Просмотр полной версии : VAG-COM - Меняем всё что поддаётся
можно и переложить назад
Не удобно...99% езжу один, переднее кресло пассажира свободно и с него класть/брать удобней...
А кто скажет можно ли наши ПТФ включить кодировкой как DRL?
Легко. Себе так сделал.
Сначала как в первом посте:
Включение дневного света - Северная Америка
потом поставить птичку "DRL через туманки"(не знаю как оно в русском Васе будет, в оригинале что-то типа "DRL via foglights").
Сообщение добавлено в 08:27, предыдущее сообщение было в 08:24
проделав данные манипуляции поворотник стал гореть как габарит и все равно выполнять функции поворотника (короче как у америкосов)
У америкосов все горит как у европейцев. ;) Переключить габариты на поворотники можно(они как раз у будут гореть и мигать "как у америкосов непассатов" и обычно задние так работают), а вот выключить полностью бывшие габариты(или заставить их моргать) не получилось. Оставил 1% - минимум свечения что доступно.
Легко. Себе так сделал.
Сначала как в первом посте:
потом поставить птичку "DRL через туманки"(не знаю как оно в русском Васе будет, в оригинале что-то типа "DRL via foglights").[COLOR="Blue"]
17 байт 4 бит.
у меня пара вопросов
Как сделать так чтобы габариты (только габариты, без подсветки приборов) горели сразу как заводишь машину?
У меня шнурок не вася, а обычный китаец версии 10,2
вы все пишете например
17 байт 4 бит.
ну ясно что нада зайти в блок длинное кодирование, выбираю нужный мне байт и в низу 4 пункта (с битами) у меня не появляется, есть только "двоичный"
на некоторых байтах есть, но про те что вы пишите не появляются...
Ну и я не смог понять как отключить пиликанье не пристегнутово ремня (у меня там как раз нет БИТов)?
ну ясно что нада зайти в блок длинное кодирование, выбираю нужный мне байт и в низу 4 пункта (с битами) у меня не появляется, есть только "двоичный"
на некоторых байтах есть, но про те что вы пишите не появляются...
Ну и я не смог понять как отключить пиликанье не пристегнутово ремня (у меня там как раз нет БИТов)?
Ну со шнурком я тебе не помогу, а вот на счет активации туманок попробую: раз 4 бит, то возводишь 2 в 4 степень и добавляешь к существующей цифре 17 байта. Только там цифра в 16ричном измерении вроде.
раз 4 бит, то возводишь 2 в 4 степень и добавляешь к существующей цифре 17 байта. Только там цифра в 16ричном измерении вроде.
то есть если 5 бит то я 2 в 5 степень? 2^5=32 переводим в 16-ричную с.с. получается 20, к нему прибавляем по правилам 16-ричной с.с. 20+существующее число=полученный результат, который я сохраняю?
то есть если 5 бит то я 2 в 5 степень? 2^5=32 переводим в 16-ричную с.с. получается 20, к нему прибавляем по правилам 16-ричной с.с. 20+существующее число=полученный результат, который я сохраняю?
Да, инженерный калькулятор в помощь. :)
Да, инженерный калькулятор в помощь.
Школьную программу я помню еще)
смотри если 16-ричной можно прописать 2 цифры (цифры могут быть 0-9 и A-F), то в двоичной 8 цифр (это 0 и 1)
то FF 16-ричной равно 11111111 2-ной
Если 2^5=32 - это 10-ная сс переводим 32 в 2-ную получается 100000
следуя твоему правилу можно вывести:
0 бит - 1
1 бит - 10
2 бит - 100
3 бит - 1 000
4 бит - 10 000
5 бит - 10 0000
6 бит - 100 0000
7 бит - 1000 0000
следуя этому можно сказать что биты могут быть от 0 до 7, и считаются они в 2-ной с.с. справа (0 бит) налево (7 бит)
все верно я вывел?
прибавлять в 16-ричной сложнее чем прописывать единички в двочиной :)
Всем спасибо! Буду пробовать.
17 байт 4 бит.Т.е. нужно "0" изменить на "1"? В оригинальном VASe так: выбранный байт можешь кодировать в 16-ричном или двоичном коде, по желанию - либо HEX, либо BIN.
Комфортное закрытие стекол при закрытии машины (не удерживая кнопку закрытия и только для авто оснащенных сигнализацией Plus)
46 блок -> Кодирование - 7 -> Длинное кодирование -> заходим в 6 байт активируем 1,2,3,6 биты, заходим в 7 байт активируем 1,4,5,6 и если люк заходим в 8 байт и отмечаем 3,4,5 биты
следуя моим выводам я 6 байте активирую 1,2,3,6 бит - 01001110, вопрос, если у меня уже на каком либо бите единичка стоит? я вместо нее прописываю ноль? или этот бит уже активирован?
7 байт не стал расписывать, думаю там все ясно...
С ПТФ в качестве DRL получилось: в 0-ом и 17-ом байте нужно активировать 4-ый бит. По счёту это пятая цифра. Правда почему-то в полнакала теперь горят передние и задние габариты. Задние круги габаритов у меня погашены - горят только кольца. Помниться, это тогда и началось. Как зажечь круги обратно? Вроде утром где-то видел, а сейчас не могу найти...
casper200085
25.04.2012, 15:58
Здравствуйте, если у кого есть возможность помочь, то ответьте….
Вопрос такого плана , автомобиль PASSAT B6 2.0 FSI 09G WVWZZZ3CZ6P028756 lim. HIGHLINE
пару дней назад появился красный руль в момент запуска двигателя (АКБ был подсевший). Продиагностировал: VIN: WVWZZZ3CZ6P028756 Пробег: 133840km/83164miles
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 3C0-614-095-C2.lbl
Part No SW: 3C0 614 095 N HW: 3C0 614 095 N
Компонент: ESP 440 C2 H015 0001
Ревизия: H015 Серийный номер: 0657643943
Кодировка: 0046481
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
1 неисправность:
00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса-G85
005 - отсутствует или неверные настройки / адаптация
Адрес 44: Усилитель рулевого управления Label: 1Kx-909-14x.lbl
Номер Блока Управления: 1K1 909 144 H
Компонент и/или версия: EPS_ZFLS Kl.12 1502
Кодировка:
Код мастерской: WSC 00000 000 00000
1 неисправность:
02614 - Рулевой механизм
014 - имеется неисправность/ошибка
После стирания осталась только первая….
Далее действовал:
«Адаптация 00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса-G85
005 - Невыполнена или Непправильная Базовая установка / Адаптация
На ровной горизонтальной дороге завести машину, сбросить ошибки.
Сначала повернуть руль до упора влево, затем вправо.
Проехать по прямой траектории небольшое расстояние со скоростью не выше 20 км/ч
Остановиться, и не трогая руля выполнить в VAG-COM следующие действия
[Select]
[03 - Brake Electronics]
[Coding-II - 11]
Enter 40168, to enable the basic setting.
[Do it!]
[Basic Settings - 04]
Group 060
[Go!]
OR (if Coding-II is not available) Или (если Кодирование-II не доступно)
[Security Access – 16]
Enter 40168, to enable the basic setting. Введите 40168, чтобы принять основные настройки.
(появляется окошко с подсказкой кода)
Activate the Basic Setting.
[ON/OFF/Next]
After a successful basic setting, field 2 should say "OK".
[Done, Go Back]
To make sure the basic setting was succesful, check the sensor again.
[Measuring Blocks - 08]
Group 004
[Go!]
Check field 1, the value has to be between -4.5 and +4.5 °.
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]
Note: After successful basic setting, the Steering Limit Stop needs to be adapted too.
Примечание: После успешной основной установки, Крайнее положение руля до упора необходимо адаптировать тоже.
Steering Limit Stop Adaptation Крайнее положение руля до упора, адаптация
(Engine still running) (Двигатель работает)
• Center steering wheel (±10°) and hold it centered for 5 seconds. Руль по центру (± 10 °) и удерживайте в центральном положении в течение 5 секунд.
• Turn steering wheel completely to the left and hold it there for a second. Поверните руль полностью влево и удерживайте его там на секунду.
• Turn steering wheel completely to the right and hold it there for a second. Поверните руль полностью вправо и удерживайте его там на секунду.
• Center steering wheel (±10°). Руль по центру (± 10 °).
• Switch OFF engine and ignition. Выключите двигатель и зажигание.
• Switch ON ignition. Включить зажигание.
• Wait 5 seconds. Подождите 5 секунд.
• Steering Assist Warning Lamp should turn OFF. If it doesn't, perform a short test drive. Пиктограммы на приборке должны погаснуть. Если этого не произойдет, выполнить короткий тест-драйв.»
Ничего не помогло, даже если и выставить АВС в базовые настройки аналогичным способом в группе 01. При всем этом электроусилитель в отказе, руль как на КаМАЗе третий день кручу-верчу. Как заглушишь двигатель, запуск, снова все ошибки (иногда только вторая, иногда вместе). И площадка ровная, на старом аэродроме все выполнял и VAG-COM с кабелем не косячные (единственное функция 11 не активна, но делал через 16), да и не снимал ничего, 1,5 года назад менял ELV, что дальше ???
К дилерам нет желания, там, однозначно, скажут заменить рейку, датчик и т.д…………
Правда почему-то в полнакала теперь горят передние и задние габариты.
Так это скандинавский вариант DRL, а в американском кроме туманок(фар) ничего не горит. Центра у меня тоже погашены.
А кто скажет можно ли наши ПТФ включить кодировкой как DRL? Чего-то жалко стало жечь попусту ближний свет и подсветку. Осилил только около 50 страниц, поэтому не пинайте. К тому же у меня не ВАГ-КОМ, а VAS5054, а в нём нет описания байтов и битов. Буду благодарен за подробный ответ. Извиняюсь, если баян... Вас5054 -это гут. Чтоб не морочиться со всякими кальками можно пользоваться готовыми лонгхэлперами не лазя в машину.
Chehovchanin
25.04.2012, 23:23
Здравствуйте. Что нужно поменять в кодировке магнитолы чтобы переключить на линейные выходы.Хочу поставить уселитель, голава рнс300 мп3.
Подскажите пожалуйста комрады!
Здравствуйте. Что нужно поменять в кодировке магнитолы чтобы переключить на линейные выходы.Хочу поставить уселитель, голава рнс300 мп3.
56 блок, длинное кодирование. В 01 байте выбрать что-нибудь другое - Динаудио или VW Sound. Все выходы на колонки станут линейными и т.о. все динамики в авто нужно включить через усилитель.
Сообщение от dipo71
Комфортное закрытие стекол при закрытии машины (не удерживая кнопку закрытия и только для авто оснащенных сигнализацией Plus)
46 блок -> Кодирование - 7 -> Длинное кодирование -> заходим в 6 байт активируем 1,2,3,6 биты, заходим в 7 байт активируем 1,4,5,6 и если люк заходим в 8 байт и отмечаем 3,4,5 биты
следуя моим выводам я 6 байте активирую 1,2,3,6 бит - 01001110, вопрос, если у меня уже на каком либо бите единичка стоит? я вместо нее прописываю ноль? или этот бит уже активирован?
7 байт не стал расписывать, думаю там все ясно...
Верно или нет?
если у меня уже на каком либо бите единичка стоит? я вместо нее прописываю ноль? или этот бит уже активирован?
Единичка - уже активирован.
Так это скандинавский вариант DRL, а в американском кроме туманок(фар) ничего не горит.Ну так сделал как сказали - 17-ый байт, 4-ый бит.
На ровной горизонтальной дороге завести машину, сбросить ошибки.
Сначала повернуть руль до упора влево, затем вправо.
Проехать по прямой траектории небольшое расстояние со скоростью не выше 20 км/ч
Остановиться, и не трогая руля выполнить в VAG-COM следующие действия
Откуда у тебя эта инструкция? Почитай первоисточник: (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Golf_%281K%29_Steering_Assist#Basic_Setting)
1) не сбрасывая ошибок завести,
2) ОБОРОТ ВПРАВО, потом влево
3) проехать медленно вперед с ровным рулём
4) ваг-комом колдуешь
5) уже после установки датчика угла усилитель адаптируешь: крутишь рулем до упора влево-вправо, в крайних положениях задерживаешься, при возвращении руля в норм. положение все лампочки тухнут, ошибки убираются, усилитель работает
Ну так сделал как сказали - 17-ый байт, 4-ый бит.
Проблема в 18 байте: "Note: Depending on the Byte 18 coding, this may result in all of the parking lights illuminating." Тут (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Passat_%2836%29_Tweaks). Это по ненашему пассату правда, но уж очень похоже.
Что там сейчас?
Так же есть такое предупреждение(это у шкодоводов):
"Для всех тех у кого в 18 байте стоят 00 это не означает, что кодировка Ваша именно такая. При изменении этого значения на другое и последующем возврате в 00 возврат к исходному состоянию не гарантирован."
Я сталкивался сам - закодировал, потом вернул назад, а оно не вернулось. Пришлось ехать к ОД и обнулять кодирование online. Только не помню в каком блоке был вопрос в 09 или в 46.
Всем добрый день! Кто мог бы помочь с активацией RNS на passat 2008 г.в.
Шнурка нет. Я бы подъехал куда нужно.
Заранее благодарен)
Только не помню в каком блоке был вопрос в 09 или в 46.
В 09. Сам восстанавливал значения 18 байта на шкоде ФЛ, в который лазили до меня. На шкода клубе есть ссылка на америкосовский сайт, как 18 байт вернуть.
casper200085
27.04.2012, 09:44
-Boris-,
Сделал, как сказано. Но не помогло. Если в базовых настройках ничего не нажимать ([ON/OFF/Next]), то
Friday,27,April,2012,07:50:25:10074
VCDS Version: Beta 11.2.0
Data version: 20110207
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist (1K1 909 144 H)
07:49:57 Group 060
OK
-4.38°
N/A
N/A
И ничего не меняется, симптомы те же.
Если активировать, базовые ([ON/OFF/Next]), то
Friday,27,April,2012,07:50:54:10074
VCDS Version: Beta 11.2.0
Data version: 20110207
Address 44: Steering Assist (1K1 909 144 H)
07:50:37 Group 060
Not Possible
0.00°
N/A
N/A
ИЛИ на русской версии
Пятница,27,Апрель,2012,07:41:42:10074
VCDS Версия: Release 908.0
Дата версия: 20090911
Адрес 44: Усилитель рулевого управления (1K1 909 144 H)
07:41:24 Группа 060
невозможно
0.00°
Нет данных
Нет данных
И даже по своему методу, но не поворачивая до упора
Wednesday,25,April,2012,11:32:51:10074
VCDS Version: Beta 11.2.0
Data version: 20110207
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes (3C0 614 095 N)
11:31:41 Group 060: Adjustment of Steering Angle Sensor (G85)
Adj. Steering Adjustment
Angle Sensor Adjustment Status
OK Steering Angle Sensor (G85)
N/A
ИТОГ: ничего не пропало, усилителя нет.
Кстати, напряжение в сети всегда выше 12,0 V
Сообщение добавлено в 12:44, предыдущее сообщение было в 12:41
Откуда у тебя эта инструкция? Почитай первоисточник: (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Golf_%281K%29_Steering_Assist#Basic_Setting)
1) не сбрасывая ошибок завести,
2) ОБОРОТ ВПРАВО, потом влево
3) проехать медленно вперед с ровным рулём
4) ваг-комом колдуешь
5) уже после установки датчика угла усилитель адаптируешь: крутишь рулем до упора влево-вправо, в крайних положениях задерживаешься, при возвращении руля в норм. положение все лампочки тухнут, ошибки убираются, усилитель работает
Сделал, как сказано. Но не помогло. Если в базовых настройках ничего не нажимать ([ON/OFF/Next]), то
Friday,27,April,2012,07:50:25:10074
VCDS Version: Beta 11.2.0
Data version: 20110207
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist (1K1 909 144 H)
07:49:57 Group 060
OK
-4.38°
N/A
N/A
И ничего не меняется, симптомы те же.
Если активировать, базовые ([ON/OFF/Next]), то
Friday,27,April,2012,07:50:54:10074
VCDS Version: Beta 11.2.0
Data version: 20110207
Address 44: Steering Assist (1K1 909 144 H)
07:50:37 Group 060
Not Possible
0.00°
N/A
N/A
ИЛИ на русской версии
Пятница,27,Апрель,2012,07:41:42:10074
VCDS Версия: Release 908.0
Дата версия: 20090911
Адрес 44: Усилитель рулевого управления (1K1 909 144 H)
07:41:24 Группа 060
невозможно
0.00°
Нет данных
Нет данных
И даже по своему методу, но не поворачивая до упора
Wednesday,25,April,2012,11:32:51:10074
VCDS Version: Beta 11.2.0
Data version: 20110207
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes (3C0 614 095 N)
11:31:41 Group 060: Adjustment of Steering Angle Sensor (G85)
Adj. Steering Adjustment
Angle Sensor Adjustment Status
OK Steering Angle Sensor (G85)
N/A
ИТОГ: ничего не пропало, усилителя нет.
Кстати, напряжение в сети всегда выше 12,0 V
парни всем привет, а в эту тему можно лог с ошибками закинуть может подскажете чего ковырять?
Сообщение добавлено в 10:02, предыдущее сообщение было в 09:49
все сори нашел тему
Камрады, подскажите как включить усилитель. На приборке желтый руль горит, сам руль тугой. Ошибки такие:
Контроллер 03: ABS/ESP Описания: 3C0-614-109-C4.clb
Номер детали контроллера: 3C0 614 109 D HW: 3C0 614 109 D
Компонент и/или Версия: J104 C4 440 V2 0003
Код ПО: 0006456
Код СТО: WSC 00028 028 00001
VCID: 1F47F40CCEA6C36
2 ошибок найдено:
01309 - Блок управления усилителя руля-J500
008 - Implausible Signal
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01101000
Приоритет ошибки: 3
Частота ошибки: 7
Сброс счетчика: 180
Пробег:: 64281 km
Индикация времени: 0
Дата: 2012.04.27
Время: 19:39:05
Момент неисправности:
Скорость: 0.0 km/h
Прогр.знач-е: 0x0016
Напряжение: 14.00 V
Биты: 00011110
Счетчик: 221
00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса-G85
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
Контроллер 44: Ассист.рулевого Описания: 1KX-909-14X-44.CLB
Номер детали контроллера: 1K1 909 144 M
Компонент и/или Версия: EPS_ZFLS Kl.135 H08 1901
Код ПО:
Код СТО: WSC 00028 028 00001
VCID: 356B36A45C5A696
2 ошибок найдено:
02546 - Упор рулевого механизма
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
Момент неисправности:
Пробег:: 64270 km
Температура: 43.0°C
Напряжение: 13.70 V
Напряжение: 13.50 V
00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса-G85
000 - -
Момент неисправности:
B6 2009год
Закодировал в 46 блоке (10 и 11 байт) - чтобы при закрытии и открытии с брелка - пикало один и два раза.
Поставил галки везде по 4 галки (это картинка не моя, просто пример..)
http://i34.fastpic.ru/big/2012/0427/8e/205d815c2104d7d9469bf1db9641878e.jpg
Пикает, но очень тихо! Нельзя ли увеличить громкость?
P.S А чем отличается ?
- пикание через дист управление и пикание через центр замок
- ( 1-й от 3-го бита )
B6 2009год
Закодировал в 46 блоке (10 и 11 байт) - чтобы при закрытии и открытии с брелка - пикало один и два раза.
Поставил галки везде по 4 галки (это картинка не моя, просто пример..)
Пикает, но очень тихо! Нельзя ли увеличить громкость?
P.S А чем отличается ?
- пикание через дист управление и пикание через центр замок
- ( 1-й от 3-го бита ) Если кодировка такая же как на скрине, то сирена в 16 байте не установлена.
47881
холодильщик
27.04.2012, 23:27
:shock:Люди ! Подскажите!!! На Калуге - можно" включить " ходовые огни!?
:shock:Люди ! Подскажите!!! На Калуге - можно" включить " ходовые огни!?
ДА! Хош туманки хош головной! Чем Калуга от немца то отличается?
На Калуге - можно" включить " ходовые огни!?
Не, только "якорные"...:)...
Пикает, но очень тихо! Нельзя ли увеличить громкость?
Нельзя, такая сирена.
- пикание через дист управление и пикание через центр замок
Это пиканье при закрывании с пульта или при закрывании авто ключом.
Сообщение добавлено в 09:35, предыдущее сообщение было в 09:33
Если кодировка такая же как на скрине, то сирена в 16 байте не установлена.
Если хоть как-то пикает - то установлена.
Сделал, как сказано. Но не помогло.
Тогда не знаю, что можно придумать.
Камрады, подскажите как включить усилитель. На приборке желтый руль горит, сам руль тугой. Ошибки такие:
А посмотреть на пару постов выше (http://www.passat-club.ru/forum/threads/23566-VAG-COM-%CC%E5%ED%FF%E5%EC-%E2%F1%B8-%F7%F2%EE-%EF%EE%E4%E4%E0%B8%F2%F1%FF?p=1087257&viewfull=1#post1087257) - не? Интересно, чё это за эпидемия такая началась, может какая ошибка-закладка в мозгах авто?
Тогда не знаю, что можно придумать.
А посмотреть на пару постов выше (http://www.passat-club.ru/forum/threads/23566-VAG-COM-%CC%E5%ED%FF%E5%EC-%E2%F1%B8-%F7%F2%EE-%EF%EE%E4%E4%E0%B8%F2%F1%FF?p=1087257&viewfull=1#post1087257) - не? Интересно, чё это за эпидемия такая началась, может какая ошибка-закладка в мозгах авто?
Да я так и делал, вот как раз после этой адаптации усилитель и отрубился. В итоге сегодня починился - снял клемму с аккума и адаптировал крайние положения руля. Без снятия клеммы адаптация не получалась.
Нельзя, такая сирена.
Это пиканье при закрывании с пульта или при закрывании авто ключом.
Если хоть как-то пикает - то установлена.
Спасибо! Всё понятно.
И еще вопрос?
Кто нить заморачивался корректировкой показаний спидометра?
У меня разница... 120 (GPS) - спидометр 128-130 !!!
В приборке, длинное кодирование, Byte 0, Bit 1-3 "Distance Impulse Number"
Тут вот почитал.... (http://www.myturbodiesel.com/1000q/a5/speedometer-read-fast-adjustment-VW.htm)
У меня стояло 6, поставил 7 (8 НЕ даёт ставить... может от страны зависит? Bit 4-7)
Вроде на 7-ке, разница уменьшилась ! Но не получается нормально сейчас потестить в городе... не разогнаться:)
Кто нибудь делал это?
Sidor_ii
29.04.2012, 10:29
Кто нибудь делал это?
А зачем ?
А зачем ?
Что-бы разницу между показаниями спидометра и реальной уменьшить... Только и всего, не более, без всяких злых умыслов :hlp:
Добрый день. На тигуане выскочило следующее ( может кто подскажет)
Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MAX3.lbl
Control Module Part Number: 5N0 959 701 E HW: 5N0 959 701 E
Component and/or Version: Tuer-SG 009 2111
Software Coding: 0004286
Work Shop Code: WSC 01530 935 00200
VCID: 37792FEF3D8D
Fault Codes have been Erased
1 Fault Found:
1 - Supply Voltage for Door Controller; Drivers Side (J386)
002 - Lower Limit Exceeded
Sunday,29,April,2012,22:45:48:10074
VCDS Version: Beta 11.2.0
Data version: 20110305
Address 02: Auto Trans Labels: 09G-927-750.lbl
Control Module Part Number: 09G 927 750 MK HW: 09G 927 750 MK
Component and/or Version: AQ 250 6F 2052
Software Coding: 0000328
Work Shop Code: WSC 01530 935 00200
VCID: 8607122B8AE7
3 Faults Found:
17105 - Transmission Output Speed Sensor (G195): Implausible Signal
P0721 - 008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 4
Reset counter: 40
Mileage: 14375 km
Time Indication: 0
Date: 2005.14.01
Time: 00:32:05
17116 - Gear 2: Incorrect Ratio
P0732 - 003 - Mechanical Failure - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 10100011
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 3
Reset counter: 43
Mileage: 14375 km
Time Indication: 0
Date: 2005.14.01
Time: 01:31:25
17118 - Gear 4: Incorrect Ratio
P0734 - 003 - Mechanical Failure - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 10100011
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 40
Mileage: 14486 km
Time Indication: 0
Date: 2005.14.08
Time: 16:24:40
Вообще в этой теме это оффтопик.
Аккум не был разряжен? Стереть и забыть.
evgen-212
30.04.2012, 22:48
Кто нить заморачивался корректировкой показаний спидометра? сегодня поставил мфа+ пробег немного другой и число месяц год как это все подкорректировать ??
Кто нить заморачивался корректировкой показаний спидометра? сегодня поставил мфа+ пробег немного другой и число месяц год как это все подкорректировать ??
Пробег официально никак,неофициально умельцы корректируют ,небесплатно разумеется.
evgen-212
30.04.2012, 23:32
,неофициально умельцы корректируюта самому шнурком нельзя ?
а самомуг шнурком нельзя ?
Нельзя!На новой приборке пробег выставляется один раз.Я уже пробовал.Нужно спец. оборудование для корректировки.
число месяц год как это все подкорректировать ??
Кнопочками на приборке, как обычно.
vasiok2010
01.05.2012, 23:26
добрый вечер.
купил сегодня шнурок ваг ком
есть пассат Б6 2009 год
штатный биксенон
при включении зажигания в любом положении включается ближнии свет и габариты.
как правильно отключить чтобы днём не работал ближний свет?только что поменял лампочки биксенона.
спасибо
добрый вечер.
купил сегодня шнурок ваг ком
есть пассат Б6 2009 год
штатный биксенон
при включении зажигания в любом положении включается ближнии свет и габариты.
как правильно отключить чтобы днём не работал ближний свет?только что поменял лампочки биксенона.
спасибо
вот так
Включение дневного света - Северная Америка
09 блок -> Кодирование - 7 -> Длинное кодирование -> заходим в 0 байт и отмечаем 4й бит
Алгоритм работы фичи таков: горят только лампы ближнего света фар, никаких габаритов и подсветок приборной панели не горит. Когда ствишь авто на ручник, фары гаснут. При этом ручка управления головным светом в положении ОФФ. Выключаем зажигание фары гаснут (если не активирована функция "проводи меня домой").
вот так
Только наоборот. ;) И судя по описанию стоит "скандинавский свет", убирается он немного не так.
Комрады, подскажите, можно ли в программе посмотреть истинный пробег авто?
можно ли в программе посмотреть истинный пробег авто?
можно, полный скан когда делаешь он пишет пробег
Сообщение добавлено в 16:53, предыдущее сообщение было в 16:48
скажите мне как сделать так чтобы у меня всегда горели габариты (передние и задние), а-ля скандинавский свет только без "ближнего" ?
Спасибо! Всё понятно.
И еще вопрос?
Кто нить заморачивался корректировкой показаний спидометра?
У меня разница... 120 (GPS) - спидометр 128-130 !!!
В приборке, длинное кодирование, Byte 0, Bit 1-3 "Distance Impulse Number"
Тут вот почитал.... (http://www.myturbodiesel.com/1000q/a5/speedometer-read-fast-adjustment-VW.htm)
У меня стояло 6, поставил 7 (8 НЕ даёт ставить... может от страны зависит? Bit 4-7)
Вроде на 7-ке, разница уменьшилась ! Но не получается нормально сейчас потестить в городе... не разогнаться:)
Кто нибудь делал это?
Я почти все значения пробовал ставить, толку - 0. Хз как показания спидометра скоректировать, я тоже спрашивал - никто не ответил... У меня на зимней резине + 7-8 км/ч , на летней + 5 сейчас...
evgen-212
02.05.2012, 23:19
Кнопочками на приборке, как обычно.а как обычно ? че то ни как не получается все кнопки нажимал и по 2 толку 0
а как обычно ? че то ни как не получается все кнопки нажимал и по 2 толку 0
Это я на автомате ответил. Т. е. меняется через МФА. Жми с торца рычага стеклоочистителя нижнюю кнопку (пару сек) и дальше выбирай необходимые функции. Скачай мануал, там есть подробности.
evgen-212
02.05.2012, 23:42
Скачай мануал, там есть подробности.он есть
Жми с торца рычага стеклоочистителя нижнюю кнопку (пару сек) жал больше толку ни какого я просто приборку поставил мфа+ при этом ни че не делал может что то шнурком сделать
я просто приборку поставил мфа+ при этом ни че не делал может что то шнурком сделать
С этого бы и начинал, вроде тема такая была....
evgen-212
02.05.2012, 23:54
С этого бы и начинал
Кто нить заморачивался корректировкой показаний спидометра? сегодня поставил мфа+ пробег немного другой и число месяц год как это все подкорректировать ?? начинал:)
vasiok2010
03.05.2012, 00:34
Только наоборот. ;) И судя по описанию стоит "скандинавский свет", убирается он немного не так.
а как убрать? чтоб в положение "0" не работали фары вообще?
а как убрать? чтоб в положение "0" не работали фары вообще?
а ты первую страницу прочитай
можно, полный скан когда делаешь он пишет пробег
Там пишет пробег с приборки.
vasiok2010
03.05.2012, 10:54
а ты первую страницу прочитай
там пишет как включить.а мне надо выключить.
ну ппц!!!! :))))))) ну если включить поставить надо галочку то выключить снять :))))))))))))))))))))))))
Bosss777
03.05.2012, 11:06
Комрады, кто нибудь пробовал активировать опцию XDS на Passat B7 1.8 DSG? это вообще реально?
а то брал машину из наличия, этой опции не было, а очень хотелось бы..
Комрады, кто нибудь пробовал активировать опцию XDS на Passat B7 1.8 DSG? это вообще реально?
а то брал машину из наличия, этой опции не было, а очень хотелось бы..
Интересный вопрос ), номер блока ABS какой у тебя и какая его кодировка?
Сообщение добавлено в 10:16, предыдущее сообщение было в 10:14
У меня кодировка 0131450, XDS есть
Bosss777
03.05.2012, 11:42
Интересный вопрос ), номер блока ABS какой у тебя и какая его кодировка?
Сообщение добавлено в 10:16, предыдущее сообщение было в 10:14
У меня кодировка 0131450, XDS есть
вечером посмотрю, с собой шнурка нет
Bosss777, Может это поможет: Активация XDS на Тигуане 2012 (http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=6368&page=4) или тут (http://www.golfmk6.com/forums/showthread.php?t=30395) еще.
Там пишет пробег с приборки.
Замкнутый круг получается?
может в какой-нить блок надо зайти?
подскажите, осссень нада :)
serega11
03.05.2012, 12:06
Комрады, кто нибудь пробовал активировать опцию XDS на Passat B7 1.8 DSG? это вообще реально?
а то брал машину из наличия, этой опции не было, а очень хотелось бы..
Вроде как система ESP уже содержит в себе эту функцию.
ASR (Anti-Slip Regulation) - антипробуксовочная система (активная система безопасности автомобиля), работает вместе с системами ABS и EBD. Также известна как - TRC (Traction control). Система предназначена для предотвращения пробуксовки ведущих колёс, независимо от степени нажатия педали газа и дорожного покрытия. Фиксируя через датчики ABS пробуксовку колес, система снижает обороты двигателя и при необходимости притормаживает нужные колеса, чтобы обеспечить максимально эффективный разгон автомобиля.
serega11, XDS это другое. Оно работает на скорости в поворотах, а не при трогании с места. И предназначено для лучшего прохождения поворотов, когда одно из колес разгружается и пробуксовывает. Но тоже входит в состав ESP в виде программного модуля. Тут (http://www.passat-club.ru/forum/archive/index.php/t-39965.html) обсуждалось :)
подскажите, осссень нада
Если тот кто сматывал не лох, то найти ничего нигде не удастся. Если лох - то мог банально не стереть ошибки при родном пробеге.
Самое достоверное - отметки о пробеге в истории обслуживания(у ОД).
Замкнутый круг получается?
может в какой-нить блок надо зайти?
подскажите, осссень нада :)
Пробег можно прочитать только из блока управления дизельным движком.На бензинках нет такой возможности.Но умельцы могут и там поменять.
Пробег можно прочитать только из блока управления дизельным движком.На бензинках нет такой возможности.Но умельцы могут и там поменять.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как именно прочитать пробег из блока управления двигателем.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как именно прочитать пробег из блока управления двигателем.
Главное меню-приложения-пробег.Подумает немного и выдаст.Это относится к ВАСЕ 11,11.
Главное меню-приложения-пробег.Подумает немного и выдаст.
Выдает, что невозможно прочитать.
Выдает, что невозможно прочитать.
Наверное проблема в шнурке.У меня читает.Обнаружил разницу с приборкой в 40000 км.
Пробег можно прочитать только из блока управления дизельным движком.На бензинках нет такой возможности.Но умельцы могут и там поменять.
в каком точно блоке это можно посмотреть? у меня какрас дизель BKP
Пробег можно прочитать только из блока управления дизельным движком.На бензинках нет такой возможности.
В 220-ой группе измерений 3 и 4 поле пробег (бензинка)
Выдает, что невозможно прочитать.
У меня шнурок 10.6 EDC17 прочитать не может, EDC16- читает легко!
Как же быть с чтением EDC17?
Как же быть с чтением EDC17?
Адаптировать пока ни чего не надо было, а так дв-ль видит, ошибки читает, блоки данных показывает. Только пробег не смог посмотреть
Bosss777
03.05.2012, 20:27
Интересный вопрос ), номер блока ABS какой у тебя и какая его кодировка?
Сообщение добавлено в 10:16, предыдущее сообщение было в 10:14
У меня кодировка 0131450, XDS есть
Блок 3АА 614 109 AF
Кодировка 0131450
Но в списке доп. Опций в договоре нет XDS:shock:
Авто декабрь 2011
Но в списке доп. Опций в договоре нет XDS
посмотри в расшифровке VIN есть ли 1Y3
Bosss777
03.05.2012, 21:37
посмотри в расшифровке VIN есть ли 1Y3
1Y0 Без блокировки дифференциала
Так что получается не выйдет активировать эту фишку?
Так что получается не выйдет активировать эту фишку?
Если только менять прошивку БУ, скорее всего в этом дело
Bosss777
04.05.2012, 09:01
Если только менять прошивку БУ, скорее всего в этом дело
кто нибудь вкурсе как это можно сделать?
кто нибудь вкурсе как это можно сделать?
Никак! Приезжала шкода 2009г.в. блок поддерживал XDC. Но после активации вылезла куча ошибок по отсутствию датчиков бокового ускорения. И блок заткнулся. Еле вернули все в зад.
Так что заменой прошивки да и блока тут не обойтись. Да и врятли кто сумеет все это подружить с авто.
Так что заменой прошивки да и блока тут не обойтись.
Номера блоков у нас одинаковые, имхо дело только в ПО
Адрес 03: Электроника тормозной системы
Номер блока управления: 3AA 614 109 AF
Компонент и/или версия: J104 C2 450M V44F 0023
Кодировка: 0131450
Код мастерской: WSC 00028
VCID: 71E229DD68B2056
Дополнительные сведения
Серийный номер: 00000005303767
Идентификация: GNO-000
Ревизия: --H07---
Дата: 02.02.12
Номер испытательного стенда: 0090
Номер производителя: 1693
Статус ПО
Количество попыток: 0
Завершенных попыток: 0
Статус обновления: 00000000
Обязательные условия: 00000000
Код ПО: 394758 024 12337
Дата ПО: 24.01.12
Bosss777
04.05.2012, 16:36
Номера блоков у нас одинаковые, имхо дело только в ПО
Адрес 03: Электроника тормозной системы
Номер блока управления: 3AA 614 109 AF
Компонент и/или версия: J104 C2 450M V44F 0023
Кодировка: 0131450
Код мастерской: WSC 00028
VCID: 71E229DD68B2056
Дополнительные сведения
Серийный номер: 00000005303767
Идентификация: GNO-000
Ревизия: --H07---
Дата: 02.02.12
Номер испытательного стенда: 0090
Номер производителя: 1693
Статус ПО
Количество попыток: 0
Завершенных попыток: 0
Статус обновления: 00000000
Обязательные условия: 00000000
Код ПО: 394758 024 12337
Дата ПО: 24.01.12
спасибо, попробую постучаться с этим вопросом к дилеру, потом отпишу
Всем привет!
помогите разобраться с кодировкой, не отображается парктроник при нажатии кнопки( звук включения есть, и датчики начинают работать), но отображается при включении задней передачи, (Парковочный автопилот (J446) Label: 1Z0-919-475.clb
Part No SW: 1Z0 919 475 E HW: 7N0 919 475
Компонент: PARKHILFE 8K H06 0005
Ревизия: --H06--- Серийный номер: 75661125100881
Кодировка: 300001
Мастерская #: WSC 12345 123 12345
ASAM Dataset: EV_EPHVA18SKxxx0000 001001
ROD: EV_EPHVA18SKxxx0000.rod
VCID: 438EB315CA8EF9B)
Всем привет!
помогите разобраться с кодировкой, не отображается парктроник при нажатии кнопки( звук включения есть, и датчики начинают работать), но отображается при включении задней передачи, (Парковочный автопилот (J446) Label: 1Z0-919-475.clb
Part No SW: 1Z0 919 475 E HW: 7N0 919 475
Компонент: PARKHILFE 8K H06 0005
Ревизия: --H06--- Серийный номер: 75661125100881
Кодировка: 300001
Мастерская #: WSC 12345 123 12345
ASAM Dataset: EV_EPHVA18SKxxx0000 001001
ROD: EV_EPHVA18SKxxx0000.rod
VCID: 438EB315CA8EF9B)
камера з/х с блоком траектории есть?
А можно я немного спрошу не по теме?
Part No SW: 1Z0 919 475 E
Авто - пассат? А блок гейтвея какой?
Просто я себе поставил такой же блок, но закодировать его не смог - мой ваг-ком его не видит, в гейтвее (с буквой "Е") 10-й блок прописался. Сейчас парктроник не работает, пищит. Очень надеюсь, что от того, что не закодирован. Хелп... :(
PORTER,
попробуй кодировку 308101, это с камерой
Очень надеюсь, что от того, что не закодирован. Хелп...
попробуй поколдовать )
; long coding
;
;---------------------------------------------------
;
;
; {Trailer Hitch}
LC,00,0~3,00,Trailer Hitch not installed
LC,00,0~3,01,Trailer Hitch installed (manually removeable)
LC,00,0~3,02,Trailer Hitch installed (electrically operable)
; {Options}
LC,00,4,Optical Illustration active
LC,00,5,Rear View Camera installed
; {Transmission}
LC,01,0~3,00,Manual Transmission
LC,01,0~3,01,Automatic Transmission
; {Variant}
LC,01,4~7,00,Variant: Left-Hand-Drive (LHD)
LC,01,4~7,10,Variant: Right-Hand-Drive (RHD)
; (Model)
LC,02,0~7,01,Model: Seat Exeo (3R2) / Skoda Octavia (1Z) / VW Golf/Jetta (1K/5K)
LC,02,0~7,02,Model: Seat Exeo ST (3R5) / VW Golf Variant (1K/5K) / VW Tiguan (5N)
LC,02,0~7,03,Model: VW Passat (3C)
LC,02,0~7,04,Model: Skoda Superb (3T)
попробуй поколдовать )
Это в блоке партроников? Спасибо.
Вот сейчас занят апдейтом шнурка чтобы получить к нему доступ... Но не работает он пока потому что не закодирован? Или?
Ок, спасибо, через два дня попробую, раньше не буду возле машины. Надеюсь поможет тк ксе отлично работает кроме визуализации при включении с кнопки.
PORTER,
попробуй кодировку 308101, это с камерой
попробуй поколдовать )) 300001 итак с камерой , всё в 0-вом байте прописано(30), а вот машина у него либо Г5 либо Октавия, а не пассат.48253
У меня Passat CC 09 блок парктроников 1Z0 919 475 E (Skoda) стоит камера с траекторией которая успешно работает и включается при задней передачи с возможностью выбора визуализации парктроников.
Всем привет!
помогите разобраться с кодировкой, не отображается парктроник при нажатии кнопки( звук включения есть, и датчики начинают работать), но отображается при включении задней передачи, (Парковочный автопилот (J446) Label: 1Z0-919-475.clb
Part No SW: 1Z0 919 475 E HW: 7N0 919 475
Компонент: PARKHILFE 8K H06 0005
Ревизия: --H06--- Серийный номер: 75661125100881
Кодировка: 300001
Мастерская #: WSC 12345 123 12345
ASAM Dataset: EV_EPHVA18SKxxx0000 001001
ROD: EV_EPHVA18SKxxx0000.rod
VCID: 438EB315CA8EF9B)
Смените кодировку на 500001.
а вот машина у него либо Г5 либо Октавия, а не пассат
Я и спросил, потому что "узнал" шкодовский блок. ;) Значит и у меня должен заработать.
Я и спросил, потому что "узнал" шкодовский блок. Значит и у меня должен заработать.
мой гейтвэй Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 3C0-907-530.clb
Part No SW: 3C0 907 530 L HW: 3C0 907 951
Компонент: J533__Gateway H13 0152
Ревизия: H13 Серийный номер: 3300P091290656
Кодировка: FDA07F07405702001002
Мастерская #: WSC 24210 943 10500
VCID: 2A50FEB185E4083
PORTER, спасибо за ответы.
pashustic
07.05.2012, 19:29
Добрый день!!! Буду признателен кто подскажет по проблеме!!По теме : собираюсь ставить мультируль, приобрел но его пока не ставилб так как шлейф в заказе. Поменял гейтвей и подрулевой. Сосканил на ошибки автос и вот что выдало. При нажатии на подрулевой справа не могу зайти в мфа+. Также не работает круиз контроль, пишет ошибку по разъему, но там никто не лазил. Ошибки по блокам предоставляю
Address 16: Steering wheel Labels: 3C0-953-549-SW25.lbl
Part No SW: 3C0 953 549 AH HW: 3C0 953 549 AH
Component: J0527 0030
Revision: 00035000 Serial number: 3C0953507
Coding: 0001014
Shop #: WSC 12345 123 12345
VCID: 72EFDEFB166F
1 Fault Found:
00895 - Cruise Control Switch (E45)
014 - Defective - Intermittent
Address 19: CAN Gateway Labels: 3C0-907-530.lbl
Part No SW: 3C0 907 530 Q HW: 3C0 907 951
Component: J533 Gateway H13 0172
Revision: H13 Serial number: 3690P10C240271
Coding: FD807F0640020200F100
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 2F69178FC5DD
1 Fault Found:
01044 - Control Module Incorrectly Coded
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 39
Mileage: 105014 km
Time Indication: 0
Всем спасибо за ответы!!!
01044 - Control Module Incorrectly Coded
Какой-то лишний блок закодировал и/или какой-то упустил. ;)
pashustic
07.05.2012, 20:20
Какой-то лишний блок закодировал и/или какой-то упустил.
ДА вот прописал 37 блок и рнс.ВСе больше ниче!!Мот кто бы кодировкой сравнился???=)
ВСе больше ниче!!
Ты поменял гейтвей на другой - точно все перенес со старого? Я на выхах когда блоки парктроников менял туда-сюда видел такую ошибку - прописанный блок отсутствовал, а новый не был прописан еще.
ДА вот прописал 37 блок и рнс.ВСе больше ниче!!Мот кто бы кодировкой сравнился???=)
Ваша правильная кодировка: FD807F06400202002002
pashustic
08.05.2012, 17:58
kvp,Спасибо, еще вдобавок другие блоки пришлось прописать!!!
помогите разобраться с кодировкой, не отображается парктроник при нажатии кнопки( звук включения есть, и датчики начинают работать), но отображается при включении задней передачи, (Парковочный автопилот (J446) Label: 1Z0-919-475.clb
Part No SW: 1Z0 919 475 E HW: 7N0 919 475
Компонент: PARKHILFE 8K H06 0005
Ревизия: --H06--- Серийный номер: 75661125100881
Кодировка: 300001
Мастерская #: WSC 12345 123 12345
ASAM Dataset: EV_EPHVA18SKxxx0000 001001
ROD: EV_EPHVA18SKxxx0000.rod
VCID: 438EB315CA8EF9B)
Перепробовал все вышеизложенные кодировки. Ниодна не изменила ситуацию в лучшую сторону, а кодировку 500001 вообще не принял мол вне диапазона. Помогите решить вопрос
Здравствуйте...
Знакомый прикупил турана 2006 года...подключили ВАГКОМ вылезли эти ошибки
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 3C0-937-049-30-H.lbl
Part No SW: 3C0 937 049 AJ HW: 3C0 937 049 AJ
Компонент: Bordnetz-SG H54 2202
Ревизия: 00H54000 Серийный номер: 01000007554065
Кодировка: 0188CF030004100047000000000000000009FF075C00010000 0000000000
Мастерская #: WSC 35110 377 08192
VCID: 71EDD1F71369
Subsystem 1 - Part No: 2K1 955 119 C
Компонент: Wischer 190706 020 0501
Кодировка: 00038805
Мастерская #: WSC 35110
3 Найдены неисправности:
01834 - Bulb for Side-Blinkers; Left (M18)
012 - Electrical Fault in Circuit
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101100
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 51
Пробег: 111501 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2005.09.13
Время: 31:63:63
Стоп-кадр:
ON
Напряжение: 14.15 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF
01835 - Bulb for Side-Blinkers; Right (M19)
012 - Electrical Fault in Circuit
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101100
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 51
Пробег: 111501 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2005.09.13
Время: 31:63:63
Стоп-кадр:
ON
Напряжение: 14.15 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF
02092 - Enabling Heated Seat
009 - Open or Short to Ground
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101001
Приоритет неисправности: 5
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 51
Пробег: 111501 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2005.09.13
Время: 31:63:63
Стоп-кадр:
ON
Напряжение: 14.15 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF
1.на приборке горит лампа неисправности света...поворотники работают без проблем....ошибки по поворотникам удаляются и лампа на приборке гаснет, но стоит включить поворотник как на приборке загорается лампа неисправности света и прописываются ошибки по поворотникам....
2. ошибка по подогреву сидений не стирается ....подогрева сидений в машине нет....
также до этого вылезала ошибка по противотуманкам ...которых тоже в машине нет.... в сервисе сказали что вроде блок стоит другой ...стоит 3C0 937 049 AJ , а должен стоять 3C8 937 049 AC...
но вроде можно деактивировать подогрев сидений ...противотуманки ...или нет?
Здравствуйте...
Знакомый прикупил турана 2006 года...подключили ВАГКОМ вылезли эти ошибки
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 3C0-937-049-30-H.lbl
Part No SW: 3C0 937 049 AJ HW: 3C0 937 049 AJ
Компонент: Bordnetz-SG H54 2202
Ревизия: 00H54000 Серийный номер: 01000007554065
Кодировка: 0188CF030004100047000000000000000009FF075C00010000 0000000000
Мастерская #: WSC 35110 377 08192
VCID: 71EDD1F71369
Subsystem 1 - Part No: 2K1 955 119 C
Компонент: Wischer 190706 020 0501
Кодировка: 00038805
Мастерская #: WSC 35110
3 Найдены неисправности:
01834 - Bulb for Side-Blinkers; Left (M18)
012 - Electrical Fault in Circuit
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101100
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 51
Пробег: 111501 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2005.09.13
Время: 31:63:63
Стоп-кадр:
ON
Напряжение: 14.15 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF
01835 - Bulb for Side-Blinkers; Right (M19)
012 - Electrical Fault in Circuit
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101100
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 51
Пробег: 111501 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2005.09.13
Время: 31:63:63
Стоп-кадр:
ON
Напряжение: 14.15 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF
02092 - Enabling Heated Seat
009 - Open or Short to Ground
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101001
Приоритет неисправности: 5
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 51
Пробег: 111501 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2005.09.13
Время: 31:63:63
Стоп-кадр:
ON
Напряжение: 14.15 V
ON
ON
OFF
OFF
OFF
1.на приборке горит лампа неисправности света...поворотники работают без проблем....ошибки по поворотникам удаляются и лампа на приборке гаснет, но стоит включить поворотник как на приборке загорается лампа неисправности света и прописываются ошибки по поворотникам....
2. ошибка по подогреву сидений не стирается ....подогрева сидений в машине нет....
также до этого вылезала ошибка по противотуманкам ...которых тоже в машине нет.... в сервисе сказали что вроде блок стоит другой ...стоит 3C0 937 049 AJ , а должен стоять 3C8 937 049 AC...
но вроде можно деактивировать подогрев сидений ...противотуманки ...или нет?
Ваша правильная кодировка блока №09: 00880F0300041000470000000000000000097F075C00010000 0000000000
Сообщение добавлено в 02:52, предыдущее сообщение было в 02:40
Перепробовал все вышеизложенные кодировки. Ниодна не изменила ситуацию в лучшую сторону, а кодировку 500001 вообще не принял мол вне диапазона. Помогите решить вопросЕ
Выложите скан блока №56.
а у меня вот такие ошибки вылазят... но не на что не влияют... все работает отлично...
ну кроме этого цифрового радио для америки...
может надо этот блок вообще отключить чтобы ошибки исчезли???
Контроллер 0F: Цифровое радио Описания: 8E0-035-593-SIR.clb
Номер детали SW: 8E0 035 593 H HW: 8E0 035 593 H
Компонент:: SDAR SIRIUS H06 0080
Ревизия: 00000000 Номер лицензии: AUZ4Z7G0091972
Код сервиса:: WSC 00000 000 00000
VCID: 2E5919C8B90C643
1 Ошибка найдена:
02635 - Тюнер не включен или не активирован
000 - -
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100000
Приоритет ошибки: 7
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 140
Пробег:: 72144 km
Индикация времени: 0
Дата: 2012.03.30
Время: 11:22:41
Контроллер 19: CAN-шина Описания: 3C0-907-530.clb
Номер детали SW: 3C0 907 530 E HW: 3C0 907 951
Компонент:: J533__Gateway H10 0080
Ревизия: H10 Номер лицензии: 1200P0762600AD
Кодировка: FD807F070013021002
Код сервиса:: WSC 00100 935 57445
VCID: 234FF8FCE2CED9B
1 Ошибка найдена:
01044 - Неправильно кодирован блок управления
000 - -
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100000
Приоритет ошибки: 1
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 140
Пробег:: 72144 km
Индикация времени: 0
Дата: 2012.03.30
Время: 11:23:03
Контроллер 37: Навигация (J0506) Описания: 1T0-035-680.clb
Номер детали SW: 1T0 035 680 D HW: 1T0 035 680 B
Компонент:: RNS-MID H04 3980
Ревизия: AB001001 Номер лицензии: --------------
Кодировка: 00000400000000000000
Код сервиса:: WSC 12345 123 12345
ASAM установки: ------------------------- ------
VCID: 2F6704CC7E066DB
1 Ошибка найдена:
01044 - Неправильно кодирован блок управления
000 - -
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100000
Приоритет ошибки: 5
Частота ошибки: 44
Сброс счетчика: 154
Пробег:: 72144 km
Индикация времени: 0
Дата: 2012.03.30
Время: 11:24:00
Контроллер 56: Радио (J0506) Описания: 1T0-035-680.clb
Номер детали SW: 1T0 035 680 D HW: 1T0 035 680 B
Компонент:: RNS-MID H04 3980
Ревизия: AB001001 Номер лицензии: --------------
Кодировка: 00000400000000000000
Код сервиса:: WSC 12345 123 12345
ASAM установки: ------------------------- ------
VCID: 2F6704CC7E066DB
1 Ошибка найдена:
01044 - Неправильно кодирован блок управления
000 - -
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100000
Приоритет ошибки: 5
Частота ошибки: 44
Сброс счетчика: 154
Пробег:: 72144 km
Индикация времени: 0
Дата: 2012.03.30
Время: 11:24:00
Адрес 6C: Камера заднего вида Label: Не найден
Part No SW: 3AE 907 441 A HW: 3AE 907 441 A
Компонент: J772__Rearview 0120
Ревизия: 00H10000 Серийный номер: 525 PA8J1Z6799
Кодировка: 0020006
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 336EE3D5522E49B
1 неисправность:
01317 - Блок управления в комбинации приборов-J285
013 - опросить память неисправностей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101101
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 35
Пробег: 744 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2002.14.05
Время: 08:13:38
Стоп-кадр:
Кл.15 ВКЛ
Задн.ход ВЫКЛ
Счет: 3
Ошибок в других блоках нет, в т.ч. и комбинации приборов
Ошибка стирается и при новом опросе памяти неисправностей появляется вновь.
Все работает без нареканий.
Есть мысли по этой ошибке?
Выложите скан блока №56.
Адрес 56: Магнитола
Номер блока управления: 1T0 035 680 D
Компонент и/или версия: RNS-MID H41 3980
Кодировка: 0400040204000080000B
Код мастерской: WSC 12345
VCID: 2F66EFA57E066DB
Дополнительные сведения
Серийный номер: VWZ6Z7K0000000
Идентификация: VD1----
Ревизия: AB001001
Дата: 17.06.10
Номер производителя: 0006
Номер испытательного стенда: 0028
Статус ПО
Дополнительно
Номер оборудования: 1T0 035 680 C
Название мастерской: J0506
Оборудование/PR код: 0000000000000000
ASAM Dataset: -------------------------
ASAM Dataset Revision: ------
Сведения:
Label: 1T0-035-680.clb
ROD: ОШИБКА - ------------------------- ------ ()
Перепробовал все вышеизложенные кодировки.
может моя подойдет?
Адрес 10: Парковочный автопилот (J446) Label: 1Z0-919-475.clb
Контроллер SW: 1Z0 919 475 E HW: 7N0 919 475
Компонент: PARKHILFE 8K H06 0005
Ревизия: --H06--- Серийный номер: 28291103515258
Кодирование: 108104
Мастерская #: WSC 33361 790 00101
ASAM Dataset: EV_EPHVA18SKxxx0000 001001
ROD: EV_EPHVA18SKxxx0000.rod
VCID: 43814B3FCA8EF8C
шкода суперб 2011
Ваша правильная кодировка блока №09: 00880F0300041000470000000000000000097F075C00010000 0000000000
Спасибо,
к сожалению не подошел...или я что-то не-то делаю
4828748288 http://www.passat-club.ru/forum/images/misc/pencil.png
Адрес 56: Магнитола
Номер блока управления: 1T0 035 680 D
Компонент и/или версия: RNS-MID H41 3980
Кодировка: 0400040204000080000B
Код мастерской: WSC 12345
VCID: 2F66EFA57E066DB
Дополнительные сведения
Серийный номер: VWZ6Z7K0000000
Идентификация: VD1----
Ревизия: AB001001
Дата: 17.06.10
Номер производителя: 0006
Номер испытательного стенда: 0028
Статус ПО
Дополнительно
Номер оборудования: 1T0 035 680 C
Название мастерской: J0506
Оборудование/PR код: 0000000000000000
ASAM Dataset: -------------------------
ASAM Dataset Revision: ------
Сведения:
Label: 1T0-035-680.clb
ROD: ОШИБКА - ------------------------- ------ ()
Попробуйте поменять кодировку: 0C00040204000080000B
Сообщение добавлено в 17:10, предыдущее сообщение было в 17:08
Спасибо,
к сожалению не подошел...или я что-то не-то делаю
4828748288 http://www.passat-club.ru/forum/images/misc/pencil.png
Вы ошиблись при вводе кода, код правильный. Будьте внимательней Вы ввели больше цифр чем надо.
Просто скопируйте цифры: 00880F0300041000470000000000000000097F075C00010000 0000000000 и вставьте их в то поле, которое показываете.
Только пробел в 11 поле справа уберите (это ошибка сайта он его тулить в это место постоянно).
Сообщение добавлено в 17:19, предыдущее сообщение было в 17:10
может моя подойдет?
шкода суперб 2011
У Вас нет камеры, у него она есть и у него не суперб. Вывод - не стоит пробовать.
Сообщение добавлено в 17:42, предыдущее сообщение было в 17:19
а у меня вот такие ошибки вылазят... но не на что не влияют... все работает отлично...
ну кроме этого цифрового радио для америки...
может надо этот блок вообще отключить чтобы ошибки исчезли???
Контроллер 0F: Цифровое радио Описания: 8E0-035-593-SIR.clb
Номер детали SW: 8E0 035 593 H HW: 8E0 035 593 H
Компонент:: SDAR SIRIUS H06 0080
Ревизия: 00000000 Номер лицензии: AUZ4Z7G0091972
Код сервиса:: WSC 00000 000 00000
VCID: 2E5919C8B90C643
1 Ошибка найдена:
02635 - Тюнер не включен или не активирован
000 - -
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100000
Приоритет ошибки: 7
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 140
Пробег:: 72144 km
Индикация времени: 0
Дата: 2012.03.30
Время: 11:22:41
Контроллер 19: CAN-шина Описания: 3C0-907-530.clb
Номер детали SW: 3C0 907 530 E HW: 3C0 907 951
Компонент:: J533__Gateway H10 0080
Ревизия: H10 Номер лицензии: 1200P0762600AD
Кодировка: FD807F070013021002
Код сервиса:: WSC 00100 935 57445
VCID: 234FF8FCE2CED9B
1 Ошибка найдена:
01044 - Неправильно кодирован блок управления
000 - -
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100000
Приоритет ошибки: 1
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 140
Пробег:: 72144 km
Индикация времени: 0
Дата: 2012.03.30
Время: 11:23:03
Контроллер 37: Навигация (J0506) Описания: 1T0-035-680.clb
Номер детали SW: 1T0 035 680 D HW: 1T0 035 680 B
Компонент:: RNS-MID H04 3980
Ревизия: AB001001 Номер лицензии: --------------
Кодировка: 00000400000000000000
Код сервиса:: WSC 12345 123 12345
ASAM установки: ------------------------- ------
VCID: 2F6704CC7E066DB
1 Ошибка найдена:
01044 - Неправильно кодирован блок управления
000 - -
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100000
Приоритет ошибки: 5
Частота ошибки: 44
Сброс счетчика: 154
Пробег:: 72144 km
Индикация времени: 0
Дата: 2012.03.30
Время: 11:24:00
Контроллер 56: Радио (J0506) Описания: 1T0-035-680.clb
Номер детали SW: 1T0 035 680 D HW: 1T0 035 680 B
Компонент:: RNS-MID H04 3980
Ревизия: AB001001 Номер лицензии: --------------
Кодировка: 00000400000000000000
Код сервиса:: WSC 12345 123 12345
ASAM установки: ------------------------- ------
VCID: 2F6704CC7E066DB
1 Ошибка найдена:
01044 - Неправильно кодирован блок управления
000 - -
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01100000
Приоритет ошибки: 5
Частота ошибки: 44
Сброс счетчика: 154
Пробег:: 72144 km
Индикация времени: 0
Дата: 2012.03.30
Время: 11:24:00
1.Блок 0F ввести код импортера/сервиса.
2.Блок 37/56 кодировка: 00000400040000000000
3.Блок 19 код: FD807F074013021002
Попробуйте поменять кодировку: 0C00040204000080000B
Ничего не изменилось
Дайте еще кто-то пожалуйста распиновку кнопки парктроника Volkswagen. (стоит шкодовская хочу поставить родную)
У меня Passat CC 09 блок парктроников 1Z0 919 475 E (Skoda) стоит камера с траекторией которая успешно работает и включается при задней передачи с возможностью выбора визуализации парктроников.
Что-то я запутался, а на что жалуемся?
Никак! Приезжала шкода 2009г.в. блок поддерживал XDC. Но после активации вылезла куча ошибок
у меня тоже показал, что поддерживает XDC,
http://s019.radikal.ru/i614/1205/a8/7dcaa0294eee.jpg
но потом появилась ошибка, не знаю из-за этого или за то, что полез в "тест исполнителей"
Версия VCDS RUS: Версия 11.11.1 RUS
Версия данных: 20111209
03- Электроника тормозной системы -- Статус: содержит неисправности 0010
Адрес 03: Электроника тормозной системы (J104) Label: 1K0-907-379-60EC1F.clb
Контроллер SW: 1K0 907 379 BE HW: 1K0 907 379 BE
Компонент: ESP MK60EC1 H31 0108
Ревизия: 00H31001
Кодирование: 843D6016092700FF211206E690210041350000
Мастерская #: WSC 33361 790 00101
VCID: 76E7E2EBC1DC1D4
1 неисправность:
01486 - Запущена функциональная проверка системы
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 220
Пробег: 21508 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.14.09
Время: 17:33:11
Стоп-кадр:
Счет: 3
Счет: 14
Счет: 12288
Счет: 320
Счет: 43264
Счет: 0
Счет: 255
Счет: 0
Проделывал все манипуляции, как описано тут http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=155880
Ошибка не стирается.
Жалуемся на то, что визуализация парктроника доступна только при включении задней передачи, а при нажатии кнопки вкл/выкл парктроноик включается начинает работать но без визуализации(((
Про кнопку хотел проверить распиновку. уменя сделано так
1 пин кнопки-коричневый-масса
2 пин кнопки-бело-зелёный
3 пин кнопки-серо-голубой
4 пин кнопки-коричневый-масса
5 пин кнопки-сине-зелёный-
6 пин кнопки-масса
PS При включеной задней передачи кнопка нормально включает и выключает визуализацию и парктроник
А у кого-то работает иначе и как должно быть, у меня у сына на G5 c таким блоком парктроника все точно так же, может и нам надо что-то делать?
А у кого-то работает иначе и как должно быть, у меня у сына на G5 c таким блоком парктроника все точно так же, может и нам надо что-то делать?
Как минимум тут работает. А еще знаю что многие ставили себе такие блоки и все работает. http://vw-golfclub.ru/forum/archive/index.php/t-11239.html
Про кнопку хотел проверить распиновку. уменя сделано так
1 пин кнопки-коричневый-масса
2 пин кнопки-бело-зелёный
3 пин кнопки-серо-голубой
4 пин кнопки-коричневый-масса
5 пин кнопки-сине-зелёный-
6 пин кнопки-масса
По схеме в Эльзе для СС 09:
1 пин кнопки-коричневый-масса - да
2 пин кнопки-бело-зелёный - синий/серый (это индикатор включения парктроника) в 13 пин(16-ти пинового разъёма блока)
3 пин кнопки-серо-голубой - серый(это подсветка)
4 пин кнопки-коричневый-масса - да
5 пин кнопки-сине-зелёный- сине/жетый(сама кнопка) в 4 пин(16-ти пинового разъёма блока)
6 пин кнопки-масса - да
У меня цвета по схеме точно такие. Почему цвета разные непонятно. Но если индикация, подсветка и включение работают, то кнопка подключена правильно - там нельзя что-то перепутать и чтобы работало. В настройках блока парктроников есть выбор автомат/механика, ИМХО, проблема с разницей вкл ЗХ или нет где-то из-за этого.
А что было изначально и что было добавлено?
По ссылке выше(на гольф-клуб):
1 пин кнопки-коричневый-масса(берём с соседней кнопки)
2 пин кнопки-бело-зелёный-на блок упр.парктроником в 4 пин(16-ти пинового разъёма блока)
3 пин кнопки-серо-голубой-подсветка кнопки(берём с соседней кнопки)
4 пин кнопки-коричневый-масса(берём с соседней кнопки)
5 пин кнопки-сине-зелёный-на блок упр.парктроником в 13 пин(16-ти пинового разъёма блока)
6 пин кнопки-доставляем провод-масса(берём с соседней кнопки).
Перепутаны местами 2 и 5 пин. Вероятно кнопки отличаются внутри. Но открыл схему гольфа - отличия только в цветах проводов...
Я себе поставил блок 1Z0 919 475E и у меня все работает(камеры нет).
поменял местаим пины 2 и 5. Картина прежняя. У вас RNS? можете скинуть кодировку блока парктроников и RNS?
У вас RNS? можете скинуть кодировку блока парктроников и RNS?
Да. RNS - 080004000400002300, парк - 100001 (тут буквально две "птички" у меня - вкл визуализацию и "октавия"). Думаю кодировки ничего не дадут.
Сообщение добавлено в 08:43, предыдущее сообщение было в 08:41
поменял местаим пины 2 и 5. Картина прежняя.
Странно. А сама кнопка - при ключении габаритов подсвечивается, при нажатии светится ярче? Если поменять местами 2 и 5 включаться парктроник не должен. Но если провода другой расцветки, то может они идут не туда... Еще бы сверить цвета на блоке парктроника(4 и 13 пины).
кнопка подсвечивается, при включении парктроника загорается оранжевым, по блоку попробую позже посмотреть.
кнопка подсвечивается, при включении парктроника загорается оранжевым, по блоку попробую позже посмотреть.
Тогда имхо провода вообще куда-то не туда идут. По схемам 2 и 5 пин кнопки идут напрямую к блоку парктроников и разумеется, если подавать сигнал включения на выход индикатора работать ничего не должно.
А что было изначально и что было добавлено?
Был заменен блок парктроников на шкодовский? А откуда в СС шкодовская кнопка? Или вообще ничего не было и всё добавлено?
Сорри з апутаницу, при смене 2 и 5 пина ничего не работало. Вернул так как было на ссылке Гольфа, изначально ничего небыло.
Сорри з апутаницу, при смене 2 и 5 пина ничего не работало. Вернул так как было на ссылке Гольфа, изначально ничего небыло.
Значит на гольф клубе ошибка с назначением пинов(т.е. цвета и пины верные, а подключены к блоку партроников по другому), потому что у меня шкодовский блок работает с родной vw кнопкой, я ее не трогал, т.е. распиновка самого блока совпадает с блоком от vw. Посмотреть схемы шкоды не могу - нету шкоды в Эльзе. ИМХО, где-то косяк в кодировках все же и проводка не причем. Я бы проверил везде установки мкпп/акпп.
а где конкретно проверить?
Сообщение добавлено в 13:48, предыдущее сообщение было в 13:33
МОжет кто-то проверить распиновку по моему блоку парктроников:
16 контакт разъем
1.Фиол/Черн
2.коричнё/Зелен
3.---------
4. Син/Зел
5.-------
6.Оранж/Черн
7.-------
8.Коричн
9.------
10. Зелен
11.-----
12-----
13. Бел/Зел
14.-----
15. Оранж/Коричн
16.-------
Сообщение добавлено в 13:55, предыдущее сообщение было в 13:48
12 контакт
1. Кор/Зел
2. Черн/Зел
3. Кор/Син
4. Синий
5.Фиолет
6.Бел/фиол
7.Фиол/черн
8. Фиол/Желт
Сообщение добавлено в 13:57, предыдущее сообщение было в 13:55
12 конт
1.------
2.Фиол/Син
3.Фиол/Бел
4.Фиол/Зел
5.Фиол/Желт
6.------
7.-------
8.Коричн
9.-----
10.----
11. Черн
Вы ошиблись при вводе кода, код правильный. Будьте внимательней Вы ввели больше цифр чем надо.
Просто скопируйте цифры: 00880F0300041000470000000000000000097F075C00010000 0000000000 и вставьте их в то поле, которое показываете.
Только пробел в 11 поле справа уберите (это ошибка сайта он его тулить в это место постоянно).
Спасибо !!! теперь все пошло !
еще один вопрос остался как активировать задние центральные габариты ...то есть у него горят только нижние ,сделать так чтобы горели и верхние и нижние ?48328
а где конкретно проверить?
В гейтвее, в блоке партроника, что там в блоке камеры есть не знаю - не видел ни разу.
Сообщение добавлено в 15:12, предыдущее сообщение было в 15:01
МОжет кто-то проверить распиновку по моему блоку парктроников:
16 контакт разъем
1.Фиол/Черн
2.коричнё/Зелен
3.---------
4. Син/Зел
5.-------
6.Оранж/Черн
7.-------
8.Коричн
9.------
10. Зелен
11.-----
12-----
13. Бел/Зел
14.-----
15. Оранж/Коричн
16.-------
Сразу видно, что
2 пин кнопки-бело-зелёный - синий/серый (это индикатор включения парктроника) в 13 пин(16-ти пинового разъёма блока)
5 пин кнопки-сине-зелёный- сине/жетый(сама кнопка) в 4 пин(16-ти пинового разъёма блока)
верно, и не как у гольфа по ссылке. 6 и 15 тоже верно. Дальше цвета плавают, но это не означает, что там что-то неверно.
Если проводка от шкоды, то не подскажу, по шкоде инфы нету. Партроник сам по себе работает - значит с проводкой все в норме, что-то не так с настройками.
Я уже даже и не знаю что делать.. перековырял кучу настроек и кодировок но все безрезультатно((((
Спасибо !!! теперь все пошло !
еще один вопрос остался как активировать задние центральные габариты ...то есть у него горят только нижние ,сделать так чтобы горели и верхние и нижние ?48328
Назначение верхнего фонаря (как он называется по книжке)? Нижний - это стопсигнал? Верхний - противотуманный?
Спасибо !!! теперь все пошло !
еще один вопрос остался как активировать задние центральные габариты ...то есть у него горят только нижние ,сделать так чтобы горели и верхние и нижние ?48328
Могу предположить: 00880F011004100047110D000000000000097F075C00010000 0000000000
Всем доброго дня!
А кто мне может помочь активировать звук постановки на охрану Пассат Б7 ? А то официалы нормо-час просят за эту работу....
заодно может и еще какие-нибудь полезные ништячки активируем....
ВАО, сам живу в Балашихе
Если есть желающие, напишите пожалуйста цену вопроса и координаты в личку...
Спасибо!
Подскажите пожалуйста, что означает в 56 блоке(Магнитола) в 0байте 3 Бит (Контроль датчиков парковки /парковочного автопилота отключен) и в 9 Байте 0-7 БИТ выбор между "0B Оптическая парковочная система: VW PASSAT (A3/NMS)" и "00 Оптическая парковочная система: стандарт (через CAN)"
Всем доброго дня!
А кто мне может помочь активировать звук постановки на охрану Пассат Б7 ? А то официалы нормо-час просят за эту работу....
заодно может и еще какие-нибудь полезные ништячки активируем....
ВАО, сам живу в Балашихе
Если есть желающие, напишите пожалуйста цену вопроса и координаты в личку...
Спасибо!
По последним Б7, 9му блоку, у вагкома нет пока данных.
Всем спасибо, за участие. Вопрос решен, проблема была в кодировке камеры.
Могу предположить: 00880F011004100047110D000000000000097F075C00010000 0000000000
Спасибо ,попробую....
у него противотуманка - нижняя фара -одна -слева ...вторую вроде надо активировать....а вобще на всех туранах при включении габаритов горят и нижняе и верхние....только у него горят только нижние...поэтому и решили ,что надо активировать...
Номера блоков у нас одинаковые, имхо дело только в ПО
Номер блока управления: 3AA 614 109 AF
Похоже, не так там просто...
Номер блока управления: 3AA 614 109 AB
Выпуск 07.2011. XDS не заявлен. Кодов 1Yx нет.
Дальше: + - ваше, - - моё...
+J104 C2 450M V44F 0023
-J104 C2 450M V4EC 0022
+Кодировка: 0131450
-Кодировка: 0131450
+Серийный номер: 00000005303767
-Серийный номер: 00000004492773
Следующие три аналогичны:
Идентификация: GNO-000
Ревизия: --H07---
Номер испытательного стенда: 0090
+Код ПО: 394758 024 12337
-Код ПО: 394758 024 12337
Спасибо ,попробую....
у него противотуманка - нижняя фара -одна -слева ...вторую вроде надо активировать....а вобще на всех туранах при включении габаритов горят и нижняе и верхние....только у него горят только нижние...поэтому и решили ,что надо активировать...
Не хочу показаться занудой (хотя на самом таковым являюсь), но прочитал и понял, что у него горят нижние и вторую нижнюю (справа) надо активировать - так она ж горит. Чего-то я не догоняю, что Вы хотите сделать. Напишите, например, так левая\правая противотуманная задняя как габаритный огонь или что-то в этом роде. Потому, что снизу\ сверху кто его знает, что у Турана где находится.
Наверное, надо делать так, как написано здесь: http://www.touran-club.ru/f/obslugivanie/5995-kupil-can-adapter-menyaem-nastroiki/
Включение задних противотуманок в качестве стоп-сигналов совместно со штатными стопами
байт №21; бит №4
Включение второй задней противотуманки
байт №4; бит №4
это будет: 00880F0110041000470000000000000000097F075C10010000 0000000000.
Подскажите пожалуйста, что означает в 56 блоке(Магнитола) в 0байте 3 Бит (Контроль датчиков парковки /парковочного автопилота отключен) и в 9 Байте 0-7 БИТ выбор между "0B Оптическая парковочная система: VW PASSAT (A3/NMS)" и "00 Оптическая парковочная система: стандарт (через CAN)"
В 0 байте просто указание магнитоле "дружить" с блоком парктроников - без этого вывод не работает.
В 9 байте менял варианты, разницы не заметил(а может не перегрузил магнитолу, не помню, забил), опция появилась только в новом ваг-коме, в старом ее не было видно.
Всем спасибо, за участие. Вопрос решен, проблема была в кодировке камеры.
Вот и чудненько. ;)
Не хочу показаться занудой (хотя на самом таковым являюсь), но прочитал и понял, что у него горят нижние и вторую нижнюю (справа) надо активировать - так она ж горит. Чего-то я не догоняю, что Вы хотите сделать. Напишите, например, так левая\правая противотуманная задняя как габаритный огонь или что-то в этом роде. Потому, что снизу\ сверху кто его знает, что у Турана где находится.
Наверное, надо делать так, как написано здесь: http://www.touran-club.ru/f/obslugivanie/5995-kupil-can-adapter-menyaem-nastroiki/
Включение задних противотуманок в качестве стоп-сигналов совместно со штатными стопами
байт №21; бит №4
Включение второй задней противотуманки
байт №4; бит №4
это будет: 00880F0110041000470000000000000000097F075C10010000 0000000000.
Спасибо за помощь!
противотуманки находятся в нижней части фары ,там же нижний габарит....верхяя часть это стопы...ну и они должны гореть как габариты (верхние габариты) .... только тусклее...вот они и не горят как габариты ....как стопы горят ...
там вроде одна лампочка она должна гореть как габарит и как стоп48584
нашел такое вот описание
В каждом заднем фонаре находится по 3 лампы: верхняя отвечает за габарит и стоп, средняя (самая яркая) только габарит и нижняя так же за габарит и... взависимости от настроек ВАГ-КОМом может быть противотуманкой либо тоже стоп-сигналом. вот эта верхняя как габарит и не горит...
Подскажите как переключить мили в км на приборной панели на экране? По менюшкам полазал - не нашёл. Машина 2009 года, приборка цветная.
Уважаемые 3 раз прошу, скажите как при включении машины сделать так чтобы работали только передние и задние габариты?
Уважаемые 3 раз прошу, скажите как при включении машины сделать так чтобы работали только передние и задние габариты?
передние и задние + туманки знаю как.
передние и задние + туманки знаю как.
Скандинавский DRL включить и вывод его на туманки. ;)
Подскажите как переключить мили в км на приборной панели на экране? По менюшкам полазал - не нашёл. Машина 2009 года, приборка цветная.
Ещё добавлю что одометр у меня в км. А в милях показывается только скорость цифрами на экране MFD.
Как перевести?
Скандинавский DRL включить и вывод его на туманки. ;)
канешна
Сообщение добавлено в 13:35, предыдущее сообщение было в 13:34
Ещё добавлю что одометр у меня в км. А в милях показывается только скорость цифрами на экране MFD.
Как перевести?
Правую кнопку на панеле удерживать около 10 секунд
Скандинавский DRL включить и вывод его на туманки.
у меня нет туманок) можно без них сделать?
Добрый день!
Не подскажите что за ошибка выскакивает?
Address 56: Radio (J503) Labels: 5M0-035-1xx-56.clb
Part No SW: 1K0 035 186 AA HW: 1K0 035 186 AA
Component: Radio RCD310 012 0029
Revision: 00000000 Serial number: VWZ1Z2H5321904
Coding: 0500040004
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 65CAB3CA933BD034
1 Fault Found
00856 - Radio Antenna
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 254
Reset counter: 44
Mileage: 63515 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 07:03:12
Илья Андреич
16.05.2012, 01:35
Добрый день!
Не подскажите что за ошибка выскакивает?
Address 56: Radio (J503) Labels: 5M0-035-1xx-56.clb
Part No SW: 1K0 035 186 AA HW: 1K0 035 186 AA
Component: Radio RCD310 012 0029
Revision: 00000000 Serial number: VWZ1Z2H5321904
Coding: 0500040004
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 65CAB3CA933BD034
1 Fault Found
00856 - Radio Antenna
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 254
Reset counter: 44
Mileage: 63515 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 07:03:12
У тебя что то с антенной! пишит что разомкнута цепь!
Радио пашет?Антенну не менял?
Антену не менял, стекло треснутое может из-за этого
Профи, Заднее стекло треснутое? У тебя где антенна?
Профи, Заднее стекло треснутое? У тебя где антенна?
Лобовое треснутое, а антена я понял на заднем. Оно тонировано, могли конечно при тонировании подрезать провода
Скандинавский DRL включить и вывод его на туманки.
у меня нет туманок) можно без них сделать?
ну так как без туманок сделать?
Профи, проблема может быть в соединении антенны между стеклом и блоком с разъёмами, снимай заднюю накладку крыши. В верхней части стекла увидишь антенну, контур которой идет по стеклу. Снимается очень легко, пластмассовые защелки. Почисти и подогни контакты, прижми плотно к стеклу. Для проверки можно закоротить контакты антенн, кстати их там две. Ошибку нужно сбрасывать.
ну так как без туманок сделать?
Ну и что? Блок переключит питание с ближнего на несуществующие туманки. И ты получишь то, что ты хотел - габариты по кругу!
Добрый день.
Недавно появилась проблема - слетела кодировка с блока корректора фар (ксенон).
Вот распечатка:
- это было
Адрес 55: Корректор фар Label: 1T0-907-357.lbl
Part No: 1T0 907 357
Компонент: Dynamische LWR 0002
Кодировка: 0000001
Мастерская #: WSC 01324 785 00200
--------------------------------------------------------------------------------
А вот так выглядит сейчас:
Адрес 55: Корректор фар
Номер Блока Управления: 1T0 907 357
Компонент и/или версия: Dynamische LWR X004
Кодировка: 0000000
Код мастерской: WSC 00000
2 Найдены неисправности:
00003 - Блок управления
014 - имеется неисправность/ошибка
01042 - Блок управления не кодирован
005 - отсутствует или неверные настройки / адаптация
-------------------------------------------------------------------------------
Попытки изменить кодировку неудачны. Блок недоступен, сохранение не возможно. Еще, непонятен "Компонент X004" вместо 0002.
Может нужен код доступа? Тогда какой?
Заранее благодарен за помощь.
Сергей.
Ну и что? Блок переключит питание с ближнего на несуществующие туманки. И ты получишь то, что ты хотел - габариты по кругу!
что и где прописать?
Правую кнопку на панеле удерживать около 10 секунд
Не помогает. Так и остается mph.
У меня слева от приборов одна кнопка и справа - одна. 2009 год, цветная панель.
Добрый день.
Недавно появилась проблема - слетела кодировка с блока корректора фар (ксенон).
Вот распечатка:
- это было
Адрес 55: Корректор фар Label: 1T0-907-357.lbl
Part No: 1T0 907 357
Компонент: Dynamische LWR 0002
Кодировка: 0000001
Мастерская #: WSC 01324 785 00200
--------------------------------------------------------------------------------
А вот так выглядит сейчас:
Адрес 55: Корректор фар
Номер Блока Управления: 1T0 907 357
Компонент и/или версия: Dynamische LWR X004
Кодировка: 0000000
Код мастерской: WSC 00000
2 Найдены неисправности:
00003 - Блок управления
014 - имеется неисправность/ошибка
01042 - Блок управления не кодирован
005 - отсутствует или неверные настройки / адаптация
-------------------------------------------------------------------------------
Попытки изменить кодировку неудачны. Блок недоступен, сохранение не возможно. Еще, непонятен "Компонент X004" вместо 0002.
Может нужен код доступа? Тогда какой?
Заранее благодарен за помощь.
Сергей.
Есть предположение, что Вы что-то недоговариваете - кодировки просто так, как правило, не слетают. Что-то делали и быть может каким-то специфическим устройством. Но это не столь важно, необходимо вернуть старую кодировку. До тех пор, пока повторно не введете код мастерской кодирование блока будет недоступно. Первый шаг кодирования в данной ситуации - ввод кода импортера\мастерской. Скорее всего, для корректной работы блока в дальнейшем потребуется выполнить базовые установки в первом канале.
P.S. Сканы сделаны разными устройствами - скорее всего опробовали новое руссифицированное устройство и вот он результат. Предположение, но я бы сменил устройство на заведомо исправное.
Повторюсь. Подскажите, пожалуйста, у меня скорость на экране MFD отображается в милях. Как перевести в км/час?
Машина 2009 года, приборка цветная. Одометр показывает в км. В милях - только скорость.
Александр81
17.05.2012, 19:49
Добрый день!помогите плиииз!в общем у меня такая ошибка!
Четверг,10,Май,2012,19:55:25:46766
AVTO Версия: Адаптер VAG 11.11.2
Контроллер 01: Двигатель Описания: Ошибка ссылки!
Номер детали контроллера: 06F 906 056 GQ HW: 06F 906 056 DQ
Компонент и/или Версия: MED9.5.10 G00 0460
Код ПО: 0000172
Код СТО: WSC 00028 028 00001
Доп. информация: 06F907807H NOX 0611060012 001 0409
Доп. информация: Geraet 00001
VCID: 7EF9E98829EC543
1 Ошибка найдена:
005120 - Клапан рециркуляции ОГ-N18
P1400 - 002 - сбой в электрической цепи - ЧЕК ВКЛ
Момент неисправности:
Статус ошибки: 11100010
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 1
Пробег:: 113535 km
Индикация времени: 0
Дата: 2012.05.09
Время: 19:29:58
Момент неисправности:
Об/мин: 2000 /min
Нагрузка: 19.2 %
Скорость: 47.0 km/h
Температура: 77.0°C
Готовность: 0010 0100
кто,что подскажет!!!????
pashustic
17.05.2012, 22:52
Добрый день!!Установили RNS510. Прописал навигацию в 19 блоке. ПО нему все норм. Выскочили ошибки в 56 и 37. Я так понимаю они взаимосвязаны!!ПРивожу ниже скан этих блоков.
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 3C0-907-530.clb
Part No SW: 3C0 907 530 D HW: 3C0 907 951
Компонент: J533__Gateway H10 0080
Ревизия: H10 Серийный номер: 1300Q0751501C1
Кодировка: FD85FF4E522E022002
Мастерская #: WSC 33677 136 80629
VCID: 22401691FDD4D03
Неисправности не найдены.
Адрес 37: Навигационная система (J0506) Label: 1T0-035-680.clb
Part No SW: 1T0 035 680 D HW: 1T0 035 680 H
Компонент: RNS-MID H64 4020
Ревизия: AB001001 Серийный номер: VWZ6Z7M9122146
Кодировка: 00000400040000A100
Мастерская #: WSC 00001 001 00001
ASAM Dataset: ------------------------- ------
VCID: 2F66EFA57E066DB
1 неисправность:
01044 - Неправильно кодирован блок управления
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 249
Пробег: 84784 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.05.17
Время: 19:04:27
Адрес 56: Магнитола (J0506) Label: 1T0-035-680.clb
Part No SW: 1T0 035 680 D HW: 1T0 035 680 H
Компонент: RNS-MID H64 4020
Ревизия: AB001001 Серийный номер: VWZ6Z7M9122146
Кодировка: 00000400040000A100
Мастерская #: WSC 00001 001 00001
ASAM Dataset: ------------------------- ------
VCID: 2F66EFA57E066DB
1 неисправность:
01044 - Неправильно кодирован блок управления
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 249
Пробег: 84784 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.05.17
Время: 19:05:30
По блоку 56 еще выскакивает ошибка по обрыву всех динамиков,стираю ее выхожу из блока она снова возникает. Чувствую где то нужно прописать эти динамики. Магнитола работает в норм. режиме. Заходя в 56 блок меняя кодировку отказывает в доступе. Пользуюсь шнурком вася 11.11.2. Подскажите плиз по кодировке этих блоков?Приемно благодарен за ответы!!!
я задавал такой же вопрос в сообщении 3878 ответ был в сообщении 3883...
сам еще не пробовал (руки не дойдут с компом)
но попробуй может поможет..
Добрый день!!Установили RNS510. Прописал навигацию в 19 блоке. ПО нему все норм. Выскочили ошибки в 56 и 37. Я так понимаю они взаимосвязаны!!ПРивожу ниже скан этих блоков.
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 3C0-907-530.clb
Part No SW: 3C0 907 530 D HW: 3C0 907 951
Компонент: J533__Gateway H10 0080
Ревизия: H10 Серийный номер: 1300Q0751501C1
Кодировка: FD85FF4E522E022002
Мастерская #: WSC 33677 136 80629
VCID: 22401691FDD4D03
Неисправности не найдены.
Адрес 37: Навигационная система (J0506) Label: 1T0-035-680.clb
Part No SW: 1T0 035 680 D HW: 1T0 035 680 H
Компонент: RNS-MID H64 4020
Ревизия: AB001001 Серийный номер: VWZ6Z7M9122146
Кодировка: 00000400040000A100
Мастерская #: WSC 00001 001 00001
ASAM Dataset: ------------------------- ------
VCID: 2F66EFA57E066DB
1 неисправность:
01044 - Неправильно кодирован блок управления
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 249
Пробег: 84784 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.05.17
Время: 19:04:27
Адрес 56: Магнитола (J0506) Label: 1T0-035-680.clb
Part No SW: 1T0 035 680 D HW: 1T0 035 680 H
Компонент: RNS-MID H64 4020
Ревизия: AB001001 Серийный номер: VWZ6Z7M9122146
Кодировка: 00000400040000A100
Мастерская #: WSC 00001 001 00001
ASAM Dataset: ------------------------- ------
VCID: 2F66EFA57E066DB
1 неисправность:
01044 - Неправильно кодирован блок управления
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 249
Пробег: 84784 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.05.17
Время: 19:05:30
По блоку 56 еще выскакивает ошибка по обрыву всех динамиков,стираю ее выхожу из блока она снова возникает. Чувствую где то нужно прописать эти динамики. Магнитола работает в норм. режиме. Заходя в 56 блок меняя кодировку отказывает в доступе. Пользуюсь шнурком вася 11.11.2. Подскажите плиз по кодировке этих блоков?Приемно благодарен за ответы!!!
Введите другой код импортера (например 00028 028 00001) после этого станет доступна функция кодирования.
Повторюсь. Подскажите, пожалуйста, у меня скорость на экране MFD отображается в милях. Как перевести в км/час?
Машина 2009 года, приборка цветная. Одометр показывает в км. В милях - только скорость.
Повторюсь! При стоячей машине и вкл. зажигании держи правую кнопку на приборке, ту которой суточник сбрасывается. Держать долго от 7 до 12 секунд, точно не помню. Пробуй других путей нет.
Сообщение добавлено в 08:00, предыдущее сообщение было в 07:58
Введите другой код импортера (например 00028 028 00001) после этого станет доступна функция кодирования.
Добавлю 5 копеек. После того как введете код импортера, нужно еще и кодировку попроавить. Иначе функция сохранить не будет доступна :)
Введите другой код импортера (например 00028 028 00001)
А разве он не один раз на новом блоке прописывается и потом недоступен?
А разве он не один раз на новом блоке прописывается и потом недоступен?
Все верно, один раз прописывается, но разрешенная комбинация: комбинации типа 00001 001 00001, 111111 111 11111 (иногда не воспринимается и комбинация 12345 123 12345) являются запрещенными разработчиком и не воспринимаются, хотя и фиксируются (в данном устройстве), т.е. оптимальным является введение кода присутствующего в блоке управления двигателем и большинстве блоков установленных на авто (ИММО (25 блок), комбинацию приборов (17), БУ климатконтролем (08), БУ аирбагами (15) не учитываем). Введение правильного кода импортера говорит устройству, что оно установлено на авто и разрешено его использование, т.е. его можно адаптировать и закодировать для использования в конкретных условиях.
P.S. если в данной ситуации окажется, что повторный ввод кода импортера заблокирован, то тогда такая ситуация сохраниться на все оставшееся время до момента обновления прошивки математики устройства, благо в РНС это делается легко и довольно часто. Специалисты по РНС с этой ситуацией знакомы лучше, может что-то подправят и укажут на мои заблуждения или неточности.
Сообщение добавлено в 11:27, предыдущее сообщение было в 10:52
я задавал такой же вопрос в сообщении 3878 ответ был в сообщении 3883...
сам еще не пробовал (руки не дойдут с компом)
но попробуй может поможет..
Отличие Вашей ситуации от ситуации у pashustic, состоит в том, что у Вас еще не вводился ни разу код импортера, у pashustic код уже, как минимум, один раз вводился и это может усложнить ситуации. Быть может, потребуется какая-то оригинальная последовательность шагов, это предположение и совсем не обязательно, что это потребуется: устройство --> кодирование --> ввод кода импортера 00000 000 00000 --> выход из блока --> выход из программы --> Выкл зажигания --> Вкл зажигания --> устройство --> кодирование --> ввод кода импортера 33677 136 80629 (это код импортера ЭБУ двигателя pashustic) --> ввод новой кодировки устройства.
Может быть потребуется ввод новой кодировки устройства через ВЫКЛ зажигания. Где-то так, могу ошибаться или могут быть какие-то отклонения, но общее направления такое.
т.е. оптимальным является введение кода присутствующего в блоке управления двигателем и большинстве блоков установленных на авто
Как-то логику присвоения кодов импортера я так и не понял. 01,09,17,18,25 блоки имеют какие-то специфические, разные коды, а остальные блоки имеют 00028 028 00001. У климата код вообще 00000 000 00000 - его никто не трогал и ошибок он не выдает. РНС с кодом 00001 001 00001 нормально функционирует - перкодируется и т.д., код менять не дает естественно. После перепрошивки ничего не изменилось(что логично).
pashustic
18.05.2012, 12:07
После того как введете код импортера, нужно еще и кодировку попроавить.
Подскажите плиз кодировку 56, 37 блоков на вскидку!!?Может есть готовая уже. Логи ниже привел.Спасибо!
Адрес 37: Навигационная система (J0506) Label: 1T0-035-680.clb
Part No SW: 1T0 035 680 D HW: 1T0 035 680 H
Компонент: RNS-MID H64 4020
Ревизия: AB001001 Серийный номер: VWZ6Z7M9122146
Кодировка: 00000400040000A100
Адрес 56: Магнитола (J0506) Label: 1T0-035-680.clb
Part No SW: 1T0 035 680 D HW: 1T0 035 680 H
Компонент: RNS-MID H64 4020
Ревизия: AB001001 Серийный номер: VWZ6Z7M9122146
Кодировка: 00000400040000A100
Мастерская #: WSC 00001 001 00001
ASAM Dataset: ------------------------- ------
VCID: 2F66EFA57E066DB
Подскажите плиз кодировку 56, 37 блоков на вскидку!!?Может есть готовая уже. Логи ниже привел.Спасибо!
Все зависит от наличия парктроников, камеры, типа приборки, кол-ва динамиков. Лучше заехать к тем кто знает!
pashustic
18.05.2012, 12:35
Попробую сам разобраться с вашей помощью. Ниже представлена необходимая инфа. Может че посоветуете
наличия парктроников,
Адрес 76: Парковочный ассистент Label: 3C0-919-283.clb
Part No SW: 3C0 919 283 C HW: 3C0 919 283 C
Компонент: Parkhilfe 8-Kan 004 0013
Ревизия: 00004000 Серийный номер: 90630715603653
Кодировка: 0011024
Мастерская #: WSC 05311 000 00000
VCID: 295201BD80E203B
Неисправности не найдены.
камеры,
Камеры нет!
типа приборки,
Приборка обычная с мфа+. вот ее лог
Адрес 17: Комбинация приборов Label: 3C0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 3C0 920 871 EX HW: 3C0 920 871 EX
Компонент: KOMBIINSTRUMENT VD1 1216
Ревизия: V0002000 Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 0007105
Мастерская #: WSC 00011 888 06946
VCID: 7EF802E129EC543
кол-ва динамиков.
восемь динамиков. Четыре спереди четыре сзади!!
Может че посоветуете
А на онлайнере ответить в личку ломает? Для начала убери в 0 байте отображение парктроников - его нет. Еще мне там не нравится протокол BAP и активированое голосовое управление.
pashustic
18.05.2012, 12:54
А на онлайнере ответить в личку ломает?
Ответил=) Не ломает!=)
Добрый день пассатоводам! Ребят подскажите как включить кнопку открывания крышки багажника, установленную в водительской двери. У многих она не работает. Кодировка двери 0000053
Fire929, уверен, что проблема не в самой кнопке? Частые случаи окисления контактов внутри. Сам недавно лечил отказ кнопки открывания лючка бензобака
Уверен, вот соц.опрос
http://passat-b5.ru/showthread.php?t=189241
zero_cool
19.05.2012, 01:06
Друзья! Помогите найти lbl файл на английском языке. Нужен вот такой 7H0-937-08x-09. Буду очень признателен если кто то поделится.
Подскажите пожалуйста , может кто сталкивался с такой проблемой. Авто В6 2008г , мультируль, поменял приборку, поставил РНС 510 , до этого была нави МФД 2 ДВД, и поставил новый блок блютуса 5K0035730E. Всё закодировал . Парктроник визуально на РНС не отображается , как я понимаю видимо надо менять сам блок ( может кто подскажет номера блоков которые подойдут ?). Остальное все работает, но не могу с руля управлять телефоном, т.е. в приборке меню тел. отображается, с магнитолы управляю , а вот с руля кнопками никак не реагирует, может кто что подскажет по этому поводу.Я уже грешу на подрулевой, может и его надо менять, хотя руль стоит ещё старого образца.
kvp
Каюсь,процесс прошел не без моего участия. Просто, потом при стирании ошибок дает стирание не возможно, блок не доступен. А при сохранении кодировки 0000001 дает Адрес 10 ... и чё-то ещё.
При сканировании ошибок, в списке все ОК. При входе в 55 блок - неисправность и нарушена адаптация. Фары ТУПО СМОТРЯТ ВНИЗ. При вкл. стартера не реагируют(вниз-вверх). Может нужно заново ЗНАКОМИТЬ с гатевеем и бортсетью?
Заранее спасибо.
Всем доброго времени суток! На мульти руле нового образца не задействованы кнопки справа. Можно ли с белой приборкой МФА (не +) перевести управление бортовым компьютером с подрулевого переключателя на руль??? И если можно, то как?
Fire929, ну, если поможет, то вот моя кодировка:
Адрес 42: Электроника двери водителя Label: 1K0-959-701-MIN3.clb
Part No SW: 1K0 959 701 P HW: 1K0 959 793 L
Компонент: J386 TUER-SG FT 1123
Ревизия: 12006001 Серийный номер: 00000588268803
Кодировка: 0000181
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3B7ECBF57A7E81B
Добрый день пассатоводам! Ребят подскажите как включить кнопку открывания крышки багажника, установленную в водительской двери. У многих она не работает. Кодировка двери 0000053
Кодировка верная, причина в проводах или кнопке.
Fire929, ну, если поможет, то вот моя кодировка:
Адрес 42: Электроника двери водителя Label: 1K0-959-701-MIN3.clb
Part No SW: 1K0 959 701 P HW: 1K0 959 793 L
Компонент: J386 TUER-SG FT 1123
Кодировка: 0000181
Или так
coding
;
;---------------------------------------------------
;
;
C00,Door Electronics Driver (J386) Coding
C01,+0000001 = Rear Lid Remote Unlock Button (E233) installed
C02,+0000008 = Interior Door Handle Illumination installed
C03,+0000016 = Automatic Run active
C04,+0000032 = Mirror Heater installed
C05,+0000064 = Door Exit/Warning Light installed
C06,+0000128 = 5-Door Chassis
C07,+0000256 = Seat Memory installed
C08,+0000512 = Right Hand Steering
C09,+0001024 = Safe-Motor not installed
C00,+0002048 = Pinch Protection inactive
C11,+0004096 = Folding Mirrors installed (MY 2008+)
C12,+0008192 = Manually Operated Convertible Top installed
C13,+0131072 = Start/Stop Function installed (MY 2010+);
kvp
Каюсь,процесс прошел не без моего участия. Просто, потом при стирании ошибок дает стирание не возможно, блок не доступен. А при сохранении кодировки 0000001 дает Адрес 10 ... и чё-то ещё.
При сканировании ошибок, в списке все ОК. При входе в 55 блок - неисправность и нарушена адаптация. Фары ТУПО СМОТРЯТ ВНИЗ. При вкл. стартера не реагируют(вниз-вверх). Может нужно заново ЗНАКОМИТЬ с гатевеем и бортсетью?
Заранее спасибо.
Та чего там каюсь, обычная история - процесс познания. Повторюсь делать надо так:
Первый шаг кодирования в данной ситуации - ввод кода импортера\мастерской. Скорее всего, для корректной работы блока в дальнейшем потребуется выполнить базовые установки в первом канале.
Входим в блок --> Кодирование --> ввод кода импортера/мастерской --> сохранить --> выходим из блока --> выходим из программы --> ВЫКЛ зажигание --> ВКЛ зажигание --> блок --> стираем ошибки --> кодирование --> ввод кодировки 0000001 --> сохранить --> проверяем ошибки, если есть стираем == получаем доступ к адаптации и базовым установкам --> выполняем базовые установки в канале В1 --> проверяем работоспособность == все должно работать, если нет, то попал на деньги и замену блока.
Все кодирование, адаптации и базовые установки производятся после удаления всех ошибок в блоке.
Сообщение добавлено в 12:05, предыдущее сообщение было в 12:01
Или так
По этому алгоритму у него получится ошибка - пропущен код:
C03,+0000004 = Поворотник в зеркале установлен
Поворотник у него есть и кнопка открытия у него есть и это код 53 +128 = 181 ( 128 5-дверный кузов совершенно не обязательный код на работоспособность кнопки не влияет)
Наличие кнопки открытия багажника, правильность кодировки блока электроники двери водителя и факт срабатывания кнопки Address 42: Door Elect, Driver можно проверить в группе измеряемых параметров 009 окно 1 этого блока:
009,1,Rear Lid Remote,Lock Button (E223),Display Range: Operated/Not Oper./Not Installed
Всем доброго времени суток! На мульти руле нового образца не задействованы кнопки справа. Можно ли с белой приборкой МФА (не +) перевести управление бортовым компьютером с подрулевого переключателя на руль??? И если можно, то как?
Заработало!!!
Повторюсь! При стоячей машине и вкл. зажигании держи правую кнопку на приборке, ту которой суточник сбрасывается. Держать долго от 7 до 12 секунд, точно не помню. Пробуй других путей нет.
Я пробовал это - не помогает :(.
kvp (http://www.passat-club.ru/forum/members/9000-kvp)
Спасибо за подсказку-наводку. Сейчас попробовать нет возможности, свалил в ком-ку. Блок рабочий. Одно "неостарожное" движение - ты "ПАПА"! Ох, уж эти ручонки! На память, стереть не могу - блок не доступен, прописать тоже - Адрес 10 General reset. Может исключить блок 55 в гатевее, отключить его по питанию. И потом пробовать знакомить?
Или делать через код доступа? Как узнать?
Пока набираю варианты. Когда вернусь, буду пробовать.
С уважением Сергей.
Justdoit
23.05.2012, 19:09
День добрый!
Подскажите возможны ли такие настройки для Пассат Б7 и что где надо менять если да?
1. Комфортное закрытие стекол при закрытии машины (не удерживая кнопку закрытия и только для авто оснащенных сигнализацией Plus).
2. Закрывание стекол при дожде.
3. Опускание правого зеркала при движение назад ( по инструкции наличие сидений с память не обязательно).
4. Звуковой сигнал при закрытии авто
Спасибо!
Подскажите возможны ли такие настройки для Пассат Б7 и что где надо менять если да?
Воможны. Открывай стр.1 и жми на клавиши.
Добрый день пассатоводам! Ребят подскажите как включить кнопку открывания крышки багажника, установленную в водительской двери. У многих она не работает. Кодировка двери 0000053
Вылечили, надо сменить кодировку в блоке комфорта, во 2-ом байте, я изменил 3-ий бит(4-ая цифра справа на лево). Вместо 0 поставил 1, и в кодировке 2-ой байт был 02, а потом получилось 0А.
Justdoit
24.05.2012, 01:13
Воможны. Открывай стр.1 и жми на клавиши.
Я бы и рад, но нет в Б7 таких блоков. Или ткните скриншотом из "Васи".
П.С. Насколько я понял на стр.1 все прописано под Б6.
Недавно вычитал на "драйве", что в Тигуане активировали режим стробоскопа (когда ПТФ гаснут ври включении дальнего света). На Б6 кто-нибудь делал такое? Что-то в темен не нашел, может пропустил.
Спасибо.
Я бы и рад, но нет в Б7 таких блоков. Или ткните скриншотом из "Васи".
П.С. Насколько я понял на стр.1 все прописано под Б6.
Вы 100% правы. Для Б7 пока нет лэйбл файлов к 9блоку. РОСТЕК тому подтверждение. Соответственно что и как кодировать никто не знает.
Сообщение добавлено в 07:35, предыдущее сообщение было в 07:34
Недавно вычитал на "драйве", что в Тигуане активировали режим стробоскопа (когда ПТФ гаснут ври включении дальнего света). На Б6 кто-нибудь делал такое? Что-то в темен не нашел, может пропустил.
Спасибо.
Плохо искал. По теме 17 байт 5 бит.
Парктроник визуально на РНС не отображается , как я понимаю видимо надо менять сам блок ( может кто подскажет номера блоков которые подойдут ?)
В авто 2008 года уже не должно было быть MFD2 и блок парктроника должен быть правильный(как и гейтвей). Или прописать нужно.
Или 3C8 919 475(A), 1Z0 919 475E(C). Еще нужно перепиновать разъем блока парктроника и доложить два провода(если имеющийся блок 76 и номер 3C0 919 283C).
Сообщение добавлено в 09:19, предыдущее сообщение было в 09:15
kvp, может в курсе?
Хочу поставить светодиод штатной сигналки и на правую дверь(как в амерах до 10.2006 было), пин в дверном блоке есть, подключил по схеме, а гореть он не хочет, вроде как проблема с кодировкой, но в 46 блоке байты до 6 не расписаны по битам вообще - в америкосе они отличаются, но не подходят к европейцу. И индикация кнопки ЦЗ в правой двери так же работает не так как в амерах - тоже уверен что дело в кодировке. Где взять?...
Наверняка не знаю, но предполагаю, что можно попробовать в правой двери установить кодировку "правый руль" (+512).
Наверняка не знаю, но предполагаю, что можно попробовать в правой двери установить кодировку "правый руль" (+512).
Думал об этом(не попробовал только), но америкосы с левым рулем, у них кодировка блока +1024 - без Safe-мотора(у них нет блокировки открытия изнутри).
А +2 и +4 что означают в дверном блоке? И мне кажется все же блок комфорта нужно "крутить", только инфы нету. :(
Fast, напиши Ромариусу он снимет кодировку, у него стоит 2 диода ,у меня сам знаешь уже 1 :( .
Думал об этом(не попробовал только), но америкосы с левым рулем, у них кодировка блока +1024 - без Safe-мотора(у них нет блокировки открытия изнутри).
А +2 и +4 что означают в дверном блоке? И мне кажется все же блок комфорта нужно "крутить", только инфы нету. :(
C02,+0000002 = Подсветка в зеркале установлена
C03,+0000004 = Поворотник в зеркале установлен
Интересная ситуация, на Golf-Club обсуждают аналогичный вопрос и утверждают, что на Passat-Club есть решениен и в Пассате все решается легко и просто. У них рекомендуют параллелить кнопки левой и правой двери и утверждают, что сигнал Safe имеется только в водительской двери. Думаю, где-то ошибаются - блоки управления дверей леворуких и праворуких машин одинаковые.
Хочу поставить светодиод штатной сигналки и на правую дверь
Скучно стало? :)
Всем привет. Извеняюсь может повторяюсь но реально нет времени искать, машина стоит разобранная а прописать не могу. Всем привет. ни подскажете как на В7(седан) прописать камеру с траекторией(парктроники имеются). И если можно чуть подробнее описать, а то я шнурком пользуюсь второй раз))))
Fast, напиши Ромариусу он снимет кодировку, у него стоит 2 диода ,у меня сам знаешь уже 1
Так кодировки и сканы у меня есть - толку от них. "В лоб" они не подходят, а какие там включены биты не видно - нету инфы.
Интересная ситуация, на Golf-Club обсуждают аналогичный вопрос и утверждают, что на Passat-Club есть решениен и в Пассате все решается легко и просто. У них рекомендуют параллелить кнопки левой и правой двери и утверждают, что сигнал Safe имеется только в водительской двери. Думаю, где-то ошибаются - блоки управления дверей леворуких и праворуких машин одинаковые.
Одинаковые, но стоят с противоположных сторон. Но. В америкосе-то есть с обоих сторон светодиоды сигналки. И пин под светодиод в дверном блоке есть, поэтому скорее всего просто закодировать нужно.
По кнопке вопрос в другом. Я поставил кнопку в праву дверь - как у америкоса, но работает кнопка не так как в америкосе. Сейчас она просто дублирует водительскую - ЦЗ открыть закрыть и если закрыть ЦЗ кнопкой, а потом открыть переднюю дверь, то на противоположной двери замочек на кнопке тоже гаснет(но дверь-то закрыта!), а в америкосе показывает именно состояние двери, т.е. водительская может быть открыта, а на пассажирской горит замочек - закрыта.
Скучно стало?
Я привык к нему в америкосе, и у меня он есть в наличии, почему не поставить?
В крайнем случае, придется протянуть провод между дверями, но как-то не хотелось колхоза, тем более, что неколхоз существует. В принципиальную разницу в блоках пока верить не хочется.
Кинул сообщение в тему Коды ошибок на Passat B6 но продублирую и здесь
Помогите с расшифровкой и возможными причинами возникновения ошибки:
Address 77: Telephone Labels: 3C0-035-729.lbl
Part No SW: 3C0 035 729 G HW: 3C0 035 729 G
Component: Telefon 7609
Revision: 00012000 Serial number: 0000B6A100204
Coding: 0016043
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 2756F9C2A9B70224
1 Fault Found
01530 - Radio Mute Switch
009 - Open or Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01101001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 124
Mileage: 208945 km
Time Indication: 0
Date: 2012.05.12
Time: 17:04:12
На Ross-Tech такой нет
Проблема: телефон очень часто виснет и вешает автомобильный комплект гр. связи на входящих звонках, причем безсистемно может повиснуть а может нет.
Сообщение добавлено в 22:19, предыдущее сообщение было в 20:57
Только что сидел в машине и эксперементировал, ошибка появляется после каждого звонка, без разницы повис или нет
И в догонку еще вопрос: что меняет 08 канал Mute Delay
Вылечили, надо сменить кодировку в блоке комфорта, во 2-ом байте, я изменил 3-ий бит(4-ая цифра справа на лево). Вместо 0 поставил 1, и в кодировке 2-ой байт был 02, а потом получилось 0А.
У Вас седан или универсал? В универсале можно активировать кнопку открытия багажника?
Khodya,Ошибка , вроде по кнопке на руле. В блоке 16 в измерениях 09 группы есть проверка.
может кто подскажет, столкнулся с такой проблемой - поставил блок блютуса 5K0 035 730E . Авто пассат 2008г, поставил новую приборку, не могу с руля управлять телефоном. Т.е. телефон коннектится при включении зажигания, в меню на приборке все появляется, но кнопки на руле на телефон не реагируют, и меню телефона не могу кнопками никак пролистать, хотя громкая связь работоет, музыка с телефона воспроизводится. Може кто чего посоветует. Руль ещё старого образца.
У Вас седан или универсал? В универсале можно активировать кнопку открытия багажника?
Это как раз для универсала. По умолчанию кнопка открытия багажника на вод двери и брелке только разблокируют центральный замок для багажника, а с этим битом будет еще и замок отщелкиваться.
Это как раз для универсала. По умолчанию кнопка открытия багажника на вод двери и брелке только разблокируют центральный замок для багажника, а с этим битом будет еще и замок отщелкиваться.
У меня эта кнопка вообще нулевая.Жми не жми ,ничего не происходит.Можно поподробнее как активировать эти функции ?
У меня эта кнопка вообще нулевая.Жми не жми ,ничего не происходит.
У меня кнопка только разблокирует замок багажника.
Попробуй у себя, заблокируй все двери кнопкой с салона и нажми кнопку открытие багажника, которая на двери. Блокировка двери багажника должна отключиться.
а с этим битом будет еще и замок отщелкиваться.
Эта функция полезна если есть эл.привод, если его нет, смысла в этом девайсе нет. Всё равно выходить и дергать за ручку багажника.
У меня кнопка только разблокирует замок багажника.
Попробуй у себя,
Кнопка НУЛЕВАЯ !Пробовал по всякому!
Поэтому и спрашиваю, как включить функцию разблокировки.
Кнопка НУЛЕВАЯ !Пробовал по всякому!
Поэтому и спрашиваю, как включить функцию разблокировки.
Читай выше посты, меня там ткнули носом и я всё сделал. Всё оч. доступно описано как поменять кодировку.
Ошибка , вроде по кнопке на руле.
Беда в том что руль не мульти...
Приветствую всех сегодня столкнулся с такой проблемой как отключение датчиков давления. При старом гетвее проблем не возникло а сейчас стоит новый Q саму лампочку на панели приборов отключил а вот надпись на мфа не получается. В адаптации такая ситуацияhttp://s019.radikal.ru/i610/1205/a5/02df2ee0d9ae.jpg (http://www.radikal.ru)
Как узнать с помощью шнурка версию рнс.в меню рнс написана версия D,но как говорится на заборе тоже много чего написано.Спрашиваю по причине того что одному комараду вместо С подсунули А( тут надули (http://www.passat-club.ru/forum/threads/24013-%D0%BF%D1%80%D0%BE-RNS-510/page217) )
Как узнать с помощью шнурка версию рнс
В полном скане:
Address 37: Navigation (J0506) Labels: 1T0-035-680.lbl
Part No SW: 1T0 035 680 D HW: 1T0 035 680 B
Или тоже самое в 56 блоке.
Как узнать с помощью шнурка версию рнс.в меню рнс написана версия D,но как говорится на заборе тоже много чего написано.
Инфа от Josi:
Буквы в конце Part number меняются в зависимости от залитой прошивки, и для надежности нужно смотреть на HW Vehicle / HW Radio
HW Vehicle 0xC001 - A
HW Vehicle 0xC201 - B (или C со гейтвеем 1200)
HW Vehicle 0xC801 - C
HW Radio 0003 - A
HW Radio 0004 - B
HW Radio 0006 - C
FEDORMAN
04.06.2012, 16:01
Всем привет! Подскажите пожалуйста кодировки с б6 на б7 подходят? Есть китайский кабель вагком 106. Хочу включить автоматическую дотяжку стекол при постановке на охрану (с удержанием кнопки работает, но сигналки штатной нету). До этого была октавия а5 там можно было сделать без штатной сигналки. Также хотелось бы сделать подтверждение закрытия через сигнал и проверку стрелок при включении зажигания. Приборка на русском языке, естественно белая :-) Если не сложно, подскажите кодировки пожалуйста. Заранее благодарен.
проверку стрелок при включении зажигания можно сделать только на приборке от цц
короче ничего из вышеперечисленного сделать на б6 не получится
короче ничего из вышеперечисленного сделать на б6 не получится
Человек в Б7 хочет сделать, просто для Б7 еще нету описания битов в блоках. В Б6 все это делается. Тест стрелок, все верно, на приборке от СС.
Ребята всем доброго вечера!!!у меня пассат б7 1.8 комплектация тренд...поставил себе накладки на педали оригинал.красиво смотрятся...теперь озадачился подсветкой ног..как ее поставить фотки я видел..думаю что справлюсь сам..мне нужно активировать эту функцию..кто может помоч мне с этим напишите в личку..заранее благодарен...
Для Б7 нет данных по кодированию 9 блока! Владельцы Б7 ждите, появятся все распишут!
Понял..просто одному человеку ребята с клуба активировали эту функцию на Б7..
Добрый день!!!Ребят, у меня пассат б7 1.4 комплектация трендлайн. Собираюсь установить подсветку ног. Помогите шнурком активировать данную опцию и другие ништяки. Напишите в личку. Заранее благодарен всем откликнувшимся. Территориально нахожусь в МО г. Пушкино.
Помогите шнурком активировать данную опцию и другие ништяки.
А поднять глаза на три поста выше никак? Или писатель, а не читатель?
Заранее благодарен всем откликнувшимся. Территориально нахожусь в МО г. Пушкино.
20 байт 0 бит и 12 байт 5 бит 9 блока
Пробуй.
Для Б7 нет данных по кодированию 9 блока! Владельцы Б7 ждите, появятся все распишут!
20 байт 0 бит и 12 байт 5 бит 9 блока
Пробуй.
Как время летит. :)
Но с учетом "Территориально нахожусь" шнурка скорее всего не имеется.
Может там в "будущем", откуда данные для Б7 :) есть ответы и на мои вопросы? Правда они позаковыристее.
Активировать светодиод сигналки в пассажирской двери(как в амерах было до 10.2006), переделать логику работы кнопки ЦЗ на пассажирской двери(сейчас она копия водительской, в амерах работает индивидуально) и поменять картинку салона в меню баланса в РНС510 - сейчас там рисует комфорт-сиделки, а тут висят фотки хая - хочу хай.
Илья Андреич
06.06.2012, 21:53
Товарищи подскажите пожалуйста какие gateway 30 байтные?хочу приобрести себе!
Хочу поменять в связи с тем что rns-ка жрёт акком!ну и попутно охото чтобы можно было доп функции включить!
ну и попутно охото чтобы можно было доп функции включить!
Это какие такие функции в гейтвее "включить"? Там нет никаких функций.
Активировал наконец себе пиканье сирены при снятии-постановке на охрану.Кнопку открытия багажника включить не удалось.Вася показывает что включены датчик объема и наклона.Наклона датчик работает ,а объема нет.Где он все таки находится?Кто знает?
Как время летит. :)
Но с учетом "Территориально нахожусь" шнурка скорее всего не имеется.
Может там в "будущем", откуда данные для Б7 :) есть ответы и на мои вопросы? Правда они позаковыристее.
Активировать светодиод сигналки в пассажирской двери(как в амерах было до 10.2006), переделать логику работы кнопки ЦЗ на пассажирской двери(сейчас она копия водительской, в амерах работает индивидуально) и поменять картинку салона в меню баланса в РНС510 - сейчас там рисует комфорт-сиделки, а тут висят фотки хая - хочу хай.
Замена блока правой двери на блок от америкоса + проводка. По РНС ничего не подскажу, судя по фоткам ПРЕМИУМ у тебя уже включено, других мыслей нет.
Вчера протестил машину соседа и выскочили такие ошибки, может ктонибудь подскажет, что ремонтировать?
А в соответствую тему это написать было нельзя?! Тем более гольф...
Сообщение добавлено в 08:22, предыдущее сообщение было в 08:10
Замена блока правой двери на блок от америкоса + проводка.
Такие мысли были, но в имеющемся блоке пин для светодиода имеется(а имеются там не все возможные пины, т.е. если бы блок не умел, то и пина бы не было - во всяком случае в остальном с подобной экономией у VAGa строго). Проблема в том, что в блоке комфорта в байтах до 6-го в ваг-коме подписаны несколько битов - т.е. инфы нет за что там отвечают биты.
А как раз в этих байтах в америкосе что-то записано(в частности 3 байт у меня 00, а в америкосе 88). При попытке поставить в 3 бит единицу ничего не происходит, а в седьмой - ЦЗ не закрывается(как при незакрытой водителькой двери - делает отбой). Это происходит скорее всего потому что америкосах нету блокировки открытия изнутри(при постановке на охрану, это +1024 к кодировке блока двери), потерять эту "фичу" не хотелось бы даже для одной двери. В общем пока ищу инфу по первым 5 байтам. Проводка вся согласно схемам как в америкосе сделана.
Сообщение добавлено в 08:44, предыдущее сообщение было в 08:22
И самое главное. Мало заменить дверной блок по номеру - там еще цветовая кодировка и связь с блоком в задней двери. Тем более, что авто 07 года, а фича со светодиодом закончилась в америкосах 10.2006 - в более новых америкосах светодиода уже нет.
Илья Андреич
07.06.2012, 12:05
Это какие такие функции в гейтвее "включить"? Там нет никаких функций.
Сори!Я неправильно изъяснился!меня интересует 30 байтный блок!Реально ли его воткнуть вместо 23 байтного?И как правильно называется этот блок?
Fast, подскажи пожалуйста!
Я неправильно изъяснился!меня интересует 30 байтный блок!Реально ли его воткнуть вместо 23 байтного?И как правильно называется этот блок?
Судя по 23-байтам речь про 09 блок - блок управления центральной электр. борт. сети, последний для Б6 3C8 937 049 AC(наверное 30-байтный), но его замена не гарантирует появление новых "функций".
А гейтвей(gateway) - "Диагностический интерфейс шин данных(межсетевой интерфейс)", 19 блок.
Вообще, если комплектация авто не базовая, то обычно замена одного блока тянет за собой замену других блоков. Без особой необходимости и понимания нужных замен смысла что-то менять нет вообще.
maksumys
07.06.2012, 18:24
При включении габаритов, включаются лампочки в повортниках передних в пол-режима, не знаю как отключить эту фунцкцию, кто нибудь сталкивался с таким?
При включении габаритов, включаются лампочки в повортниках передних в пол-режима, не знаю как отключить эту фунцкцию, кто нибудь сталкивался с таким?
В 09 блоке 07 байт.
При включении габаритов, включаются лампочки в повортниках передних в пол-режима, не знаю как отключить эту фунцкцию, кто нибудь сталкивался с таким?
Блок 09 байт 7 установить 00.
Господа, хочу приобрести шнурок, на рынке много и всяких версий. Подскажите что лучше взять. Задачи перед оборудованием - диагностика своими силами ( неавтомеханик но руки из правильного места растут), русский язык, настройка всяких полезностей на а\м. Машинка - б6 2007 г.в., в этом году скорее всего поменяю на что нибудь свежее. Заранее спасибо.
..... sorry, вопрос по ходу не в ту ветку
в этом году скорее всего поменяю на что нибудь свежее
От это го версия шнура и зависит...берите 11-ю, наверное не ошибётесь, но чем выше версия, тем больше она весит в дЕньгах...
Комрады,
для passat b7
кабель KKL 409.1 OBD2 USB Cable подойдет ?
pashustic
10.06.2012, 00:24
Машинка - б6 2007 г.в., в этом году скорее всего поменяю на что нибудь свежее.
На данный момент самая актуальная русская версия Вася диагност 11.11.2. Если конечно на перспективу, то лучше брать его!!Английская версия уже существует 11.11.3 с новым загрузчиком 1.91 , который шустро работает с протоколом UDS. Но его не проблема залить в Васю 11.11.2.:wink1:
Комрады,
для passat b7
кабель KKL 409.1 OBD2 USB Cable подойдет ?
Нет не подойдет! Это кабель не поддерживает кан шину!
кабель KKL 409.1 OBD2 USB Cable подойдет ?
Наверное целых 5$ стоит? ;) Уже одно это должно было насторожить.
Наверное целых 5$ стоит? ;) Уже одно это должно было насторожить.
:)
а этот ?
VAG K+CAN Commander USB OBD OBDII OBD2 Cable Version 1.4
сорри, но в теме не нашел ответа какой подходит для b7
выбираю тут
http://www.ebay.com/itm/VAG-K-CAN-Commander-USB-OBD-OBDII-OBD2-Cable-Version1-4-Black-/261018893653?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3cc5f03d55
pashustic
10.06.2012, 00:46
а этот ?
VAG K+CAN Commander USB OBD OBDII OBD2 Cable Version 1.4
Не распрастранен в народе. Для вашего автоса нужен шнурк vag com 11.11. Его будет достаточно!:znaika:
Не распрастранен в народе. Для вашего автоса нужен шнурк vag com 11.11. Его будет достаточно!:znaika:
а из e-bay продаж какой шнурок посоветуете ?
pashustic
10.06.2012, 08:36
а из e-bay продаж какой шнурок посоветуете ?
Как то на ebay я не практикую покупки шнурка. Зачастую его можно приобрести на китайском сайте, как пример www.dhgate.com, www.dx.com!! Удачи!!
Как то на ebay я не практикую покупки шнурка. Зачастую его можно приобрести на китайском сайте, как пример www.dhgate.com, www.dx.com!! Удачи!!
Судя по сообщению, шнурки покупаются Вами регулярно, но не ebay, а на китайских сайтах. Сколько шнурков надо одному человеку и как часто его надо менять, если он рабочий? Вот если он не рабочий или умирает, тогда да и Вы это делаете на китайских сайтах "зачастую" и советуете это же делать коллеге. Подтверждение пословицы: скупой платит дважды, а лох постоянно. Повесилил, без обид.
Р.S. Не спорю, наверное, на ebay можно купить/попасть на тот же Китай, в этом случае слоган:" зачем же платить больше" рулит.
P.S.2 Все вышенаписАнное шутка комментов и ответов не требует.
vascogama
10.06.2012, 11:30
Идиотсво какое то. Года 3 назад купил шнурок клубный шнурок, и софт обновляется периодически и никаких проблем с работой как и у всех кто работает с клубным шнурком ... желающие до беспредела сэкономить - находят свой геморой сами то на ибее, то в китае ...
Вы это делаете на китайских сайтах "зачастую"
Не хочу никого обидеть, но оба мои шнурка с китайских сайтов, оплачены вебмани и пришли обыкновенной почтой. Оба работают без проблем... Зачем два? Был В5- одна версия, потом появился В6- понадобилась другая- купил... За те деньги, что просят китайцы можно и рискнуть, ИМХО. А кому продать и за сколько 409 шнур? хз, лежит, я не торгаш...иногда надобится для машины жены... Обновления? Нафик они мне, на том уровне, что мне потребен обновления не нужны, по крайней мере ни разу о них не думал...даже не знаю для чего они...
желающие до беспредела сэкономить - находят свой геморой сами то на ибее, то в китае ...
...:)...нокомментс...
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot