же без ключа снимать клемму, то без ключа ее надо и вставлять, чтоб машина внезапно не меняла свое состояние. А если включать зажигание после подключения аккумулятора, то при неисправности подушка выстрелит в человека, которые включает зажигание. Извините, если не понятно написал, устал очень... =)
если приехать на ТО к дилеру например не ровно на 15.000 км, а на 15.400 км. не откажут ли в проведении ТО? сколько допускается перепробег?
если приехать на ТО к дилеру например не ровно на 15.000 км, а на 15.400 км. не откажут ли в проведении ТО? сколько допускается перепробег?
Как договоришься со своего опыта-не больше 1000
если приехать на ТО к дилеру например не ровно на 15.000 км, а на 15.400 км. не откажут ли в проведении ТО? сколько допускается перепробег?
Обычно в период 14500-15500 вообще ничего не скажут, т.к. это допустимая норма.
спасибо за ответ CatS, Дуськин :)
viktorius
16.10.2012, 17:32
Я ездил в Сургут на ТО-1 с пробегом 15760. Проблем ни каких. Только ждал две недели.
Я ездил в Сургут на ТО-1 с пробегом 15760. Проблем ни каких. Только ждал две недели.
а почему ждали 2 недели?
а почему ждали 2 недели?
предположу что очередь :)
Vitaly 77
16.10.2012, 20:01
Друзья, кто-нибудь знает наши Российские дилеры и их тех. центры стёкла чьих производителей устанавливают на а/м при замене? Тут случайно обратил внимание на то, что номер и производитель стекла, установленного на водительской двери (Tamcam DOT 766) отличается от всех остальных стёкол (Soliver DOT 90). Похоже на то, что стекло меняли, вот только хочу разобраться где и вследствии чего.
V.Schienko
17.10.2012, 18:49
Народ подскажите, что сделать, чем смазать, передние стеклоподьемники издают неприятный звук при открытии и закрытии видимо из-за трения и после подъема есть полоски на внутренней стороне на обоих стеклах ближе к большему концу стекла дверей, как будто там какая то смазка есть, но застывающая или требующая замены (выглядит как пленка, которую можно тряпкой стерпеть, но вязкость высокая)...
после подъема есть полоски на внутренней стороне на обоих стеклах
Протереть слабо)))
Народ подскажите, что сделать, чем смазать
Силиконовая в помощь))) P/S Кому то и вэдешка помагает)))
guest...
17.10.2012, 19:11
Народ подскажите, что сделать, чем смазать, передние стеклоподьемники издают неприятный звук при открытии и закрытии
Та же проблема. Ничего не делал. Привыкай в салоне много чего скрипит, сопит, иногда грохочет, в общем живет своей жизнью. Если с каждым косяком к дилеру гонять, придется работу бросить. Бюргеры перестали албанцев на своих заводах кормить, вот те и косячат по черному.
Народ подскажите, что сделать, чем смазать, передние стеклоподьемники издают неприятный звук при открытии и закрытии видимо из-за трения и после подъема есть полоски на внутренней стороне на обоих стеклах ближе к большему концу стекла дверей, как будто там какая то смазка есть, но застывающая или требующая замены (выглядит как пленка, которую можно тряпкой стерпеть, но вязкость высокая)...
тоже замечал бывают полосы будто из пленки, но еле заметные, протираю просто влажной салфеткой и они исчезают. Может от того что потеют окна ?
guest...
17.10.2012, 20:08
Мне тоже кажется что стекла скрепят во влажную погоду. Может резина должна притереться.
Может от того что потеют окна ?
Только не это))) Если снять обшивку двери, то наверняка там обнаружите смазанные направляющие)))
Народ подскажите, что сделать, чем смазать, передние стеклоподьемники издают неприятный звук при открытии и закрытии видимо из-за трения и после подъема есть полоски на внутренней стороне на обоих стеклах ближе к большему концу стекла дверей, как будто там какая то смазка есть, но застывающая или требующая замены (выглядит как пленка, которую можно тряпкой стерпеть, но вязкость высокая)...
кстати эти полосы отлично оттираются синтетической замшой, продается в любом авто-магазине
Подскажите, как поменять лампочку в противотуманной фаре?
mosya.84
21.10.2012, 08:53
Подскажите, как поменять лампочку в противотуманной фаре?
Снять декоративную накладку, затем выкрутить по моему два самореза, после этого вынуть на себя противотуманку, а там разберетесь как снять колпачек с лампочкой!!!
Снять декоративную накладку, затем выкрутить по моему два самореза, после этого вынуть на себя противотуманку, а там разберетесь как снять колпачек с лампочкой!!!
А случаем нигде наглядной инструкции не было?
mosya.84
21.10.2012, 12:01
А случаем нигде наглядной инструкции не было?
Вот тут посмотрите как камрад сетку в бампер ставил, там на одной из фотографий видны те самые саморезы!!! http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/passat/passat_b7/vitoboy/journal/4062246863888643023/
в мануале все написано как снимать и как менять лампы
Добрый вечер, возник вопрос. Вчера вечером обратил внимание на атмосферную подсветку в дверях, так вот почему-то в водительской двери ее почти не видно, т.е. она еле тлеет. На остальных трех дверях все нормально. Это так и должно быть или все-таки есть какой-то косяк?
Andy Hirvi
22.10.2012, 17:07
Добрый день, и у меня вопрос: на МФУ слева внизу, там, где д.б. общий пробег, этот самы пробег высвечивается только когда стоишь (на перекрестке, например), а когда едешь, то рисуются три чёрточки --- и символ как у круиз-контроля только серый.
Будто заданная скорость не установлена, но серое все, а не зеленое.
Это я что-то нажал где-то? И как вернуть обратно?
Спасибо ))
Прочёл букварь и, кажется, понял, что его (КК) надо выключить - от себя.
bitten Apple
22.10.2012, 18:14
Прочёл букварь и, кажется, понял, что его (КК) надо выключить - от себя.
Точно так.
guest...
28.10.2012, 21:46
Кто подскажет как называется смазка, паста, в которой смазаны болты крепления дисков (колес)? Может себе прикуплю.
Ростислав
28.10.2012, 22:26
Кто подскажет как называется смазка, паста, в которой смазаны болты крепления дисков (колес)? Может себе прикуплю.
Они чем-то смазаны? По логике должен быть фиксатор резьбовых соединений. Проблем с самопроизвольным откручиванием небыло.
guest...
28.10.2012, 22:31
Они чем-то смазаны?
Сам менял колеса - обратил внимание, что болты обильно смазаны не-то консервантом, не-то фиксатором. Хочу при очередной смене также поступить.
Кто подскажет как называется смазка, паста, в которой смазаны болты крепления дисков (колес)? Может себе прикуплю.
:confused:
Болты - крутятся насухую.
Ступичное отверстие (посадочное место) - очищается и смазывается при установке (по желанию.... я прошу смазать), чтобы потом легче снять.
ВиталийБ
29.10.2012, 11:17
Я с начала эксплуатации VW-ов купил динамометрический ключ и закручивал болты с его помощью, выставив один раз усилие, рекомендованное концерном. При необходимости можно открутить простым балонником. А после пневмогайковерта шиномонтажного даже динамометрическим ключиком с его рычагом приходится приложить приличное усилие. Так вот за почти 7 лет эксплуатации VW ни один болт не отвернулся. Т.ч. закручивать нужно с рекомендованным усилием и никакая смазка не нужна будет. ИМХО.
Кто подскажет как называется смазка
Графитовая рулит:thumbup:
guest...
29.10.2012, 18:22
Болты - крутятся насухую.
Ступичное отверстие (посадочное место) - очищается и смазывается при установке
Не понял -как же на сухую, если смазывается. Теперь понял - болт сухой, отверстие смазано.
Я с начала эксплуатации VW-ов купил динамометрический ключ
Подскажитегде прикупить по оптимальной цене. Интересует не предельного типа, желательно стрелочный54397
Теперь понял - болт сухой, отверстие смазано.
Сам то хоть понял, что написал:confused:
yurecstm
29.10.2012, 18:57
Подскажите где прикупить по оптимальной цене. Интересует не предельного типа, желательно стрелочный54397
А зачем этот ключ нужен, берешь обычный балонный, одеваешь кусок трубы и крутиш пока не запищит:)1.
Сообщение добавлено в 17:57, предыдущее сообщение было в 17:57
Лан эт я пошутил)
Лан эт я пошутил)
Больше так не шуткуй, камрады всё близко принимают)))
yurecstm
29.10.2012, 19:30
Больше так не шуткуй, камрады всё близко принимают)))
Да знаю. Я раньше на тойоте себе ключ с выдвижной ручкой купил для колес, там ручка на пол метра выдвигается, да еще и я вроде не слабый, так я им 3 шпильки на колесе сломал и на 4 гайках резьбу сбил, потом я его закинул нафиг и пользовался обычным и затягивал всегда от руки без особого фанатизма. )))
пользовался обычным и затягивал всегда от руки без особого фанатизма. )))
+много:nod:
У нас на шиномонажках давненько пользуются динамометрическим ключом. Когда сам колеса менял закручивал просто от руки обычным болонником. За 7 лет ни разу ничего не откручивалось. Потому как руками то сложно открутить после такого))
А сейчас у меня резина зимняя без дисков... Переобуваюсь в шиномонтаже, никуда теперь от него не деться.
Fair Blade
29.10.2012, 20:53
ребят подскажите пжл...где то на форуме видел инфу про какой то "ограничитель скорости" и что его од снимает....что это за фигня такая и можно ли снять сразу на приемке?
спс
ребят подскажите пжл...где то на форуме видел инфу про какой то "ограничитель скорости"
Ет было давно. (http://www.passat-club.ru/forum/threads/38776-Акции-от-официалов-по-смене-программного-обеспечения?p=958642&viewfull=1#post958642)
При попытке резко ускориться с места,нажав газ в пол, раздался адский грохот, как-будто передние колеса били обо что-то. Сказать, что я испугался - ничего не сказать. Что это могло быть? Пора к дилеру? Я расстроен. Моя любимая машина! Пробовал повторить позже. Всё тоже самое. Заранее спасибо!.
vjacheslav
29.10.2012, 22:09
При попытке резко ускориться с места,нажав газ в пол, раздался адский грохот, как-будто передние колеса били обо что-то. Сказать, что я испугался - ничего не сказать. Что это могло быть?
Похоже на работу системы EDS.
bitten Apple
29.10.2012, 22:18
При попытке резко ускориться с места,нажав газ в пол, раздался адский грохот, как-будто передние колеса били обо что-то. Сказать, что я испугался - ничего не сказать. Что это могло быть? Пора к дилеру? Я расстроен. Моя любимая машина! Пробовал повторить позже. Всё тоже самое. Заранее спасибо!.
Это просто холодная летняя резина по влажному или мокрому покрытию срывается в пробуксовку, потом рывком схватывает асфальт (например, просушенным от пробуксовки участком шины) — дергает подвеску вперед до сжатия всех резинок, потом снова срывается и т.д.
Лечение — поменьше уже жать на гашетку. До тепла. :)
Похоже на работу системы EDS.
Это наблюдается и на автомобилях без EPS и связанных с ней систем. Даже на ВАЗ–"десятке" без АБС. Амплитуда и сила ударов зависят от жесткости сочленений подвески, марки шин etc.
ps: уже обсуждалось как-то...
Это просто холодная летняя резина по влажному или мокрому покрытию
Точно! Был дождь! Спасибо! Уж я переживал...
Это просто холодная летняя резина по влажному или мокрому покрытию срывается в пробуксовку, потом рывком схватывает асфальт (например, просушенным от пробуксовки участком шины) — дергает подвеску вперед до сжатия всех резинок, потом снова срывается и т.д.
Лечение — поменьше уже жать на гашетку. До тепла. :)
абсолютно верно...у меня такое и по сухому проявляется нередко..
кстати, вопрос - чем чреваты такие биения ? какие части подвергаются воздействию ?
кто знает ?
Точно! Был дождь! Спасибо! Уж я переживал...
Ты еще будь аккуратней при переезде трамвайных путей, если они у вас в Воронеже есть.
При наличии резиновых дорожек иногда такой же эффект происходит, когда газку поддашь даже не в пол.
Такая дергатня и у меня есть. Особенно в дождь проявляется. Сам додумался почему это происходит и успокоился. В сырую погоду лучше резко не стартовать. Или стартовать на лысой резине, там такой фигни по идее быть не должно.
Тоже очень интересно, что в первую очередь страдает при таких ударах, потому как удары пестец какие... думаешь колеса поотваливаются нафиг.
Выпал первый снег решил проверить обогрев переднего стекла, снега 1,5 см, ждал минуты 4-5, так и не дождался, стекло так и осталось холодным и снег не начал даже таять. Как проверить обогрев чтобы сразу в сервис по гарантии? Может он включается при определённой температуре, я не знаю
twentyyards
30.10.2012, 23:28
Выпал первый снег решил проверить обогрев переднего стекла, снега 1,5 см, ждал минуты 4-5, так и не дождался, стекло так и осталось холодным и снег не начал даже таять. Как проверить обогрев чтобы сразу в сервис по гарантии? Может он включается при определённой температуре, я не знаю
Он для снятия ледяной коросты, вы дворниками снег снимите, а остальное обогрев.
Fair Blade
03.11.2012, 22:46
подскажите пжл как включить подсветку дверных ручек...вроде заявлена такая фича в пакете комфорт или путаю что то?...у меня горит подсветка для ног и в дверях подсветка...в меню не нашел как включается...
в дверях подсветка...в меню не нашел как включается...
Подсветка в дверях не горит только лишь тогда, когда регулятор яркости подсветки спидометра установлен на самый минимум.
Mr. White
04.11.2012, 16:33
Товарищи, а есть какие-нибудь книги в электронном виде по снятию/установке фильтров, свечей и колодок? Ради просвещения хотелось бы почитать.
по снятию/установке фильтров, свечей
Фото отчёт по замене свечей и фильтр двс >здесь< (http://www.passat-club.ru/forum/threads/37422-Меняем-свечи-сами-на-1.8т-иснтрукция-!?p=974623&viewfull=1#post974623)
Салонный фильтр >здесь< (http://b6club.ru/viewtopic.php?f=2&t=624#p14504)
А вот >здесь< (http://www.passat-club.ru/forum/threads/24867-FAQ-по-B6-все-о-чем-вы-хотели-спросить!?p=691387&viewfull=1#post691387) можно всё найти;)
Bratandrei40
07.11.2012, 20:17
доброе время суток ..помогите мне понять работу типтроника а если точнее спорт режим на пассат 1.8тси 7ст дсг я кагда включаю спорт режим не могу переключить передачи у меня селектор если я его двигаю в перед не нажимая кнопки переходит в режим драйв на ровере у бати тоже типтроник и он может переключать передочи вперед и назад а на пассате что нет такова хотя наресовано + и - спасибо
Надо в режиме D рычаг вправо перевести и можно будет передачи в ручном режиме вверх/вниз переключать. Из режима S, переключать передачи дергая ручку вверх/вниз нельзя.
В режим "типтроника" можно переключиться только из режима "драйв" (D).
типтроника а если точнее спорт режим на пассат
типтроник и спорт режим - это совсем разные вещи.
Т.е. коробка может находиться одновременно только в одном из режимов езды вперед:
1 - драйв
2 - спорт
3 - типтроник
Т.е. в первых двух режимах нельзя вручную переключать передачи. В типтронике, они, правда, будут автоматически переключаться и вверх и вниз если обороты двигателя достигнут границ работоспособности, но это скорее "защита от дурака", нежели рабочая функция.
Т.е. в первых двух режимах нельзя вручную переключать передачи.
Можно, если руль с подрулевыми лепестками
Bratandrei40
07.11.2012, 20:57
Спасибо большое а то у меня чуть инфоркт не случился
Ребят подскажите, где в зао или сзао могут rcd310 поменять на rcd510?
Официалы не интересуют, может на форуме есть умельцы, отблагодарю!
Ребят подскажите, где в зао или сзао могут rcd310 поменять на rcd510?
Официалы не интересуют, может на форуме есть умельцы, отблагодарю!
4ре винта думаю каждый сможет открутить. если у тебя пасцат и рцд510 уже купил то могу и я помочь открутить эти 4ре винтика. в крылатском у тц западный.
Fair Blade
08.11.2012, 12:52
может на форуме есть умельцы, отблагодарю! а Вы прилепленные темы форума, в важных, даже взгядом не пробежали?.. даже не спрашиваю про читали))))
оф-топ..жесть конечно....являясь админом одного старого и крупного форума всегда мучил вопрос как заставить пользователя читать важные темы...как не выдели все равно не читают:weirdo::lol1:
а Вы прилепленные темы форума, в важных, даже взгядом не пробежали?.. даже не спрашиваю про читали))))
оф-топ..жесть конечно....являясь админом одного старого и крупного форума всегда мучил вопрос как заставить пользователя читать важные темы...как не выдели все равно не читают:weirdo::lol1:
Не пробежал и тем более не читал, а зачем? Если после создания моего сообщения, сразу нашелся человек, способный мне помочь.
Или перед написанием мне нужно было у вас разрешение спросить? А свои модераторские указивки лучше использовать там, где модерируете!
Ps Интернет большой.. (с)
Не пробежал и тем более не читал, а зачем? Если после создания моего сообщения, сразу нашелся человек, способный мне помочь.
.......................
Тебе просто намекнули, что и писАть-то было не обязательно, т.к. уже в шапке форума и в разделах есть закрепленные темы от тех, кто нужные для тебя услуги оказывает.
Вот и выбирай из них.
Т.е. уже ВСЁ(!) опубликовано давно. :nod:
Тебе просто намекнули, что и писАть-то было не обязательно, т.к. уже в шапке форума и в разделах есть закрепленные темы от тех, кто нужные для тебя услуги оказывает.
Вот и выбирай из них.
Т.е. уже ВСЁ(!) опубликовано давно. :nod:
Да я все прекрасно понимаю, на форумах не первый день.
Позвонил в 2 места из "шапки", везде запись от недели, а на форуме мне человек предложил помощь мгновенно, чувствуете разницу?
Тема уже во флуд перешла, я задал вопрос, получил ответ. Все
Да я все прекрасно понимаю, на форумах не первый день.
Позвонил в 2 места из "шапки", везде запись от недели, а на форуме мне человек предложил помощь мгновенно, чувствуете разницу?
...................
Теперь мне понятно. :clover: Всё встало на свои места.
Тогда это грамотное решение. :nod:
ЗЫ.
Да я и не "наезжал" ;) - просто пояснил, т.к., действительно, довольно часто сам удивляюсь, что люди могут много писАть вместо того, чтобы закреплённую тему посмотреть.
Ну не понимаю :noidea: я этого.
mosya.84
09.11.2012, 16:32
Уважаемы Камрады!!! Имеется такой вопрос!!! Сейчас ставил авто в гараж, и после того как ее заглушил, то Я услышал, как за панелью (в районе магнитолы), циркулирует жидкость ( и даже как будто булькает), прям как в Буханке у меня!!!
Что это может быть??? На предыдущем авто токого не припоминаю!!!
Уважаемы Камрады!!! Имеется такой вопрос!!! Сейчас ставил авто в гараж, и после того как ее заглушил, то Я услышал, как за панелью (в районе магнитолы), циркулирует жидкость ( и даже как будто булькает), прям как в Буханке у меня!!!
Что это может быть??? На предыдущем авто токого не припоминаю!!!
бывает
kolesnikovtolya
14.11.2012, 21:18
пробег 37000 - появился какой то стук (очень похож на втулки или стойки стаба) - ездил к дилеру (GENSER г.Реутов) раза 3 - ни разу никаких подгрешностей не нашли....а стук остается....! в ДЖЕНСЕРЕ сказали что это типа "особенности авто"......... но ведь стука этого небыло, да и за такие деньги (у брата шевроле круз - разницу в стуке чувсвтую сразу) хотелось бы без неприятных звуков ездить...
может кто сталкивался???
спасибо)
ВиталийБ
15.11.2012, 13:08
пробег 37000 - появился какой то стук (очень похож на втулки или стойки стаба) - ездил к дилеру (GENSER г.Реутов) раза 3 - ни разу никаких подгрешностей не нашли....а стук остается....! в ДЖЕНСЕРЕ сказали что это типа "особенности авто"......... но ведь стука этого небыло, да и за такие деньги (у брата шевроле круз - разницу в стуке чувсвтую сразу) хотелось бы без неприятных звуков ездить...
может кто сталкивался???
спасибо)
Дилер поди осмотр проводил на подъемнике? Втулки стабилизатора нужно смотреть под нагрузкой, т.е. на яме.
Дилер поди осмотр проводил на подъемнике? Втулки стабилизатора нужно смотреть под нагрузкой, т.е. на яме.
У нашего дилера, если нет необходимости вывешивать колёса, то поднимают подъёмниками с площадками под колёса, т.е. на за пороги, а просто приподнимают машину на подиуме.
ВиталийБ
15.11.2012, 14:57
У нашего дилера, если нет необходимости вывешивать колёса, то поднимают подъёмниками с площадками под колёса, т.е. на за пороги, а просто приподнимают машину на подиуме.
Ну на таком подъемнике можно определить состояние втулок стабилизатора (если конечно в сервисе нормальные спецы).
Dimon-505
17.11.2012, 18:36
Добрый вечер! Подскажите, как можно определить дату производства пассата?
dimitr1108
17.11.2012, 20:33
всем привет! у меня в-7, 1.8 ДСГ-7, комфортлайн, 2011 г.в. пробег 37 тыс. езжу недолго, в общем, доволен. сегодня на трассе заметил, что динамика разгона хреновая. машина едет, как обычный т/с с атмосферным движком, даешь газ - включается 4-я передача (или вообще 3-я), и пошли набираться обороты. переключение происходит при 5 тыс. оборотов, ну, и медленный разгон. ощущение, что не включается турбина. может ли пассат ехать с неработающей турбиной? и что нужно можно сделать дома в такой ситуации (какой-нибудь тест на определение работы турбины). на всякий случай записался на вторник к ОД на диагностику
twentyyards
17.11.2012, 22:12
пробег 37000 - появился какой то стук (очень похож на втулки или стойки стаба) - ездил к дилеру (GENSER г.Реутов) раза 3 - ни разу никаких подгрешностей не нашли....а стук остается....! в ДЖЕНСЕРЕ сказали что это типа "особенности авто"......... но ведь стука этого небыло, да и за такие деньги (у брата шевроле круз - разницу в стуке чувсвтую сразу) хотелось бы без неприятных звуков ездить...
может кто сталкивался???
спасибо)
Особенностью работы подвески является ее жуткий(для меня жуткий) грохот на неровностях. Сам долго привыкал, стал проезжать стыки потише, шума почти нету. Сам к ОД ездил, показывал, ездил на тест-драйвовом - одинаково.
моя тоже стучит: делал 2 независимых диагностик подвески, одна из них в ОД. Вердикт: исправно.
yurecstm
17.11.2012, 23:22
всем привет! у меня в-7, 1.8 ДСГ-7, комфортлайн, 2011 г.в. пробег 37 тыс. езжу недолго, в общем, доволен. сегодня на трассе заметил, что динамика разгона хреновая. машина едет, как обычный т/с с атмосферным движком, даешь газ - включается 4-я передача (или вообще 3-я), и пошли набираться обороты. переключение происходит при 5 тыс. оборотов, ну, и медленный разгон. ощущение, что не включается турбина. может ли пассат ехать с неработающей турбиной? и что нужно можно сделать дома в такой ситуации (какой-нибудь тест на определение работы турбины). на всякий случай записался на вторник к ОД на диагностику
у меня 1,4 пробег 24 тыс. км и тоже был такой момент у меня машина выше 3 передачи вообще не ехала, ехал по трассе на пятой и вдруг пропала тяга (это было в прошлые выходные). Сейчас вроде все норм, но иногда машина едет как будто рывками.
В общем после диагностики отпишись, что тебе скажет ОД. Мне кажется может что то с турбиной, я недавно смотрел ее и она немного "сопливитя", в месте ее крепления видно немного масло.
kolesnikovtolya
17.11.2012, 23:43
Особенностью работы подвески является ее жуткий(для меня жуткий) грохот на неровностях. Сам долго привыкал, стал проезжать стыки потише, шума почти нету. Сам к ОД ездил, показывал, ездил на тест-драйвовом - одинаково.
то есть имеются ввиду мелкие ямочки ? (не лежачие полиецейские)
Сообщение добавлено в 22:43, предыдущее сообщение было в 22:42
моя тоже стучит: делал 2 независимых диагностик подвески, одна из них в ОД. Вердикт: исправно. именно на мелких кочках.....на переездах и полицейских вроде все норм....или когда на скорости проезжаешь....стоит только ехать 5-10 км в час....СТУК!!!!!!!(((((
оно?
Добрый вечер! Подскажите, как можно определить дату производства пассата?
Привет, Земляк..) По номеру VIN.. Спроси ЗДЕСЬ (http://www.passat-club.ru/forum/threads/11346-%D0%A0%C2%A0%D0%A0%C2%B0%D0%A1%D0%83%D0%A1%E2%82%A C%D0%A0%D1%91%D0%A1%E2%80%9E%D0%A1%D0%82%D0%A0%D1% 95%D0%A0%D0%86%D0%A0%D1%94%D0%A0%C2%B0-VIN-(%D0%A0%D0%86%D0%A1%D0%83%D0%A0%C2%B5-%D0%A0%D0%86%D0%A0%D1%95%D0%A0%D1%97%D0%A1%D0%82%D 0%A0%D1%95%D0%A1%D0%83%D0%A1%E2%80%B9-%D0%A0%D1%97%D0%A0%D1%95-%D0%A1%D0%82%D0%A0%C2%B0%D0%A1%D0%83%D0%A1%E2%82%A C%D0%A0%D1%91%D0%A1%E2%80%9E%D0%A1%D0%82%D0%A0%D1% 95%D0%A0%D0%86%D0%A0%D1%94%D0%A0%C2%B5-VIN-%D0%A1%D0%83%D0%A1%D0%8B%D0%A0%D2%91%D0%A0%C2%B0!! !)/page320), получишь полную расшифровку со всеми датами.. Вопрос задавай камраду Kimi..
Dimon-505
18.11.2012, 09:52
Привет, Земляк..) По номеру VIN.. Спроси ЗДЕСЬ (http://www.passat-club.ru/forum/threads/11346-%D0%A0%C2%A0%D0%A0%C2%B0%D0%A1%D0%83%D0%A1%E2%82%A C%D0%A0%D1%91%D0%A1%E2%80%9E%D0%A1%D0%82%D0%A0%D1% 95%D0%A0%D0%86%D0%A0%D1%94%D0%A0%C2%B0-VIN-(%D0%A0%D0%86%D0%A1%D0%83%D0%A0%C2%B5-%D0%A0%D0%86%D0%A0%D1%95%D0%A0%D1%97%D0%A1%D0%82%D 0%A0%D1%95%D0%A1%D0%83%D0%A1%E2%80%B9-%D0%A0%D1%97%D0%A0%D1%95-%D0%A1%D0%82%D0%A0%C2%B0%D0%A1%D0%83%D0%A1%E2%82%A C%D0%A0%D1%91%D0%A1%E2%80%9E%D0%A1%D0%82%D0%A0%D1% 95%D0%A0%D0%86%D0%A0%D1%94%D0%A0%C2%B5-VIN-%D0%A1%D0%83%D0%A1%D0%8B%D0%A0%D2%91%D0%A0%C2%B0!! !)/page320), получишь полную расшифровку со всеми датами.. Вопрос задавай камраду Kimi..
Спасибо большое!
оно?
точь-в-точь! Напрягает, вынужден смириться
(у нас подвеска одна)
Dimon-505
18.11.2012, 18:29
Давно заметил, что под накладку на панели приборов (там где дисплей) попадает пыль, ставил вопрос перед дилером, на что получил ответ: снимем, протрем пыль и обратно поставим. На первом ТО так и сделали, но...когда в накладке стали протирать стекло закрывающее дисплей (с обратной стороны), от тряпки стали появляться царапины! Я был очень удивлен, что с обратной стороны стекло настолько нежное! Дилером принято решение заменить данную накладку по гарантии. Прошло время, пыль опять набилась, вот теперь думаю как решить эту проблему, ведь протирать стекло нельзя, пробовал дистиллированной водой промыть, но остаются разводы. Кто-нибудь решал данную проблему? И можно ли чем-нибудь проклеить накладку, что бы ограничить доступ пыли?
когда в накладке стали протирать стекло закрывающее дисплей (с обратной стороны), от тряпки стали появляться царапины!
Варианты ответов:
- забить;
- протереть замшей;
- сдуть воздухом
Dimon-505
18.11.2012, 19:16
Варианты ответов:
- протереть замшей;
а что, от протирания замшей царапин не останется?
Ростислав
19.11.2012, 00:00
от тряпки стали появляться царапины!
можно с полиролем протирать.
Bratandrei40
23.11.2012, 21:55
Доброе время суток подскажите пожалуйста видео сылку по замене магнетолы РСД-510 на РНС-510 зарание благодарен желательно на русском языке
Bratandrei40
23.11.2012, 23:42
:clover::clover::clover::rockon:
Dimon-505
01.12.2012, 11:35
Очень интересуют хромовые накладки колец спидометра, тахометра и индикаторов поворота. Подскажите они вообще существуют?
Очень интересуют хромовые накладки колец спидометра, тахометра и индикаторов поворота. Подскажите они вообще существуют?
Для таких вопросов/ответов на форуме есть раздел --> Тюнинг (http://www.passat-club.ru/forum/forums/8-%D0%A2%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3) :znaika:
Ищи там - там куча ХРОМовых тем :nod:, к примеру есть одна большая --> Хромомания автомобиля продолжается (хром в авто) (http://www.passat-club.ru/forum/threads/10801-%D0%A0%C2%A0%D0%A2%D1%92%D0%A0%D0%8E%D0%A0%E2%80%9 A%D0%A0%C2%A0%D0%A1%E2%80%A2%D0%A0%C2%A0%D0%A1%EF% BF%BD%D0%A0%C2%A0%D0%A1%E2%80%A2%D0%A0%C2%A0%D0%A1 %EF%BF%BD%D0%A0%C2%A0%D0%92%C2%B0%D0%A0%C2%A0%D0%A 0%E2%80%A6%D0%A0%C2%A0%D0%A1%E2%80%98%D0%A0%D0%8E% D0%A0%D0%8F-%D0%A0%C2%A0%D0%92%C2%B0%D0%A0%C2%A0%D0%A0%E2%80%A 0%D0%A0%D0%8E%D0%B2%D0%82%D1%99%D0%A0%C2%A0%D0%A1% E2%80%A2%D0%A0%C2%A0%D0%A1%EF%BF%BD%D0%A0%C2%A0%D0 %A1%E2%80%A2%D0%A0%C2%A0%D0%92%C2%B1%D0%A0%C2%A0%D 0%A1%E2%80%98%D0%A0%C2%A0%D0%92%C2%BB%D0%A0%D0%8E% D0%A0%D0%8F-%D0%A0%C2%A0%D0%A1%E2%80%94%D0%A0%D0%8E%D0%A0%E2%8 0%9A%D0%A0%C2%A0%D0%A1%E2%80%A2%D0%A0%C2%A0%D0%A2% E2%80%98%D0%A0%C2%A0%D0%A1%E2%80%A2%D0%A0%C2%A0%D0 %92%C2%BB%D0%A0%C2%A0%D0%92%C2%B6%D0%A0%C2%A0%D0%9 2%C2%B0%D0%A0%C2%A0%D0%92%C2%B5%D0%A0%D0%8E%D0%B2% D0%82%D1%99%D0%A0%D0%8E%D0%A0%D1%93%D0%A0%D0%8E%D0 %A0%D0%8F-(%D0%A0%D0%8E%D0%B2%D0%82%C2%A6%D0%A0%D0%8E%D0%A0% E2%80%9A%D0%A0%C2%A0%D0%A1%E2%80%A2%D0%A0%C2%A0%D0 %A1%EF%BF%BD-%D0%A0%C2%A0%D0%A0%E2%80%A0-%D0%A0%C2%A0%D0%92%C2%B0%D0%A0%C2%A0%D0%A0%E2%80%A 0%D0%A0%D0%8E%D0%B2%D0%82%D1%99%D0%A0%C2%A0%D0%A1% E2%80%A2))
Удачи.
Подскажите знающие,надо подлить антифриз в машину,дилеры говорят что сейчас нет G12, а есть G013A8JM1,его нужно подливать.
Не парят мне мозги,они подходят друг к другу?
vjacheslav
04.12.2012, 16:51
дилеры говорят что сейчас нет G12, а есть G013A8JM1,его нужно подливать.
Не парят мне мозги,они подходят друг к другу?
G12 можно вливать в G11, а G13 (совсем новый антифриз от VAG) в свою очередь можно вливать в G12.
vjacheslav, точно знаешь?
vjacheslav
04.12.2012, 17:04
ogassi3
А машина у тебя какого модельного года? С 2012 вроде с завода G13 залит... что на бачке написано?
точно знаешь?
нет, чтобы утверждать на 100%.
Но диллер тебе тоже самое говорит? И машина на гарантии у них при этом.
Мне, например, по вину ETKA выдает как готовую смесь G 012 774 M2, так и G 013 774 M2 и плюс все концентраты с кодом G13 A8J XX
ogassi3
А машина у тебя какого модельного года? С 2012 вроде с завода G13 залит... что на бачке написано?
нет, чтобы утверждать на 100%.
Но диллер тебе тоже самое говорит? И машина на гарантии у них при этом.
Мне, например, по вину ETKA выдает как готовую смесь G 012 774 M2, так и G 013 774 M2 и плюс все концентраты с кодом G13 A8J XX
12 год,на бочке написано G12
С 2012 вроде с завода G13 залит...
С 2013 - G14;):)1
Mr. White
04.12.2012, 21:22
12 год,на бочке написано G12
Автомобиль 2013-ого модельного года и на бачке тоже G12 написано.
С 2013 - G14
шутник :)
Автомобиль 2013-ого модельного года и на бачке тоже G12 написано.
можно смело лить G13
Уже узнал,да так и есть,сейчас идёт G13 он мешается с G12 без проблем!
Sashaname
06.12.2012, 22:25
Господа, перегорела задняя левая лампочка поворотника. Подскажите как ее поменять? Надо ли снимать фонарь для этого, если надо, то как это сделать? (фары не диодные)
Mr. White
06.12.2012, 22:52
можно смело лить G13
Уже узнал,да так и есть,сейчас идёт G13 он мешается с G12 без проблем!
Букварь на этот счёт совсем иное глаголит...
Смесь G13 с концентратами G12 plus (TL-VW 774 F), G12 (красного цвета) или G11 (сине-зелёного цвета) значительно ухудшает защиту от коррозии, и её не рекомендуется использовать.
Букварь на этот счёт совсем иное глаголит...
Смесь G13 с концентратами G12 plus (TL-VW 774 F),.....................
После неё была еще с двумя плюсами
http://forum.autonavigator.ru/files/thumbs/t_111_356.jpg
Mr. White
06.12.2012, 23:08
После неё была еще с двумя плюсами
Получается если у меня залит G12 (красного цвета) то мне можно доливать любой из трёх G12 но только чтобы это обязательно был G12?
Букварь на этот счёт совсем иное глаголит...
Смесь G13 с концентратами G12 plus (TL-VW 774 F), G12 (красного цвета) или G11 (сине-зелёного цвета) значительно ухудшает защиту от коррозии, и её не рекомендуется использовать.
наверное буквари разные :)
elsa говорит другое
Совместимость добавок для охлаждающей жидкости
ВНИМАНИЕ!
Добавки для охлаждающей жидкости фиолетового цвета G12++, соответствующие стандарту TL VW 774 G, разрешается смешивать с добавками для охлаждающей жидкости G13, которые соответствуют стандарту TL VW 774 J.
Получается если у меня залит G12 (красного цвета) то мне можно доливать любой из трёх G12 но только чтобы это обязательно был G12?
Первое.
Ты уверен, что у тебя G12 (красного цвета)?
Лично я сомневаюсь. :noidea:
Скорее всего у тебя залит G12++ :nod:, т.к. G12 уже не лили уже в 2009 году(даже раньше), когда я брал своего Б6.
Второе.
Возьми себе за правило - частенько бОльшую можно лить в мЕньшую, но в виде исключения и острой необходимости. :znaika:
Наоборот лучше не делать, не спрашивать и не проводить экспериментов. :nea:
Третье.
На форуме где-то была тема (возможно в разделе Б6) про смешивание.
Сейчас лень искать, но там была эта таблица:
55926
Думаю, что с появлением G13 ничего не изменилось - точно также можно добавить нижнюю строку и правый столбец. :nod:
Первое.
Ты уверен, что у тебя G12 (красного цвета)?
у меня лично залит с завода красного цвета,консультировался с не одним дилером по поводу антифриза,все твердят,что подливать нужно G13,поскольку G12ого,уже нет!
Залил G13, такого же он цвета!
55930
55931
Mr. White
07.12.2012, 18:36
Первое.
Ты уверен, что у тебя G12 (красного цвета)?
Лично я сомневаюсь.
Скорее всего у тебя залит G12++ , т.к. G12 уже не лили уже в 2009 году(даже раньше), когда я брал своего Б6.
На бачке написано G12, жидкость красного цвета...
55946
55947
Второе.
Возьми себе за правило - частенько бОльшую можно лить в мЕньшую, но в виде исключения и острой необходимости.
Наоборот лучше не делать, не спрашивать и не проводить экспериментов.
Возьмём на заметку :ok:
Третье.
На форуме где-то была тема (возможно в разделе Б6) про смешивание.
Сейчас лень искать, но там была эта таблица:
Спасибо большое :clover:
Залил G13, такого же он цвета!
Сегодня такой же антифриз взял...
55948
...сервисмен сказал что если доливать больше 200 мл то нужно обязательно разбавлять водой в пропорции один к одному, это правда? :noidea:
........................
Сегодня такой же антифриз взял...
............
Это концентрат антифриза. :znaika:
........................
...сервисмен сказал что если доливать больше 200 мл то нужно обязательно разбавлять водой в пропорции один к одному, это правда? :noidea:
:nod::nod::nod::nod:
Естественно.... это же концентрат, а не готовый раствор.
А вот если ты в случае крайней нужды перед этим доливал дистилянт, то при первой же возможности надо добавить концентрат.
Mr. White
07.12.2012, 19:32
Это концентрат антифриза.
Абсолютно точно :)1
Естественно.... это же концентрат, а не готовый раствор.
А вот если ты в случае крайней нужды перед этим доливал дистилянт, то при первой же возможности надо добавить концентрат.
А я могу допустим сразу же долить в пропорции один к одному или такая пропорция желательна только если доливаешь больше 200 мл?
.................
А я могу допустим сразу же долить в пропорции один к одному или такая пропорция желательна только если доливаешь больше 200 мл?
:nod::nod::nod::rockon:
syber777
07.12.2012, 23:15
Ни у кого такого не встречалось?
Честно говоря времени не было разобраться подробнее с вопросом.
Короче, после покупки машины, поменял шины (датчики давления в дисках есть).
После подъезда к дому, давление в шинах упало, видимо из-за разницы температуры в боксе и на улице. Решил подкачать. Прислушался, и у левого переднего колеса услышал: такое впечатление, как будто прокол, но тсыканье прям как по часам: 1 сек - тссс, потом 3 сек перерыв, и так раз пять и тишина. Посторонних предметов нет, да и давление вот уже неделю не падает. В мануале про датчики про это ни слова (думал, может это умные датчики чего-то там делают). Сколько раньше проколов было, то всегда либо свистит либо нет (на стоячей машине). Может звук со стороны двигателя? Но вроде от колеса, времени не было разбираться, да и давление держится на месте.
Ростислав
08.12.2012, 00:15
Может звук со стороны двигателя
Может просто глушитель остывал?
syber777
08.12.2012, 00:42
Может просто глушитель остывал?
Да не, глушитеть или двигатель остывает тц... тц, а это тссс.... тссс.... короче точно как во время прокола, только через интервалы. ХЗ, мож шина бракованная, новая ведь только, а может плохо к ободу прижалась при установке )) А потом встала нормально ))) Не, бред какой-то. Надо потом понаблюдать.
А я могу допустим сразу же долить в пропорции один к одному или такая пропорция желательна только если доливаешь больше 200 мл?
ОЖ это дело серьезное особенно для районов с морозами и владельцев авто с предпусковыми подогревателями. Не буду объяснять что от пропорции концентрата и воды зависит текучесть ОЖ. На глаз ее не изменишь, есть специальная приблуда, не знаю как называется. Короче, про морозы все понятно, про подогреватели. В них есть датчики, и если ваша ОЖ как гель, то он не включатся, проверке на личном опыте. То есть - перекос в пропорции в сторону воды жидкая, в мороз замерзнет, перекос в сторону концентрата будет как кисель. Можете проверить, вынесите концентрат на мороз, сами увидите.
Короче, суть одна - на глазок смешивать не совсем правильно.
Добавлю информацию
Этиленгликоль (концентрат антифриза) замерзает при температуре всего -13 0С. В то же время он обладает совершенно уникальным свойством понижать температуру замерзания водных растворов вплоть до -70 0С. Поэтому чистый этиленгликоль замерзнет раньше, чем даже разбавленный на треть.
Для получения охлаждающей жидкости с необходимыми характеристиками (температурой застывания) необходимо смешать концентрат антифриза с водой.
Для концентратов антифриза обычная пропорция смешивания – примерно 50% концентрата антифриза на 50% дистиллированной воды. Температура застывания такой смеси становится около -38 0С.
syber777
08.12.2012, 18:00
А я могу допустим сразу же долить в пропорции один к одному или такая пропорция желательна только если доливаешь больше 200 мл?
На стр.333 руководства, все про ОЖ. Если коротко, то разбавляешь и доливаешь до нужного уровня. Процентное соотношение концентрата от 40% до 60%. Выше 60% незамерзающие свойства опять теряются. Делай 50 на 50. Ну и раз 15 сказано про технику безопасности - аккуратно. Вода - ДИСЦИЛЛИРОВАННАЯ.
Там же написано, что G13 - при разбавлении - розовая.
Руслан Kurt
09.12.2012, 00:19
в любом магазе продается уже готовый антифриз- мешать не надо!
syber777
09.12.2012, 00:44
в любом магазе продается уже готовый антифриз- мешать не надо!
Он уже купил, и купил концентрат!!!
syber777
09.12.2012, 21:13
В букваре написано, что при поставке с завода система охлаждения залита G13. А вот хренушки, у меня на бачке - G12. И там же написано, что смесь G13 и G12 ухудшает антикоррозийные функции. Но это наверно надо понимать, что в G13 не рекомендуется доливать G12. А если в G12 залить G13, то свойства не ухУдшатся.
подскажите какой предохранитель отвечает за подогрев лобового? Терзают меня смутнын сомнения что он у меня не работает. Прошлой зимой включал, курил, стекло по периметру явственно оттаивало, щетками махнул поехал. Сейчас стекло отходит только посое того как печка дуть начинает. специально ждал два периода работы обогреватиеля. нифига.
подскажите какой предохранитель отвечает за подогрев лобового?
..............
--> Расположение предохранителей в различных(реальных) комплектациях В7 (http://www.passat-club.ru/forum/threads/40885-%D0%A0%D0%B0%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D 0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D 0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%B2-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%BD%D1%8B%D 1%85%28%D1%80%D0%B5%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B% D1%85%29-%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D 0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F%D1%85-%D0%927)
подскажите какой предохранитель отвечает за подогрев лобового? Терзают меня смутнын сомнения что он у меня не работает. Прошлой зимой включал, курил, стекло по периметру явственно оттаивало, щетками махнул поехал. Сейчас стекло отходит только посое того как печка дуть начинает. специально ждал два периода работы обогреватиеля. нифига.
На улице под 30, у меня тоже не греет, хотя несколько дней назад при -5 на ура)))
Maguk, Olegtt,
В сильные морозы обогреватель лобовухи за выделенные ему 4 минуты не всегда успевает лёд растопить (стекло нагреть). :nea: :(
Иногда до 3-5 раз приходится включать. :nod:
Не знаю, как это влияет на АКБ, но я иногда на всякий случай после второго прогрева пробую скребком. ;)
Кстати, по этому вопросу пишИте лучше в соответствующей теме --> Обогреватели стёкл в Пассат Б7 (лобовое/заднее, нитиевой/безнитиевой) (http://www.passat-club.ru/forum/threads/38522-%D0%9E%D0%B1%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D 1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8-%D1%81%D1%82%D1%91%D0%BA%D0%BB-%D0%B2-%D0%9F%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D1%82-%D0%917-(%D0%BB%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B5-%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B8%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B9-%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B8%D0%B5%D 0%B2%D0%BE%D0%B9))
Sergey63
11.12.2012, 14:17
Вопрос "пионера". Недавно менял резину - ставил зиму и обратил внимание, что на передке нет заглушек к ступичным подшипникам. У всех так или... А то, что-то сумлеваюсь.
Вопрос "пионера". Недавно менял резину - ставил зиму и обратил внимание, что на передке нет заглушек к ступичным подшипникам. У всех так или... А то, что-то сумлеваюсь.
У меня тоже нет.
Вопрос "пионера". Недавно менял резину - ставил зиму и обратил внимание, что на передке нет заглушек к ступичным подшипникам. У всех так или... А то, что-то сумлеваюсь.
Так ведь впереди болты, которыми прикручены шрусы, а сзади их нет, вот там и заглушки
Sergey63
11.12.2012, 21:39
Спасибо, успокоили, а то я чОйто затупил..)))
Капот не реагирует в морозы на ручку открывания. Кто что думает? Может замерз механизм? Последний раз открывал недели 3 назад.
Ростислав
16.12.2012, 01:01
Кто что думает?
надо просить соседа приподнять кришку при одновременном оттягивании ручки.
Может, в тросике влага замерзла. Вот и прихватило. Попробуй после длительной поездки открыть. В таком случае полезно побрызгать тросик WD4.
pepsicola
20.12.2012, 21:53
У всех так с боковыми зеркалами? Когда я ставлю переключатель на левое зеркало у меня регулируются сразу два зеркала и правое и левое. А когда переключатель на правом зеркале то только правое или у меня что то замерзло? Раньше такого не замечал.
У всех так с боковыми зеркалами? Когда я ставлю переключатель на левое зеркало у меня регулируются сразу два зеркала и правое и левое. А когда переключатель на правом зеркале то только правое или у меня что то замерзло? Раньше такого не замечал.
А что? Страницу 144 в Букваре прочитать религия не позволяет? ;) :noidea:
pepsicola
20.12.2012, 22:05
А что? Страницу 144 в Букваре прочитать религия не позволяет? ;) :noidea:
Дык она в машине а машина в гараже в гараж идти далеко ну спасибо хоть за страницу)))
Дык она в машине а машина в гараже в гараж идти далеко .................
А это для кого? ;) :rule: --> Руководство по эксплуатации VW PASSAT B7 (в формате *.pdf) (http://www.passat-club.ru/forum/threads/37938-%D0%A0%D1%83%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D 1%82%D0%B2%D0%BE-%D0%BF%D0%BE-%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%BB%D1%83%D0%B0%D1%82%D 0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8-VW-PASSAT-B7-(%D0%B2-%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B5-*.pdf))
Saha182007
21.12.2012, 00:27
Подскажите как снять фонарь в багажнике, хочу туда диод втулить! И нужно ли диод с обманкой ставить?
SERG51RUS
21.12.2012, 08:23
Подскажите как снять фонарь в багажнике, хочу туда диод втулить! И нужно ли диод с обманкой ставить?
Поддеваешь чем- нибудь тонким пластмассовым со стороны ближе к задним фонарям. Немного вытаскиваешь эту сторону и тоненькой отвёрточкой отжимаешь металлическую пластину, которая держит фонарь (посвети фонариком - увидишь её). Потихоньку вытаскиваешь этот фонарик (разъём с другой стороны фонаря отсоединяешь). Диод вроде без обманки подходит.
У меня такое дело. Когда заводишь машину, включаешь климат, в спокойном ритме едешь - всё нормально, но стоит нажать на газ, как в салоне появляется запах...как будто копотью какой-то или гарью, секунд на 10-15 и больше в течении поездки такого нет. при 2к пробега раза 3-4 такое было, в чём может быть дело?
vjacheslav
21.12.2012, 14:07
akop
Масло не уходит? Моторный отсек чистый, не в масле?
Да и поменяй салонный фильтр на угольный.
Даже если и стоит угольный сейчас, все равно поменяй его на новый, лишним не будет - этим же воздухом дышишь.
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot