Просмотр полной версии : VAG-COM - Меняем всё что поддаётся
Ну не знаю. У всех работало. Активируешь. Пару раз зажигание вкл/выкл. Выходишь из машины с открытым стеклом. Ставишь на охрану. Ждешь секунд 30, льешь воду на датчик дождя секунд 10 где-то, окна закрываются!
Вопрос в том что надо ли?! Все равно потом отключишь!
Почему у всех работало? у меня так и не заработало хотя в меню комфорта появилось поле Rain Closing с возможностью установки снятия галки, но в реальности функция не работала.
Почему у всех работало? у меня так и не заработало хотя в меню комфорта появилось поле Rain Closing с возможностью установки снятия галки, но в реальности функция не работала.
Так какой то ньюанс есть! Помню что тоже долго боролся, но потом заработало.
RusMysta
12.03.2012, 10:16
можно отключить тест подсветки номерного знака?
можно отключить тест подсветки номерного знака?
Да в 9 блоке где то 21-23 байт если не ошибаюсь, вопрос в том будет ли это работать? и не будет ли ошибки все равно
Почему?? читаем след пост
Сообщение добавлено в 11:22, предыдущее сообщение было в 11:21
Уважаемые господа тут такая тема:
Сегодня часа полтора тыкал в 9 блоке 21-23 байты дабы сделать ПТФ как стоп сигнал, ну чтобы ЗАГОРАЛОСЬ так ЗАГОРАЛОСЬ
но так и не получилось сделать так чтобы не выдавал ошибку стоп сигналов, хотя при этом все прелестно работает
Но уж очень бесит желтенькая лампочка на приборке
P.S. У меня установлены внутренние колечки и на них же ПТФ
С релюхами не охота мутить...
можно отключить тест подсветки номерного знака?
Можно отключиь только холодную проверку, горячую никак!
RusMysta
12.03.2012, 12:29
я так понимаю холодня проверка - проверка всех систем при включении зажигания, независмо от того включена ли система,
горячая - при включении самой тестируемой цепи.
правильно?
я так понимаю холодня проверка - проверка всех систем при включении зажигания, независмо от того включена ли система,
горячая - при включении самой тестируемой цепи.
правильно?
да
bitten Apple
13.03.2012, 18:34
Почему у всех работало? у меня так и не заработало хотя в меню комфорта появилось поле Rain Closing с возможностью установки снятия галки, но в реальности функция не работала.
У меня на В6-м, чтобы заработало, нужно было еще поменять кодировку Датчика дождя. В файликах сохраненного у себя не нашел, нужно в этой теме искать сообщения от waskadagama на тему перекодирования ДД. И всё получилось! Закрывало после постановки на охрану, если начинался дождик. :thumbup:
Более того, получился интересный эффект: если в темноте глушил авто и вытаскивал ключ — тут же дозакрывались стекла. :shock: Причем, не каждый раз.
ps: прошлым летом менялось лобовое вместе с датчиком. И перестало работать. Видимо, кодировка не подошла от старого.
У меня на В6-м, чтобы заработало, нужно было еще поменять кодировку Датчика дождя. В файликах сохраненного у себя не нашел, нужно в этой теме искать сообщения от waskadagama на тему перекодирования ДД. И всё получилось! Закрывало после постановки на охрану, если начинался дождик. :thumbup:
Более того, получился интересный эффект: если в темноте глушил авто и вытаскивал ключ — тут же дозакрывались стекла. :shock: Причем, не каждый раз.
ps: прошлым летом менялось лобовое вместе с датчиком. И перестало работать. Видимо, кодировка не подошла от старого.
А что там сложного? В подблоке датчика дождя прописывашь закрытие.
Народ, давайте писать, что и где пытались активировать, блок байт бит. А то разговор ни о чем получается.
Решил чуть снизить чувствительность датчиков дождя и света. Собственно, по процедуре вопросов нет, добился желаемого. Всё меня устраивает при следующих цифрах: датчик света - 43%, датчик дождя - 32%, кодировка соответственно - 00207648. Вопрос в следующем - у кого какие цифры, в примере ваще 70-80%, есть ли рекомендуемые, зависит ли от номера датчиков? Прошу гуру откликнуца.
evgen-212
14.03.2012, 15:44
всем привет не подскажете как сделать поворотные туманки 23 байта нет но туманки штатные и как активировать проводи меня домой и еще при снятии с охраны вкл бл свет ?
evgen-212, если нет 23 байта то поворотные туманки активировать не получится. Сам пытался, вписывал кодировку 23 байта вручную, но блок ее не запоминал. А насчет активации "Проводи (встреть) меня", если есть МФА, то можно через него или же шнурком
evgen-212
14.03.2012, 15:55
А насчет активации "Проводи (встреть) меня", если есть МФА, то можно через него или же шнуркомкак это сделать шнурком ?
Я настраивал только через МФА. Шнурком в том же блоке вроде 0 байт поставить галку в 7 бите. Если я ошибаюсь, надеюсь, меня поправят.
evgen-212
14.03.2012, 16:13
Шнурком в том же блоке вроде 0 байт поставить галку в 7 бите.это комин хоме если она то я галочку ставил ни че не получилось
Ну не знаю. У всех работало. Активируешь. Пару раз зажигание вкл/выкл. Выходишь из машины с открытым стеклом. Ставишь на охрану. Ждешь секунд 30, льешь воду на датчик дождя секунд 10 где-то, окна закрываются!
Вопрос в том что надо ли?! Все равно потом отключишь!
Есть подозрение, что фактически постоянно работающий датчик дождя(в ожидании дождя и закрыть окна) подсаживает аккум. Это так? Себе сделал давно, а сейчас подумал и собираюсь убрать.
Сообщение добавлено в 16:44, предыдущее сообщение было в 16:42
это комин хоме если она то я галочку ставил ни че не получилось
"комин хоме" и "ливин хоме" - там же все подписано.
Скажите пожалуйста, можно-ли компьютерным методом сделать так, чтобы прикуриватель отключался при выключенном зажигании?
Сейчас он включен у меня постоянно.
Бухгалтер
17.03.2012, 19:04
Нет
Господа. Есть VCDS Release 908.1, но библиотек .lbl на мои блоки нет. В 09-Cent. Elect. -> Coding-07 нет кнопки long coding helper.
За одно мои ошибки прокомментируйте.
hassis Type: 7M - VW Sharan
Scan: 25 01 02 03 08 09 15 16 17 18 19 22 29 36 37 39 45 46 55 56
76
VIN: WVWZZZ7MZ1V001239 Mileage: 174580km/108478miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: 6X0-953-257.lbl
Part No: 6X0 953 257
Component: IMMO 0003
Coding: 00003
Shop #: WSC 00000
WVWZZZ7MZ1V001239 VWZ1Z0Y0444603
1 Fault Found:
01202 - Diagnostic Cable
44-10 - Short Circuit - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No: 06A 906 032 AJ
Component: 2.0l R4/2V HS M6 3463
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found:
17553 - Mass Air Flow Sensor (G70): Short to Plus
P1145 - 35-10 - - - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 1000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 1J0-907-37x-ABS.lbl
Part No: 1J0 907 379 P
Component: ABS 20 IE CAN 0001
Coding: 12502
Shop #: WSC 00020
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: None
Part No: 7M3 907 049
Component: Klimabetaetigung 0303
Shop #: WSC 00000 000 00000
1 Fault Found:
01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)
009 - Open or Short to Ground
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: None
Part No: 7M3 962 258 E
Component: Multifunkt.Einheit 0001
Coding: 00005
Shop #: WSC 00020
4 Faults Found:
01379 - Interior Monitor Switch (E183)
28-10 - Short to Plus - Intermittent
00967 - Left Turn Signals
28-10 - Short to Plus - Intermittent
00968 - Right Turn Signals
28-10 - Short to Plus - Intermittent
01142 - Central Locking Motors; Driver Door and Tank Valve Locked
28-10 - Short to Plus - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl
Part No: 6Q0 909 601
Component: 0H AIRBAG VW5 0003
Coding: 12360
Shop #: WSC 00020
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 7Mx-920-xxx-17.lbl
Part No: 7M3 920 800
Component: KOMBIINSTRUMENT VDO V03
Coding: 01111
Shop #: WSC 25700
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl
Part No: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 00020
No fault code found.
End ---------------------------------------------------------------------
P.S Извиняюсь что с Шараном к вам залез, но у вас самый продвинутый форум что я нашел.
Спасибо
stas_tour
17.03.2012, 19:58
Скачай с рос-теча последнюю версию VAG-Com,установи в другой каталог НЕ ПОДКЛЮЧАЯ КАБЕЛЯ и перепиши папку LABELS в свою рабочую версию
Возможно в ней уже появились файлы под нужные блоки
7M3 962 258 E нету
может кто скинет?
7M3 962 258 E нету
может кто скинет?
а ты форум не попутал случаем, нет в этом блоке управления электроникой длинного кодирования:
;
; VCDS Labeldatei
;
; Copyright © 2004-2009 Ross-Tech, LLC
;
; Ford Galaxy (7M) / Seat Alhambra (7M) / VW Sharan (7M)
;
; Bauteil: J519 - Elektronische Zentralelektrik (#09)
;
; T/N: 7M3-962-258
;
; beinhaltet Messwertblцcke, Login, Codierung und Anpassung
;
; erstellt am 17.10.2004 von Sebastian Stange (Sebastian@Ross-Tech.com)
;
; letzte Дnderung am 07.08.2009
;
; benцtigt VCDS 805.4 oder neuer
;
;
;---------------------------------------------------
;
; Messwertblцcke
;
;---------------------------------------------------
;
;
001,0,Schalter fьr Zentralverriegelung (Fahrertьr [F59]/Beifahrertьr [F114]/Heckklappe [F218])
001,1,Signal SchlieЯen,F59/F114/F218,(Wertebereich: unbetдtigt/zu)
001,2,Signal Цffnen,Fahrertьr,F59 (Wertebereich: unbetдtigt/auf)
001,3,Signal Цffnen,Beifahrertьr,F114 (Wertebereich: unbetдtigt/auf)
001,4,Signal Цffnen,Klappe hinten,F218 (Wertebereich: unbetдtigt/auf)
;
002,1,Schalter fьr,Innenverriegelung,Wertebereich: verriegeln/entriegeln/unbetдtigt/unplausibel
002,2,Heckklappen-,entriegelung,Wertebereich: verriegeln/entriegeln/unbetдtigt/unplausibel
002,3,Tьrkontaktsch.,Fahrertьr,Wertebereich: Tьr auf/Tьr zu
002,4,Tьrkontaktsch.,Beif./Tьren hinten,Wertebereich: Tьr auf/Tьr zu
;
003,0,Spannung
003,1,Bordspannung,(Klemme 30)
003,2,Status,Klemme 15,Wertebereich: aus/ein
003,3,Status,Klemme X,Wertebereich: aus/ein
003,4,Status,S-Kontakt,Wertebereich: aus/ein
;
004,1,Sicherung,S157,Verbraucherabschaltung (Wertebereich: i.O./n.i.O.)
004,2,Signal fьr,Verbraucherabsch.,Wertebereich: aus/ein
004,3,Signal fьr,Innenbeleuchtung,Wertebereich: aus/ein
004,4,Reduzierung der,Scheibenheizung,Wertebereich: ja/nein
;
005,1,Geschwindigkeit,[km/h]
005,2,Generator,(Klemme DF/DFM),Wertebereich: dreht/steht
005,3,Generator,(Klemme L),Wertebereich: dreht/steht
005,4,Crash-Signal,,Wertebereich: ein/aus
;
006,0,Scheibenwischerschalter E22
006,1,Signal,Stufe 1,Wertebereich: aus/ein
006,2,Signal,Intervallwischen,Wertebereich: aus/ein
006,3,Signal waschen,Frontscheibe,Wertebereich: aus/ein
;
007,0,Beheizbare Frontscheibe/Heckscheibe
007,1,Schalter,Frontscheibe,E180 (Wertebereich: aus/ein)
007,2,Schalter,Heckscheibe,E15 (Wertebereich: aus/ein)
007,3,Sicherung,Heckscheibe,S41 (Wertebereich: i.O./n.i.O.)
007,4,beheizbare,Heckscheibe,Wertebereich: aus/ein
;
008,0,Blinkerschalter/Blinkleuchten
008,1,Schalter,blinken links,Wertebereich: aus/ein
008,2,Schalter,blinken rechts,Wertebereich: aus/ein
008,3,Blinkleuchte,links,Wertebereich: aus/ein
008,4,Blinkleuchte,rechts,Wertebereich: aus/ein
;
009,1,Anhдnger,erkannt,Wertebereich: ja/nein
009,2,Spannung,Abblendlicht,Wertebereich: aus/ein
009,3,Abblendlicht,links,Wertebereich: i.O./n.i.O./k. Messwert (nur bei KI mit Lampenьberwachung)
009,4,Abblendlicht,rechts,Wertebereich: i.O./n.i.O./k. Messwert (nur bei KI mit Lampenьberwachung)
;
010,0,Bremslichter (nur mit Lampenьberwachung)
010,1,Bremslicht-,schalter,Wertebereich: i.O./n.i.O./k. Messwert (nur bei KI mit Lampenьberwachung)
010,2,Bremslicht,links,Wertebereich: i.O./n.i.O./k. Messwert (nur bei KI mit Lampenьberwachung)
010,3,Bremslicht,rechts,Wertebereich: i.O./n.i.O./k. Messwert (nur bei KI mit Lampenьberwachung)
;
011,0,Standlicht
011,1,Standlicht,links,Wertebereich: aus/ein
011,2,Standlicht,rechts,Wertebereich: aus/ein
;
012,1,Scheibenwischer,Intervallstufen,Wertebereich : 1...4
012,2,ZV-Safe,Signal,Wertebereich: aus/ein
012,3,Taster fьr,Innenraumьberw.,Wertebereich: aus/ein/n. verbaut
;
013,0,Standlicht/Schlusslicht (nur mit Lampenьberwachung)
013,1,Schalter fьr,Standlicht li.,Wertebereich: aus/ein/k. Messwert
013,2,Schalter fьr,Standlicht re.,Wertebereich: aus/ein/k. Messwert
013,3,Lampe fьr,SchluЯlicht li.,Wertebereich: i.O./n.i.O./k. Messwert
013,4,Lampe fьr,SchluЯlicht re.,Wertebereich: i.O./n.i.O./k. Messwert
;
014,0,Funkfernbedienung (FFB)
014,1,Schlьssel-,tasten,Wertebereich: auf/zu/unbetдtigt/k. MeЯwert (nur mit Funkkfernbedienung)
014,2,Festcode,bekannt,Wertebereich: i.O./n.i.O./k. MeЯwert (nur mit Funkkfernbedienung)
014,3,Code im,Fangebereich,Wertebereich: i.O./n.i.O./k. MeЯwert (nur mit Funkkfernbedienung)
014,4,Ьbertragung,,Wertebereich: i.O./n.i.O./k. MeЯwert (nur mit Funkkfernbedienung)
;
015,0,Diebstahlwarnanlage (DWA)
015,1,Alarmhorn,H12,Wertebereich: aus/ein/n. verbaut
015,2,Schalter Motor-.raumbeleuchtung,F214 (Wertebereich: auf/zu/n. verbaut)
015,3,Tьrkontakt,Klappe hinten,F160 (Wertebereich: auf/zu)
;
016,0,Alarmquellen (siehe Label-File)
; 256 - Tьrkontaktschalter Beifahrertьr oder Tьren hinten
; 512 - Tьrkontaktschalter Fahrertьr
; 2048 - Heckscheibe gebrochen
; 4096 - Heckklappenkontaktschalter
; 8192 - Motorhaubenkontaktschalter
; 16384 - Zьndung
; 28928/29184/29696/30720 - Ultraschall-Puffer-Ьberlauf (Mehrfachauslцsung Innenraumьberwachung)
; 32768...49151 - Innenraumьberwachung hinten
; 49152...65535 - Innenraumьberwachung vorn
016,1,letzte,Alarmquelle
016,2,vorletzte,Alarmquelle
016,3,3. letzte,Alarmquelle
016,4,4. letzte,Alarmquelle
;
;
;---------------------------------------------------
;
; Login
;
;---------------------------------------------------
;
;
;L00,Elektronische Zentralelektrik (J519) Login
;L01,21318 = Freischaltung EEPROM lesen/schreiben
;
;
;---------------------------------------------------
;
; Codierung
;
;---------------------------------------------------
;
;
; Codierung erfolgt zusammen mit Parametrierung der Zelle 61003
;
C00, Электронная центральная электрика (J519) кодировку
C01, основной капитал:
C02,00004 = центральное блокирующее устройство
; Клетка EEPROM 61 003 = ч. 17d / 11
C03,00256 = центральное блокирующее устройство с предупредительной сигнализацией кражи (DWA)
; Клетка EEPROM 61 003 = ч. 25d / 19
C04,04096 = центральное блокирующее устройство с предупредительной сигнализацией кражи (DWA) и телеуправлением (FFB)
; Клетка EEPROM 61 003 = 29 d/1Dh
C05,16384 = центральное блокирующее устройство при помощи телеуправления (FFB)
; Клетка EEPROM 61 003 = ч. 17d / 11
C06,
C07, дополнительные опции:
C08, +00001 = Gesamttьrцff nung активно
C09, +00002 = циклы синхронизации всегда активно
C10, +00008 = Anhдnger соединение расходует на строительство
C11, +00016 = комфортное мигание активно
;
;C00,Elektronische Zentralelektrik (J519) Codierung
;C01,Grundwert:
;C02,00004 = Zentralverriegelung
;; EEPROM Zelle 61003 = 17d/11h
;C03,00256 = Zentralverriegelung mit Diebstahlwarnanlage (DWA)
;; EEPROM Zelle 61003 = 25d/19h
;C04,04096 = Zentralverriegelung mit Diebstahlwarnanlage (DWA) und Funkfernbedienung (FFB)
;; EEPROM Zelle 61003 = 29d/1Dh
;C05,16384 = Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung (FFB)
;; EEPROM Zelle 61003 = 17d/11h
;C06,
;C07,Zusatzoptionen:
;C08,+00001 = Gesamttьrцffnung aktiv
;C09,+00002 = Synchronisationszyklen immer aktiv
;C10,+00008 = Anhдngerkupplung verbaut
;C11,+00016 = Komfortblinken aktiv
;
;
;---------------------------------------------------
;
; Anpassung
;
;---------------------------------------------------
;
;
A010,0,Lдndervariante Alarmhorn
A010,5,Lдndervariante Alarmhorn
A010,6,Programmierung des Alarmverhaltens bei Alarmauslцsung
A010,7,entsprechend der gesetzlichen Regelungen der Lдnder.
A010,8,
A010,9,1 = Rest der Welt (RdW)
A010,10,2 = Deutschland (DE)
A010,11,3 = GroЯbritannien (GB)
;
A011,0,Frontscheibenheizung
A011,5,Frontscheibenheizung
A011,6,Ьber diesen Anpassungskanal wird die Fehlererkennung fьr
A011,7,das Relais zur Ansteuerung Frontscheibenheizung aktiviert.
A011,8,
A011,9,0 = Frontscheibenheizung verbaut
A011,10,1 = Frontscheibenheizung verbaut
;
A012,0,Komfortbetдtigung (via Funkfernbedienung)
A012,5,Komfortbetдtigung (via Funkfernbedienung)
A012,6,Цffnen und SchlieЯen der Fensterheber bzw. des
A012,7,Schiebe-/Ausstelldaches mittels Funkfernbedienung.
A012,8,
A012,9,0 = Komfortbetдtigung inaktiv
A012,10,1 = Komfortbetдtigung aktiv
;
A013,0,Ansteuerdauer Heckscheibenheizung
A013,5,Ansteuerdauer Heckscheibenheizung
A013,6,0 = Heckscheibenheizung bis zum Abschalten der Zьndung (Kl. 15) aktiviert
A013,7,1 = Heckscheibenheizung nach Ablauf des Timers (20 Minuten) deaktiviert
;
A014,0,Komfortbetдtigung (via Heckklappenschloss)
A014,5,Komfortbetдtigung (via Heckklappenschloss)
A014,6,Цffnen und SchlieЯen der Fensterheber bzw. des
A014,7,Schiebe-/Ausstelldaches mittels Funkfernbedienung.
A014,8,
A014,9,0 = Komfortbetдtigung aktiv
A014,10,1 = Komfortbetдtigung inaktiv
;
По ошибкам ничего критического сотри, заряди аккумулятор, посмотри что будет.
stas_tour
17.03.2012, 20:43
Кто подскажет как 7H0-937-08x-09.clb перевести в LBL?
SVCdec.exe его не берет
Скажите пожалуйста, можно-ли компьютерным методом сделать так, чтобы прикуриватель отключался при выключенном зажигании?
Сейчас он включен у меня постоянно.
У меня при отключении зажигания оба прикуривателя обесточиваются.Сам ничего не делал,сразу так было.
Кто подскажет как 7H0-937-08x-09.clb перевести в LBL?
SVCdec.exe его не берет
Давайте отдельную тему по Бусам откроем:
;
; VCDS Labeldatei
;
; Copyright © 2010 Ross-Tech, LLC
;
; VW Transporter/Multivan (7E/7F)
;
; Bauteil: J533 - Diagnoseinterface fьr Datenbus (#19)
;
; T/N SW: 7H0-937-08?-???
;
; beinhaltet Messwertblцcke, Anpassung, Selektive Stellglieddiagnose,
; Zugriffsberechtigung und Lange Codierung
;
; erstellt am 22.04.2010 von Sebastian Stange (Sebastian@Ross-Tech.com)
;
; letzte Дnderung am 22.04.2010
;
; benцtigt VCDS 10.3 / LCode 1000.4 oder neuer
;
;
;---------------------------------------------------
;
; Messwertblцcke
;
;---------------------------------------------------
;
;
001,0,Power Supply (Ignition Switch)
001,1,Status,Terminal S,Range: ON/OFF
001,2,Status,Terminal 50,Range: Term.50 ON/Term 50 OFF
001,3,Status,Terminal X,Range: ON/OFF
001,4,Status,Terminal 15,Range: Term. 15 ON/Term. 15 OFF
;
002,0,Power Supply
002,1,Voltage,(Reference),Range: 0.0...20.V\nSpecification: 11.5...13.5V
002,2,Voltage,(Terminal 30),Range: 0.0...20.V\nSpecification: 11.5...13.5V
002,3,Load Management,Status,Range: Active/Inactive
002,4,Vehicle Speed,,Range: 0.0...300.0 km/h
;
003,0,Front Wiper
003,1,Front Wiper,Interval,Range: ON/OFF
003,2,Front Wiper,1st Stage,Range: ON/OFF
003,3,Front Wiper,2nd Stage,Range: ON/OFF
003,4,Interval,Potentiometer,Range: Stage 1 / Stage 2 / Stage 3 / Stage 4
;
004,0,Cruise Control Positions (CCS)
004,1,Cruise Control,Main Switch,Range: ON/OFF/Not Installed
004,2,Cruise Control,Cancel Switch,Range: ON/OFF/Not Oper.
004,3,Cruise Control,SET/Decelerate,Range: ON/OFF/Not Oper.
004,4,Cruise Control,RESET/Accelerate,Range: ON/OFF/Not Oper.
;
005,0,Door Contact Switches
005,1,Driver Door,Door Contact (F2),Range: Door Closed/Door Open
005,2,Passenger Door,Door Contact (F3),Range: Door Closed/Door Open
005,3,Rear Left Door,Door Contact (F10),Range: Door Closed/Door Open
005,4,Rear Right Door,Door Contact (F11),Range: Door Closed/Door Open
;
007,0,Central Locking Units
007,1,Driver Door,Status (F220),Range: Locked/Unlocked/Safe/Implausible
007,2,Passenger Door,Status (F221),Range: Locked/Unlocked/Safe/Implausible
007,3,Rear Left Door,Status (F222),Range: Locked/Unlocked/Safe/Implausible
007,4,Rear Right Door,Status (F223),Range: Locked/Unlocked/Safe/Implausible
;
014,0,Window Motor Normalization/Alignment
014,1,Driver Door,Window Motor,Range: Yes/No
014,2,Passenger Door,Window Motor,Range: Yes/No
014,3,Rear Left Door,Window Motor,Range: Yes/No
014,4,Rear Right Door,Window Motor,Range: Yes/No
;
020,0,Anti Theft System Alarm Sources (1st Source)
020,1,Anti Theft System,1st Alarm Source,0 = Driver's Door\n1 = Passenger Door\n2 = Rear Left Door\n3 = Rear Right Door\n4 = Rear Lid/Tailgate\n5 = Engine Hood\n7 = Trailer\n9 = Unauthorized Terminal 15\n10 = Interior Monitoring\n11 = Inclination Sensor\n12 = Alarm Horn\n19 = Power On Reset\n21 = Central Locking Alarm Delay Drivers Side\n255 = No Alarm Recognized
020,2,1st Alarm Source,Date
020,3,1st Alarm Source,Time
020,4,1st Alarm Source,Mileage
;
021,0,Anti Theft System Alarm Sources (2nd Source)
021,1,Anti Theft System,2nd Alarm Source,0 = Driver's Door\n1 = Passenger Door\n2 = Rear Left Door\n3 = Rear Right Door\n4 = Rear Lid/Tailgate\n5 = Engine Hood\n7 = Trailer\n9 = Unauthorized Terminal 15\n10 = Interior Monitoring\n11 = Inclination Sensor\n12 = Alarm Horn\n19 = Power On Reset\n21 = Central Locking Alarm Delay Drivers Side\n255 = No Alarm Recognized
021,2,2nd Alarm Source,Date
021,3,2nd Alarm Source,Time
021,4,2nd Alarm Source,Mileage
;
022,0,Anti Theft System Alarm Sources (3rd Source)
022,1,Anti Theft System,3rd Alarm Source,0 = Driver's Door\n1 = Passenger Door\n2 = Rear Left Door\n3 = Rear Right Door\n4 = Rear Lid/Tailgate\n5 = Engine Hood\n7 = Trailer\n9 = Unauthorized Terminal 15\n10 = Interior Monitoring\n11 = Inclination Sensor\n12 = Alarm Horn\n19 = Power On Reset\n21 = Central Locking Alarm Delay Drivers Side\n255 = No Alarm Recognized
022,2,3rd Alarm Source,Date
022,3,3rd Alarm Source,Time
022,4,3rd Alarm Source,Mileage
;
023,0,Anti Theft System Alarm Sources (4th Source)
023,1,Anti Theft System,4th Alarm Source,0 = Driver's Door\n1 = Passenger Door\n2 = Rear Left Door\n3 = Rear Right Door\n4 = Rear Lid/Tailgate\n5 = Engine Hood\n7 = Trailer\n9 = Unauthorized Terminal 15\n10 = Interior Monitoring\n11 = Inclination Sensor\n12 = Alarm Horn\n19 = Power On Reset\n21 = Central Locking Alarm Delay Drivers Side\n255 = No Alarm Recognized
023,2,4th Alarm Source,Date
023,3,4th Alarm Source,Time
023,4,4th Alarm Source,Mileage
;
;001,0,Spannungsversorgung
;001,1,Status,Klemme S,Wertebereich: Ein/Aus
;001,2,Status,Klemme 50,Wertebereich: Kl.50 EIN/Kl.50 AUS
;001,3,Status,Klemme X,Wertebereich: Ein/Aus
;001,4,Status,Klemme 15,Wertebereich: Kl.15 EIN/Kl.15 AUS
;;
;002,0,Spannungsversorgung
;002,1,Spannung
;002,2,Spannung,(Klemme 30 Elektrik)
;002,3,Lastmanagement,,Wertebereich: aktiv/inaktiv
;002,4,Fahrzeug-,geschwindigkeit,Wertebereich: 0.0...300.0 km/h
;
;
;---------------------------------------------------
;
; Lange Codierung
;
;---------------------------------------------------
;
;
;7H0-937-089 --- Zentralelektrik
;Bauteil:BCM T5GP Li4 H46 0207, Codierung:A0A2293A0E632402932806407CEB8F558090608F 60846041300000000000
;
LC,00,0,Selective Central Locking (Single Door Locking) active
LC,00,3,Auto-Unlock (Unlocking when Removing the Ignition Key)
LC,00,4,Auto-Lock (Automatic Locking above 15 km/h)
LC,00,5,Central Locking installed
;
LC,01,7,Central Locking/Rear Lid: Rear Lid Locking/Unlocking via Central Locking
LC,02,0,Central Locking/Rear Lid: Soft-Touch
LC,02,2,Remote Control with "Terminal 15 ON" active
;
LC,03,0,Comfort Opening for Sun Roof active
LC,03,1,Comfort Closing for Sun Roof active
LC,03,2,Comfort Function for Sun Roof active
LC,03,3,Comfort Function for Power Windows via Lock Cylinder active
LC,03,4,Comfort Function for Power Windows via Drivers Interior Switch active
LC,03,5,Comfort Function for Power Windows via Remote Control active
LC,03,7,Comfort Function active
;
LC,04,5,Central Locking Re-Locking (after 30 Seconds) active
LC,04,6,Rain Closing active
;
LC,05,0,Locking/Unlocking Optical Confirmation (Turn Signal) active
LC,05,1,Acoustical Locking Confirmation (Horn) active
LC,05,4,Acoustical Unlocking Confirmation (Horn) active
LC,05,5,Comfort Closing Optical Confirmation (Turn Signal) active
LC,05,6,Anti-Theft-System Sounder/Sirenen Port active (0 = Simple-Horn installed / 1 = Backup-Siren (LIN) installed)
LC,05,7,Anti-Theft-System Activation Acoustical Confirmation (Horn) active
;
LC,06,0,Siren Tone Type (0 = frequency modulated / 1 = discontinuoud)
LC,06,1,Siren Alarm Type (0 = 10 Alarms (GB/Irland) / 1 = 1 Alarm (RoW))
LC,06,2,Anti-Theft-System installed
LC,06,3,Anti-Theft-System Deactivation via Ignition Lock active
LC,06,5,Anti-Theft-System Delay Start (0 = with Door Opening / 1 = with Unlocking)
;
LC,07,0,Central Locking/Rear: Slidung Door Left installed
LC,07,1,Central Locking/Rear: Slidung Door Right installed
LC,07,3,Remote Control inactive
;
LC,08,0,Rain/Light Sensor (RLS) installed
LC,08,1,Inclination Sensor for Anti-Theft System installed
LC,08,4,Interior Monitoring for Anti-Theft System installed
LC,08,7,Sounder/Siren for Anti-Theft System (via LIN) installed
;
LC,09,3,Multi-Function-Steering-Wheel (MFSW) installed
LC,09,4,Rear Power Windows installed
LC,09,5,Front Power Windows installed
;
LC,10,1,Leaving-Home (LH) active
LC,10,2,Coming-Home (CH) active
;
LC,11,6,Lamp Diagnostics for Back-Up Light active
LC,11,7,Lamp Diagnostics for Lisense Plate Light active
;
LC,12,0,Parking Lights ON with "Terminal 15 ON"
LC,12,1,Daytime Running Light (DRL) adjustable (Manually AND/OR Instrument Cluster)
LC,12,2,Interior Light after Ignition Key removal active
LC,12,3,Emergency Flashing (Turn Signals) active
LC,12,4,Emergency Brake Flashing (Brake Light) active
LC,12,5,Comfort Turn Signals active
LC,12,6,Turn/Cornering Lights installed/active
;
LC,13,0,Parking Lights ON only w/o Ignition ON possible
LC,13,1,Parking Lights Function active
LC,13,2,Brake Lights OFF while Terminal 15 OFF
LC,13,3,Brake Light Activation via Body Control Module (BCM)
LC,13,5,Interior Light Enabling via Rear Lid
LC,13,6,Coming-Home (CH) / Leaving-Home (LH) Variant (0 = Fog Lights / 1 = Low Beam)
LC,13,7,Light Sensor Function active
;
LC,14,0,Headlight Wishers installed
LC,14,1,Rain Sensor Function active
LC,14,2,Service Position for Front Wiper active
LC,14,3,Comfort Function for Rear Wiper active
LC,14,4,Tear Wiping active
LC,14,7,Speed dependent Wiper Stage Activation active
;
LC,15,0,Push-to-Talk Function via Multi-Function-Steering-Wheel (MFSW) active
LC,15,2,Rear Window Heater Activation (via) CAN active
LC,15,3,Mirror Heating ON while Rear Window Heater ON
LC,15,5,Heated Front Window installed
LC,15,6,Heated Outside Mirrors installed
LC,15,7,Heated Rear Window installed
;
LC,16,4,Lamp Diagnostics for Low Beam active
LC,16,5,Lamp Diagnostics for Rear Fog Light(s) active
LC,16,6,Lamp Diagnostics for (Separate) Daytime Running Lights (DRL) active
LC,16,7,Lamp Diagnostics for High Beam active
;
LC,17,3,Horn with "Terminal 15 OFF" inactive
LC,17,4,Battery Seperating Relay active
LC,17,7,Cruise Control System (CCS) installed
;
LC,18,0~7,00,Light Setup: Standard/Parameter Settings (EEPROM)
;
LC,19,4,Lamp Diagnostics for Turn Lights active
LC,19,5,Lamp Diagnostics for Fog Lights and/or Cornering/Turn Lights active
LC,19,6,Lamp Diagnostics for Tail Lights aktiv
LC,19,7,Lamp Diagnostics for Brake Lights active
;
LC,20,5,Energy Management active
;
LC,21,2,Cornering/Turn Lights via Turn Signal active
LC,21,5,Fog Lights inactive with High Beams active
LC,21,7,Front Fog Lights (with Turn Lights) installed
;
LC,22,5,Assistent Driving Light (ADL) active
LC,22,6,Interlock Display (Clutch Message) in Instrument Cluster active
;
LC,23,0,Alternative Voltage Supply for High Beam and Terminal 58d
LC,23,6,Function "Daytime Running Light (DRL)" active
;
LC,24,4,Transport Protocol fьr CAN-Databus Powertrain (0 = TP 1.6 / 1 = TP 2.0)
LC,24,5,CAN-Powertrain "Loop" active
;LC,00,0=,Zur Zeit sind nicht alle Informationen zur Codierung dieses Steuergerдtes verfьgbar.
;LC,00,1=,Sollten Sie Hilfe bei der Codierung benцtigen wenden Sie sich bitte an Ihren Vertriebspartner.
;LC,00,2=,Die Codierung erfolgt i.d.R. mittels Softwareversionsmanagement (SVM).
;
;LC,00,0,Selektive Zentralverriegelung (Einzeltьrentriegelung)
;?LC,00,1,Zentralverriegelung ohne Safe-Funktion verbaut
;LC,00,2,Schlosstyp (0 = 1-Motoren-Schloss / 1 = 2-Motoren-Schloss)
;LC,00,3,Auto-Unlock (Annahme des alten Zustandes nach abziehen des Zьndschlьssels)
;LC,00,4,Auto-Lock (autom. verriegeln bei ab 15 km/h)
;LC,00,5,Zentralverriegelung verbaut
;LC,00,6,Zentralverriegelung ьber SchlieЯzylinder aktiv
;?LC,00,7,Zentralverriegelung ohne Safe-Funktion
;
;LC,01,0,Aktivierung Zentralverriegelung Gepдckraum nach 0.8s aktiv
;LC,01,1,Schlossrьckmeldung Schiebetьr rechts (0 = via Hardware / 1 = via CAN)
;LC,01,2,Zentralverriegelung/Heckklappe: Zeitbegrenzte Heckfreigabe nach externer Verriegelung
;LC,01,3,Zentralverriegelung/Heckklappe: "Security Lock" (Geschwindigkeits basierte Verriegelung)
;LC,01,4,Zentralverriegelung/Heckklappe: Gepдckraumdeckel mit automatischer Ausstellung inaktiv
;LC,01,5,Zentralverriegelung mit Steuerung ьber Kontakt Gepдckraumverriegelung an Raste(n) aktiv
LC,01,7,Zentralverriegelung/Heckklappe: Heckklappe ьber Zentralverriegelung ver-/entriegelt
;
;LC,02,0,Zentralverriegelung/Heckklappe: Softtouch (direkter Auswurf/keine Freigabe)
;LC,02,1,Tьren (0 = 2-tьrig / 1 = 4-tьrig)
;LC,02,2,Funkfernbedienung (FFB) bei "Klemme 15 EIN" aktiv
;LC,02,3,Zentralverriegelung/Heckklappe: ZV-Regler in eine Richtung verbaut
;;LC,02,4,Zentralverriegelung/Tankklappe: ZV-Regler in eine Richtung verbaut
;LC,02,5,Zentralverriegelung/Heckklappe: Schloss mit vorheriger Verriegelung verbaut
;LC,02,6,Entriegelungstaster Heckklappe nicht verbaut
;LC,02,7,Schiebe-/Ausstelldach (interne Steuerung) verbaut
;
;LC,03,0,Komfortцffnen Schiebe-/Ausstelldach (SAD) aktiv
;LC,03,1,KomfortschlieЯen Schiebe-/Ausstelldach (SAD) aktiv
;LC,03,2,Komfortfunktion Schiebe-/Ausstelldach (SAD) aktiv
;LC,03,3,Komfortfunktion elektrische Fensterheber (eFH) via SchlieЯzylinder aktiv
;LC,03,4,Komfortfunktion elektrische Fensterheber (eFH) via Schalter Fahrerseite aktiv
;LC,03,5,Komfortfunktion elektrische Fensterheber (eFH) via Funkfernbedienung (FFB) aktiv
;LC,03,6,Spiegelanklappung geschwindigkeitsabhдngig (0 = immer aktiv / 1 = nicht aktiv ьber X km/h)
;LC,03,7,Komfortfunktion aktiv
;
;LC,04,0,Deaktivierung Diebstahlwarnanlage (DWA) fьr Campingbetrieb mцglich/verbaut
;LC,04,1,Ansteuerungswiederholung bei Schlossfehler
;LC,04,2,Intern verriegeln ьber Schlossrьckmeldung Fahrertьr
;LC,04,3,Freigabenachlauf elektrische Fensterheber (eFH) bzw. Schiebe-/Ausstelldach (SAD) bei Zьndung AUS
;;LC,04,4,Ausfьhrung Schliesszylinder Fahrertьr (0 = SZ R codiert 180 Ohm / 1 = SZ Zweidraht)
;LC,04,5,Zentralverriegelung Wiederverriegelung (nach 30 Sekunden) aktiv
; Automatische Wiederveriegelung der ZV 30s nach Entriegelung ьber Funk
;LC,04,6,RegenschlieЯen aktiv
;LC,04,7,"Hot-Key" Funktion aktiv (derzeit nur fьr SEAT)
;
;LC,05,0,Ver-/Entriegelung optisch (Blinklicht) bestдtigen
;LC,05,1,Verriegelung akustisch (Horn) bestдtigen
;LC,05,2,Anpassung akustische (Horn) Bestдtigung gesperrt
;LC,05,3,Akustische (Horn) Bestдtigung von 40 ms auf 20 ms verkьrzt
;LC,05,4,Entriegelung akustisch (Horn) bestдtigen
;LC,05,5,KomfortschlieЯen optisch (Blinklicht) bestдtigen
;LC,05,6,Sirenenschnittstelle Diebstahlwarnanlage (DWA) aktiv (0 = Horn verbaut / 1 = Backup-Horn (LIN) verbaut)
;LC,05,7,Diebstahlwarnanlage (DWA) schдrfen akustisch (Horn) bestдtigen
;
;LC,06,0,Sirenen Tontyp (0 = frequenzmoduliert / 1 = diskontinuierlich)
;LC,06,1,Sirenen Alarmtyp (0 = 10 Alarme (GB/Irland) / 1 = 1 Alarm (RDW))
;LC,06,2,Diebstahlwarnanlage (DWA) verbaut
;LC,06,3,Deaktivierung Diebstahlwarnanlage (DWA) ьber SchlieЯzylinder aktiv
;LC,06,5,Alarmverzцgerung Diebstahlwarnanlage (DWA bei Entriegelung ьber SchlieЯzylinder (0 = ab Tьrцffnung / 1 = ab Schliesszylinder AUF)
;
;LC,07,0,Zentralverriegelung/Fond: Schiebetьr links verbaut
;LC,07,1,Zentralverriegelung/Fond: Schiebetьr rechts verbaut
;;LC,07,2,Zentralverriegelung/Fond: "letzte Tьr nur hinten rechts"
;LC,07,3,Funkfernbedienung inaktiv
;;LC,07,4,Heckklappenschloss mit Safe -> entfдllt zukьnftig
;;LC,07,5,Motor fьr Zentralverriegelung Heckklappe NICHT verbaut
;;LC,07,6,SchlieЯzylinder Beifahrerseite/Heckklappe NICHT verbaut
;;LC,07,7,Trennfunktion (MFG) aktiv
;
; {Byte 08: LIN Datenbus Teilnehmer}
;
;LC,08,0,Regen-/Lichtsensor (RLS) verbaut
;LC,08,1,Neigungssensor (NGS) verbaut
;;LC,08,2,Verbau Rollo SG
;;LC,08,3,Schiebe-/Ausstelldach (externe Steuerung) verbaut
;LC,08,4,Innenraumьberwachung (IRЬ) verbaut
;LC,08,5,Verbau Feuchtesensor separat am Dach LIN
;LC,08,7,Sounder fьr Diebstahlwarnanlage (DWA) ьber LIN verbaut
;
; {Byte 09: LIN Datenbus Teilnehmer}
;
;LC,09,5,Elektrische Fensterheber (eFH) vorne verbaut
;LC,09,4,Elektrische Fensterheber (eFH) hinten verbaut
;LC,09,3,Multifunktionslenkrad (MFL) verbaut
;
;LC,10,0,Funktion externes Start-Stop
;LC,10,1,Leaving-Home (LH) aktiv
;LC,10,2,Coming-Home (CH) aktiv
;LC,10,3,Verbau Verdeck Cabrio
;LC,10,4,Verdecksteuerung Cario
;LC,10,5,Tankdeckelsteuerung NAR
;LC,10,6,Negierung der Drehfallenkontakte der hinteren Schiebetьren
;LC,10,7,Schlossrьckmeldung Schiebetьr links
;
; {Byte 11: Leuchtenkonfiguration}
;
;LC,11,0,Fernleuchtenkombination (Bit 2),01 = Shutter (12 W)
;LC,11,1,Fernleuchtenkombination (Bit 1),00 = 65 W
;LC,11,4,Ansteuerung Rьckfahrleuchten ьber PWM
;LC,11,5,Ansteuerung Kennzeichenleuchten ьber PWM
;LC,11,6,Lampenausfallerkennung fьr Rьckfahrlicht aktiv
;LC,11,7,Lampenausfallerkennung fьr Kennzeichenbeleuchtung aktiv
;
;LC,12,0,Standlicht EIN bei "Klemme 15 EIN"
;LC,12,1,Tagfahrlicht vom Fahrer aktivierbar
; 0: "Affengriff" geht nicht, 1: Aktivierbarkeit des Tagfahrlichts ьber MMI/Affengriff/Kombimenь, (nur wenn Byte 23, Bit 6 "Tagfahrlicht" = 1)
;LC,12,2,Innenbeleuchtung nach Abziehen des Zьndschlьssels aktiv
;LC,12,3,Notbremsblinken aktiv
;LC,12,4,Warnblinkanlage aktiv
;LC,12,5,Komfortblinken aktiv
;LC,12,6,Abbiegelicht verbaut/aktiv
;LC,12,7,Notbremswarnblinken fьr Anhдnger aktiv
;
;LC,13,0,Parklicht EIN nur ohne Zьndung EIN mцglich
;LC,13,1,Funktion Parklicht aktiv
;LC,13,2,Bremslicht mit Klemme 15 AUS aktiv
;LC,13,3,Bremslichtansteuerung via BCM
;;LC,13,4,Funktion freilaufendes Warnblinken
;LC,13,5,Einschalten Innenlicht ьber Heckdeckel
;LC,13,6,Comming-Home (CH) / Leaving-Home (LH) Ausfьhrung (0 = Nebelscheinwerfer / 1 = Abblendlicht)
; nur wenn Byte/Bit 10/1 bzw. 10/2 aktiv
;LC,13,7,Funktion Lichtsensor aktiv
;
;LC,14,0,Scheinwerferreinigungsanlage (SRA) verbaut
;LC,14,1,Funktion Regensensor aktiv
;LC,14,2,Serviceposition Frontwischer aktiv
;LC,14,3,Komfortfunktion Heckwischen aktiv
;LC,14,4,Trдnenwischen aktiv
;LC,14,7,Fahrgeschwindigkeitsabhдngige Wischstufenrьckschaltung aktiv
;
;LC,15,0,Push-to-Talk Funktion ьber Multifunktionslenkrad (MFL) aktiv
;LC,15,2,Ansteuerung Heckscheibenheizung via CAN aktiv
;LC,15,3,AuЯenspiegelheizung EIN bei Heckscheibenheizung EIN
;LC,15,4,Energiemanagement: Eingriff /Abschaltung beheizbare Sitze mцglich
;LC,15,5,Beheizbare Frontscheibe verbaut
;LC,15,6,Beheizbare AuЯenspiegel verbaut
;LC,15,7,Beheizbare Heckscheibe verbaut
;
; {Byte 16: Vorgehalten fьr Diagnose}
;
;LC,16,0,Ansteuerung Abblendlicht ьber PWM
;LC,16,1,Ansteuerung NebelschluЯleuchten ьber PWM
;LC,16,2,Ansteuerung Tagfahrleuchten ьber PWM
;LC,16,3,Ansteuerung Fernleuchten ьber PWM
;LC,16,4,Lampenausfallerkennung fьr Abblendlicht aktiv
;LC,16,5,Lampenausfallerkennung fьr NebelschluЯlicht aktiv
;LC,16,6,Lampenausfallerkennung fьr Tagfahrlicht aktiv
;LC,16,7,Lampenausfallerkennung fьr Fernlicht aktiv
;
;LC,17,0,Anforderung elektrische Kraftstoffpumpe (EKP) via CAN mцglich
;LC,17,1,Funktion Anlasswiederholsperre aktiv
;LC,17,2,Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) ьber MFL verbaut
;LC,17,3,Signalhorn bei Klemme 15 AUS inaktiv
;LC,17,4,Ansteuerung Batterietrennrelais aktiv
;;LC,17,5,Freigabe Sonderfunktionen (MFG)
;LC,17,6,Ansteuerung elektrische Kraftstoffpumpe (EKP) ьber Fahrertьr (nur Ottomotoren)
;LC,17,7,Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) verbaut
;
;LC,18,0~7,00,Leuchtenkonfiguration: Standard/Parametrierung (EEPROM)
;LC,18,0~7,41,Leuchtenkonfiguration: Typ 1
;LC,18,0~7,60,Leuchtenkonfiguration: Typ 2
;
;LC,18,2=,Bitte fьhren Sie an diesem Byte nur Дnderungen durch wenn unbedingt notwendig.
;LC,18,3=,Unter Umstдnden kann es andernfalls zu Fehlfunktionen am Steuergerдt bzw. am
;LC,18,4=,Fahrzeug kommen welche gegebenenfalls nicht rьckgдngig zu machen sind.
;LC,18,6=,Sollten bereits Дnderungen durchgefьhrt worden sein welche Probleme
;LC,18,7=,hervorgerufen haben so kontaktieren Sie bitte Ihren VCDS Vertriebspartner.
;
;LC,19,0,Ansteuerung Nebel-/Abbiegeleuchten ьber PWM aktiv
;LC,19,1,Ansteuerung BegrenzungSchlussleuchten ьber PWM aktiv
;LC,19,2,Ansteuerung Bremsleuchten ьber PWM aktiv
;LC,19,3,Ansteuerung Blinkleuchten ьber PWM aktiv
;LC,19,4,Lampenausfallerkennung fьr Blinkleuchten aktiv
;LC,19,5,Lampenausfallerkennung fьr NebelAbbiegeleuchten aktiv
;LC,19,6,Lampenausfallerkennung fьr Begrenzung-Schlussleuchten aktiv
;LC,19,7,Lampenausfallerkennung fьr Bremse aktiv
;
;LC,20,0,Full Hybrid verbaut
;LC,20,1,Funktion Rekuperation
;LC,20,2,BDM verbaut
;LC,20,3,LIN Generator verbaut
;LC,20,4,Funktion "internes Start/Stop"
;LC,20,5,Energiemanagement aktiv
;LC,20,6,Funktion Ruhespannungsanzeige bei aktivem Transportmodus (TRA) aktiv
;LC,20,7,PTC_LLA (Leerlaufanhebung), proaktive LLA bei PTC
;
;LC,21,0,Tagfahrleuchtenkombination, 0 = 20 W, 1 = LED
;LC,21,1,Schalterdimmung ьber Festwert aktiv
;LC,21,2,Abbiegelicht auch ьber Blinker aktivierbar
;LC,21,3,beidseitiges Abbiegelicht bei Rьckwдrtsfahrt
;LC,21,4,Verbau Dachblinkleuchten
;LC,21,5,Blockierung Nebellicht bei Fernlicht
;LC,21,6,(Beidseitiges Parklicht aktiv), Seitenmarkierungsleuchten verbaut
;LC,21,7,Nebelscheinwerfer (mit Abbiegelicht) verbaut
;
; {Byte 22: Vorgehalten fьr Bordnetz}
;
;LC,22,0,Standlichtreduzierung bei "ZV zu"
;LC,22,1,GRA_High_mit_ACC
;LC,22,2,Funktion "kein Abblendlicht bei Fernlicht"
;LC,22,3,Tagfahrlicht mit Positionslicht
;LC,22,4,NebelschluЯleuchten bei "Kofferraum auf" ausschalten
;LC,22,5,Assistenzfahrlicht aktiv
;LC,22,6,Anzeige Interlock (Kupplungsanzeige) im Schalttafeleinsatz aktiv
;LC,22,7,MFL- Blinker ьberstimmt Blinkhebel vom Lenkstockschalter
;
; {Byte 23: Vorgehalten fьr Bordnetz}
;
;LC,23,0,Alternative Spanungsversorgung fьr Fernlicht- und Klemme 58d
;LC,23,1,kein Nebelschlusslicht bei Fernlicht
;LC,23,2,Tagfahrlicht Ausgabe (Bit 2), 10: TFL ьber Abblendlicht, 11: TFL ьber Standlicht
;LC,23,3,Tagfahrlicht Ausgabe (Bit 1), 00: TFL ьber TFL, 01: TFL ьber Nebelscheinwerfer
;LC,23,4,Tagfahrlicht abschalten bei gezogener Handbremse
;LC,23,5,Tagfahrlicht bei Standlicht
;LC,23,6,Funktion "Tagfahrlicht" aktiv
; ggf. im Zusammenhang mit Byte/Bit 12/1
;LC,23,7,Tagfahrlicht beim Blinken abschalten
;
;LC,24,3,Verbauliste inaktiv
;LC,24,4,Transportprotokoll CAN-Datenbus Antrieb (0 = TP 1.6 / 1 = TP 2.0)
;LC,24,5,CAN-Antrieb "Schleife" aktiv
;LC,24,6,Wake-Up Leitung "austauschbar"
;LC,24,7,Lьfterschalter nach CAN ausgeben
;
; {Byte 26: Vorgehalten fьr KESSY}
;
;LC,25,1,KESSY Wiederцffnung ESchiebetьr
;LC,25,3,KESSY Цffnung Heckdeckel bei Wiederentriegelung
;LC,25,4,KESSY Komfort-Reichweitenbegrenzung Verdeck
;LC,25,5,KomfortschlieЯen ьber Kessy
;LC,25,6,Komfortцffnen ьber Kessy
;LC,25,7,Verbau Kessy
;
; {Byte 26: Vorgehalten fьr Gateway}
;
;LC,26,0,Motorsteuergerдt - Sollverbau
;LC,26,1,Getriebeelektronik - Sollverbau
;LC,26,2,Bremsensteuergerдt - Sollverbau
;LC,26,3,Schalttafeleinsatz - Sollverbau
;LC,26,4,Airbagsteuergerдt - Sollverbau
;LC,26,5,Lenkhilfe - Sollverbau
;LC,26,6,Lenkwinkelsensor - Sollverbau
;LC,26,7,Leuchtweitenregelung - Sollverbau
;
; {Byte 27: Vorgehalten fьr Gateway}
;
;LC,27,0,Parkhilfe - Sollverbau
;LC,27,1,Climatronik - Sollverbau
;LC,27,2,Multifunktions-SG
;LC,27,3,Anhaengersteuergerдt - Sollverbau
;LC,27,4,Digitales Soundpaket - Sollverbau
;LC,27,5,MDI - Sollverbau
;LC,27,6,Navigation (RNS) - Sollverbau
;LC,27,7,TV - Tuner - Sollverbau
;
; {Byte 28: Vorgehalten fьr Gateway}
;
;LC,28,0,Radio - Sollverbau
;LC,28,1,Telefon (Handy-Vorbereitung) - Sollverbau
;LC,28,2,elektrische Zentralelektrik / BCM - Sollverbau
;LC,28,3-7,Distanzregelung - Sollverbau
;
; {Byte 29: Vorgehalten fьr Gateway}
;
;LC,29,0,Anzeige-/ Bedieneinheit Dach - Sollverbau
;LC,29,1,Schiebetьr links - Sollverbau
;LC,29,2,Schiebetьr rechts - Sollverbau
;LC,29,3,Zu-/Standheizung - Sollverbau
;LC,29,4,DVE - Sollverbau
;LC,29,5,Rearview - Sollverbau
;LC,29,6,Quersperre - Sollverbau
;LC,29,7,Kessy - Sollverbau
;
; {Byte 30: Vorgehalten fьr Gateway}
;
;LC,30,0,Spurwechselassistent - Sollverbau
;LC,30,1,Verdeck-SG - Sollverbau
;
;
;---------------------------------------------------
;
; Anpassung
;
;---------------------------------------------------
;
A000,0,Clear Learned Values
A000,5,Clear Learned Values
A000,6,This Channel resets/clears all learned Remote Controls.
;
A001,0,Remote Control Adaptation
;
A003,0,Central Locking: Auto-Lock
A003,5,Central Locking: Auto-Lock
A003,6,The doors will lock automatically when the
A003,7,vehicle reaches a speed of 15 km/h or 10 mph.
A003,8,
A003,9,Range: 0 = OFF / 1 = ON
;
A004,0,Central Locking: Auto-Unlock
A004,5,Central Locking: Auto-Unlock
A004,6,The doors will unlock automatically when
A004,7,the key is removed from the ignition switch.
A004,8,
A004,9,Range: 0 = OFF / 1 = ON
;
A006,0,Central Locking: Selective (Single) Door Locking
A006,5,Central Locking: Selective (Single) Door Locking
A006,6,0 = All Door Locking
A006,7,1 = Selective (Single) Door Locking
;
A007,0,Central Locking: Auto-Lock/Unlock for Rear Lid
A007,5,Central Locking: Auto-Lock/Unlock for Rear Lid
A007,6,Locks the Rear Lid once a Speef of 5 kph is reached.
A007,7,
A007,8,0 = Auto-Lock/Unlock for Rear Lid inactive
A007,9,1 = Auto-Lock/Unlock for Rear Lid active
;
A008,0,Visual Comfort Operation/Closing Confirmation
A008,5,Visual Comfort Operation/Closing Confirmation
A008,6,Turn Signals as Comfort Operation/Closing Confirmation.
A008,7,
A008,8,0 = Visual Comfort Operation Confirmation inactive
A008,9,1 = Visual Comfort Operation Confirmation active
;
A009,0,Central Locking: Audible Unlocking Confirmation
A009,5,Central Locking: Audible Unlocking Confirmation
A009,6,Alarm Horn as Unlocking Confirmation
A009,7,
A009,8,0 = Audible Unlocking Confirmation inactive
A009,9,1 = Audible Unlocking Confirmation active
;
A011,0,Central Locking: Audible Locking Confirmation
A011,5,Central Locking: Audible Locking Confirmation
A011,6,Alarm Horn as Locking Confirmation
A011,7,
A011,8,0 = Audible Locking Confirmation inactive
A011,9,1 = Audible Locking Confirmation active
;
A012,0,Central Locking: Visual Locking/Unlocking Confirmation
A012,5,Central Locking: Visual Locking/Unlocking Confirmation
A012,6,Turn Signals as Locking/Unlocking Confirmation.
A012,7,
A012,8,0 = Visual Locking/Unlocking Confirmation inactive
A012,9,1 = Visual Locking/Unlocking Confirmation active
;
A014,0,Anti-Theft: Alarm Horn (Country Setting)
A014,5,Anti-Theft: Alarm Horn (Country Setting)
A014,6,The Alarm Horn Country Setting alters the Type/Lenght and
A014,7,Volume of the Alarm Tone (please obey all applicable laws).
A014,8,
A014,9,0 = Frequency modulated with 10 Tamper Alarms
A014,10,1 = Frequency modulated with 1 Tamper Alarm
;
A020,0,Lights: Comfort Turn Signals
A020,5,Lights: Comfort Turn Signals
A020,6,0 = Comfort Turn Signals inactive
A020,7,1 = Comfort Turn Signals active
A020,8,
A020,9,Note: See Channel 43 for the Number of Cycles.
;
A021,0,Lights: Emergency Brake/Hazard Light Flashing
A021,5,Lights: Emergency Brake/Hazard Light Flashing
A021,6,Flashes the Hazard Lights in case of an Emergency Braking
A021,7,
A021,8,0 = Emergency Brake/Hazard Light Flashing inactive
A021,9,1 = Emergency Brake/Hazard Light Flashing active
;
A022,0,Lights: Parking Lights
A022,5,Lights: Parking Lights
A022,6,0 = Parking Light Function inactive
A022,7,1 = Parking Light Function active
;
A023,0,Wipers: Front Wiper Service Mode/Position
A023,5,Wipers: Front Wiper Service Mode/Position
A023,6,0 = Front Wiper Service Mode inactive
A023,7,1 = Front Wiper Service Mode active
;
A024,0,Anti-Theft: Alarm Horn (Terminal 15)
A024,5,Anti-Theft: Alarm Horn (Terminal 15)
A024,6,0 = Alarm Horn with Terminal 15 inactive
A024,7,1 = Alarm Horn with Terminal 15 active
;
A026,0,Wipers: Front Wiper Tear Wiping
A026,5,Wipers: Front Wiper Tear Wiping
A026,6,0 = Front Wiper Tear Wiping inactive
A026,7,1 = Front Wiper Tear Wiping active
;
A027,0,Lights: Parking Light with Terminal 15
A027,5,Lights: Parking Light with Terminal 15
A027,6,0 = Parking Light with Terminal 15 inactive
A027,7,1 = Parking Light with Terminal 15 enabled
;
A028,0,Wipers: Rear Wiper Comfort Wiping
A028,5,Wipers: Rear Wiper Comfort Wiping
A028,6,Activates the Rear Wiper when engaging Reverse Gear
A028,7,while the Front Wipers are active/running.
A028,8,
A028,9,0 = Rear Wiper Comfort Wiping inactive
A028,10,1 = Rear Wiper Comfort Wiping active
;
A043,0,Lights: Comfort Turn Signals (Cycles)
A043,5,Lights: Comfort Turn Signals (Cycles)
A043,6,Range: 1...5
A043,7,Standard: 3
;
A060,0,Anti-Theft: Interior Monitoring Sensitivity
A060,5,Anti-Theft: Interior Monitoring Sensitivity
A060,6,Alters the Interior Monitoring Sensitivity to prevent False Alarms.
A060,7,
A060,8,Range: 100...200 (50...100 %)
A060,9,Resolution: 20 %
;
A061,0,Anti-Theft: Inclination Sensor Sensitivity
A061,5,Anti-Theft: Inclination Sensor Sensitivity
A061,6,Alters the Inclination Sensor Sensitivity to prevent False Alarms.
A061,7,
A061,8,Range: 100...200 (50...100 %)
A061,9,Resolution: 20 %
;
A099,0,Factory Mode
A099,5,Factory Mode
A099,6,The Factory Mode is being used to visualize Errors to
A099,7,the Workers during the Production and can once it's
A099,8,being deactivated not be reactivated again.
A099,9,
A099,10,0 = Factory Mode inactive
A099,11,1 = Factory Mode active
;
;A001,0,Anpassung Funkfernbedienung
;0
;
;A003,0,Automatisches Цffnen (Auto-Unlock)
;A003,5,Automatisches Цffnen (Auto-Unlock)
;A003,6,Das Fahrzeug wird nach abziehen des Zьndschlьssels
;A003,7,entriegelt (nur in Verbindung mit Auto-Lock).
;A003,8,
;A003,9,0 = Auto-Unlock inaktiv
;A003,10,1 = Auto-Unlock aktiv
;;
;A004,0,Automatisches Verschliessen (Auto-Lock)
;A004,5,Automatisches Verschliessen (Auto-Lock)
;A004,6,Das Fahrzeug wird bei einer Geschwindigkeit von 15km/h
;A004,7,verriegelt (nur in Verbindung mit Auto-Unlock).
;A004,8,
;A004,9,0 = Auto-Lock inaktiv
;A004,10,1 = Auto-Lock aktiv
;;
;;A005,0,SAFE Funktion Zentralverriegelung
;;0
;;;
;A006,0,Tьrцffnung
;A006,5,Tьrцffnung
;A006,6,0 = Gesamttьrцffnung aktiv
;A006,7,1 = Einzeltьrцffnung aktiv
;
;A007,0,Automatische Heckklappenverriegelung
;A007,5,Automatische Heckklappenverriegelung
;A007,6,Die Heckklappe wird bei erreichen einer
;A007,7,Geschwindigkeit von 5 km/h verriegelt.
;A007,8,
;A007,9,0 = Heckklappenverriegelung inaktiv
;A007,10,1 = Heckklappenverriegelung aktiv
;
;A008,0,Optische Rьckmeldung bei KomfortschlieЯung
;A008,5,Optische Rьckmeldung bei KomfortschlieЯung
;A008,6,Nach beendeter KomfortschlieЯung erfolgt
;A008,7,eine optische Rьckmeldung (Blinker).
;A008,8,
;A008,9,0 = Optische Rьckmeldung inaktiv
;A008,10,1 = Optische Rьckmeldung aktiv
;
;A009,0,Akustische Rьckmeldung bei Entriegelung
;A009,5,Akustische Rьckmeldung bei Entriegelung
;A009,6,Bei Entriegelung des Fahrzeuges erfolgt
;A009,7,eine akustische Rьckmeldung (Alarmhorn).
;A009,8,
;A009,9,0 = Akustische Rьckmeldung inaktiv
;A009,10,1 = Akustische Rьckmeldung aktiv
;
;A010,0,
;0
;
;A011,0,Akustische Rьckmeldung bei Verriegelung
;A011,5,Akustische Rьckmeldung bei Verriegelung
;A011,6,Bei Verriegelung des Fahrzeuges erfolgt
;A011,7,eine akustische Rьckmeldung (Alarmhorn).
;A011,8,
;A011,9,0 = Akustische Rьckmeldung inaktiv
;A011,10,1 = Akustische Rьckmeldung aktiv
;
;A012,0,Optische Rьckmeldung bei Ver-/Entriegelung
;A012,5,Optische Rьckmeldung bei Ver-/Entriegelung
;A012,6,Bei Ver-/Entriegelung des Fahrzeuges erfolgt
;A012,7,eine optische Rьckmeldung (Alarmhorn).
;A012,8,
;A012,9,0 = Akustische Rьckmeldung inaktiv
;A012,10,1 = Akustische Rьckmeldung aktiv
;
;A013,0,
;1
;
;A014,0,Lдndereinstellung Alarmanlage
;A014,5,Lдndereinstellung Alarmanlage
;A014,6,0 = frequenzmodulierter Alarmton mit 10 Tamperalarmen
;A014,7,1 = frequenzmodulierter Alarmton mit 1 Tamperalarm
;
;A015,0,
;0
;
;A016,0,Elektrisches Schiebedach
;
;A020,0,Autobahn-/Komfortblinken
;A020,5,Autobahn-/Komfortblinken
;A020,6,0 = Autobahn-/Komfortblinken inaktiv
;A020,7,1 = Autobahn-/Komfortblinken aktiv
;
;A021,0,Notbremswarnblinken
;A021,5,Notbremswarnblinken
;A021,6,0 = Notbremswarnblinken inaktiv
;A021,7,1 = Notbremswarnblinken aktiv
;
;A022,0,Parklicht
;A022,5,Parklicht
;A022,6,0 = Parklicht inaktiv
;A022,7,1 = Parklicht aktiv
;
;A023,0,Servicefunktion fьr Frontwischer
;A023,5,Servicefunktion fьr Frontwischer
;A023,6,0 = Servicefunktion fьr Frontwischer inaktiv
;A023,7,1 = Servicefunktion fьr Frontwischer aktiv
;
;A024,0,Alarmhorn bei Klemme 15
;A024,5,Alarmhorn bei Klemme 15
;A024,6,0 = Alarmhorn bei Klemme 15 inaktiv
;A024,7,1 = Alarmhorn bei Klemme 15 aktiv
;
;A025,0,
;0
;
;A026,0,Trдnenwischen
;A026,5,Trдnenwischen
;A026,6,0 = Trдnenwischen inaktiv
;A026,7,1 = Trдnenwischen aktiv
;
;A027,0,Standlicht bei Klemme 15
;A027,5,Standlicht bei Klemme 15
;A027,6,0 = Standlicht bei Klemme 15 inaktiv
;A027,7,1 = Standlicht bei Klemme 15 aktiv
;
;A028,0,Rьckfahrwischen
;A028,5,Rьckfahrwischen
;A028,6,Aktivierung des Heckwischers bei einlegen des
;A028,7,Rьckwдrtsganges und aktivem Frontwischer.
;A028,8,
;A028,9,0 = Rьckfahrwischen inaktiv
;A028,10,1 = Rьckfahrwischen aktiv
;
;A029,0,Notbremsblinken
;A029,5,Notbremsblinken
;A029,6,0 = Notbremsblinken inaktiv
;A029,7,1 = Notbremsblinken aktiv
;
;A030,0,
;2
;
;A031,0,
;0
;
;A032,0,
;40
;
;A033,0,
;80
;
;A034,0,
;30
;
;A035,0,
;2
;
;A036,0,
;2
;
;A037,0,
;80
;
;A038,0,
;21
;
;A039,0,
;15
;
;A040,0,
;14
;
;A041,0,
;20
;
;A042,0,
;5
;
;A043,0,
;3
;
;A044,0,
;5
;
;A045,0,
;80
;
;A046,0,
;1
;
;A047,0,
;15
;
;A048,0,
;15
;
;A050,0,
;0
;
;A051,0,
;1
;
;A052,0,
;0
;
;A060,0,Empfindlichkeit der Innenraumьberwachung
;A060,5,Empfindlichkeit der Innenraumьberwachung
;A060,6,Die Empfindlichkeit der Innenraumьberwachung kann verдndert
;A060,7,werden um zum Beispiel Fehlalarme zu vermeiden.
;A060,8,
;A060,9,Wertebereich: 100...200 (50...100 %)
;A060,10,Auflцsung: 20 %
;
;A061,0,Empfindlichkeit des Neigungssensors
;A061,5,Empfindlichkeit des Neigungssensors
;A061,6,Die Empfindlichkeit des Neigungssensors kann verдndert
;A061,7,werden um zum Beispiel Fehlalarme zu vermeiden.
;A061,8,
;A061,9,Wertebereich: 100...200 (50...100 %)
;A061,10,Auflцsung: 20 %
;
;A062,0,
;5
;
;A063,0,
;21
;
;A099,0,Fabrikmodus
;A099,5,Fabrikmodus
;A099,6,Der Fabrikmodus dient zur Fehlerdarstellung wдhrend
;A099,7,der Produktion und kann sofern er einmalig deaktiviert
;A099,8,worden ist nicht mehr nachtrдglich aktiviert werden.
;A099,9,
;A099,10,0 = Fabrikmodus inaktiv
;A099,11,1 = Fabrikmodus aktiv
;
Сейчас он включен у меня постоянно.
Вообще то странно...да дизельных версиях прикуриватель запитан пока включено зажигание...и у меня тоже...
Так вроде в стандарте у всех Б6 прикуриватель питается только при включенном зажигании.
serega11
18.03.2012, 01:28
Так вроде в стандарте у всех Б6 прикуриватель питается только при включенном зажигании.
Так и есть. Наколхозили видать. Наверное у прошлого хозяина был автохолодильник.
Не знаю было ли уже. Для сарая нашел полезную фишку - при включении омывателя заднего стекла и последующем отключении, после того как щетка остановится, секунд через 5 она делает еще один взмах. Включилось после установки 5го бита в 3ем байте блока бортовой электрики.
bitten Apple
18.03.2012, 13:46
Не знаю было ли уже. Для сарая нашел полезную фишку - при включении омывателя заднего стекла и последующем отключении, после того как щетка остановится, секунд через 5 она делает еще один взмах. Включилось после установки 5го бита в 3ем байте блока бортовой электрики.
Теоретически полезная фишка. Практически — не очень.
Поясню: включал на В6. Работает. Только вот промежуток в 5 сек очень мал. Всё равно приходится через 20–30 секунд еще раз включать. :)
Бухгалтер
18.03.2012, 13:53
Так и есть. Наколхозили видать. Наверное у прошлого хозяина был автохолодильник.
Никакого колхоза все по заводскому. У меня тоже прикуриватель постояно запитан.
RusMysta
18.03.2012, 14:19
Не знаю было ли уже. Для сарая нашел полезную фишку - при включении омывателя заднего стекла и последующем отключении, после того как щетка остановится, секунд через 5 она делает еще один взмах. Включилось после установки 5го бита в 3ем байте блока бортовой электрики.
а для передних очистителей можно такое настроить?
Бухгалтер
18.03.2012, 14:27
Можно, называется "режим дотирки капель"
serega11
18.03.2012, 15:22
Никакого колхоза все по заводскому. У меня тоже прикуриватель постояно запитан.
Странно. Может тогда можно как-то программно включить? Иногда нужно.
Бухгалтер
18.03.2012, 15:30
Програмно никак. Но есть пасаты у которых прикуриватель постояно работает и есть у которых прикуриватель только от зажигания работает. Наверно все зависит от номера блока бортовой сети...
чето сегодня не смог активировать туманки, как дневные ходовые огни по североамериканскому варианту. не работают и все. Да и отключив галку с туманок не смог даже ближний сделать в качестве DRL. Работает только скандинавский вариант (горят габариты задние и передние + туманки). В чем проблема может быть?
ЗЫ: до этого DRL через ближний по американски делал
Так наверное, надо результаты кодирования показать. Код блока управления электроникой выложите.
Вот:
1. Работающий на данный момент скандинавский вариант + туманки (горят туманки, габариты передний и задние)
Sunday,18,March,2012,14:10:42:46862
VCDS Version: Release 10.6.0
Address 09: Cent. Elect.
Control Module Part Number: 3C0 937 049 AL
Component and/or Version: Bordnetz-SG H54 2202
Software Coding: ED888F0700041A00470000000F000000001D55435C00010000 0000000000
Work Shop Code: WSC 00028
Additional Info: 3C1955119B Wischer 151106 022 0601 1K0955559AF RLS 220408 046 0204
Advanced Identification
Serial number: 01000005265434
Identification: DU3-001
Revision: 00H54000
Date: 15.10.07
Manufacturer number: 0130
Test stand number: 0005
Software
KS2202
Misc.
Hardware number: 3C0 937 049 AL
Lot Number: 063
Type Lock: 6W
VCDS Info:
Labels: 3C0-937-049-30-H.lbl
2. Вот попытался сделать Американский вариант (чтобы горели только туманки без габаритов). Кодировка принимается. Ничего не горит вообще.
Sunday,18,March,2012,14:13:47:46862
VCDS Version: Release 10.6.0
Address 09: Cent. Elect.
Control Module Part Number: 3C0 937 049 AL
Component and/or Version: Bordnetz-SG H54 2202
Software Coding: F5888F0700041A00470000000F000000001D55435C00010000 0000000000
Work Shop Code: WSC 00028
Additional Info: 3C1955119B Wischer 151106 022 0601 1K0955559AF RLS 220408 046 0204
Advanced Identification
Serial number: 01000005265434
Identification: DU3-001
Revision: 00H54000
Date: 15.10.07
Manufacturer number: 0130
Test stand number: 0005
Software
KS2202
Misc.
Hardware number: 3C0 937 049 AL
Lot Number: 063
Type Lock: 6W
VCDS Info:
Labels: 3C0-937-049-30-H.lbl
хелп))
Бухгалтер
18.03.2012, 15:56
хелп))
Увы Максим, но на машинках до 2007 года это не возможно :( сам хотел сделать туманки как ДХО на своем пассате 2005 года, но при кодировании американского варианта при включении самих туманок ничего не горело, хотя туманки как ДХО нормально горели. Пришлось сделать скандинавский вариант. Поможет только замена блока бортовой сети на более свежий.
Увы Максим, но на машинках до 2007 года это не возможно :( сам хотел сделать туманки как ДХО на своем пассате 2005 года, но при кодировании американского варианта при включении самих туманок ничего не горело, хотя туманки как ДХО нормально горели. Пришлось сделать скандинавский вариант. Поможет только замена блока бортовой сети на более свежий.
дык блок бортовой сети у меня менянный, мне drsedoy более новый ставил + работал же американский вариант с ближним светом...
Сообщение добавлено в 15:16, предыдущее сообщение было в 15:15
+ до 2007 года выпуска или модельного? Год то модельный у меня 2007-й
Бухгалтер
18.03.2012, 16:25
Блин фихня какая то. Значит причина в другом. Я как то такой же вопрос создавал и многие у кого авто до 2007 но 2007 модельного года выпуска жаловались что не могли сделать ДХО через туманки с американским вариантом а вот ближний работал нормально ну и скандинавский тоже норм. Может идет незначительная разница в проводке.
Увы Максим, но на машинках до 2007 года это не возможно :( сам хотел сделать туманки как ДХО на своем пассате 2005 года, но при кодировании американского варианта при включении самих туманок ничего не горело, хотя туманки как ДХО нормально горели. Пришлось сделать скандинавский вариант. Поможет только замена блока бортовой сети на более свежий.
А у меня все нормально получилось активировать, хотя год 2006. Правда, у меня блок 23 байтный. Вот моя кодировка с североамериканским вариантом ДХО через ПТФ:
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 3C0-937-049-23-H.clb
Part No SW: 3C0 937 049 L HW: 3C0 937 049 L
Компонент: Bordnetz-SG H37 1301
Ревизия: 00H37000 Серийный номер: 00000004284285
Кодировка: F1848F0700041A00460000000F000000001D5D435C0000
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3260E6D1AD347EE
Но при принудительном включении ПТФ выключателем они продолжают гореть на уменьшенной яркости (в режиме ДХО у меня 70%). В скандинавском же варианте ПТФ при принудительном включении начинали гореть в полную яркость.
Уже интересней... А где проценты выставляются?
Можно, называется "режим дотирки капель"
А где этот режим для передних щеток включается?
Никакого колхоза все по заводскому. У меня тоже прикуриватель постояно запитан.
Странно...тогда что, колхоз у меня?
Romarios
18.03.2012, 20:37
А где этот режим для передних щеток включается?
обычно, его выключают...
Странно...тогда что, колхоз у меня?
бывает по разному, на америкосах до 2007года всегда вкл., после 2007г. выключается...
А где этот режим для передних щеток включается?
http://jetta-club.org/topic/5043-%d0%90%d0%ba%d1%82%d0%b8%d0%b2%d0%b0%d1%86%d0%b8%d 1%8f-%d0%b4%d0%b2%d0%be%d1%80%d0%bd%d0%b8%d0%ba%d0%be%d 0%b2-%d0%bf%d1%80%d0%be%d1%82%d0%b8%d1%80%d0%ba%d0%b0-%d1%81%d1%82%d0%b5%d0%ba%d0%bb%d0%b0/
kvp, Спасиб! Побалуюсь :)
P.S. С утра включил - работает! Насколько полезно понять пока не удалось - щетки седня включены постоянно, грязь - жуть.
Попутно еще вопрос. На том же jetta-club нашел тему по корректировке спидометра - чтоб скорость точнее показывал (ну не нравится мне что он на 7-8 км/ч в районе 80-120 завышает), попробовал в приборке distance/impulse другой выбрать - не помогло (приборка цветная). Попробую конечно другие значения, но может кто уже правил? Или не корректируется?
Народ подскажите.
Нашёл в теме как отключить компас
Решение простое, выключить отправку информации на щиток.
(в VCDS подсказок нет)
кодировка блока Address 1C: Position Sensing
примерно так : 000002
меняем на : 000001
Так вот не могу понять где это нужно поменять, подскажите плиз. Вот картинка куда зайти дальше чтобы поменять:
http://imglink.ru/pictures/20-03-12/0f07f0b4633015a3384e4ba7432a7c55.jpg
Заранее спасибки.
saint13, Посмотри в гейтвее 19, что накодировано в 5 байте. 46188
Krot,
Вот такое там:
http://imglink.ru/pictures/20-03-12/199b0534cb5a1145dfe1b163c0f69757.jpg
А где этот режим для передних щеток включается?
Нужно зайти компом в 9 блок,далее кодирование,далее в открывшемся окне кодирования,вверху есть белая строчка с номером 9 блока и справа от нее треугольничек возможного выбора.Нажмите на треугольничек и выпадает строчка с Дворниками и датчиком дождя-света(если есть).Выбираем мышкой Wischer и входим в его кодирование. К существующей кодировке прибавляем 2048 и новое значение вводим в код и сохранем. Должно заработать.
Вот такое там: Вот маленько подправил лэйбл для компаса.Попробуй подменить на свой.Может кодирование заработает
morze, Спасиб, но я вчера уже его обратно выключил - не понравилось. На лобовом щетки и так хорошо вытирают + распыл мелкий, через 5с получается уже по сухому трет. И у меня в vcds10.62 прибавлять ничего не надо было - описание битов есть, просто галочку поставил/снял в длинном кодировании.
P.S. Люди!!! Про коррекцию скорости на спидометре так никто ничего и не скажет??? Возможно ли на цветной СС приборке?
evgen-212
22.03.2012, 00:09
всем доброго времени суток не подскажете что за х Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-23-H.lbl
Part No SW: 3C0 937 049 AG HW: 3C0 937 049 AG
Component: Bordnetz-SG H52 2002
Revision: 00H52000 Serial number: 00000004867381
Coding: 11019F27000410001000000000000000000D77475C0000
Shop #: WSC 02782 027 45725
VCID: 6ED7CA8B0257
Subsystem 1 - Part No: 3C1 955 419 A
Component: Wischer 200307 003 0205
Coding: 00046997
Shop #: WSC 02782
1 Fault Found:
02390 - Control / Regulation for Ambience Lighting (E400)
009 - Open or Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01101001
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 217
Mileage: 81948 km
Time Indication: 0
Date: 2005.09.13
Time: 31:63:63
и не стирается что не так ? Address 03: ABS Brakes Labels: 3C0-614-095-C2.lbl
Part No SW: 3C0 614 109 A HW: 3C0 614 109 A
Component: ESP 440 C4 H018 0001
Revision: H018 Serial number: 0775384938
Coding: 0048529
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 1C33D043A46B
1 Fault Found:
02214 - Tire Pressure Warning
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 19
Reset counter: 216
Mileage: 81948 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 08:30:08
интересует вопрос как система работает через абс или датчики ?
интересует вопрос как система работает через абс или датчики ?
Если ошибка в блоке
Address 03: ABS Brakes Labels: 3C0-614-095-C2.lbl
то какие датчики? :) Кнопка около рычага переключения передач есть? С датчиками нету и там отдельный блок для них.
evgen-212
23.03.2012, 18:28
Кнопка около рычага переключения передач есть?есть спасибо за инфу че то как то не внимательно посмотрел
подскажите как увеличить яркость передних габаритов и отключить холодную проверку???куда лезть??
буду признателен за ответ
Знакомому на гольф 5 поставили климат старого образца с кнопкой запуска Webasto и с кнопкой автоматической рецеркуляции воздуха.
По климату появилась ошибка по датчику качества воздуха, я полагаю что он и включает автоматическую рецеркуляцию.
Машина 2007 года, на старом климате небыло этой кнопки, возможно ли как нибудь убрать эту ошибку????
По идее в такой ситуации должно быть две ошибки:
Address 08: Auto HVAC Labels: User\3C0-907-044.lbl
Part No SW: 3C0 907 044 DC HW: 3C0 907 044 DC
Component: ClimatronicPQ46 132 0811
Revision: 00132023 Serial number: 00000000000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 65CA34625FD
2 Faults Found:
00041 - Indirect Ventilation Flap Motor (V213)
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01110000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 32
Reset counter: 221
Mileage: 62364 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 19:56:53
01592 - Air Quality Sensor (G238)
010 - Open or Short to Plus
Freeze Frame:
Fault Status: 01101010
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 43
Reset counter: 221
Mileage: 62364 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 19:56:57
01592 - Air Quality Sensor (G238)
010 - Open or Short to Plus
можно убрать установкой датчика качества воздуха, а вот с
00041 - Indirect Ventilation Flap Motor (V213)
дело обстоит хуже - в PQ35 отсутствует заслонка равномерного распределения воздушных потоков и естественно нет исполнительного электродвигателя данной заслонки -V213 и с этим приходится мириться.
Сын на GV ездит уже полгода с этими ошибками, на работу климата не влияет, датчик качества воздуха уже приобрели, а вот как его подключить нигде не могу найти. Может кто подскажет к каким пинам разъема блока управления климатом он должен быть подключен.
P.S. Разобрался, мож. кому пригодится:
Пин №1 +12v От предохранителя SC13 (Кл15а) Черно/желтый Pin J255 (3C0907044) - T20c\20 - Клемма 15а
Пин №2 GND GND коричневый Pin J255 (3C0907044) - T20c\19 – корпус
Пин №3 Сигнал Лилово/белый Pin J255 (3C0907044) - T20c\4
Присутствует только ошибка 01592
Спасибо за ответ
Добрый день всем клубням. Нужна помощь, имеется Тигуан 2011 года. Хозяину хочется увеличить интервал работы омывателей фар. Кто сможет помочь в решении проблемы? Авто в ЦАО, в районе пр. Мира и Олимпийского. Можно в рабочее время или позже. В долгу не останусь!!! Спасибо.
ZSS,
...могу помочь в р-не Преображенки полсле 19.00
Добрый день всем клубням. Нужна помощь, имеется Тигуан 2011 года. Хозяину хочется увеличить интервал работы омывателей фар.
А что значить увеличить интервал? Чтоб после каждого 10го включения дворников срабатывали?
LAS,
Время работы фароомывателя
09 блок -> Кодирование - 7 -> Длинное кодирование -> заходим в 6 байт задаем новое значение согласно схеме (16 (вводимое число) * 50 (константа) = 800 миллисекунд)
LAS,
Время работы фароомывателя
09 блок -> Кодирование - 7 -> Длинное кодирование -> заходим в 6 байт задаем новое значение согласно схеме (16 (вводимое число) * 50 (константа) = 800 миллисекунд)
Классный алгоритм, только для Тигуана 11 года не прокатит. Поэтому LAS и поставил конкретный вопрос.
P.S. Там блок будет, что-нибудь типа 5?0-937-08?-???, делайте выводы.
...могу помочь в р-не Преображенки полсле 19.00
Спасибо, за отклик. Написал в личку.
LAS,
Время работы фароомывателя
09 блок -> Кодирование - 7 -> Длинное кодирование -> заходим в 6 байт задаем новое значение согласно схеме (16 (вводимое число) * 50 (константа) = 800 миллисекунд)
Будешь удивлен увидев совсем другой блок и совсем другой 6 байт!
Всем привет!
Вопрос к знающим людям. У знакомого на В5 накрылся блок АБС, теперь машина вся ругается и говорит что ездить нельзя. Можно ли с помощью vcds шнурок 10.6 отключить АБС вообще?
Андреичь
29.03.2012, 11:51
реально ли чтоб при включении зажигания стрелки на приборке делали оборот?
реально ли чтоб при включении зажигания стрелки на приборке делали оборот?
Не оборот, а взмах... Зависит от приборки, у тебя не сделаешь.
Будешь удивлен увидев совсем другой блок и совсем другой 6 байт!
...я не имел ввиду, что настройка от Пассата подойдёт для Тигуана, в Туареге тоже другой алгоритм.
Смысл в том, что этот параметр в Тигуане так же должен подлежать корректировке.
Андреичь
29.03.2012, 14:19
а какая приборка нужна?
...я не имел ввиду, что настройка от Пассата подойдёт для Тигуана, в Туареге тоже другой алгоритм.
Смысл в том, что этот параметр в Тигуане так же должен подлежать корректировке.
Разовьем мысль дальше: такие блоки №09 как на Тигуане 2011 г стоят еще на целом ряде моделей 2010-2011 г. Так, что было бы оч. интересно увидеть реальный/живой алгоритм этого действия для этого типа блоков. Я его не знаю - поэтому и заинтересовался, мож. есть у кого?
P.S. Для Туарега тоже оч. интересует.
P.S. Для Туарега тоже оч. интересует.
FYI
...для Туарега тут - http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=29932
...для Тигуана
1) Если идет речь о том через сколько включений мыть фары то:
Заходим в 09 блок. Выбираем адаптация.Выбираем канал 26 и меняем кодировку с штатного значения на любое. У меня стоит 10.
2) Делаем Пик, пик сигналки
Заходим в 9 блок, кодирование 7, байт 5, ставим галку в бите №1
Смотрим как у меня в скрине. Я себе поставил, но у меня пикает только при постановке на охрану.
3) Делаем поворотные ПТФ, подсвечивает повороты.
Заходим в 9 блок, кодирование 7, байт 14, ставим галку в бите №7
Теперь у вас активирована функция. Надо включит ближний свет (ПТФ включать не надо!) и поверните руль вправо или влево.
4) Делаем количество моргания поворотника. У нас стоит 3 раза, можно поставить от 1 до 5.
Заходим в 9 блок, меню адаптации 10, выбираем Channel 31, в New value вводим цифру от 1 до 5. Например ставим 4, поворотник моргнет 4 раза. Нажимаем кнопку Save
5) Меняем время прогрева зеркал и заднего стекла. Можно увеличить или уменьшить время прогрева.
Заходим в 9 блок, меню адаптации 10, выбираем Channel 25, в New value вводим например цифру 20. Теперь у вас будет прогревать 20 минут.
6) У кого стоит датчик дождя. Можно поставить функцию закрывания окон при дожде.
Заходим в 9 блок, кодирование 7, байт 4, ставим галку в бите 5,6.
Возможно придется адаптировать в меню "Адаптации".
FYI
На данной странице просто собраны все возможные значения, которые можно изменить при помощи VAG-COM.
Некоторые функции из Блока №9 ранее выполнял Блок №46 до 2010 модельного года...
Если это ответ мне, то на фига козе баян, смешались кони люди и т.д.
Можете ответить конкретно на поставленный вопрос: в форме блок №09 парт номер 5?0-???-??? алгоритм данного действия такой....., блок №09 партномер 7H0-937-??? или 1К0-937-08Х-09 алгоритм действий такой ... Дайте информацию, если нет, то ....спс извините за беспокойство.
Если это ответ мне, то на фига козе баян, ...
Это для всех :)
FYI
...для Туарега тут - http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=29932
...для Тигуана
1) Если идет речь о том через сколько включений мыть фары то:
Заходим в 09 блок. Выбираем адаптация.Выбираем канал 26 и меняем кодировку с штатного значения на любое. У меня стоит 10.
Спс. Это для какого каталожного номера блока.
Спс еще раз, разобрался блок 5К0-937-086-С или его аналог канал адаптаций А026 - у меня была машина без омывателя фар и поэтому этот канал адаптаций был недоступен. теперь все стало на свои места. Значение соответствует на каком по счету нажатии будет работать омыватель фар.
Илья Андреич
29.03.2012, 20:28
Народ а была тема по поводу функции экстренного торможения, чтобы аварийка включалась!!Реально Vag comом включить???
evgen-212
29.03.2012, 20:36
!Реально Vag comом включить???реально
Илья Андреич
29.03.2012, 21:59
многообещающе:)
Илья Андреич, я сделал, но ни разу не видел...:)...как работает
многообещающе
Более подробно- на первых страницах этой темы. Там еще много интересного...
Добрый вечер уважаемые форумчане. на 1.8 TSI кто нибудь может помощь сбросить адаптацию по дросельной заслонке? у меня сейчас стоит около 5,надо на 0 поставить,а то коробка глючит из-за этого
Илья Андреич
29.03.2012, 23:17
bobz, я не нашел 09 блок, 17 байт - там галку поставить надо(выбираю 17 байт и нет никаких снизу галок и тому подобное....
А что означает вот это?
Байт17
LC, 17, 0, активация стоп сигналов ,как аварийка
evgen-212
29.03.2012, 23:22
bobz, я не нашел 09 блок, 17 байт - там галку поставить надо(выбираю 17 байт и нет никаких снизу галок и тому подобное....может быть проблема в диагностическом оборудовании у меня такое было открывались байты без битов
Илья Андреич
29.03.2012, 23:27
когда нажимаю 17 байт, я вижу только код типа 10011101 и усё :lamo:
Romarios
30.03.2012, 00:33
Илья Андреич, хрень какая-то, что-то со шнурком или с софтом, кмк выложи скрин экрана
Илья Андреич
30.03.2012, 00:59
Romarios, щас слетаю и сделаю скринчики :)
Вот
http://cs10784.userapi.com/u14457314/153676673/z_0fc3ec78.jpg
fedor_64
30.03.2012, 08:26
Народ а была тема по поводу функции экстренного торможения, чтобы аварийка включалась!!Реально Vag comом включить???
У меня это было включено по умолчанию, и пару раз приходилось тормозить в пол (всех ...даков не предугадаешь), аварийка включалась. К счастью, без последствий (ТТТ).
Сообщение добавлено в 08:26, предыдущее сообщение было в 08:24
Илья Андреич, может, оно у Вас активировано? Давить педаль нужно сильно и достаточно длительно (КМК не менее 3-х секунд).
Romarios, щас слетаю и сделаю скринчики :)
Вот
http://cs10784.userapi.com/u14457314/153676673/z_0fc3ec78.jpg
Чтобы галки были видны глянь редирект на свой блок в файле 3С-09.lbl в папке Labels. Там должно быть так(курсор на твоём блоке)-если так пробуй подменить выложенный лэйбл.46625
Илья Андреич, кодировка 0D - уже все включено! Тормози со всей дури и увидишь мигающую аварийку
bobz, я не нашел 09 блок, 17 байт - там галку поставить надо(выбираю 17 байт и нет никаких снизу галок и тому подобное....
А что означает вот это?
Байт17
LC, 17, 0, активация стоп сигналов ,как аварийка
Чесскажу- не помню...:)..., я этой хренью занимался больше двух лет назад на основе этой темы, с тех пор туда не лазил- настроил так, как мне удобно- комингхоум/ливингхоум, сигналы звуком и светом при открытии/закрытии авто (при закрытии пищит, при открытии нет и моргает всегда), сервисный интервал и оповещения о нём, сигнал об экстренном торможении и хз, что ещё- уже не помню...
Илья Андреич, кодировка 0D - уже все включено! Тормози со всей дури и увидишь мигающую аварийку
Всё верно -уже включено.
46627
нормально попросил помощи(совета) и как будто никто не видит,пишут на своей волне про лампочки
нормально попросил помощи(совета) и как будто никто не видит,пишут на своей волне про лампочки
Про заслонку видели пост, но ничего не поняли. Я так понимаю адаптация либо выполнена либо нет. Что значить сбросить с 5 на 0 ? Пиши понятней - подробнее.
RALF_ST, я тоже ничего из Вашего поста не понял... К тому же все присутствующие не из Вашего гнезда...:)...и непонятно, есть у Вас свой шнур и нужна только консультация или вообще ничего нет...
Добрый вечер уважаемые форумчане. на 1.8 TSI кто нибудь может помощь сбросить адаптацию по дросельной заслонке? у меня сейчас стоит около 5,надо на 0 поставить,а то коробка глючит из-за этого Какая коропка? И кто это установил, что из-за ДЗ она глючит.Ответов тебе не будет пока идентификаторы не выложишь.Экстрасенсы все -на канале тнт.
Илья Андреич
30.03.2012, 12:22
Чтобы галки были видны глянь редирект на свой блок в файле 3С-09.lbl в папке Labels. Там должно быть так(курсор на твоём блоке)-если так пробуй подменить выложенный лэйбл.46625
А что значит подменить?Я просто начинающий и не в курсах о многом, а информацию не могу найти, сори, всё приходит со временем....
О тема ожила...Камрады, уже спрашивал неоднократно возможно ли переключить функции Coming Home,Leaving Home с ближнего света фар на противотуманки? Дайте пожалуйста ответ. Спасибо!
Илья Андреич
30.03.2012, 12:30
я где то уже этот вопрос видел:) когда пролистывал 144 страницы:) врать не буду но где то с 94 по 130....:lam:
тогда по порядку,коробка 09G,при пробеге 6000км при переключении с 2-3 появилось толи залипание толи по ощущениям 2 рывок(переключение),в горку отчётливо видно и по тахометру тоже,пока машине не прогрета всё идеально,даже на S нет ни ни рывков ни толчков,стоит по максидоту температуре масла достигнуть 90 градусов то начинается эта питрушка,поехал к ОД,они подцепили комп и сделали заключение что виной всему плохое топливо,показали по компа значение 4.7 это адаптация заслонки,при значении 10 загорается чек,это значение обогощает смесь и ещё чтото делает,я попросил сбросить на ноль,они сказали что хватит этого на 3 дня,потом опять всё выползет,типо написали в рекомендациях чиста дроселя,камеры внутренего сгорания,топливной системы и сброс адаптации заслонки и всё будет гуд,заправлялся всегда на лукойле(настоящем). типо из-за обогащения повело мозги коробке,типо она тоде адаптировалась под двигло и чтото там крутящий момент мксимальный не развивает. думал сначало что это блокировка муфты транса,но она в горку как раз должна отключаться,а у меня ещё больше ощущается,да и только с 2-3 передачу,сверху вниз передачи незаметно перещёлкиваются. вот и хочу посмотреть это значение и сбросить его. завтра еду к другому дилеру,посмотрю что он скажет. не верю я в этот бред. хотя после снятия с сигналки я читал что адаптация коробки сбрасывается и выставляется в первые 40 переключений коробки,как раз этого и хватает чтобы температура достигла 90 градусов(может совпадение). при диагностике масло не проверяли,ошибок нет. коробки прогреваю всегда,не рву её.
тогда по порядку,коробка 09G,при пробеге 6000км при переключении с 2-3 появилось толи залипание толи по ощущениям 2 рывок(переключение),в горку отчётливо видно и по тахометру тоже,пока машине не прогрета всё идеально,даже на S нет ни ни рывков ни толчков,стоит по максидоту температуре масла достигнуть 90 градусов то начинается эта питрушка,поехал к ОД,они подцепили комп и сделали заключение что виной всему плохое топливо,показали по компа значение 4.7 это адаптация заслонки,при значении 10 загорается чек,это значение обогощает смесь и ещё чтото делает,я попросил сбросить на ноль,они сказали что хватит этого на 3 дня,потом опять всё выползет,типо написали в рекомендациях чиста дроселя,камеры внутренего сгорания,топливной системы и сброс адаптации заслонки и всё будет гуд,заправлялся всегда на лукойле(настоящем). типо из-за обогащения повело мозги коробке,типо она тоде адаптировалась под двигло и чтото там крутящий момент мксимальный не развивает. думал сначало что это блокировка муфты транса,но она в горку как раз должна отключаться,а у меня ещё больше ощущается,да и только с 2-3 передачу,сверху вниз передачи незаметно перещёлкиваются. вот и хочу посмотреть это значение и сбросить его. завтра еду к другому дилеру,посмотрю что он скажет. не верю я в этот бред. хотя после снятия с сигналки я читал что адаптация коробки сбрасывается и выставляется в первые 40 переключений коробки,как раз этого и хватает чтобы температура достигла 90 градусов(может совпадение). при диагностике масло не проверяли,ошибок нет. коробки прогреваю всегда,не рву её.
А сам пробовал ДЗ адаптировать? Инфы как это делается полно.
Все разобрался ,вопрос снят!
у меня нет васи. ну всё таки есть такое значение отвечающее за адаптацию или они по ушам прошлись? и оно может повлиять на коробку?
Romarios
30.03.2012, 15:49
Romarios, щас слетаю и сделаю скринчики :)
Вот
http://cs10784.userapi.com/u14457314/153676673/z_0fc3ec78.jpg
вот у тебя на правой картинке открыт 17байт, а ты стрелкой влево выбирай 09 байт, в нём прописать все нули!
..только запомни значения, которые там стоят, чтобы если что всё вернуть
как включить ходовые огни через противотуманные фары.
Ход кодировки.(только скандинавия и америка- горит ближний свет)
как включить ходовые огни через противотуманные фары.
Блок №9, Byte 17 Bit 4 Дневной через противотуманки... если адаптив ксенон фары, то будет включаться боковая подсветка, если галоген фары то вери гуд все.
"Скандинавский" свет горит всегда при включении зажигания,"Североамериканский" горит при включении зажигания,но гаснет при включении ручника.
Варианты выбираете в Byte 00 3 или 4 Bit, дневной через ПТФ-Byte 17 Bit 4.Какой вариант в Byte 00 выберете,так и будут работать ПТФ.
Всем доброго дня!
Ну вот и у меня руки дошли чего-нть поменять в машинке. Начал с простого, решил пиликалку при закрытии-открытии подключить. Для начала убедился что сирена в машине есть. Залезаю в 46 блок, захожу в кодирование выбираю биты байты как написано на стр.1 и..... отваливается связь с машиной (грешу на хреновый USB порт в недобуке, он иногда такие сюрпризы приподносит). Перетыкаюсь в другой порт захожу опять а битов нет! Т.е. байты перебираются а ниже, где биты галочками проставляются пустота... Переустановил VCDS, перезагрузил комп, вынул-вставил шнурок, вкл-выкл зажигание - та-же фигня! (Вот и первый вопрос что это?)
Далее в папке Ross-tech обнаружил LCoding.exe который как оказалось работает как компилятор длинного кодирования. В нем я проставил нужные биты скопировал получившийся длинный код и вставил прямо в окно new coding не заходя в Long Coding Helper и код подхватился. Далее по инструкции захожу в адаптацию и пытаюсь в 7 и 10 каналах прописать 3, но прога дает прописать только 1 и 2, а 3 не активно... оставляю2 и проверяю что получилось: при снятии и постановке на охрану под капотом завелась мышь (причем похоже помирающая голодной смертью) со словом horn этот звук не имеет ни чего общего т.к. сервоприводы ц.з. щумят даже чуть громче..
Вот в общем и все, остались вопросы
1. Куда делись биты?
2.Для чего нужна адаптация и почему мне не дает выбрать значение 3 ?
3. Вот эта помирающая мышь и есть звуковое сопровождение?
2.Для чего нужна адаптация и почему мне не дает выбрать значение 3 ?
3. Вот эта помирающая мышь и есть звуковое сопровождение?
2. Пикалка активируется без адаптации.
3. Помирает колокол. Даю 99.9% что он уже и орать не может, проверь. Было такое же, поменял колокол появилось породистое ПИК/ПИК как у бмв, только чуть тише.
3. Помирает колокол. Даю 99.9% что он уже и орать не может, проверь. Было такое же, поменял колокол появилось породистое ПИК/ПИК как у бмв, только чуть тише.
когда попробовал открыть капот сидя в запертой машине орала громче (а может из салона так кажется) хотя согласен,не больно громко. а номерок колокола не сохранился?
Сообщение добавлено в 15:02, предыдущее сообщение было в 15:00
2. Пикалка активируется без адаптации.
А для чего в начале темы адаптация написана?
Сообщение добавлено в 15:09, предыдущее сообщение было в 15:02
про номерок не надо, спасибо, сам нашел 1HM 951 115 H но 3р пока жалко..
Konsivan
04.04.2012, 07:08
тоже так и не смог прописать пикалку, делаю все как в инструкции, кодировка не меняется,...хоть в Магнитогорск едь
тоже так и не смог прописать пикалку, делаю все как в инструкции, кодировка не меняется,...хоть в Магнитогорск едь
Не уж то в Ебурге никого нет кто умеет?
Будешь рядом заезжай, все разом пропишем :)
Konsivan
04.04.2012, 09:06
Хочется самому научиться, иначе зачем шнурок...захожу в 46 блок, в длинное кодирование ставлю галки согласно инструкции выше, и если адаптации не надо закрываюсохраняю или что еще? у меня после всех этих действий кодировка не меняется
Хочется самому научиться, иначе зачем шнурок...захожу в 46 блок, в длинное кодирование ставлю галки согласно инструкции выше, и если адаптации не надо закрываюсохраняю или что еще? у меня после всех этих действий кодировка не меняется После того как поставишь или снимешь галки, нужно сдвинуться на соседний байт, тогда кодировка смениться!
Konsivan
04.04.2012, 09:40
адаптацию значит потом не делать?
адаптацию значит потом не делать?
Я не делаю, и все работает.
После того как поставишь или снимешь галки, нужно сдвинуться на соседний байт, тогда кодировка смениться!
Мне то интереснее всего куда у меня вообще галки делись?
подскажите, где купить самый новый шнурок, имею ввиду заказ за рубежом, а то у нас цены совсем не гуманные, спасибо
pashustic
05.04.2012, 11:53
подскажите, где купить самый новый шнурок, имею ввиду заказ за рубежом, а то у нас цены совсем не гуманные, спасибо
Это почему то не гуманные, за рубежом за оригинальный россовский шнурок ты отдашь 3-4 листа, здесь дешевле!!!
jari10, Я тут (http://www.tmart.com/search.html?q=vag+com) брал, правда щас вроде 11,3 версия последняя, а у них 11,1. Есть еще тут (http://www.dealextreme.com/), но там 10,6 только, ну и другие китайские магазины бывают.
pashustic, а кто сказал что нужен оригинальный? :)
подскажите, где купить самый новый шнурок, имею ввиду заказ за рубежом, а то у нас цены совсем не гуманные, спасибо
http://www.passat-club.ru/forum/threads/41200-%D0%9A%D0%B0%D0%BA-%D0%B4%D1%91%D1%88%D0%B5%D0%B2%D0%BE-%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D1%88%D0%BD%D1%83%D1%80%D0%BE%D0%BA-vag-com-%D0%B8-%D1%82.%D0%B4.
http://www.dhgate.com/wholesale/search.do?act=search&supplierid=&isfactory=&sus=&searchkey=vag+com+11.10&catalog=#search
pashustic
05.04.2012, 15:36
брал, правда щас вроде 11,3 версия последняя
Последняя версия 11.11 , но шнурки у китайцев сча 11.3,11.8,11.10 но проги на 11.10 у них бетки, 11.2,11.3 проверены!!!!
pashustic, А не знаешь 11.11 от 11.3 имеет существенные различия? Думаю обновиться, а то полез с 10.62 Б7ой смотреть - фиг вам называется: автоскан не работает, список блоков получить не удается, кодирование не поддерживается, хотя отдельно в каждый блок зайти можно ошибки почитать например.
pashustic
05.04.2012, 16:07
Vovan77,11.11 это релиз,11.,11.3 это промежуточные версии. Но если вы обновите китайский шнурок через апдейт инета то ему придет кирдык, 10.6 с б7 может не заработать в плане длинного кодирования!
pashustic, Это я все в курсе :). Обновиться - я имел ввиду новый шнурок прикупить. Хотел узнать каковы отличия 11.11 от 11.3 и принципиальны ли они, хотя уже и 11.11 в продаже нашел. Кодирование в Б7 и не заработало :).
pashustic
05.04.2012, 22:00
Обновиться - я имел ввиду новый шнурок прикупить
Зачем покупать новый???Есть другие решения!! Обновить кабель! В личку отписал!.
Сообщение добавлено в 21:00, предыдущее сообщение было в 20:22
Хотел узнать каковы отличия 11.11 от 11.3 и принципиальны ли они, хотя уже и 11.11 в продаже нашел.
Поддержка новых блоков как вариант,большее количество лейблов, у меня просто машин новых не было под рукой!Не могу точно сказать!
Когда покупал свой 10.6 в описании было написано что подхватывает все vw до 2011 года но вот только когда попробовал посмотреть пробег в дв-ле комп сказал что для EDC-17 он этого сказать не может, только для 15 и 16 (конечно может это не из-за шнурка а особенность мозгов?)
Илья Андреич
05.04.2012, 22:49
нашёл такую хрень
https://sites.google.com/site/1810martin/coding-central-electrics-1
и еще вопрос! 1 в биту это типа активировано?или что?а ноль это выключено?
надеюсь пригодится чем нибудь :)
pashustic
05.04.2012, 23:00
нашёл такую хрень
https://sites.google.com/site/1810ma...al-electrics-1
ДА тут уже давно 9 блок бортовой сети расписан и по русскому, все байты и биты. Поиском шукайте!
и еще вопрос! 1 в биту это типа активировано?или что?а ноль это выключено?
1 активировано 0 -нет!Если смотреть в двоичном коде!
Илья Андреич
06.04.2012, 11:21
pashustic, там помимо 9 есть и другие блоки
Добрый день всем !
Подскажите, что не так делаю, сделал все как описано в начале темы:
46 блок - Центральный модуль систем комфорта
Комфортное закрытие стекол при закрытии машины (не удерживая кнопку закрытия и только для авто оснащенных сигнализацией Plus)
46 блок -> Кодирование - 7 -> Длинное кодирование -> заходим в 6 байт активируем 1,2,3,6 биты, заходим в 7 байт активируем 1,4,5,6 и если люк заходим в 8 байт и отмечаем 3,4,5 биты
Но стекла поднимаются только при длительном нажатии кнопки закрытия, если в момент начала движения стекла вверх кнопку отпустить, то стекло останавливается... где искать проблему? Сигнализация PLUS
Также есть вопрос по активации функции RAIN-CLOSE (закрытие окон при начале дождя). Делал все как описано тут:
http://www.vwwatercooled.org.au/forums/ ... post497261
Но не хочет работать... Может еще где-то надо что-то поставить в настройках...
Меню на MFD дополнительное появилось, я эту функцию поставил в ON, закрывал машину с открытым окном, ждал, поливал датчик дождя из бутылки - ноль реакции, хотя в канале по датчику дождя информация о "начале дождя" появляется - цифра меняется..
Где искать проблему ?
автохолд на постоянку (пристегнулся, завел автохолд работает) можно включить?
Прописал "шнурком" дневной ходовой свет америка ПТФ, при включеии переключателя на габаритные огни горят ПТФ и габариты передние, задние фонари не горят (если выключаешь зажигание, горят все габариты, ПТФ не горят).Так должно быть ?
V.dok, у меня, при такой же схеме ДХО, с включенным зажиганием габаритные огни горят при включении основных фар
Я специально перекодировал чтобы противотуманные фары горели при езде днем, при этом не горят задние огни и подсветка приборов в салоне (При этом переключатель света на отметке- выключено. При запуске двилателя автоматически загараются при выключении гаснут) .
Я понял, у меня все тоже самое, только при включении переключателя на габаритные огни горят только ПТФ без габаритных огней, также как и в положении переключателя ВСЕ ВЫКЛЮЧЕНО
Это связано с кодировкой ( наверное какой то бит отмечен или наоборот)?
автохолд на постоянку (пристегнулся, завел автохолд работает) можно включить?
ап
ап
После установки новой приборки от СС в меню настройки появился пункт: Автоудержание(вкл/выкл). Но появление этого пункта зависит от версии ПО в блоке АБС.
После установки новой приборки от СС в меню настройки появился пункт: Автоудержание(вкл/выкл). Но появление этого пункта зависит от версии ПО в блоке АБС.
Да, появился, но это после замены приборки, а без замены приборки можно что наколдовать?
3. Вот эта помирающая мышь и есть звуковое сопровождение?
Да, еле слышно, все с "колоколом" нормально. У америкосов норм "пик!", у европы такая пищалка просто.
Konsivan
09.04.2012, 12:20
Так и не нашел как тест стрелок установить, в длинном кодировании в каком байте /бите что менять?
Да, еле слышно, все с "колоколом" нормально. У америкосов норм "пик!", у европы такая пищалка просто.
А почему в ЕТКА номер сирены один, без вариантов? как та же сирена в америке кричит громче?
Да, еле слышно, все с "колоколом" нормально.
Тестил в субботу Поло-Седан под жену. Вот у него сигнал...:)...уписаться можно.
Да, появился, но это после замены приборки, а без замены приборки можно что наколдовать?
Нет.
А почему в ЕТКА номер сирены один, без вариантов? как та же сирена в америке кричит громче?
Приехали...
1K0 951 605C у европейцев и 1HM 951 115D(H) у америкосов. Даже по картинкам в ЕТКА видно что они разные по конструкции. В европейцах сирена автономная к тому же. Вот подумываю себе параллельно амеровскую приделать.
Тестил в субботу Поло-Седан под жену. Вот у него сигнал...:)...уписаться можно.
Походу у новых ФФ у всех так! У меня на Тигуане квакает так, что подпрыгиваю! И с завода все как всегда выключено было :(
Приехали...
1K0 951 605C у европейцев и 1HM 951 115D(H) у америкосов. Даже по картинкам в ЕТКА видно что они разные по конструкции. В европейцах сирена автономная к тому же. Вот подумываю себе параллельно амеровскую приделать.
Упс...тормознул, принял 1K0 951 605C за корпус в который вставляется 1HM 951 115H ! Внешне европейская и на сирену то не похожа, правда, дверной звонок какой-то!
Подскажите люди добрые! Где выставляется дата (число, месяц, год), которые запоминаются при возникновении какой либо ошибки и ее сохранении в памяти блоков? А то у меня там 2004 или 2005 год пишет и дата левая...
Упс...тормознул, принял 1K0 951 605C за корпус в который вставляется 1HM 951 115H ! Внешне европейская и на сирену то не похожа, правда, дверной звонок какой-то!
Мне когда меняли удалось подержать его. Полноценный колокол как у доп сигнализаций. С огромной попой, видать аккумулятор там залит. Не разборный.
Я специально перекодировал чтобы противотуманные фары горели при езде днем, при этом не горят задние огни и подсветка приборов в салоне (При этом переключатель света на отметке- выключено. При запуске двилателя автоматически загараются при выключении гаснут) .
А можно чтобы только задние габариты горели в положение выкл, всегда как только заводишь или когда зажигание включено?
И можно писк от не пристегнутова ремня отключить?
видать аккумулятор там залит. Не разборный.
Именно так.
Подскажите люди добрые! Где выставляется дата (число, месяц, год), которые запоминаются при возникновении какой либо ошибки и ее сохранении в памяти блоков? А то у меня там 2004 или 2005 год пишет и дата левая...
Если авто без мфа+(и без календаря на панели), то дат в ошибках и не будет. Вообще время/дата берется из установленной в авто.
Сообщение добавлено в 11:07, предыдущее сообщение было в 11:03
И можно писк от не пристегнутова ремня отключить?
В кодировке панели приборов убрать и всё.
А подскажите, пожалуйста, как поменять кол-во морганий поворотника при нажатии на рычаг указателя поворота без фиксации.
Hlebik, кажется можно вместо трёх сделать пять морганий. Но, кажется, не все блоки поддерживают данную функцию, по крайней мере у меня не получилось, а почему- уже точно не помню- два года пролетело...:).... Я отлопатил эту тему, где то было, именно здесь...
Fast, А габариты задние чтобы всегда горели?
А подскажите, пожалуйста, как поменять кол-во морганий поворотника при нажатии на рычаг указателя поворота без фиксации.
До 2009 года канал в адаптации был открыт, позже закрыли.
Сообщение добавлено в 10:07, предыдущее сообщение было в 10:06
Fast, А габариты задние чтобы всегда горели?
Включить скандинавский свет на старых блоках, либо постоянный дневной через ближний на новых блоках.
Включить скандинавский свет на старых блоках, либо постоянный дневной через ближний на новых блоках.
Комрад хочет ТОЛЬКО габариты сзади, без фар.
ancha, никак. А зачем вообще такое нужно?
Если авто без мфа+(и без календаря на панели), то дат в ошибках и не будет. Вообще время/дата берется из установленной в авто.
Авто было вообще без МФА, сейчас с цветным, даты как были так и есть, а календаря сейчас в МФА чет не наблюдаю :(. Так и вопрос был где в авто дата ставится...
Fast, Есть DRL которые подключены к генератору, напрямую. завожу авто горят дрльки.
хочу чтобы задние габариты горели тоже всегда, а кидать провод через салон не хочу :)
Слушайте, а как то люди делают чтобы у них горели туманки передние и задние габариты?
у меня туманок нет, а вот как бы мне так же сделать, ну соответственно с виртуальными передними туманками?
Fast, Есть DRL которые подключены к генератору, напрямую. завожу авто горят дрльки.
хочу чтобы задние габариты горели тоже всегда, а кидать провод через салон не хочу :)
С ФФ такие эксперементы лучше не проводить. А то потом будешь собирать кучи ошибок по 9 блоку.
Слушайте, а как то люди делают чтобы у них горели туманки передние и задние габариты?
у меня туманок нет, а вот как бы мне так же сделать, ну соответственно с виртуальными передними туманками?
Задние габариты отдельно без передних габаритов гореть не будут.
Как включить все 4 габаритки без ближнего могу подсказать. :)
Слушайте, а как то люди делают чтобы у них горели туманки передние и задние габариты?
Если в авто родные туманки(или биксенон), то стоит полный блок управления электросети(если нету - урезанный), вот в нем все и программируется. Если туманки(или DRL) "самоставленные", то естественно БУ о них не знает и соответственно они неподконтрольны.
[QUOTE=kvp;1057038]Попробуйте посмотреть внимательно на 109, 130 группы измеряемых параметров, коробки автомат (DSG), описываемой LBL файлом 02E-300-0xx.LBL - это Komponent: Gearelektronik (#02) - 02E 6-Gang-Direktschaltgetriebe (DSG) (J743). Для Component: J743 - Gearbox Electronic (# 02): 0AM - 7-speed Direct Shift Gearbox (DSG) 109 группа измеряеміх параметров километраж. 0AM-300-04x.LBL Там Вы увидите истинный пробег автомобиля (скрутить/изменить пока никому не удавалось информация хранится в криптованом виде).
Сегодня диагностировал CC на предмет скрученного пробега, как всегда нашел ошибку с фиксацией пробега, машинка февраль 9-го года, пробег был 180 700 км, на приборке красовались 76 000 км!!!!!!!
Посмотрел в 109 и в 130 канале там был пробег 2690 км!!!!
Я так понимаю в коробке пробег просто обнулии !!!! Расстоянии как раз с немчурии доехать да здесь немного покрутиться...
Значит 109 и 130 группа в коробке затирается, просто не всем это нужно!
Где нашли истинный пробег (180700) и если возможно чуть больше информации об авто (тип ДВС, АКПП какой партномер)? В каком канале измерительных величин блока №2 увидели цифру 2690 (в 109 или 130). Если сохранили скан блоков авто. выложите пож. оч интересно.
Истинный пробег нашел в стоп кадре ошибки по двигателю.
Машина: Пассат СС 2009 года, двигло дизель 170 коней CBBB, коробка DSG 6-ст, вся остальная инфа в приложенном отчете диагностики.
2690 было прописано и в 109 и в 130 канале.
VIN: WVWZZZ3CZ9E554249
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
02-Auto Trans -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
10-Park/Steer Assist -- Status: OK 0000
14-Susp. Elect. -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: Malfunction 0010
16-Steering wheel -- Status: Malfunction 0010
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: Malfunction 0010
2E-Media Player 3 -- Status: OK 0000
37-Navigation -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: Malfunction 0010
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
47-Sound System -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
53-Parking Brake -- Status: OK 0000
55-Xenon Range -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
5D-Operations -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
65-Tire Pressure -- Status: OK 0000
69-Trailer -- Status: OK 0000
6C-Back-up Cam. -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
77-Telephone -- Status: Malfunction 0010
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (CBB) Labels: 03L-906-022-CBA.clb
Part No SW: 03L 906 022 QG HW: 03L 907 309
Component: R4 2,0L EDC G000AG 3736
Revision: 13H01--- Serial number: VWZCZ000000000
Coding: 0000078
Shop #: WSC 21025 133 68014
VCID: 7AF0F0B60A854FCC
3 Faults Found
001674 - ECM Power Relay Load Circuit: (J271): De-Energized Performance Too Early
P068A - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 0 km
Time Indication: 0
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 0.00 V
Hex Value: 0xFF00
Bin. Bits: 00000000
Temperature: -90.0°C
049493 - No Communication with Instrument Cluster
U0155 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 8
Mileage: 180709 km
Time Indication: 0
Date: 2099.14.16
Time: 00:00:00
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 20.7°C
Voltage: 12.16 V
Bin. Bits: 00000000
Torque: 93.0 Nm
Temperature: 33.3°C
001299 - Incorrect Immobilizer Key
P0513 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 76990 km
Time Indication: 0
Date: 2099.14.21
Time: 21:47:12
Freeze Frame:
RPM: 920 /min
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 11.48 V
Absolute Pres.: 979.2 mbar
Absolute Pres.: 958.8 mbar
Temperature: 11.7°C
Temperature: 11.7°C
Readiness: 0 0 0 0 0
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 02E-300-0xx.lbl
Part No SW: 02E 300 051 T HW: 02E 927 770 AJ
Component: GSG DSG AG6 440 1912
Revision: 04844002 Serial number: 00000812121457
Coding: 0000020
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 244CEECED881E93C
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 3C0-614-109-C4.lbl
Part No SW: 3C0 614 109 T HW: 3C0 614 109 T
Component: J104 C4 440 V2 0013
Revision: --025--- Serial number: 00000795019712
Coding: 0000301
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 2F6611E281475A64
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC (J255) Labels: 5K0-907-044.clb
Part No SW: 5K0 907 044 AN HW: 5K0 907 044 AN
Component: Climatronic 130 0305
Revision: 00002001
Coding: 0000000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
ASAM Dataset: EV_Climatronic A01001
ROD: EV_Climatronic_VW46.rod
VCID: 77F6E982399752A4
4 Faults Found
13701456 - Function Restricted due to Missing Message(s)
U1111 00 [008] - -
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 3
Date: 2035.14.16
Time: 00:00:03
13635840 - Supply voltage: Voltage too Low
U1011 00 [008] - -
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 254
Mileage: 180570 km
Date: 2034.14.25
Time: 13:57:33
9479185 - Signal Line for Air Quality Sensor
B10A4 11 [008] - Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 11
Reset counter: 15
Mileage: 77065 km
Date: 2035.14.22
Time: 09:50:04
9479189 - Signal Line for Air Quality Sensor
B10A4 15 [008] - Open or Short to Plus
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 13
Reset counter: 15
Mileage: 77065 km
Date: 2035.14.22
Time: 09:42:58
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-30-H.lbl
Part No SW: 3C8 937 049 F HW: 3C8 937 049 F
Component: Bordnetz-SG H54 2602
Revision: 00H54000 Serial number: 00000009250997
Coding: E7E28F8B00041A0047978F0017000000000FFB476440016517 0000000000
Shop #: WSC 05124 000 00000
VCID: 346C1E8E686179BC
Part No: 3C8 955 119
Component: Wischer 251108 022 0602
Coding: 00046997
Shop #: WSC 05124
Part No: 1K0 955 559 AH
Component: RLS 290109 054 0402
Coding: 00209133
Shop #: WSC 05124
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 10: Park/Steer Assist (J791) Labels: 1T0-919-475.clb
Part No SW: 1T0 919 475 L HW: 1T0 919 475
Component: PARKHILFE PLA H07 0021
Revision: -------- Serial number: 06530901408246
Coding: 310107
Shop #: WSC 05314 000 00000
VCID: 448C4E4E38C1C93C
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 14: Susp. Elect. (J250) Labels: None
Part No SW: 3C0 907 376 HW: 3C0 907 376
Component: DAEMPFUNGS-SG H07 0069
Revision: 00000000 Serial number: 15010902080001
Coding: 010180
Shop #: WSC 05314 000 00000
VCID: E6C834C6EE3D5B2C
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 5N0-959-655.lbl
Part No SW: 5N0 959 655 H HW: 5N0 959 655 H
Component: J234__30A VW10 HI 1916
Revision: 20013000 Serial number: 003E1PP8SQ56
Coding: 0012353
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 4280485622D5C70C
1 Fault Found
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 2
Mileage: 75169 km
Time Indication: 0
Date: 2099.14.16
Time: 00:00:00
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 3C0-953-549-SW25.lbl
Part No SW: 3C0 953 549 AJ HW: 3C0 953 549 AJ
Component: J0527 0030
Revision: 00032000 Serial number: 3C5953507BN
Coding: 0201811
Shop #: WSC 21025 133 86414
VCID: 74ECDE8E28E139BC
Part No: 3C8 959 537 B
Component: E221__MFL-TAP H4я 0021
Coding: 00000227
Shop #: WSC 00000
1 Fault Found
01044 - Control Module Incorrectly Coded
000 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments (J285) Labels: 3C8-920-xxx-17.clb
Part No SW: 3C8 920 870 C HW: 3C8 920 870 C
Component: KOMBI H05 0107
Serial number: 00000000000000
Coding: 140F00
Shop #: WSC 05314 115 00000
ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04040
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_VW46.rod
VCID: 2B5E05F2B55F2644
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 3C0-907-530.lbl
Part No SW: 3C0 907 530 L HW: 3C0 907 951
Component: J533__Gateway H13 0152
Revision: H13 Serial number: 3300P091190754
Coding: FDA97F47506612009002
Shop #: WSC 05314 000 00000
VCID: 2A5000F6BAA53F4C
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: 3C0-959-433-25.lbl
Part No SW: 3C0 959 799 H HW: 3C0 959 799 H
Component: IMMO 070 0383
Revision: 00070000 Serial number: VWZCZ000000000
Shop #: WSC 131071 1023 2097151
VCID: 3E783CA6562DA3EC
Part No: 3C0 905 861 G
Component: ELV 027 0380
3C0905861G ELV 027 0380
1 Fault Found
02823 - Requirements for Locking the Steering Column Lock not met
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 2
Reset counter: 15
Mileage: 76990 km
Time Indication: 0
Date: 2099.14.21
Time: 17:12:38
-------------------------------------------------------------------------------
Address 2E: Media Player 3 (J650) Labels: 5N0-035-342.lbl
Part No SW: 5N0 035 342 B HW: 5N0 035 342 B
Component: SG EXT.PLAYER H13 0084
Revision: A1001003 Serial number: 7667348989
Coding: 010000
Shop #: WSC 05314 000 00000
VCID: 2648F4C6AEBD1B2C
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation (J0506) Labels: 1T0-035-680.clb
Part No SW: 1T0 035 680 B HW: 1T0 035 680 B
Component: RNS-MID H11 1200
Revision: AB001001 Serial number: VWZ6Z7J5261138
Coding: 04050000010000A200
Shop #: WSC 21025 133 86414
ASAM Dataset: ------------------------- ------
VCID: 2D5A0BEA8B4B2874
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MAX3.lbl
Part No SW: 1T0 959 701 L HW: 1K0 959 793 P
Component: J386 TUER-SG FT 1533
Revision: 71009005 Serial number: 00000757389121
Coding: 0004351
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 4084425E2CD9D51C
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist Labels: 5Nx-909-144.lbl
Part No SW: 5N1 909 144 J HW: 5N1 909 148 F
Component: J500__APA-BS KL.071 0502
Revision: 1AH02254 Serial number: 00083380225802
Coding: 0000258
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 39722FBA4F0384D4
1 Fault Found
01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 4
Reset counter: 3
Mileage: 75169 km
Time Indication: 0
Date: 2099.14.16
Time: 00:00:00
Freeze Frame:
Term 15 On
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
(no units): 4.0
Voltage: 12.20 V
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 3C0-959-799-46.clb
Part No SW: 3C0 959 799 H HW: 3C0 959 799 H
Component: 09 KESSY PQ46 R 070 0231
Revision: 00070000 Serial number: VWZCZ000000000
Coding: 00910A0001C60E763604941570004F0B60580103242498
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 3E783CA6562DA3EC
Component: Sounder n.mounted
Component: NGS n.mounted
Component: IRUE n.mounted
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 47: Sound System Labels: None
Part No SW: 3C8 035 456 C HW: 3C8 035 456 C
Component: DSP 10 Kanal 0070
Revision: 00H05001 Serial number: 75805000836604
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 2854FAFEA4A90D5C
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MAX3.lbl
Part No SW: 1T0 959 702 L HW: 1K0 959 792 P
Component: J387 TUER-SG BT 1533
Revision: 71009005 Serial number: 00000627689202
Coding: 0004350
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 4182475A27D3DC14
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 53: Parking Brake Labels: 5N0-907-801.lbl
Part No SW: 3C8 907 801 A HW: 3C8 907 801 A
Component: J540 EPB3 VW-10498 0003
Revision: 009 Serial number: 00000000237832
Coding: 0000057
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 2854FAFEA4A90D5C
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Xenon Range Labels: 5M0-907-357-A.lbl
Part No SW: 5M0 907 357 C HW: 5M0 907 357 C
Component: AFS-Steuergeraet 0136
Revision: 00H04000 Serial number:
Coding: 3493000
Shop #: WSC 21025 133 68014
VCID: 346C1E8E686179BC
Part No: 1K0 941 329
Component: AFS-Lst.-Modul l 0003
Coding: 00000053
Part No: 1K0 941 329
Component: AFS-Lst.-Modul r 0003
Coding: 00000053
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio (J0506) Labels: 1T0-035-680.clb
Part No SW: 1T0 035 680 B HW: 1T0 035 680 B
Component: RNS-MID H11 1200
Revision: AB001001 Serial number: VWZ6Z7J5261138
Coding: 04050000010000A200
Shop #: WSC 21025 133 86414
ASAM Dataset: ------------------------- ------
VCID: 2D5A0BEA8B4B2874
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 5D: Operations Labels: None
Part No SW: 3C0 035 151 D HW: 3C0 035 151 D
Component: J738 012 0020
Revision: 00012000
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 1932CF3AEFC3A4D4
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 62: Door, Rear Left Labels: 1K0-959-703-GEN3.lbl
Part No SW: 3C8 959 703 B HW: 1K0 959 795 Q
Component: J388 TUER-SG HL 0309
Revision: 43004101 Serial number: 00000000786579
Coding: 0000152
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 3162179A97734C94
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 65: Tire Pressure Labels: 3C0-959-433-65.lbl
Part No SW: 3C0 959 799 H HW: 3C0 959 799 H
Component: RDK 0453
Revision: 00070000 Serial number: VWZCZ000000000
Coding: 0161211
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 3E783CA6562DA3EC
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 69: Trailer (J345) Labels: 1K0-907-383-MY8.lbl
Part No SW: 1K0 907 383 E HW: 1K0 907 383 E
Component: Anhaenger H07 0050
Revision: 3A002002 Serial number: 00000116736274
Coding: 4100000100000000
Shop #: WSC 05314 000 00000
VCID: 2F6611E281475A64
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 6C: Back-up Cam. Labels: 5N0-907-441.clb
Part No SW: 3C8 907 441 HW: 3C8 907 441
Component: J772__Rearview 0022
Revision: 00H06000 Serial number: 525PA8-J880015
Coding: 0030008
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: E7D639C2E9374224
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 72: Door, Rear Right Labels: 1K0-959-704-GEN3.lbl
Part No SW: 3C8 959 704 B HW: 1K0 959 794 Q
Component: J388 TUER-SG HR 0309
Revision: 43004101 Serial number: 00000000784061
Coding: 0000152
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 326018969275778C
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 77: Telephone Labels: 3C0-035-730.lbl
Part No SW: 5N0 035 730 A HW: 5N0 035 730 A
Component: J412 4100
Revision: 00015000 Serial number: 0000B7A042235
Coding: 0020055
Shop #: WSC 05314 000 00000
VCID: 2648F4C6AEBD1B2C
1 Fault Found
00992 - Consumption Cut-Off Active
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 2
Reset counter: 12
Mileage: 77065 km
Time Indication: 0
Date: 2099.14.22
Time: 11:36:34
End ---------------------------------------------------------------------
Бараны...:)...пробег затёрли, а ошибки старые- нет...
Address 5D: Operations Labels: None
А у кого-нибудь lbl-файл есть? Он вообще существует?
Прикольно в целом. В подушке, иммо и телефоне пробег "верный", а даты везде какие-то бредовые. Комплектация у этого СС хороша.
Бараны...:)...пробег затёрли, а ошибки старые- нет...
Такого же мнения ))))))
Самый прикол еще и сервисную состряпали окурат к новому пробегу...
сервисную состряпали окурат к новому пробегу...
В Польше 20 евро стОит...какая хош и на какую хош машину...
А если ГРУППУ БАЙ соберем скидку сделают? )))))))))))))))))))))))
Такого же мнения ))))))
Самый прикол еще и сервисную состряпали окурат к новому пробегу...
А саму ошибку, по которой получили этот пробег, не анализировали - отсутствие связи с комбинацией приборов. Время записи ошибки, дата и пробег на момент возникновения ошибки для записи в стоп-кадр берутся с приборной панели. В Вашем случае - связь с приборной панелью отсутствовала и взять информацию было не откуда - отсюда бредовая дата 14 число 16 месяца 2099 года (2099.14.16) время - 00:00:00 - это же надо ошибка подгадала с моментом своего возникновения - просто информация отсутствовала и записалось какое-то базовое/произвольное число, а за бортом в это время было -90.0°C, с пробегом в стоп-кадре по этой ошибке ситуация такая же, тем более в это же время и в этот день (судя по стоп кадру ошибки зафиксированной в блоках №15,44) зафиксирована ошибка - пропала связь с блоком №15,44 и там уже пробег 75169 km. Я бы не делал таких выводов по поводу пробега на основании этих данных.Тем более не стоит считать людей такими невнимательными - пробег в двух местах (а может и в трех) поправили, а ошибки не стерли - странно и не профессионально. И пробег можно править только удалив из памяти все ошибки (если просто залили дамп другого блока управления ДВС, то и ошибки залились бы с того блока управления с его пробегом). Да и еще один момент - в АКПП, установленной на этом авто, 6-Trin Direct-Selection-Gearbox данные в группах 109.1 и 130.1 совпадать не должны, одно из значений пробег с момента последней процедуры адаптации (к сожалению не знаю в какой именно - предполагаю 130.1, обычно совпадает с моментом смены масла).
Но при всех прочих, очень интересная информация и есть над чем поразмышлять. Если Вам удалось на основании этих данных сбить цену - то это высший пилотаж. Спасибо за информацию об авто.
P.S. В подтверждение своих слов, могу найти на этом сайте сообщения об ошибках в блоках с пробегом в 1 млн. км и все эти ошибки сопряжены с фактом пропадания связи по САN шине с блоком в котором фиксируется ошибка.
P.S.2 В блоке управления климатической установки 4 ошибки, тоже при пониженном напряжении ошибка с пробегом в стоп-кадре 180 тыс. км датировна 2034 годом (доверять 100% данным записанным при пониженном напряжении нельзя), а в 2035 следующие ошибки уже с пробегом 76 тыс. км.
Можно прописать колхозный парктроник?
goldberg
11.04.2012, 20:41
есть вопрос .Шнурок VAG COM 10.62 англ. Почему не могу найти 53 блок что бы развести задние колодки Passat 2007 g
greshnik600
11.04.2012, 21:08
Подскажите,коли уж зашёл разговор о пробеге,passat B-6 2010г калуга,где посмотреть пробег?
Доброго времени суток комрады!
Сразу извиняюсь за баян но осилить 148 стр что-то если честно лень=)
Есть 2 вопроса, кто знает подскажите (а/м В6 2.0 ВМР 04.2007 г.в.):
1. Стоял майфун RNS MFD 2 поменял на RNS 510 проблема - на дисплее MFD перестала отображаться инфа с майфуна может надо что-то где-то нажать-адаптировать?
2. Активировал штатную сигналку но "колокольчик" что-то уж очень тихо пищит слышно только если стоишь рядом - как сделать громко?
Есть VAG шнур с последним софтом, так что если не трудно пошагово что делать.
Спасибо за помощь!
холодильщик
12.04.2012, 00:56
Можно прописать колхозный парктроник?
А зачем!?
И так все работает! :nod:
Сообщение добавлено в 23:56, предыдущее сообщение было в 23:47
Доброго времени суток комрады!
Сразу извиняюсь за баян но осилить 148 стр что-то если честно лень=)
Есть 2 вопроса, кто знает подскажите (а/м В6 2.0 ВМР 04.2007 г.в.):
1. Стоял майфун RNS MFD 2 поменял на RNS 510 проблема - на дисплее MFD перестала отображаться инфа с майфуна может надо что-то где-то нажать-адаптировать?
2. Активировал штатную сигналку но "колокольчик" что-то уж очень тихо пищит слышно только если стоишь рядом - как сделать громко?
Есть VAG шнур с последним софтом, так что если не трудно пошагово что делать.
Спасибо за помощь!
По музыке отдельная тема - там отпиши.
Штатный "колокольчик" отсццтой! :nod:
Штатный "колокольчик" отсццтой!
Сирена от пожарного автомобиля в час ночи под окном- весчь...:)...
"колокольчик" что-то уж очень тихо пищит
У немчуры жёстко с этим, забота о гражданах...:)..., которые пока неприделах. Датчики удара вообще запрещены к применению...
А саму ошибку, по которой получили этот пробег, не анализировали - отсутствие связи с комбинацией приборов. Время записи ошибки, дата и пробег на момент возникновения ошибки для записи в стоп-кадр берутся с приборной панели. В Вашем случае - связь с приборной панелью отсутствовала и взять информацию было не откуда - отсюда бредовая дата 14 число 16 месяца 2099 года (2099.14.16) время - 00:00:00 - это же надо ошибка подгадала с моментом своего возникновения - просто информация отсутствовала и записалось какое-то базовое/произвольное число, а за бортом в это время было -90.0°C, с пробегом в стоп-кадре по этой ошибке ситуация такая же, тем более в это же время и в этот день (судя по стоп кадру ошибки зафиксированной в блоках №15,44) зафиксирована ошибка - пропала связь с блоком №15,44 и там уже пробег 75169 km. Я бы не делал таких выводов по поводу пробега на основании этих данных.Тем более не стоит считать людей такими невнимательными - пробег в двух местах (а может и в трех) поправили, а ошибки не стерли - странно и не профессионально. И пробег можно править только удалив из памяти все ошибки (если просто залили дамп другого блока управления ДВС, то и ошибки залились бы с того блока управления с его пробегом). Да и еще один момент - в АКПП, установленной на этом авто, 6-Trin Direct-Selection-Gearbox данные в группах 109.1 и 130.1 совпадать не должны, одно из значений пробег с момента последней процедуры адаптации (к сожалению не знаю в какой именно - предполагаю 130.1, обычно совпадает с моментом смены масла).
Но при всех прочих, очень интересная информация и есть над чем поразмышлять. Если Вам удалось на основании этих данных сбить цену - то это высший пилотаж. Спасибо за информацию об авто.
P.S. В подтверждение своих слов, могу найти на этом сайте сообщения об ошибках в блоках с пробегом в 1 млн. км и все эти ошибки сопряжены с фактом пропадания связи по САN шине с блоком в котором фиксируется ошибка.
P.S.2 В блоке управления климатической установки 4 ошибки, тоже при пониженном напряжении ошибка с пробегом в стоп-кадре 180 тыс. км датировна 2034 годом (доверять 100% данным записанным при пониженном напряжении нельзя), а в 2035 следующие ошибки уже с пробегом 76 тыс. км.
Да конечно я анализировал все ошибки и тем более интересные даты при которых они прописались, пришел к такому мнению что стирали специализированным оборудованием которое заточено именно под скручивание пробега. А все интересные даты явились следствием скручивания.
Ошибки просто никто не стирал, как правило это делать лень! Я уже не однократно встречался со скрученным пробегом и старыми ошибками, после освещения и показа реального пробега все барыги впадают в ступор в котором с ними можно легко договориться по цене))))
Да и погрузить по значимости и серьезности ошибок)))))
По поводу непрофессиональности - а где у нас профессионалы, задача одна затереть и снять денег, а перегоньшик все равно так скурпулезно проверить не сможет, это мы с вами заморачиваемся и знаем что да как, а у них поток авто!!!!
Я точно помню что в обоих каналах 109.1 и 130.1 было одно число, это меня тоже удивило!
Сообщение добавлено в 11:22, предыдущее сообщение было в 11:21
Можно прописать колхозный парктроник?
нет
Сообщение добавлено в 11:44, предыдущее сообщение было в 11:22
есть вопрос .Шнурок VAG COM 10.62 англ. Почему не могу найти 53 блок что бы развести задние колодки Passat 2007 g
Должен быть смотрите лучше...
Сообщение добавлено в 11:45, предыдущее сообщение было в 11:44
Подскажите,коли уж зашёл разговор о пробеге,passat B-6 2010г калуга,где посмотреть пробег?
На приборке написан!
Сообщение добавлено в 11:57, предыдущее сообщение было в 11:45
Вопрос по этому же СС 2009 года, можно ли на приборке язык поменять на русский, либо только замена приборки?????
Вопрос по этому же СС 2009 года, можно ли на приборке язык поменять на русский, либо только замена приборки?????
Русский пошел с 23 недели 2010 г., а приборка с таким номером шла до 25.05.2009, если я ничего не напутал.
Короче поможет только замена!!!
Как включить все 4 габаритки без ближнего могу подсказать.
Как?
И как отключить "проверку" передних габаритов, чтобы ток на них всегда шел и не загорался индикатор неисправной лампы?
ЗЫ тогда вместо передних габаритов подключу DRL, а передние габаритные лампы вытащу вообще...
Можно как нибудь включить правое зеркало, чтоб опускалось автматом когда заднюю включаешь?
Можно как нибудь включить правое зеркало, чтоб опускалось автматом когда заднюю включаешь?
Можно, если сиденье водителя с электроприводом и памятью
Tillnyaffka
14.04.2012, 18:16
Сообщение от PUMP
Можно как нибудь включить правое зеркало, чтоб опускалось автматом когда заднюю включаешь?
Можно, если сиденье водителя с электроприводом и памятью
Достаточно просто перевести регулятор зеркал в положение правого зеркала "R"
Всем доброго вечера! Пытался сегодня привязать к авто приобретенную RNS-300. Вылазят две ошибки.Как их убрать,кто подскажет?
Антенны GPS нет.Телефона тоже.
Суббота,14,Апрель,2012,16:21:29:10463
ВАСЯ Версия: диагност 11.11.0R
Версия данных: 20111111
Адрес 37: Навигационная система Label: 1K0-035-191.clb
Номер блока управления: 1K0 035 191 D HW: 1K0 035 191 D
Компонент и/или версия: J401 0206
Кодировка: 0043400
Код мастерской: WSC 05314 000 00000
VCID: 234E1395E2CEE76
2 Найдены неисправности:
00862 - Антенна системы навигации (GPS)-R50/R52
011 - обрыв цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 17
Пробег: 164111 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 16:20:27
01303 - Приемо-передающее устройство телефона-R36
004 - нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 17
Пробег: 164111 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Можно, если сиденье водителя с электроприводом и памятью
было б с памятью не спрашивал бы))
serega11
15.04.2012, 00:05
было б с памятью не спрашивал бы))
Вообще-то данная функция малополезна. Зеркало после выполнения всех процедур не возвращается на ТО САМОЕ МЕСТО. Приходится потом доводить регулировку зеркала в ручную. Пробовал на Ку-7 - та же уйня.
Всем доброго вечера! Пытался сегодня привязать к авто приобретенную RNS-300. Вылазят две ошибки.Как их убрать,кто подскажет?
Антенны GPS нет.Телефона тоже.
Суббота,14,Апрель,2012,16:21:29:10463
ВАСЯ Версия: диагност 11.11.0R
Версия данных: 20111111
Адрес 37: Навигационная система Label: 1K0-035-191.clb
Номер блока управления: 1K0 035 191 D HW: 1K0 035 191 D
Компонент и/или версия: J401 0206
Кодировка: 0043400
Код мастерской: WSC 05314 000 00000
VCID: 234E1395E2CEE76
2 Найдены неисправности:
00862 - Антенна системы навигации (GPS)-R50/R52
011 - обрыв цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 17
Пробег: 164111 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 16:20:27
01303 - Приемо-передающее устройство телефона-R36
004 - нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 17
Пробег: 164111 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Антенна по-любому нужна и кодировку чуть подправить: 0041400
Антенна по-любому нужна и кодировку чуть подправить: 0041400
Антенну заколхозю,а как и где подправить кодировку? Я еще не совсем освоил программу.
И еще вопрос-на приборке сервисный интервал в километрах уменьшается,а в днях (364 дня) стоит на месте .Как сей глюк исправить?
Спасибо.
Всем доброго вечера! Пытался сегодня привязать к авто приобретенную RNS-300. Вылазят две ошибки.Как их убрать,кто подскажет?
Антенны GPS нет.Телефона тоже.
Суббота,14,Апрель,2012,16:21:29:10463
ВАСЯ Версия: диагност 11.11.0R
Версия данных: 20111111
Адрес 37: Навигационная система Label: 1K0-035-191.clb
Номер блока управления: 1K0 035 191 D HW: 1K0 035 191 D
Компонент и/или версия: J401 0206
Кодировка: 0043400 заменить на 0041400
Код мастерской: WSC 05314 000 00000
VCID: 234E1395E2CEE76
2 Найдены неисправности:
00862 - Антенна системы навигации (GPS)-R50/R52
011 - обрыв цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101011
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 17
Пробег: 164111 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 16:20:27
01303 - Приемо-передающее устройство телефона-R36
004 - нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 17
Пробег: 164111 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Заходите в 10-coding и меняете одну цифру на другую. Что менять выделил жирным.
Заходите в 10-coding и меняете одну цифру на другую. Что менять выделил жирным.
Премного благодарен! А по сервисному интервалу не просветите?
Так внеси конкретику в вопрос: скан каналов адаптаций приборной панели, тогда мож чего и получится сказать, а так хз, что не нравится.
Так внеси конкретику в вопрос: скан каналов адаптаций приборной панели, тогда мож чего и получится сказать, а так хз, что не нравится.
Завтра отсканирую и внесу.
помогите решить проблему!
купил шнур у автоадаптера прогу установил активировал но в всплывающих подсказках вместо букв одни ???? вопросы... так же еще кое где в меню... доустановил кучу шрифтов в комп... но не помогает... как побороть?
Добрый день.
Подскажите, дано: passat b6 америкос mfa+, красная приборка + rns510+шнурок 11.8. Хочу отключить компас, нашел как это делается, но у меня в этом пункте не доступно кодирование, фото прилагаю: http://imglink.ru/pictures/20-03-12/0f07f0b4633015a3384e4ba7432a7c55.jpg
В gateway галка на position sensing стоит, тут скинул krot свой lbl, заменил им свой - http://www.passat-club.ru/forum/threads/23566-VAG-COM-Меняем-всё-что-поддаётся?p=1066011&viewfull=1#post1066011 (http://www.passat-club.ru/forum/threads/23566-BAH-COM-Меняем-всё-что-поддаётся?p=1066011&viewfull=1#post1066011) не помогло. Что еще можно попробовать?
Заходите в 10-coding и меняете одну цифру на другую. Что менять выделил жирным.
Поменял,все получилось.Осталось антенну найти и подключить.Не нашел про сервисный интервал ничего.При замене масла сброшу на 15000 с лонглайфа,а там видно будет.
passat CC
как включить программно вторую заднюю противотуманную фару
и можно включить DRL чтоб горел с ксеноном одновременно
Можно как нибудь включить правое зеркало, чтоб опускалось автматом когда заднюю включаешь?
Ну ты вроде не новенький!!!!!? http://www.passat-club.ru/forum/threads/19590-%D0%9E%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D 0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%B7%D0%B5%D1%80%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%B2%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D 0%B8-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B9-%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8?p =530398&viewfull=1#post530398
Ну ты вроде не новенький!!!!!? http://www.passat-club.ru/forum/threads/19590-%D0%9E%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D 0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%B7%D0%B5%D1%80%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%B2%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D 0%B8-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B9-%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8?p =530398&viewfull=1#post530398
слишком сложно)))
Может кто подскажет где найти пособие по кодировкам?
Может кто подскажет где найти пособие по кодировкам?
Ваг-ком в подсказках все необходимое обычно пишет и этого хватает.
Серега 900
17.04.2012, 23:38
Добрый вечер! Помогите, плиз, если это реально. У меня америкос и спидометор в милях, но при троганьи с места там где дневной одометр появлялся цифровой спидометор и показывал скорость в км/ч. После снятия приборки эта функция пропала. Может че слетело или где-нибудь в настройках надо поковыряться?? А то в голове неудобно мили в км/ч переводить! )))) Заранее спасибо!!!!
Илья Андреич
18.04.2012, 01:14
Добрый вечер! Помогите, плиз, если это реально. У меня америкос и спидометор в милях, но при троганьи с места там где дневной одометр появлялся цифровой спидометор и показывал скорость в км/ч. После снятия приборки эта функция пропала. Может че слетело или где-нибудь в настройках надо поковыряться?? А то в голове неудобно мили в км/ч переводить! )))) Заранее спасибо!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=r2kMwT946wA&feature=player_embedded
на видео описано как сделать.
Подскажите, как правильно отрегулировать наклон фар? Адаптивный биксенон Passat B6 2009 год
В ELSA написано...55 блок (корректор фар) - базовые установки... и далее следовать инструкциям. Какие инструкции ??
Имеется VCDS 11. Имеется стенд для проверки (на техосмотре).
В ELSA написано...55 блок (корректор фар) - базовые установки... и далее следовать инструкциям. Какие инструкции ??
Инструкции для дилерского компа. :) Если электрика фар не трогалась, то просто отрегулировать фары как обычные.
Если электрика фар не трогалась, то просто отрегулировать фары как обычные.
Да вроде как регулировать фары с автокорректором НЕЛЬЗЯ без перевода в базовые установки ! Пишут, что можно сломать !!!
Перевод в базовые перед регулировкой - потом регулировка винтами - потом блок запоминает эти новые значения.. Это примерно такая теория.
Хотелось подробней что и как? Поэтапно....
И другой вопрос
Есть -ли возможность корректировки показаний спидометра через кодирование ? А то на моей резине (самой низкой, 205/55 R16) разница 10 и более км в час с реальной по GPS!
Инструкции для дилерского компа. :) Если электрика фар не трогалась, то просто отрегулировать фары как обычные.
Не говорите ерунды. Сам неоднократно адаптировал по инструкции ростека. Требуется каждый раз при снятии фары. Сложного ничего нет, переводите уж сами:
Headlight Adjustment
[Select]
[55 - Xenon Range]
[Basic Settings - 04]
Group 001
[Go!]
Activate the Basic Setting.
[ON/OFF/Next]
The meas. block field now shows "Wait" and should switch to "Adjust Headlights" then (this may take up to 10 seconds).
Adjust the headlights using their manual adjusting screws as referenced against a suitable aiming target.
[ON/OFF/Next]
The adjustment should now be learned.
[Done, Go Back]
Don't forget to check/clear fault codes afterwards.
[Close Controller, Go Back - 06]
переводите уж сами:
Headlight Adjustment
Спасибо!
Сообщение добавлено в 13:28, предыдущее сообщение было в 13:26
Выделю отдельным вопросом...
Есть -ли возможность корректировки показаний спидометра через кодирование ? А то на моей резине (самой низкой, 205/55 R16) разница 10 и более км в час с реальной по GPS!
Спасибо!
Сообщение добавлено в 13:28, предыдущее сообщение было в 13:26
Выделю отдельным вопросом...
Есть -ли возможность корректировки показаний спидометра через кодирование ? А то на моей резине (самой низкой, 205/55 R16) разница 10 и более км в час с реальной по GPS!
Зато какая тяга и приемистость с низов! :). На 215/55 машин поспокойней.
По делу.... Если только в кодировании или каналах адаптации приборки выбрать другой тип авто. Других способов не знаю.
Не говорите ерунды. Сам неоднократно адаптировал по инструкции ростека. Требуется каждый раз при снятии фары.
Ой? Если фара после снятия встала в тоже самое положение, то зачем такие сложности? Опять же - настраивать нужно на стенде. Он в наличии у каждого? Давление в шинах все выравнивают? 75кг или водителя за руль садят? Кол-во топлива в баке балластом выравнивают? Если очень нужно - к ОД. Но и там я сомневаюсь в дословном исполнении инструкции.
Ой? Если фара после снятия встала в тоже самое положение, то зачем такие сложности? Опять же - настраивать нужно на стенде. Он в наличии у каждого? Давление в шинах все выравнивают? 75кг или водителя за руль садят? Кол-во топлива в баке балластом выравнивают? Если очень нужно - к ОД. Но и там я сомневаюсь в дословном исполнении инструкции.
А датчики положения подвески? По ним БУ определит загруженность бака и т.д. Сложности придумывал не я, а ФФ. Человек спрашивал как, я ему ответил. Не вижу смысла дальше спорить ни о чем.:drinks::drinks:
А датчики положения подвески? По ним БУ определит загруженность бака и т.д.
Причем тут датчики? Я привел моменты из Эльзы, ее составители были в курсе, что датчики есть. :)
Просто не нужно усложнять простые вещи. ;) http://www.passat-club.ru/forum/images/smilies/beer.gif
сделал по инструкции "Комфортное закрытие стекол при закрытии машины (не удерживая кнопку закрытия и только для авто оснащенных сигнализацией Plus)
46 блок -> Кодирование - 7 -> Длинное кодирование -> заходим в 6 байт активируем 1,2,3,6 биты, заходим в 7 байт активируем 1,4,5,6 и если люк заходим в 8 байт и отмечаем 3,4,5 биты"
стало все закрываться, но только если держишь кнопку!!! это значит что у меня сигнализация не плюс и сделать ничего нельзя? или можно как-то заставить закрываться все с 1 нажатия?(без удержания)
LASER!, У меня для начала закрытия нужно удерживать кнопку, как только стекла поехали - можно отпускать, сами доедут. Думаю это и есть "Комфортное закрытие стекол". У тебя также? Или если отпустишь кнопку во время движения стекол, то они останавливаются?
Vovan77, у меня так же после всех манипуляций. Как было "до того как"- хз...
а блин не попробовал отпускать во время закрытия... держал до конца... если так, то это уже лучше, но хотелось бы вообще не держать...
LASER!, Неее, а если надо закрыть с открытыми окнами, но на сигналке? Как тогда? :) У меня в В5 сигналка нештатная стекла поднимала при постановке, так чтоб с открытыми оставлять приходилось ключем авто закрывать только на штатную сигналку.
Vovan77, ну это кому как... мне например никогда не надо с открытыми оставлять... мне важней и удобней вышел нажал один раз не глядя услышал пик и знаешь что все закроется... а не стоять держать смотреть...
LASER!, пользуйтесь климатконтролем и отвалится необходимость открывать окна, соответственно, не надо думать о закрытии...
Dimitris
21.04.2012, 00:56
ребята подскажите пожалуйста как включить проверку пристегнутых ремней безопасности
ты найди в поиске как отключить! я находил и отключал! ну и в обратном порядке соответственно...
не найдешь напиши в личку, я потом пороюсь в бумажках в машине где-то должно быть же записано...
ну это в приборке там где-то меняется... к циферке какой-то +2 отключено.. ну значит -2 будет включено насколько я помню...
Dimitris
21.04.2012, 01:03
LASER!,как искать?
поиском!:) вверху есть например поиск по теме... ну или всю читай:)
stas_tour
21.04.2012, 09:19
LASER!, пользуйтесь климатконтролем и отвалится необходимость открывать окна, соответственно, не надо думать о закрытии...
Климат пока не умеет общаться с парковочными автоматами
serega11
21.04.2012, 14:26
ребята подскажите пожалуйста как включить проверку пристегнутых ремней безопасности
Как-то так:
Как отрубить пиликанье при не пристегнутом ремне???
Зависит от того какого года машина, если блок 17 панель приборов 3С0-920-ХХ-17, в кодировке панели от четвертой справа цифры вычесть 2,
если панель приборов приборка 3С8-920-ХХ-17 то в длинном кодировании байт 1 бит 1 байт установить в 0.
Ребята подскажите пожалуйста,перестал работать усилитель руля на пасике В 6,показывает 00573 steering torque sensor (269)
Спасибо!!!
Датчику крутящего момента приснился пушной зверек!
менять всю рейку целеком???
Спасибо!!!
Chehovchanin
21.04.2012, 22:24
Здравствуйте. Что нужно поменять в кодировке магнитолы чтобы переключить на линейные выходы.Хочу поставить уселитель, голава рнс300 мп3.
Датчику крутящего момента приснился пушной зверек!
Официалы говорят нужна замена рейки (2100 USD).Подскажите,может можно как-то вылечить???
Спасибо!!
Ребята, Подскажите. Поменял датчик дождя и моторчик стеклоочистителя заднего стекла. Как их адаптировать, чтобы они заработали? Спасибо.
Друзья, подскажите или направте по нужному пути (желательно в картинках, если есть таковые). Вопрос в таков, как поменять местами поворотник с габаритом? Нашел вот такой пост:
\\\заходим в 09 блок (блок центральной электрики),
байт 7 бит 0 или байт 13 бит 0 - Передние указатели поворота как габаритные огни
байт 14 бит 0 Передние габаритные огни как указатели поворота\\\
, но проделав данные манипуляции поворотник стал гореть как габарит и все равно выполнять функции поворотника (короче как у америкосов), а габарит ни как не включался. Какие ошибки я совершил?
Спасибо.
Как отрубить пиликанье при не пристегнутом ремне???
Зависит от того какого года машина, если блок 17 панель приборов 3С0-920-ХХ-17, в кодировке панели от четвертой справа цифры вычесть 2,
если панель приборов приборка 3С8-920-ХХ-17 то в длинном кодировании байт 1 бит 1 байт установить в 0.
У меня блок 3C0 920 871 T кодировка 160F00
От какой цифры отнимать? От нуля?.... или от F ? :)
serega11
24.04.2012, 20:27
SMN, я сам такое не делал, а только привёл цитату с этой темы. Думаю, что от 0 (четвертый справа). Т.е. 0 - 2 = 8. Итого получитя 168F00. Попробуй. Если не получится - всё вернёшь назад. По результатам отпишись. Интересно.
SMN, я сам такое не делал, а только привёл цитату с этой темы. Думаю, что от 0 (четвертый справа). Т.е. 0 - 2 = 8. Итого получитя 168F00. Попробуй. Если не получится - всё вернёшь назад. По результатам отпишись. Интересно.
Не знаю поможет, хотя практически у нас многое аналогично...
У меня вышло так:
Суперб 2011 год: комбинация приборов, кодирование-07, длинное кодирование, байт 1, бит 1-снять галочку.
47796
serega11
24.04.2012, 20:47
Не знаю поможет, хотя практически у нас многое аналогично...
У меня вышло так:
Суперб 2011 год: комбинация приборов, кодирование-07, длинное кодирование, байт 1, бит 1-снять галочку.
47796
У него панель старая. Не поможет.
хз...я отрубил отключением датчика наличия человека под сиденьем. Физически- просто отключил разъём. "Нет человека- нет проблем"(с)...:)...
serega11
24.04.2012, 23:55
bobz, я уже тебе объяснял: в водительском сидении датчика нету. Только в пассажирском. Если водитель не пристегнут - будет пиликать, даже если жопу поднять. Ну во всяком случае у меня так.
serega11, у меня не пиликает ни водительское место, ни пассажирское (я его сегодня отрубил, задолбало)...:)... Водительское отрубается несколько иначе, разъём датчика тела в другом месте, где то было...
serega11
25.04.2012, 00:35
Ну вот сам подумай: зачем немцам тратиться на лишний датчик/провода/сигналы на блок/геморрой, если при движении машины водитель априори должен находиться в своём кресле? Значит просто нужно пристегнуть ремень. На этом вся логика и построена.
А зуммер непристёгнутого ремня на твоём кресле вроде был отключён еще с покупки. Не? Вроде что-то обсуждали.
З.Ы. 2 All: Ребята, пристёгивайтесь. Не валяйте дурака. Безопасность - превыше всего.
Вот заморочился ближе к ночи опять какой-то фигней! В салоне зеркало с атозатемнением, а на нем кнопочка отключения этого затемнения зачем? Если она сберегает его от преждевременного выхода из строя то можно ли тогда завязать его на датчик света, светло-автозатемнение выключено, темно-включено.
serega11
25.04.2012, 00:43
В салоне зеркало с атозатемнением, а на нем кнопочка отключения этого затемнения зачем?
Ну мало ли... Едешь, к примеру, в очках для ночного вождения и затонированный. И, чтоб было лучше видно ситуацию сзади - отключаешь затемнение. Удобно.
У него панель старая. Не поможет.
Поможет, делать надо как показал rassel и приборка у него новая (ну может уже и не совсем новая, но описание ее соответствует файлу 3С8-920-ХХ-17.lbl).
У меня блок 3C0 920 871 T кодировка 160F00
От какой цифры отнимать? От нуля?.... или от F ? :)
Только через длинное кодирование
А кто скажет можно ли наши ПТФ включить кодировкой как DRL? Чего-то жалко стало жечь попусту ближний свет и подсветку. Осилил только около 50 страниц, поэтому не пинайте. К тому же у меня не ВАГ-КОМ, а VAS5054, а в нём нет описания байтов и битов. Буду благодарен за подробный ответ. Извиняюсь, если баян...
зуммер непристёгнутого ремня на твоём кресле вроде был отключён еще с покупки.
Да. Но пассажирское я подключил обратно, зачем- хз, вчера отключил нахрен, задолбало- на портфель срабатывает...:)..., не пристёгивать же его. Водительское отключается (физически) как то иначе, просто в другом месте, не под сиденьем, а насколько я помню в районе салазок есть разъёмы, под крышкой что ли...опознать не проблема, подушечные разъёмы трёхконтактные, датчик тела- двух и провода чёрные.
Безопасность - превыше всего.
Не вопрос, я пристёгиваюсь всегда, но есть ситуации, когда этого делать не стОит. Например, я вожу в отпуске батю в Крыму, ему нельзя пристёгиваться по медицинским показаниям. Или высаживаю жену в центре, там пока найдёшь место приходится тащиться, и времени, пока она отстегнётся нет- надо выпрыгывать сразу. Это нюансы, но пищалка в них задалбывает.
Сообщение добавлено в 08:26, предыдущее сообщение было в 08:24
В салоне зеркало с атозатемнением, а на нем кнопочка отключения этого затемнения зачем?
Чтобы не затемнялось...:)... Иногда дорожная ситуация того требует, езда в тумане например.
хз...я отрубил отключением датчика наличия человека под сиденьем. Физически- просто отключил разъём. "Нет человека- нет проблем"(с)...:)...
Жесть! А что будет с подушками безопасности если не дай Бог чего? Откроются? Если будут думать что "Нет человека"...
serega11, Датчик в водительском точно есть, попогрей пока не сядешь - невключается.
будут думать что "Нет человека"...
Такая схема только в америкозах реализована, и то- только для фронтальной подушки переднего пассажира. Так что спокуха- на еврОпосе сработают.
bobz, Хорошо если так :). Но мне пищалка наоборот помогает пассажиров пристегивать - сядет кто-нить, поедешь, запищит - он сам и без напоминаний пристегнется :).
он сам и без напоминаний пристегнется .
Мой чемодан сам не умеет...:)..., и на ноут срабатывает иногда...просто задолбало...
bobz, Бывает, но можно и переложить назад или так чтоб на датчик не попадал.
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot