Просмотр полной версии : Ваш вопрос...?- наш мгновенный ответ...!
anton-67
25.01.2013, 19:13
lera, Спасибо !!! Хоть я давно уже и не студент,но вспомнить есть что !
Еще и градусы к тому же падают при охлаждении.
Градусы потом возвращаются,когда вискарь в желудок попадает. И так тепло становится.
Уважаемые форумчане ...ведь день студента ---это молодость МОллодость и вспоминание о хороших и не забываемых днях ....да сегодня бывшее студенты это дяди которые правят страной или занимаются каждый на что учился а возможно и на оборот ...и чем бы Вы не занимались лиш бы Вам было по душе ...а возможно кто заходит на форум это ХОбби ..но просто нельзя не помоч !!! С уважением ...к форуму ...
Уважаемые форумчане ...ведь день студента ---это молодость МОллодость и вспоминание о хороших и не забываемых днях ....да сегодня бывшее студенты это дяди которые правят страной или занимаются каждый на что учился а возможно и на оборот ...и чем бы Вы не занимались лиш бы Вам было по душе ...а возможно кто заходит на форум это ХОбби ..но просто нельзя не помоч !!! С уважением ...к форуму ...
Хорошо сказал.
Градусы потом возвращаются,когда вискарь в желудок попадает. И так тепло становится.
Логично!!:drin:
Сообщение добавлено в 18:17, предыдущее сообщение было в 18:15
Хорошо сказал.
Присоединяюсь!:rockon:
Я б поменял однозначно, причем пару раз с интервалом в тыщу-другую. Кстати, лазил тут в недавно скачанной Ельзе, так там уже нет требования к замене прокладки и фильтра на новые! Если дословно - проверить втулки и установить обратно:
57527
Так что можно съэкономить на них немного.
57526
Мне хотя бы один раз поменять. 300 евро 1 замена масла. дороговато. (((
dizelist
26.01.2013, 04:10
Мне хотя бы один раз поменять. 300 евро 1 замена масла. дороговато. (((
Ни куя себе. Мне за 300 евро из германии привезли рем. комплект ГРМ + помпа + масло 507 допуск + приспособу 10050.
Парни!
Кто-нибудь знает как извлечь направляющие подголовников из передних хаевских сидений? И вообще, возможно ли это?
В ELSA ответа на вопрос нет.
Поскажите, нужно ли менять масло при пробеге 67650, еслИ после ТО 60000 прошел год? Просто мало езжу. Машинка passat b6 bzb 1,8 tsi.
serega11
26.01.2013, 13:12
Да.
Кубинес 32
26.01.2013, 13:57
УВАЖАЕМЫЕ ФОРУМЧАНЕ !!! Поздравляю с днем студенчества и Татьяным днем !!! Удачи всем по жизни и что бы жизнью радовались ....с уважением к форуму ....
подумали и спасибо)...у меня- жена Татьяна и кума.вчера посидели вина сухого и коньяка попили.все Шабо,сами на Б6 привозили с юга Одессы,летом с завода)...
Сообщение добавлено в 12:56, предыдущее сообщение было в 12:54
Мне хотя бы один раз поменять. 300 евро 1 замена масла. дороговато. (((
хз мне меняют за 500руб масло и все фильтра...
Сообщение добавлено в 12:57, предыдущее сообщение было в 12:56
Спс! Взаимно. Допик ко Дню Влюблённых Студентов- сегодня День Штурмана ВМФ России, у меня двойной повод...:)...
ну тогда браток держи краба...
Здравствуйте уважаемые пассатоводы! Вот и я стал счастливым обладателем VW Passat B6 3.2 FSI, но есть одна проблема, решение которой пока не могу найти, может быть тут мне помогут... Значит проблема в следующем: При трогании с места, если плавно нажимать газ, то обороты поднимаются до 900-1000, машина вроде чуть строгивается с места, затем обороты резко падают примерно до 400, машина чуть ли не глохнет (при этом педаль газа в таком же положении или чуть сильнее нажата), затем обороты снова набираются до 1000-1100 (если педаль плавно держать с небольшим нажатием) и машина с ударом начинает движение... В этой машине не разбираюсь, т.к. приобрел ее дней 5 назад... Коробка, как я понимаю у меня DSG-6. Заезжал на компьютерную диагностику в два разных сервиса, оба сказали, что ошибок не показывает никаких... Не могу понять в чем может быть проблема. Если кто-то из вас сталкивался с подобным с удовольствием выслушаю ваши советы... на 13е февраля записался на диагностику к официалам КЕРГ-Уфа. Спасибо за помощь.
юрий, Смотрите по финансам маслу не чего не будет ведь оно синтетика ....
ну тогда браток держи краба...
Взаимно!
я стал счастливым обладателем VW Passat B6 3.2 FSI
Мотор- сказка...
есть одна проблема
Оооооочень редкий мотор, инфы по нему- Нуль с большой буквы... Слышал о проблемах с перегревом дальных циллиндров в голове на высоких скоростях (а этом мотор ЕДЕТ) и о непростой процедуре регулировки угла опережения зажигания...если нидайбох придётся...
Madlove, Похоже на Ваш робот (дсг ) ...
юрий, меняйте и не думайте...масло начинает стареть и разрушаться структурно с первого запуска ДВС после замены...здесь экономия боком может вылезти, тем более у Вас цепной мотор...
bobz, Привет ! Как сегодня ходим по КАМпасу ...и склянки правильно показывают ...или не так как вчера ...масло нынче О КАк дорого .....ему конечно ...
bobz, Привет !
Привет!
Как сегодня ходим по КАМпасу ...
Протёр вчера ветошью, стоит на тумбочке котелок в футляре- память о К-449...царство ей небесное...может в пассцатах из неё болты нарезаны- хз...склянки тоже впоряде...:)...отбиваем- часы тикают...
shunia59
26.01.2013, 20:28
bobz, И моим К-527 и К-292 - царство небесное. Западная Лица.
bobz, УДачи !!! Семмьь ............под КИллем ...
Madlove, Похоже на Ваш робот (дсг ) ...
А как узнать что это может быть конкретнее, если диагностика не выявляет? Может сцепление в ДСГ? или форсунки? или катушки зажигания? или электронная педаль?
К-527 и К-292 - царство небесное. Западная Лица.
Да...жисть... Я на Камчатке... Петропавловск-Камчатский-53, нынче Вилючинск... К-455, К-211 ни той, ни той уже нет...грустно.
Семмьь ............под КИллем ...
Будем стараться!
записался на диагностику к официалам
Если ошибок нет актуальных, то только там помогут, ДСГ- весчь в себе, арасервису не позубам...
форсунки? или катушки зажигания? или электронная педаль?
Отпечаталось бы...в мозгах...если ошибок нет- дело в механике...может сцепа капут...ДСГ- роботизированная механика...
Думаю, что нужно создать отдельную тему по моему вопросу... Он меня очень беспокоит...
народ подскажите плиз, у меня бортовик обнуляется каждые 100 часов, таким образом в МФА каждые сто часов стираются данные по средним показателям. можно ли где-нибудь установить более длительный интервал запоминания данных (через кодирование или адаптацию). (пассат СС 2008)
anton-67
27.01.2013, 15:17
юрий, Замена масла раз в полгода,даже если пробег маленький.
народ подскажите плиз, у меня бортовик обнуляется каждые 100 часов, таким образом в МФА каждые сто часов стираются данные по средним показателям. можно ли где-нибудь установить более длительный интервал запоминания данных
Нажми нижнюю кнопку на переключателе щеток, перейдет в режим МФА2 и будет тебе счастье.
Нажми нижнюю кнопку на переключателе щеток, перейдет в ремим МФА2 и будет тебе счастье.
у меня нет кнопок на переключателе, у меня управление с мультируля. а вот данные из МФА2 как раз каждые 100 часов и удаляются, вот и хочу узнать как сделать так чтоб каждые 500 или 1000 часов обнулялись
а вот данные из МФА2 как раз каждые 100 часов и удаляются,
Прикольно... так все время было?
Прикольно... так все время было?
да, буквально вчера средний расход был 11,9, а сегодня уже 13 по городу, думаю что за хрень, перехожу на вкладку время, а там 1 час всего в пути, ну и все остальные тоже обнулились, до этого пару-тройку раз тоже замечал
serega11
27.01.2013, 19:55
Прикольно... так все время было?
Дык у всех так.
Дык у всех так.
а можно сделать интервал более 100 часов???
serega11
27.01.2013, 20:07
а можно сделать интервал более 100 часов???
Не знаю. Но тоже сделал бы больше.
так вот я и спрашиваю - вдруг кто знает
Дык у всех так.
Точно, чёт тормознул... 99 часов 59 минут или 9999 км.:bluh:
Скорее всего не изменишь, наверное характеристиками дисплея ограничено, не может он показать более 4 цифр для км и 2 цифр - для часов.
Точно, чёт тормознул... 99 часов 59 минут или 9999 км.:bluh:
Скорее всего не изменишь, наверное характеристиками дисплея ограничено, не может он показать более 4 цифр для км и 2 цифр - для часов.
плохо. ладно, буду менять приборку, попытаю сервисменов
плохо.
Это моё имхо, так что уточняй ещё у кого.
Подскажите пожалуйста: B6 2006 Двигатель BVY 2.0 FSI- 2 ошибки прочтенные шнурком. На сколько всё плохо (чего делать- то?) и во сколько может обойтись ремонт:
1.Загорелся чек после замены лямбда зондов ( на машине стоит пламягаситель, кат вырезан)
2.( при сбрасывании ошибки по коробке машина едет как и должна - передачи переключаются, без рывков и пробуксовок до того момента как заглушишь, дальше после трогания при переключения со 2 на 3 АКПП уходит в аварийный режим, но едет также без букса и т.д :
Адрес 01: Электроника двигателя Label: Нет ссылки!!
Part No SW: 06F 997 058 R HW: 06F 906 056 EK
Компонент: MED9.5.10 G00 2770
Ревизия: 69H03--- Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0000075
Мастерская #: WSC 00104 935 82279
VCID: 448CB0090780C6B
7 Найдены неисправности:
000054 - Ряд 1-зонд 2
P0036 - 004 - обрыв электрической цепи подогрева - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 10100100
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 254
Пробег: 203384 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 07:55:52
Стоп-кадр:
Об/мин: 760 /min
Нагрузка: 32.9 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 30.0°C
000080 - Ограниченная версия. Не все неисправности
P0050 - 004 - - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100100
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 24
Пробег: 203384 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 07:55:52
Стоп-кадр:
Об/мин: 760 /min
Нагрузка: 32.9 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 30.0°C
005668 - Ограниченная версия. Не все неисправности
P1624 - 008 -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 2
Пробег: 203384 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 07:55:53
Стоп-кадр:
Об/мин: 760 /min
Нагрузка: 31.8 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 30.0°C
000320 - Ряд 1-зонд 2
P0140 - 004 - нет активности - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100100
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 203387 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 08:04:10
Стоп-кадр:
Об/мин: 1840 /min
Нагрузка: 100.0 %
Скорость: 75.0 km/h
Температура: 69.0°C
000326 - Ограниченная версия. Не все неисправности
P0146 - 004 - - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100100
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 203392 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 08:11:08
Стоп-кадр:
Об/мин: 720 /min
Нагрузка: 30.2 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 78.0°C
005120 - Ограниченная версия. Не все неисправности
P1400 - 002 - - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100010
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 3
Пробег: 203413 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 10:28:21
Стоп-кадр:
Об/мин: 1800 /min
Нагрузка: 71.7 %
Скорость: 43.0 km/h
Температура: 64.0°C
000340 - Ряд 2-зонд 1
P0154 - 004 - нет активности - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100100
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 203490 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 18:12:44
Стоп-кадр:
Об/мин: 720 /min
Нагрузка: 25.1 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 84.0°C
Готовность: 0110 0001
Адрес 02: Электроника КП Label: 09G-927-750.clb
Part No SW: 09G 927 750 S HW: 09G 927 750 S
Компонент: AQ 250 6F 0746
Ревизия: 00H38000 Серийный номер:
Кодировка: 0000072
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 4182B91D1892D33
1 неисправность:
17105 - Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195
P0721 - 008 - недостоверный сигнал - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
на машине стоит пламягаситель, кат вырезан
Мозги перешивали под Евро 2 после ампутации? Нельзя просто так вырезать кат в Евро 4...шить надо, или обманку ставить...
обманки ставили
Криво поставили, по обеим лямбдам ошибки...нет активности- ДВС не управляется по впрыску...
gennadech
28.01.2013, 21:01
B6 TSI 1.8 затроило,чек загорелся,и из выхлопной дым белый повалил...бляя неужели двиган накрылся????
serega11
28.01.2013, 21:18
Не надо так волноваться. Возможно прокладку ГБЦ пробило. Это лечится.
gennadech, Желательно по пододробней что да как ??? А дым с трубы так зима на дворе ... А что троит надо смотреть свечи и катушки ...
serega11
28.01.2013, 22:36
Камарады, посоветуйте. Хочу поставить в фонари заднего хода лампы более яркие, но не ксенон. Возможно такое?
Возможно такое?
Бери диоды, уже много кто поставил.
serega11
28.01.2013, 23:36
Бери диоды, уже много кто поставил.
Не хочу ничего колхозить.
Не хочу ничего колхозить.
Так есть готовые, на заводе в Китае заколхожены. :)
serega11
28.01.2013, 23:46
А ссылочка есть?
А ссылочка есть?
А оно надо? Там ценник конский за китайскую под... подколку. И вид- круче только бахрома над лобовым стеклом...ИМХО.
bobz, Привет ! Не мешайте детям игратся в машинки .....и тем более с диодами ..
Добрый день!
подскажите плиз и мне
B6 TDI 2.0 90000 пробега
Сделала последнее ТО на котором:
- протекает прокладка выпускного коллектора (сказали менять весь). Машина в последний месяц реально что-то много съела масла где-то 1300 г. Вопрос на самом деле меняется полностью весь коллектор, он довольно дорогой(
- низкое давление в бензонаносе. Ничего не сказали , прочитала это уже дома в распечатке.
При этом имеется следующая проблема. МАшина гудит. Описать на сервисе не сомгла, они ничего не обнаружили. Еще когда гудит, после того как глохнет и заново ключ вставдляю не до завода а пока теститься, то этот гул очень слышен.
Как думает может это и есть бензонанос?
спасибо всем!
Здравствуйте. После замены батарейки в ключе он перестал работать - не снимает/ставит на сигнализацию, не открывает багажник, индикатор при нажатии не горит, двигатель заводит нормально. Что посоветуете сделать?
А ссылочка есть? Вот такие-
http://img03.taobaocdn.com/imgextra/i3/76829709/T2a.OpXaVaXXXXXXXX_!!76829709.jpg
Есть на В6 клабе, раздел "Ништячки для пассата".
serega11
29.01.2013, 11:54
А оно надо?
Надо более мощный свет в задние фонари. Только и всего. Есть решения без колхоза?
протекает прокладка выпускного коллектора
Какой мотор? Какая прокладка Вам нужна- от ГБЦ к коллектору (прокладка 03G 253 039 А,В,С или D в зависимости от типа мотора для НФ либо прокладка 03G 253 039 или В или 03L 253 039 B в зависимости от типа мотора для комонрейла) или от коллектора к ТРК (прокладка 03L 145 757 A или 03L145117 в зависимости от типа мотора для комонрейла).
протекает прокладка выпускного коллектора (сказали менять весь)
Чёт разводят...или Вы недопоняли...выпускной коллектор идёт всборе с ТРК и стОид ДЕНЕГ...а прокладки есть- что оригинал, что заменители...
гул очень слышен.
Как думает может это и есть бензонанос?
Аха...который в баке...только у Вас дизель...:)...
Сообщение добавлено в 11:59, предыдущее сообщение было в 11:56
Что посоветуете сделать?
Привязать ключ к центральному замку- с разряженной батарейкой наклацали- ключ, не видя машины, отвязался..."меняем всё, что поддаётся" тема, пчитайте- там много интересного и это тоже...
Есть решения без колхоза?
Не слышал...
День добрый. Проблемка с АКПП( пинается при переключении между 2-3 передачей, между 1-2 реже. Бывает буксует на 4ой передаче, тоесть 4ая включилась, обороты набираешь, а машина как катилась так и катится, не ускоряясь. Под "пинается" имею ввиду резкие толчки, настолько резкие что бывает щёлкает пластик в салоне и срабатывает есп при переключении на повышенную (ну льду). Это всё при прогретой коробке. На холодную вроде нормально всё. Что за АКПП незнаю, но она с типтроником, может это о чём-то говорит?! . Как их отличить? под машину залезть пока возможности нет( Машиной пользуюсь недавно, жидкости никакие ещё не менял. Подскажите в чём может быть поблема? Может нужно просто поменять жидкость в АКПП?
serega11
29.01.2013, 13:01
Вот такие-
http://img03.taobaocdn.com/imgextra/i3/76829709/T2a.OpXaVaXXXXXXXX_!!76829709.jpg
Есть на В6 клабе, раздел "Ништячки для пассата".
Мысль интересная, но цена, как для такой мелочи, негуманная.
Нашел вроде решение. Лампы NARVA Halogen 12V 10W BA9s H10W 17833. http://komplektauto.com/narva/halogen-12v-10w-ba9s-h10w-17833-lampy-12v-v-salon-avto-349 Нужно попробовать.
Кубинес 32
29.01.2013, 13:15
зимой не на литье катаюсь и колпаки оригинальные.вот смотрю у многих хомутами пристегнуты,чтобы не потерять.ту зиму-все гут и не пристегивал и эту пока.надо ли пристегивать и не поцарапаются колпаки,вот надо ли колхозить?
надо ли колхозить?
Не стОит, ИМХО. Тоже зима на железках- в очередях не надо стоять. Колпаки не пристёгиваю- это редкостный калхоз МИХО. Отрегулируйте стальное распорное кольцо колпака, чтобы по диску одетые колпаки туго рукой проворачивались (но проворачивались, иначе криво стоять будут)- и не соскочат никогда. А от вандалов хомуты не спасут...к тому же в продаже заменитель польский- один в один оригинал, стОит 16 радиус примерно 25 баксов за комплект...спионерят- я не парюсь...
Чё-то я ничего толкового не нашёл, опишите пожалуйста подробно ещё раз привязку ключа к машине, чтобы заработала сигнализация?!
Кубинес 32
29.01.2013, 14:08
Не стОит, ИМХО. Тоже зима на железках- в очередях не надо стоять. Колпаки не пристёгиваю- это редкостный калхоз МИХО. Отрегулируйте стальное распорное кольцо колпака, чтобы по диску одетые колпаки туго рукой проворачивались (но проворачивались, иначе криво стоять будут)- и не соскочат никогда. А от вандалов хомуты не спасут...к тому же в продаже заменитель польский- один в один оригинал, стОит 16 радиус примерно 25 баксов за комплект...спионерят- я не парюсь...
а как регулировать распорное кольцо?
YURAN,судя по тому, что индикатор в брелке не загорается, проблема в батарейке.
Вот такие-
http://img03.taobaocdn.com/imgextra/...!!76829709.jpg
Есть на В6 клабе, раздел "Ништячки для пассата".
Не, светить будет еще хуже штатной не говоря о надежности.
Нашел вроде решение. Лампы NARVA Halogen 12V 10W BA9s H10W 17833.
10 Вт типа галогена против штатных обычных 20 Вт? Ну не знаю, не знаю.. :)
зимой не на литье катаюсь и колпаки оригинальные.вот смотрю у многих хомутами пристегнуты,чтобы не потерять.ту зиму-все гут и не пристегивал и эту пока.надо ли пристегивать и не поцарапаются колпаки,вот надо ли колхозить? А у меня отлетел один колпак, который центральную часть с болтами закрывает правда с литья реплики - пластик уж больно хрупкий, постоянно язычки защелок обламываются. Найтить чтот нигде не могу пока.
Ramaloce
29.01.2013, 14:14
Доброго дня всем! являюсь обладателем хёндай акцента и машинка всем устраивает, но за последний год я на ней 2 раза в аварию попал и чую что уже серый салон приелся мне. машины я не люблю менять, но в этот раз душа просит сменить ) мой бюджент до 500 т.р., из нового мне ничего не понравилось, очень многое знаю про хёндаи и киа, даже знакомые имеются в хёндай-сервисе.... однако вот подвернулась возможность обменять свой хундайчик на пассат Б6 с пробегом 100 т.км. 2008г и движком 1.6 . внешне он мне очень понравился, внутри тоже очень просторно, панелька только уж какая, даже не знаю как описать, в общем не особо понравилась. подскажите, добрые форумчане, стоит ли покупать инженеру с зп в 25т.р. такую машину? я про фольцы ничего, к сожалению, не знаю и на первый взгляд машина кажется очень дорогой в обслуживании. заранее благодарен.
Чиф95, ставил новую батарейку и батарейку с рабочего брелка - не работает, второй брелок работает с обеими батарейками.
serega11
29.01.2013, 14:18
10 Вт типа галогена против штатных обычных 20 Вт? Ну не знаю, не знаю.. :)
Угу. Оказывается таки 20 Вт. Я только в начале поиска.)) Vovan77, какой тип цоколя должен быть? Может найду подобный галоген.
Pionere, Если буксует на 3-4 и дальше не переключает а ставится в аварийный режим это гидротрансформатору конец ...то есть капремонт акпп ...но надо делать диагностику и смотреть давление ...это совет ...замена атф не поможет ...
Сообщение добавлено в 13:25, предыдущее сообщение было в 13:20
Кубинес 32, Так Вы хотите как все ездить --- тогда да привяжите ....колпак захочеш снять не сымиш если все направляющие целы ...
какой тип цоколя должен быть? Может найду подобный галоген.
Ну так самый обычный вродеб BA15s. Галоген под такой цоколь не слышал, да и поплавиться там имхо все от галогена то. Так что или колхоз с мощными диодами или забей :). Задних то один или два сейчас?
serega11
29.01.2013, 14:35
Ну так самый обычный вродеб BA15s. Галоген под такой цоколь не слышал, да и поплавиться там имхо все от галогена то. Так что или колхоз с мощными диодами или забей :). Задних то один или два сейчас?
Два. Но хотелось бы больше света. Видно придется забить.
Есть вариант, но тоже боюсь, что поплавится. http://webauto.spravka.ua/products/12288.html
подскажите, добрые форумчане, стоит ли покупать инженеру с зп в 25т.р. такую машину? я про фольцы ничего, к сожалению, не знаю и на первый взгляд машина кажется очень дорогой в обслуживании.
Я бы не советовал, в крайнем случае если б хорошо знал фольцы, мог сам отдиагностировать кой чего и сам отремонтить. А так, случись что, и на сервис и на запчасти и на возможный развод потратиться придется. Лучше за такую сумму что нить из тех же, но новых Хенде-Киа посмотреть - и гарантия и надежность вроде б есть.
Сообщение добавлено в 13:45, предыдущее сообщение было в 13:36
Есть вариант, но тоже боюсь, что поплавится. http://webauto.spravka.ua/products/12288.html
Да чего уж мелочиться то! NARVA HALOGEN 12V 50W BA15S 795 (http://webauto.bigbord.net/Lampi_12V_dlya_amerikanskih_i_yaponskih_avto/NARVA/12289.html) :lol1:
Кубинес 32
29.01.2013, 14:49
не знаю и на первый взгляд машина кажется очень дорогой в обслуживании. заранее благодарен.
если Б6 ссыкотно,то бери короллу...
Я бы не советовал, в крайнем случае если б хорошо знал фольцы, мог сам отдиагностировать кой чего и сам отремонтить. А так, случись что, и на сервис и на запчасти и на возможный развод потратиться придется.
Не пугай человека :) Форум наш нашел, значит научится диагностировать и кой-чего ремонтировать сам. Бери и наслаждайся.
А про панель- на вкус и цвет.... ;)
Кубинес 32
29.01.2013, 14:51
[
[/COLOR]Кубинес 32, Так Вы хотите как все ездить --- тогда да привяжите ....колпак захочеш снять не сымиш если все направляющие целы ...
направляющие все целы.ставить труднова-то только с отверткой ,а снимаются без проблем руками.
Не пугай человека Форум наш нашел, значит научится диагностировать и кой-чего ремонтировать сам. Бери и наслаждайся.
Да лучше сразу предупредить :). Суммы то иногда за ремонт немалые набегают особенно по коробке и двигателю. А машины все сложней, а надежность все ниже :).
Суммы то иногда за ремонт немалые набегают особенно по коробке и двигателю. А машины все сложней, а надежность все ниже :).
И так не только у VW ;)
Ramaloce
29.01.2013, 15:20
а движки сколько ходят ? вообще когда я брал акцент, то думал, что ремонтить буду то только в сервисе, что, собственно так и было. при чём так вышло, что ремонт в сервисе мне обходился только в замену расходников, а в сравнении с 12ой, которая до хендайки была, выхадила дешевле и я не думал о смысле жизни на тему заведётся или не заведётся. но у хёндаев недостаток, движки ходят 100-150 т.км. и требуют замену колец. ну или ездить дальше, только масла подливать, а подливать его уже приходётся по 2-3 литра на 10 т.км. меня волнует пробег у фольца в 100 т.км.
Pionere, Если буксует на 3-4 и дальше не переключает а ставится в аварийный режим это гидротрансформатору конец ...то есть капремонт акпп ...но надо делать диагностику и смотреть давление ...это совет ...замена атф не поможет ...
Включает 4ю, буксует, газ сбрасываешь и всё, едем дальше нормально. в аварийный режим ушла 1 раз всего. в общем как я понял в любом случае кап ремонт?
как узнать что за коробка?
Какой мотор? Какая прокладка Вам нужна- от ГБЦ к коллектору (прокладка 03G 253 039 А,В,С или D в зависимости от типа мотора для НФ либо прокладка 03G 253 039 или В или 03L 253 039 B в зависимости от типа мотора для комонрейла) или от коллектора к ТРК (прокладка 03L 145 757 A или 03L145117 в зависимости от типа мотора для комонрейла).
Чёт разводят...или Вы недопоняли...выпускной коллектор идёт всборе с ТРК и стОид ДЕНЕГ...а прокладки есть- что оригинал, что заменители...
Аха...который в баке...только у Вас дизель...:)...
Сообщение добавлено в 11:59, предыдущее сообщение было в 11:56
Мотор BKP
Хмм а для не сильно понятливых
Написано и сказано устно, что возможна течь прокладки впускного коллектора, ОД сказал менять полностью, так как он не разбирается. При этом написано еще раз проверить оттуда ли течь.Цену озвучили 22 т. + 2т. работа
Про насос не поняла))) я понимаю что дизель.
Он может гудеть, надо срочно менять?
а движки сколько ходят ? ...но у хёндаев недостаток, движки ходят 100-150 т.км. и требуют замену колец......меня волнует пробег у фольца в 100 т.км.
Кольца до 400 точно менять не будете..:)
Сообщение добавлено в 17:35, предыдущее сообщение было в 17:26
я понимаю что дизель.
А написали "бензонасос" :)
Он может гудеть, надо срочно менять?
Он гудеть может, но сколько ему гудеть осталось никто не знает. Чтобы не стать ночью в поле, лучше заменить.
Стоит примерно как один раз сделать
маникюр..педикюр :lol:
Pionere, Написано в Вашей сервисной книге ( наклейка ) и где запаска приклеен лист или пробейте на форуме по вину ...так когда буксует а потом переключает выше 4 передачи и пошли 5-6 или что ..авто год какой и пробег и двс ??? Написал выше что надо сначала зделать ...
Включает 4ю, буксует, газ сбрасываешь и всё, едем дальше нормально. в аварийный режим ушла 1 раз всего. в общем как я понял в любом случае кап ремонт?
Нет, не в любом.
Более того, скорее всего капремонта не потребуется. По симптомам - на 99% гидроблок. И проблема решится его заменой.
как узнать что за коробка?
Очень просто - если двигатель бензиновый и машина выпущена раньше 2009 года - стоит гидроавтомат 09G.
Рискну предположить - мотор 2.0FSI? Если да, то проблема в гидроблоке уже с вероятностью на 99,9%.
PS. Бредни про гидротрансформатор слушать не надо, ибо пишущий не имеет ни малейшего представления что это такое, где стоит и как работает...
Написано и сказано устно, что возможна течь прокладки впускного коллектора
Девушка, Вы определитесь с выбором коллектора...:)...предыдущий вариант-
Сделала последнее ТО на котором:
- протекает прокладка выпускного коллектора (сказали менять весь).
Он может гудеть
Может...признак наступающего конца, если раньше не гудел...
надо срочно менять?
Да нет...на Вашем моторе не особо критично...
Стоит примерно как один раз сделать
маникюр..педикюр
"Еду за рулем- смотрю мужчина за рулём бреется!!! Я от удивления чуть не уронила помаду в кофе!!!"
"Еду за рулем- смотрю мужчина за рулём бреется!!! Я от удивления чуть не уронила помаду в кофе!!!":thumb:
Pionere, Написано в Вашей сервисной книге ( наклейка ) и где запаска приклеен лист или пробейте на форуме по вину ...так когда буксует а потом переключает выше 4 передачи и пошли 5-6 или что ..авто год какой и пробег и двс ??? Написал выше что надо сначала зделать ...
в профиле заполнил инфу по авто, но она что-то не отображается. вот VW Passat FSI BVY 2.0 AT 2006 пробег 150тыс. . Да, после того как побуксует на 4ой, переключается дальше на 5 и 6. но намного больше беспокоят толчки при переключении между 2и3.
Рискну предположить - мотор 2.0FSI?
Всё верно предполагаете!)
я правильно понимаю что гидроблок можно продиагностировать через VAG-COM ? и его замена возможна без снятия коробки?
гидроблок можно продиагностировать через VAG-COM ?
Нет...
Pionere, Так надо инфу правильно писать если толчки с 2-3 то это похоже на гидроблок и то под вопросом надо проверять....подключать васю и проверять акпп и особенно смотреть давление при температуре..ремонт производится со снятием поддона ...а то что буксует Вы что то не правильно пишите ....если акпп будет буксовать то дальше 3 передачи не переключится или станет в аварийный режим а Вы пишите что переключение идет и выше до 6 передачи .....
Pionere, Так надо инфу правильно писать если толчки с 2-3 то это похоже на гидроблок и то под вопросом надо проверять....подключать васю и проверять акпп и особенно смотреть давление при температуре..ремонт производится со снятием поддона ...а то что буксует Вы что то не правильно пишите ....если акпп будет буксовать то дальше 3 передачи не переключится или станет в аварийный режим а Вы пишите что переключение идет и выше до 6 передачи .....
повторюсь. под буксованием имею ввиду что передача 4 включилась (на экране появилась цифра 4), педаль газа в нажатом состоянии (не до упора, а скажем на 25%), обороты поднимаются но скорость не увеличивается. Увидев такое, я естественно педаль газа отпускаю, обороты возвращаются ближе к холостым. Дальше снова прибавляю газ и всё.. едем дальше в обычном режиме, дальше 5 и 6 передачи включаются хорошо! вот максимально подробно описал.
Pionere, По письму у Вас все переключается просто надо на акпп научится кататся и все ...ведь на акпп просто надо то ко газовать а переключение идет само собой а если Вы газнули и сбросили то оно и будет не переключатся выше ....ведь акпп переключается от оборотов двс и при том не насилует двс то есть бережет двс ...это на мкпп Вы когда захотели тогда и переключились не думая о том что двс тяжело ....а про толчки написано выше что надо делать ...и не слушать не знаек что 99% это гидроблок...и совет менять не надо а то ко ремонт своего ...если профи по акпп сымут Ваш блок и отремонтируют сразу и займет это со всеми делами 4-5 часов если есть запчасти ...удачи с акпп ...думаю выводы Вы зделаете ...
lera, К сожалению у меня так и не получилось доступно объяснить. Чтож... будем разбирать!)
Сообщение добавлено в 15:06, предыдущее сообщение было в 15:01
и не слушать не знаек что 99% это гидроблок...и совет менять не надо а то ко ремонт своего
и всё таки, гидроблок или нет? ато говорите не слушать незнаек что это гидроблок и тут же говорите что ремонт своего!
dizelist
30.01.2013, 12:12
При каком пробеге надо менять шестигранник маслонасоса? Двигатель СВАВ.
При каком пробеге надо менять шестигранник маслонасоса? Двигатель СВАВ.
Лучше перебдеть и заглянуть туда после 150 тык.
Pionere, Вы должны понять то ко советую но 100% Вам не кто не даст по письму ...это надо смотреть и опредилить на месте ...а про блок если он то советую свой в ремонт если определят что ОН ....ведь акпп ----толчки и все прочее зависит от не исправного двс ...и блока ( мозгов ) акпп ...самое главное в акпп ---давление ...если его нету а профи определят ..если нету или слабое или датчик или гидротрансформатор вот тогда кап ремонт ...думаю доступно обьяснил ..удачи !
dizelist
30.01.2013, 12:30
Лучше перебдеть и заглянуть туда после 150 тык.
А че так рано? Где то читал что на СВАВ он уже вроде покрепче. Есть ли у кого реальный опыт( при каком пробеге меняли и в каком он состоянии)
Где то читал что на СВАВ он уже вроде покрепче
Почитайте тему про "спиральку кердык балалайку", там всё достаточно подробно о шестиграннике разжёвано- http://www.passat-club.ru/forum/threads/24185-quot-Спиралька-кердык-балалайка.-quot-Проблемы-с-дизельным-двигателем-(Сводная-тема)
Всё верно предполагаете!)
я правильно понимаю что гидроблок можно продиагностировать через VAG-COM ? и его замена возможна без снятия коробки?
Продиагностировать через VAG-COM нельзя. Точнее если там явно пропишется ошибка типа "Некорректное передаточное отношение..." понятно что проблема есть, но ошибок может и не быть при неисправном гидроблоке.
Сам гидроблок меняется без снятия коробки.
Вот описание типичной проблемы по вашей коробке:
AISIN TF-60SN (09G)
Еще одна крупная проблема данной трансмиссии – опять, электромагнитные клапана в гидроблоке. Как и в предыдущей трансмиссии, выход их из строя сопровождается рывками, ударами, пробуксовками при переключении передач, причем это более чувствуется на пониженных передачах, а на высоких начинаются пробуксовки. Чем выше температура АКПП, тем сильнее удары и пробуксовки. Электромагнитные клапана отдельно как запчасть не поставляются, приходится менять целиком гидроблок. К счастью наши умельцы не стоят на месте, в продаже появились восстановленные гидроблоки за полцены от новых. Но если все происходит наоборот – коробка включается с ударом в "D" и жестко переключается только на холодную, а когда нагреется, все становится нормально – надо менять шлейф проводки АКПП с датчиком температуры масла, он сломался и показывает неверную температуру блоку управления АКПП.
Выделенное жирным - тютелька в тютельку как у вас.
И повторюсь - не слушайте бредни про гидротрансформаторы, давления и т.п. Не пытайтесь этот поток сознания понять - смысла в нём нет, а тем более вступать в дискуссию. Это генерирует форумный бот. Завсегдатаи внимания не обращают, а новички ведутся...
Завсегдатаи внимания не обращают
Почему ж... Я обращаю...и Вы тоже, только реагируем почему то диаметрально...
в продаже появились восстановленные гидроблоки
В Минске и Ваш (точнее- афтара) отремонтировать могут- ЛЕГКО...с такими симптомами.
Привет всем. Подскажите пожалуйста столкнулся с следующей проблемой при замене простого четырёх спицевого руля на трёх спицевый. Разьём подушки безопасности имеет совсем небольшое отличие и соответствено подушка от трёх спицевого руля не стыкуется с разъёмом на руле. На данный момент вернул всё к исходному. Что ещё необходимо заменить для установки руля? Машина В6 2005 г.в. новый руль с авто 2008 г.в..
Почему ж... Я обращаю...и Вы тоже, только реагируем почему то диаметрально...
Ога, диаметрально: один заметил этот бред, другой - промолчал как всегда. :lol1:
один заметил этот бред, другой - промолчал как всегда.
Вам не надоело?..:)...
Вам не надоело?.....
А вам? Вас пост от Mike08 чем то задевает?
А вам? Вас пост от Mike08 чем то задевает?
У меня маниакальная нелюбовь к маниакальной ненависти...:)...
У меня маниакальная нелюбовь к маниакальной ненависти...
bobz,
:)
о как высказался - то :)
405p, Та высказался он то правильно ...потому что пишут такую бурду что в гидроблоке саленоиды не меняются ...незнайки даже и не знают что это такое и называют магнитными клапанами ...они пожалуста в продаже и оригинал ..но они почти не ломаются ..а шлейф менять это вобще ума нету он то всегда в атф ....лечат там лохов и с форума не вылазят ..что блок надо менять на другой ...им же надо заработать .. Люди то читают форум ...а их лечат на финансы ...
Правая би-ксеноновая лампа стала светить с сиреневым оттенком.
При этом яркость стала ниже.
Похоже дохнет мой xenon (машине 4 года, фары при движении всегда горят).
Какие лампы порекомендуете поставить в замен старой, так чтобы яркость была такой же как и у оригинала.
Так же если есть номерок оригинала, то просьба опубликовать.
Стоит ли брать Philips X-treme Vision +50% ?
Лампы не дешевые... хочется знать стоит ли переплачивать?
Igo.Est, Совет 4 года катались и без проблем ...так что думать --ставьте что было ...ценник от 1.5 до 5 руб ...искать ...
Captain Vladimir
30.01.2013, 19:16
Коллеги, ссори за боян - не могу нигде найти! Ткните пальцем, плиз, была темка какой предохранитель надо вытащить, чтобы перестало лить омывайку на омыватель фар.
Заранее спасибо!
Правая би-ксеноновая лампа стала светить с сиреневым оттенком.
При этом яркость стала ниже.
Похоже дохнет мой xenon (машине 4 года, фары при движении всегда горят).
Какие лампы порекомендуете поставить в замен старой, так чтобы яркость была такой же как и у оригинала.
Так же если есть номерок оригинала, то просьба опубликовать.
Стоит ли брать Philips X-treme Vision +50% ?
Лампы не дешевые... хочется знать стоит ли переплачивать?
Не стоят они своей цены .Поставил себе Вижн +100%. Был разочарован.Ксенон рулит.
Правая би-ксеноновая лампа стала светить с сиреневым оттенком.
Какие лампы порекомендуете поставить в замен старой
В таких ситуациях я лично меняю обе лампы (вторая обычно "на подходе" и ложится в течении месяца-трёх, так как наработка одинаковая у правой и левой) чтобы не лазить дважды и дважды не регулировать пучёк света (рекомендуется, так как при установке лампы возможен сдвиг, для ксенона особенно актуально). По Заменителям... ИМХО Осрам рулит, да он и в оригинале очень часто идёт... Оттенок- на вкус и цвет, дальнобои предпочитают жёлтый сектор- лучше дорогу видно, в голубом секторе- самое плохое освещение в мокрую погоду. Я люблю белый холодный- посередине...
так что думать --ставьте что было
Как то +1...если на машине ещё больше года планируете ездить...
Igo.Est, Совет 4 года катались и без проблем ...так что думать --ставьте что было ...ценник от 1.5 до 5 руб ...искать ...
Оригинал это Bosch?
Сообщение добавлено в 08:48, предыдущее сообщение было в 08:45
В таких ситуациях я лично меняю обе лампы (вторая обычно "на подходе" и ложится в течении месяца-трёх, так как наработка одинаковая у правой и левой) чтобы не лазить дважды и дважды не регулировать пучёк света (рекомендуется, так как при установке лампы возможен сдвиг, для ксенона особенно актуально). По Заменителям... ИМХО Осрам рулит, да он и в оригинале очень часто идёт... Оттенок- на вкус и цвет, дальнобои предпочитают жёлтый сектор- лучше дорогу видно, в голубом секторе- самое плохое освещение в мокрую погоду. Я люблю белый холодный- посередине...
Как то +1...если на машине ещё больше года планируете ездить...
Не знаю сколько еще буду на ней ездить :)
Но хочется поставить, чтобы было как прежде и ценник не 3-5к руб.
Captain Vladimir
31.01.2013, 10:24
Коллеги, ссори за боян - не могу нигде найти! Ткните пальцем, плиз, была темка какой предохранитель надо вытащить, чтобы перестало лить омывайку на омыватель фар.
Заранее спасибо!
Блин - ну поиск у нас.....:( Ведь попадалась недавно эта темка, где фсе было разжевано, не записал сразу, теперь ни хрена не найти! :( Кто-нить ткните пальцем, плиз!
Заколебало незамерзайку ведрами лить....
Блин - ну поиск у нас.....:( Ведь попадалась недавно эта темка, где фсе было разжевано, не записал сразу, теперь ни хрена не найти! :( Кто-нить ткните пальцем, плиз!
По предохранителю не подскажу, ибо в 2-х словах не получится, а вот с поиском помочь могу:
Как известно встроенный поиск по форуму работает чуть хуже чем отвратительно :)
Поэтому лучше всего что-то здесь искать через... Яндекс!
В строке поиска после пишите нечто подобное: "предохранитель омывателя фар site:www.passat-club.ru", и видите только ту информацию, которая есть по этой теме на сайте passat-club.ru! Вот примерно так - ссылко (http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1% 85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C +%D0%BE%D0%BC%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB% D1%8F+%D1%84%D0%B0%D1%80+site%3Apassat-club.ru&lr=39)
попадалась недавно эта темка
Тоже попадалась- там всё просто, но тоже найти не могу...
пишите нечто подобное: "предохранитель омывателя фар site:www.passat-club.ru"
обана...спасибо за информацию!
Сообщение добавлено в 11:08, предыдущее сообщение было в 10:58
А тоже нихрена не работает...
Оригинал это Bosch?
Оригинал это Bosch?
у меня с завода Филипс стоял, откатали 3 года с постоянно вкл ближним.
менять строго парой, чтоб 2 раза бампер не дергать, да и тускнеют они со временем.
лампы новые гораздо ярче светят, чем уже поработавшие.
Ценник на фил порядка 2500р за штуку
все что дешевле - пожалеете, т.к. замены ламп не 5минут времени.
vovka_lip
31.01.2013, 11:20
У меня на омыватель предохранитель со стороны водителя с торца торпеды , второй ряд с низу, второй слева вроде так . посмотрел номер его 33
Captain Vladimir
31.01.2013, 11:23
Спасибо большое! Как ни странно - по яндексу ищется фсе нормально!!!! реально сразу нашлась темка!!! А по нашему поисковику.....:(
А тоже нихрена не работает...
Тупанул и забил в поисковик пасцатовского сайта, а нуна в гухл...:)...в гухле работает.
замены ламп не 5минут времени
У...и не 45 минут, паболе будет...потому и две сразу при перегоревшей одной менять дешевле...
Спасибо большое! Как ни странно - по яндексу ищется фсе нормально!!!! реально сразу нашлась темка!!! А по нашему поисковику.....
Через Гугль тоже так ищется, и чтот я последнее время все больше стал гугловским поисковиком пользоваться - по многословному/сложному запросу он явно адекватнее ищет.
Доброго дня!
Подскажите, перестала работать попогрелка в водительском сиденьи, при том что подогрев спинки по прежнему работает.
Это может быть предохранитель или там он один за подогрев всего сиденья отвечает?
Глянь под сидушку, там кабель идет. Может отошел где или ты его чем-то оборвал...
Подскажите, перестала работать попогрелка в водительском сиденьи, при том что подогрев спинки по прежнему работает.
Это может быть предохранитель или там он один за подогрев всего сиденья отвечает?
предохранитель один
посмотрите разъем под сидением, может там контакта нет?
У...и не 45 минут, паболе будет...потому и две сразу при перегоревшей одной менять дешевле...
в Москве снять/поставить бампер у Неофициалов стоит 1500р (год назад), у ОД - 4500р. По времени 1-1,5 часа в зависимости от сноровки.
цифры сами за себя говорят.
+ уже писАл: ксеноновые лампы ПУСКНЕЮТ со временем. Это не заметно, т.к. постепенно происходит. но когда я заменил лампы на новые - создалось впечатление, что с галогенок на ксенон перешел :)
я делал тут: http://www.xenonshop.ru/ustanovka.html
остался доволен работой. Кстати сейчас у них лампы по 1900р :)
Сообщение добавлено в 10:50, предыдущее сообщение было в 10:48
Глянь под сидушку, там кабель идет. Может отошел где или ты его чем-то оборвал...
debian,
опередил :)
Это может быть предохранитель или там он один за подогрев всего сиденья отвечает?
Подогревы спинки и сидушки включены параллельно, провода от них объединяются и заходят в блок управления попогреем, а тот уже через общий предохранитель.
Привет всем. Подскажите пожалуйста столкнулся с следующей проблемой при замене простого четырёх спицевого руля на трёх спицевый. Разьём подушки безопасности имеет совсем небольшое отличие и соответствено подушка от трёх спицевого руля не стыкуется с разъёмом на руле. На данный момент вернул всё к исходному. Что ещё необходимо заменить для установки руля? Машина В6 2005 г.в. новый руль с авто 2008 г.в..
Ау. Подскажите пожалуйста что делать, как быть. Что ещё необходимо для установки трёхспицивого руля на мой автомобиль.
P.S. При визуальном осмотре и сравнение обеих подушек обратил внимание ,что старая подушка (четырёх спичивый руль) имеет два пиропатрона и соответствено на разъём идет на два провода больше чем на новой подушке (трёх спичевый руль) с одним пиропатроном.
При визуальном осмотре и сравнение обеих подушек обратил внимание ,что старая подушка (четырёх спичивый руль) имеет два пиропатрона и соответствено на разъём идет на два провода больше чем на новой подушке (трёх спичевый руль) с одним пиропатроном.
Ищи тему про установку/замену мультируля, там это было. Если склероз не изменяет, то вместо второго пиропаторона ставят резистор с эквивалентным сопротивлением, сколько - не помню.
P.S. Например (http://www.passat-club.ru/forum/archive/index.php/t-33281.html) Еще (http://www.passat-club.ru/forum/archive/index.php/t-36312.html)
mamont32
31.01.2013, 12:19
Добрый день. Подскажите по вопросу- машина B6 variant из германии. По расшифровке по VIN "60 4E2 L SDH ОТПИРАНИЕ ИЗНУТРИ КРЫШКИ БАГАЖНИКА/ЗАДН.ДВЕРИ (ЭЛ.ПРИВОД).
Нажимаю кнопку на передней двери, на пульте- ничего не происходит, не открывается. Да и внешне не видно никаких эл. приводов на задней двери.
Подскажите в чём может быть причина, где поискать- может предохранитель, может запрограмировать что то нужно.
Поэтому лучше всего что-то здесь искать через... Яндекс!
обана...спасибо за информацию!
А тоже нихрена не работает...
Гугл рулит....предохранитель омывателя фар (http://www.passat-club.ru/forum/threads/29472-Омыватель-фар-и-еще-пара-вопросов?p=1016027&viewfull=1#post1016027)
Гугл рулит....предохранитель омывателя фар
Уже знаю...:)...
По расшифровке по VIN "60 4E2 L SDH ОТПИРАНИЕ ИЗНУТРИ КРЫШКИ БАГАЖНИКА/ЗАДН.ДВЕРИ (ЭЛ.ПРИВОД).
4E2 - это не электропривод двери, а электропривод замка двери, т.е. просто отщелкивание замка. Электропривод - 4E7.
и чтот я последнее время все больше стал гугловским поисковиком пользоваться
Я постоянно онли Гугл.
Сообщение добавлено в 11:30, предыдущее сообщение было в 11:25
Подскажите, перестала работать попогрелка в водительском сиденьи, при том что подогрев спинки по прежнему работает.
Это может быть предохранитель или там он один за подогрев всего сиденья отвечает?
Разъем и пред не виноват, нужно обшивку сидухи снимать и пробовать ремонтировать разрыв подогрева. Где-то была темка, ищи..
Я постоянно онли Гугл.
В яндексе тож есть свои прелести, если товар какой - то сразу яндекс-маркет глянуть можно, плюс картинки с видео предлагает :).
В яндексе тож есть свои прелести
Кто любит попа, а кто попадью, а кто попову дочку (с) :)
Кубинес 32
31.01.2013, 13:02
Кто любит попа, а кто попадью, а кто попову дочку (с) :)
не богохульствуй...
AST@H, Хорошо написал ......
не богохульствуй...
Русская народная пословица, в которой утверждается мысль о разнообразии вкусов людей ;)
Я постоянно онли Гугл.
Сообщение добавлено в 11:30, предыдущее сообщение было в 11:25
Разъем и пред не виноват, нужно обшивку сидухи снимать и пробовать ремонтировать разрыв подогрева. Где-то была темка, ищи..
Пичалько...
Nickie, Страшного там не чего нету ...разбирается на ура !!!
dizelist
31.01.2013, 17:07
Кто брал комплект ГРМ INA 530050330, чей там ремень и помпа?
Кубинес 32
31.01.2013, 17:39
Кто брал комплект ГРМ INA 530050330, чей там ремень и помпа?
если авто не на продажу ставь ВАГ...
dizelist
31.01.2013, 17:47
если авто не на продажу ставь ВАГ...
Ну у нас тут ВАГа нет, да и ВАГ это сборняк.
dizelist, Ваг это качество и ремень оригинал а это главное для двс ...ррешать Вам ...
Кто брал комплект ГРМ INA 530050330, чей там ремень и помпа?
Ремень будет INA .
Кубинес 32
31.01.2013, 18:59
dizelist, Ваг это качество и ремень оригинал а это главное для двс ...ррешать Вам ...
от себя добавлю---пусть думает)...
Сообщение добавлено в 17:59, предыдущее сообщение было в 17:56
Ну у нас тут ВАГа нет, да и ВАГ это сборняк.
ты с Перми вроде и как нет ВАГа? заказывай в магазе или на экзисте комплект ГРМ,меняй и спи спокойно...ИНА-дешево очень.можно конечно ХЕППА,КИНТЕЧ,НЕЛЛА,ДЕНСО,но однозначно лучше ВАГ!!!да и если туда лезть менять,то обязательно и ролики и помпу желательно менять и ОЖ...
dizelist
31.01.2013, 23:57
Ремень будет INA .
Не INA ремней не делает так же как и ВАГ, который только упаковывает.
Сообщение добавлено в 22:50, предыдущее сообщение было в 22:45
от себя добавлю---пусть думает)...
Кубинес 32 ты че заразился?
Сообщение добавлено в 22:57, предыдущее сообщение было в 22:50
ты с Перми вроде и как нет ВАГа? заказывай в магазе или на экзисте комплект ГРМ,меняй и спи спокойно...ИНА-дешево очень.можно конечно ХЕППА,КИНТЕЧ,НЕЛЛА,ДЕНСО,но однозначно лучше ВАГ!!!да и если туда лезть менять,то обязательно и ролики и помпу желательно менять и ОЖ...
Нет не из Перми, загугли ПМР.
ИНА-дешево очень- ну 200 евреев не так уж и дешево.
В комплекте INA который я себе поставил ,на ремне ГРМ написано INA.
Доброго дня!
Сегодня меня мой железный конь огорошил! Утром нормально завелся, приехал на работу, поставил на парковку, оставил на холостых, сам вышел окошки почистить и минуты через две машина глохнет. Достаю ключ из замка, пытаюсь снова завести - сначала заводится, движок молотит секунд 5, потом начинает фыркать и в итоге снова глохнет. Со второй попытки завести стартер крутит долго, потом заводится секунды на 2 и глохнет. На третий вообще не заводится.
Есть мысли что это может быть?
dizelist
01.02.2013, 10:21
В комплекте INA который я себе поставил ,на ремне ГРМ написано INA
А сколько уже накатал на этом ремне? Я вчера позвонил знакомому, работает в крупной фирме по продаже запчастей, по INA не было ни одной проблемы. Обещал узнать чей там ремень и помпа.
Кубинес 32
01.02.2013, 10:30
А сколько уже накатал на этом ремне?.
погуглил-Преднестровье епта.вина много в погребе,наливай)...что ты зациклился на ИНА,все же расписали,если себе то-ВАГ,а на продажу и ИНА пойдет...
Сообщение добавлено в 09:30, предыдущее сообщение было в 09:28
Доброго дня!
Сегодня меня мой железный конь огорошил!
Есть мысли что это может быть?
много что может быть,но думаю начинай с топливо,фильтры,насос и тд...
dizelist
01.02.2013, 11:39
погуглил-Преднестровье епта.вина много в погребе,наливай)...что ты зациклился на ИНА,все же расписали,если себе то-ВАГ,а на продажу и ИНА пойдет...
Не вопрос, приезжай... не только вина, но и море коньяка. У меня на запчасти VIP карта -25%, так вот и выбираю из того что есть.
Кубинес 32
01.02.2013, 11:47
Не вопрос, приезжай... не только вина, но и море коньяка. У меня на запчасти VIP карта -25%, так вот и выбираю из того что есть.
у вас там как с проездом,дороги,КПП,стреляют? давай на приграничной террирториии в Одесской области Белгород,Затока...себе покупал недавно и меняли ГРМ ролики-помпу.так ремень помню написано Денсо было а на роликах и помпе ВАГ...еще у нас сервис где менял так дизелист-моторист меняет только ВАГ и гарантию дает,а на все остальное нет и часто не берется ставить другие фирмы.были случаи грит и чтобы не портить репутацию.а еще если ВАГ-то 120 тыс км можно смело ездить и больше,а на остальное 60 тыс и менять.так что то на то и выходит + работа и время-деньги...короче наливай уже)...
Ищи тему про установку/замену мультируля, там это было. Если склероз не изменяет, то вместо второго пиропаторона ставят резистор с эквивалентным сопротивлением, сколько - не помню.
P.S. Например (http://www.passat-club.ru/forum/archive/index.php/t-33281.html) Еще (http://www.passat-club.ru/forum/archive/index.php/t-36312.html)
Спасибо за ссылки.Прочитал изучил. Со вторым пиропатроном понятно надо ставить обманку, других вариантов нет. Какой точно должен быть номинал резистора,а то не хотелось экспериментировать? А вот как быть с разъёмом который не стыкуется. Кто то советует подточить направляющие на разъёме но мне кажется это не лучшее решение и не факт что совпадёт распиновка . Неужели придётся менять подрулевой блок?
dizelist
01.02.2013, 12:15
у вас там как с проездом,дороги,КПП,стреляют? давай на приграничной террирториии в Одесской области Белгород,Затока...себе покупал недавно и меняли ГРМ ролики-помпу.так ремень помню написано Денсо было а на роликах и помпе ВАГ...еще у нас сервис где менял так дизелист-моторист меняет только ВАГ и гарантию дает,а на все остальное нет и часто не берется ставить другие фирмы.были случаи грит и чтобы не портить репутацию.а еще если ВАГ-то 120 тыс км можно смело ездить и больше,а на остальное 60 тыс и менять.так что то на то и выходит + работа и время-деньги...короче наливай уже)...
у вас там как с проездом,дороги,КПП,стреляют?- ну умарил... ты сам то откуда и откуда такая инфа? После Украины(там нет дорог) я дома просто отдыхаю за рулем. За Белгородом у меня есть семейная дача на море - может летом буду. По поводу запчастей - все из европы левака нет.
Кубинес 32
01.02.2013, 12:50
у вас там как с проездом,дороги,КПП,стреляют?- ну умарил... ты сам то откуда и откуда такая инфа? После Украины(там нет дорог) я дома просто отдыхаю за рулем. За Белгородом у меня есть семейная дача на море - может летом буду. По поводу запчастей - все из европы левака нет.
2 года летом ездим в Затоку,Белгород,Шабо...
.................
Как известно встроенный поиск по форуму работает чуть хуже чем отвратительно :)
Поэтому лучше всего что-то здесь искать через... Яндекс!
В строке поиска после пишите нечто подобное: "предохранитель омывателя фар site:www.passat-club.ru", и видите только ту информацию, которая есть по этой теме на сайте passat-club.ru! Вот примерно так - ссылко (http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1% 85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C +%D0%BE%D0%BC%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB% D1%8F+%D1%84%D0%B0%D1%80+site%3Apassat-club.ru&lr=39)
Внешний источник - это, конечно неплохо. :nod:
Но ведь, если не знаешь :noidea:, как пользоваться внутренним ПОИСКом, то это не значит, что он плохой. :znaika:
К примеру, я еще ни разу затруднений не испытывал :nea:.
К тому же многое, хоть еще и на английском :(, описано здесь --> Как пользоваться расширенным поиском! (http://www.passat-club.ru/forum/threads/31735-%D0%9A%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D 1%82%D1%8C%D1%81%D1%8F-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%88%D0%B8%D1%80%D0%B5%D0%BD%D 0%BD%D1%8B%D0%BC-%D0%BF%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BC!) и закреплено в шапках во всех разделах форума.
Главное - это понимать, что именно ищешь, и как хочешь получить результат. :znaika:
При этом не стОит забывать, что найти ты сможешь ровно то, что в свое время кто-то опубликовал.
Именно по этой причине всегда в "Правилах" любого форума требуют - ПИШИТЕ ИНФОРМАТИВНО.
Что касается твоего примера про омыватель фар, то вот...... посмотри как я использовал внутренний поисковик:
Как включить ПОИСК (с чего начать)
57785
Как вводить требуемые параметры ПОИСКа
57783
Результат ПОИСКа с выводом названий топиков (тем)
57782
Результат ПОИСКа с выводом конкретных сообщений и названий тем, в которых они находятся.
57784
Как видишь, всё работает :nod: и очень успешно. :rockon:
"Учите матчасть" (х/ф В бой идут одни старики) ;)
ЗЫ.
Наверное надо бы где-то и мои картинки добавить :bluh: , чтобы камрады не путались.
Но ведь, если не знаешь , как пользоваться внутренним ПОИСКом, то это не значит, что он плохой.
ну, мягко говоря, не самый удобный
К тому же многое, хоть еще и на английском , описано здесь --> Как пользоваться расширенным поиском! и закреплено в шапках во всех разделах форума.
во как, а когда успели перевести на русский? :)
а вот за это:
http://www.passat-club.ru/forum/threads/39891-%D0%9A%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D 1%82%D1%8C%D1%81%D1%8F-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%88%D0%B8%D1%80%D0%B5%D0%BD%D 0%BD%D1%8B%D0%BC-%D0%BF%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BC!
отдельное спасибо
шпаргалка под рукой - это всегда кстати.
dizelist
01.02.2013, 13:24
2 года летом ездим в Затоку,Белгород,Шабо...
Ну Затока не лучший вариант-муравейник, да и лиман там впадает в море... у меня дача за Сергеевкой, там и море чище и спокойнее. Сам то откуда РФ,РБ?
Кубинес 32
01.02.2013, 14:28
Ну Затока не лучший вариант-муравейник, да и лиман там впадает в море... у меня дача за Сергеевкой, там и море чище и спокойнее. Сам то откуда РФ,РБ?
Россия-матушка,но Беларусь и Украина не далеко...надо позырить по карте где это Сергеевка.
dizelist
01.02.2013, 14:36
Россия-матушка,но Беларусь и Украина не далеко...надо позырить по карте где это Сергеевка.
Ну понятно, значит Брянск или область.
Ну Затока не лучший вариант-муравейник, да и лиман там впадает в море... у меня дача за Сергеевкой
Так Сергеевка сама на лимане стоит, не так ли? Сам в Затоке раньше часто был, жене нравится широкий пляж и 1000 км от дома :)
dizelist
01.02.2013, 15:41
Так Сергеевка сама на лимане стоит, не так ли? Сам в Затоке раньше часто был, жене нравится широкий пляж и 1000 км от дома
За Сергеевкой есть поселок Курортное, вот там лиман и заканчивается. Дача на холме, спустился 2-3 минуты и на пляже.
Что касается твоего примера про омыватель фар, то вот...... посмотри как я использовал внутренний поисковик:
Ну и чего нашел внутренний поисковик? Кучу тем с отдельными словами омыватель и фар, а надо именно по двум словам, по словосочетанию. Вот внешние поисковики именно это и делают и выводят результат сначала именно по сочетанию.
Сообщение добавлено в 14:53, предыдущее сообщение было в 14:46
Какой точно должен быть номинал резистора,а то не хотелось экспериментировать? А вот как быть с разъёмом который не стыкуется. Кто то советует подточить направляющие на разъёме но мне кажется это не лучшее решение и не факт что совпадёт распиновка . Неужели придётся менять подрулевой блок?
Какие сопротивления - смотри в темах тех кто чего ставил. По распиновке - всегда можно схемы глянуть, да и пины в разъеме поменять местами завсегда можно. Я б точно не стал только из-за разъема весь блок менять.
Дача на холме, спустился 2-3 минуты и на пляже.
Придется заехать в гости....:)
AST@H, Не забудте бидон грязи там набрать для форума ...говорять что лечит ..
AST@H, Не забудте бидон грязи там набрать для форума ...говорять что лечит ..
Так у меня и здесь навалом, если тебе нужно, передам ;)
Парни!
Кто-нибудь знает как извлечь направляющие подголовников из передних хаевских сидений? И вообще, возможно ли это?
В ELSA ответа на вопрос нет.
Действительно никто не знает?
Кубинес 32
02.02.2013, 12:19
AST@H, Не забудте бидон грязи там набрать для форума ...говорять что лечит ..
у местных спрашивал про грязь,что на лимане, так это шоу для отдыхающих.мы и не мазались,а людей много грязных.еще пришел на рыбалку и за 10минут 5змей проплыло рядом с поплавком,так плюнули и поехали в Белгород-Днестровский на рынок и там затарились.пол сумки-холодильника судак-карп 50-80руб и маленькой кильки-тюльки местной свежей...
Всем привет! Други подмогните информацией:
1. Как снять ПТФ с Бэ6, чем сама туманка прикручена к телу машины и каким инструментом вращать ?
2. Как снимаются поводки Таджиков (дворников)?
3. Как снимается пневматическая подпорка капота?
Кто подскажет тому счастья ))))))
vovka_lip
02.02.2013, 13:37
ПТФ снять легко , надо снять решетку , а потом она там крепиться на двух винтах. Там не сложно , осторожно на решетке защелки легко ломаются.
Да и газовый амортизатор не трудно, снять пружинищее полукольцо и снять амортизатор.
vovka_lip,
Тим,
Спасибо! Все сделал, единственный косяк, что старые ПТФ обычные, а хотел поставить линзованные, а у них цоколе держатели разные оказались- пришлось вертать в зад (((((
Кубинес 32, Да там даже фото черное получается потому что лиман а не Черное море ...а грязь действительно то ко для отдыхащих ...да Вы отоварились и домой или в Адессу на Аркадия загорать подались ...
Mike08, Вам же написали что не как ..все приварено в скилет сидения ...то ко разбор ...
Кубинес 32
02.02.2013, 21:27
Кубинес 32, Да там даже фото черное получается потому что лиман а не Черное море ...а грязь действительно то ко для отдыхащих ...да Вы отоварились и домой или в Адессу на Аркадия загорать подались...
про юга и отдых-моя тема,могу рассказать или типа того,обращайтесь...Одесса для отдыха не айс -дорого и шумно-грязно,только погулять-покушать...ездим на море 18лет каж лето как женился и холостяком еще катался.были много где и в России,и в Абхазии,щас два года подряд на Украине нравится цена-качество...отдыхаем в Затоке и Каролино-Бугаз,в Ильичевске...по ценам примерно 1тыс руб за номер на троих в сутки.до моря не далеко-1 линиия почти.но и верный конь дизельный под жопой).катаемся по 3 раза в Белгород,Шабо,Одесса,3-ий км рынок.бака саляры туда-обратно хватает,но с собой канистру примерно везем и ни с кем не здороваемся)...
Я в Севастополе парюсь ежегодно...сервис гавно, официанты уроды поголовно, кабаки гипердорогие, городские пляжи засраны по шею (купаться детей вожу каждый день в Любимовку, за 30 км от города...:)...), общественного транспорта практически нет, население в 300 тык летом увеличивается почти до миллиона- вечером хлеба свежего хрен купишь...НО ВСЁ РОДНОЕ...:)..., я люблю этот город...
Кубинес 32
02.02.2013, 22:23
я люблю этот город...
привычка...кто в Одессе отдыхают тоже за город ездят.
кто в Одессе отдыхают
Кстати офигенный город...Одесса в некоторых позициях покруче Севаса будет...:)...
Кубинес 32
02.02.2013, 22:27
ну центр- круче многих городов.
ну центр- круче многих городов.
Люди там другие, в Одессе, таких больше нет нигде, как нет нигде больше привоза, дюка ришелье и дерибасовской.
Skydiver
03.02.2013, 00:07
Комрады! Нужен суппорт задний левый, а то мой клина поймал. Номер по каталогу 5N0 615 403. Выручайте...
Комрады! Нужен суппорт задний левый, а то мой клина поймал. Номер по каталогу 5N0 615 403. Выручайте...
Вам в ветку купи-продай...здесь треплются...
vovka_lip
03.02.2013, 00:42
33 предохранитель у меня с торца панели с водительской стороны.
Блин - ну поиск у нас.....:( Ведь попадалась недавно эта темка, где фсе было разжевано, не записал сразу, теперь ни хрена не найти! :( Кто-нить ткните пальцем, плиз!
Заколебало незамерзайку ведрами лить....
на Украине нравится цена-качество
Ну не знаю....Где там качество.. и ценник явно не соответствует этому дерьму... Ладно нас опустили и выбора нет, тем более рядом, а вы чего туда ездите, не пойму...:noidea:
Одесса,3-ий км рынок
Все время 7-й был...;)
Сообщение добавлено в 23:53, предыдущее сообщение было в 23:48
Пропустил, что уже bobz нормально отписался :thumb:
Я в Севастополе парюсь ежегодно...сервис гавно....
serega11
03.02.2013, 01:20
Люди там другие, в Одессе, таких больше нет нигде, как нет нигде больше привоза, дюка ришелье и дерибасовской.
Неее. Те люди, которых Вы имеете ввиду, уже давно покинули и Дюка и Дерибасовскую и Привоз. Разве что приезжают погостить. Так уж получилось... Частенько бываю в Одессе по разного рода делам. Контингент давно уже не тот, что был хотя-бы в 90-х.
КАМАЗ 4911
03.02.2013, 01:49
Здравствуйте, товарищи! Очень хочу приобрести В6 2.0 150 сил на механике 2006-2008 г.в.. Суть вопроса проста: на что обратить внимание, какие характерные болячки у данного экземпляра? Скажу честно: заходил в FAQ, но ссылка на данную тему там никуда не ведет. Знаю, что бывают проблемы с подушками двигателя и гидрокомпенсаторами. Читал много разной информации, но хочется действительно правдивых данных от опытных людей. Не судите строго - я здесь человек новый.
Ну и я еще добавлю по поводу отдыха. 7 лет катаемся в Крым, в основном Коктебель, цены растут с каждым годом. Все-равно туда премся, наверное затягивает, да и в дороге своя фишка есть - отдыхаешь от домашних проблемм. В прошлом годе 4 дня были в Любимовке (под Севастополем), ездили часто в сам город,нам понравилось. Этим летом хочу начать с района Одессы, с вашей подачи посмотрел вариант с Затокой - будем думать. Всем удачи!
keksulya
03.02.2013, 10:13
Друзья, нужна помощь по ошибкам и советы по дальнейшему их устранению!
Диагностику делал из-за того, что загорелся чек енджин, показало пропуски в 4 цилиндре, поменял местами катушки с 1 на 4 цилиндр, сбросил клемма с аккума, ошибка пропала и троить тоже перестало. Но вот остальные ошибки кроме пропусков - по ним подскажите пожалуйста! Да, ещё горит желтый перечеркнутый значок P, там есть в логе что-то по этому, но разобраться сам я не в силах!
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: Malfunction 0010
53-Parking Brake -- Status: Malfunction 0010
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 06F 997 058 P HW: Hardware No
Component: MED9.
Serial number: VWZCZ000000000
Coding: 0000000
Shop #: WSC 00194 000 00000
VCID: 428F4E3B1D94CEE
3 Faults Found
000010 - Camshaft Positioner (Bank 1 Intake)
P000A - 008 - Slow Response - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 88
Mileage: 0 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 00:02:00
Freeze Frame:
RPM: -22784 /min
Raw, Form. N/A: 000 000 000
Raw, Form. N/A: 000 000 000
Temperature: 215.0°C
000768 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 001 -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 167225 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 03:31:29
Freeze Frame:
RPM: 2048 /min
Raw, Form. N/A: 000 000 000
Raw, Form. N/A: 000 000 000
Temperature: 79.0°C
000772 - Cylinder 4
P0304 - 001 - Misfire Detected
Freeze Frame:
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 167225 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 03:31:29
Freeze Frame:
RPM: 2048 /min
Raw, Form. N/A: 000 000 000
Raw, Form. N/A: 000 000 000
Temperature: 79.0°C
Readiness: 1000 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: Redir Fail!
Part No SW: 3C0 614 095 Q HW: 3C0 614 095 Q
Component: ESP 440 C2 H015 0003
Revision: H015 Serial number: 0667296933
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 306B14F3A3384CE
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 3C0-953-549-SW20.lbl
Part No SW: 3C0 953 549 A HW: 3C0 953 549 A
Component: Lenksäulenmodul 005 0010
Revision: 00005000 Serial number: 3C5953507C
Coding: 0000013
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 2A5F069B85E436E
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 3C0-907-530.lbl
Part No SW: 3C0 907 530 C HW: 3C0 907 951 A
Revision: 0000700 Serial number: 0700C06222023E
Coding: 3DFD0C04C21002
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 214DE1B7F8D2F56
2 Faults Found
01305 - Databus for Infotainment
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 194
Mileage: 159471 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 13:09:34
01304 - Radio
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 52
Reset counter: 10
Mileage: 159471 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 13:09:37
-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer
Cannot be reached
-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MIN2.lbl
Part No: 1K0 959 702 K
Component: Tuer-SG 024 2801
Coding: 0000244
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: 37792FEF46569B6
1 Fault Found
00933 - Electric Window Motor; Passenger Side (V148)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 53: Parking Brake Labels: Redir Fail!
Part No SW: 3C0 907 801 B HW: 3C0 907 801 B
Component: EPB VC8HC001 013 0001
Coding: 0000012
Shop #: WSC 131071 1023 2097151
VCID: 214DE1B7F8D2F56
No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error occurred
End ---------------------------------------------------------------------
Контингент давно уже не тот, что был хотя-бы в 90-х.
Эх...я с 90-х там и не был...
В6 2.0 150 сил на механике 2006-2008 г.в..
На вскидку вот- http://www.passat-club.ru/forum/threads/47238-Зимний-запуск-BVY.-ТОЛЬКО-BVY! , остальные болячки стандартные. Ни о каких опорах или гидрокомпенсаторах и связанными с ними проблемами я не слышал. В ссылке единственная проблема 2фси...
вариант с Затокой
У меня сотрудница там периодически отдыхает- снимают семьёй домик у моря...довольны...
Misfire Detected
Зачарованный мисфайр...подождём знающих...я лично не до конца вкуриваю причину пропусков воспламенения...
А в каждой ли задней фаре должна загораться лампа заднего хода?
А в каждой ли задней фаре должна загораться лампа заднего хода?
нет, только в одной, в другой противотуманка
Сообщение добавлено в 11:02, предыдущее сообщение было в 10:58
7 лет катаемся в Крым, в основном Коктебель, цены растут с каждым годом. Все-равно туда премся, наверное затягивает
То-же самое, в той же бухто, только Орджо
да и в дороге своя фишка есть - отдыхаешь от домашних проблемм
+100... Дорогу жду наверно даже больше чем море
keksulya
03.02.2013, 12:59
bobz, с пропусками я уже разобрался, этих ошибок уже нет! сейчас на панели горит желтая перечеркнутая буква P, что-то с тормозной системой, как я понимаю, куда копать, глядя на лог?
сейчас на панели горит желтая перечеркнутая буква P, что-то с тормозной системой, как я понимаю,
Копай в сторону ручника, точнее моторчиков...
куда копать, глядя на лог?
Лог хреновый :).... либо шнурок не поддерживает, либо сбой связи был- попробуй повторно сделать.
Mcmaxxxxx
03.02.2013, 19:00
Комрады у меня следующий вопрос.
Авто Passat B6 2.0 TFSI из США, при включении зажигания , а также при включении заднего хода в районе правого воздуховода, в торпеде под бардачком раздается громкое жужжание, но по звуку не такое, как когда включаешь рециркуляцию воздуха(у меня стоит кондёр Climatic ).
Для проверки, я включал рециркуляцию в момент появления этого звука, и было слышно одновременно два разных по характеру звука. Простите сложно изъясняюсь, но хочу донести более точнее.
Шнурок никаких ошибок не выдает, проверял неоднократно.
Лог хреновый ....
Да. По ручнику хрень какая то- или нет ошибок или не поддерживается...хз...
Комрады у меня следующий вопрос.
Авто Passat B6 2.0 TFSI из США, при включении зажигания , а также при включении заднего хода в районе правого воздуховода, в торпеде под бардачком раздается громкое жужжание, но по звуку не такое, как когда включаешь рециркуляцию воздуха(у меня стоит кондёр Climatic ).
Для проверки, я включал рециркуляцию в момент появления этого звука, и было слышно одновременно два разных по характеру звука. Простите сложно изъясняюсь, но хочу у донести более точнее.
Шнурок никаких ошибок не выдает, проверял неоднократно.
Просто климат работает, не парься.
bobz, с пропусками я уже разобрался, этих ошибок уже нет! сейчас на панели горит желтая перечеркнутая буква P, что-то с тормозной системой, как я понимаю, куда копать, глядя на лог?
Кнопку ручника проверь.
вот вам мой вопросец:
поменял штатный мафон на нештатный и поставил к нему адаптер рулевого управления
но адаптер не видит машину (при самодиагностике нет сигнала на него)
почитав интернет обнаружил у людей похожие проблемы с адаптером и лечили путем изменения кодировок гейтвея (когда магнитолу вынул сигналы по КАНшине к ней могут и не подаваться от кнопок)
но тольком где копать Васей так и не нашел - в основном проблему люди решали у дилера
как активировать сигал к мафону по КАНшине? где в списке оборудования поставить галочку чтобы на разъем магнитолы шли команды
Кубинес 32
03.02.2013, 23:14
Ну не знаю....Где там качество.. и ценник явно не соответствует этому дерьму... Ладно нас опустили и выбора нет, тем более рядом, а вы чего туда ездите, не пойму...:noidea:
Все время 7-й был...;)
Сообщение добавлено в 23:53, предыдущее сообщение было в 23:48
Пропустил, что уже bobz нормально отписался :thumb:
точно 7-км-склероз,хоть и был 7 раз)...стал забывать значит пора собираться в дорогу)...все нравится и никаких проблем...у каждого свой отдых и отпуск...с работы прихожу,завтра отпуск,ночь пилим и к обеду купаемся.1 раз летел 160-170км/ч,так за 7 часов доехали,щас по-тише,но за 10 легко...
с работы прихожу,завтра отпуск,ночь пилим и к обеду купаемся.
:thumb:Вот и мне это нравится, пару остановок и на море.:nod:
....
Вот описание типичной проблемы по вашей коробке:
AISIN TF-60SN (09G)
Еще одна крупная проблема данной трансмиссии – опять, электромагнитные клапана в гидроблоке. Как и в предыдущей трансмиссии, выход их из строя сопровождается рывками, ударами, пробуксовками при переключении передач, причем это более чувствуется на пониженных передачах, а на высоких начинаются пробуксовки. Чем выше температура АКПП, тем сильнее удары и пробуксовки. Электромагнитные клапана отдельно как запчасть не поставляются, приходится менять целиком гидроблок. К счастью наши умельцы не стоят на месте, в продаже появились восстановленные гидроблоки за полцены от новых. Но если все происходит наоборот – коробка включается с ударом в "D" и жестко переключается только на холодную, а когда нагреется, все становится нормально – надо менять шлейф проводки АКПП с датчиком температуры масла, он сломался и показывает неверную температуру блоку управления АКПП.
...
спасибо. всё предельно понятно!!!
Всем привет появились стуки в передней подвеске приговорили втулки стабилизатора но отдельно они не продаются только стабилизатор в сборе не бюджетно как-то нашел вот это http://passat-b5.ru/showthread.php?t=175501 и это http://www.b6club.ru/viewtopic.php?f=5&p=223053 у кого какие мнения и может у кого-то бул опыт замены этих злосчастных резинок?
Так, заметки, может и баян - не пинайте сильно :). Где-то на другом форуме видел спор по поводу автоматического отключения стартера при заводе авты, так вот попробовал - и правда стартер сам выключается после пуска, даже если брелок нажатым и дальше держишь. Пустячок - а приятно.
может у кого-то бул опыт замены этих злосчастных резинок?
Нет, только то, что Вы выложили в виде ссылок...
Так, заметки, может и баян - не пинайте сильно :). Где-то на другом форуме видел спор по поводу автоматического отключения стартера при заводе авты, так вот попробовал - и правда стартер сам выключается после пуска, даже если брелок нажатым и дальше держишь. Пустячок - а приятно.
Во блин,второй год катаюсь и не знал.Спасибо,попробую!:confused:
:thumb:Вот и мне это нравится, пару остановок и на море.:nod:
Блин, завидую - у меня без ночевки не получается, надо переселяться поближе к морю.
у меня без ночевки не получается, надо переселяться поближе к морю.
Смотря как фанатеть от дороги...:)..., для меня покуда 1600 вёрст не вынимая не проблема...сел в Минске за руль, вылез на Остряках в Севастополе...
Кто-нибудь знает номера вот таких накладок?
Спасибо за ссылки.Прочитал изучил. Со вторым пиропатроном понятно надо ставить обманку, других вариантов нет. Какой точно должен быть номинал резистора,а то не хотелось экспериментировать? А вот как быть с разъёмом который не стыкуется. Кто то советует подточить направляющие на разъёме но мне кажется это не лучшее решение и не факт что совпадёт распиновка . Неужели придётся менять подрулевой блок?
Несколько дней изучаю поиск, но так и не нашёл решения как состыковать разъём.
andru108
04.02.2013, 14:20
Какой номер предохранителя на вентиляторах радиатора?
для меня покуда 1600 вёрст не вынимая не проблема...
Ничего себе суточный пробег! Не, я потихоньку (еще одна проблемма - по "темному" не езжу).
Демьян30
04.02.2013, 16:45
Кто-нибудь знает номера вот таких накладок? 3С8807838B, 3С8807837B- это задние
3С8807838B, 3С8807837B- это задние
Спасибо а передние?
Спасибо а передние?
3C0807823 , 3C0807824 передние.
Здесь все можно найти:http://vin-online.ru/etka.php
3C0807823 , 3C0807824 передние.
Здесь все можно найти:http://vin-online.ru/etka.php
Огромное спасибо
Ничего себе суточный пробег!
А какой расход красивый получается...:)...
еще одна проблемма - по "темному" не езжу
А мне наоборот по кайфу- на дороге минимум фур и вааще машин. Я выезжаю часов 18.30, к 23.00 уже на границе (Гомель фтопку, еду 100 лишних вёрст через Верхние Жары, зато граница- 2 часа в конце июля и гайцов от Мозыря на юг по местным дорогам сроду не водилось- средняя скорость эти 400 верст по БК-97 кмч, дороги хоть и двуполосные, но стекло...)- похолодку прохожу, дети не пудрят мозг- спят. И до Умани тапку в пол- дорога позволяет, особенно после Киева- гайцов мона не стрематься- там им встать негде на автостраде. Ночь оттарабанил, а потом уже не спеша по югу Украины и Крыму- там один хрен не разгонишься- дороги- гумно... Сил ещё хватает по дороге из гаража пивка в "Адмирале" на Хрюшке хлебнуть...:)...
вот таких накладок?
А нафига они?
говорят на типтронике нельзя буксовать? так ли это? сегодня долго выезжал и с ЕСП и с отключенной ЕСП. дифференциалу пришлось поработать...появился какой-то гул. мог угробить что-то?
Огромное спасибо
Пож!!!:)1
Здравствуйте! Хочу себе на машину тоже фары поменять, света мало дают. Что бы вы посоветовали? Они вроде 50 ватные. Хотел поставить 100 ватт, но побоялся, что проводка не выдержит. Китайский ксенон ставить не хочу, а оригинал дорого. Есть, что нибудь, яркое, надежное и не очень дорогое?
serega11
04.02.2013, 22:14
Osram Night Breaker Plus - это максимум, что можно выжать из галогена. По сравнению со стоковыми светят неплохо.
На линзе образуется налет из-за этого плохо светят, но как почистить?
На линзе образуется налет из-за этого плохо светят, но как почистить?
Одни моют, другие протирают с помощью проволоки и различных салфеток/тканей.
Вот фотку камрад сделал, спецом показал какой налет образуется...Линза (http://content.onliner.by/forum/140/c2a/259688/800x800/c285f46b45233d3e0013c47c592ebca2.jpg)
Кубинес 32
04.02.2013, 22:35
На линзе образуется налет из-за этого плохо светят, но как почистить?
салфетки есть для оптики и мониторов,попробуй...
салфетки есть для оптики и мониторов,попробуй...
Да я в курсе чем и как! Я пробовал, так не удобно..... всех вспомнил
Кубинес 32
04.02.2013, 22:53
..... всех вспомнил
меня не вспоминай)...купи новые)
говорят на типтронике нельзя буксовать? так ли это?
Буксовать можно, но очень осторожно. Опасностей думаю две: перегрев если долго и "ударное" переключение, когда резко сцепление с дорогой появляется и с первой на вторую переключается. Я когда буксую в ручной режим перехожу на 1ую.
меня не вспоминай)...купи новые):lol1:
Сообщение добавлено в 22:08, предыдущее сообщение было в 22:03
Я вот че еще думаю, а покрытие там не стирается?(вокруг линзы) Последствие - перегрев.
Посоветуйте какой фирмы поставить передние тормозные колодки, чтобы нормально тормозили и не скрипели. Диски оригинальные стоят, замены пока не требуют.
А нафига они? Что бы грязью сильно не забрасывало на R18 на СС в базе стоят правда только задние
Посоветуйте какой фирмы поставить передние тормозные колодки, чтобы нормально тормозили и не скрипели
При всём моём маниакальном...:)...поклонении оригиналу в разрезе колодок он (оригинал) курит. TRW- тот же оригинал, только в два раза дешевле. Ношу- не жалуюсь. БОШ- тож ничего, Текстар, АТЕ... Вот четыре достойных заменителя на выбор. Мне больше TRW нравятся- стоят по кругу...
Сообщение добавлено в 08:30, предыдущее сообщение было в 08:28
Что бы грязью сильно не забрасывало на R18 на СС
А, понятно- лапти в арках...:)...
На линзе образуется налет из-за этого плохо светят, но как почистить? Либо разбирать либо заливать воду и бултыхать никакими проволочками и салфеточками не получиться так как нужно чистить не только линзу с двух сторон но и отражатель. Сам свои разбирал после чистки свет стал гораздо лучше
Сообщение добавлено в 07:38, предыдущее сообщение было в 07:30
TRW- тот же оригинал, только в два раза дешевле. Ношу- не жалуюсь. БОШ- тож ничего, Текстар, АТЕ... Вот четыре достойных заменителя на выбор. Мне больше TRW нравятся- стоят по кругу... Может оно и так но я бы рекомендовал бы FERODO (FDB 1636, FDB 1641) бюджет 2500руб до этого стоялиTRW свистели
стоялиTRW свистели
Свист в подавляющем большинстве случает обусловлен не качеством колодок а состоянием тормозных дисков... Буртик выработки по внешней и внутренней стороне рабочей поверхности+ржа на нём дают такой эффект...
При всём моём маниакальном......поклонении оригиналу в разрезе колодок он (оригинал) курит.
Да да, оригинал рулит, но не в тормозах. Я поэтому и спросил, спасибо :).
до этого стоялиTRW свистели
Стоят TRW-свиста нет.:noidea:
Ещё вопрос такой: сарай спортлайн CBAB на механике - какие диски стоят - 312 мм? Вот такие выбрал: GDB 1550.
demainst
05.02.2013, 10:16
Несколько дней изучаю поиск, но так и не нашёл решения как состыковать разъём.
Как я понимаю, речь про подушку руля? Тогда просто подрезать ключи (направляющие) на корпусе разъема, распиновка совпадет. Резистор 2,5-3 Ома можно спрятать прямо в корпусе разъема.
Сообщение добавлено в 09:16, предыдущее сообщение было в 09:07
А в каждой ли задней фаре должна загораться лампа заднего хода?
Если американец, то да. Если европеец, то в каком месте может загореться вторая?:weirdo: Задний ход, что, красным может быть?:lol1::lol1::lol1:
Не устраивает - есть решение, все давно разжевано - ищите, да обрящете.
Посоветуйте какой фирмы поставить передние тормозные колодки, чтобы нормально тормозили и не скрипели.
Мне очень понравились ATE Ceramic. Проехал уже 10т, не скрипят (диски тоже Ate), нет черной пыли, показалось(?) правда что тормозят "мягче".
Мне очень понравились ATE Ceramic. Проехал уже 10т, не скрипят (диски тоже Ate), нет черной пыли, показалось(?) правда что тормозят "мягче".
А у меня диски стоят оригинальные. Знаю по опыту Б5, что некоторые сочетания дисков с колодками могут скрипеть.
Свист в подавляющем большинстве случает обусловлен не качеством колодок а состоянием тормозных дисков... Буртик выработки по внешней и внутренней стороне рабочей поверхности+ржа на нём дают такой эффект...
Очень спорно, новые колодки + диски тоже свистят, я склонен считать что зависит от сочетания колодка+диск.
А у меня диски стоят оригинальные. Знаю по опыту Б5, что некоторые сочетания дисков с колодками могут скрипеть.
+100 Аналогично :)
Очень спорно, новые колодки + диски тоже свистят, я склонен считать что зависит от сочетания колодка+диск.
хз...у меня ничего никогда не свистело...по весне при замене резины на лето просто обрабатываю тормозные диски от ржавчины по торцу и буртику выработки. Пользовался колодками Ремза, БОШ, Феродо, сейчас- TRW...хз, ничего никогда не скрипело...правда никогда на рынке не покупал- только в магазине крупного импортёра...
dizelist
05.02.2013, 11:17
Стоят TRW-свиста нет.
Аналогично, но сильно пылят.
serega11
05.02.2013, 11:35
Аналогично, но сильно пылят.
За то тормозные диски медленнее изнашиваются.
Либо разбирать либо заливать воду и бултыхать никакими проволочками и салфеточками не получиться так как нужно чистить не только линзу с двух сторон но и отражатель. Сам свои разбирал после чистки свет стал гораздо лучше
А как разбирал? Стекло ведь не сьемное? Или?
Кубинес 32
05.02.2013, 11:52
А, понятно- лапти в арках...:)...
тоже ТРВ по кругу-все гут...вопрос про лапти-а вот если такой размер 205-65-16 поставить будет ли тереть арки на поворотах и если снег зимой
dizelist
05.02.2013, 11:59
За то тормозные диски медленнее изнашиваются.
Согласен, но диски усерает.
Сообщение добавлено в 10:59, предыдущее сообщение было в 10:55
тоже ТРВ по кругу-все гут...вопрос про лапти-а вот если такой размер 205-65-16 поставить будет ли тереть арки на поворотах и если снег зимой
потолок 215/60, больше будут чиркать.
Кубинес 32
05.02.2013, 12:05
потолок 215/60, больше будут чиркать.
так же думаю.себе как написано 55 ставил,а видал в инете на паасате на 65 стоят и чел хвалится клиренсом.
Стекло ведь не сьемное? Или?
Несъёмное.
dizelist
05.02.2013, 12:18
так же думаю.себе как написано 55 ставил,а видал в инете на паасате на 65 стоят и чел хвалится клиренсом.
зима-215/60, лето 215/55.....205/65-размер для паркетника.
Кубинес 32, так хочется покататся на пирожках ...не советую заводы опускают а у нас подымают ...тогда сначала надо авто поднять ...думаем ...
А как разбирал? Стекло ведь не сьемное? Или? Грел всю фару в парной бани когда она нагрелась так что руки жгло аккуратненько отвертками ножами и всякими подручными средствами удалял герметик которым приклеено стекло. Процесс очень не простой
Сообщение добавлено в 20:45, предыдущее сообщение было в 20:43
Несъёмное. При наличии желания и терпения оно становиться съемным. У меня получилось
Грел всю фару в парной бани
А покрытие не облазит (отражатель)?
А покрытие не облазит (отражатель)? Нет. Самое главное сильно не тереть
Здравствуйте, господа!
Подскажите, плз, процедура замены салонного фильтра описана на форуме? Что-то на раз два не находится.
Здравствуйте, господа!
Подскажите, плз, процедура замены салонного фильтра описана на форуме? Что-то на раз два не находится.
Раз (http://www.passat-club.ru/forum/threads/6723-%C7%E0%EC%E5%ED%E0-%F1%E0%EB%EE%ED%ED%EE%E3%EE-%F4%E8%EB%FC%F2%F0%E0) и два - видос. (http://www.youtube.com/watch?v=acQFoi2Q70g)
Раз и два - видос.
Маг!!!
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot