VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_1 [Архив] - Страница 9

seregaje

30.08.2013, 10:59

по нормальному концентрата надо 4.5л

концентрата 4,5 л или уже разведенного? сколько действительно на замену необходимо антифриза?

Сообщение добавлено в 08:59, предыдущее сообщение было в 08:57

Выручайте, где можно найти б.у двигатель?
Не могу найти на форуме того, кто мне писал про запчасти б.у из Швеции, может и двигатель тоже можно?

Роман из Автосовет думаю сможет помочь запчастями...

IIISanekIII

30.08.2013, 16:30

Вердикт мой на данный момент, шатун в 3м цилиндре на пополам....
Теперь будут лезть дальше, а там полная капиталка скорей всего, сказали или новый двигатель(500000) или ремонт не менее 150000 только запчасти. В голову пока не лезли, но с корей всего клапана тоже загнулу и т.д и т.п. Зовут в гости завтра показать. Даже и не знаю чего делать, на такой ремонт я точно не расчитывал
Так позвали в гости...чё там в итоге наговорили?

SILVER SABLE

31.08.2013, 00:09

кто может подсказать, как проверить датчик давления газа на редукторе? стрелка с ноля не поднимается газа полный, а пишет "заправьте пожалуйста газ"

DenTM

31.08.2013, 09:03

Катушки у тебя сдохли.

EcoHilT

31.08.2013, 14:50

Доброго времени суток. Сегодня с утра началось минут через 20 после выезда из дома. Сильное дерганье в диапазоне 1800-2500 примерно оборотов. На любой передаче. И стоя на месте на нейтрали. При езде по городу - нереально доставляет... Со светофора дергаюсь как припадочный. При этом - еесли крутить меньше 1500 или больше 2500 - едет как обычно..
Думал на газ - фишку сбросил - на бензине тоже самое. (( Check не горит. В мозгах нашел вот это:
1 Fault Found:

000022 - Bank 1: CMP Sensor (G40) / Engine Speed Sensor (G28)
P0016 - 000 - Incorrect Correlation - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 10
Mileage: 80238 km
Time Indication: 0
Date: 2107.14.10
Time: 07:46:22

Freeze Frame:
RPM: 1340 /min
Load: 9.0 %
Speed: 60.0 km/h
Temperature: 67.0°C
Temperature: 11.0°C
Absolute Pres.: 990.0 mbar
Voltage: 14.224 V

Readiness: 0000 0000
Есть варианты?
ЗЫ - то что это то ли датчик коленвала то ли распредвала - гугл подсказал.. но как то непонятно. Кто что может подсказать/посоветовать...

stas-samara

31.08.2013, 18:51

EcoHilT

31.08.2013, 19:25

Насколько могу понять идет рассогласование датчиков распредвала и коленвала. Сигналы должны быть как-то синхронизированы а их периодичность не совпадает похоже...
Итог - 1) Глючит кто-то из этих двух датчиков...
2) Более печально - у тебя проскочила цепь на 1 зуб...быстрее беги проверять!
А как это проверять?
Да, забыл добавить, присутствовала проблема с подтеканием масла через задний сальник коленвала. Если не путаю там же и датчик оборотов колена стоит? Может это быть как то связано?

DenTM

31.08.2013, 19:40

EcoHilT, попробуй датчик коленвала поменять для начала.

EcoHilT

31.08.2013, 20:09

EcoHilT, попробуй датчик коленвала поменять для начала.
Хорошее такое "для начала" Датчик в сборе с сальником коленвала 4круб. Работы от 4 до 10 круб...
А попроще ничего "для начала" нельзя попробовать?

SILVER SABLE

01.09.2013, 00:39

Хорошее такое "для начала" Датчик в сборе с сальником коленвала 4круб. Работы от 4 до 10 круб...
А попроще ничего "для начала" нельзя попробовать?
можно заменить самому и останешься при десятке

EcoHilT

01.09.2013, 02:10

можно заменить самому и останешься при десятке
ну мануалку по замене коренного сальника я поштудировал. Я так понял что без приспособы типа VAG T10134 там всё весьма нетривиально. А где её взять это вопрос. Да и коробас снять тоже непросто. Так что поменять самому конечно хорошо бы. Но скорее всего малореально. На кадете я как то двигун перебирал... было дело... но тут явно всё проблемнее... Или я неправ?

sanitarok

01.09.2013, 11:25

был проездом в анапу проехал по метановым заправкам-все было гуд ни каких справок и проблем с 10 по 24 августа маршрут москва-анапа.1650 км 1500 руб

SILVER SABLE

01.09.2013, 11:53

ну мануалку по замене коренного сальника я поштудировал. Я так понял что без приспособы типа VAG T10134 там всё весьма нетривиально. А где её взять это вопрос. Да и коробас снять тоже непросто. Так что поменять самому конечно хорошо бы. Но скорее всего малореально. На кадете я как то двигун перебирал... было дело... но тут явно всё проблемнее... Или я неправ?
ну тут или проблемнее или бабульки, а то что поставилось,то снимется!

sanitarok

01.09.2013, 12:22

вот этого не может быть......

EcoHilT

01.09.2013, 12:39

ну тут или проблемнее или бабульки, а то что поставилось,то снимется!
Я думаю снять - не самая основная проблема... Проблема будет поставить на место сцентрировав все эти три детали вместе... Пока думаю... Решаюсь...Скорее всего таки в сервис...
Вот думаю - а не посмотреть ли параметры с датчиков распр и колена многоканальным осц-фом...Чтоб убедиться...

ЗЫ Сегодня обнаружил что дефект проявляется только на прогретом двигателе. Пока Т масла (та что на приборке) ниже 68~72 гр. Двиг работает как обычно. Проверено дважды - утром на холодной и сейчас снова после того как мотор остыл.

Evaks

02.09.2013, 12:05

EcoHilT

02.09.2013, 18:49

а проблем с ДСГ нет . я так понял у вас стоит именно оно. подъедьте к диллеру пригласите инжененра по гарантии и пререговриет что надо ДСГ под гарантию подвести (хотябы сцепу) не за спс. (комп по сцепе ошибок не покажет в отличии о заменен мехатроника,хотя если он будет заинтерисован то и мехатроник махнет + поменять что еще нужно будет,а там илил пусть под куланц подведет или уже за деньгу. ка кговрится за спрос не убьют!

По ДСГ ни одной ошибки не считалось. Да и проблемы явно с двигателем. Или вы имеете в виду - воспользоваться случаем и попытаться почти нахаляву коробас обновить?
ЗЫ По ДСГ мне давали ответ что только куланс... ибо под 5летнюю гарантию попадают только авто проданные в россии.... Обманули?

Evaks

02.09.2013, 22:13

тут уже писали что покатывала гарантия в питере по дсг . не знаю одобряли ли. но лучше еще раз к инженеру по гарантии подкатить .

stas-samara

02.09.2013, 23:10

И не только в Питере. Уже с нескольких регионов тут писали...

Evaks

03.09.2013, 12:05

надо пробывать. вдруг прокатит! главное к гарантийщику подкатить!

IIISanekIII

03.09.2013, 21:18

stas-samara

03.09.2013, 22:00

Это уже не первый раз когда люди пугаются....думаю ниче страшного... видимо машина посчитала газ не таким каким посчитала его в первый момент и решила еще поанализировать прежде чем окончательно перейти на него))
Но вот падение стрелки очень странно - похоже всеже какая-то проблема

SILVER SABLE

03.09.2013, 22:19

еду я сёдня на заправку.. заправляюсь под завязку.. отъезжаю.. проезжаю 600 метров .. загорается заветная зелёная лампочка.. проезжаю метров 200 БАЦЦЦЦ...лампочка гаснет .. стрелка падает...еду и не знаю что думать...остановился заглушился постоял минутку...завёлся проехал 700 метров лампочка загорелсь.. полёт нормальный...
ЭТО ЧТО БЫЛО? временый глюк или предвестник бури?
ДА IIISanekIII У МЕНЯ ТАКЖЕ , ТОЛЬКО СТРЕЛКА УПАЛА И ДО СИХ ПОР ЛЕЖИТ

Сообщение добавлено в 21:19, предыдущее сообщение было в 21:16

еду я сёдня на заправку.. заправляюсь под завязку.. отъезжаю.. проезжаю 600 метров .. загорается заветная зелёная лампочка.. проезжаю метров 200 БАЦЦЦЦ...лампочка гаснет .. стрелка падает...еду и не знаю что думать...остановился заглушился постоял минутку...завёлся проехал 700 метров лампочка загорелсь.. полёт нормальный...
ЭТО ЧТО БЫЛО? временый глюк или предвестник бури?

ЭТО ПРЕДВЕСТНИК НА МОЕЙ VWДО СИХ ПОР ЛЕЖИТ

IIISanekIII

03.09.2013, 22:31

ЭТО ПРЕДВЕСТНИК НА МОЕЙ VWДО СИХ ПОР ЛЕЖИТ
сплюнь
а что ты делаешь для того чтоб она перестала лежать?

$erega

03.09.2013, 22:57

Подскажите откуда точно снимать фишку что бы принудительно перейти на бензин когда еще есть газ?
и не загорится ли чек после таких манипуляций?

EcoHilT

03.09.2013, 23:52

Подскажите откуда точно снимать фишку что бы принудительно перейти на бензин когда еще есть газ?
и не загорится ли чек после таких манипуляций?
Открываешь капот. Слева - если стоять перед капотом лицом к авто - блок регулятора давления. К нему подходят несколько железных трубок - газопроводов и шланги от бачка расширителя. На нем две фишки - одна сверху - побольше проводами вверх, другая поменьше - спереди на передней стенке. Снять надо ту что побольше. Чтобы снять надо отщелкнуть язычок фиксатора маленькой шлицевой отверткой. И тянуть вверх... со всей дури - у меня снималась оченьОчень туго...
ЗЫ Завтра могу фотку скинуть...

$erega

04.09.2013, 05:11

Открываешь капот. Слева - если стоять перед капотом лицом к авто - блок регулятора давления. К нему подходят несколько железных трубок - газопроводов и шланги от бачка расширителя. На нем две фишки - одна сверху - побольше проводами вверх, другая поменьше - спереди на передней стенке. Снять надо ту что побольше. Чтобы снять надо отщелкнуть язычок фиксатора маленькой шлицевой отверткой. И тянуть вверх... со всей дури - у меня снималась оченьОчень туго...
ЗЫ Завтра могу фотку скинуть...

понял спасибо..
чек после этого не загорается?

Викторовичь

04.09.2013, 09:30

понял спасибо..
чек после этого не загорается?

нет

Миханик

04.09.2013, 10:53

SILVER SABLE

04.09.2013, 12:03

SAHEK это скорее всего ДД (ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ГАЗА) он отвечает за стрелку ,а у меня ситуация еще сложнее ,даже ОД не понимают в чем дело ,вот и разбираюсь сам ,(думаешь просто так просил чтоб преды фотнул) помощников то практически нет это примерно вот так (моя хата с краю ни чего не знаю) а оно может прилететь (НЕЖДАНЧИК!!!!!!)

Evaks

04.09.2013, 13:01

EcoHilT, глянь личку

IIISanekIII

04.09.2013, 14:54

даже ОД не понимают в чем дело
а они за это взялись?
щас ездишь с полными балонами но на бензе?

SILVER SABLE

04.09.2013, 15:42

а они за это взялись?
щас ездишь с полными балонами но на бензе?

не ,не езжу ,на бензе тоже не заводится ,а ОД ГОВОРЯТ НАДО ИСКАТЬ ,,,,,,, я им не верю вот чешу репу

bobz

04.09.2013, 16:33

Просто инфо... http://auto.mail.ru/article.html?id=43312 , сеть заправочных станций будут расширять в РБ.

Evaks

04.09.2013, 17:52

а вчера этот автобус сделал 1-ю заправку вот первоисточник (http://metan.by/)
а вот в Самаре и Казани скоро будут очереди большие на заправке если не построят новые
Как отметил главный конструктор по автобусам ОАО "МАЗ" Юрий Сырокваш, спрос на пассажирскую технику с газомоторными двигателями очень высок, особенно в России. "Уже сейчас от дилеров из Казани есть заказы на покупку 200 таких автобусов, из Самары - на 140 штук", - отметил он. Вопрос создания их серийного производства будет зависеть от развития инфраструктуры использования газомоторного топлива.

KZN75

04.09.2013, 19:06

http://www.tatar-inform.ru/news/2013/09/04/374315/ информация к размышлению.

EcoHilT

04.09.2013, 19:52

...

ЗЫ Сегодня обнаружил что дефект проявляется только на прогретом двигателе. Пока Т масла (та что на приборке) ниже 68~72 гр. Двиг работает как обычно. Проверено дважды - утром на холодной и сейчас снова после того как мотор остыл.
Проблема закрыта. Замена заднего сальника коленвала. Замена жгута к датчику давления во впускном тракте.

EcoHilT, глянь личку
Глянул. Ответил.

Сообщение добавлено в 18:52, предыдущее сообщение было в 18:41

а вчера этот автобус сделал 1-ю заправку вот первоисточник (http://metan.by/)
Это всё хорошо....
Но .. Кто нить например заправлялся на метанке в С-Посаде? Или в Иваново... Да там блин Сталкера переснимать можно... В С-Посаде например - при заправке спрашивают сколько газа входит... чтобы посчитать сколько денег взять - их оборудование учет вообще не ведет... А в Иваново - я пока ехал к местной метанке - при мне на тамошней "окружной" ГАЗ-53 утонул.. по борта.. Его уралом вытаскивали... как я сам проехал - до сих пор не понимаю...скорее переплыл...
Так что не знаю как где.. а у нас в центральном регионе с заправочной сетью - одна сплошная Большая "неприличное СЛОВО..."
И от властей кроме пи*?:жа ничего нет...
Простите за МногоБукафф - накипело...

Ropsik

06.09.2013, 07:48

Подскажите откуда точно снимать фишку что бы принудительно перейти на бензин когда еще есть газ?
Решил систематизировать этот вопрос....
Итак есть 3 способа принудительного перехода на бензин (два уже упоминалось в этой теме):
1.Самый "сложный": снять разъём с датчика давления на газовой рампе...

Общий вид(пластиковый кожух снят):
http://i3.imageban.ru/thumbs/2013.09.06/7e43ef4ea3a8cd5829e384977df6b833.jpg (http://imageban.ru/show/2013/09/06/7e43ef4ea3a8cd5829e384977df6b833/jpg)
Снят патрубок для наглядности:
http://i5.imageban.ru/thumbs/2013.09.06/138146786808dedad825fa86eb60ba30.jpg (http://imageban.ru/show/2013/09/06/138146786808dedad825fa86eb60ba30/jpg)
Крупно:
http://i5.imageban.ru/thumbs/2013.09.06/a28747b0da429cc83d9d98b5ea5208ff.jpg (http://imageban.ru/show/2013/09/06/a28747b0da429cc83d9d98b5ea5208ff/jpg)
Вид со стороны моторного щита:
http://i1.imageban.ru/thumbs/2013.09.06/e9df7c373533d2341f7f019c15e9f097.jpg (http://imageban.ru/show/2013/09/06/e9df7c373533d2341f7f019c15e9f097/jpg)

2.Простой: Снять разъём с датчика высокого давления на газовом редукторе...
http://i2.imageban.ru/thumbs/2013.09.06/eb1e13e5b9627adaa8a77f1b9fde2170.jpg (http://imageban.ru/show/2013/09/06/eb1e13e5b9627adaa8a77f1b9fde2170/jpg)

3.Ну и наконец, самый простой, на мой взгляд: вытащить 10А предохранитель в блоке рядом с аккумулятором...
Общий вид:
http://i6.imageban.ru/thumbs/2013.09.06/d8ed552e04e0180684036144fc31cb2f.jpg (http://imageban.ru/show/2013/09/06/d8ed552e04e0180684036144fc31cb2f/jpg)
Крупно:
http://i3.imageban.ru/thumbs/2013.09.06/b1edb657ebb39a148a8e85b01587f65f.jpg (http://imageban.ru/show/2013/09/06/b1edb657ebb39a148a8e85b01587f65f/jpg)
Все 3 способа НЕ приводят к возникновению ошибок...Проверено!
Ну и прежде чем что-то снимать, неплохо бы выключить зажигание...:)1

IIISanekIII

07.09.2013, 22:51

сплюнь
а что ты делаешь для того, чтоб она перестала лежать?
видимо всё же что-то там есть :(
у кого как заводится авто?
у всех летом сразу на газу заводится?
просто щас второй день долго крутит на газу не может завестись потом заводится но вроде как на бензе.. и только через какое-то время (уже на ходу) переключается на газ..
причём это не каждый раз так.. если не надолго оставляешь машину заглушеной, то норм на газу сразу заводится.. а если ночь переночевала или как сегодня к примеру с 7,30 утра до 12 примерно авто стояло и опять долго крутило..
в чём может быть причина?
ещё заметил чо после ТО у меня что-то изменилось в приборке.
не могу найти где включить чтоб показывало скорость.. зато появились такие вещи как средняя скорость и скорость при которой надо предупреждать пищанием.. (их не замечал вроде галочки хоть и были все проставлены) + когда рычажок поворотника слегка задеваешь раньше поворотник мигал 3 вроде раза.. щас 1 раз..

AST@H

08.09.2013, 00:10

ещё заметил чо после ТО у меня что-то изменилось в приборке.
Случайно ключ второй не брали? ;)

SILVER SABLE

08.09.2013, 01:08

Случайно ключ второй не брали? ;)

а если бы брал, чтоб тогда?( интерес для продвиннутости)

IIISanekIII

08.09.2013, 08:15

Случайно ключ второй не брали? ;)
нет

stas-samara

08.09.2013, 08:19

Эти параметры(отображение скорости и т.п.) настраиваются... ищи в меню настройки на панели(то которое работает только в стоячем состоянии и не доступно в движении)

IIISanekIII

08.09.2013, 09:05

KZN75

08.09.2013, 09:35

вот ещё новое явление
65516
завёлся норм сразу, но на бензе (вчера не дождался переключения на газ ибо просто перегнал машину с одного места на другое) и после того как завёлся не погасла лампочка с движком...после некоторого времени перешёл на газ... эт масло чтоль? глянул уровень вроде он на месте..
Может у тебя то же самое что у меня? У меня на когда холодная на газу заводиться не хочет, выдает ошибку (высокое давление газа в системе), видать что-то с регулятором давления. Через некоторое время работы на бензине пытается переключиться на газ (на холостых оборотах) и глохнет. на ходу переключается, но при этом в момент переключения чувствуется провал на секунду. Кстати, никто не знает сколько регулятор давления стоит, нигде не могу узнать.

rovinn

08.09.2013, 10:39

Кстати, никто не знает сколько регулятор давления стоит, нигде не могу узнать.
Да во общем то вроде не особо дорого регулятор(3C0906011C) стоит , примерно 12000р. Вот примеры тут (https://www.allabildelar.se/originalnummer/3C0906011C) и тут (http://euroauto.ru/?option=com_eanumber&task=searchByOrigGrup&orig_grup=1047190&orig_nr=3C0906011C).
По такому поведению можно предположить, что потеряли эластичность уплотнители клапанов в регуляторе или им что то мешает двигаться на холодную и от обратного не корректно работает датчик на холодную, но это маловероятно. Съездите в сервис по метану пускай замеряют давление на выходе на холодном и теплом двигателе.

у кого как заводится авто?
у всех летом сразу на газу заводится?
Заводится сразу на газе, не помню случая работе на бензине, только сразу после заправки газом, пока идет анализ его. А что по ошибкам? Пробовали удалять ошибки и считывать заново после не удачного пуска? А как себе ведет стрелка давления газа? Как изменяется после продолжительной стоянки давление газа или при пуске не успешном?

а если бы брал, чтоб тогда?( интерес для продвиннутости)
Большое количество параметров автомобиля настраивается под конкретного водителя, автомобиль смену водителя понимает сменой ключа в «замке зажигания», например положение зеркал, сиденья и т.п. Полный список не помню что программируется под ключ, надо смотреть документацию.

эт масло чтоль? глянул уровень вроде он на месте..

Нет не масло, тут описано символы на панели. (http://carmanz.com/mercedes-benz/c-w203-2000-2007/7059-cw20320002-17.html)
Это контрольная лампа диагностики двигателя. При поворачивании ключа в выключателе зажигания в положение 2 контрольная лампа загорается. Она гаснет при работающем двигателе. Если контрольная лампа загорается при работающем двигателе, то может иметь место неисправность системы впрыска топлива, системы зажигания или системы выпуска ОГ. Предельные параметры выпуска ОГ могут быть превышены.
Для нас это еще неисправности системе газового оборудования, например не герметичность клапанов на баллонах.

SILVER SABLE

08.09.2013, 13:37

KZN75

08.09.2013, 16:30

Всем добрый вечер. Нужна помощь. Выдает ошибки P0303 Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения и P3366 Слишком высокое давление газа в системе. На холодном двигателе на газу заводиться не хочет, переходит на бензин и троит. После сброса ошибки переходит на газ, чуть-чуть подтраивает. С чего начать?
Кстати, мне форсунки промыли, после этого нормально стало работать.

Сообщение добавлено в 15:30, предыдущее сообщение было в 15:29

IIISanekIII, промой форсунки.

SILVER SABLE

08.09.2013, 17:05

Кстати, мне форсунки промыли, после этого нормально стало работать.

Сообщение добавлено в 15:30, предыдущее сообщение было в 15:29

IIISanekIII, промой форсунки.
форсы где промывал ? снимал их сам ? ценник?

KZN75

08.09.2013, 17:40

форсы где промывал ? снимал их сам ? ценник?

Да у друзей в частном сервисе. форсунки не снимали, на машине промыли. Цена- защита двигателя + установка защиты + промывка форсунок=3 тыс.руб. Сколько стоит промывка отдельно, не спрашивал.

serega_ryk

08.09.2013, 19:36

Да у друзей в частном сервисе. форсунки не снимали, на машине промыли. Цена- защита двигателя + установка защиты + промывка форсунок=3 тыс.руб. Сколько стоит промывка отдельно, не спрашивал.

классная цена,я бы в питере согласился за 3 рубля!!!!!

Roberto

08.09.2013, 20:23

не парся это пропуски воспламенения на бензе , скорее всего надо мыть форсы,а так ошибка всегда будет появляться(на бензе) проверено
У меня тоже лампочка с движком загорелась. Проверка показала "бензин - обедненная смесь". Убрали ошибку и посоветовали сменить заправку. Так и сделал, но бестолку - опять загорелась страшная лампочка!!! Что делать? На газу работает отлично, на бензине особо не езжу, но ухудшений тоже не заметил.

riff444

08.09.2013, 20:59

Купил в Питере 5-ого сентября. Сначала настроение было на подъёме.
Чем больше читал в инете, тем больше настроение падало. Всё не посмотрел, а дома заглянул туда-сюда и ещё больше расстроился. Дырка под педалью тормоза(закрыта новым ковриком), левое заднее крыло поменяно(заглянул за ящичек), лобовое тоже замена в 2013г.
Пробег пишет 79т.Пробили компом всё Ок До мозгов не добраться. Явный Пи-ш. На крыше антенна скручена.(ЯВНО ШВЕДСКИЙ ТАКСОВОЗ).Купился на полный фарш по дешёвой цене. Хотя всё работает и нареканий за три дня езды нет(езжу на бензине) на газу ещё не пробовал, думаю проблемы начнутся на заправке, т.к. нужен переходник и бумага на разрешение для газобалонного оборудования, какая- нибудь. Регистрировать у нас в городе отказались т.к. в ПТС стоит тип двигателя бензин, а должно быть газ -бензин. Попробовал позвонить дилеру и узнать, почему не регистрируют, но в ответ тишина(что и следовало ожидать). Я бы запретил на государственном уровне ввоз в Россию иномарок с тёмной историей и пробегом больше 100000. Поеду в понедельник в Питер регистрировать в коммерческое мрэо, там без проблем. Что будет дальше не знаю, но думаю немного покататься и продать. Ну пока всё без проблем, можно всё это пережить. Ну хватит о грустном, что сделано, то сделано. У меня вопрос к гуру EcoFuel. Какое масло лучше заливать в двигатель: EDGE 0W-40 A3/B4 : EDGE 5W-40 C3 : Magnatec 5W-40 A3/B4 : EDGE 5W-30

rovinn

08.09.2013, 21:56

Чем больше читал в инете, тем больше настроение падало.
Расстраиваться поздно теперь стоит выяснить историю ремонта и решать ездить если нет сильного криминала или искать покупателя(очередного везунчика), так авто может подкинуть фокусы при большом пробеге, на которые думаю Ваш бюджет не рассчитывает. Вы как, у кого и где покупали авто?

Пробег пишет 79т. До мозгов не добраться. Явный Пи-ш.
Обратитесь к Evaks он может Вам дать историю ремонта и последний пробег (когда было ТО последнее) в Европе.

Регистрировать у нас в городе отказались т.к. в ПТС стоит тип двигателя бензин, а должно быть газ -бензин.
А как в ГАИ узнали вообще, что у Вас газ? Так как моторный отсек они не смотрят, заправочные отверстия тем более. Или на тех.осмотре тормознули?

Не знаю, не интересовался. Я им доверяю.
То что доверяете хорошо, но зная куда летит сольвен сгоревший и не сгоревший, я бы не рискнул. Так как есть вероятность успокоить датчики кислорода и нейтрализатор. Мое мнение, такие действия лучше проводить на снятых форсунках, заодно проверить пропускную способность и герметичность каждой. Но это будет дороже и потребует расходников, типа колечек уплотнительных.

SwedCars

08.09.2013, 21:58

Купил в Питере 5-ого сентября. Сначала настроение было на подъёме.
Чем больше читал в инете, тем больше настроение падало. Всё не посмотрел, а дома заглянул туда-сюда и ещё больше расстроился. Дырка под педалью тормоза(закрыта новым ковриком), левое заднее крыло поменяно(заглянул за ящичек), лобовое тоже замена в 2013г.
Пробег пишет 79т. До мозгов не добраться. Явный Пи-ш. На крыше антенна скручена.(ЯВНО ШВЕДСКИЙ ТАКСОВОЗ).Купился на полный фарш по дешёвой цене. Хотя всё работает и нареканий за три дня езды нет(езжу на бензине). Регистрировать у нас в городе отказались т.к. в ПТС стоит тип двигателя бензин, а должно быть газ -бензин. Поеду в понедельник в Питер регистрировать. Что будет дальше не знаю, но думаю немного покататься и продать.
Хотя сама машина очень понравилась.
тысяч 650 поди стоила? экофуел с пробегом меньше 100т купить меньше 700т практически без вариантов - это на будущее.
про газ-бензин в птс - только вносить изменения на основании справки от ВАГа, недавно обсуждалось. изначально, на таможне, так сделать нельзя. по версии ваших таможенников машины могут быть только бензиновые или дизельные. нет ни бензино-электрических, ни газо-бензиновых. а на каком основании Вам отказали в регистрации?

Сообщение добавлено в 18:58, предыдущее сообщение было в 18:56

вот ещё новое явление
65516
завёлся норм сразу, но на бензе (вчера не дождался переключения на газ ибо просто перегнал машину с одного места на другое) и после того как завёлся не погасла лампочка с движком...после некоторого времени перешёл на газ... эт масло чтоль? глянул уровень вроде он на месте..
полуОФФ. с клапаном то что? лежит, ждет тебя. пришлю тебе еще шнурок, у меня есть не нужный. урезанный правда, но считать и сбросить ошибки сможешь.

riff444

08.09.2013, 23:05

Покупал по объявлению на авито. Там оно еще висит 580000т.р.(самый дешёвый) Дилер Алексей(такой приятный можно сказать милый человек))) Поехал в Питер и купил.
Попробую обратиться к Evaks.
Гаишник Тосненский пока высматривал vin двигателя неожиданно сказал, что движок газобензиновый, а в ПТС записано бензиновый. Отдал документы и посоветовал идти в здание ГАИ к окошечку где мне наверное скажут, что делать дальше.

Сообщение добавлено в 22:05, предыдущее сообщение было в 21:54

IIISanekIII

08.09.2013, 23:20

Через некоторое время работы на бензине пытается переключиться на газ (на холостых оборотах) и глохнет. на ходу переключается, но при этом в момент переключения чувствуется провал на секунду. Кстати, никто не знает сколько регулятор давления стоит, нигде не могу узнать.
на холостых не пробовал.. а на ходу тож есть скачёк при переключении..

не парся это пропуски воспламенения на бензе , скорее всего надо мыть форсы,а так ошибка всегда будет появляться(на бензе) проверено:bow:
ошибка появилась утром именно когда завёлся на бензе.. но потом когда переключился на газ она не пропала.. или она и не пропадёт?

Кстати, мне форсунки промыли, после этого нормально стало работать.
IIISanekIII, промой форсунки.
т.е. проблемв с газом пропали после промывки форсунок бензиновых? не понимаю в чём связь-то?

У меня тоже лампочка с движком загорелась. Проверка показала "бензин - обедненная смесь". Убрали ошибку и посоветовали сменить заправку. Так и сделал, но бестолку - опять загорелась страшная лампочка!!! Что делать? На газу работает отлично, на бензине особо не езжу, но ухудшений тоже не заметил.
да я ухудшений не на бензе не на назе не вижу.. а заправку .. х.з. я всю прошлую неделю на бензе ездил..

полуОФФ. с клапаном то что? лежит, ждет тебя.
так он у тя чтоль лежит? :)1 до брательника не могу до двоюродного достучаться .. пусть полежит чутка мож старший брательник мой на следующей неделе в Москве будет он и заберёт.. надеюсь не сильно мешает :)1

пришлю тебе еще шнурок, у меня есть не нужный. урезанный правда, но считать и сбросить ошибки сможешь.
ещёб кто научил что куда, а то ведь я глядишь ещё и сверху накидаю ошибок, а не сброшу :lol1:

SILVER SABLE

08.09.2013, 23:21

]rovinn , согласен на все 100 с тобой,ФОРСЫ НАДО СНИМАТЬ

KZN75

08.09.2013, 23:28

т.е. проблемв с газом пропали после промывки форсунок бензиновых? не понимаю в чём связь-то?
Нет, у меня троил на бензине. Проблема с газом пока не решена.

Сергей B6

08.09.2013, 23:34

Не знаю, не интересовался. Я им доверяю.
Это хорошо , но если знать ещё чем , то будет всем на пользу , поскольку есть результат и ни чего не умерло , а проблема с бензиновыми форсунками присутствует . Так что пусть если не секрет сообщат .

KZN75

08.09.2013, 23:44

Это хорошо , но если знать ещё чем , то будет всем на пользу , поскольку есть результат и ни чего не умерло , а проблема с бензиновыми форсунками присутствует . Так что пусть если не секрет сообщат .

завтра узнаю напишу. Промывка реально помогла, сейчас на бензине не троит. Проблема с газовым редуктором.

SwedCars

08.09.2013, 23:50

так он у тя чтоль лежит? :)1 до брательника не могу до двоюродного достучаться .. пусть полежит чутка мож старший брательник мой на следующей неделе в Москве будет он и заберёт.. надеюсь не сильно мешает :)1

ещёб кто научил что куда, а то ведь я глядишь ещё и сверху накидаю ошибок, а не сброшу :lol1:
лежит, не мешает. ждет тебя))
ошибок не навешаешь. расскажу чего и куда нажимать.
купи флакон Castrol TBE и заливай при каждой заправке. отличное зелье для мотора)) проверено многолетним опытом на рабочем автопарке.

вадим37

09.09.2013, 13:09

принимайте в ряды

Сообщение добавлено в 11:09, предыдущее сообщение было в 10:59

как пробить по вин

riff444

09.09.2013, 13:11

Подскажите пожалуйста есть-ли в Питере на Пулковском шоссе на заправке переходник и нужны -ли какие ни будь бумаги?
Буду очень благодарен.

Omego

09.09.2013, 13:12

Подскажите пожалуйста есть-ли в Питере на Пулковском шоссе на заправке переходник и нужны -ли какие ни будь бумаги?

Сто раз тут писали. Переходник есть. Бумаги надо - справку 2Б.

KZN75

09.09.2013, 16:51

Чем промывали , не wynns случайно ?
Да, он самый оказывается.

riff444

09.09.2013, 23:04

Insec

09.09.2013, 23:46

Есть два вопроса. Подскажите пожалуйста.
Как включить омыватели передних фар?
При нажатии на кнопку открытия крышки багажника на водительской двери ничего не происходит. Такая же байда при нажатии кнопки на ключе.
В чём может быть причина, или так и должно быть?
Омывайка фар срабатывает на пятый раз задействования омывайки лобового. Разумеется только при включенных фарах.

Про багажник вроде так и должно быть.

zhroman77

10.09.2013, 14:25

столкнулся с необходимостью наличия справки формы 2Б. дёшево в северной столице кажется делал кто-то. а удалённо возможно данное? если да- буду благодарен за помощь. справка потребовалась в Липецке, хотя до этого заправляли без проблем....

stas-samara

10.09.2013, 16:10

Можно сделать в любом газовом сервисе.
Даже если они метаном не занимаются(например только пропановое оборудование делают) - лицензия на эти услуги у них единая...

Evaks

10.09.2013, 16:18

интресно а если у диллера выпросить справку что установлено с завода это пойдет?

stas-samara

10.09.2013, 16:54

Нет. 2Б - о периодическом испытании, а оно надо на всех авто...
А вот 2А не нужна - она об установке...да и при заправке ее никогда не спрашивают, она могла бы понадобиться при регистрации в ГИБДД авто как газ-бензин...

SwedCars

10.09.2013, 18:37

Присоединяюсь - если есть возможность удаленно организовать - я в доле )))
странно, что вас это не интересовало при покупке пассата. имхо, нормальный продавец всегда прилагает полный комплект документов - птс, 2б, гто + переходник до кучи.

Водитель парома

10.09.2013, 21:43

В Медногорске, Оренбурге, Саратове, Сызрани никакие справки никто не спрашивает.

Самый суровый разговор состоялся в Самаре.
- Справка на газовое оборудование есть?
- Какая? -\\
- 2Б.
- На основании какого регламентного требования?
- по регламенту ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ТУ 152-12-007-99.
- Документ не действительный, срок действия его до 01.07.2004. Но даже если бы он действовал, то в нем прямо указано "Область применения указанного документа не распространяется на вновь изготавливаемые газобаллонные транспортные средства (ГБТС)".

После длительного молчания добавляю: "В сервисе ТО сказано, что баллоны не подлежат испытаниям, а на станциях ТО только проверяется на повреждения и утечку вся газовая система. А баллоны меняют каждые 20 лет-))".

Далее стороны мирно занялись своими делами.

IIISanekIII

10.09.2013, 21:47

Такая же байда при нажатии кнопки на ключе.
В чём может быть причина, или так и должно быть?
у меня таже история.. + при покупке, когда заехали к официалам давало ошибку про кнопку открытия багажника..

Про багажник вроде так и должно быть.
думаю так всё же не должно быть..

еду со столицы . есть схема электрики на балоны, реле . качество не ахти,но всеже. Даже там где обслуживают экофулы не сразу смогли найти нужную схему. приеду к себеб на работу отсканирую и выложу.
оо это возможно что-то прояснит..
интересно, а нет у официалов в Швеции или Финке услуги типа он-лайн помощи-справки? думаю по симптомам они смогли бы что-то предложить сделать..Или в той же Белоруссии??? Братья белорусы.. мож кто может заехать на проконсультироваться? может что путное подскажут?
Ошибка по двиглу погасла пропала.. иногда мигала сёдня днём опять появлялась и пропала.. на газ если на малых оборотах переключается, то было пару раз глохла...щас газ кончился.. летает только в путь ни каких проблем на бензе и лампочка ошибки не светится..

Присоединяюсь - если есть возможность удаленно организовать - я в доле )))
А я бы лучше реальную проверку для собственного успокоения произвёл бы (еслиб было где) вместо просто получения заветной справки за денюжку...

странно, что вас это не интересовало при покупке пассата. имхо, нормальный продавец всегда прилагает полный комплект документов - птс, 2б, гто + переходник до кучи.
мне вроде тоже что-то про проверку ГБО продавец говорил.. :)1 надо глянуть в бумажках мож чёт и есть .. просто не было необходимости.. в Казани не спрашивали в Нижнем не спрашивали в Питере продавец заправил полные балоны..

EcoHilT

10.09.2013, 22:59

странно, что вас это не интересовало при покупке пассата. имхо, нормальный продавец всегда прилагает полный комплект документов - птс, 2б, гто + переходник до кучи.
Пригонялась под заказ по моему выбору с квд. Переходник заказал себе сам. А справка до сих пор не потребовалась нигде, хотя уже 32000 накатал за полгода... Но на всякий случай можно бы заиметь...

А я бы лучше реальную проверку для собственного успокоения произвёл бы (еслиб было где) вместо просто получения заветной справки за денюжку...

А кто сказал что я её не произвел? ))) Но вот справку то мне при этом не дали - сослались на отсутствие 2А и еще какую то муть...

ЗЫ Так а что насчет справки удаленно? А то у нас в колхозе все простите .. сцат.. такие бумажки подписывать...

SILVER SABLE

10.09.2013, 23:06

ещёб кто научил что куда, а то ведь я глядишь ещё и сверху накидаю ошибок, а не сброшу
если мимо будешь заезжай по 1 классу покажу как

Omego

10.09.2013, 23:35

у меня таже история.. + при покупке, когда заехали к официалам давало ошибку про кнопку открытия багажника..

думаю так всё же не должно быть..

При наличии электропривода багажника кнопка на двери открывает багажник, но закрывать все равно кнопкой с торца багажника. При нажатии на пульте багажник тоже открывается, закрытие только кнопкой на багажнике.

Без электропривода багажника смысл кнопки на двери водителя непонятен :noidea: Если машина закрыта, то нажатие кнопки багажника на пульте позволяет открыть только багажник при этом двери останутся закрыты (криминалистия и прочие недруги в пролете).

Сообщение добавлено в 22:35, предыдущее сообщение было в 22:30

интересно, а нет у официалов в Швеции или Финке услуги типа он-лайн помощи-справки?

Точно нет. Сначала подключение компа, потом коды, потом диагностика.

Мигание лампы на ходу означает пропуски зажигания в цилиндрах. Если проблема на газу то проблема скорее всего по подаче газа, НО при работе на газу давление наддува повышается на 0,3 бара, что ведет повышение нагрузки на систему зажигания и какая либо полудохлая свеча или катушка может давать пробой.

дуду

11.09.2013, 09:51

DenTM

11.09.2013, 14:25

Evaks

11.09.2013, 14:41

оо это возможно что-то прояснит..
интересно, а нет у официалов в Швеции или Финке услуги типа он-лайн помощи-справки? думаю по симптомам они смогли бы что-то предложить сделать..Или в той же Беларуссии??? Братья беларуссы.. мож кто может заехать на проконсультироваться? может что путное подскажут?
Ошибка по двиглу погасла пропала.. иногда мигала сёдня днём опять появлялась и пропала.. на газ если на малых оборотах переключается, то было пару раз глохла...щас газ кончился.. летает только в путь ни каких проблем на бензе и лампочка ошибки не светится..
в РБ инфолиния есть но ничего подсказать они не могут. переключают на сервис ближайший и те типо высылаем эвакуатор и к нам на диагностику .бла-бла-бла. короче потом не весело и совсем не дешево!

это хорошо , где бы хорошую схему всей проводки надыбать? или я бы прикупил
все будет бесплатно. немного времени. кстати по товим вопросам почитай 1-й пост и скачай программа самообучения 425 (втом же посту) , там много чего умного написано и показано где какие датчики и схемы для общего развития. скоро будет большая добавка

Алексей Ф.

11.09.2013, 19:01

Мне интересно, как может торговец оборудованием выдавать без опрессовки и проверки справки? У них там на Почтамской даже СТО нет, только магазин. Мне кажется, что они вступили в долю с работниками АГНКС )))
Раньше была контора на Парнасе, где устанавливали ГБО метановое и проводили переосвидетельствование со снятием баллонов с авто. Сейчас они в Красном Селе работают. Только у них в СПБ есть лицензия на работы с метаном, все остальные установщики ГБО не имеют права выдавать документы .
Я восстанавливал документы на своё ГБО через Рыбинск, писал заявление в МРЭО на переоборудование, и получив разрешение обратился к установщикам ГБО имеющим разрешение на работы с сжатым метаном.

Evaks

11.09.2013, 19:39

вот в РБ еще один выпустилил автобус на метене . заказчик РБ и оптовый РФ (http://auto.onliner.by/2013/09/11/radimich)

rovinn

11.09.2013, 20:46

Заодно спросил можно ли заказать новый пассат на метане- однозначный ответ менеджеров - машин таких нет и не привезут хоть и есть в конфигураторе.
Странно, в Тагиле без проблем сказали привезут, только плати. Остается вопрос с обслуживанием… Но тут мне VW ответил на этот вопрос, что вопросов только добавил:

В ответ на Ваше письмо сообщаем, что при приобретении автомобиля VolkswagenPassatEcoFuel 1.4 TSI дилер-продавец будет нести обязательства по послепродажному гарантийному обслуживанию данного автомобиляВ ответ на Ваше письмо сообщаем, что при приобретении автомобиля VolkswagenPassatEcoFuel 1.4 TSI дилер-продавец будет нести обязательства по послепродажному гарантийному обслуживанию данного автомобиля

через 3 часа мне позвонили что одобрен ремонт капота по гарантии
Да плохо, что дилер от меня далеко, то есть пару мелких косячков, глядишь под шумок может и мои покрасили бы за вознаграждения нужных лиц.

вот в РБ еще один выпустилил автобус на метене . заказчик РБ и оптовый РФ

Это что там такой конвейер по сборке или линия СТО на фото?
Что навеяли эти фото далекие года советской эпохи, надеюсь оборудование у них там новое на предприятие, а то страшно как то ездить даже…
Лишь бы не было, как пишут в комментариях к статье, повышения цен на газ, при увеличение спроса на него. По этой причине согласен ездить на эксклюзивном авто, чтоб их(метановых) было мало и спрос не рос на топливо, а то смысл использования этих авто будет теряться.

IIISanekIII

12.09.2013, 00:45

IIISanekIII, машине 3 года только стукнуло как ее привезли. Капот сильно ржавый. Кромка справа.
ну у меня с задней дверью таже лажа вокруг фонарей подсветки.. но мне чел с сервиса отвечающий у них за гарантию ответил что типа только сквозное.. я ему типа а это чё там краска вкруговую отстствует видна только ржавчина и пузыри.. и тут он мне начал чесать про то что гарантия не распространяется на авто купленное не у оффициалов .. с последним у тя вопросы там не возникали? не пришлось подмазывать ни кого?

DenTM

12.09.2013, 06:04

IIISanekIII, нет не пришлось. Наоборот мне инженер по гарантии сказал что пофиг где машина куплена. Гарантия завода есть.

bobz

12.09.2013, 08:28

Что навеяли эти фото далекие года советской эпохи
в Минске Белгазпром (собственность РФ) активно продвигает тему газового оборудования, поставил линию по производству комплектующих и переоборудованию всех видов техники (включая дизельные ДВС) на газ. Я сам видел- впечатляет...только желающих мало, когда меня там водили- вааще никого...

Викторовичь

12.09.2013, 09:31

Я вчера был у своего диллера в тюмени по поводу своего ржавого капота. Заодно спросил можно ли заказать новый пассат на метане- однозначный ответ менеджеров - машин таких нет и не привезут хоть и есть в конфигураторе. По поводу моего капота отправили запрос в германию и через 3 часа мне позвонили что одобрен ремонт капота по гарантии. Записали меня на воскресенье.

Привет

уже???

меняй поставщиков

Сообщение добавлено в 08:31, предыдущее сообщение было в 08:30

IIISanekIII, машине 3 года только стукнуло как ее привезли. Капот сильно ржавый. Кромка справа.

надо брать металик, а не акрил как на холодильнике

andru108

12.09.2013, 09:57

Кто менял катушки на клапанах баллонов, есть ли там подвижные части может их перед зимой смазать силиконовой смазкой для профилактики? В морозы бывали проблемы с тем что при резком разгоне стрелка остатка газа падала на ноль и двигатель троил затем переходил на бензин.

rovinn

12.09.2013, 12:55

Кто менял катушки на клапанах баллонов, есть ли там подвижные части может их перед зимой смазать силиконовой смазкой для профилактики?
Думаю там не стоит не чего мазать, все подвижные детали находятся внутри. Надеюсь рисунки Вам помогут понять конструкцию клапана.
Тут начинаю мониторить KVD и выясняю для себя, что русских там все больше.
Может кто еще знает хорошие аукционы или другие источники в Швеции, где продают авто.
P/S Просьба перегонщикам мне свои услуги не предлагать, пока я только ищу где лучше и дешевле, так как на KVD уже становиться не актуально торговаться с лицами из бывшего СССР.

Алексей Ф.

12.09.2013, 22:53

Свершилось! В автосалонах ГАЗ появилась Газель CNG !
http://azgaz.ru/special/a-m-gaz-na-metane-cng/
Пока в СПБ больше Пассатов)) С весны насчитал уже больше 30 авто, если конечно некоторые авто не сменили хозяев и номера.
В Газпромнефти нет ни у кого знакомых? Когда хоть запустят АГНКС в Тихвине и ТОсно!! В Сестрорецке то же построили новую АГНКС ?

riff444

13.09.2013, 09:32

Вчера заправлялся на Пулковском. Справки не спрашивали, без проблем. Заправщик сказал, что через два месяца заправку закроют. И откроют метановую заправку рядом Газпромовскую. Но там, может уже и не заправиться будет т.к. , как он мне сказал на ней с нашим переходником будут проблемы. Кто в курсе?

stas-samara

13.09.2013, 09:49

C таким числом евро авто давно поставили бы на одну колонку NGV-1 штуцер и все...

Алексей Ф.

13.09.2013, 10:21

C таким числом евро авто давно поставили бы на одну колонку NGV-1 штуцер и все...
Действительно! Там 4 заправочных шланга на 2 колонках, могли бы и переделать один, редко когда бывает, что не встречаю на АГНКС экофуйл.
На новой АГНКС какая то проблема с какими то дросселями , из за этого были зимой проблемы с заправкой авто с обратным клапаном(( В Тихвине учли этот момент и при строительстве АГНКС изменили сразу конструкцию. Ох , чуствую и намучаемся мы с этими новыми АГНКС.

tifosi

13.09.2013, 17:21

Вчера общался с менеджером Гедон Юг в Таганроге по поводу заказа нового Пассата В7 EcoFuel. Он ответил что без проблем 10% предоплаты и через 3-4месяца машина будит. Что EcoFuel официально доступны для рынка России. Кстати у них возле сервисной зоны стоял бежевый В6 EcoFuel сервисмены сказали что пригнали на сервис, вроде продается обявление есть на авито.

О земляк, причем и там и там) Я тоже был вчера в Таганроге, на выезде из города Автосалон ФОльцев. Бежевый видел, те же вопросы задавал. Только дополню, мне сказали, что б7 эко привезут за 20дней и ТОЛЬКО DSG почемуто, бредятина какаето. Хотя на КВД вижу механику буду брать только ее. Ты сам что брать думаешь б6 или б7?

Merkante

14.09.2013, 21:54

Здравствуйте, парни. Я с соседнего форума touran , посоветовали обратиться к Вам с такой проблемой
Eco Fuel 2010 г

сёдня вот такая засада на заправке газа случилась
Переходник под давление порвал уплотнительное кольцо...,
кольцо говорят ОСОБЕННОЕ )
Где аналог можно достать? живу в Москве..

Фотки прилагаю:

http://s2.ipicture.ru/uploads/20130914/6Yo5bWp7.jpg

http://s2.ipicture.ru/uploads/20130914/11yUfoeT.jpg

http://s2.ipicture.ru/uploads/20130914/xCoTHERg.jpg

riff444

15.09.2013, 12:27

rovinn

15.09.2013, 12:38

Так и должно быть?
Ну Вы даете!...
Ну знаете, теряю слова после такого, найду я время отсканую я инструкцию на русском, чтоб не было таких вопросов. Сроки называть не буду, пока другое собираю, то же в эту тему.
Вы можете сами попросить на время инструкцию, у того кто брал Passat B6 модельного ряда 2010 года в России, модель не имеет значения какая, там все описано, она общая для все Passat и про газ там все написано.
Если по существу, эта индикатор прогрева двигателя(не помню в градусах сколько), но так как нет шкалы температуры тосола, поставили нам лампочку синею и градусник нарисовали.

IIISanekIII

15.09.2013, 12:39

У меня при пуске двигателя загорается синим цветом лампочка на приборке температура\уровень (вода с градусником) охлаждающей жидкости. Через некоторое время гаснет. Так и должно быть?
да.. двигло прогреется - гаснет

и про газ там все написано.
в русских инструкциях?

nikk99-29

15.09.2013, 13:19

добрый день. Столкнулся с проблемой. Утром стал заводить автомобиль (газ закончился), машина завелась, поработала на бензине 4-5 секунд, потом переключается в режим газа, и сразу глохнет. До ближайшей заправки 80 кмАвтомобиль пассат В6, 1.4 ecofuel установлено заводское оборудование. Буду очень благодарен за помощь

stas-samara

15.09.2013, 13:25

Возможно врет какой-то датчик давления
Скинь верхний разъем с редуктора газового - тогда авто точно будет считать давление в баллонах нулевым и не будет переходить на газ...

yurgen

15.09.2013, 13:25

Приветствую всех! К сожалению продаю своего "газового красавца", седан, продаю совсем дешево, состояние идеальное, кому интересно пишите...http://www.passat-club.ru/forum/threads/52258-(%D1%CF%E1)-%CF%F0%EE%E4%E0%EC-Passat-b6-1.4-TSI-ecofuel?p=1285081#post1285081

rovinn

15.09.2013, 13:26

в русских инструкциях?
Да с нашим языком, в старых не знаю, а в авто 2011 года есть. Кто Вам будет делать разные инструкции, перевели и ладно, тем более как я думаю у немцев была задумка продавать авто в России. B7 например продают, интересно услышать счастливчика который это купил…
nikk99-29, пробуйте, как и писали выше скиньте фишку с датчика редуктора. Если заведется нормально на бензине, то заправляйтесь газом и одевайте фишку и пробуйте ехать на газу. Проблема может сама пройти в теории, если есть желание подключайте кабель диагностический и смотрите давление в магистрали до и после редуктора, вдруг там больше, чем Вам кажется, значит вероятность, что система поймала глюк.

nikk99-29

15.09.2013, 13:33

Пробовал скинуть разъемы на редукторе, все равно глохнет.

rovinn

15.09.2013, 13:42

Пробовал скинуть разъемы на редукторе, все равно глохнет.
А вот тут поподробнее тогда, если газа нет и машина спрыгивает с бензина, значит, возможно проблемы с подачей бензина. Так же снимите фишку с датчика на рампе газовой вместе с фишкой на датчике редуктора. И смотрите результат. Что показывает уровень бензина и газа, загорается зеленый индикатор газа?
Ошибка двигателя не загорелась еще?

stas-samara

15.09.2013, 13:42

Ну тогда более сложная задача - скинуть разъем с магистрали низкого давления газа давления на конце. На там трудновато подлезть...
Где находится -> смотреть в PDF по газовому оборудованию

nikk99-29

15.09.2013, 13:48

скидывал оба разъема, все равно - заводится, немного работает, происходит какой-то щелчок, загорается зеленый индикатор и глохнет

Сообщение добавлено в 12:48, предыдущее сообщение было в 12:47

кстати ошибка двигателя горит, на бензине до этого троило, на газу работало устойчиво

rovinn

15.09.2013, 13:53

кстати ошибка двигателя горит, на бензине до этого троило, на газу работало устойчиво
Кабель подключайте и смотрите, на что ругается авто, а так легко можете успокоить авто. Относительно легкий вариант нет давления в магистрали, фильтр например, бензиновой или как обычно у наших авто забились форсунки бензиновые.

IIISanekIII

15.09.2013, 13:55

Приветствую всех! К сожалению продаю своего "газового красавца", седан, продаю совсем дешево, состояние идеальное, кому интересно пишите.
чё так? я вот тоже хочу своего продать (правда не особо чёт тороплюсь нравиццо очень) по причине нежелания плотить большие % за ипотеку...

yurgen

15.09.2013, 14:03

чё так? я вот тоже хочу своего продать (правда не особо чёт тороплюсь нравиццо очень) по причине нежелания плотить большие % за ипотеку...
По работе нужна вместительная, а эту жалко мучать... тоже продавать на особо охота, а надо... ;(

Omego

15.09.2013, 14:44

Если по существу, эта индикатор прогрева двигателя(не помню в градусах сколько), но так как нет шкалы температуры тосола, поставили нам лампочку синею и градусник нарисовали.

Синяя лампа антифриза горит до 45 градусов.

Сообщение добавлено в 13:43, предыдущее сообщение было в 13:41

скидывал оба разъема, все равно - заводится, немного работает, происходит какой-то щелчок, загорается зеленый индикатор и глохнет[COLOR="Blue"]

Скидывали оба разъема с газового регулятора? или с газовой рампы на моторе тоже снимали?[COLOR="Blue"]

nikk99-29

15.09.2013, 14:47

скидывали оба разъема вероятнее всего только с газового регулятора, (это около бочка омывателя с левой стороны), насчет другого - подскажите примерно где расположен

stas-samara

15.09.2013, 15:00

Смотри PDF из первого поста http://www.passat-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=60667&d=1365410387
Страница 16. Датчик G401. Только обрати внимание, на рисунке смотрят со стороны пассажирской двери, т.е. если зайти со стороны капота датчик будет справа, в районе начала механического компрессора.
Второе предположение - либо залиты(замыкают где-то) провода либо глюк АЦП(блок преобразователь сигнала датчика) который заставляет блок думать что газ а баллонах есть...

Omego

15.09.2013, 15:04

скидывали оба разъема вероятнее всего только с газового регулятора, (это около бочка омывателя с левой стороны), насчет другого - подскажите примерно где расположен

Лентяям

65738

nikk99-29

15.09.2013, 15:07

всем большое спасибо за помощь, завтра попытаюсь сделать как говорили, напишу что получится

Omego

15.09.2013, 15:11

Не знаю было или нет - на данный момент на заправке на пулковском шоссе газ самого высокого качества - 1,01

65739

Алексей Ф.

15.09.2013, 15:21

Знакомый написал, что общался с работниками АГНКС в СПБ - через две недели их закроют, уже попросили всех написать заявление по собственному желанию.
Надеюсь новую АГНКС к этому времени запустят ? Может и Тихвин с Тосно запустят в октябре? Это было бы отлично!

Omego

15.09.2013, 15:32

Знакомый написал, что общался с работниками АГНКС в СПБ - через две недели их закроют,

Это Опа будет :( ибо зимой они не могли заправить экофуелы на газпроме.

Алексей Ф.

15.09.2013, 16:48

Я три раза без проблем заправился зимой - трубки диаметром 10мм стальные у меня)) Экофуелы мучались при мне(( В Тихвине прораб летом сказал мне, что учли этот момент и сразу заменили дросселя на большего диаметра. Посмотрим, что будет...

rovinn

15.09.2013, 16:51

Подскажите пожалуйста, при диагносте «Васей» датчиков кислорода, пишет сообщение «ошибка или не завершен», что это может значит? Неисправность этих датчиков, может дать полный запрет на запуск двигателя, перекрытием топлива? Поломка не у меня, а форумчанина SILVER SABLE.

Omego

15.09.2013, 17:17

Я три раза без проблем заправился зимой - трубки диаметром 10мм стальные у меня)) Экофуелы мучались при мне((.

Мы рады за газелистов, но я там тоже прыгал. Не хочется повторения :(

Сообщение добавлено в 16:17, предыдущее сообщение было в 16:15

Подскажите пожалуйста, при диагносте «Васей» датчиков кислорода, пишет сообщение «ошибка или не завершен», что это может значит? Неисправность этих датчиков, может дать полный запрет на запуск двигателя, перекрытием топлива?

Ошибки по кислородным датчикам не могут давать запрет запуска. Самое простое - снимите разъемы с них и заводите.

stas-samara

15.09.2013, 21:43

Не знаю было или нет - на данный момент на заправке на пулковском шоссе газ самого высокого качества - 1,01

А у нас в Самаре твердая 1 :new_russian:

iskan660

15.09.2013, 23:22

Последние несколько дней мучался с закачкой газа, на одной заправке вообще не заходил газ, на другой то долго или не в достаточном объеме. Выквырял иголкой кусочков 5-6 остатков резиновых колец со шланга- газ стал более менее нормально заходить. Напрягает что при заправке периодически (не всегда) сифонит газ из соединения, причем не важно какой переходник использовать самодел или TK4GOST. Такая мысль закралась- на фоне развития рынка газомоторного топлива , инфраструктуры в Республике Татарстан предложить сразу установить на заправке АГНКС-3 Константиновка (там самый большой трафик, кол-во колонок и Экофуелов:rockon:) заправочный штуцер NGV, и не покупать переходник TK4GOST, который рано или поздно должен там появиться . Переговорить, подсказать где его можно приобрести. На сколько помню начальник АГНКС сам горел желанием купить такой автомобиль. Ведь Татарстан всегда впереди планеты всей ) Может и тут удасться отличится как участнику этого пилотного проекта .

EcoHilT

15.09.2013, 23:38

Последние несколько дней мучался с закачкой газа, на одной заправке вообще не заходил газ, на другой то долго или не в достаточном объеме. Выквырял иголкой кусочков 5-6 остатков резиновых колец со шланга- газ стал более менее нормально заходить.
А откуда именно выковырял? Из заправочного штуцера? Вокруг центральной пипки(которая видимо обратный клапан?)? А то у меня тоже последнее время долго что то стал заправляться...

Ведь Татарстан всегда впереди планеты всей ) Может и тут удасться отличится как участнику этого пилотного проекта .... Эээххх завистливо вздыхаю...

Народ - а у кого какой средний расход газа? У меня при основной езде по трассе 110--140 И где то 20% города -- 4.8 получается (бензин 6,8-7,2)... У кого как?

IIISanekIII

16.09.2013, 07:05

А откуда именно выковырял? Из заправочного штуцера? Вокруг центральной пипки(которая видимо обратный клапан?)? А то у меня тоже последнее время долго что то стал заправляться...

... Эээххх завистливо вздыхаю...

Народ - а у кого какой средний расход газа? У меня при основной езде по трассе 110--140 И где то 20% города -- 4.8 получается (бензин 6,8-7,2)... У кого как?
когда у меня перестал заправляться я полез кординально решать вопрос :( хотя как сказали достаточно было шилом раздвинуть эту самую пружиночку конусную..Центральная пипка не есть обратный клапан .. центральная пипка играет функцию фильтра..клапан дальше..фотки разобраного штуцера выкладывал несколькми страницами ранее..
газ у меня по трассе в районе 4-4,5 ..по городу около 7 кг на 100 км.. а бенз х.з. не осоо на нём ездил поэтому не смотрел но по городу в среднем хватало заправки на 230-250 км и только если очень по правилам ездить можно наверное дотянуть до 300 км по городу.. т.е примерно 12 литров расход... по трассе на бензе проезжает почти как на газу под 450 км тоже как тапку жать.. х.з. мож я так езжу что по городу такой расход .. кто как ездит?

iskan660

16.09.2013, 08:59

EcoHilT, куски резинок выковыривал между конической пружиной и корпусом штуцера, они как правило залегают поглубже, лучше еще фонариком подсвечивать...
некоторые резинки застревают между витками пружины. На газу 27м3 метана хватает на 300 км по городу.

IIISanekIII, можно поподробней ,как эти витки шилом раздвинуть? После выкавыривания газ конечно идет, но не залетает со скоростью 30м3 за 4 минуты как у некоторых. Так как витки достаточно плотно прилегают друг к другу , что там можно раздвинуть, растянуть в этой пружине?

Недавно обращался к оффам с вопросом промывания форсунок, по причине пропусков зажигания троения на бензе, они промывают Wynns , ни каких промывок на стенде, типа все типтоп будет

stas-samara

16.09.2013, 09:16

у меня летом 400 км на полной заправке...но по пробкам езжу не много, и никогда не жму тапку если через 10 метров тормозить. Есть простор - жму...
Расход большой не от газования а от последующего торможения...вообще мало тормозами пользуюсь и оооочень много торможу двигателем))) Расход редко выше 5 кг... За городом 3.7 в среднем... Но опять же газ в Самаре 100% качества High

Кстати люди, у кого засоряется, вы самоделкиными переходниками пользуетесь? У меня пока вроде не засоряется...но пробовал продуть рток TK4-GOST... не получается...возможно "колечки" остаются в нем...вопрос будет как его чистить)))

Кстати про пистолеты NGV-1... писал я и в Самарское отделение и в Москву в Газпром. Полный игнор, никого не колышат просьбы пользователей. Хотя в Татарстане думаю будет по другому... У вас приняли программу - за 5 лет построят 90 АГНКС в республике(из них несколько десятков "дочерних" без компрессоров)!!! http://gazprom-gmt.ru/projects/Proektyi_v_regionah/tatarstan

дуду

16.09.2013, 09:51

О земляк, причем и там и там) Я тоже был вчера в Таганроге, на выезде из города Автосалон ФОльцев. Бежевый видел, те же вопросы задавал. Только дополню, мне сказали, что б7 эко привезут за 20дней и ТОЛЬКО DSG почемуто, бредятина какаето. Хотя на КВД вижу механику буду брать только ее. Ты сам что брать думаешь б6 или б7?

Думаю о новой машине В7. Может быть в Словакии. вот здесь цены http://www.vw.sk/files/sk/download/datei/passat_ecofuel_cennik_01_06_2013.pdf

Викторовичь

16.09.2013, 10:11

Думаю о новой машине В7. Может быть в Словакии. вот здесь цены http://www.vw.sk/files/sk/download/datei/passat_ecofuel_cennik_01_06_2013.pdf

вы цену таможни считали?

stas-samara

16.09.2013, 10:14

Новую брать только у официалов в России... и дешевле чем самому таможить и точно потом не прикопаются с гарантией

дуду

16.09.2013, 10:18

вы цену таможни считали?
По Украинскому действующему законодательству с учетом возврата НДС удорожание 2000евро. Если Украина подпишет договор об ассоцииации с евросоюзом то возможно в дальнейшем будит и дешевле. Естествеено если будит не выгодно будим искать другие пути.

Викторовичь

16.09.2013, 10:37

По Украинскому действующему законодательству с учетом возврата НДС удорожание 2000евро. Если Украина подпишет договор об ассоцииации с евросоюзом то возможно в дальнейшем будит и дешевле. Естествеено если будит не выгодно будим искать другие пути.

а если подпишет таможенный союз с Россией, Казахстаном, Белоруссией????????

на Украине вроде утиль налог лупанули???

Gilgamesh

16.09.2013, 10:43

EcoHilT

Недавно обращался к оффам с вопросом промывания форсунок, по причине пропусков зажигания троения на бензе, они промывают Wynns , ни каких промывок на стенде, типа все типтоп будет

Бензиновые форсунки по Эльзе одноразовые, если их снять то можно сразу выкинуть, поэтому они их и промывают только на месте.

EcoHilT

16.09.2013, 18:04

EcoHilT,

IIISanekIII, можно поподробней ,как эти витки шилом раздвинуть? После выкавыривания газ конечно идет, но не залетает со скоростью 30м3 за 4 минуты как у некоторых. Так как витки достаточно плотно прилегают друг к другу , что там можно раздвинуть, растянуть в этой пружине?

Присоединяюсь к вопросу..

И еще кстати - тут зима на носу... Кто нить заморачивался подогревом.. defa? вебаста? Или у кого нить штатный стоит? Если да - как оно?
ЗЫ что то мне подсказывает что вебасты на газу не бывает.. (((

DenTM

16.09.2013, 18:34

Я себе ставил на первого пассата наш Тюменский подогреватель (северс). У нас тут завод их выпускает - так под газовый авто специально выпустили комплект для установки. Мой авто оставлял специально как донор для экспериментов. Так и не стал его снимать. Продал вместе с подогревателем. На втором пассате стоял уже Дефа. Посмотрел специально - подогрев просто тупо был прикреплен к поддону картера и все.
Увы - но так и не довелось попользоваться ни тем ни другим. Первый - потому что постоянно проводил эксперименты как запустится, он запускался вообще в любой мороз (до -35 бывало), а второй не попользовался потому что не было шнура и было лето - продал.
На третьей машине нет никакого подогревателя вообще. Буду ставить зимой в капитальный гараж.

IIISanekIII

16.09.2013, 19:10

EcoHilT
IIISanekIII, можно поподробней ,как эти витки шилом раздвинуть? После выкавыривания газ конечно идет, но не залетает со скоростью 30м3 за 4 минуты как у некоторых. Так как витки достаточно плотно прилегают друг к другу , что там можно раздвинуть, растянуть в этой пружине?
Это по сути и не пружина это просто проволока проложеная в канавки на конусе латунном или бронзовом и конец этой проволоки всунут в отверстие на вершине этого конуса (этим проволока и фиксируется) я когда её отмотал обратно так же плотно и положить-то не смог вручную.. поэтому в итоге на всём протяжении конуса у меня на пару витков меньше стало и просунув в фиксирующее отверстие проволоку я лишнее просто срезал.. так что у меня теперь эта проволока лежит не так плотно как было.. с заправки мужик сказал что ковырял такие штуцеры можно грит просто было шилом ковырнуть чуть раздвинуть эти витки (может и ножом хорошим можно лишь бы не сломался и там не остался) вдувает терь быстрее чем раньше + влезает почти 30 кубов раньше лезло 26-27 больше 30 лезло только в марте (посмотрим сколько будет лезть в эту зиму).

Проблемы со стартом на газу по прежднему остались :( ошибка по двигателю больше не загоралась (заправил полный бак на лукойле мож чё просралось х.з.) если стартуешь на газу после долгой стоянки крутит крутит и в итоге заводится только на бензе либо не заводится, а заново запустив - уже на бензе.. через минуту переходит на газ, если на ходу, то с рывком как будто сперва нет подачи топлива ни какого, а потом прошибает, если не на ходу, то может заглохнуть, а может и переключиться не заметно.. в дальнейшем если паузы между стоянкой и запуском двигла не большие норм заводится на газу с полпинка.

KZN75

16.09.2013, 19:40

Проблемы со стартом на газу по прежднему остались :( ошибка по двигателю больше не загоралась (заправил полный бак на лукойле мож чё просралось х.з.) если стартуешь на газу после долгой стоянки крутит крутит и в итоге заводится только на бензе либо не заводится, а заново запустив - уже на бензе.. через минуту переходит на газ, если на ходу, то с рывком как будто сперва нет подачи топлива ни какого, а потом прошибает, если не на ходу, то может заглохнуть, а может и переключиться не заметно.. в дальнейшем если паузы между стоянкой и запуском двигла не большие норм заводится на газу с полпинка.
У меня точно такая же проблема.

EcoHilT

16.09.2013, 19:46

DenTM

16.09.2013, 19:51

EcoHilT, Вот http://www.podogrev.com/severs-m сделали комплект специально для газового пассата.

KZN75

16.09.2013, 20:04

А что за "спецкомплект" для нашего пассата? Есть какие нить ссылки на это? И сколько стоит?
http://www.tavil.ru/Netshop/Podogrevateli/PodogrevateliDEFA/DEFAHeater/PodogrevateliDEFA_4255.html
У меня такой стоит.

stas-samara

16.09.2013, 21:52

А в чем "газовость" Северса? Электро подогрев в норме только в северных регионах, в средней полосе на тебя как на придурка посмотрят если ты с балкона свесишь удлиннитель)))
Мы уж подумали он питается вместо бензина газом...

IIISanekIII

16.09.2013, 22:07

У меня точно такая же проблема.
как решать будем сосед?:)1
сканил ошибки? а то я не умею..
Может комрад Omego, что толкового подскажет?..

Omego

16.09.2013, 23:25

Без ошибок и диагностики нечего подсказывать. Но логика подсказывает что надо сравнить затребованное давление газа и фактическое с датчика. Если они не совпадают периодически то искать проблему...

Gilgamesh

17.09.2013, 08:35

И еще кстати - тут зима на носу... Кто нить заморачивался подогревом.. defa? вебаста? Или у кого нить штатный стоит? Если да - как оно?
ЗЫ что то мне подсказывает что вебасты на газу не бывает.. (((
У меня стоит штатная вебаста с пультом телестарта, на бензине понятное дело.
Как оно? - Офигенно :) Проблемы с прогревом и теплом в салоне у меня нет. Управляется кроме пульта с климата и настройка на МФА. Даже если не включил с пульта заранее, включаешь как только сел в машину и тепло идет гораздо быстрее чем движок сам по себе прогревается.
Для лета есть режим проветривания - климат включается с пульта на продувку салона. Короче одна из самых полезных опций, всем рекомендую.

KZN75

17.09.2013, 08:41

как решать будем сосед?:)1
сканил ошибки? а то я не умею..
Может комрад Omego, что толкового подскажет?..
Пока не знаю. ошибка всегда одна и та же: (P3366 Слишком высокое давление газа в системе). Или регулятор давления, или датчик, который на рампе стоит. Думаю, больше вариантов нет. Регулятор давления стоит порядка 13 тыс. руб.(((

Сообщение добавлено в 07:41, предыдущее сообщение было в 07:39

Omego, подскажите подробнее, как это сделать?

IIISanekIII

17.09.2013, 09:46

Пока не знаю. ошибка всегда одна и та же: (P3366 Слишком высокое давление газа в системе). Или регулятор давления, или датчик, который на рампе стоит. Думаю, больше вариантов нет. Регулятор давления стоит порядка 13 тыс. руб.(((
ну знач осталось найти готового на помощь соклубника со здоровым авто (если эта деталь достаточно легко меняется) и перекинуть :weirdo: .. как грится опробовать на деле оно ли влияет..если да то выход один - покупать и менять.. чтоб не парило мозги.. хотя в принципе не особо напрягает пока..
осталось найти такого решительного человека.. :bluh::znaika:

stas-samara

17.09.2013, 09:56

seregaje

17.09.2013, 09:56

По Украинскому действующему законодательству с учетом возврата НДС удорожание 2000евро. Если Украина подпишет договор об ассоцииации с евросоюзом то возможно в дальнейшем будит и дешевле. Естествеено если будит не выгодно будим искать другие пути.

кому возвращается НДС? с чего вдруг? удорожание 2000 евро? откуда цифра?

с утилизационным как и в россии наглупили! от 5000 до 15000 грн. в зависимости от мотора + акциз+ндс+пошлины! дешевле б/у брать от 3-х до 5-ти лет отроду!

IIISanekIII

17.09.2013, 10:04

Это весьма серьезный процесс!
Надо скручивать магистраль высокого давления...
Кстати если не поняли, регулятор давления это редуктор) И новый в exist стоил чуть более 40 т.р. 3 месяца назад, сейчас нет вообще его в наличии
За 13 видимо БУ...из Швеции...
Код запчасти 3C0 906 011 C
Вообще думаю ничего сложного его перебрать в соответствующем метановом сервисе. Правда для этого не плохо бы ремкомплект иметь, но вдруг там просто что-то засорилось тогда просто прочистка!
чтоб туда лезть надо помоему быть хотя бы на 99% увереным в том, что причина именно в этом блоке.. иначе можно получить новых проблем ..да и как бы чтот не вижу особого смысла покупать его б/у.. если он таких же годов.. а вот перебрать может и вариант если он ваабще разборный.. любят иномарщики делать всё одноразовым

Omego

17.09.2013, 10:34

[/COLOR]Omego, подскажите подробнее, как это сделать?

В параметрах двигателя надо знать какие из них - затребованное давление и реальное из магистрали на моторе. Выводить их в виде графика (VCDS и Вася это умеют делать) и смотреть, в идеале эти 2 линии должны совпадать всегда.

Алексей Ф.

17.09.2013, 11:35

Вчера сам спросил у оператора в Пулково про закрытие - новую АГНКС запкстят 1 октября, тогда же и закроют старую (( Потом естественно старую снесут через какое то время((

SILVER SABLE

17.09.2013, 14:11

ну знач осталось найти готового на помощь соклубника со здоровым авто (если эта деталь достаточно легко меняется) и перекинуть .. как грится опробовать на деле оно ли влияет..если да то выход один - покупать и менять.. чтоб не парило мозги.. хотя в принципе не особо напрягает пока..
осталось найти такого решительного человека..
приезжай перекинем

вадим37

17.09.2013, 22:35

можна пробить вин wvwzzz3czae172413

Сообщение добавлено в 20:35, предыдущее сообщение было в 20:32

a можна русское меню как то прошить в бресте

Omego

17.09.2013, 22:51

Такси это шведское на 99%.
Русского языка нет.

вадим37

17.09.2013, 23:28

что такси я в курсе интересна история

Roberto

18.09.2013, 08:11

http://www.tavil.ru/Netshop/Podogrev...DEFA_4255.html
У меня такой стоит.
Я там шнур сетевой отдельно выписал, теперь буду ждать холодов для проверки.
Подскажите пожалуйста, где почитать про сигналку с автозапуском, какую лучше поставить?

bobz

18.09.2013, 08:22

про сигналку с автозапуском
В этом случае придёдся расстаться со вторым ключом зажигания (для обхода ИММО) и прелестями противоугонки ВАГ. Все единичные случаи угона В6 так или иначе связаны с установкой телестарта...подумайте...может лучше вЭбато?

rovinn

18.09.2013, 09:01

На дня почитал шведские сайты набрел на старую статейку (http://translate.google.ru/translate?sl=auto&tl=ru&js=n&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&u=www.sydsvenskan.se%2Fbil--trafik%2Fvw-passat-variant-ecofuel%2F&act=url) и форум по газу (http://translate.google.ru/translate?sl=auto&tl=ru&js=n&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&u=www.forumgas.se%2Fforum%2Fviewtopic.php%3Ff%3D23 %26t%3D1463), ссылку даю через гугл переводчик, перевод вполне корректен. Интересно почитать мнение шведов по VW, там тоже смотрю есть проблемы с качеством обслуживания клиентов.
Пора наверное регистрироваться на их форумах по VW, чтоб получить больше информации по VW на газу. :)

IIISanekIII

18.09.2013, 16:31

приезжай перекинем
а осилим? KZN75, мож скатаемся на выхах?

Omego

18.09.2013, 16:33

rovinn

18.09.2013, 16:34

а осилим? KZN75, мож скатаемся на выхах?
Он там с поиском неисправностей все уже там перебрал, так что редуктор это ерунда.

stas-samara

18.09.2013, 17:18

правда эксперименту помешал заправлявшийся рядом газпромовский газовоз :(

Это тот что ПАГЗ ? А не знаешь куда он возит газ? Сколько в него влазиет? В живую никогда не встречал такие в работе, только видел 1 за забором у местного Самарского Газпрома, он стоит весь ржавый, явно никуда не ездит((

2.0 fsi

18.09.2013, 18:08

Всем доброго дня! кто подскажет где находится топливный фильтр на ecofuel и как его поменять?

stas-samara

18.09.2013, 18:28

А разве не там же где и у всех?
Фильтр только бензиновый - менять особого смысле нет если на газу всегда ездите...
Газового фильтра нет, менять нечего.

2.0 fsi

18.09.2013, 18:59

по регламенту на 90 тыс надо менять вот и хочу поменять, у нас в краях пока метана нет,езжу на бензине. говорят что находится фильтр сверху бака но это не точно может и в самом баке!

SILVER SABLE

18.09.2013, 19:23

по регламенту на 90 тыс надо менять вот и хочу поменять, у нас в краях пока метана нет,езжу на бензине. говорят что находится фильтр сверху бака но это не точно может и в самом баке!
под машину залезай и увидишь ( менять 20 мин) стоит он от 850........ я ставил mann

IIISanekIII

18.09.2013, 19:46

Вчера проверял скорость заправки (правда эксперименту помешал заправлявшийся рядом газпромовский газовоз :( ) . В пустой бак влезло 18,5 кг, давление в колонке по окончанию заправки 190 атм., время 3 минуты 10 секунд. это для статистики.... Думаю когда будет давить 220 то примерно столько же времени займет.
у нас на заправке в кг не мерят .. и на чеке не пишут.. на колонки только кубы..но в следующий раз тож засеку..

Сообщение добавлено в 18:46, предыдущее сообщение было в 18:43

Всем доброго дня! кто подскажет где находится топливный фильтр на ecofuel и как его поменять?
пару страниц назад фотку выкладывали где он находится..

Roberto

18.09.2013, 19:47

В этом случае придёдся расстаться со вторым ключом зажигания (для обхода ИММО)
А еще один ключ можно где-нибудь заказать?

и прелестями противоугонки ВАГ
А почему нету датчика удара?

Алексей Ф.

18.09.2013, 21:14

Это тот что ПАГЗ ? А не знаешь куда он возит газ? Сколько в него влазиет? В живую никогда не встречал такие в работе, только видел 1 за забором у местного Самарского Газпрома, он стоит весь ржавый, явно никуда не ездит((
В Питере новенький , таскали МАЗом, последний раз Скания свежая притащила . Работники станции сказали мне, что куда то под Лугу возят метан, там в монастыре котельная на метане , а трубы с газом рядом нет.

KZN75

18.09.2013, 22:32

Он там с поиском неисправностей все уже там перебрал, так что редуктор это ерунда.

Пока ничего не перебирал. 2дня все хорошо работает. если дальше будет глючить, будем думать, что делать.

Сообщение добавлено в 21:32, предыдущее сообщение было в 21:28

а осилим? KZN75, мож скатаемся на выхах?

Пока смысла не вижу. Это надо редуктор поменять, ждать, пока двиг. остынет до низкой темпер., это сколько ждать.
НО SILVER SABLE, спасибо за поддержку.

Evaks

18.09.2013, 22:50

А еще один ключ можно где-нибудь заказать?
только у диллера и только новый. БУ ключи не прописываются. ктоб что вам не говрил. стоит новый ключ с привязкой от8тыс до 13-15! все зависит от стоимости н/ч и соотв жадности ОД, в реднем 300-350 баксов!

Omego

18.09.2013, 23:25

Это тот что ПАГЗ ? А не знаешь куда он возит газ? Сколько в него влазиет? В живую никогда не встречал такие в работе, только видел 1 за забором у местного Самарского Газпрома, он стоит весь ржавый, явно никуда не ездит((

Фотка была где то, еще прошлым летом фотал. Говорили что возит туда где какой либо ремонт газопровода делают, врезают, подключают магистраль к нему и чинят трубы, а потребители и не в курсе типо :) Вчера у него на колонке светились цифры порядка 450 кг и все дуло в него и дуло. В следующий раз снова фото сделаю.

vi_ctor

19.09.2013, 08:43

2.0 fsi, ,
SILVER SABLE,
Тоже на 90 тыс поменяю топливный, и тоже Mann купил. фото местоположения выше было, фильтр на днище стоит в районе заднего сидения.

bobz

19.09.2013, 09:42

А почему нету датчика удара?
В Евросоюзе это запрещено. Звук срабатывает только на проникновение в салон, багажник или под капот, то есть- на криминал/кража. Всё остальное- административка и проблема владельца (ДТП).

еще один ключ можно где-нибудь заказать?
Легко, где, как и за сколько сказал Эвакс.

pest

19.09.2013, 10:24

у нас на заправке в кг не мерят .. и на чеке не пишут.. на колонки только кубы..но в следующий раз тож засеку..
У нас санек показывает в кг прямо на компе у диспетчера (когда на кассе стоишь видно)

Сообщение добавлено в 09:24, предыдущее сообщение было в 09:21

У кого есть ELSA может подскажет регламент работ на ТО 30000 для наших машин. И есть ли смысл менять топливный фильтр и свечи на таком пробеге. Хочу провести ТО у офицалов по договоренности со своими расходниками - прикинул примерно в два раза дешевле выходит, осталось только материал закупить.

stas-samara

19.09.2013, 11:43

Свечи официально живут 60т.км.
Русским сервисникам только дай свечи поменять...в любом авто в любом сервисе(не важно официалы или нет)...чуть неисправность сразу свечи...и никто не смотрит что комплект уже 2500р. между прочим стоит...а что с ними случится-то с иридиевыми? Нагара на газу нет...эрозии не видно...смысла менять никакого...тем более раньше времени...

Evaks

19.09.2013, 12:09

У кого есть ELSA может подскажет регламент работ на ТО 30000 для наших машин.
пост номер 1 этой темы . там все ответы для новичков!!!!!
по опыту личному на прошлом Б6 свечи прошли больше 60 тыс и еслиб не отзывная акциия на катушки в Германии ,то яб еще ине менял . они типо заставили, но у меня была еще одно проблема в которой немцы не могли долго разобраться! хотя им я и Саня Толстый говрил в чем проблема,но они блин все по букварю. строго ни шаг влево ни в правво.

bobz

19.09.2013, 12:34

Свечи официально живут 60т.км.
Ставили эксперимент на Октавии 1,6фси. Не дожили (оригинал)... Сдохли на 52 тыках, за собой ещё и две катушки утянули... ИМХО- на Ваших моторах свечи газ поджигают, по опыту моей езды на сжиженном (под сотню тык на Ауди) вылетают быстрее, чем на бензе...ИМХО, использовал и спецсвечи для езды на газе- один хрен...хотя, возможно между сжатым и сжиженным есть разница.

pest

19.09.2013, 13:29

однозначного ответа по поводу свечей и топливного наверное никто не даст - все на свое усмотрение ))) придется идти на поводу официалов - менять все ((

Evaks

19.09.2013, 13:30

pest, у вас машина не гарантийная что скажите то и поменяют!

Gilgamesh

19.09.2013, 14:02

Ставили эксперимент на Октавии 1,6фси. Не дожили (оригинал)... Сдохли на 52 тыках, за собой ещё и две катушки утянули... ИМХО- на Ваших моторах свечи газ поджигают, по опыту моей езды на сжиженном (под сотню тык на Ауди) вылетают быстрее, чем на бензе...ИМХО, использовал и спецсвечи для езды на газе- один хрен...хотя, возможно между сжатым и сжиженным есть разница.

Думаю разница в свечах :) Только что поменял родные на пробеге 62ткм. Могу их сфоткать. Думаю в отечественных условиях их вполне нормально менять через 30ткм.

IIISanekIII

19.09.2013, 14:16

однозначного ответа по поводу свечей и топливного наверное никто не даст - все на свое усмотрение ))) придется идти на поводу официалов - менять все ((
мне сказали что по регламенту тоже свечи.. глянули сказали что норм и не стали менять.. у меня-то нет уже гарантий ни каких.. а у тя на Автомат гарантия малоли докапаются потом, что ты ТО не полое делал :-D

pest, у вас машина не гарантийная что скажите то и поменяют!
Автомат же на гарантии

bobz

19.09.2013, 14:30

придется идти на поводу официалов - менять все ((
Потратив деньги получите душевное равнорвесие (кстати, поменять и самому можно, купив свечки в оригинале незадорого у партнёров клуба)...свечи- не тот элемент, на котором стОит экономит...ИМХО- только оригинал и срок по регламенту- крайний...

вполне нормально менять через 30ткм.
Я тоже так думаю...но не более 30 тык...за сдохшей свечёй паровозом может пойти катушка и катализатор+нервотрёпка...

глянули сказали что норм и не стали менять..
Свечи проверили на глаз? Прикольно...это не ТАЗ- эти свечи проверяются специальной приспособой...

Автомат же на гарантии
Ну да...насос-форсунки тоже бесплатно меняли по акции...некоторое время...потом- "только для машин, проданных через национальную дилерскую сеть"...

Evaks

19.09.2013, 15:02

насос-форсунки тоже бесплатно меняли по акции
тут палка о двух концах!
если всплыл факт в Москве то челу запороли чисто из-за того что у него голова разбита и написали в ВАГ. ему просто никто не жалает этогоо сказать илил просто он сам не пытается услышать про это. если касательно Автоганзы. было предложено илил самому заменить все и потом приехать на отзывную акцию илил у нас. а он психовал. они отписаличь что замена форсунок для данног авто не имеет смысла типо там полн Пипец с двиглом и надо делать чутьли не капиталку и ля-[color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color]-[color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color]. немцы ему сняли акцию. причем не закрли ее а тупо удалилил из- базы. и т.д.
касательно коробаса про 5 лет тут тоже ка кповвезет вон камразу куланц нисколько считаь ненехотели я глянул (не в РБ!!!!! а по Москве напрег знакомого пробивается и на йццепь копеечная и на др виды работ включая коробас) . многие черти не хотят коробас по гарантии проводить если не купелн у диллера РФ,так даже куланц делать(кстати куланц на цепь+сцепу на экофул 30тыс с гарантией 2 года,но в прайсе играет роль год и пробег!). но это только их собственное упрямство.

bobz

19.09.2013, 15:51

если всплыл факт в Москве
Да...:)..., ещё был в Киеве, но там додушили и заменили.
ПС Сори за офф.

Evaks

19.09.2013, 16:35

Да......, ещё был в Киеве, но там додушили и заменили.
по УКР вообще прикол про пьезофорсунки когда октрыли на РФ и РБ УКР была не всписке кто предоставляет акцию. ща не знаю!!!!
сори за офтоп

SILVER SABLE

19.09.2013, 17:55

пост номер 1 этой темы . там все ответы для новичков!!!!!
по опыту личному на прошлом Б6 свечи прошли больше 60 тыс и еслиб не отзывная акциия на катушки в Германии ,то яб еще ине менял . они типо заставили, но у меня была еще одно проблема в которой немцы не могли долго разобраться! хотя им я и Саня Толстый говрил в чем проблема,но они блин все по букварю. строго ни шаг влево ни в правво.
A ЧЕ ЗА ПРОБЛЕМА БЫЛА ? ПРИКИНЬ ЕСЛИ Б В 41-45 ПО БУКВАРЮ ГАНСЫ ВОЕВАЛИ?

pest

19.09.2013, 19:55

....что получается если моя DSG накроется (тьфу тьфу тьфу) то ее по гарантии или по куланцу не поменяют раз куплена не офдилеров??? тогда смысл то какой ехать обслуживаться к офицалам...

Evaks

19.09.2013, 20:15

так вот прежде чем ехать кделать у них задай вопрос. в лоб им .
по куланцу если есть желание прокоатится миним до столицы могу по мочь. но ка кпример я написал машине 4 годапробег 87 тыс куланц на сцепу и цепь будет стоит 30000 ро срублей. и гарантия 2 года. впринцыпе пробывать можно все под кулан провести. условие сервисная книжка и чтоб не было скрутки. если пробег за 150 тыс то шанс сразу можно сказать 0
про гарантию н а дсг -это на коробку а не на сцепу!!! и если к примеру есть проюлема только при наличии ошибок начнут с мехатроника. а уже потом дальше по коробке

IIISanekIII

19.09.2013, 21:31

впринцыпе пробывать можно все под кулан провести.
мою заднюю дверь:)1
и этот долбанный регулятор давления газа (этож ваще жопа он 45-49 штук новый стоит если такое каждые три года будет улетать какая нах на нём экономия) на него наверно ени чего не распространяется.
В Москву доехать - как грится в народе гавно-вопрос:)1
как раз надо забрать заправочный штуцер.

rovinn

19.09.2013, 21:46

и этот долбанный регулятор давления газа (этож ваще жопа он 45-49 штук новый стоит если такое каждые три года будет улетать какая нах на нём экономия) на него наверно ени чего не распространяется.
И что сразу новый, машину же не брали новой купите БУ, настроек у него вроде нет под каждый конкретный авто, а по цене нового так три б\у купите, вот пример (http://www.ebay.de/itm/original-VW-Passat-3C-1-4-Druckregler-Gasanlage-3C0906035A-akt-Ref-3C0906011D-/321157064800?pt=DE_Autoteile&hash=item4ac673e860) разумной цены, в Швеции я думаю найти можно дешевле.
С конторой erWin (https://erwin.volkswagen.de/erwin/showHome.do) ни кто не сталкивался? Что то я не понял тему ее работы, вроде как официально от VW торгует всякими адаптерами и документацией, ни чего понять не смог толком, а в интернете инфы мало по ней.

IIISanekIII

19.09.2013, 22:03

И что сразу новый, машину же не брали новой купите БУ, настроек у него вроде нет под каждый конкретный авто, а по цене нового так три б\у купите, вот пример (http://www.ebay.de/itm/original-VW-Passat-3C-1-4-Druckregler-Gasanlage-3C0906035A-akt-Ref-3C0906011D-/321157064800?pt=DE_Autoteile&hash=item4ac673e860) разумной цены, в Швеции я думаю найти можно дешевле.
С конторой erWin (https://erwin.volkswagen.de/erwin/showHome.do) ни кто не сталкивался? Что то я не понял тему ее работы, вроде как официально от VW торгует всякими адаптерами и документацией, ни чего понять не смог толком, а в интернете инфы мало по ней.
Где гарантия что он не бзикнет через 1 км после его установки?
Из тех что я смотрел в объявлениях все 9-10 годв .. и какой на них пробег не написано...
покупать Б/у помоему - это тоже, что купить такой же как и у меня только пока ещё не отказавший..
меня другое поражает, что там может быть на 45 тыщ? платиновые детали?

Алексей Ф.

19.09.2013, 22:21

У Газели свечи на метане ходят 50-70 тыс, брат раз 90 тыс км накатал, только желательно зазор раз в 30 тыс км проверять.
Сегодня работники АГНКС в СПБ поделились со мной радостной новостью - старую АГНКС не будут закрывать и их не увольняют )) Кому то в руководстве "Газпромнефти" пришла в голову умная мысль - не хватит мощностей одной новой АГНКС !!! Один ПАГЗ пока качают компрессор перегреется! Так, что живём!

stas-samara

19.09.2013, 23:20

Клево! У вас ведь приняли программу по развитию ГМТ, скоро новой техники накупят и тогда точно нужны мощности будут...

Даешь на новой заправке NGV-1 а на старой всех со старым "пальцем" :)1

bobz

19.09.2013, 23:21

только желательно зазор раз в 30 тыс км проверять.
В Ваших свечах зазор не регулируется...

rovinn

20.09.2013, 05:07

Где гарантия что он не бзикнет через 1 км после его установки?

покупать Б/у помоему - это тоже, что купить такой же как и у меня только пока ещё не отказавший..
По теории вероятности, вероятность, что сдохнет один новый больше, чем три б\у.

Из тех что я смотрел в объявлениях все 9-10 годв .. и какой на них пробег не написано...
Ну если хотите пробег знать, тогда к старым знакомым (http://www.bildelsbasen.se/?index=default&company_id=&group_id=&link=list&searchmode=3&query=3C0906035A) и там на против каждого лота нажимать кнопку «Mer info» и там будет написан пробег и вин машины на которой он эксплуатировался.

меня другое поражает, что там может быть на 45 тыщ? платиновые детали?
Делают этот агрегат в Австрии, заводик (http://www.ventrex.com/) не большой и походу они заточен только для этого судя по видео (https://www.youtube.com/watch?v=Evi-6x--Npo), так что стоимость работ в Европе большая, чем в Китае, далее идут перепродавцы + таможня, меня не сколько не удивит, если себестоимость агрегата порядка 5-10 тыс.руб., а все остальное накрутки. На Кади и Туранах раньше стояли механические(сейчас вроде ставят как у нас), так раньше то же искали к редуктору запчасти, вроде их не продавали, а в последующим нашли источник мембран например, так что если долго и упорно искать можно найти и в разборе я думаю.

Gilgamesh

20.09.2013, 11:10

И что сразу новый, машину же не брали новой купите БУ, настроек у него вроде нет под каждый конкретный авто, а по цене нового так три б\у купите, вот пример (http://www.ebay.de/itm/original-VW-Passat-3C-1-4-Druckregler-Gasanlage-3C0906035A-akt-Ref-3C0906011D-/321157064800?pt=DE_Autoteile&hash=item4ac673e860) разумной цены, в Швеции я думаю найти можно дешевле.

В Швеции б/у стоит вообще космос, лучше уж искать на аллегро.
Кроме нового орига и бушки есть еще варианты починить имеющийся например заменой копеечных фильтров или мембранок. Или попробовать приколхозить новые редукторы других фирм за вменяемые деньги типа таких
http://www.gazland.ru/index.php?cPath=80_75_40

IIISanekIII

20.09.2013, 13:01

Кроме........есть еще варианты починить имеющийся например заменой копеечных фильтров или мембранок.
с удовольствием бы это сделал еслиб хоть грамм в этом понимал и еслиб был уверен что он разборный. В моём случае это легко повторить по фотоотчёту.. но точно ни как не залезая туда самому первооткрывателем.. я там на открываю..закрывать потом замучаются.

Пока ничего не перебирал. 2дня все хорошо работает. если дальше будет глючить, будем думать, что делать.
Пока смысла не вижу.
Всмысле всё пашет и заводится на газу норм и переключатся с бенза на газ не заглохнув?

Это надо редуктор поменять, ждать, пока двиг. остынет до низкой темпер., это сколько ждать.
НО SILVER SABLE, спасибо за поддержку.
вот времени т..е на поездку в 4-5 часов тебе и 2-3 часа мне эт не много а вот подождать пока остынет ( это тоже примерно часа 3-4) это долго? помоему это стоит того.. чтоб хоть убедиться в этом ли причина.

bobz

20.09.2013, 13:27

подождать пока остынет ( это тоже примерно часа 3-4)
Открыть капот- остынет значительно быстрее. Тем более уже осень на дворе...

KZN75

20.09.2013, 17:59

с удовольствием бы это сделал еслиб хоть грамм в этом понимал и еслиб был уверен что он разборный. В моём случае это легко повторить по фотоотчёту.. но точно ни как не залезая туда самому первооткрывателем.. я там на открываю..закрывать потом замучаются.

Всмысле всё пашет и заводится на газу норм и переключатся с бенза на газ не заглохнув?

вот времени т..е на поездку в 4-5 часов тебе и 2-3 часа мне эт не много а вот подождать пока остынет ( это тоже примерно часа 3-4) это долго? помоему это стоит того.. чтоб хоть убедиться в этом ли причина.
В том то и дело, что последние несколько дней все хорошо.

IIISanekIII

20.09.2013, 18:47

Открыть капот- остынет значительно быстрее. Тем более уже осень на дворе...
у меня только что 3,5 часа стояла и завелась норм :-) так что это когда как..

Omego

21.09.2013, 09:19

Народ. Кто в Новгороде заправлял метан?? Где там заправка расположена? А то еду туда сегодня, бюсь не найти :)

stas-samara

21.09.2013, 09:37

А в каком Новгороде? В Великом? Или Нижнем?
Если в Великом то http://agnks.ru/agnks_map/53/veliky_novgorod/ переходишь в режим "Со спутника" и можно убедиться что координаты верные...
Слышал у них очень много транспорта на метане, возможны очереди небольшие...
Живое фото той АГНКС http://cs306608.userapi.com/v306608869/239e/cCiKekEKlu8.jpg

Ну а если в Нижнем то там прямо на трассе АГНКС, не пропустишь...

Omego

21.09.2013, 09:42

В Великом! Спасибо. Фото карты с их положением есть, раз они там и есть значит найду :)

IIISanekIII

21.09.2013, 13:09

KZN75

21.09.2013, 13:45

на почту пришло уведомление о новом сообщении а его нет.. удалился чтоль?
у чела кольцо уплотнительное порвало - из-за переходника.. видно по фото что не такой уж гладкий стыковочный конец... а так как крутят при соединении в основном внутреннюю часть то получается стык как раз трёт о резинку это .. вот и порвало.. поэтому я стараюсь закручивать не внутреннюю часть а внешнюю крутить.. тогда норм..

P.S. KZN75, у меня сегодня после простоя ночного тоже завелась сразу на газу и с полпинка:confused:
вот думаю чё эт вдруг.. может из-за того что в балонах копейки газа осталось? или не связано?
А у меня ни хрена. То есть опять на бензине. У тебя чем меньше газа, тем больше шансов завестись на газу. Проверено.

Сообщение добавлено в 12:45, предыдущее сообщение было в 12:36

А в каком Новгороде? В Великом? Или Нижнем?
Если в Великом то http://agnks.ru/agnks_map/53/veliky_novgorod/ переходишь в режим "Со спутника" и можно убедиться что координаты верные...
Слышал у них очень много транспорта на метане, возможны очереди небольшие...
Живое фото той АГНКС http://cs306608.userapi.com/v306608869/239e/cCiKekEKlu8.jpg

Ну а если в Нижнем то там прямо на трассе АГНКС, не пропустишь...
На фото АГНКС Фиат красный справа это тоже машинка с заводским оборудованием, если не ошибаюсь? По моему это Фиат Multipla.

rovinn

21.09.2013, 18:37

Для тех, у кого троит на бензине я думаю будет интересна эта статья (http://www.a-master.com.ua/site/content/page/professional-articles-101-diagnostics-150), тема по снятию форсунок бензиновых (http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=23672) и особенно там примечателен пост №8 (http://vw-golfclub.ru/forum/showpost.php?p=758234&postcount=8).

riff444

22.09.2013, 09:02

В Великом! Спасибо. Фото карты с их положением есть, раз они там и есть значит найду :)

Если работает отпишись пожалуйста.
И есть ли у них переходник.

IIISanekIII

22.09.2013, 10:26

А у меня ни хрена. То есть опять на бензине. У тебя чем меньше газа, тем больше шансов завестись на газу. Проверено.
вчера заправился под завязку .. сёдня опять норм завёлся с полпинка на газу.. второй день уже.. у тя сколько дней было это?:)1 мож и у меня временное явление...
на заправке встретил целую делегацию из Татарстана

http://vk.com/a.koshkin80?z=video6205907_166121583%2Fvideos62059 07
ещё 2 автобуса и 2 КАМАЗа... сказали что едут с Питера были на какой-то выставке

stas-samara

22.09.2013, 11:21

Если работает отпишись пожалуйста.
И есть ли у них переходник.
В декабре прошлого года был...
http://agnks.ru/agnks_map/53/veliky_novgorod/
Тут есть телефон, просто позвоните и спросите...я так делал год назад, просто обзвонил все АГНКС по пути перегона из Питера в Самару...

на заправке встретил целую делегацию из Татарстана

http://vk.com/a.koshkin80?z=video6205907_166121583%2Fvideos62059 07
ещё 2 автобуса и 2 КАМАЗа... сказали что едут с Питера были на какой-то выставке

Вот с этой выставки http://www.raritek.ru/news/2051/

Omego

22.09.2013, 13:22

Если работает отпишись пожалуйста.
И есть ли у них переходник.

Переходник есть. Работает 8 колонок, произвёл фурор среди автобусников, их там 3 или 4 заправлялось.

Алексей Ф.

22.09.2013, 19:20

Omego

22.09.2013, 19:24

Гбц ходят как мотор - порядка 350 тыс.

Алексей Ф.

22.09.2013, 19:28

Зачем тогда на некоторых авто меняли ГБЦ в Швеции на 150-250 тыс км?

Omego

22.09.2013, 19:31

В любом процессе есть свои косяки :)

Я тут в начале кидалиинформацию что при прорусках зажигания один из виновников это ГБЦ.

Мне по таксо давали информацию, там на пробегах 250-300 ничего по мотор и КПП не делали.

nik123123

22.09.2013, 20:08

Заправка расположена далековато от трассы, 15-25 км (смотря как заезжать).
Много городских автобусов на метане, но долго ждать не приходилось. Был заправочный переходник на наши авто.

KZN75

22.09.2013, 22:42

вчера заправился под завязку .. сёдня опять норм завёлся с полпинка на газу.. второй день уже.. у тя сколько дней было это?:)1 мож и у меня временное явление...
на заправке встретил целую делегацию из Татарстана

http://vk.com/a.koshkin80?z=video6205907_166121583%2Fvideos62059 07
ещё 2 автобуса и 2 КАМАЗа... сказали что едут с Питера были на какой-то выставке
Да также непонятно, то нормально, то нет.
Сегодня парень гнал пассат в уфу из белоруссии. Пробег 45 тыс. км., 10год, Сзади два! детских сиденья)))). Натуральное такси. и уже начались проблемы с дсг. Со слов водителя, он уже понял, что пробег надо умножить минимум на 5.

IIISanekIII

22.09.2013, 23:17

Да также непонятно, то нормально, то нет.
Сегодня парень гнал пассат в уфу из белоруссии. Пробег 45 тыс. км., 10год, Сзади два! детских сиденья)))). Натуральное такси. и уже начались проблемы с дсг. Со слов водителя, он уже понял, что пробег надо умножить минимум на 5.
не все догадываются перед покупкой найти этот замечательный форум :welcome:

DANGER40

22.09.2013, 23:29

$erega

23.09.2013, 00:12

за сколько взял не говорил??
цены в РБ на B6 ecofuel
http://www.av.by/public/search.php?event=Search&category_parent%5B0%5D=1216&category_id%5B0%5D=1756&year_id=2009&year_id_max=0&engine_type_id2=1&engine_type_id%5B%5D=8&body_type_id=0&transmission_id=0&price_value=0&price_value_max=0&currency_id=0&country_id=1&city_id2=0&order_id=1&submit_presearch=%CF%EE%EA%E0%E7%E0%F2%FC%3A+34

хотя многие экземпляры вызывают сомнение по достоверности пробега или наличию серьезного кузовного ремонта .
своего покупал в Швеции ( мкпп. пробег 102000) после долгих поисков по всей Европе.. себестоимость с учетом того что искал ..покупал.. и растомаживал сам 16500$

KZN75

23.09.2013, 00:31

за сколько взял не говорил??

530т.р.

Сообщение добавлено в 23:31, предыдущее сообщение было в 23:26

не все догадываются перед покупкой найти этот замечательный форум :welcome:
я ему подсказал про форум,лучше позже, чем никогда.

dryulik

23.09.2013, 05:23

Нашел в Москве пассатик вариант неплохой был ,пробег заявлен был 120, судя по фото внешнее состояние отличное, внутри тоже замечательно, по вину провентилировал последний заезд в сервис на 316 тысяче, цена изначально смутила

IIISanekIII

23.09.2013, 07:06

Да также непонятно, то нормально, то нет.
:( сёдня опять не завелась на газу:censored:
при переключении на газ заглохла (ехал накатом).

Omego

23.09.2013, 10:17

IIISanekIII, я вспомнил что в конце зимы, начале весны тут на форум заходил человек с ником Donald или типо того, он тоже жаловался на какие то проблемы с газовым редуктором, может его найти и попытать чем закончилось? Из череповца вроде бы.

IIISanekIII

23.09.2013, 10:39

riff444

23.09.2013, 11:35

Гбц ходят как мотор - порядка 350 тыс.

А откуда взята информация, что мотор ходит 350 т.?
Где это написано чёрным по белому?
У меня у товарища была "Тавия" с пробегом 420 т.км.И капиталку он ни разу не делал реально.
И достаточно много примеров по нашим и западным машинам разных годов выпуска.
Холодильник тоже рассчитан на 7-10 лет эксплуатации и что, мы через 10 лет его выкидываем.
Нет, потому, что он ещё столько же отработает.
А Вы пишете 350 т.к. Это какой-то бред, чтобы немецкий мотор столько ходил.

Omego

23.09.2013, 11:40

А откуда взята информация, что мотор ходит 350 т.?
Где это написано чёрным по белому?

В историях ремонтов такси, у которых идет замена моторов на пробегах 350-400 тыс.

А вообще читайте больше современной литературы. Всё производство (не важно чего - автомобили, бытовая техника, телефоны и т.д.) переведено на систему что бы товар отработал гарантийный срок. Дальше он выкидывается и покупается новый, это приводит к увеличению прибыли производящих концернов, зачем делать машины которые не будут ломаться 20 лет?? Так ведь покупатель придет за новой машиной не скоро, а так 3 года и опять в салоне. Маркетинг.

Gilgamesh

23.09.2013, 12:00

У меня в третий раз прогорел выпускной клапан на Газели за 7 лет(( Первый раз на 210 тыс км, поставили заранее отремонтированную ГБЦ, на ней ещё 150 тыщ проехал до прогара клапана, опять перебранную поставили и хватило её на 95 тыщ км всего(( Новая ГБЦ стоит от 25 до 40 тысяч , замена 5-10 тыщ + прокладки итд.
Интересно , сколько ходят ГБЦ на ваших авто до просадки выпускных сёдел?
Ничего удивительного, почитай нашу программу самообучения: двигатель специально подготовлен под газ. Отличаются клапана, седла и даже распредвалы с более щадящим профилем, не говоря уж о другой программе управления. Для газа надо сдвигать зажигание, чего в газели наверняка не делается иначе "разрегулированное или слишком позднее зажигание на любом моторе приводит к тому, что смесь догорает когда уже выпускные клапана приоткрываются, что и приводит к прогоранию и газ тут не при чем.
Так же стоит отметить реальный риск высокого износа и проседания седел клапанов. Но не все так печально, достаточно на каждые 500-700 км. "газовых" проезжать около 30-50 км. на бензине для восстановления того самого защитного слоя на клапанах" (с) :)

pest

23.09.2013, 12:18

bobz

23.09.2013, 12:29

двигатель специально подготовлен под газ
+100. Яп за клапана не парился- этот ДВС специально адаптирован под газ конструкционно.

Алексей Ф.

23.09.2013, 12:45

На той неделе у нас на АГНКС заправлялся туристический автобус КАВЗ полностью работающий на метане (нет доп. топлива вообще) с заводской установкой (6 балонов). Водила говрил, что проводят обкатку по всей России для получения каких то сертификатов. Одна заправка на 500 км хода ))) http://shgs.ru/news-3923.html
Большие значит баллоны! У меня на Газели 6 баллонов(300 литров/75 кубов) и хватает на 470-550км заправки.

Сообщение добавлено в 11:45, предыдущее сообщение было в 11:43

+100. Яп за клапана не парился- этот ДВС специально адаптирован под газ конструкционно.

По моему в этой теме выкладывали историю ремонта авто по вину - ремонт ГБЦ или замена на 150 и 250 тыс км в Швеции.
Зажигание у меня автоматом на 6 градусов раньше становится при переходе с бензина на метан.

Evaks

23.09.2013, 12:45

при создании 1.4 ТСИ ресурс двигателя был заложен 300т . далее капитался. при первых же массовых выпусках (не экофул!!!! до него еще) стали многочисленные отзывы всяви с тем что гнулись шатуны и разваливались поршня. далее стали устанавливать поршня др констуркции (усиленные) и двс был доработан!! но увы особо проблемы на первых годах появлялись особенно у машин в лизинге т.к. большие пробеги и вызваны они уже были цепью,а вот тут касается и экофулом. стало массовое обращение на шумы и плачевные на перескок. факты замены головок и всего необходимого в после гарант период полно(и даже сейчас!),в период гарантии старались меняь ДВС целиком!!!

Миханик

23.09.2013, 12:57

riff444

23.09.2013, 13:18

В историях ремонтов такси, у которых идет замена моторов на пробегах 350-400 тыс.

А вообще читайте больше современной литературы. Всё производство (не важно чего - автомобили, бытовая техника, телефоны и т.д.) переведено на систему что бы товар отработал гарантийный срок. Дальше он выкидывается и покупается новый, это приводит к увеличению прибыли производящих концернов, зачем делать машины которые не будут ломаться 20 лет?? Так ведь покупатель придет за новой машиной не скоро, а так 3 года и опять в салоне. Маркетинг.

А что, кап-ремонт не спасёт этот двигатель?
По крайней мере ресурс немецких движков 1 мл. км.
Просто владельцам такси легче поменять двигло и не париться с кап-ремонтом.
Немного не та страна и не те доходы у населения.

bobz

23.09.2013, 13:27

в этой теме выкладывали историю ремонта авто по вину - ремонт ГБЦ или замена на 150 и 250 тыс км в Швеции
Не думаю, что это показатель. У меня на 153 тык меняли РВ, толкатели и прокладку ГБЦ, так для дизеля 150 тык- юность...просто не повезло...

Зажигание у меня автоматом на 6 градусов раньше становится при переходе с бензина на метан
А чего Вы хотели? Бенз, как ни крути- дерьмо, зашибись, если в нём 93 очка есть. А газ- в районе 100 по октановому исчислению...вот отсюда и коррекция...ИМХО.

что, кап-ремонт не спасёт этот двигатель?
СтОимость ремонта- зашкаливает. Проще купить контрактный...

Omego

23.09.2013, 14:04

А что, кап-ремонт не спасёт этот двигатель?

Сейчас многие производители даже не утруждают себя изготовлением поршневой или вкладышей ремонтного размера, а некоторые дошли до того что хочешь капиталить? Бери блок с коленом и поршневой всборе - запчастей на развес нет!

По крайней мере ресурс немецких движков 1 мл. км.

Ох уж эти сказочки :lol1: долго еще русские будут верить в этот бред? :lol1: Коммерческий транспорт еще может откатает 600-800 тыс, но никак не легковой ширпортеб сделанный на гарантийный период. Да и Евакс выше сказал что заложенный ресурс мотора 300 тыс.

Evaks

23.09.2013, 14:17

кстати вот человек уже отписывался о покупке на прошлой сранице про авто с пробегом за 300. сейчас смотрит др авто и уже на 64 тыс пипец пришел турбине!
Дата приемки:
2012-11-06 (машина гарантийная продана 2010*-08-*12)

Пробег:
64089

1 01500000 GFF/Guided functions . 0 0
2 21301925 Turbocharger removed+reinstalled 0 0
3 21305575 Turbocharger replaced 0 0
4 OLJAMOTO BYTE OLJA MOTOR 0 0

03C145702RX Turbo

да и Bobz вам развеет мифы о милионннеке не в комерч транспорте. а про комерческий я могу сам особенно из раздела фур сказать кто дойдет до милиона ,а кто нет. из личного опыта катания от почти крайней восточной точки РФ до крайней точки ЗАПАДА. мой рекорд за один круг до передачи напарнику почти 15 тыс км из них почти 7 по ЕС и 8 по СНГ за 22 дня. но то было в далекой молодости :) ща мне лучше кабинет и маланькая тачка под попой

bobz

23.09.2013, 14:53

Бери блок с коленом и поршневой всборе - запчастей на развес нет!
Живой пример- Спринтер 906...блок циллиндров капут- замена мотора всборе (у официалов, БЦ как запчасть не идёт), или б/у блок либо столбик...

развеет мифы о милионннеке не в комерч транспорте
GL- рейки рулевые 90-150 тык км, подушки пневмоподвески 45-120 тык...проблемы во впускном тракте (прокладки, расходомеры и т.п)- 90-150 тык, радары интеллектуального круиза и наличия авто в мёртвой зоне зеркал- 100 тык, рычаги передней подвески- 75-140 тык... Но с моторами у МВ ещё всё более-менее...хотя...из партии в 4 штуки Аксоров (сборка- Турция), жизнь которых у меня на виду у одного стуканул поршень через полгода- оборвало клапан...

EcoHilT

23.09.2013, 15:11

Нигде на форуме не увидел,поэтому спрошу. На EcoFuel 2010 года,пробег 78000 км.,машина отца,на ходу при равномерном движении появились рывки.Чек не горел. Диагностика у дилера ничего не показала(рывки не постоянные)поменяли свечи,хотя пробег на них был 15 тыс.км.
На прошлой он неделе ездил в Крым,говорит иногда загорался чек,рывки так же то появляются,то пропадают(дело не в DSG-рывки именно при равномерной скорости,на одной передаче).
Может кто-нибудь,что подскажет?
Чек - скорее всего P0016... Либо растяжение цепи, либо фазовращатель... Ну это так.. первое что в голову пришло... А вообще "по фотографии" сложно диагноз ставить... Чек все таки какой точно? Надо бы шнурок и код ошибки в студию...

Evaks

23.09.2013, 15:24

если хоть раз чек моргнул,офибка в памяти будет!

Миханик

23.09.2013, 15:32

если хоть раз чек моргнул,офибка в памяти будет!

Спасибо,понятно. Дорога значит на диагностику снова.

Evaks

23.09.2013, 15:50

Миханик, наверно проще купить шнурок и самому в любой момент смотреть че да как!

riff444

23.09.2013, 18:13

Большие значит баллоны! У меня на Газели 6 баллонов(300 литров/75 кубов) и хватает на 470-550км заправки.

Сообщение добавлено в 11:45, предыдущее сообщение было в 11:43

По моему в этой теме выкладывали историю ремонта авто по вину - ремонт ГБЦ или замена на 150 и 250 тыс км в Швеции.
Зажигание у меня автоматом на 6 градусов раньше становится при переходе с бензина на метан.

В Тихвине заправка работает или нет?
Я звонил несколько раз, телефон временно недоступен.
Если работает, то есть ли переходник?

Миханик

23.09.2013, 18:54

Миханик, наверно проще купить шнурок и самому в любой момент смотреть че да как!
Да шнурок нужен,планирую купить. Но в любом случае отец живет за 450 км. от меня.

Evaks

23.09.2013, 19:50

В Тихвине заправка работает или нет?
на сайте заявлено что не работает!!!

stas-samara

23.09.2013, 20:47

В Тихвине заправка работает или нет?

Не работает,

Алексей Ф., живет по соседству с ней и уже год ждет открытия...как только откроется ждем счастливых возгласов:)1
Надеимся до НГ откроют, вроде все оборудование готово

Алексей Ф.

23.09.2013, 21:43

Жду не дождусь! Сколько денег потерял с июня 2010 года, когда старую АГНКС закрыли! Есть слабая надежда, что откроют вместе с СПБ и Тосно 1 октября

Миханик

23.09.2013, 22:18

В Новгороде уже несколько лет развивают программу по переводу автобусов на метан. Я там даже видел междугородний автобус на АГНКС из Ярославля!
У меня в третий раз прогорел выпускной клапан на Газели за 7 лет(( Первый раз на 210 тыс км, поставили заранее отремонтированную ГБЦ, на ней ещё 150 тыщ проехал до прогара клапана, опять перебранную поставили и хватило её на 95 тыщ км всего(( Новая ГБЦ стоит от 25 до 40 тысяч , замена 5-10 тыщ + прокладки итд.
Интересно , сколько ходят ГБЦ на ваших авто до просадки выпускных сёдел?

Смотрел историю ремонта одного EcoFuel-замена ГБЦ в сборе при пробеге 33000 км.
Кодирование*неисправности*дилером:Двигатель>Головка*блока*цилиндров,*клапанный*механизм>Головка*блока*
цилиндров>Седло*клапана,*головка*блока*цилиндров
Деталь/узел,*рабочие*жидкости*>*повреждение