Какое масло нам заливают в двигатель? [Архив] - Страница 15?login=1

Romarios

23.12.2011, 18:03

0/40 отличается от 5/40 тока зимним показателем, выбирай по допуску и не парь мозг.
а есть ещё реальные показатели вязкости при разных температурах, которые указаны в тех. данных на масло и на то же 5W40, как и на 0W40 разных производителей, сортов и марок они могут быть разными и отличаться прилично :)
чаще 0W40 ,будет имень меньше вязкость при 100градусах, чем 5W40... так что надо смотреть :)

Сообщение добавлено в 16:03, предыдущее сообщение было в 15:58

Прочитал все 134 страницы. но пардон так для себя и не выяснил. 5/30 можно.5/40можно.0/30можно.а про 0/40 чего молчим?
если 0/30 и 5/40 можно, то насчёт 0/40 можно и самому догодаться :) а если серьёзно, то смотреть паспорта с покозателями вязкости надо, как выше сказал..

Louis-13

23.12.2011, 18:11

не знаю, с самого начала пользую 0/40 Мобил 1, проблем никаких, тьфу три раза...

Romarios

23.12.2011, 18:58

не знаю, с самого начала пользую 0/40 Мобил 1, проблем никаких, тьфу три раза...
удивительно :)

Сообщение добавлено в 16:58, предыдущее сообщение было в 16:57

а почему они д.б.?

bobz

23.12.2011, 19:19

0/40 Мобил
У этого масла свои мухи в голове...хоть и натуральная полная синтетика...

Louis-13

23.12.2011, 20:02

а почему они д.б.?так и я об этом же)))))) это не первая машина в которой я использую это масло...

evgen-212

23.12.2011, 20:34

мобил 5W30 не имеет допуск VW а оригинальное 5W30 допуск VW 504/507 как так бывает ?

Scand

23.12.2011, 20:42

так и я об этом же)))))) это не первая машина в которой я использую это масло...

Смотрел разницу в параметрах у масел когда выбирал себе Castrol - получалась разница в 20-30%. А такие различия, как ни крути, влияют в свою очередь на работу движка. Так что не надо стараться быть умнее заводских конструкторов с их советами по маслу. :znaika:

IgorK62

23.12.2011, 21:13

мобил 5W30 не имеет допуск VW а оригинальное 5W30 допуск VW 504/507 как так бывает ?
Почему не имеет, я лью Mobil 1 ESP Formula 5W-30 допуск 504/507

evgen-212

23.12.2011, 21:18

может тот мобил какой то другой но помню точно что допуска небыло и точно 5W30

Почему не имеет, я лью Mobil 1 ESP Formula 5W-30 допуск 504/507

Romarios

23.12.2011, 22:20

может тот мобил какой то другой но помню точно что допуска небыло и точно 5W30
5W30, теоретически, может быть вообще без допуска VW и запросто без конкретного 504/507

Дуськин

23.12.2011, 22:29

5W30, теоретически, может быть вообще без допуска VW и запросто без конкретного 504/507

Да.

evgen-212

24.12.2011, 00:04

так заливать его можно ?
5W30, теоретически, может быть вообще без допуска VW и запросто без конкретного 504/507

Romarios

24.12.2011, 00:32

так заливать его можно ?
:)
для ответа на этот вопрос мало исходных данных: что за машина, двигатель, пробег, что за масло конкретно, "рабочая" вязкость масла, расход масла в двигателе и т.д. в конце концов смысл какой его заливать? если оно есть и некуда деть, то заливай - пох. какое на один-два раза масло зальёш, если выбирать для постоянного использования, то смысл всех 168 страниц сводится к использованию масла, рекомендованного производителем, т.е. имеющего соответствующий допуск!, всё просто - есть двигатель, для него есть рекомендованный допуск, например 502 00 вот идешь и ищешь масло, на котором есть этот допуск и это в 99% случаев для 502 - это только 5W40, найдёшь 0W40 с таким допуском - лей... есть халявное 0W40 без допуска - лей, хочешь 0W30 - да лей и его, но расход скорее всего будет выше (т.к. вязкость масла при 100 градусах меньше..), как и на 50400 допуске с показателями вязкости 5W30 (только) и стоить эти 5W30 будут дороже и смысл в нём.. хз, может в новый двигатель, который совсем масло не ест, я вот перешёл с 5W30 на 5W40 и разницу по расходу конкретную ощутил и не только по расходу масла в двигателе :)
синтетика или нет? - похрен, сейчас чистой синтетики уже практически не осталось, идёт смесь с HC креком, а скоро ещё меньше будет, мобил, кастрол или др. бренд - вот тут надо думать :)

evgen-212

24.12.2011, 00:48

:)
для ответа на этот вопрос мало исходных данных: что за машина, двигатель, пробег, что за масло конкретно, "рабочая" вязкость масла, расход масла в двигателе и т.д. в конце концов смысл какой его заливать? если оно есть и некуда деть, то заливай - пох. какое на один-два раза масло зальёш, если выбирать для постоянного использования, то смысл всех 168 страниц сводится к использованию масла, рекомендованного производителем, т.е. имеющего соответствующий допуск!, всё просто - есть двигатель, для него есть рекомендованный допуск, например 502 00 вот идешь и ищешь масло, на котором есть этот допуск и это в 99% случаев для 502 - это только 5W40, найдёшь 0W40 с таким допуском - лей... есть халявное 0W40 без допуска - лей, хочешь 0W30 - да лей и его, но расход скорее всего будет выше (т.к. вязкость масла при 100 градусах меньше..), как и на 50400 допуске с показателями вязкости 5W30 (только) и стоить эти 5W30 будут дороже и смысл в нём.. хз, может в новый двигатель, который совсем масло не ест, я вот перешёл с 5W30 на 5W40 и разницу по расходу конкретную ощутил и не только по расходу масла в двигателе :)
синтетика или нет? - похрен, сейчас чистой синтетики уже практически не осталось, идёт смесь с HC креком, а скоро ещё меньше будет, мобил, кастрол или др. бренд - вот тут надо думать :)
BVY движка буду лить че и лил оригинальное у оф думаю на этом экономить не стоит

Scand

24.12.2011, 01:21

BVY движка буду лить че и лил оригинальное у оф думаю на этом экономить не стоит
такой же движок и так же мыслю :beer:

anndrey

24.12.2011, 08:40

имеющего соответствующий допуск!, всё просто - есть двигатель, для него есть рекомендованный допуск, например 502 00 вот идешь и ищешь масло, на котором есть этот допуск и это в 99% случаев для 502 - это только 5W40
не только есть 5W30 с 502 допуском без лонглайфа, кастрол ЭДЖ, у дилера со скидкой 360 руб за литр, в метро 1800 (тока вчера видел) за 5 литров, я такое залил

как вариант))))

evgen-212

24.12.2011, 11:45

не только есть 5W30 с 502 допуском без лонглайфа, кастрол ЭДЖ, у дилера со скидкой 360 руб за литр, в метро 1800 (тока вчера видел) за 5 литров, я такое залил

как вариант)))) у оф со скидкой есть кастрол SLX лонг 3 5в30 цена вопроса 2000 за 5 литров и оригинальное 2800 и это оф дил в метро думаю не стоит покупать !!!

bobz

24.12.2011, 12:11

я вот перешёл с 5W30 на 5W40 и разницу по расходу конкретную ощутил
И какую, если не секрет?

Romarios

24.12.2011, 14:32

И какую, если не секрет?
Titan Fuchs SuperSin 5W40 (http://www.fuchs-oil.ru/upload_files/90/32/h_d227839459dbb4f06e29ed61f8d806d6) расход после 5W30 504допуска снизился вопреки моим ожиданиям (думал, что разница будет не такой большой) раза в два так точно, но до 8тыс. вот скоро докатаю и точную разницу определю..

serega11

24.12.2011, 17:04

О каком расходе идёт речь? Масла или бензина?

evgen-212

24.12.2011, 17:11

О каком расходе идёт речь? Масла или бензина? масла

Romarios

24.12.2011, 17:34

масла
конэчно, хотя 5W30 должно быть бензоэкономнее :)

serega11

24.12.2011, 18:25

конэчно, хотя 5W30 должно быть бензоэкономнее :)

Странно как-то. У меня на любом допуске (502 или 504) расход масла одинаковый. В районе 0,5-0,7 л. на 15 тыс. Может пробег мотора имеет значение? Да и по бензину разницы не заметил.

Кубинес 32

24.12.2011, 21:45

здрасти вам комрады...у мну дизель 1,9л. блюмоушен 2008г. из германии был залит кастрол и на заливной горловине крышка тоже.прошел 30 тыс. меняю каждые 10 тыс. кастрол 5в 40 все гут.от замены до замены.хотя юзаю быстро.на канистре допуск 504-505.хотя и сажевый фильтр стоит и катализатор...хто шо скажет...

bobz

24.12.2011, 22:14

О каком расходе идёт речь? Масла или бензина?
Нервов...:)...

Titan Fuchs SuperSin 5W40
Титан Фукс- отличное масло, это ИМХО. Наверное на уровне Арала...

У меня на любом допуске (502 или 504) расход масла одинаковый
"Бывает..."(с) У кого то и кастрол не ест...

хто шо скажет...
А в чём вопрос то?

кастрол 5в 40
К сожалению несоместим с

сажевый фильтр
если он у Вас есть...не то масло льёте,

на канистре допуск 504-505
а должен быть ОБЯЗАТЕЛЬНО 507 допуск. Его имеют многоие масла вязкостью 5-30, и видел кастрол 0-40 новый какой то...

Кубинес 32

24.12.2011, 22:21

Нервов...:)...

Титан Фукс- отличное масло, это ИМХО. Наверное на уровне Арала...

"Бывает..."(с) У кого то и кастрол не ест...

А в чём вопрос то?

К сожалению несоместим с

если он у Вас есть...не то масло льёте,

а должен быть ОБЯЗАТЕЛЬНО 507 допуск. Его имеют многоие масла вязкостью 5-30, и видел кастрол 0-40 новый какой то...

......если шаришь ответь...купил кастрол 5в40 DPF написано синтетика для новых дизелей с дпф и катализатором.и допуск не 507,пока тьфу,тьфу.

bobz

24.12.2011, 22:32

Кубинес 32, не шарю...:)...но отвечу. У Вас кроме ДПФ есть еще одна фишка- насос-форсунки. Для дизельных ДВС с НФ у фолькса есть всего два допуска, и они ОБЯЗАТЕЛЬНЫ. Если нет ДПФ, то в дизельные двигатели с НФ можно лить ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО масла, имеющие ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ допуск ФВ 505 01. Если есть ДПФ, то ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО масла, имеющие допуск 507. На иных маслах либо уложите распредвал с толкателями и штоками НФ, либо (при наличии ДПФ) ко всему указанному еще и ДПФ погибнет. Думайте...

Сообщение добавлено в 22:32, предыдущее сообщение было в 22:29

купил кастрол 5в40 DPF
Эт для комонрейла с ДПФ потянет, но у Вас НФ. Продайте комунить...и купите масло 5-30 с допуском 504/507- это единственный допуск, который подходит к Вашему мотору.

Кубинес 32

24.12.2011, 22:48

...млин так я считал что у мну нет насос-форсунки...ведь 1,9 и 105 л.с...я думал что это старый дизель только каробка и электроника другая,а ты нагрузил ваще...да и что продать авто или масло...авто доволен)...

Сообщение добавлено в 21:48, предыдущее сообщение было в 21:39

И какую, если не секрет?...да я думаю что масла все почти с одной бочки.по допуску 507 на большой пробег не меняя 30 тыс...но по нашему топливу и маслу это не есть гут.юзаю 504 допуск.3 раза поменял.главное не нарваться на подделку и менять не более 10 тыс.

bobz

24.12.2011, 23:49

авто доволен)...
Просто поменяйте масло...

Сообщение добавлено в 23:49, предыдущее сообщение было в 23:48

Продайте комунить...
Я имел ввиду продать масло, а не автомобиль.

Кубинес 32

25.12.2011, 10:21

[/COLOR]
Я имел ввиду продать масло, а не автомобиль.[/QUOTE]
спасибо за ответы и за поддержку,успокоил)...

bobz

25.12.2011, 11:45

Кубинес 32

25.12.2011, 14:49

Кубинес 32, немазашо...:)... И ещё один момент- 1,9тди на В6 не для отжигов, на В6 это коммерческий двигатель для коммерческих комплектаций. Не насилуйте его и он может прослужить очень долго прощая многие ошибки, которые не прощает 2,0тди...ремонтопригодность 1,9 великолепная. Удачи на дорогах!
да я немного в курсе,потому и заказывал 1,9...да мне электроника сильно и не дает отжигать.юзаю примерно на 2000 тысячах оборотов,реже 2500.так при обгоне редко к 3000...зато экономичный ваще класс.

bobz

25.12.2011, 22:29

зато экономичный ваще класс.
"Бывает..."(с)

Louis-13

26.12.2011, 15:49

Смотрел разницу в параметрах у масел когда выбирал себе Castrol - получалась разница в 20-30%. А такие различия, как ни крути, влияют в свою очередь на работу движка. Так что не надо стараться быть умнее заводских конструкторов с их советами по маслу. :znaika:Я тоже все смотрел... И умнее заводских конструкторов быть не пытаюсь, знаю что допуск этого масла подходит для моего двигателя, поэтому и использую это масло уже много лет и не только на этой машине...

BORIS M

07.01.2012, 20:49

Вопрос: хочу поменять масло кастрюль, какие лучше лить в движок 1,8 152, соотношение цена-качество. Знаю только мотюль за 3400

anndrey

07.01.2012, 20:53

Вопрос: хочу поменять масло кастрюль, какие лучше лить в движок 1,8 152, соотношение цена-качество. Знаю только мотюль за 3400

хороший вопрос в этой теме

Ром@н

07.01.2012, 21:31

вчера наконец-то масло поменял... залил новое, т.е. обновленное... зелененькое...

http://s018.radikal.ru/i521/1201/f2/37d9580fe409t.jpg (http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i521/1201/f2/37d9580fe409.jpg.html)

bobz

07.01.2012, 22:50

хороший вопрос в этой теме
Мда...даже не смешно от такого вопроса...:(...

какие лучше лить в движок 1,8 152, соотношение цена-качество
ИМХО- Титан-Фукс 502 допуск, вязкость 5-40. Оптимальное соотношение цена-качество-количество подделок на рынке. Кстати, по качеству Титан совсем немного ниже премиума... Лично я использую масло премиум класса, но оно и стОит...несколько дороже. Лично я на масле и фильтрах не экономлю и Вам не советую. Масляный и топливный- только оригинал, масло- премиум от первого импортёра.

залил новое, т.е. обновленное... зелененькое...
По цвету- вроде жёлтенькое...:)..., а так касторка как касторка...в надежде, что 5-30ЛЛ3 это гипермасло...:(...

Ямгрин

12.01.2012, 20:04

Обратитесь к партнеру клуба (ФВ-шоп) - у них всегда масла в наличии и по хорошей цене.

Цена может и хорошая. А если масло подделка? потом не предъявишь, т.к. работают без чеков

Дуськин

12.01.2012, 20:12

Цена может и хорошая. А если масло подделка? потом не предъявишь, т.к. работают без чеков

Ты думаешь, что в этом случае данный магазин был бы в "Партнерах клуба"?
При первом же проколе об этом был уведомлен весь состав Клуба, а администрация в первую очередь.

Sergey63

12.01.2012, 21:59

Лично я использую масло премиум класса, но оно и стОит
А какое именно ? Тоже стою перед выбором и до сих пор не определился..

холодильщик

12.01.2012, 22:09

Главное допуск- остальное на Ваш вкус! (не паленка!)

Sergey63

12.01.2012, 23:02

serega11

13.01.2012, 01:01

Все понятно - допуск рулит, но вопрос в производителе, бренде и т.д На предыдущей машине, Джетте, три года откатал на Мобиле 0-40, но сейчас много информации разного толка именно о качестве того или иного бренда и главное о соответствии продукта тому, что про него пишут проиизводители, а именно - синтетика или нет...

Так собственно что Вас интересует? Что залить в мотор или какое масло полностью синтетическое?
Если полистать эту ветку - Вы найдёте ответы на большинство своих вопросов.

bobz

13.01.2012, 09:49

А какое именно ?
Не суть в бренде... Я точно уверен- то, что я покупаю действительно МАСЛО, от первого импортёра, покупаю у первого импортёра и масло действительно имеет допуск производителя, который мне нужен. А бренд...дело второе, если интересно лично Вам, то лично я использую Арал. Это отнюдь не реклама, в коммерческих целях в центре обслуживания я использую Шелл (по контракту, его и продвигаю на рынке как при ТО грузовиков так и в легковом направлении). Но Арал, в отличие от Шелл, Мобил, Кастрол и т.п. не имеет производства во вторых и третьих странах, два завода и только в Германии, один продукт для всех- немцев, славян китайцев...:)... Именно этим и "купил" меня данный бренд, хотя стоимость его достаточно ощутима. Я готов платить деньги за спокойствие, хотя Шелл могу использовать совершенно безвозмездно...:)... (да и не воозит особо в РБ 505 01 допуск Шелл...то нет, то есть- но в 20-ти литровой таре...).

Сэмми

13.01.2012, 11:42

Идемитсу кто нибудь заливал?

bobz

13.01.2012, 11:56

Идемитсу кто нибудь заливал?
Я даже не слышал о таком. Что за фрукт?

Romarios

13.01.2012, 12:09

Идемитсу кто нибудь заливал? ??? прикольно

Сообщение добавлено в 10:09, предыдущее сообщение было в 10:09

Что за фрукт? нука-нука

Сэмми

13.01.2012, 12:24

Тоже недавно о нем узнал. Японское масло, разливают на японской фабрике в Сингапуре. В России малоизвестно, на самом деле Idemitsu вроде как первичный поставщик масла для многих автопроизводителей. В инете есть инфа по нему.
Насколько я знаю Кастрол перестал быть поставщиком оригинального масла для VW, что странно. Да и масла все больше и больше угорать у меня начинает (с момента покупки лью оригинальный кастрол 0w40).
В общем хочу попробовать идемитсу.

Сообщение добавлено в 11:24, предыдущее сообщение было в 11:14

Единственно, у них нет масла с вязкостью 0w40 предлагают ближайшие аналоги или 0w20 или 5w30.
Вот и думаю.

Поправка! На самом деле лью как раз 5w30 (что-то вылетело из головы его и льют в 1.8 ТСИ). Так что нормально, у идемитсу есть масло такой вязкости.

bobz

13.01.2012, 16:01

у них нет масла с вязкостью 0w40 предлагают ближайшие аналоги или 0w20 или 5w30
Наличие допуска ФВ- основной критерий.

0w20
Нинана...ИМХО.

GLADIATOR

15.01.2012, 11:17

вобщем, в журнале За рулем, промелькнул следующий абзац:
http://www.passat-club.ru/forum/asset.php?fid=40301&uid=7783&d=1326611705
и я задуамлся, стоит ли?в частности для двигателя 2.0fsi? вроде терять нечего. кто что думает по этому поводу?
з.ы. никто не пробовал?

Romarios

15.01.2012, 13:58

GLADIATOR

15.01.2012, 15:10

чёт не вижу ничего? - что там промелькнуло?

Дизельное масло для бензинового двигателя. Вроде как даже ресурс увеличивает
Попробуй сохранить изображение и увеличить, больше не могу сделать почему-то.

Andjei

15.01.2012, 15:41

Дизельное масло для бензинового двигателя. Вроде как даже ресурс увеличивает
Попробуй сохранить изображение и увеличить, больше не могу сделать почему-то.
Бред полнейший.За рулем давно перестал быть нормальным автожурналом.Пишет всякую чушь.Теперь вот масло дизельное будем в бензинки лить и ресурс увеличивать.

Ром@н

15.01.2012, 15:45

Бред полнейший.За рулем давно перестал быть нормальным автожурналом.Пишет всякую чушь.Теперь вот масло дизельное будем в бензинки лить и ресурс увеличивать.

да, был тут один, наверное тоже журналов начитался,что в бензобак - дизель залил!!!

serega11

15.01.2012, 17:50

Теперь вот масло дизельное будем в бензинки лить и ресурс увеличивать.

А мы и так льём дизельное масло в бензинки.)) Вернее оно не дизельное, а универсальное. К примеру 504/507: первый допуск для бензинок, второй - для дизелей. 502/505 - та же история.

Tevion

15.01.2012, 18:13

Двигатель 2.0 TDI COMMON RAIL (CBAB) без сажевого. С каким допуском все же лучше заливать масло?

Дуськин

15.01.2012, 18:36

.........................
Попробуй сохранить изображение и увеличить, больше не могу сделать почему-то.

Я, например, вообще никакой картинки не вижу:

44076

А при попытке открыть твою ссылку на картинку http://www.passat-club.ru/forum/asset.php?fid=40301&uid=7783&d=1326611705 получаю это:

44077

wdb?

15.01.2012, 19:38

Кто в теме, пожалуйста, проясните, что там с допусками сейчас для моторов 1.8TSI 2012мг для России? Что льёт/говорит ОД?
504/507 либо 502/502
Интересует оф. информация без имхо и тп, в общем объясните ламеру. Спасибо!

anndrey

15.01.2012, 19:46

wdb?

15.01.2012, 19:47

anndrey

Там Касторка у них или что? Конкретно не укажите на масло? Спасибо...

sua

15.01.2012, 19:52

502 5-w40 без имхо)))))

Атлант льет 502 5w-30 :)

Дуськин

15.01.2012, 19:57

....................
Что льёт/говорит ОД?
504/507 либо 502/502
Интересует оф. информация без имхо и тп, в общем объясните ламеру. Спасибо!

В Москве.
- "Урарту-Моторс" льет 504/507 Кастрол. Можно привозить свое, любого бренда, но с этим же допуском.
- "Варшавка" льет Мобил. Допуск не знаю. Можно ли привозить свое - тоже не знаю.

wdb?

15.01.2012, 20:01

Опять туман, вроде как перешли все дилеры ВАГа на 502, теперь снова 504... В общем ответ никто не знает, спасибо отозвавшимся.

Sergey63

15.01.2012, 20:44

bobz

15.01.2012, 20:45

что там с допусками сейчас для моторов 1.8TSI 2012мг для России?
Атлант-М (Москва):http://www.passat-club.ru/forum/threads/36219-Все-ваши-сообщения-в-этой-ветке-здесь-под-контролем-руководства-Атлант-М./page2
"На этот вопрос дает однозначный ответ завод. Согласно инструкции (Эльза) однозначно 502 00 для бензиновых двигателей и нашего рынка эксплуатации. Масло LongLife 3 504 00 / 507 00 имеет иной пакет присадок. Их меньше, и они не содержат силикатов. Это обусловлено применением данного масла на двигателях с сажевым фильтром либо катализатором NOx. Все приемущества данного масла раскрываются только при интервалах LongLife и использовании высококачественного топлива. На наших топливах (даже самых лучших) с высоким содержанием серы и прочих орг. соединениях, масло LongLife 3 быстро изнашивается и не имеет больших преимуществ. Поэтому оно может использоваться только как альтернатива при отсутствии 502 00, либо при доливке в новый автомобиль."
Я полностью согласен с ОД "Атлант-М"...

serega11

15.01.2012, 23:00

А они сами толком не знают..)) Мне тоже, когда звонил ОД в понедельник и спросил, какой допуск можно долить, ответили , что у меня залито 502, а сегодня покупал у них фильтр, спросил так ШО у меня залито, ответили что 504.

Это должно быть указано в Вашей копии заказ-наряда.
Если есть сомнения - доливать только с допуском 504.
Да и неплохо бы смотреть - что заливают и как заливают. А то ведь могут и не поменять. :wink1: Тут на форуме такие случаи уже описывали.

anndrey

16.01.2012, 09:37

А они сами толком не знают..))
да им и знать не надо они смотрят в Эльзу а сейчас на 1,8 она выдает 502

AAM

17.01.2012, 14:26

Добрый всем! Прочитал всю тему - голова пополам. Потому прошу совета: 1,8 TSI BZB .пробег: 110000км. Использую Castrol SLX Professional B4 5W-30. После последней смены 4,5 литров на 10000км. На что перейти?

bobz

17.01.2012, 15:02

4,5 литров на 10000км
Это расход или заправка?

Сообщение добавлено в 15:02, предыдущее сообщение было в 14:53

Прочитал всю тему
Орден герою...:)..., первый и едиственный Человек, который осилил...:)...

Louis-13

17.01.2012, 15:06

Орден герою......, первый и едиственный Человек, который осилил......но так для себя ничего и не решил :crazy:

AAM

17.01.2012, 15:10

Расход 4,5л. за 10000км.

bobz

17.01.2012, 15:16

Расход 4,5л. за 10000км.
ИМХО- не в масле дело (если до этого не употреблял...:)...его ДВС)- смотрите в сторону вентиляции картерных газов (чистить), маслоотделителя (чистить) и видимых утечек наружу...хотя на последнем ТО и палево могло подвернуться...

Сообщение добавлено в 15:16, предыдущее сообщение было в 15:15

но так для себя ничего и не решил
Если бы решил- звание Героя...:)...форума.

Louis-13

17.01.2012, 15:54

Если бы решил- звание Героя......форума.+мульЁн)))))))))

alv

18.01.2012, 14:55

пипец тут копий сломано)

а я проверю - всегда мне лили 5-40, а сейчас взял у Гризли 5-30, залью его и сравню впечатления

Малинка

18.01.2012, 20:40

Вопрос: хочу поменять масло кастрюль, какие лучше лить в движок 1,8 152, соотношение цена-качество. Знаю только мотюль за 3400
мотюль не лей.. лей Ваговское масло, только не Кастрол. А именно фирменное в серой бутылочке с огромным значком ВАга. Оно правда у дилер стоит 1800 литр. Но естественно, что его можно купить дешевле.. Я даже здесь фотки его выкладывала.

.
Дуськин, я сматрю ты Б6 продал, помнится он утебя много масла кушал. Как новый б7. с ним нет таких проблем?:)

А они сами толком не знают..)) Мне тоже, когда звонил ОД в понедельник и спросил, какой допуск можно долить, ответили , что у меня залито 502, а сегодня покупал у них фильтр, спросил так ШО у меня залито, ответили что 504.
Машина новая, масло с завода залито? значит надо долить, то про которое я выше написала))))

evgen-212

18.01.2012, 21:14

мотюль не лей.. лей Ваговское масло, только не Кастрол. А именно фирменное в серой бутылочке с огромным значком ВАга. Оно правда у дилер стоит 1800 литр. Но естественно, что его можно купить дешевле.. Я даже здесь фотки его выкладывала.что за диллер?че то для литра дороговато

Малинка

18.01.2012, 21:18

да у любого, в Авто алее, в Германике столько стоит,у всех.. Это то что с завода залита, они его не льют на ТО, а льют кастрол обычный.... Я этот оригинал за 2800 покупаю 5 литров канистра.

evgen-212

18.01.2012, 21:26

Я этот оригинал за 2800 покупаю 5 литров канистра.такая же цена в дженсер со скидкой !!

Сообщение добавлено в 20:26, предыдущее сообщение было в 20:22

дилер стоит 1800 литрошибка ?

Малинка

18.01.2012, 21:26

Повторяю, это не кастрол!:) Такое как в Дженсере можно за 350 руб купить..

evgen-212

18.01.2012, 21:30

в дженсер сам лично покупал оригина лонг лайф 3 серая канистра 5 литров 2800
кастрол там стоит 2000 5 литров тоже лонг 3

Сообщение добавлено в 20:30, предыдущее сообщение было в 20:29

чек в машине

Малинка

18.01.2012, 21:33

как она выглядит, что на ней еще написано, она полностью на немецком?

evgen-212

18.01.2012, 21:52

она полностью на немецком?да с верху значки фв шкода ауди сеат еще по моему код +49

Сообщение добавлено в 20:47, предыдущее сообщение было в 20:44

http://www.passat-club.ru/forum/images/icons/icon14.gif (Москва)Продам оригинальное масло LongLife III

http://www.10pix.ru/img1/2640/5447171.th.jpg на подобии такого только 5 литров
(http://www.10pix.ru/view/2640/5447171/)

Сообщение добавлено в 20:52, предыдущее сообщение было в 20:47

http://www.jcpenza.ru/katalog/maslo/Volkswagen/GVW052195M4.jpg

Sergey63

18.01.2012, 21:54

лей Ваговское масло, только не Кастрол
Интересно, а что это за "Ваговское масло", на каком заводе его делают, может это обычный "Кастрол" и не более...и стоит-ли за этот какБЭ оригинал, переплачивать..
Сегодня после 3тыс. пробега, слил то, что было залито с завода и залил Мобил 0-40, итог - двигатель заработал шумнее...((

evgen-212

18.01.2012, 22:01

Интересно, а что это за "Ваговское масло", на каком заводе его делают, может это обычный "Кастрол" и не более...и стоит-ли за этот какБЭ оригинал, переплачивать..хз в дженсер говорят одинаковое на форуме пишут что щас шел оригинал идет вообщем это наверное тайна может кто нить как нить определит что там

Сообщение добавлено в 21:00, предыдущее сообщение было в 20:58

итог - двигатель заработал шумнее...((зря слил

Сообщение добавлено в 21:01, предыдущее сообщение было в 21:00

залил Мобил 0-40, итог - двигатель заработал шумнее...((я заливал 5в30 тоже шумнее стал тут же поехал и купил оригинал

Sergey63

18.01.2012, 22:07

Покатаюсь чутка, послушаю как бъется сердце..., а залить "оригинал" всегда успею. Просто обкатку прошел и решил масло сменить, для мотора такая смена не повредит.

Малинка

18.01.2012, 23:23

да с верху значки фв шкода ауди сеат еще по моему код +49
ДА! ОНО! Они точно его продают за 2800 и заливают именно его? удивлена, не у одного дилера никогда не видела по такой цене!

Интересно, а что это за "Ваговское масло", на каком заводе его делают, может это обычный "Кастрол" и не более...и стоит-ли за этот какБЭ оригинал, переплачивать..
Сегодня после 3тыс. пробега, слил то, что было залито с завода и залил Мобил 0-40, итог - двигатель заработал шумнее...(( Его из Германии привозят.
У Вас случайно не жигули до Пассата были? Нафига сливать масло на НОВОЙ машине и лить не пойми что? так только делают бывшие обладатели ЖИГ. Ничего личного :)

evgen-212

18.01.2012, 23:27

ДА! ОНО! Они точно его продают за 2800 и заливают именно его? удивлена, не у одного дилера никогда не видела по такой цене!это со скидкой в20% обычная цена 3500 заливают думаю что скажете ну перед эти естественно посоветуют

Малинка

18.01.2012, 23:31

Ну скидку они дают на машины без гарантии, по клубной карте ил без карты?
Литруха этого масла сколько стоит, я 7 литров сразу покупаю? Я бы просто у них его купила, а не ездила далеко за ним))

evgen-212

18.01.2012, 23:33

Малинка,сколько вашей машине лет ? там просто щас не помню как по моему на пост гарантийные машины скидка вообщем мождно позвонить 84957809292

Малинка

18.01.2012, 23:36

3 года будет в марте)), спасибо.

Дуськин

19.01.2012, 07:36

.............................
Дуськин, я сматрю ты Б6 продал, помнится он утебя много масла кушал. Как новый б7. с ним нет таких проблем?:)
.................................
1. Да... продал. Но ведь я еще до этого масложор остановил - мне ЦПГ и маслосъемные колпачки меняли.
2. Еще рано судить, т.к. и 5000 пробега нет.

bobz

19.01.2012, 08:22

стоит-ли за этот какБЭ оригинал, переплачивать..
Вы переплачиваете за то, что в банке именно ПРОДУКТ, а не олейна...и то, в том раскладе, если масло покупаете у ОФФ...

залил Мобил 0-40
Или вылили в маслозаливную горловину то, что было в банке с наклейкой Мобил? ...:(...хз...

это наверное тайна может кто нить как нить определит что там
Никак и никто...да и зачем? Оригинальный продукт, купленный у оффдилера ФВ- это гарантия того, что Вы не навредите своей машине. А что внутри конкретной оригинальной банки, которая у Вас в руках не знает никто, так как ни один производитель не имеет только одного поставщика, всегда есть альтернатива, в Германии ДЕЙСТВУЕТ антимонопольный закон, потому и не должно быть одного поставщика масла, а на сервисе- всегда должна быть альтернатива оригиналу (касается именно масла и аксессуаров). Бонусной системы, мегаразвитой у Шелл никто не отменял. Я в год получаю бонус ввиде оборудования от Шелл на пятизначную сумму в уе...:)...только за то, что использую исключительно ГСМ и ТЖ концерна Шелл. А ФВ- это монстр...:)... По этому и меняются поставщики у конвейра и розницы- кто предложит более выгодные условия на тендере, тот и победил. Как то так...

Нафига сливать масло на НОВОЙ машине
Ничего запрещённого афтар не сделал. Добавлю- это даже мегаполезно, особенно для турбированных, высоконагруженных ДВС. ФВ, МВ да и все ведущие производители нынче отрицают наличие процесса обкатки своих двигателей- маркетинг+действительно улучшенные характеристики ГСМ и самих двигателей. Но характеристики не идеальны, они только улучшены. Первая тысяча км очень важна для ДВС, кто и как бы это не отвергал. В процессе обкатки образуется нечто, которое оседает в некоторых местах (в основном МФ и само масло). Замена полезна, но уже не критична. Если есть финвозможность и желание спокойствия- замена масла через 2-4 тысячи пробега это только плюс. Каждый ДВС индивидуален...

afk

19.01.2012, 08:50

Sergey63

19.01.2012, 09:03

так только делают бывшие обладатели ЖИГ
Так делают владельцы авто, которые их любят... А машин у меня было много, ну и жигули конечно...

bobz

19.01.2012, 09:56

Оригинал VAG - 98% Castrol :-)
Канистра от кастрол- 2% на то, что внутри кастрол...:)...

Малинка

19.01.2012, 10:41

Оригинал VAG - 98% Castrol :-)

Все так говорят, я не спорю,:)
ЗЫ, точно то что в серых бутылочках не кастрол :znaika:

afk

19.01.2012, 11:27

Канистра от кастрол- 2% на то, что внутри кастрол...:)...
Не исключено. Поэтому масло я беру у ОД, это уж их головная боль в случае чего.

На всех пассатах на боковой стойке водительской двери висит табличка о залитом масле, на новых B7 это кастрюля)

Сообщение добавлено в 10:27, предыдущее сообщение было в 10:19

ЗЫ, точно то что в серых бутылочках не кастрол
Правду может знать только завод разливающий эти бутылочки или химический анализ, но я предлагаю задуматься вам над несколькими вещами:
- у VAG и Castrol на данный момент действует соглашение о сотрудничестве
- стоимость 5л оригинала и 5л Castrol не у дилера - одинаковая
- масло, заливаемое сейчас на заводе - Castrol(ссылка из сервисной книжки на боковую стойку)

Дилеру выгодно и легко играть на лейблах. Я бы не сильно тешил себя иллюзиями по поводу упаковки, но тут уж лучше поступать как душа ляжет.

bobz

19.01.2012, 13:39

Я бы не сильно тешил себя иллюзиями по поводу упаковки, но тут уж лучше поступать как душа ляжет.
+100500

Малинка

19.01.2012, 13:41

Здесь уже писали, что Кастрол больше не делает масло для Вага...
Можно долго еще писать и писать. А я все равно знаю, что там не Кастрол залит))) А Вы уж как хотите, то и думайте, мне главное, что я это знаю и доверяю своему источнику))))

Louis-13

19.01.2012, 14:04

А Вы уж как хотите, то и думайте, мне главное, что я это знаю и доверяю своему источнику))))а что же там тогда???

Малинка

19.01.2012, 14:13

Масло что еще, но не Кастрол))

Louis-13

19.01.2012, 14:37

Масло что ещеэто то понятно))))) а какое же тогда? что говорят ваши источники

bobz

19.01.2012, 16:03

а что же там тогда???
Ахтамар пятнадцать звёзд...:)...

Малинка

19.01.2012, 17:45

Вы меня спрашиваете какое масло залито в ваговское масло? :lol: Для Ауди такое же идет, только в черных бутылочках))

bobz

19.01.2012, 17:53

Для Ауди такое же идет, только в черных бутылочках))
Ацтой! Серебристый у ВАГ- хламуууррр...:)...

Малинка

19.01.2012, 20:22

Ну тогда лучше в розовых :254:

Louis-13

19.01.2012, 21:04

Ну тогда лучше в розовыхэто уж очень хламурно

холодильщик

19.01.2012, 22:46

Уж 19 число!!! А Вы все о бутылочках ! :lol: Бррр...

Louis-13

20.01.2012, 13:24

Уж 19 число!!! А Вы все о бутылочках !это кАму какие кажутся

Sergey63

27.01.2012, 21:26

Вопрос к форумчанам - кто нибудь пользовался или продолжает юзать масло Valvoline. Особенно интересует длительная эксплуатация.

холодильщик

27.01.2012, 21:35

Вопрос к форумчанам - кто нибудь пользовался или продолжает юзать масло Valvoline. Особенно интересует длительная эксплуатация.

Длительная эксп. себе во вред!!! Даже если продавать , не поганьте авто!!! :nod:

Sergey63

27.01.2012, 23:22

Я имел ввиду не интервал замены.. А поганцев, поганевших, поганного поганца и без меня хватает..)))

холодильщик

27.01.2012, 23:50

Я имел ввиду не интервал замены.. А поганцев, поганевших, поганного поганца и без меня хватает..)))

+++ :) +++

SKT

28.01.2012, 12:13

Уважаемые Passatоводы! кто-нибудь использовал:

(LIQUI-MOLY Top Tec 4200 5W-30 — НС-синтетическое моторное масло (арт.: 7661)
Описание(http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=123&catalogue_id=376&like_name=1)
HC–синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, оснащенных двойной системой нейтрализации отработавших газов согласно экологическим нормам EURO IV. Разработано специально для двигателей концерна VW-Audi с Longlife – сервисом. Может применяться на всех двигателях VW-Audi, за исключением R5 TDI и V10 TDI. Значительно усилена стойкость базового масла к окислению и применен уникальный пакет присадок, полностью свободный от соединений серы, фосфора и хлора. Масло совместимо со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ. Позволяет реализовывать интервалы замены масла от 30.000 до 50.000 км (либо раз в 2 года) – в зависимости от рекомендаций производителя двигателя.
Применение
Замена масла производится в условиях автосервиса или промышленности.
Соответствие и допуски
ACEA A3/B4/C3
VW 504 00/507 00
MB-Freigabe 229.51
BMW Longlife-04
Porsche C30
LIQUI MOLY рекомендует этот продукт дополнительно для транспортных средств, для которых требуют следующих спецификации:
MB 229.31
Audi und VW-Gruppe 500 00/501 01/502 00/505 00/505 01/503 00/503 01/506 00/506 01 (кроме R5 и V10 TDI-моторов начиная с 6/2006)
BMW Longlife-01/Longlife-01FE
Fiat 9.55535-S1
API SM/CF
ACEA A5/B5/C2
Peugeot, Citroen (PSA) B71 2290)

Romarios

28.01.2012, 13:37

volk-3

28.01.2012, 14:49

Оно и льёться с заменой 8 тысяч,пробки в основном.На Castrol первые 30 тысяч,счас 53 полёт нормальный.

serega11

28.01.2012, 15:14

Romarios

28.01.2012, 15:43

Я пользую такое масло (в своё время Romarios посоветовал). Нареканий нет.
масло хорошее, бренду этому тоже доверяю, LM лил и в свой предыдущий авто и проехал на нём что-то около 80тыс., но сейчас у нас LM подняли цены и как-то автоматически я задумался над поиском альтернативы и, как ни странно, нашёл - это Titan Fuchs, пока катаю первую заливку, блин вот только забыл записать пробег и хз, сколько катаю :) по ощущениям тысяч 8 уже отъездил, так вот масло хорошее, могу его рекомендовать и стоит даже в 504/507 рецептах намного дешевле того же LM, кстати, есть другие интересные варианты масел у них, и по правде говоря, ещё один интересный момент - последний раз я залил не 5W30 а supersyn 5W40 и получил удивительное снижение расхода масла! Парни, реально, масло вообще не уходит, я в это сам не верю, но кто знает, что такое ТФСИ тоже не поверит, но за 8тыс км я подлил грамм 200масла, просто по привычке скорее - с почти максимума поднял до чуть выше максимума, блин решил проверить, не галюны ли у меня :) :) :) при этом масло темнеет, чернеет, пахнет как и должно, как и было раньше на 5W30, двигатель работает без изменений в т.ч. не громче не тише, заводится в мороз может чуть напряжнее, но акб стареет уже (5лет)... вообщем вот, КМК, достойная альтернатива..

serega11

28.01.2012, 16:21

но сейчас у нас LM подняли цены и как-то автоматически я задумался над поиском альтернативы и, как ни странно, нашёл - это Titan Fuchs

У нас цены на LM и Titan практически одинаковые. Единственный нюанс: LM реализуется через официального представителя, значит попасть на палёнку - шанс мизерный.

Romarios

28.01.2012, 18:57

У нас цены на LM и Titan практически одинаковые. Единственный нюанс: LM реализуется через официального представителя, значит попасть на палёнку - шанс мизерный.
у нас титан возит одна только контора из германии, поэтому шанс такой же :) но стоит титан в 1,5раза дешевле

Andjei

28.01.2012, 21:43

Титан Фукс лью уже в четвёртое дизельное авто,если память не изменяет ,с 1999 года.Никаких нареканий ни на масло ни на другие продукты этой фирмы.И ценник на всё гуманный .:znaika:

Dominik

28.01.2012, 22:15

Уважаемые Passatоводы! кто-нибудь использовал:

(LIQUI-MOLY Top Tec 4200 5W-30 — НС-синтетическое моторное масло
если есть проверенный поставщик то бери.
сам собрался полностью перейти на линейку LM в коробке уже поменял остался двигатель.

Romarios

28.01.2012, 23:04

если есть проверенный поставщик то бери.
сам собрался полностью перейти на линейку LM в коробке уже поменял остался двигатель.
у меня в коробке также Titan ATF, хотя собирался LM залить, но как-то так вышло, что титан залил

Кубинес 32

29.01.2012, 01:59

комрады лью такое масло кастрол дизель 5в40 DPF.пока все гут,поменял 3 раза через 10 тыс меняю.кастрол 5в40 DPF допуск не 507 ,а вот...VW 502 00/ 505 00/ 505 01.двигатель дизель 2009г с сажевым фильтром и катализатором BLS 1,9 блюмоушен...многие пишут что надо 507 допуск и юзать15-20 тыс,но я лью 505 и меняю через 10 тыс км.на канистре пишут что и для сажевых и катализатора подходит.движок масло не берет от замены до замены.полет нормальный...кто в теме шо скажет?

serega11

29.01.2012, 12:41

Для сажевых всё-тки лучше 507.

karek

29.01.2012, 16:12

Сообщение от SKT
Уважаемые Passatоводы! кто-нибудь использовал:

(LIQUI-MOLY Top Tec 4200 5W-30 — НС-синтетическое моторное масло (арт.: 7661)
Описание(http://catalogue.liquimoly.ru/index....76&like_name=1)
HC–синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, оснащенных двойной системой нейтрализации отработавших газов согласно экологическим нормам EURO IV. Разработано специально для двигателей концерна VW-Audi с Longlife – сервисом. Может применяться на всех двигателях VW-Audi, за исключением R5 TDI и V10 TDI. Значительно усилена стойкость базового масла к окислению и применен уникальный пакет присадок, полностью свободный от соединений серы, фосфора и хлора. Масло совместимо со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ. Позволяет реализовывать интервалы замены масла от 30.000 до 50.000 км (либо раз в 2 года) – в зависимости от рекомендаций производителя двигателя.
Применение
Замена масла производится в условиях автосервиса или промышленности.
Соответствие и допуски
ACEA A3/B4/C3
VW 504 00/507 00
MB-Freigabe 229.51
BMW Longlife-04
Porsche C30
LIQUI MOLY рекомендует этот продукт дополнительно для транспортных средств, для которых требуют следующих спецификации:
MB 229.31
Audi und VW-Gruppe 500 00/501 01/502 00/505 00/505 01/503 00/503 01/506 00/506 01 (кроме R5 и V10 TDI-моторов начиная с 6/2006)
BMW Longlife-01/Longlife-01FE
Fiat 9.55535-S1
API SM/CF
ACEA A5/B5/C2
Peugeot, Citroen (PSA) B71 2290)

Тож лью, без проблем.

Короед

29.01.2012, 17:56

Вот такое лью

http://www.ravenol.de/idata/popups/402.jpg

Сообщение добавлено в 14:56, предыдущее сообщение было в 14:54

Тож лью, без проблем.
Витя, в следующий приезд обрати внимание на это масло и на разницу в цене с Кастрол и Ликви Молли. А если всё-таки надумаешь Кастрол опять покупать, то посмотри, сколько оно стоит на eBay (почти в три раза дешевле).

karek

29.01.2012, 19:39

Витя, в следующий приезд обрати внимание на это масло и на разницу в цене с Кастрол и Ликви Молли. А если всё-таки надумаешь Кастрол опять покупать, то посмотри, сколько оно стоит на eBay (почти в три раза дешевле).

Привет Серег! Давно не видел! Эт была последняя канистра масла привезенного от "вас." Я просто когда уезжал, быстро забежал в Баумаркт купил, что было. А так да, буду смотреть альтернативу или это или Арал. Ликви брал по 87 евро.

Короед

29.01.2012, 20:27

Привет Серег!
Привет! Ravenol сейчас стоит 55 € (5л). Ещё пол-года оно стоило 45 €. Продавец сказал, что спрос большой - цена повышается.

bobz

29.01.2012, 21:06

Titan Fuchs
Достойное масло, действительно-

достойная альтернатива

supersyn 5W40 и получил удивительное снижение расхода масла! Парни, реально, масло вообще не уходит
Мотору не понравилось на вкус...:)...

LM реализуется через официального представителя
Это большой плюс...сижу на арале именно по той же причине, хотя не слышал, чтоб титана подделывали...

кто в теме шо скажет?

Для сажевых всё-тки лучше 507.
"И я того же мнения..."(с). Если такой бренд, как кастрол не имеет оффдопуска ФВ 507 для ДПФ- значит это масло не для ДПФ, по крайней мере не для ФВ.

Вот такое лью
Если Вы его льёте в том месте планеты, которое обозначено под Вашим ником- то пофику, у Вас нет наших проблем, связанных с контрафактом. Напрягает только надпись маде ин джёмени, что действительно завод в Германии? Не слыхал...

Кубинес 32

29.01.2012, 21:35

...

Если такой бренд, как кастрол не имеет оффдопуска ФВ 507 для ДПФ- значит это масло не для ДПФ, по крайней мере не для ФВ.

...
ну не знаю почему кастрол не имеет допуск 507,но на заливной горловине на крышке написано кастрол.и на канистре пишут для новых дизелей с дпф.

Короед

29.01.2012, 21:39

Напрягает только надпись маде ин джёмени, что действительно завод в Германии? Не слыхал...
http://www.ravenol.de/about

bobz

29.01.2012, 21:40

на канистре пишут
На заборе тоже...:)...

Кубинес 32

29.01.2012, 21:47

На заборе тоже...:)...
не ну не вопрос...я когда покупаю в магазе масло канистру на ней и читаю,а ты по-ходу свое мосло льешь в авто и на заборе читаешь что пишут писатели)...

bobz

29.01.2012, 21:57

Кубинес 32, Ваше право лить в Ваш автомобиль всё, что угодно. Вам сказали, что масло должно иметь допуск 507 для использования в автомобиле ФВ с ДПФ и НФ. Ваше масло не имеет такого допуска, к тому же это кастрол, что напрягает, кастрол имеет все медали ФВ, и если у КАСТРОЛ нет 507, то для ФВ оно НЕ ПОДХОДИТ. Может для лянчи и подойдёт, или для лэндровера...хз...

ты по-ходу свое мосло льешь в авто и на заборе читаешь что пишут писатели)...
...:)...

Сообщение добавлено в 21:57, предыдущее сообщение было в 21:56

Короед, по Равенолу- понятно.

SKT

02.02.2012, 19:36

Romarios

02.02.2012, 20:10

Romarios введи марку масла поиском в этой теме и ты найдёш ответ на свой вопрос - это если кратко, а если углубляться, то напиши хотя бы в какой двигатель собираешся лить

Passat,2.0 TDI (CBAB) HL, 6МКПП, 2008.
ну так в этот движок с сажевым масло 504/507 допуска только и лить, LM - неплохой выбор

Кубинес 32

03.02.2012, 12:26

ну так в этот движок с сажевым масло 504/507 допуска только и лить, LM - неплохой выбор
ромариос-еще у тебя не спрашивал)...в чем разница допусков 505 и 507.что это ваще такое?...и мне какое лить 1,9 BLS с сажевым и катализатором блюмоушен.

VALAKARDIN

03.02.2012, 17:53

У меня двигатель 1,8 ТСИ, бзб. Увидел новый Лукойл SN 5W40. Есть допуск 502. и Мерс 229.5 Стоит 5 л. - 999 р. Стоит ли его залить? Кто, что думает?

bobz

03.02.2012, 17:59

новый Лукойл
Я бы не стал. Нет смысла экономить на масле, лучше на спичках...

Dominik

03.02.2012, 18:09

У меня двигатель 1,8 ТСИ, бзб. Увидел новый Лукойл SN 5W40. Есть допуск 502. и Мерс 229.5 Стоит 5 л. - 999 р. Стоит ли его залить? Кто, что думает?

а ,смысл ? ради экономии что ли ) лучше ещё 1тыс. добавить и купить нормального производителя масла .

VALAKARDIN

03.02.2012, 18:31

Думаю, что смысл в том, что гарантированно не палёнка и реальные допуски. Да и деньги лишними не бывают. Смысл лить дорогой ЛонгЛайф, если всё равно менять через 10 т.км. - ?

serega11

03.02.2012, 18:32

А зачем ЛонгЛайф? Лей допуск 502. Кастрол - тоже не палёнка, но плевков в его сторону много.

Dominik

03.02.2012, 18:45

Кастрол - тоже не палёнка, но плевков в его сторону много.

смотря где покупать,на палёнку можно нарваться любой фирмы масла . я ,лично в последнее время брал масла напрямую у поставщика .

VALAKARDIN

03.02.2012, 18:55

В том то и дело. Люди ругают всё подряд. И Кастрол, и Мобил у нас не тот, что там. Начинают искать мелких и неизвестных производителей, что бы потделки были не выгодны. Берут не от производителей, а от блендеров типа LM за две цены. А Лукойл производитель крупный, хорошо вложился в новое оборудование, защита от потделок выше всех на рынке, судя по канистре. Думаю, что масло это ничем не хуже других известных брендов. Допуск 502 реальный. Его немцы, наверное, просто так не дают.?

TheDream

03.02.2012, 22:09

Подскажите сколько заливается масла в ДВС 1.8.

bobz

03.02.2012, 22:40

Смысл лить дорогой ЛонгЛайф
Так же бессмысленно, как и экономить на спичках...502 Ваш допуск в СНГ.

Лукойл производитель крупный, хорошо вложился
Теперь отбивает вложения...ИМХО-НУНАХ

Дуськин

03.02.2012, 22:41

Подскажите сколько заливается масла в ДВС 1.8.

4,7 л

TheDream

03.02.2012, 22:59

Спасибо а то нигде оф-не написано.

Dominik

03.02.2012, 23:11

Теперь отбивает вложения...ИМХО-НУНАХ
+100 Даже к уважению к марке нестал бы заливать наш Лукойл )))

bobz

03.02.2012, 23:15

заливать наш Лукойл
Чтобы заставить поверить этому бренду в сфере моторного масла надо время и много, очень много денег...на продвижение. А как сейчас, так только в ТАЗ...и то насильно.

VALAKARDIN

04.02.2012, 07:34

Чтобы заставить поверить этому бренду в сфере моторного масла надо время
Золотые слова.
Я лично, на своей спецтехнике, уже лет 8 использую дизельный Лукойл Авангард. Не далее как вчера, при Т - 23 гр. экскаватор с дизелем ИСУЗУ завёлся с одного оборота без всяких внешних подогревов. И это на обычной минералке 15W40., купленной в бочке 50 л. за 5200 руб. За все эти годы все дизеля внутри остаются очень чистыми и никаких проблем вообще не было. Замена масла через 250-300 м.ч. Зачем я должен искать что-то лучше и дороже в два раза? Я это масло лил даже в турбодизель 1KZ ЛэндКрузер. Заводился в минус 26. Было это 5 лет назад, машина сейчас у друга ездит без всяких проблем. Думаю, что синтетика от Лукойла с высшим индексом качества от АПИ будет ничем не хуже абсолютного большинства крутых брендов.

Romarios

04.02.2012, 11:12

ромариос-еще у тебя не спрашивал)...в чем разница допусков 505 и 507.что это ваще такое?...и мне какое лить 1,9 BLS с сажевым и катализатором блюмоушен.
так это двойной допуск в одном флаконе - для бензинки 504 00 и дизеля 507 00 (для "сажевых")

Сообщение добавлено в 09:12, предыдущее сообщение было в 09:05

Думаю, что смысл в том, что гарантированно не палёнка и реальные допуски. Да и деньги лишними не бывают. Смысл лить дорогой ЛонгЛайф, если всё равно менять через 10 т.км. - ?
смысл есть во всём, но в данном конкретном случае экономия тут не серьёзная, а риск не меньше... лукойл может и может сделать масло, но вот в стабильности производства с русским подходом есть большие сомнения, пока... я как-то пробовал использовать лукойловское масло, но возникло чувство, что с каждой новой заправкой есть изменения в звуке работы движка, хз, субьективно конечно, но за что произведённое в РФ можно поручиться??? в этом плане полностью наоборот дело предстоит с немцами - я сам сейчас работаю с одними и другими (не по маслу) очень хорошо это чувствую

VALAKARDIN

04.02.2012, 15:27

Лично для меня то, что оно не палёнка - намного важнее того, что оно, может быть, в каких-то параметрах, уступает процентов на 10 супербрэндам по цене в 2 раза дороже, при условии, что это не палёнка и не остатки со дна бочки у ОД. Разброс качества в пределах допусков, от партии к партии, существует у всех производителей. Например заявлено щелочное число - 10, а фактически у этой партии получилось 10,2. Или вязкость при 100 гр. заявлена 13,8 а фактически она колеблется от партии к партии от 13,6 до 14. Это практически ни на что не влияет.. Загрузка компонентов, блендирование, фасовка - всё полностью автоматизировано. Перед фасовкой берутся пробы и составляется паспорт качества, который сопровождает эту партию товара до регонального дилера. Так работаю абсолютно все крупные производители. Допуски производителей АВТО, кроме проверки качества масла подразумевают под собой ещё и постоянный аудит над процессом производства в течении всего срока действия допуска, за счёт производителя масла. Тут всё строго. В этом у меня сомнений нет.

serega11

04.02.2012, 15:59

VALAKARDIN, в принципе самое важное - допуск. Если так уверен, что бренд заслуживает доверия - юзай. Отпишись потом о результатах. Будет интересно для статистики.

VALAKARDIN

04.02.2012, 16:28

Я Лукойл SM 5W40 лью в Хонду Одиссей. Уже три года. Что сказать - даже и не знаю. Ездит себе машина и ездит. Слегка подъедает. Доливаю 0,5 л. Меняю через 10 т.км. В морозы заводится хорошо. Периодически засовываю палец в маслозаливную горловину и провожу изнутри по клапанной крышке. Никакого налёта не обнаружено, хотя внешне внутренности выглядят в жёлтом цвете. Пробка изнутри тоже чистая. Думаю и про Пассат будет писать нечего. Только вот с вязкостью до конца не определился, то ли 5W30 класса SL А5, то ли 5W40 класса SN. А3.В4-10г. ? Скорее всего буду летом 40, а зимой 30.

bobz

04.02.2012, 16:42

использую дизельный Лукойл Авангард
Я я использую Авнгард в технике МАЗ. ИМХО- Римула от Шелл рулит...я их ремонтирую, а не использую, вижу, что внутри... Катастрофой не назовёшь, но...

что оно не палёнка - намного важнее того, что оно, может быть, в каких-то параметрах, уступает
Обычно в палёнке лукойл и находится...не к обсуждению, кипячёную отработку уже давно не рискуют продавать...

5W30 класса SL
Какой нафик класс по АйПи...допуск рулит, а не класс. По крайней мере ФВ тратится на систему допусков...это радует. А Хундай, например- нет...
Право каждого лить то, что ему нравится. Я Лукойл не буду. Хоть забесплатно... Это первое. Грузовое направление и легковое у масел- две большие разницы и два совершенно разных направления, даже в плане финансирования. Это например как Хеликс И Римула у Шелл. Авангард от Лукойл может быть и масло, а вот про легковое направление сказать что либо сложно...нунах, ИМХО.

VALAKARDIN

04.02.2012, 17:43

Римулу для Шелла делает Лукойл в Перми.
Лил я и Римулу. Разницы не увидел. Если не менять годами, то гуталин будет на любом. На моих дизелях есть вторая пробка для заливки масла в районе шестерни ГРМ - всё абсолютно чисто. За 10 лет не вскрывал ни одного двигателя, не было необходимости. 250-300 м.ч. соответствуют 9000 км. пробега при средней городской скорости 30 км.ч. Также на ресурс масла очень сильно влияет состав солярки. Одно дело Евро4, и другое - обычная высокосернистая. В МАЗы обычно льют что подешевле.
Лить Лукойл в палёнку не рентабельно. Оно уже не дешёвое.
Разделить одно направление от другого в наше время довольно сложно. Современные масла, как правило, подходят под оба типа двигателя. Сейчас есть Авангард класса CI. и совсем недорого. Импортных я таких ещё не видел.
Видел я эти требования 502 от ВАГа. Они практически одинаковы классу SL от API, допуск Мерса 229.5 намного требовательнее, примерно как SM.

v032

04.02.2012, 17:53

что можно посоветовать человеку, равняющему двигатель пассата и двигатель экскаватора?

VALAKARDIN

04.02.2012, 18:37

что можно посоветовать человеку, равняющему двигатель пассата и двигатель экскаватора?

Просто интересно.)) Почему ты экскаватор заметил, а Хонду нет? К тому же на экскаватор и масло льётся самое примитивное из Лукойла. Вообще речь идёт о SN - если что.

Dominik

04.02.2012, 18:55

VALAKARDIN, а, вы случайно не на производстве масла Лукойл работаете ?

v032

04.02.2012, 19:15

VALAKARDIN, а, вы случайно не на производстве масла Лукойл работаете ?

+оченьмного! Ты меня опередил!

bobz

04.02.2012, 20:15

Римулу для Шелла делает Лукойл в Перми.
Лил я и Римулу
Ваше право...хоть гуталин лить...

равняющему двигатель пассата и двигатель экскаватора?
...:)...

вы случайно не на производстве масла Лукойл работаете ?
...:)...:)...

VALAKARDIN

04.02.2012, 20:28

Что-то раньше я не замечал, что-бы на этом форуме, в качестве последнего аргумента, - переходили на обсуждение личности.((
Да уж... мельчает народ...

Romarios

04.02.2012, 20:34

Что-то раньше я не замечал, что-бы на этом форуме, в качестве последнего аргумента, - переходили на обсуждение личности.((
Да уж... мельчает народ...
да ладно тебе, дружище, просто к качеству российского производства у народа ещё долгое время будет недоверие, не думаю, что лукойл делает плохое масло (в конце концов лукоил масляную основу базу многим "брендам" поставляет, а пакеты присадок импортные использует и их не так много компаний в мире делают...), знаю многих, которые много лет его льют и не парятся, но есть и те, у которых были проблемы, скорее всего случайность (при появлении проблем на российское масло легче всё списать) , но всё-таки пока недоверие преобладает... есть желание поддержать отечественного производителя, ну так не вопрос - поддерживай и делись впечатлениями, ну а народ решит и потянется...

v032

04.02.2012, 20:36

VALAKARDIN, ты просто не замечал, со спамерами всегда так. З.ы. Я не против скрытой рекламы, при условии, что она не тупая

VALAKARDIN

04.02.2012, 21:04

Про впечатления об использовании Лукойла на спецтехнике и Хонде - я уже поделился. Заподозрили - правой рукой Вагиза Аликперова.))
Я может быть никогда в жизни и не стал бы ковыряться в этих маслах, если бы два года назад меня не дёрнул чёрт купить Ситроен с печально известным двигателем 1,6 ТНР турбо. Очень многие владельцы пришли к выводу, что большинство проблем с этим двигателем связаны с изначально не правильным подбором и регламентом масла, при эксплуатации в Рф. ПСА Рус изменило не давно рекомендации, тоже самое сделал ВАГ. Проблемы однотипные.- зарастание нагаром клапанов-не правильные фазы-коррекция топливной смеси-детонация-перевод двигателя в аварийный режим-отключение турбины ЭБУ-потеря тяги. Конструктивно эти двигатели одинаковые и проблемы тоже. Пришли к выводу, что никаких ЛЛ3, лить самое обычное АСЕА А3 и менять не реже 7-8 т.км. по городу. Так если все эти супер-пупер масла нашим двигателям не в коня корм - то почему бы не попробовать Лукойл, тем более что через 7 т.км. всё равно сливать?
Интересно? Вот в этих косяках тоже Лукойл виноват?
http://www.5koleso.ru/articles/Magazin-Avtohimiya/Kachestvo_masla_Maslyanaya_golovolomka

Сообщение добавлено в 20:04, предыдущее сообщение было в 20:02

VALAKARDIN, ты просто не замечал, со спамерами всегда так. З.ы. Я не против скрытой рекламы, при условии, что она не тупая

Уж больно ты горазд ярлыки клеить.
п.с. А не тупая - это как?

v032

04.02.2012, 21:11

VALAKARDIN, говоря современным языком - креативная. А по простому, скрытая реклама должна быть хотя бы скрытой. Ты не обижайся, но уж больно нахваливаешь, в наш век это настораживает

Dominik

04.02.2012, 21:18

VALAKARDIN, Ты не обижайся, но уж больно нахваливаешь, в наш век это настораживает

+100 сам спросил стоит ли его заливать и сам нахваливает ,как то страна получается:lol:

evgen-212

04.02.2012, 21:25

сам нахваливает было б что нахваливать может для тракторпа и нормально только не для паси

Romarios

04.02.2012, 21:25

а вот про Teboil какие будут комменты? :)

VALAKARDIN

04.02.2012, 21:30

Тут много кто какие масла хвалил. Но в рекламе, почему-то не обвиняли. * Я купил масло в магазине за 500 р. литр. Ну ты и лох, это же масло у ОД я купил за 750 р. литр* Это не масло, это просто амброзия какая-то, так бы и пил бы. Все довольны, все аплодируют. Никакой рекламы. Самим то не смешно?

v032

04.02.2012, 21:32

плять, ну точно в лукойле работает)))

VALAKARDIN

04.02.2012, 21:34

а вот про Teboil какие будут комменты? :)

Тебойл отличное масло. Тот же самый Лукойл - они его купили несколько лет назад. Финны его покупают наравне с Лукойлом.

JORA

04.02.2012, 21:39

Офф.
bobz, Romarios, v032.

Камрады, посмотрите пож. эту тему:
http://www.passat-club.ru/forum/threads/9731-Отчет-о-ТО-90-000/page7

Вопрос про маслоотделитель покоя не дает :)

Dominik

04.02.2012, 21:40

VALAKARDIN смотрю в масле вы разбираетесь не понаслышке ,как профессионал своего дела .
ЗЫ казачёк то засланный:)

VALAKARDIN

04.02.2012, 21:56

VALAKARDIN смотрю в масле вы разбираетесь не понаслышке ,как профессионал своего дела .
ЗЫ казачёк то засланный:)

Сударь, вы мне льстите.) Говорю же - купил Ситроен, на очередную замену уже купил 3 разных масла по 5 л. Сижу - репу чешу. Что залить в Пассик, а что в Пикассик.))

kyzin

04.02.2012, 22:18

LUKOIL GENESIS Premium sae 5w30
LUKOIL LUXE SLS SAE 10W-40
LUKOIL LUXE Synthetic SAE 5W-40
Одобрены по допуску 502/505 и есть в списке рекомендованных VW от 23.01.2012 https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50200_50500.pdf
LUKOIL GENESIS VN SAE 5W-30 одобрен по допуску 504/507 и есть в списке рекомендованных VW от 23.01.2012 https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50400_50700.pdf
В этих списках можно посмотреть и другие рекомендованные масла.

JORA, Маслоотделитель менять смысла нет, у сменивших версию с последней буквой А на версию с буквой Е(версию А больше не производят) начинало выкидывать масло во впуск.
Номер маслоотделителя 06h103495e перед заменой или ремонтом учитывать сводку TPI 2024604/3.

v032

04.02.2012, 22:37

kyzin, видимо у всех кроме меня

bobz

05.02.2012, 00:22

Да уж... мельчает народ...
Да уж...

Сообщение добавлено 05.02.2012 в 00:15, предыдущее сообщение было 04.02.2012 в 23:58

почему бы не попробовать Лукойл, тем более что через 7 т.км. всё равно сливать?
Разница в том, что выльется в виде отработки...

Я не против скрытой рекламы
А я против...

А не тупая - это как?
Это- НИКАК. Пиар тут не любят...

но уж больно нахваливаешь
+1 Бесполезно это...

про Teboil какие будут комменты?
Допуск есть- лейте...

это просто амброзия какая-то
Не напрягайтесь Вы...не льют тут лукойл...и не будут. Не тот сегмент рынка для пиара. Человек, купивший пассата не станет ставить на него резину кама, лить лукойл...и т.п. Как то так...

bobz, Romarios, v032.
Камрады, посмотрите пож. эту тему:
Ван момент...закончим здесь...:)...

на очередную замену уже купил 3 разных масла по 5 л. Сижу - репу чешу. Что залить в Пассик, а что в Пикассик.))
Машины две, масла три...лейте всё в пикассо

Сообщение добавлено в 00:22, предыдущее сообщение было в 00:15

Кста...у лукойла есть основные лопуска МВ...но что то в голову не приходит предложить хозяину 219-221 кузова или внедорожника на ТО...да что там, я в 211 руки оторву лить...речь не о качестве масла, речь о бренде. Качество...лукойл не подделывают? Возможно...но с русским разливом может быть всё, что угодно. Хорошо, если по ошибке в банке с наклейкой "синтетика" у Вас окажется качественная минералка...тема баян. Хочется лить лукой- не вижу причин, мешающих это делать, он жидкий.

Romarios

05.02.2012, 01:07

Допуск есть- лейте...
да они, я смотрю, не особо обременяются допусками - это немного смущает, конечно, но про это масло слышал много хорошего и "холодные" фины его активно используют... характеристики (температурные) у него интересные, например у 0W40! почти подходят под 502-й допуск VW по рабочей вязкости и при этом прокачиваемость при -35 превосходная как у 0W30, оч. актуально для нашей теперешней зимы :)
судя по всему лукоил туда сильно не лезет пока... :)

Дуськин

05.02.2012, 08:12

...........................
Человек, купивший пассата не станет ставить на него резину кама, лить лукойл...и т.п. Как то так...
............................

+ много.....

VALAKARDIN

05.02.2012, 08:43

Если кто-то высказывает крамольные мысли ( именно для вас ) то это вовсе не означает, что он торгаш или дурак. К Лукойлу вообще никакого отношения не имею, и вообще к маслам - тоже. Почитайте тест Авторевю *Фокусы с маслом* Такое ощущение, что все масла были разлиты из одной цистерны. Разницы практически никакой. Все спокойно отходили положенные 10т.км. Только расход на угар, при экстремальных нагрузках, у дешёвой полусинтетики был выше, чем у дорогой синтетики. Вчера ради интереса на даче выставил остатки масел от двух машин на улицу. Простояли двое суток при Т -27 масла Кастрол SLX 5W30, Мотул 8100 Х- клин 5в30, Тотал 9000 Футура 5в30, Лукойл Люкс SM 5в40, Мобил супер 3000 Х1 5в30, Лукойл люкс 5в30. По текучести все были примерно одинаковы, только Лук 5в40 был немного погуще, но тоже спокойно перетекал и булькал в канистре. Анализ на низкотемпературную вязкость я конечно не делал, но визуально всё примерно одинаково и при такой Т все масла со своими обязанностями справятся. Только разница в цене у них в два-три раза. Кастрол SLX покупал в Автоштадте за 750 р., когда в мае по сертификату на 10 т.р. исправлял косяки оставленные Вагнером в Пулково при первом ТО. Спрашивается - зачем попу гармонь?
п.с. Кстати, про резину, я поставил отечественную резину, только не Каму, а Матадор Сибирь2, и не на Пассат, а на Пикассо. Езжу две зимы попеременно на обоих машинах. Разницу между Гиславед НФ5 не ощутил, может быть она проявится после 120 км.ч. на обледенелой извилистой дороге. Но я так ездить не умею.

Кубинес 32

05.02.2012, 14:36

разряжу обстановку вашего спора).мне помогите разобраться в допусках толком...на канистре кастрол магнатек 5в40 DPF пишут,что масло идет для сажевых и катализаторов...вот что написано на канистре API SM/CF;VW 502 00/505 00/505 01-может использоваться в двигателях TDI, DI, CRDi с турбонаддувом и интеркулером... можно ли лить в дизельное авто 1,9 BLS 09 год по вину?

evgen-212

05.02.2012, 14:49

VALAKARDIN,видел двигатели ваз после использования лукойл не знаю какой именно но лукойл на 50 тык регулировали клапана ощущения как будто масло не меняли вообще за эти 50 тыс солидол однозначно если вы уж хотите сэкономить то залейте БП ВИСКО 5В-40 с 502 допуском на предидущей машине ваз 120000 двс внутри как новый

VALAKARDIN

05.02.2012, 16:41

Как показывает тест Авторевю - вредное влияние на сажевые фильтры и современные катнейтрализаторы от обычного(не экологичного, не того, что предписано производителем) в 20-30 раз меньше, чем использование не того топлива. Если вы абсолютно уверены, что всё время заливаете солярку Евро4,5 - то есть смысл и масло лить 507 доп. Если попадётся хотя бы один бак солярки не Евро4 - то она принесёт вреда вашему сажевому фильтру в несколько раз больше, чем использование обычного масла 505 доп. в течении 10т.км. Если это масло уже есть - то я бы залил и не парился.

Сообщение добавлено в 15:41, предыдущее сообщение было в 15:36

ote="evgen-212;1041100"]как будто масло не меняли вообще за эти 50 тыс[/quote]
Скорее всего именно так и есть. Если уж по городу синтетику больше 10т.км. использовать нельзя, то что говорить про минералку. Владелец ВАЗа навряд ли расщедрится на синтетику.

bobz

05.02.2012, 19:59

Почитайте тест Авторевю
"Не читайте перед едой советских газет"(с)
VALAKARDIN, что Вы пытаетесь доказать или утвердить? Повторюсь- лейте что хотите, аудитория не воспринимает лукойл и пассат в едином целом...хотя...возможно, после долгих поисков и гипермегафлуда найдёте единомышленников...без обид.

502 00/505 00/505 01
Допуск для НФ есть...

на канистре кастрол магнатек 5в40 DPF пишут,что масло идет для сажевых
хз...если верить тому, что написано на канистре, то это что то новое...505 01 допуск+словесный допуск к ДПФ. Можно попробовать...но предварительно СИЛЬНО уточнить у продавца в магазине, на рынке Вам всё что угодно наплетут.

Кубинес 32

05.02.2012, 20:49

Допуск для НФ есть...

хз...если верить тому, что написано на канистре, то это что то новое...505 01 допуск+словесный допуск к ДПФ. Можно попробовать...но предварительно СИЛЬНО уточнить у продавца в магазине, на рынке Вам всё что угодно наплетут.
спасибо,рад что хоть допуск 505 01 подходит для НФ и ДПФ.масло покупал в сети Метро,паленое врядли.да еще и канистра целая есть)...сфотал канистру,но не очень видно мелкие буквы,так не стал сюда кидать.еще раз благодарен.

bobz

05.02.2012, 20:51

505 01 подходит для НФ и ДПФ
505 01 только для НФ БЕЗ ДПФ. Но на Вашей канистре написано, что и для ДПФ тоже...хз, надо порыться в сети, чё за масло...
Раз- http://boomer.by/motoroil/castrol/297, ничего о НФ...
Два- http://avtoplus.deal.by/p32640-castrol-magnatec.html, ничего о НФ...
Есть и три и четыре...не для НФ оно...

VALAKARDIN

05.02.2012, 21:34

"Не читайте перед едой советских газет"(с)
VALAKARDIN, что Вы пытаетесь доказать или утвердить? Повторюсь- лейте что хотите, аудитория не воспринимает лукойл и пассат в едином целом...хотя...возможно, после долгих поисков и гипермегафлуда найдёте единомышленников...без обид.
А что тогда читать? Допуски не читайте, сертификаты и лицензии нам по барабану. Истина в последней инстанции дядя Вася из гаража? Лить всякую экзотику типа Арал, Аддинол, Равенол, Вальволин - которую днём с огнём не найдёшь и разлита не понятно в каком подвале? Да и как можно брать на себя смелость отвечать за всю аудиторию? Никому ничего доказывать не хочу. Просто считаю, что широкоизвестный продукт, с прозрачной историей места изготовления, купленный у оффициальных представителей на заправке Лукойл ( кстати в то, что бензин и соляра у Лукойла очень качественная вы верите? или это тоже миф? ), в случае доливки или замены легко доступен в любом месте, по весьма демократичной цене - намного лучше, чем всякая малоизвестная бадяга, купленная в сомнительном месте. Которую завтра можно уже и не найти.

bobz

05.02.2012, 22:24

А что тогда читать?
Библию и готовиться к концу света...

Истина в последней инстанции дядя Вася из гаража?
На кастроле, который здесь хают ездит полевропы...на арале вся германия (если считать с топливом вместе)...катастрофы нет. Белорусское пиво Аливария имеет массу медалей и наград в Европе...в Беларуси его пить невозможно- дерьмо полное. Может эта аналогия пива с лукойлом до Вас дойдёт...допуск ВАГ еще не есть факт качества в СНГ, допуск получил ПРОДУКТ, а в рознице- олейна...примерно так.

как можно брать на себя смелость отвечать за всю аудиторию?
Да вот как то получилось с Вашей точки зрения...я того не желал.

купленный у оффициальных представителей на заправке Лукойл
...:)...

кстати в то, что бензин и соляра у Лукойла очень качественная вы верите? или это тоже миф?
Читайте форум. Я за камрадов не в ответе (хотя отзывы знаю) и живу там, где нет лукойла. Белорусский лукойл торгует топливом с белорусских НПЗ, где перерабатывается луковская нефть.

в случае доливки или замены легко доступен в любом месте, по весьма демократичной цене - намного лучше, чем всякая малоизвестная бадяга, купленная в сомнительном месте. Которую завтра можно уже и не найти.
ПиАр здесь не в почёте. Уймитесь Вы- Я ЗА ЛУКОЙЛ! Мобилом я оружие смазываю и петли дверей, может так Вам легче станет...:)...

VALAKARDIN

06.02.2012, 08:14

Мне абсолютно без разницы что и чем вы смазываете. Кроме обычных инсинуаций на заданную тему, я ничего больше не услышал. Написал бы просто - Лукойл не лил - ничего сказать не могу. Всё ясно и понятно. Особенно умилило сравнение пивного заводика с нефтяным гигантом, который добрую половину своих базовых масел отправляет в Европу. И вполне возможно, что ваши любимые блендеры их тоже используют. Деньги считать научились абсолютно все. Продолжайте платить две цены и трястись при каждой замене. Не имея оснований против Лукойла - не стоит забивать людям головы. Каждый выбирает сам на основе полной информации, а не слухов и домыслов.

bobz

06.02.2012, 08:54

Написал бы просто - Лукойл не лил - ничего сказать не могу
Лил, лью и продолжаю лить. В технику производства МАЗ. Вижу машины от нуля км идо смерти, не впечатляет...:(..., правда это грузовики, но выполняют все требования по регламенту. Кста- на некоторые модели МАЗ ставятся даймлеровские движки- немцы разрешают лить либо оригинал, либо Шелл- что угодно имеющее офдопуск Даймлер АГ...лукойл ни-ни...

Кроме обычных инсинуаций на заданную тему
Эта тема- инсинуация...:)..., для любителей легально побаянить...

Особенно умилило сравнение пивного заводика с нефтяным гигантом
Да...не дошло.

с нефтяным гигантом, который добрую половину своих базовых масел отправляет в Европу
Удачи ГИГАНТУ...:)... Почитайте, что есть БАЗОВОЕ масло и каким макаром из него получается моторное...состав пакета присадок- самый большой секрет любого производителя моторного масла. А база...простейшие технологии изготовления

Не имея оснований против Лукойла - не стоит забивать людям головы.
Здесь свободная территория...:)...каждый волен говорить, что считает нужным. Соблюдая нехитрые правила форума...

Олег97

06.02.2012, 11:40

в букваре есть

VALAKARDIN

06.02.2012, 16:15

Абсолютно со всем согласен. Если МАЗы на Лукойле быстро умирают, то зачем его лить? У нас на Лукойле даже ВАЗы и Газели ходят до 300-400 т.км.
Может быть у МАЗа такой ресурс? и никакое масло ему не поможет? Они обычно умирают не по причине естественного износа, а из-за банальной поломки того или иного узла, связанной со слабостью конструкции или не правильно подобранным материалом. Купить хороших химиков и составить пакет присадок Лукойл уже давно в состоянии. Зенит, то есть Газпром, легко купил себе лучшего тренера Италии по футболу и результат налицо.

bobz

06.02.2012, 18:08

Если МАЗы на Лукойле быстро умирают, то зачем его лить?
Лукойл (Авангард) дешевле, техника в основном государственная (коммуналка, госструктуры, нархоз). К тому же что ярославские (за исключением 650-го мотора реношного, хотя тож гэ редкое), что ММЗ движки по сути своей прошлый век...прошлого века маслом и пользуются. Экономят на спичках, получают проблемы. Частники льют шелл в магистральные тягачи от МАЗ, но их мало- и частников и тягачей с отечественными моторами, в основном от Даймлер, уже с эдблю и прибамбасами.

Может быть у МАЗа такой ресурс?
Есть такое- нет ресурса толком. Зато ремонт копеечный...

Они обычно умирают не по причине естественного износа
В основном по тупости эксплуатирующего персонала...

Купить хороших химиков и составить пакет присадок Лукойл уже давно в состоянии.
Может быть...но это непросто...было бы просто- не было бы секрета...кока-колу уже бы все химичили и разливали. А так- подделки, по вкусу напоминающие коку...и по цвету. То же самое с маслом.

VALAKARDIN

06.02.2012, 19:50

А так- подделки, по вкусу напоминающие коку...и по цвету. То же самое с маслом.[/QUOTE]
Вот тут не соглашусь. В мире сейчас существуют многие тысячи отличных композиций пакетов присадок. И самый главный химик мира не сможет сказать какой пакет самый лучший. Тут главное - соблюсти баланс всех качеств, которые зачастую, между собой вступают в противоречие. Прямо как в медицине - одно лечим, другое калечим. В век глобализации все, уже давно, про всех знают. Конечно есть в мире французские духи и есть одеколон тройной. Но он тоже выполняет свои функции, моя кожа, после бритья, только его и воспринимает, в отличии от новомодных безспиртовых бальзамов.)) У Лукойла с балансом качеств - считаю всё отлично. Цена - это тоже одно из качеств любого товара.

Малинка

06.02.2012, 21:09

Камрады, может кто уже спрашивал.., если что повторюсь))
Кто нибудь лил такое масло? Производится в Германии
http://s018.radikal.ru/i503/1202/01/6b01835b3e03.jpg
http://s018.radikal.ru/i506/1202/58/9ddd4afb52bb.jpg

и такое
http://s017.radikal.ru/i408/1202/65/954237e6f974.jpg

Кубинес 32

06.02.2012, 21:11

505 01 только для НФ БЕЗ ДПФ. Но на Вашей канистре написано, что и для ДПФ тоже...хз, надо порыться в сети, чё за масло...
Раз- http://boomer.by/motoroil/castrol/297, ничего о НФ...
Два- http://avtoplus.deal.by/p32640-castrol-magnatec.html, ничего о НФ...
Есть и три и четыре...не для НФ оно...
завтра кину фоты канистры и что написано...

bobz

06.02.2012, 21:12

У Лукойла с балансом качеств - считаю всё отлично. Цена - это тоже одно из качеств любого товара.
"Аминь...:)..., лавочка закрыта!"(с)

Кубинес 32

06.02.2012, 21:14

"Аминь...:)..., лавочка закрыта!"(с)
э...нашальника не закрывайся сапсем)...

bobz

06.02.2012, 21:20

Кубинес 32, как можно! Этж такая сладкая тема- разрешены все приёмы флуда...:)...

Сообщение добавлено в 21:18, предыдущее сообщение было в 21:15

Камрады, может кто уже спрашивал.., если что повторюсь))
Кто нибудь лил такое масло?
СРС- среднего качества стабильный бренд. Нормальное масло, класса эконом.
Пентосин- были жалобы на повышенный расход.
Плюсы- оба бренда малораскрученные, малоподделываемые.
Минусы- трендкласс.

Сообщение добавлено в 21:20, предыдущее сообщение было в 21:18

завтра кину фоты канистры и что написано...
Давайте..., а что, на фото канистры отличаются от тех, что в ссылках?

Кубинес 32

06.02.2012, 21:22

Кубинес 32, как можно! Этж такая сладкая тема- разрешены все приёмы флуда...:)...

Сообщение добавлено в 21:18, предыдущее сообщение было в 21:15

СРС- среднего качества стабильный бренд. Нормальное масло, класса эконом.
Пентосин- были жалобы на повышенный расход.
Плюсы- оба бренда малораскрученные, малоподделываемые.
Минусы- трендкласс.

Сообщение добавлено в 21:20, предыдущее сообщение было в 21:18

Давайте..., а что, на фото канистры отличаются от тех, что в ссылках?

ну ты жжешь,,,маладца).

Romarios

06.02.2012, 21:27

У Лукойла с балансом качеств - считаю всё отлично. Цена - это тоже одно из качеств любого товара.
хм.. заезжал на пару лукойловских заправок по делам, посмотрел ради спортивного интереса, мало ли :) - лукойловское масло 5W40 даже SM стоит-то и не особо то дёшево (38$5л и это по акции "+1л бесплатно", для сравнения, я за такую цену беру Titan SuperSyn 5W40 5л. немецкий с доставкой на дом), а нового и первого рос. масла допуска SN пока в продажу не поступало, видьма совсем небютжетно:)
короче, нет смысла, кмк, тибоил тоже нихрена нету, только литрушки - ценник ацкий, даже озвучивать не буду... тоже смысла нет...

Dominik

06.02.2012, 21:28

У нас на Лукойле даже ВАЗы и Газели ходят до 300-400 т.км.
вот и раскусили мы этот орешек:lol:

Малинка

06.02.2012, 21:36

СРС- среднего качества стабильный бренд. Нормальное масло, класса эконом.
Пентосин- были жалобы на повышенный расход.
Плюсы- оба бренда малораскрученные, малоподделываемые.
Минусы- трендкласс.[COLOR="Blue"]

оно стоит так же как и кастрол пенто...

bobz

06.02.2012, 21:56

оно стоит так же как и кастрол пенто...
СтОимость не всегда показатель качества. Например Лукойл...:)... Если серьёзно, мне уже года два пихают СРС вместо моего бренда, дешевле процентов на 30, но неохота...что то менять. От добра добра не ищут...я готов платить больше, но спать спокойно. Если охота- вот http://www.srs.by/category_40.html, сравнительный анализ цен и допусков озвученных брендов в РБ от первого импортёра...

VALAKARDIN

06.02.2012, 22:40

я за такую цену беру Titan SuperSyn 5W40 5л
У нас SN и SM стоят практически одинаково. Около 1000 р. Судя по докам Лукойл SN будет всяко получше, чем Фукс.
Лук SN Фукс SM, индекс вязкости Лук - 173, Фукс - 171., Лук - Мерс 229.5 Фукс - Мерс - 229.3, Лук Асеа 10г. Фукс - 04 г., угар - Фукс 10,2%, Лук - 9,6%, темп.вспышки Лук - 230гр., Фукс - 225гр. , вязк.динам.при Т -30гр. Лук - 5940, Фукс - 6400. , Т застывания Лук - -41гр., Фукс - -39гр.
Допуск БМВ у Лука - ЛЛ-01г., у Фукса - ЛЛ-98г.
Лукойл выигрывает в одни ворота. Сколько в РФ стоит Фукс я не в курсе, просто не видел.

v032

06.02.2012, 22:50

уймитесь а то вменят, кому нибудь, за сердечника, ст. 110 ук РФ

bobz

06.02.2012, 22:57

v032, ...:)...

kyzin

07.02.2012, 00:02

VALAKARDIN, зря Вы тут лукойл рекламируете.
Тема флудовая, кому важен вопрос выбора масла идет на оил-клуб и получает знания.
Сам лукойл свои замечательные масла для нормальных европейских стран производят в Румынии, с качеством там все отлично. Линейки продуктовые для нормальных и местных потребителей разные. В пиндостане масла и бензин лукойл тоже продают, но кто мне гарантирует качество масла в Нижнем Новгороде?
http://www.lukoil.com/materials/gallery/60_720_l.jpg
http://www.lukoil.com/materials/gallery/60_718_l.jpg

холодильщик

07.02.2012, 00:33

VALAKARDIN, зря Вы тут лукойл рекламируете.
Тема флудовая, кому важен вопрос выбора масла идет на оил-клуб и получает знания.
Сам лукойл свои замечательные масла для нормальных европейских стран производят в Румынии, с качеством там все отлично. Линейки продуктовые для нормальных и местных потребителей разные. В пиндостане масла и бензин лукойл тоже продают, но кто мне гарантирует качество масла в Нижнем Новгороде?
..............

Мне вон тот справа нравится!!! Наверное и нефть сам добывает! :vah02:

Romarios

07.02.2012, 00:36

У нас SN и SM стоят практически одинаково. Около 1000 р. Судя по докам Лукойл SN будет всяко получше, чем Фукс.
Лук SN Фукс SM, индекс вязкости Лук - 173, Фукс - 171., Лук - Мерс 229.5 Фукс - Мерс - 229.3, Лук Асеа 10г. Фукс - 04 г., угар - Фукс 10,2%, Лук - 9,6%, темп.вспышки Лук - 230гр., Фукс - 225гр. , вязк.динам.при Т -30гр. Лук - 5940, Фукс - 6400. , Т застывания Лук - -41гр., Фукс - -39гр.
Допуск БМВ у Лука - ЛЛ-01г., у Фукса - ЛЛ-98г.
Лукойл выигрывает в одни ворота. Сколько в РФ стоит Фукс я не в курсе, просто не видел.
чёт ты путаеш - у титана не SM, а SN и допуски такие же, как ты на лукоил привёл
ВОТ (http://www.fuchs-oil.ru/upload_files/90/32/h_4d412a62e91ce81c0a04828a917462bd) посмотри...
характеристикам вязкости и вспышки я, если честно, мало доверяю, особенно лукойловским :)

v032

07.02.2012, 00:44

фотки из какой страны? Сзади "прапорщиков" это не ценники на топливо?

kyzin

07.02.2012, 02:48

фотки из какой страны? Сзади "прапорщиков" это не ценники на топливо?
Из америкосии вестимо. Судя по цене, фотографии начала или середины 2009.
В 2011 цена была около 3$ за галлон.

VALAKARDIN

07.02.2012, 07:04

Titan SuperSyn 5W40 5л
Это одно
А TITAN SUPERSYN Longlife 5W-40 - это совсем другое. Наверное и цена будет разная.

уймитесь а то вменят, кому нибудь, за сердечника, ст. 110 ук РФ

VALAKARDIN, зря Вы тут лукойл рекламируете.

Напишите пожалуйста весь список масел про которые ТУТ можно писать.
п.с. Судя по дизайну банок на фото - этим фото минимум лет пять.

Дуськин

07.02.2012, 07:33

.....................
Напишите пожалуйста весь список масел про которые ТУТ можно писать.
...........................
Про любые.

Но при обсуждении главное - не переходить на личности, и спорить аргументированно, а не из разряда "сам дурак". :znaika:

Формула проста:
Выбор допуска - требование производителя двигателя.
Выбор бренда - личный выбор автовладельца. :znaika:

Как раз про "личный выбор" тебе уже несколько дней толкуют, а ты этого не видишь (не хочешь видеть) и продолжаешь гнуть свою линию.
К тому же тебе уже несколько раз сказали, что масло Лукойл у камрадов в Пассат-Клубе пока не пользуется спросом. Ну не зарекомендовало он себя как Мобил, Мотул, Шелл, Арал.
Бензин Лукойл - это ДА... в почете. Масло - это пока НЕТ.
Вот тебе и намекают (заподозрили) на засланного казачка из Лукойла. :)

Я вообще удивляюсь, какие камрады терпеливые и культурные у нас в Клубе. Могли уже давно и другими словами сказать :)

VALAKARDIN

07.02.2012, 08:11

Про любые.

Выбор бренда - личный выбор автовладельца.

Вот тебе и намекают (заподозрили) на засланного казачка из Лукойла.

а не из разряда "сам дурак".
Уж больно, как-то, замыславато у вас всё написано.((

Могли уже давно и другими словами сказать
Так всё таки - про ВСЕ масла можно писать? Или только про те, которые мне, позволят, некоторые, весьма благодушные, форумчане?

bobz

07.02.2012, 10:00

Наверное и нефть сам добывает!
Судя по цвету кожи он в ней моется...:)...в пустыне с водой напрЯг...

характеристикам вязкости и вспышки я, если честно, мало доверяю, особенно лукойловским
Да и разница микроскопическая, даже если верить цифрам. Различие только маркетологи видят...:)...

Судя по дизайну банок на фото - этим фото минимум лет пять.
Откуда знаете...:)...?

Romarios

07.02.2012, 10:03

Это одно
А TITAN SUPERSYN Longlife 5W-40 - это совсем другое
так я про 5W40 SuperSyn, которое SN, зачем лонглайф сюда мешать?

я когда-то лет 10-15 назад смотрел в сторону лукойла и использовал его ещё в восьмиклапаннике только потому, что оно было намного дешевле (на вкидку, раза в 2-3) и тогда масла в основном продавались на рынках и ассортимент был как бы ограничен и у меня не было доступа к прямым поставщикам и проверенным людям и не поддельным маслам, в этом плане лукойл был некой гарантией, но сегодня, имея гораздо большую возможность выбирать я предпочту масло из Германии маслу из РФ за одну и ту же цену, неужели есть смысл делать обратный выбор?

VALAKARDIN

07.02.2012, 10:16

Вот это одно. http://www.nike-oil.ru/shop/for_passenger_cars/337 доп. Мерс 229.3 и ЛЛ-98г.
Вот это другое. http://www.nike-oil.ru/shop/for_passenger_cars/333 доп. Мерс 229.5 и ЛЛ-01.
Первое SM, второе SN,
Второе явно круче и дороже.

Откуда знаете......?
С 2008 года Лукойл идёт в золотистых канистрах с очень сильной защитой от подделок.
Фукс SM в РФ стоит почти в два раза дороже, чем Лук SN.
Источник. http://www.fuchs-shop.ru/index.php?categoryID=92 за 5 л. получится 1906 р.
Лук SN в Метро стоит 999 р. за 5 л.
Похоже, что к вам в РБ привозят серый, не сертифицированный, не растаможенный контрафакт.

bobz

07.02.2012, 10:26

Уж больно, как-то, замыславато у вас всё написано.((
Капут, вообще то и ребёнку понятно...:)...

Так всё таки - про ВСЕ масла можно писать?
Да пишите что хотите, а мы покурим...:)...

неужели есть смысл делать обратный выбор?
+1

Сообщение добавлено в 10:21, предыдущее сообщение было в 10:18

С 2008 года Лукойл идёт в золотистых канистрах с очень сильной защитой от подделок
Откуда знаете...:)...? Пять лет отслеживать в какой таре грузят лукойл эт надо быть фанатом...

Сообщение добавлено в 10:26, предыдущее сообщение было в 10:21

Кста, мой бренд меня расстраивает...:(... мало того, что на канистрах появились надписи на русском языке (я не русофоб, мало того- я росийскоподданный...:)...), так и мой любимый допуск 505 01, который был эксклюзивным (масло имело только его и считалось исключительно для НФ) объединили с 502...унифицировали мать их....

Romarios

07.02.2012, 10:53

мало того, что на канистрах появились надписи на русском языке
думаю, что это не страшно, наверное, важнее код страны изготовителя и указание страны, а так и в магазинах у немцев продаются масла, на которых есть и руские надписи... хз, просто учитываются направления сбыта...

Сообщение добавлено в 08:53, предыдущее сообщение было в 08:50

Похоже, что к вам в РБ привозят серый, не сертифицированный, не растаможенный контрафакт.
или у вас кто-то не хочет мало зарабатывать :)

VALAKARDIN

07.02.2012, 10:53

Откуда знаете......? Пять лет отслеживать в какой таре грузят лукойл эт надо быть фанатом...
Я уже лет 8 всю свою технику заправляю исключительно на Лукойле. Ни с ТНВД на грузовой, ни с топливными фильтрами на легковой никогда, никаких проблем не было. Ни на одной легковой машине никогда не менял ни одного топливного фильтра. Периодически покупал масла Авангард и другие бензиновые для генераторов и скутера Ямаха - поэтому какие были банки отлично помню.

bobz

07.02.2012, 10:59

просто учитываются направления сбыта...
Только это и успокаивает. Плюс то, что нет информации о выносе из гермашки производства... Немецкая машина+немецкое масло+раммштайн в СиДи=не подведёт...:)...

Сообщение добавлено в 10:59, предыдущее сообщение было в 10:55

всю свою технику заправляю исключительно на Лукойле
Речь о масле...

Ни на одной легковой машине никогда не менял ни одного топливного фильтра
Это что, Вам плюс что ли?...

evgen-212

07.02.2012, 11:06

Кста, мой бренд меня расстраивает...... мало того, что на канистрах появились надписи на русском языке (я не русофоб, мало того- я росийскоподданный......), так и мой любимый допуск 505 01, который был эксклюзивным (масло имело только его и считалось исключительно для НФ) объединили с 502...унифицировали мать их....

bobz,работаю на немецком оборудовании AVN-600-800-1200 качество сборки заметно ухудшелось за последние 5 лет на заводе в германии работаю турки казахи вообщем если 5 лет назад собрано не найдешь ни одного русского слова щас же все с расшифровкой и на масле тоже самое

bobz

07.02.2012, 11:18

evgen-212, что могу сказать- "хреново"(с)...:(... Представляю, кто собирает в Калуге...

evgen-212

07.02.2012, 11:27

"хреново"(с)......еще как к тому же еще и метал похож на китайский краска без грунта все нежное гидравлические шланги деревянные

bobz

07.02.2012, 11:29

evgen-212, харош кошмарить публику...:)...

Сообщение добавлено в 11:29, предыдущее сообщение было в 11:28

краска без грунта
Уже давно...технология такая.

VALAKARDIN

07.02.2012, 11:31

Речь о масле...
Если я заправляюсь Лукойлом - то соответсвенно и захожу на заправку Лукойл. Пока машина заправляется я разглядываю витрину с маслом, а не с жевачками и журналами с сиськами.))

TVE

07.02.2012, 11:31

А может в шапке темы голосовалку замутить ??, перечислить основные варианты масел (их наберется не так уж и много), которые комрады льют. Получится рейтинг популярности, посмотрел и сделал для себя вывод, что залить.
Многие же за этим в тему идут. В теме много техн. информации, почитаешь и голова кругом начинает идти. Да и вдаваться в такие подробности не всем хочется.
Только вот как её сделать (голосовалку)?

evgen-212

07.02.2012, 11:37

Уже давно...технология такая.я б эту технологию..... кусками отваливается краска

Дуськин

07.02.2012, 11:39

А может в шапке темы голосовалку замутить ??, перечислить основные варианты масел (их наберется не так уж и много), которые комрады льют.
...........................
Только вот как её сделать (голосовалку)?

Без проблем.
Давайте список. Я сделаю.

Но..... уговор - в голосовалке ТОЛЬКО(!) бренд. Никаких допусков.
И как определить, что именно может в нем быть?

Может остановимся на списке из 10-ти пунктов.

Пока могу навскидку:
1. Кастрол
2. Мотул
3. ЛиквиМоли
4. Шелл
5. Лукойл
6. Арал
7. Мобил
8. Ельф
9.
10. Другое

Предлагайте девятый пункт, и я организуюю добавление опроса.
Вроде бы мои права это позволяют.

evgen-212

07.02.2012, 11:41

а оригинальное лонг лайф 3

Sergey63

07.02.2012, 11:44

А может в шапке темы голосовалку замутить ??,
+100. А Лукойл - в топку !!! Все мы работаем на Россейских заводах и видим, что качество наших "товаров", очень часто зависит от настроения того, кто его делает...

Дуськин

07.02.2012, 11:49

а оригинальное лонг лайф 3

Ноу проблем, если камрады согласятся.
Но на всякий случай прелагаю заглянуть в топик, который я в свое время сделал для новоиспеченных владельцев Пассата Б7.
--> Выбор типа и бренда (допуска и производителя) моторного масла для двигателей в Пассат Б7 (http://www.passat-club.ru/forum/threads/39682-%D0%92%D1%8B%D0%B1%D0%BE%D1%80-%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0-%D0%B8-%D0%B1%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B4%D0%B0-(%D0%B4%D0%BE%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0-%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D 0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F)-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D 0%BE-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D 0%B5%D0%B9-%D0%B2-%D0%9F%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0%D1%82-%D0%917)

Поэтому добавление "Серой упаковки" :) пока под вопросом.
Мне не сложно, но люди должны понимать, что это за масло.
А может как раз и надо?????? :shock:

Ребята, не надо развивать дискуссий по поводу какого-то пункта в список. Не распыляйтесь по пустякам.
Голосовалка все равно покажет выбор камрадов Клуба.
Ну будет "ноль" у Лукойла, ну и что.....

Давайте лучше вариант на 9-й пункт.
Ну и подумайте про "Серые канистры" с эмблемой VW.

bobz

07.02.2012, 12:00

журналами с сиськами.))
А зря...:)..., мужчина (нормальный) должен в разных формах думать о сексе каждые 30 секунд...:)... А на масло на заправках меня чёт не тянет, я стандартной ориентации...:)...

Сообщение добавлено в 11:59, предыдущее сообщение было в 11:51

А может в шапке темы голосовалку замутить ??,
Кстати ДА... Но это на усмотрение модераторов, хз...анти/рекламой попахивает...

я б эту технологию..... кусками отваливается краска
Яб не сказал...по крайней мере у Даймлер АГ...
Дуськин,- еще Тотал, Аджип, Титан, SRS, Равенол, Маннол, Комма, и ОРИГИНАЛ забыли...:)...

Сообщение добавлено в 12:00, предыдущее сообщение было в 11:59

оригинальное лонг лайф 3
Бывает и не ЛЛ3...:)...

лонг лайф 3
Договорились- без допусков!

evgen-212

07.02.2012, 12:04

Договорились- без допусков! думал что допуски 505 502 итд не знал что лл3 допуск

bobz

07.02.2012, 12:07

думал что допуски 505 502 итд не знал что лл3 допуск
Косвенно. У ЛЛ3 только 504/507...

Дуськин

07.02.2012, 12:08

.........................
хз...анти/рекламой попахивает...
......................
Считаю, что нет.
Это просто своего рода социологический опрос.
А если на форум заходят представители производителей масел, то пусть смотрят, как мы голосуем.

Да тут по тексту сообщений уже столько "дерьма" (минус) и "похвалы" (плюс) на кого только можно вылили, что голосовалка ничего не изменит.

.........................
Яб не сказал...по крайней мере у Даймлер АГ...
Дуськин,- еще Тотал, Аджип, Титан, SRS, Равенол, Маннол, Комма, и ОРИГИНАЛ забыли...:)...
......................

Ок.

Считайте, что буду пытаться создать эту таблицу.
Так и оставлю кирилицей, чтобы не мучиться с латиницей.

1. Кастрол
2. Мотул
3. Ликви Моли
4. Шелл
5. Лукойл
6. Арал
7. Мобил
8. Ельф
9. Тотал
10. Аджип
11. Титан
12. SRS
13. Равенол
14. Маннол
15. Комма
16. Оригинал (серая канистра)
17. Другое

TVE

07.02.2012, 12:23

Будем ждать:)

Дуськин

07.02.2012, 12:36

Будем ждать:)

Готово.

Название на латинице. В скобках - на кирилице.
Можно выбирать несколько вариантов, если кто-то не зацикливается на одном бренде.

Кстати, камрады!
Может теперь вынести этот топик в раздел "Покупки и обслуживания VW" (http://www.passat-club.ru/forum/forums/19-%D0%9F%D0%BE%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%BA%D0%B0-%D0%B8-%D0%BE%D0%B1%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%B2%D 0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5-VW) ??????
Ведь фактически топик касается не только владельцев Б6.