Просмотр полной версии : Ваш вопрос...?- наш мгновенный ответ...!
как в конструкторе: можно и ксенон на тренд дозаказать и MFA+
В РБ такое невозможно. Просто у меня спецкомплектация "для Бельгии"...
Если это со стоимостью запчастей то нормальная цена.
+100
serega11
09.11.2012, 14:26
В РБ такое невозможно. Просто у меня спецкомплектация "для Бельгии"...
Видать у ФВ для каждой страны своя стратегия. В Украине, к примеру, можно с нуля укомплектовать машину. Правда получится существенно дороже пакетных авто.
Если это со стоимостью запчастей то нормальная цена. Менять советую у ОД т.к. дают гарантию и на работу и на запчасти 2года или 90000км. Менял год назад в "Аллер Авто" г. Пенза отдал 27000руб. Сделали за 5часов вместе с мойкой Двигатель BMR
Видимо, хотя не факт, уточнять не стал т.к. уже приобрел все в экзисте сам. Оригинал, вышло все на 8904 р.
Попробуй сначала аккумулятор снять, а потом уже двери ключом закрыть.
Вообще не ключем двери нужно закрывать.....с торца двери, под заглушкой, есть спец прорезь, ключем повернул пластиковую фичу (вроде желтого цвета), двери заблокируются без ключа.....сделано спецом для таких случаев ;)
serega11
09.11.2012, 14:44
Вообще не ключем двери нужно закрывать.....с торца двери, под заглушкой, есть спец прорезь, ключем повернул пластиковую фичу (вроде желтого цвета), двери заблокируются без ключа.....сделано спецом для таких случаев ;)
О, интересно. Гляну. Может когда-нибудь пригодится. Знаю, что задние так блокируются (защита от детей), а вот в передних такого не замечал.
В Украине, к примеру, можно с нуля укомплектовать машину
У нас база+пакеты... Усё... Причём только малая часть опций доступна для базы тренда, например полноэкранный МФА не закажешь, розетку в багажник, и в салон на 220в (у меня кстати тоже есть...:)..., удобно навигатор вкорячивать- пепельница свободна), диски на 17- тоже...дофига чего недоступно...
задние так блокируются (защита от детей)
Защита от детей это другая "кнопка"
розетку в багажник, и в салон на 220в (у меня кстати тоже есть......, удобно навигатор вкорячивать- пепельница свободна)
Тоже всё имеется:thumb:
serega11
09.11.2012, 14:49
Защита от детей это другая "кнопка"
Тогда как открыть машину после такой блокировки? Ключом?
на 220в (у меня кстати тоже есть...:)
При заказе думал-думал: нафига мне эта розетка? Так и не придумал.
после такой блокировки?
После такой блокировки она просто изнутри ручкой не открывается, снаружи- пожалуйста...
serega11
09.11.2012, 14:57
После такой блокировки она просто изнутри ручкой не открывается, снаружи- пожалуйста...
Я - о другой блокировке.
handsome
09.11.2012, 15:48
Добрый день.
Комрады, подскажите, номер патрона лампы Valeo ближнего света на VW Passat b6 2008 г.в. Оплавился патрон, теперь лампу не держит совсем.
serega11
09.11.2012, 16:00
Вроде это: Ручка, патрон лампы - 5m0941109a, Зажим для ближнего света - 5m0941160a
Тогда как открыть машину после такой блокировки? Ключом?
да
serega11
09.11.2012, 16:33
да
Думаю, что можно сделать проще: перекодировать ц/з на открытие только водительской двери первым нажатием, снять аккумулятор и закрыть дверь аварийным ключом.
А не лучше закрыть с ключа и вытащить акб и закрыть капот ....
я когда менял АКБ, сигналка поорала минут несколько и замолкла
А не лучше закрыть с ключа и вытащить акб и закрыть капот ....
Так может и проще, но не аккуратненько как-то. :) В этом случае можно разными способами....
Я приводил выше способ, в случае если уже сел аккум или если с кнопки ключа не закрывается.
При этом способе сигналка не срабатывает
RuslanVS
09.11.2012, 20:00
А не лучше закрыть с ключа и вытащить акб и закрыть капот ....
Так и делал. Сигналка пищит при сбросе массы.
Поставил массу обратно, нажал на брелок сигналка перестала верещать
evgen-212
09.11.2012, 21:15
Зажим для ближнего света - 5m0941160a
5m0941160b
serega11
09.11.2012, 21:23
5m0941160b
Да. Сорри. Ошибся.
холодильщик
10.11.2012, 00:12
Видать у ФВ для каждой страны своя стратегия. В Украине, к примеру, можно с нуля укомплектовать машину. Правда получится существенно дороже пакетных авто.
И можно получить " колхозный ксенон "за приличные деньги!
холодильщик, Все можно в оригинале был бы человек хороший ...а не страна.....
serega11
10.11.2012, 00:33
И можно получить " колхозный ксенон "за приличные деньги!
Не. Заказываешь нужную тебе комплектацию и заказ отправляют на завод производителя. Правда ждать долго. Я свою около 4-х месяцев ожидал из-за того, что люк дозаказал.
купил месяц назад VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - 2009 г.в. на ЖК экране (тот что между тахометром и спидометром) вверху отображаются часы и режим работы АКПП. после 10 мин езды пропадает режим работы АКПП. диагностика ничего не показывает. в чем может быть проблема?
handsome
10.11.2012, 12:16
Misha, Во-во, он самый!!!
Только номерок что-то не бьётся в экзисте. Попробую в другом магазе поискать.
Только номерок что-то не бьётся в экзисте. Попробую в другом магазе поискать
Бьется 5M0941160 цена 150 на EMEX.RU но он ли это? На днях отправил одному комраду остались с битых фар а он искал месяца 3 кстати есть стекло правой фары под полировку мож кому надо
Виктор74
10.11.2012, 16:49
здравствуйте ! накрылся блок управления стояночным тормозом на пассат в6 можно ли его поменять своими силами или только офицалы ?
здравствуйте ! накрылся блок управления стояночным тормозом на пассат в6 можно ли его поменять своими силами или только офицалы ?
http://www.passat-b6.com/passat-b6/426.htm
Виктор74
10.11.2012, 17:34
спасибо! это уже читал , там дело в нюансах
Приветствую!
Подскажите, сколько антифриза помещается в B6 1.9 TDI ?
(Про G12+ знаю :) )
Приветствую!
Подскажите, сколько антифриза помещается в B6 1.9 TDI ?
(Про G12+ знаю :) )
У меня вошло около 7 литров.Заливал Hepu G12+.А вообще по букварю 8 литров.
сколько антифриза помещается в B6 1.9 TDI ?
У меня без демонтажа помпы, но со снятым термостатом и отсоединёнными патрубками ОЖ маслоохладителя слилось что то около 5 литров всего, столько и залезло...
Кубинес 32
11.11.2012, 20:13
Приветствую!
)
мне 4,5 л при замене помпы слили и залили.хотя по мануалу написано 8 л. не думал,что столько в печке останется или еще где.может надо было компрессором дунуть ХЗ...
Antoxa KZ
11.11.2012, 21:58
Всем Привет! Помогите плиз!!!Авто Пассат Б6 TDI 2.0 2006г. механика. Проблема с двигателем а именно сильная вибрация на холостых оборотах, чек не горит, когда прогревается до 90 начинает работать мягче диагностика нечего не показывает заводится нормально. был на многих сто никто ничего не может наитии .Подскажите в чём может быть дело буду ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН ЗА ЛЮБУЮ ИНФОРМАЦИЮ. Заранее спасибо!!!
Всем Привет! Помогите плиз!!!Авто Пассат Б6 TDI 2.0 2006г. механика. Проблема с двигателем а именно сильная вибрация на холостых оборотах, чек не горит, когда прогревается до 90 начинает работать мягче диагностика нечего не показывает заводится нормально. был на многих сто никто ничего не может наитии .Подскажите в чём может быть дело буду ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН ЗА ЛЮБУЮ ИНФОРМАЦИЮ. Заранее спасибо!!!
Может быть двухмассовый маховик?
Antoxa KZ
11.11.2012, 22:28
да возможно но как мне объяснили должна быть вибрация на педали сцепления лязганье в районе коробки проблемы с включением скоростей но нечего этого не наблюдается
причем вибрация не постоянная и нона полностью исчезает после того как добавляешь
обороты до 1000о/м а на прогретом до 900/о/м
Сообщение добавлено в 21:28, предыдущее сообщение было в 21:23
да вот ещё что хотел спросить у всех стоит двухмассовый маховик я имею виду и на механике и на автомате.
и чем выражены симптомы его неисправность помимо вибраций?
Так двс качает или ровно стоит при вибрации и по тахометру как ...
у всех стоит двухмассовый маховик я имею виду и на механике и на автомате.
и чем выражены симптомы его неисправность помимо вибраций?
Стоит во всех. Выражаеттся сперва в звуке на холодную http://www.youtube.com/watch?v=6IL1TGvvT24 , в запущенных случаях-вибрация и др последствия.
Antoxa KZ
11.11.2012, 22:56
качает но не постоянно на прогретом мотор стоит ровно а по тахометру всё нормально обороты не плавают
сильная вибрация на холостых
диагностика нечего не показывает
Сделайте для начала опрессовку впускного тракта, там всё должно быть герметично. Посмотрите коррекцию подачи топлива по форсункам на холодную и на горячую. Если разбежка по циллиндрам в допусках- замерьте компрессию, возможно собака там зарыта, в клапанах или кольцах... Если и там всё гут- подушки коробки и двигателя...заправку смените... Сажевый фильтр есть/живой? Это важно... Важны свежие фильтра- воздушный и топливный... Удачи!
Antoxa KZ
11.11.2012, 23:05
Стоит во всех. Выражаеттся сперва в звуке на холодную http://www.youtube.com/watch?v=6IL1TGvvT24 , в запущенных случаях-вибрация и др последствия.
посторонних звуков не слышно не на холодную не на прогретом двс. хотелось бы как можно больше собрать информации по этой проблеме чтобы знать "куда копать" что это маховик топливная аппаратура свечи накала либо ещё что то. и может ли моховик умереть тихо без звуков просто колбася мотор?
свечи накала
Точно нет. Начните с опрессовки впуска- в нем не дожно быть дыр, интеркулер не должен иметь дыр, ВСЕ патрубки впуска и наддува должны быть одеты и защёлкнуты до конца, в них должны быть ЖИВЫЕ уплотнительные резинки. Лишний воздух, всасываемый мимо расходомера может вызвать подобное. Кстати и расходомер стОит проверить...проверить его практически невозможно, пробуется методом подкидывания чужого или донорского.
холодильщик
11.11.2012, 23:13
Не маховик!
Antoxa KZ
11.11.2012, 23:35
Фильтра все менял, не помогло( с впускным трактом были проблемы с пол года на зад загоралась спиралька на панели приборов и двигатель переходил в аварийный режим причина была в том что слетел хомут на патрубке . впускной тракт проверяли сеичас всё герметично. теперь будем проверять компрессию и форсунки Спасибо за совет!!! :)
Сообщение добавлено в 22:35, предыдущее сообщение было в 22:21
Ребята большое спасибо что откликнулись и помогаете с решением моей проблемы очень приятно !!!:) я просто живу в не очень большом городе и как вы понимаете с ремонтом дела обстоят тяжело таких машин у нас не много темболее TDI На наших СТО не знают что делать с этой проблемой да и не сильно хотят лесть последнее предложение СТОшников было просто поменять мотор. так что одна надежда на вас!
последнее предложение СТОшников было просто поменять мотор
Ну да... А что за мотор то? Код? Пробег? Сколько в СНГ? Сажевый есть? Масло жрёт?
холодильщик
11.11.2012, 23:41
Фильтра все менял, не помогло( с впускным трактом были проблемы с пол года на зад загоралась спиралька на панели приборов и двигатель переходил в аварийный режим причина была в том что слетел хомут на патрубке . впускной тракт проверяли сеичас всё герметично. теперь будем проверять компрессию и форсунки Спасибо за совет!!! :)
Сообщение добавлено в 22:35, предыдущее сообщение было в 22:21
Ребята большое спасибо что откликнулись и помогаете с решением моей проблемы очень приятно !!!:) я просто живу в не очень большом городе и как вы понимаете с ремонтом дела обстоят тяжело таких машин у нас не много темболее TDI На наших СТО не знают что делать с этой проблемой да и не сильно хотят лесть последнее предложение СТОшников было просто поменять мотор. так что одна надежда на вас!
Мотор то восмерошный предлогали!?
Хороший! Нужно брать!!!
Пиши не стесняйся - нужно больше инфы! чем могут помогут -не жалко!
Antoxa KZ
12.11.2012, 00:29
[QUOTE=bobz;1185282]Ну да... А что за мотор то? Код? Пробег? Сколько в СНГ? Сажевый есть? Масло жрёт?[/QUOTМ
Мотор TDI 2,0 (BMR 029055) пробег на сегодня 198200 но может быть и больше я далеко не первый хозяин а в лучшем случае третий. Авто ездило 1 год в Белоруссии а потом я пригнал его в Казахстан здесь он уже 1 год и 2 месяца я проехал на нём около 20000тысяч( прошлое автомобиля мало известно сервисной не). проблема с мотором вылезла не сразу а в середине прошлой зимы вибрация постепенно нарастала в течение 2-3 недель. Саживый есть но ошибок по нему не вылазило лампочка на панели приборов по сажевому не загоралась. масло ест примерно 500-800 грамм на 10000тк
54882вот эта та самая нервная железяка
холодильщик
12.11.2012, 00:51
[QUOTE=bobz;1185282]Ну да... А что за мотор то? Код? Пробег? Сколько в СНГ? Сажевый есть? Масло жрёт?[/QUOTМ
Мотор TDI 2,0 (BMR 029055) пробег на сегодня 198200 но может быть и больше я далеко не первый хозяин а в лучшем случае третий. Авто ездило 1 год в Белоруссии а потом я пригнал его в Казахстан здесь он уже 1 год и 2 месяца я проехал на нём около 20000тысяч( прошлое автомобиля мало известно сервисной не). проблема с мотором вылезла не сразу а в середине прошлой зимы вибрация постепенно нарастала в течение 2-3 недель. Саживый есть но ошибок по нему не вылазило лампочка на панели приборов по сажевому не загоралась. масло ест примерно 500-800 грамм на 10000тк
54882вот эта та самая нервная железяка
По маслу - вроде гут , а по дизельным прибабахам - ребята помогут . у меня бензинка.
пробег то приличный . видно настало время что то заменить.
Antoxa KZ
12.11.2012, 00:52
за время моей эксплуатации меняли термостат О/Ж ну в общем все расходники фильтра итд, Масло лью LIQUI MOLY 5-w30. Что касается ошибок по чеку всплывает постоянно одна связанная с системой ЕГР (Завтра скину номер ошибки не помню) СЕЙЧАС ЧЕК НЕ ГОРИТ! клапан ЕГР снимал чистил был сильно закоксовон но чек продолжал периодически загораться потом разобрал сам привод клапана шестерни все целые клапан ходит свободно электро мотор исправен сопротивление тоже, собрал всё обратно, немного поездил чек сам потух больше не загорался прошло с того времени около недели.
пробег на сегодня 198200 но может быть и больше я далеко не первый хозяин
Пробег можно пробить здесь- http://www.passat-club.ru/forum/threads/28691-История-машины?p=1184193#post1184193 за символическую плату. Станет яснее состояние машины.
Авто ездило 1 год в Белоруссии
Здесь умельцев хватает, белорусы только свиду мягкие и пушистые...:)..., отмотать тысяч 200- занефикделать.
прошлое автомобиля мало известно сервисной не
Первый признак подлога с пробегом...
Саживый есть
Есть ли он физически? У нас удаляют на раз-два забывая некоторые нюансы с мозгами...
масло ест примерно 500-800 грамм на 10000тк
Вменяемо для 5-30...
за время моей эксплуатации меняли термостат О/Ж ну в общем все расходники фильтра итд
Ремень ГРМ? Не связано ли плавное нарастание вибрации с предыдущей заменой ремня? Если меняли ремень- оригинал или что использовали?
Судя пор всему пробег у машины (2006 гв...) почтенный, если в герметичности впуска уверены- найдите топливный сервис и проверьте НФ для начала не снимая+замер компрессии. Это косвенная проверка, но она позволит хотя бы ориентировочно определить состояние двигателя... Топливщиков обязательно попросите проверить на компьютере корректность работы ЕГР- это возможно... Удачи, не пропадайте...
должна быть вибрация на педали сцепления
Вибрация есть всегда (если немного нажать педаль)
какая цена БУ двигателя 1.8TSI на vw passat
Появилась ПРОБЛЕМА. (ПО ФОРУМУ похожую найти не удалось)
двигатель 2.0 FSI (BVX), Ручная КПП
Суть дела: 1. при движении в режиме торможения двигателем (скорость включена, педаль газа не нажата) обороты двигателя снижаются до 2400 и дальше не снижаются, круиз контроль естественно отключён. нажатие отдельно на педаль сцепления или тормоза ни к чему не приводят, обороты снижаются затем снова растут до 2400. При одновременом нажатии - обороты начинают снижаться до оборотов ХХ (около 800).
2. то же самое происходит при движении с "расцепленным" двигателем (скорость на нейтралке, педаль газа не нажата) обороты двигателя снижаются до 2400 и дальше не снижаются, круиз контроль естественно отключён. нажатие отдельно на педаль сцепления или тормоза ни к чему не приводят, обороты снижаются затем снова растут до 2400. При одновременом нажатии - обороты начинают снижаться до оборотов ХХ (около 800).
заехал на диагностику - ошибок нет.
осмотрел дроссельную заслонку вокруг всё чисто, двигается легко , задеваний нет
АМН, Возможно что то попало под педаль --или где то воздух подсасывает ...при ударе ногой о педаль --збрасывается ???
shtil1976
12.11.2012, 16:50
Passat В6 ,1.8 tsi, 2008г., подвеска (для плохих дорог), эксплуатирую с момента покупки, в подвеске ничего не менял, сейчас пробег 47000 тыс.
При смене резины обнаружил замасленный пыльник внутреннего правого шруса.
Хотелось бы узнать средний срок службы родных пыльников, основные причины износа, когда готовить замену остальных...
Спасибо.
gdl_leon
12.11.2012, 17:03
Добрый день, уважаемые одноклубники!
Passat B6, 2008 г.в. 1,8 TSi, автомат, немец, пробег 30 тыс.
Проходил техосмотр - сказали различие тормозных усилий на передней оси 50 %.
1. Поехал в Автотрейд-АГ на ТО 3, в итоге сказали что на левом диске глубока бороздка, и сказали что попробую почистить, и затем нужно будет оттормозиться сильно, а если не поможет замена дисков и колодок. А ведь когда гарантия была они этого не нашли год назад)))
2. Нашли маслянные следы между коробкой и двигателем - вроде как говорят надо смотреть сальник, а снять-поставить коробку недешевое удовольствие))))
Кто нибудь встречался с такими огрехами на таком малом пробеге?
Заранее спасибо.
2. Нашли маслянные следы между коробкой и двигателем - вроде как говорят надо смотреть сальник, а снять-поставить коробку недешевое удовольствие))))
Кто нибудь всречался с такими огрехами на таком малом пробеге?
Дабы следы не переросли в течь советую не затягивать с заменой клапана ВКГ. Цена детали вместе с работой в районе 2.5 тыров.
gdl_leon, Так хоть и гарантия ...за расходник надо платить ...а износ бывает от того что авто не мылось или попал камень и Вы не заметили причин много ...
JORA, Поддерживаю ...но раз пошло масло между двс и акпп ---уже заменой вкг кажется не отделаешся ...а там чем не шутят---может и повезет ...
gdl_leon
12.11.2012, 17:53
JORA,
lera,
Спасибо! Начну с ВГК, ну а если не поможет тогда придеться задний сальник менять, там самое дорогое удовольствие снятие и установка коробки...
Самое одиное то что всего 30 тыщ. пробег...детский просто...а тут уже сальник накрылся....вот блин и немецкое качество....
не то что раньше было....у меня ауди 200 88 г.в. с турбированным 2.2 движком и с пробегом в 500 тыщ бегаети хоть бы хны ей))))
АМН, свечи давно меняли?
Свечи свежие, под педалью чисто, про подсос воздуха не понял, хотя под капотом посмотрел - всё цело, ничто не трётся (на первый взгляд)
Проходил техосмотр - сказали различие тормозных усилий на передней оси 50 %.
Смените станцию техосмотра- это дешевле, чем искать виртуальную разницу в тормозных усилиях...
Нашли маслянные следы между коробкой и двигателем - вроде как говорят надо смотреть сальник, а снять-поставить коробку недешевое удовольствие))))
Забейте, если не течёт, а только мокро. У подавляющего большинства там сыро, у меня тоже...не заморачиваюсь, так как не прогрессирует и на защите нет следов масла...
Удачи на дорогах!
gdl_leon, На этом моторе масло проверять надо после ночи лучше ...возможно и переливали ...он такой ..но и фильтр воздуха для него очень важен ... Новая разработка немов --закручен в весь и дышит --тоесть тянет токо через фильтр и в поршень ...и когда круга нету он прет где рвется ...вот для этого вкг ...что было раньше то конечно хорошо ...но немы перестали сами делать все и судите сами ....
не затягивать с заменой клапана ВКГ
Пробег 30 тык...
Свечи свежие
"Тады ква"(с)...не знаю...
gdl_leon
12.11.2012, 18:17
lera,
Падения уровня масло не замечал, двигатель как и всегда работает ровно.
Попробую последить сейчас за уровнем масла, мне его как раз сегодня заменили.
Воздушный фильтр стараюсь менять раз в 8000 км.
Кстати если говорить о работе двигателя то при работе двигателя в положении P есть еле ощутимые толчки, примерно раз в 5-10 секунд.
Врядли это ВКГ.
gdl_leon, Так надо было сегодня и сказать об этом самому ---Ваши проблемы не кому не нужны ...пока Вы сами о них не скажете ....на плановом ТО и так очередь ...од больше наберет на масле и расходниках чем на Вашей проблемой ...удачи !
Antoxa KZ
12.11.2012, 19:04
Есть ли он физически? У нас удаляют на раз-два забывая некоторые нюансы с мозгами...
Подскажите: 1 как я понимаю удаление саживого фильтра заключается в удаление его внутренностей? и и как это определить что там внутри снимать или с помощью диагностики?
2 может быть так чтобы сажевый фильтр забился а электроника нечего не показывала?
3 если снять будет визуально видно забит ли саживый или только с помощью компа можно определить его состояние
удаление саживого фильтра заключается в удаление его внутренностей?
Да или врезкой куска трубы/пламегасителя- кому как нравится...
как это определить что там внутри снимать или с помощью диагностики?
Наличие ручного сварочного шва по периметру скажет о том, что ДПФ вскрывали. На простук можно определить пустую банку от наполненной...
может быть так чтобы сажевый фильтр забился а электроника нечего не показывала?
Это наврядли... Если только мозги перешили, а фильтр не выпотрошили, или пробили, но узко...
если снять будет визуально видно забит ли саживый
Не увидите...
только с помощью компа можно определить его состояние
Да...если его не потрошили...
Алекс591
14.11.2012, 14:28
подскажите какой подшипник стоит на генераторе пассат В6 2006 год 2 литра
Маркировку или ещё какнить, требуется замена.
Пробег 30 тык...
возможно я ошибаюсь, но вроде со временем в клапане дубеет мембрана, что сказывается на его работе не лучшим образом.
со временем в клапане дубеет мембрана
Четыре года машине...куда катится мир...
Четыре года машине...куда катится мир...
Ага, местами Ваг удивляет.
В эти выходные промыл клапан вкз - помогло, хотя внешне выглядел не сильно гряным. Там проблема в том, что мембрана дубеет со временем и появляется износ в месте контакта мембраны с крышкой(резинка протирается), + грязь скапливается. Внутри второй клапан (красный) - его мембрана (грибок) стал волнистым.
JORA, Больше всего от грязи и это все в двс ....а с резинками все слабо ...хорошие пошли американской пехоте на уикенд ....
bobz, Чем больше стоит ...тем быстрее гниет ...то есть не обдувается не ласкается ...............
Чем больше стоит ...тем быстрее гниет ...
+1... У машин две мегапроблемы- мегамалые и мегабольшие пробеги...
Как снять торпедо подскажите.
На чем ... И для чего ???Но лучше купить книгу ...но начинают с руля ...
Пассат Б6.Раньше на форуме находил подробный фотоотчёт,щас когда нада не могу найти.
А очень надо.
Кубинес 32
14.11.2012, 22:15
очки нннадо)...
санёк-62
15.11.2012, 13:12
Уважаемые соклубники подскажите пожалуйста как разблокировать вэбасту
01489 - Датчик перегрева-G189
010 - обрыв или короткое замыкание на плюс
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101010
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 43
Пробег: 95102 km
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
Запуск
Температура: 98.0°C
Температура: 27.0°C
Напряжение: 13.44 V
02251 - Отопитель блокирован
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 43
Пробег: 95102 km
Отсчет времени: 0 шнурок имеется
как разблокировать вэбасту
Дык устранить-
обрыв или короткое замыкание на плюс
Проверка проводки/замена датчика перегрева...
санёк-62
15.11.2012, 18:32
Уважаемый bobz а не подскажите где находится этот датчик хотябы примерно вэбасту разбирал чистил представление имею
Фото в третьем и четвертом ряду сверху: http://www.touran-club.ru/f/tuning/6823-peredelka-shtatnogo-dogrevatelya-v/p184#post313018 какой из них №18 и какой №189 не знаю, когда менял, то менял оба. Но менять я бы не спешил, может что-то с проводкой, может не работает помпа и происходит перегрев. Надо смотреть не просто ошибки, а группы измеряемых параметров и после этого делать выводы о причинах ошибки.
Как снять торпедо подскажите.
Глянь >>>здесь<<< (http://www.b6club.ru/viewtopic.php?f=13&t=1025#p22579)
Доброго времени суток!
Проблема такая бьет руль от 80км поменял внутренние шрусы, сделал балансировку, поменял ступечные а результат такой же бьет и все уже не знаю что менять дальше и как избавиться от этой проблемы. Машина пассат б6 2006 год механика 6 ступенчатый.
Если кто сталкивался или может слышал как избавиться от проблемы отпишитесь пожалуйста. Заранее благодарен.в сервисе не чего найти не могут поднимают смотрят все в идеале а проблема так и остается.
evgen-212
15.11.2012, 21:14
Доброго времени суток!
Проблема такая бьет руль от 80км поменял внутренние шрусы, сделал балансировку, поменял ступечные а результат такой же бьет и все уже не знаю что менять дальше и как избавиться от этой проблемы. Машина пассат б6 2006 год механика 6 ступенчатый.
Если кто сталкивался или может слышал как избавиться от проблемы отпишитесь пожалуйста. Заранее благодарен.в сервисе не чего найти не могут поднимают смотрят все в идеале а проблема так и остается.
смотрите диски и резину
Подскажите пожалуйста - автомобиль B6 где у него стоит салонный фильтр и как его поменять самому? Заранее спасибо.
не подскажите где находится этот датчик хотябы примерно вэбасту разбирал чистил представление имею
санёк-62, к сожалению- не подскажу, не силён по автономным отопителям. Подождём более свЕдущих. А так- эльза рулит, накрайняк- поисковик экзиста... Разбирали и чистили- по каким причинам? Может здесь собака зарыта, подумайте- где и что могло встать назад не так...или оборваться... Или ошибка еще до чистки висела?
может не работает помпа и происходит перегрев
Наврядли или в последнюю очередь... У ВАГа обыв/кз обычно смерть датчика или повреждение проводки...проводка- реже...особенно- если её не трогали человеческие руки...
бьет руль от 80км
Геметрия диков колёсных и самой резины- очень частая причина подобного. Балансировка на хорошем станке с измерением осевого и радиального биения+контроль отсутствия грыжи на максимально допустимом давлении в покрышке... Контролируются все 4 колеса обязательно...
Наврядли или в последнюю очередь... У ВАГа обыв/кз обычно смерть датчика или повреждение проводки
С помпой тож бывают проблемы, ошибку не показывает при засаде, как и топливный насос.
С помпой тож бывают проблемы, ошибку не показывает при засаде
хз...а причём тут обрыв/кз датчика, не пойму логики...в свЯзи с помпой отопителя...датчик перегрелся и гикнулся?
хз...а причём тут обрыв/кз датчика, не пойму логики...в свЯзи с помпой отопителя
Я не про этот случай, так, для инфо .... в этом я за датчик.
санёк-62
16.11.2012, 07:06
причина кроется в том что сливал антифриз залил потом завел на улице был 0 вэбаста включилась система была завоздушена поэтому и перегрев а разбирал и чистил года 2 назад причина начала дымить после все работало нормуль. Так что думаюпросто просто датчики заблокировали попробую вариант с адаптацией в 42 блоке время покажет за помощ огромное спасибо починю отпишусь
так, для инфо
Спс, понял.
датчики заблокировали
+100, к бабке не ходи.
вариант с адаптацией в 42 блоке
Разблокировка вэбасты элементарна, если дело в глюке. Но, навскидку, у Вас несколько иной вариант, датчики могли "свариться" от перегрева, а вебаста заблокировалась по неисправности датчиков. Попробуйте разблокировать шнуром, если не получится- это не глюк, а неисправность. Удачи...
В6 2008 1,8 tsi (bzb) Уважаемые соклубники подскажите пожалуйста у меня такая проблема мигает масленка красным.проехал с этим сигналом 14000 т.к. подскажите в чем может быть неисправность.
мигает масленка красным
Звуковые сигналы при этом приборка издаЁт? На МФА панели приборов какая либо надпись появляется?
проехал с этим сигналом 14000 т.к.
Явшоке... Это сигнал неисправности первого приоритета "Низкое давление моторного масла, немедленно остановись, заглуши двигатель, прочитай бортовую литературу"- примерно это должна была писать панель приборов все 14 тык...
подскажите в чем может быть неисправность.
slavic, 1 не исправность ---нету масла или накрывается датчик масла плохо контачит ...смотреть надо по датчикам и проверить давление ....думаем ..
B6 где у него стоит салонный фильтр и как его поменять самому?
>>>Тынц<<< (http://b6club.ru/viewtopic.php?f=2&t=624#p14504)
измерили давление на хх 0.6 бар при 2000 об. показывает 2.0 бар.что это обозначает?
slavic, Это что давления масла ...двс какой ???очень плохо даже для ваза ....думаем .....
с чего начинать проверку? с замены масляного насоса.а сам датчик может быть не исправен?
Какой ДВС ??? Меряли в магистрале манометром или васей ???
VW Passat B6 1.8 TSI BZB мерили мех.манометром
У тси бзб давление на оборотах до 13 бар ..на хх 4-6 ...Наверное что с насосом раз так ..двс цокотит при заводке или что ??? Сочуствую но надо делать пока не запороли что осталось ....
двигатель работает нормально и заводится при -18 нормально .единственное моргает масленка красным. на холостых оборотах масленка не высвечивается.начинает моргать при скорости более 20 км.
Вам посоветовали ---решать Вам ...удачи !
У тси бзб давление на оборотах до 13 бар ..на хх 4-6
Я не перестаю удивляться! Откуда такую траву берешь знайка? :lol1: Тебе уже в одной теме говорили какое давление должно быть, хорош людям мОзги пудрить. Ну сходи ты спроси к тем кто "починкой занимается" сколько там должно быть. Распечатай себе на будущее :lol1:
надо делать пока не запороли что осталось ....
14 000 км с лампой алладина и таким давлением... Кто там говорил, что ВАГ- конченная контора? ...:)...
slavic, вопрос походу- какое масло (интересует вязкость и наличие допуска ВАГ, бренд в принципе пофик) моторное используете и как часто меняете? Как давно меняли масло по пробегу? Не начались ли проблемы после последней замены? Есть мысли, что Вам на последнем ТО не то залили...
Vovan77, Как плохо быть не знающим ...сочувствую читайте дальше ...а про шнурок уже забыли или наигрались ....
slavic, Скоко авто прошло ??? Возможно и сетка забилась или в опоре сеточка лопнула и забила канал ...масло когда меняли фильтр держит давление при снятии можно опредилить ---слилось масло или как ...
сколько там должно быть
Как не крути, давление НЕ В НОРМЕ, по крайней мере на ХХ...судя по вашей табличке...
начинает моргать
Повторно спрошу- зуммер при этом есть и надпись на табло приборной панели?
Подскажите номер заднего дворника на уневирсал. Срочно нужно мой сломался.
Как плохо быть не знающим
И сильно тебе плохо? :lol1: Так я ж тебе и помогаю - просвещаю :lol1:
а про шнурок уже забыли или наигрались
Постоянно играюсь! Советую попробовать, чтоб хотяб знать каким концом он в авто пихается, а то совсем плохо скоро станет от незнания :lol1:
Сообщение добавлено в 11:13, предыдущее сообщение было в 11:10
Как не крути, давление НЕ В НОРМЕ, по крайней мере на ХХ...судя по вашей табличке...
Как не крути, а утверждать что давление до 13!!! бар должно быть эт вообще с головой не дружить... Тем более странно это слышать от человека, который судя по цвету ника в Атлант-М работает, кем правда непонятно...
утверждать что давление до 13!!!
В этом мире небыло, нет и не будет святых... Я не верю именно в Христа (Будду/Иегову/Аллаха и т.п.), но некоторые его заповеди мне интересны по содержанию, чего и Вам желаю...
который судя по цвету ника в Атлант-М
Опа...:)..., я не знал, что цвет ника о чём то говорит...
кем правда непонятно...
Какая разница...здесь как в бане и курилке- все равны...
номер заднего дворника на уневирсал
3C9955425 или заменитель БОШ 3 397 118 979, вообще вот полезная темка для этих целей- http://www.passat-club.ru/forum/threads/26650-Справочник-расходников-для-VW-Passat-B6, проверьте, вдруг я ошибся...
В этом мире небыло, нет и не будет святых...
Никто и не призывает, но это далеко не единичный случай приведения недостоверной информации, причем ошибок он своих признавать не хочет, а продолжает на своей волне..
Опа......, я не знал, что цвет ника о чём то говорит...
На главной странице форума внизу есть список кто на форуме и легенда по цветам, какой кому принадлежит
Какая разница...здесь как в бане и курилке- все равны...
Есть разница, если человек имеет отношение к ОД, а сам ниразу ни Эльзу ни SSP никакие не признает, становится грустно. Хотя учитывая сколько он времени тут тратит на набивание постов (в рабочее время), думаю страшно далеко он от сервисных служб.
В этом мире небыло, нет и не будет святых... Я не верю именно в Христа (Будду/Иегову/Аллаха и т.п.), но некоторые его заповеди мне интересны по содержанию, чего и Вам желаю...
Опа...:)..., я не знал, что цвет ника о чём то говорит...
Какая разница...здесь как в бане и курилке- все равны...
3C9955425 или заменитель БОШ 3 397 118 979, вообще вот полезная темка для этих целей- http://www.passat-club.ru/forum/threads/26650-Справочник-расходников-для-VW-Passat-B6, проверьте, вдруг я ошибся...
огромное спасибо
Доктор Хаус, Здравия!
Не подскажите?) Или может быть есть хоть какая-нибудь версия).
http://www.passat-club.ru/forum/threads/21265-%D0%A2%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D 0%B9-%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80-%D1%86%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%BE%D0%BE%D0%B1%D 1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8B/page13
#314 #315
В продолжение... Сегодня мыл автомобиль. Под лючком пробки горловины бака в т.ч. И что интересно, случайно совсем не сильно нажав на пробку, коснувшись, услышал как сечет воздух по пене от шампуня. Попробовал нажать на её край в другом месте ещё раз и ещё -сечет!!!.
Причем звук характерный и хорошо слышен.
Может быть это нормально? Или неужели всё-таки пробка!!!??? Покупал же новую и оригинальную...
Завёл, дал поработать 10мин. Заглушил. Открыл пробку - от туда звук словно туда шланг с воздухом вставили, и так около 30сек наверное. В баке топлива на 50% .
Вот блинкер.
Полный HELP...
TWIX, Когда крышку сымаете с заливной горловины --должно быть тихо ..если шипит то надо смотреть клапан вентиляции бака...такой имеется ...думаем ...
Кубинес 32
16.11.2012, 22:47
Подскажите номер заднего дворника на уневирсал. Срочно нужно мой сломался.
Щетка заднего стеклоочистителя (для универсала) - 3C9955425 (*)...Бери Валео,себе такие поставил-гут почти год и Валео в оригинале идет.
Сообщение добавлено в 21:47, предыдущее сообщение было в 21:25
Доктор Хаус, Здравия!
Полный HELP...
попробуй проволкой тонкой поковырять дырку вентиляции ниже крышки заливной.
попробуй проволкой тонкой поковырять дырку вентиляции ниже крышки заливной.
Это слив лишнего топлива при переливе через горловину.Во всяком случае на дизеле.На бензинке может по другому.
Louis-13
16.11.2012, 23:34
Это слив лишнего топлива при переливе через горловину.Во всяком случае на дизеле.+1
Andjei,
Louis-13, А у дизеля что бака нету ??? И вентиляция отсуствует ...Вообще то бензовоз на заправке сливает топливо с открытой крышкой --------почему ???потому что топливо не Потекет ...думаем господа .....
Louis-13
17.11.2012, 01:05
думаем господа .....а мы думаем... читаем внимательно!!!
ниже крышки заливной.находиться сливное отверстие о котором и идет речь... ничего общего с вентиляцией бака оно не имеет...
Просто можно быть немного по внимательнее))))
...думаем господа .....
Пытаемся...
Кубинес 32
17.11.2012, 10:14
Пытаемся...
нда)...
lera Здравия! Спасибо!
На этом форуме не нашёл, как-то не могу разобраться с поиском.
А вот здесь есть немного информации, вот только у меня заводится с пол тычка...
http://www.b6club.ru/viewtopic.php?f=7&t=3788
Попробую в этом направлении покопать.
Спасибо Всем!!!
С наступлением морозов стало ощущение что машина долго прогревается при температуре -1 грею около 10 минут, а стрелка температуры не поднимается, это нормально или стоит проверить термостат?
serega11
17.11.2012, 13:05
Так и должно быть.
anton-67
17.11.2012, 13:06
при температуре -1 грею около 10 минут
А когда будет за -20,сколько будешь греть ? На холостых авто долго греется. Это нормально.
А если при отрицательной температуре воздуха после запуска авто установить на климате, к примеру, +23 градуса... Повлияет это на обороты мотора на ХХ? Или климат начнет отрабатывать только под нагрузкой?
serega11
17.11.2012, 13:26
Не повлияет. При отрицательной температуре компрессор кондиционера не включается (таков алгоритм, чтоб компрессор не угробить). Следовательно программа компенсации мощности (повышенный ХХ) не задействована.
А так вообще сколько надо давать времени на прогрев при -5..-10гр. чтобы в АКП масло прогрелось до нужной температуры, просто коробка после ремонта вот и не знаю когда можно начинать движение?
serega11
17.11.2012, 13:55
Для мотора 1-2 минуты и в путь. Для АКПП - х.з. Но вроде есть метод прогрева масла в коробке путём перевода селектора во все положения. Где-то подобное в гугле читал.
З.Ы. Вот неплохая статейка: http://www.krasland.ru/lib/index.php?id=show&aid=508&ses=f7c8247f2f9cf50cc76e07dc3f2b754a
Спасибо! Отличная статья!
Кубинес 32
17.11.2012, 16:10
когда переобувался заметил,что приржавели болты что колеса держат на дисках.резьбу чуть смазал маслом,совсем чуть.а сосед по гаражу грит нельзя маслом,только ВД-40 и потом графитовой смазкой.кто в курсе проясните...
handsome
17.11.2012, 16:47
Комрады, помогите! Ищу вот такую штуку.
Это патрон лампы ближнего света, passat b6, 2008, по вин 2009 года.
Номера 5m0941160b и 5m0941109a все не те. Это от hella, а нужно для valeo.
evgen-212
17.11.2012, 16:47
когда переобувался заметил,что приржавели болты что колеса держат на дисках.резьбу чуть смазал маслом,совсем чуть.а сосед по гаражу грит нельзя маслом,только ВД-40 и потом графитовой смазкой.кто в курсе проясните...
резьба убивается ! лучше медным аэрозолем чуть и все гуд
когда переобувался заметил,что приржавели болты что колеса держат на дисках.резьбу чуть смазал маслом,совсем чуть.а сосед по гаражу грит нельзя маслом,только ВД-40 и потом графитовой смазкой.кто в курсе проясните...
"ВНИМАНИЕ!
Недопустимо нанесение воска на колёсные болты, поверхности прилегания колеса/ступицы и резьбу в ступице. Категорически запрещается обрабатывать смазочными материалами или антикоррозийными средствами резьбу колёсных болтов! "
Это из Эльзы, а там сами решайте, я никогда ничем не мажу :)
Кубинес 32, Вд --нужно даже смыть ржавчину ...желание есть графит не помешает ...значит ТО давно делали что колеса заржавели ... Получается что то ко масло поменяли а ходовую не проверяли ...
Vovan77, Незнайкам токо и читать инет .....и не чего не мазать ( самому то маслица хочится А )..если уже ник мерещится в другом цвете ...Сказочник форума ....ждем писанины свежей с инета ....
"ВНИМАНИЕ!
Недопустимо нанесение воска на колёсные болты, поверхности прилегания колеса/ступицы и резьбу в ступице. Категорически запрещается обрабатывать смазочными материалами или антикоррозийными средствами резьбу колёсных болтов! "
Это из Эльзы, а там сами решайте, я никогда ничем не мажу :)
Мажу и графиткой и ВД-шкой.Эльза конечно это хорошо.Но про нашу соль зимой и грязь летом она не в курсе наверное.
Andjei, Так если бы он читал по немецки ---голова бы закружилась от перевода ...Правильно написали им до нас далеко. И не понять нас ...а соли и песка --вдоволь ...токо дом строй ...
serega11
17.11.2012, 19:03
Всегда на всех машинах мазал графиткой. Пока полёт нормальный.
Louis-13
17.11.2012, 20:24
лучше медным аэрозолем чуть и все гуд+1
Всегда на всех машинах мазал графиткой. Пока полёт нормальный.
+много, графит хуже никогда не делал.
Louis-13
17.11.2012, 20:31
графит хуже никогда не делал.не спорю, но медь совсем не хуже))) а местами может быть и лучше...
Подскажите номерок правого вентилятора охлаждения радиатора (если смотреть из машины). Интересует сама крыльчатка без моторчика, если такое возможно. В магазине говорят, что идет вместе с моторчиком и ценник становится соответствующим. Мотор 2,0 TFSI, BPY, 2005 год
В магазине говорят, что идет вместе с моторчиком
Правильно говорят.... если только колхозить.
Всем привет!
При включении кнопки обогрева заднего стекла,нагреваются только нитки ЗАДНЕГО стекла,а нитки задних БОКОВЫХ стёкол не греются.
Будьте добры,подскажите, куда смотреть.
Правильно говорят.... если только колхозить.
колхозить не хочу, да и времени на это нет. Остается актуальным вопрос про номер
Остается актуальным вопрос про номер
3C0 959 455 G до Вин 3C-6-230 000
1K0 959 455 CR- Вин с 3C-6-230 001 до 3C-7-012 000
osman777
17.11.2012, 21:43
Добрый вечер или день или ещё что то!!! Вопрос к знатокам или тем кто сталкивался с заменой сайлетблоков в задних поперечных рычагах нижних, их ещё "лодочка" называют. По этке их не меняют отдельно только с рычагом в зборе. вот его фото http://www.vitocars.net/getphoto.php?src=93219
спасибо!!!:)1
valerey, А они у Вас на боковых стеклах присуствуют ???
Сообщение добавлено в 20:46, предыдущее сообщение было в 20:44
osman777, Меняется отдельно саленблок ...или целиком ....
osman777
17.11.2012, 21:48
диллер говорит целиком но ценник?!?!?!
Решать Вам ..саленблок стоит 300-500 руб ....
А они у Вас на боковых стеклах присуствуют ???
Ну,да...четыре нитки на заднем боковом левом и две нитки на заднем боковом
правом...пассат ВАРИАНТ
3C0 959 455 G до Вин 3C-6-230 000
1K0 959 455 CR- Вин с 3C-6-230 001 до 3C-7-012 000
чего-то не соображу. Мне какой WVWEK93C96P041267?
Позишин намбер уан.... :)
ждем писанины свежей с инета ....
Ждем бредятины свежей из... астрала? :lol1: Про давление масла то хоть выяснил какое должно быть? Или опять в кусты? :lol1:
При включении кнопки обогрева заднего стекла,нагреваются только нитки ЗАДНЕГО стекла,а нитки задних БОКОВЫХ стёкол не греются.
Это антенны для магнитолы.
Подскажите пожалуйста - хочу установить плафоны освещения ног под панелью приборов. Насколько это трудно? Руки есть и программа вася диагност есть. Помогите или дайте ссылку кто уже установил себе. Заранее спасибо!
Это антенны для магнитолы.
+ много :Vah:
Это антенны для магнитолы.
Угараю на себя....да,хоть бы другого цвета нитки сделали для таких ,как я :weirdo:
Добрый вечер.Подскажите пож,по какой причине расход 12? Пассат В6,дизель,2.00,механика
osman777
17.11.2012, 23:39
Добрый вечер.Подскажите пож,по какой причине расход 12? Пассат В6,дизель,2.00,механика
топливо качественное?
osman777, Так и ценник дизеля обогнал 95 ...вот расход и поровнялся сам ...
Подскажите как уменьшить расход?
Народ подскажите, у меня после старого хозяина бортовой комп показывает дефект поворотного повторителя, а так же фронтального, хотя лампы все горят, я вот думаю может с мощностью он напутал и поэтому ошибка выскакивает? Как или где можно узнать правильную мощность всех ламп на пассат Б6?
Всем привет!
При включении кнопки обогрева заднего стекла,нагреваются только нитки ЗАДНЕГО стекла,а нитки задних БОКОВЫХ стёкол не греются.
Будьте добры,подскажите, куда смотреть.
А они и не должны греться.Нити на стеклах -антенны.
По этке их не меняют отдельно только с рычагом в зборе. вот его фото
Есть этот сайлент отдельно...неоригинал от лемф...но номер у меня на работе. Здесь на сайте ребята выкладывали, может найдёте с таким поиском...:(... Можете порыть здесь- http://www.exist.by/cat/cat/Parts.aspx?i=90E0000D&id=A9400049, вдруг выйдет. Но сайлент есть точно, может завтра на работу заскочу- гляну, в понедельник точно. Рычаг в сборе неоправданно дорог...сайлен- копейки...
Сообщение добавлено в 01:22, предыдущее сообщение было в 01:20
по какой причине расход 12?
Причины могут быть две:
1. Режим использования авто (городской цикл/короткое плечо/длительно на ХХ).
2. Неисправность топливной аппаратуры.
Полюбому- стОит сделать диагностику, по тому, что Вы написали ничего сказать невозможно...
Всем привет!
При включении кнопки обогрева заднего стекла,нагреваются только нитки ЗАДНЕГО стекла,а нитки задних БОКОВЫХ стёкол не греются.
Будьте добры,подскажите, куда смотреть.
Все правильно.. На боковых стеклах расположены антенны.. Это не обогрев..))
Поспешил с ответом.. Уже выше ответили дважды..))) Сорри..
Сообщение добавлено в 12:07, предыдущее сообщение было в 11:47
valerey, А они у Вас на боковых стеклах присуствуют ???
Что за манера отвечать вопросом на вопрос? Тебе уже сто раз говорили, что отвечать надо лаконично и точно на поставленный вопрос, т.к. здесь ждут ответов, а не вопросов на вопросы..
Кубинес 32
18.11.2012, 09:06
Мажу и графиткой и ВД-шкой.Эльза конечно это хорошо.Но про нашу соль зимой и грязь летом она не в курсе наверное.
спасибо камрады.по весне так и сделаю,а пока так покатаюсь...уже весна близко)...
По моему вопросу кто-нибудь что-нибудь подскажет?
DenTM, Посмотрите на других пассатах там уже установлено с завода ...
Подскажите пожалуйста - хочу установить плафоны освещения ног под панелью приборов. Насколько это трудно? Руки есть и программа вася диагност есть. Помогите или дайте ссылку кто уже установил себе. Заранее спасибо!
Посмотри в разделе ТЮНИНГ там точно найдешь
serega11
18.11.2012, 16:46
Подскажите пожалуйста - хочу установить плафоны освещения ног под панелью приборов. Насколько это трудно? Руки есть и программа вася диагност есть. Помогите или дайте ссылку кто уже установил себе. Заранее спасибо!
Начни отсюда: http://www.passat-club.ru/forum/threads/46725-Двухрежимная-подсветка-ног?highlight=%EF%EE%E4%F1%E2%E5%F2%EA%E0+%E4%EB%F F+%ED%EE%E3
Всем привет. Сегодня обнаружил на ручке водительской двери отсутствие "колпачка" (который закрывает личинку), сам он отвалиться вряд-ли мог. Как считаете - "злодейская рука"?(был пару недель назад в Витебске, машина пару часов была без присмотра).
serega11
18.11.2012, 16:49
Очень возможно, что кто-то сделал тебя донором для своего В6.))
Купить новый, поставить и забыть.
Купить новый, поставить и забыть.
А кто-нибудь сталкивался - по цвету его можно заказать?
serega11
18.11.2012, 17:36
А кто-нибудь сталкивался - по цвету его можно заказать?
Боюсь, что нет.
Вот номер левого колпачка: 3c0837879
Вот номер левого колпачка: 3c0837879
Благодарю!
handsome
18.11.2012, 17:54
Комрады,http://www.passat-club.ru/forum/threads/30990-Ваш-вопрос...-наш-мгновенный-ответ...!?p=1187880&viewfull=1#post1187880 выручайте, не могу найти.
serega11
18.11.2012, 19:52
Комрады,http://www.passat-club.ru/forum/threads/30990-Ваш-вопрос...-наш-мгновенный-ответ...!?p=1187880&viewfull=1#post1187880 выручайте, не могу найти.
Моя ЕТКА Валео не даёт. Только Хелла. Так что не помогу.
Мажу....графиткой
Раз в год- осенью, протираю тряпкой, пропитанной графиткой.
Кубинес 32
18.11.2012, 20:41
Раз в год- осенью.
вот зима скоро аккум крутит,но с морозами может проблема быть...ни разу не снимал и пин кода на мафон в сервисной нет...можно ли заряжать небольшим током 1-2 А не снимая аккум?...или снять аккум,так то не колхозили в электрике...
serega11
18.11.2012, 20:43
То, что нет кода - не страшно. Код запросит - если на другое авто балалайку поставить.
можно ли заряжать небольшим током
Можно. Но лучше не более 1А...
Кубинес 32
18.11.2012, 20:47
То, что нет кода - не страшно. Код запросит - если на другое авто балалайку поставить.
спасибо,так и думаю,но...и прошлой зимой очковал,хотя всегда с пол тыка заводилась...не очкуй,я так 100 раз делал)...
Сообщение добавлено в 19:47, предыдущее сообщение было в 19:46
Можно. Но лучше не более 1А...
т.е. если 1А,то никуда не побежит по проводке и только аккум?...
handsome
18.11.2012, 20:52
Моя ЕТКА Валео не даёт. Только Хелла. Так что не помогу.
Да, по каталогу не найти, не пойму только почему? На hella есть все части, на valeo нет. И вот что теперь интересно делать.... Странно....:(
serega11
18.11.2012, 20:58
Возможно на valeo патроны идут в составе жгутов или еще чего-то.
handsome
18.11.2012, 20:59
Возможно на valeo патроны идут в составе жгутов или еще чего-то.
Если со жгутами, тогда караул.
Придётся как-то самому наверное колхозить патрон этот.
Louis-13
18.11.2012, 21:06
поищи на разборках, уверен что то найдешь
Можно. Но лучше не более 1А...
Да,и на пару дней поставить на зарядку.Свой шестилетний аккумулятор полечил.Поднял плотность с 1,25 до 1,28.Правда снимал и ставил подменку.
Страшного не чего нету ...прям на авто ставим и заряжаем ( все выключено )..если холодный гараж на1час прогреваем акб если 70 то на 7 потом после прогрева она сам упадет ...примерно 1 час прогрева и 2-4 часа зарядки..достаточно ..
санёк-62
18.11.2012, 22:40
Спс, понял.
+100, к бабке не ходи.
Разблокировка вэбасты элементарна, если дело в глюке. Но, навскидку, у Вас несколько иной вариант, датчики могли "свариться" от перегрева, а вебаста заблокировалась по неисправности датчиков. Попробуйте разблокировать шнуром, если не получится- это не глюк, а неисправность. Удачи...
Господа огромное спасибо за подсказки прописал в 42 блоке адаптации 1 и всё заработало ещё раз всем откликнувшимся огромноеспасибо
можно ли заряжать небольшим током 1-2 А не снимая аккум?
Если зарядное устройство "умное" (с ограничением напряжения), то хоть каким током можно. Если ж оно только ток стабилизирует, а напряжение не ограничивает, то следить самому придется: при превышении 14.5 В примерно - уменьшать ток. У меня зарядка наша имеет 2 режима авто и ручной, в авто хоть какой ток ставь - при достижении 14.5 В переходит в ограничение по напряжению, в ручном можно побаловаться - до 16 В может напряжение доходить, мне после этого блок бортовой сети ошибку по превышению вывесил :)
Vovan77, Ваше зарядное надо выкинуть или отрегулировать...зарядный ток 14.8 постоянно ( он не меняется )..а вот амперы могут бытьи от 1-10 ....
можно ли заряжать небольшим током 1-2 А не снимая аккум?...или снять аккум,так то не колхозили в электрике...
Вообще-то главное в этом случае, не сила тока, а вольтаж. При превышении, некоторые блоки блокируются и в блоке памяти пропишется ошибка. Лучше снять. имхо
если 1А,то никуда не побежит по проводке и только аккум?...
Да нет, просто щадящий режим заряда АКБ- 1% от количества а/ч АКБ...
Если зарядное устройство "умное" (с ограничением напряжения), то хоть каким током можно
Да, только такое денег стОит...оно бережёт "мозги" и АКБ...отключается само при заряде 100% или при невозможности такового- у него свои мозги...программу заряда, токи и время само считает...прикольная штука, можно на ночь оставлять, но советский стрём не позволяет...
Ваше зарядное надо выкинуть или отрегулировать...зарядный ток 14.8 постоянно ( он не меняется )
В нормальных (Made in USSR) все регулируется. ;)
Лучше снять. имхо
Если частный дом- можно не корячиться, ну а во двор или на стоянку не набегаешься, согласен...
bobz, Шалом ! 1ампером заряжать надо 24 градуса теплаи минимум 8 часов и то не факт что зарядиться ...а тот что на 4 колесах катается называется бош ...да он сам отключается при зарядке 100$ бытовых навалом умных и дорогих ...акб самое главное прогреть ....
1ампером заряжать надо 24 градуса теплаи минимум 8 часов и то не факт что зарядиться ...
Лучше часов 15-20 погонять, а лучше сутки.
bobz, Шалом
Взаимно!
на 4 колесах катается называется бош
хз как называется, но когда то за него не меньше косаря отдавали, оно же- корректное пусковое, не жгущее мозгов...
Ваше зарядное надо выкинуть или отрегулировать...зарядный ток 14.8 постоянно ( он не меняется )..а вот амперы могут бытьи от 1-10 ....
Тебе б твои познания в электрике выкинуть - ток 14.8 постоянно??? И читать повнимательнее что написано...
Да, только такое денег стОит...оно бережёт "мозги" и АКБ...отключается само при заряде 100% или при невозможности такового- у него свои мозги...программу заряда, токи и время само считает...прикольная штука, можно на ночь оставлять, но советский стрём не позволяет...
И ты туда же :). Любой блок питания на 14.5 В и оставляй на сколько угодно, зарядный ток в итоге упадет до 0. То о чем ты говоришь (с мозгами, временем и подсчетом емкости) - тож ничего особенного и цена не большая если не гнаться за специализированными авто зарядками для сервисов. Для примера Imax B6 посмотри, заряжает все и вся.
Все эти примочки с зарядами и разрядами малыми токами("тренировками") - это пережитки моей юности!
Немного помогает.
Но очень на немного. Если Ваш Акку "посыпался" его уже не восстановить!
Увеличение плотности выше номинальной (1,27) только ускорит "кончину"
Если , конечно, у Вас обслуживаемый экземпляр и вы имеете опыт замены "банок", то почему бы и не поиграться...
Но завтра "рухнет" соседняя.
Купите новый Акку и не мучайтесь!
Ежедневный ночной заряд (хоть какими ЗУ!) не улучшит Ваше настроение.
специализированными авто зарядками для сервисов
У меня именно такое...точнее два- для легковых на 12в и для грузовиков на 24в... Думать там не надо- подсоединил, "ON" и всё- программу заряда само зарядное считает по состоянию АКБ...и вырубается само пропищав несколько раз...
Любой блок питания на 14.5 В и оставляй на сколько угодно, зарядный ток в итоге упадет до 0
Не факт, что при этом АКБ будет заряжено...
И ты туда же .
Не... У меня своя дорога...:)...
Сообщение добавлено в 10:20, предыдущее сообщение было в 10:18
примочки с зарядами и разрядами малыми токами("тренировками") - это пережитки моей юности!
Немного не о том была речь- заряд большими токами сокращает жизнь АКБ- это физика...
Купите новый Акку и не мучайтесь!
Вначале выясняется обычно что старый действительно умер и умер от старости, а не от проблем бортовой сети автомобиля...
Не факт, что при этом АКБ будет заряжено...
Оно и на авто всегда недозаряжено :). А чтоб полностью зарядить эт напряжение до 16 В поднимать надо, на авто такое черевато и любая умная зарядка такого делать не будет.
ребят, косячит правый задний габарит - периодически наглухо гаснет диодный круг, потом сам начинает работать. покурил форумы - если перегорает лента - то там несколько красных и оранжевых перестают работать, у меня оранжевые работают все нормально, проблема только с красными. периодичность "отключения" выяснить не удалось пока, предпосылки тоже. я думаю, что клемма отходит тупо (хз есть ли она там вообще или как...). мнения? куда лезть? вагкома нет.
...
Вначале выясняется обычно что старый действительно умер и умер от старости, а не от проблем бортовой сети автомобиля...
100%
периодически наглухо гаснет диодный круг, потом сам начинает работать.
Контактики пошевелить в фонаре и посмотреть, там на плату фонаря фишка одевается, но может и в другом месте контакт пропадать, начиная от блока бортовой электрики и до дорожки на плате фонаря. И там не лента а отдельные двухцветные светодиоды, хитровключенные.
ребят, косячит правый задний габарит
Таже фигня и тоже правый, сегодня поеду разбираться!
разберешс - свистни ч там было, ок? а то с работы хрен вырвешься, а лампочка на приборке напрягает
Дайте пожалуйста номера этих серводвигателей больше всего интересует "рециркуляция" так как он гремит сильнее всех! В магазине автозапчастей не могут определить по названию нужный серводвигатель!
Серводвигатель заслонки рециркуляции воздуха -V113
Серводвигатель заслонки скоростного напора-V71
Серводвигатель правой температурной заслонки-V159
Сообщение добавлено в 18:00, предыдущее сообщение было в 17:07
Всё номера на ехисте нашел, спасибо! Цена по 121у.е за каждую если кому интересно! Вот только не могу понять, сам механизм шестерёнок входит в комплект к серводвигателю?
AnatoLiyM
19.11.2012, 19:58
Вопрос: применяются ли еще где-нибудь в В6 провода с концами, как те, что в шлейфе к подушке руля, они в разъем подрулевого кольца садятся? И можно ли купить отдельно дабы шлейф к подушке не резать?
osman777
19.11.2012, 21:39
[QUOTE=bobz;1188119]Есть этот сайлент отдельно...неоригинал от лемф...но номер у меня на работе. Здесь на сайте ребята выкладывали, может найдёте с таким поиском...:(... Можете порыть здесь- http://www.exist.by/cat/cat/Parts.aspx?i=90E0000D&id=A9400049, вдруг выйдет. Но сайлент есть точно, может завтра на работу заскочу- гляну, в понедельник точно. Рычаг в сборе неоправданно дорог...сайлен- копейки...[COLOR="Blue"]
Сообщение добавлено в 01:22, предыдущее сообщение было в 01:20
Спасибо! вот веду переписку с экзистом! но номерок скиньте по возможности. Спасибо
Denis_iv
19.11.2012, 22:46
Кто может подсказать где можно посмотреть запчасти по vin!
а проблема вся в том что заказал фару переднию би ксинон привезли не ту не подходит плок от ксинона от радной что стоит на машине хотя просил арегенал!
а теперь они говорят что это по vin коду превезли.
Как быть сдесь?
И можно ли купить отдельно дабы шлейф к подушке не резать?
Любой разъем на ФВ можно купить отдельно, главное его номерочек узнать. На том что сейчас есть номер?
Дайте пожалуйста номера этих серводвигателей больше всего интересует "рециркуляция" так как он гремит сильнее всех! В магазине автозапчастей не могут определить по названию нужный серводвигатель!
Серводвигатель заслонки рециркуляции воздуха -V113
Серводвигатель заслонки скоростного напора-V71
Серводвигатель правой температурной заслонки-V159
Сообщение добавлено в 18:00, предыдущее сообщение было в 17:07
Всё номера на ехисте нашел, спасибо! Цена по 121у.е за каждую если кому интересно! Вот только не могу понять, сам механизм шестерёнок входит в комплект к серводвигателю?
Входит,к каждому свой.
Евгений b6
20.11.2012, 01:03
умоляю помогите с магнитолой не пёр купил на разборке rcd510 vwz1z314205945 хоть бы и за денежку :)
Любой разъем на ФВ можно купить отдельно, главное его номерочек узнать. На том что сейчас есть номер?
+1 а посмотреть номерки можно здесь
http://www.passatplus.de/umbauteile/stecker/stecker.htm
http://www.passatplus.de/umbauteile/stecker/stecker2.htm
http://www.passatplus.de/umbauteile/stecker/stecker3.htm
http://www.passatplus.de/umbauteile/stecker/stecker4.htm
Сообщение добавлено в 10:57, предыдущее сообщение было в 10:54
Кто может подсказать где можно посмотреть запчасти по vin!
а проблема вся в том что заказал фару переднию би ксинон привезли не ту не подходит плок от ксинона от радной что стоит на машине хотя просил арегенал!
а теперь они говорят что это по vin коду превезли.
Как быть сдесь?
Би-ксеноновые фары бывают двух видов и отличаются расположением блока розжига он крепиться либо внизу либо сбоку фары если машина до 2008гв блок крепиться внизу
Сообщение добавлено в 10:58, предыдущее сообщение было в 10:57
умоляю помогите с магнитолой не пёр купил на разборке rcd510 vwz1z314205945 хоть бы и за денежку
А в чем проблема-то?
+1 а посмотреть номерки можно здесь
http://www.passatplus.de/umbauteile/stecker/stecker.htm
http://www.passatplus.de/umbauteile/...r/stecker2.htm
http://www.passatplus.de/umbauteile/...r/stecker3.htm
http://www.passatplus.de/umbauteile/...r/stecker4.htm
Спасиб, мне тож пригодится, очень полезные ссылки - картинки хорошие. А то в Етке хрен разглядишь внешний вид разъемов :).
помогите с магнитолой не пёр купил на разборке rcd510 vwz1z314205945 хоть бы и за денежку
Вам сюда- http://www.passat-club.ru/forum/threads/22943-Генерация-кода-для-автомагнитолы/page22, если нет кода. Если проблемы с подключением и адаптацией, то сюда- http://www.passat-club.ru/forum/threads/24013-про-RNS-510...
Доброго времени суток.
Возник вопрос. Недавно поменял блок управления ксеноном, теперь при повороте не загораются лампы. Блок не адаптирован пишет ошибку в коректоре фар. Вопрос состоит в том, кто может адаптировать этот блок какова цена этого действия. у официалов еще не интересовался но говорят дорого. Помогите кто может.
Парни скажите что такое МЕХАНИЧЕСКОЕ ПОВРЕЖДЕНИЕ СОЛИНОИДА? что за хрень и сколько стоит? спасибо
холодильщик
20.11.2012, 18:23
Парни скажите что такое МЕХАНИЧЕСКОЕ ПОВРЕЖДЕНИЕ СОЛИНОИДА? что за хрень и сколько стоит? спасибо
Скорее всего - электрическая часть жива , а мех. нет.
AnatoLiyM
20.11.2012, 18:34
Поможииите, люди добрые!
Меня больше интересуют именно концевики.
Вопрос: применяются ли еще где-нибудь в В6 провода с концами, как те, что в шлейфе к подушке руля, они в разъем подрулевого кольца садятся? И можно ли купить отдельно дабы шлейф к подушке не резать?
Подскажите купил пассата 2005 года, в максималке 2,0 140л/с ДСГ, хотел под зарядить аккумулятор отсоединил клеммы, зарядил, подсоединил все обратно и загорелся чек, пишет "емишен гараж" расход увеличился с 6.8 до 9.1 Что это может быть подскажите пожалуйста. Заранее спасибо
Кам, Механическое повреждение саленоида ... Чего именно ...обломилась фишка или вытащили а забыли снять контр шпонку или что ...поясните ???
отсоединял только клеммы аккумулятора, больше никуда не лазил. Вот и загорелось. Там есть лямбда-зонд может он из строя вышел?
Загорелась повидимо ошибка ...что сняли акб ...значит не родной акб то есть лазили ...лямба причем не наварачивайте себе проблемы ...попробуйте еще раз снять клему минус на 10-15 минут ...
На аккумуляторе стоит дата установки 24.10.10 и бирка ОД аккумулятор фирмы БОШ сильвер С5, Завтра попробую снять как посоветовали, а если не поможет?
Подскажите купил пассата 2005 года, в максималке 2,0 140л/с ДСГ, хотел под зарядить аккумулятор отсоединил клеммы, зарядил, подсоединил все обратно и загорелся чек, пишет "емишен гараж" расход увеличился с 6.8 до 9.1 Что это может быть подскажите пожалуйста. Заранее спасибо
в 2005 не было ДСГ, и, если 2,0 без турбо, то 150 л.с. а так, что за емишен гараж не знаю..))
Vladimirz
20.11.2012, 22:38
Подскажите номер предохранителя на обогрев передних сидений.
мазурик, Если не поможет ...то искать васю и сбросить ошибку ...Вы взрослый хороший парень а не можете написать правильно ....акб село то есть не крутил стартер ДА ... Если так то мозги взяли ошибку ...и на будущее не забывайте авто 21 век чуть сел до 10-11 вольт и авто не заведеш ...не форум придумал ...а завод мира ...удачи !!! Кто ставит акб ---он залитый с завода ....а заряжать должны они ...но им не когда ...владелец зарядит?????
Спасибо! Учту на будущее.
Vladimirz, Вам про предохранители не кто не подскажет правильно ( то есть по номерам )...все по вину ...ищите методом тыка ...потому что разница по местам и номерам ---разная ...удачи ..если целые ... Совет посмотрите реле (левое и правое ) в бардачку где гнездо для васи .....
Сообщение добавлено в 21:50, предыдущее сообщение было в 21:48
мазурик, Так что было раз решили зарядить акб ???
Подскажите номер предохранителя на обогрев передних сидений
Почитай здесь http://www.passat-club.ru/forum/threads/46145-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BB-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B2-%D1%81%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B9-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BA%D1%83%D1%80%D0%B8%D0%B2%D 0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%B8-%D0%BE%D0%BC%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D 1%8C-%D0%BB%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D0%B0
Народ, подскажите пожалуйста! Где то видел тему, перерыл, не могу найти, поиск не помог. Вопрос в чем, имеется пассат В6 универсал 2.0 тди, немец пригнанный, т.е. получается чистый европеец. Низкий ппц. Хочется увеличить клиренс. Интересует список того, что нужно для установки ППД. Желательно с номерами. Спасибо!)
Где то видел тему
Эта (http://www.passat-club.ru/forum/threads/42082-%D0%A1%D0%B2%D0%BE%D0%B4-%D0%B8%D0%BD%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0%D1%86%D 0%B8%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%83-%D0%BF%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%BD-%D0%BD%D0%B0-Passat-B6)?
lera я не знаю, после диагностики сказали так! А проблема в общем такая, нет резкого разгона, кик даун не срабатывает моментально, после нажатия на педель газа он вроде начинает, а где то на 3000 обороты падают и все не едет, потом отпускаешь педаль и начинаешь снова медленно давить она едет, т.е. все только медленно. Спасибо!
Кам, Так у Вас проблема с двс ...а не акпп ... Думаем и занимаемся двс ...наладите двс и все заработает .....а так на автомате едет как и на ручном . ???
Здравствуйте! Диагностика ДВС показала механическое заедание дросельной заслонки. Сняли, почистили, промыли, поставили заработало. Через 20 дней с мотором началось тоже самое диагностику не делал. Что посоветуете покупать новую заслонку или опять чистить. Может быть не правильно чистил. Заправляюсь на надёжных заправках. Двигатель 2.0 дизель модель CBAA.
Спасибо.
Shamray, Советую еще раз почистить и внимательно ...и проверить зажигание ...потому что она коксуется от топлива плохого и зажигания ...можно и заменить но это по цене не на мороженое ...думать !!!
Боковые зеркала
Обнаружил утром свернутое правое зеркало. Собственно озадачился поиском оного, но терзают смутные сомнения - зеркало б/у подойдет от любого Б6 или существуют вариации?
Спасибо
Проверить мех часть и електро ---возможно и там грязь ...
serega11
21.11.2012, 13:20
Боковые зеркала
Обнаружил утром свернутое правое зеркало. Собственно озадачился поиском оного, но терзают смутные сомнения - зеркало б/у подойдет от любого Б6 или существуют вариации?
Спасибо
От любого. Лишь бы не от праворульного.
serega11, Почему от любого ...по электрике отличие есть ...
но терзают смутные сомнения - зеркало б/у подойдет от любого Б6 или существуют вариации?
Правильно терзают, есть с электроскладыванием и без.
serega11
21.11.2012, 13:35
Правильно терзают, есть с электроскладыванием и без.
Не думаю, что автору будут продавать зеркало с электроскладыванием, как обычное. Там ценник немного другой.
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot