VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_2

[zloy_ujin]

Если человек хочет, пускай собирает статистику, может когда и пригодится
Кому пригодится? Не смешите.

[rovinn]

В первом 31 позиция.
Да, уже нашел. Просто это оказалась старая версия нового заменителя(03C103264HX).
P.S. VAG экономит, ставит восстановленные головы.

[zloy_ujin]

Помню ВАЗ2104 пол ляма проехала
а я видел тебя на заправке:weirdo:

[zloy_ujin]

88 и 172тыс км- это год-полтора и 2-3 года
А для Таксистов скоро спец машины на метане будут

[SSProt]

Никогда извозом не занимался-некогда. Для этого фургоны удобнее(или Икарусы), а не Пассаты.

[rovinn]

А для Таксистов скоро спец машины на метане будут
На дальняк не вариант, народ избалованный пошел. Теперь только иномарки и желательно не ниже Passat. По поселку катается и классика не добитая и VW Tiguan как такси.

[SwedCars]

А для Таксистов скоро спец машины на метане будут
ларгус - голимый колхоз с баллоном в пол багажника. весту, уже по человечески сделали, да.

[zloy_ujin]

ларгус - голимый колхоз с баллоном в пол багажника. весту, уже по человечески сделали, да.

да, действительно колхоз, эти фото я сам делал, щупал так сказать эти машины

[Антоха 163]

после наших авто, пересаживаться на вазовские поделки не многие захотят, особенно если веста на метане будет стоить от 800 тысяч

[Gilgamesh]

По проблемам с головками: просматривал истории ремонта нескольких машин с большими пробегами от рождения и у всех были замены ГБЦ, у некоторых не по разу. Вот и интересно: От чего дохнут? Перегрев, гидроудар, прогар...?

Брак производства на первых годах б7 В теме это уже обсуждали, как и почти все случаи серъезных поломок движков. Просто так головы на этом моторе не ведет. Типичные проблемы уже давно в основном перечислены в факе.

[чебы]

у меня было три машины с заводским метаном за 4 года, opel combo, opel zafira, vw caddy если что, пробег не менее 45000 км в год, и ни на одной ни каких проблем не было, не считая расходников, а брать заведомо хлам и вести "статистику" поломок гбц неразумно с любой стороны, если ты только не "мазохист".
А у кого денег нету на пассат, то вам сюда http://usndr.com/ru/web_letter/5pydxzsdyamroaipzubqssrx37mmnim8kn5edh8mfeho45nuoo u7ze8h37xjwm3g6 даже на калину метан поставят
а где там хлам?если смотреть пробеги этих 2 машин,то там пробег детский. мне покрайней мере интересно,как они доходят до такого состояния .что нужна замена гбц .

[sergdonkazak]

Тогда у нас почти все "мазохисты", чего DSG7 только стоит, почти все знали что будут проблемы, но упорно брали с роботом авто.
Если человек хочет, пускай собирает статистику, может когда и пригодится. Он не просит ни кого тратить на это свое время, кто захочет, тот и ответит.
Форум и нужен для общения, чтоб получить всестороннею информацию, а не только мнение одного человека.

100+

[zloy_ujin]

после наших авто, пересаживаться на вазовские поделки не многие захотят, особенно если веста на метане будет стоить от 800 тысяч

прибавка в цене вроде как в 50 000 руб.

[KZN75]

Брак производства на первых годах б7 В теме это уже обсуждали, как и почти все случаи серъезных поломок движков. Просто так головы на этом моторе не ведет. Типичные проблемы уже давно в основном перечислены в факе.
Проблемы гбц из за неправильных направляющих клапанов. Я это описывал . Пост N 1604.

[Антоха 163]

прибавка в цене вроде как в 50 000 руб.
в салоне так сказали, но на заправке нет таких машин ещё, если приоры заправлялись, то эти ещё нет, либо на заводе поставили заправку

[SSProt]

Антон, если про заправку речь зашла, то наверное машину на ход поставил? Как и что-всё интересно.

[Антоха 163]

Машину на ход не поставил ещё, кэдди заправляю метаном

[johnjek]

Заправка метаном на Пулковском шоссе, монтируют новые колонки

[rovinn]

Заправка метаном на Пулковском шоссе, монтируют новые колонки
Будет сразу под наш разъем пистолеты? Или как обычно старого образца?

[johnjek]

Как в сестрорецке заправочные пистолеты (под российский стандарт)

[Алексей Ф.]

Вроде и в Тихвине планируют заменить колонку.. В Гатчине то строят АГНКС или только забором ограничились? Пишут, что город выделил два участка под АГНКС, один на Кубинской , второй в Пушкине на Сапёрной улице.

[zloy_ujin]

в салоне так сказали, но на заправке нет таких машин ещё, если приоры заправлялись, то эти ещё нет, либо на заводе поставили заправку

я и приоры ни одной не видел с заводским гбо

[Антоха 163]

я и приоры ни одной не видел с заводским гбо
они в продажу не поступали

[sanya64]

они в продажу не поступали

Антон, а реально такую купить, в индивидуальном порядке? :bluh:

[KZN75]

Антон, а реально такую купить, в индивидуальном порядке? :bluh:

Их было всего пару штук, выставочные образцы.

[SILVER SABLE]

Антон, а реально такую купить, в индивидуальном порядке? :bluh:

Саня,! Давно на говне руском не ездил?:bow::bow::bow:

[Omego]

Заправка метаном на Пулковском шоссе, монтируют новые колонки
Ага. Импортозамещение полным ходом. Вместо отечественных колонок закупают шведские при цене евро 80 руб.

Сообщение добавлено в 01:12, предыдущее сообщение было в 01:11


Будет сразу под наш разъем пистолеты? Или как обычно старого образца?
Старого образца да ещё и с дополнительным краном на шланге - смерть заправочным штуцерам ибо весит всё это капец сколько.

[Антоха 163]

с таким руководством завода нереально стало, я тоже хотел себе такую купить 3 года назад, но не смогли вытащить с завода, а их там уничтожили

[Gilgamesh]

Ага. Импортозамещение полным ходом. Вместо отечественных колонок закупают шведские при цене евро 80 руб.

Сообщение добавлено в 01:12, предыдущее сообщение было в 01:11


Старого образца да ещё и с дополнительным краном на шланге - смерть заправочным штуцерам ибо весит всё это капец сколько.
Самое смешное, что год назад порезали тоже импортные которые отлично работали, чтобы поставить геморойные новые отечественные.
А если вспомнить всю "новую" заправку, открытую чуть не Миллером с Путиным, то вообще один роспил и откат на миллионы. 4 отстойных колонки на город и отсутствие терминала для карт.

[bobz]

ОФФ

Давно на говне руском не ездил?
А что, я летом на новой Калине-универсал в топовой комплектации ездил, ничего так... Планирую (если даст Бог...:)...) следующим летом в Крым не ехать, а лететь (ибо третий сезон душа не вынесет прелестей мегатрассы Дон...:)...), по Крыму кататься буду на Калине.

[sanya64]

с таким руководством завода нереально стало, я тоже хотел себе такую купить 3 года назад, но не смогли вытащить с завода, а их там уничтожили

Вот так у нас везде. Сам не ам и другим не дам.
Сорри за офф.

Иван! А насчёт русского г-на я так скажу: каждому по потребностям! :)

[Алексей Ф.]

Самое смешное, что год назад порезали тоже импортные которые отлично работали, чтобы поставить геморойные новые отечественные.
А если вспомнить всю "новую" заправку, открытую чуть не Миллером с Путиным, то вообще один роспил и откат на миллионы. 4 отстойных колонки на город и отсутствие терминала для карт.
Да, позор один с этими новыми АГНКС! Хоть одну то бы возродили на севере города, неужели такие тупые и не понимают , что не всем удобно ездить заправляться в Пулково. Зачем в Пушкине строить новую АГНКС, там старая есть недалеко от Московского шоссе. Сначала закрыли и продали все АГНКС частникам за копейки , теперь просят участки рядом и строят новые АГНКС . Какой то театр абсурда.

[zloy_ujin]

отсутствие терминала для карт
+100
при совке живем :)

Сообщение добавлено в 21:51, предыдущее сообщение было в 21:49


Да, позор один с этими новыми АГНКС! Хоть одну то бы возродили на севере города, неужели такие тупые и не понимают , что не всем удобно ездить заправляться в Пулково. Зачем в Пушкине строить новую АГНКС, там старая есть недалеко от Московского шоссе. Сначала закрыли и продали все АГНКС частникам за копейки , теперь просят участки рядом и строят новые АГНКС . Какой то театр абсурда.

в Новомосковске такая же фигня, одна газпромовская и через 1500 метров частная, нахера две заправки рядом???!!!

[SILVER SABLE]

А что, я летом на новой Калине-универсал в топовой комплектации ездил, ничего так..

Так то можно и матизе погонять , но как то хочется, чтобы комфорт был, а руский таз тоже едет, а если ещё опиленый как у чурок , то ваще огооонь

Ну это всё лирика, есть мысля натяжитель поменять с цепью, кто нибудь менял сам???
Фиксатор распредвалов и колена заказал у токаря, ждёмсс результата

[SSProt]

Чертёжики на фиксаторы не помешали бы, ну и фотоотчёт о порядке и ньюансах лишним не будет. В шапке от умельцев такого нет вроде.

[bobz]

Так то можно и матизе погонять
У меня семья- четверо, два пацана 12 и 16 лет- маловат матизик...:)... Хотя, прежде чем купить калину, матиза смотрели тоже в прошлом году. Но батя не смог в него влезть...:)..., машину в принципе ему покупал. Была бы калина на CNG, наверное купили бы именно такую- заправка в двух км от дома.

[SILVER SABLE]

А мне и в пассате маловато , мерса 600 :lol1:, на газу бы:weirdo:

[ugreben]

В Сестрорецке накрылась колонка, по моим данным до февраль минимум. Такое уже было, весь октябрь не заправляли, говорили что сломалось, оказалось что в Тихвине накрылась какая-то запчасть, и ее сняли с нашей колонки в сестрике, т.к. В тихвине заправляют автобусы..... Вот такая вот взаимоаыручка

[Das Nero]

Всем привет!
Может кто подскажет: где-то пол года как периодически не открывался один из баллонов. Проявлялось в уменьшенном пробеге между заправками. Но через раз.
Пару месяцев назад потекла помпа, которая коротнула муфту нагнетателя. Как следствие загорелся значок на приборке "выкинь двигатель"и пропала тяга при высоких оборотах двигателя. Заменил помпу.
Это было на прошлой неделе. После ремонта заехал на заправку и заправил 6 килограмм, но не до полного бака, после чего сегодня заехал на заправку и задул 18 кило метана, после чего через 2 км. Машина переключилась на газ, но через метров 200-500 пишет "заправь газ" и стрелка метана на нуле. Пока доехал до дома на бензине загорелся чек энджин снова. Что может быть ???

[rovinn]

Пока доехал до дома на бензине загорелся чек энджин снова. Что может быть ???
Смотрите ошибки шнурком. В теории какая то катушка замкнула окончательно и сгорел предохранитель, но это не должно вызвать ошибку двигателя. Так же возможна ошибка по редуктору, во общем гадание на кофейной гуще... Смотрите ошибки, а потом уже будет предметный разговор.

[Das Nero]

ну собственно вот и диагностика:


01- Электроника двигателя -- Статус: содержит неисправности 0010
02- Электроника КП -- Статус: OK 0000
03- Электроника тормозной системы -- Статус: OK 0000
04- Датчик угла поворота рулевого колеса -- Статус: OK 0000
08- Электроника кондиционера / отопителя -- Статус: OK 0000
09- Блок управления бортовой сети -- Статус: содержит неисправности 0010
10- Парковочный автопилот -- Статус: Не зарегистрирован 0001
15- Подушки безопасности -- Статус: OK 0000
16- Электроника рулевой колонки -- Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов -- Статус: OK 0000
19- Диагностический интерфейс шин данных -- Статус: содержит неисправности 0010
25- Иммобилайзер -- Статус: OK 0000
36- Регулировка положения сиденья водителя -- Статус: OK 0000
42- Электроника двери водителя -- Статус: OK 0000
44- Усилитель руля -- Статус: OK 0000
46- Центральный модуль систем комфорта -- Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира -- Статус: OK 0000
53- Электромеханический стояночный тормоз -- Статус: OK 0000
55- Корректор фар -- Статус: OK 0000
56- Магнитола -- Статус: OK 0000
62- Электроника задней левой двери -- Статус: OK 0000
69- Тягово-сцепное устройство -- Статус: OK 0000
72- Электроника задней правой двери -- Статус: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя (CDG) Label: Нет ссылки!!
Part No SW: 03C 906 021 A HW: 03C 906 021
Компонент: 4414 CNG N10G71 G 6580
Ревизия: E9H07--- Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0000077
Мастерская #: WSC 64016 001 1048576
VCID: 1932317DD0B16DD673D-804C

3 Найдены неисправности:
013138 - Адаптация газовоздушной смеси
P3352 - 000 - выход за пределы диапазона 2 (меньше минимума) - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 5
Индекс забывания: 255
Пробег: 178773 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2008.14.29
Время: 00:02:18

Стоп-кадр:
Об/мин: 1713 /min
Нагрузка: 27.4 %
Скорость: 77.0 km/h
Температура: 84.0°C
Температура: 6.0°C
Абс.давл-е: 970.0 mbar
Напряжение: 14.097 V

013136 - Адаптация газовоздушной смеси
P3350 - 000 - выход за пределы диапазона 1 (меньше минимума) - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 178784 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2008.14.29
Время: 00:14:27

Стоп-кадр:
Об/мин: 711 /min
Нагрузка: 15.3 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 86.0°C
Температура: 13.0°C
Абс.давл-е: 970.0 mbar
Напряжение: 13.843 V

008567 - Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси
P2177 - 000 - слишком бедная смесь в сист - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 179022 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2009.14.01
Время: 21:07:08

Стоп-кадр:
Об/мин: 1464 /min
Нагрузка: 60.0 %
Скорость: 44.0 km/h
Температура: 82.0°C
Температура: -3.0°C
Абс.давл-е: 1000.0 mbar
Напряжение: 14.224 V

Готовность: 0000 0000

[rovinn]

Походит на то что газ не доходит до цилиндра, попробуйте сбросить и покататься снова. Я подозреваю что форсунка газовая отказывает.

[Evaks]

ну собственно вот и диагностика:


01- Электроника двигателя -- Статус: содержит неисправности 0010
02- Электроника КП -- Статус: OK 0000
03- Электроника тормозной системы -- Статус: OK 0000
04- Датчик угла поворота рулевого колеса -- Статус: OK 0000
08- Электроника кондиционера / отопителя -- Статус: OK 0000
09- Блок управления бортовой сети -- Статус: содержит неисправности 0010
10- Парковочный автопилот -- Статус: Не зарегистрирован 0001
15- Подушки безопасности -- Статус: OK 0000
16- Электроника рулевой колонки -- Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов -- Статус: OK 0000
19- Диагностический интерфейс шин данных -- Статус: содержит неисправности 0010
25- Иммобилайзер -- Статус: OK 0000
36- Регулировка положения сиденья водителя -- Статус: OK 0000
42- Электроника двери водителя -- Статус: OK 0000
44- Усилитель руля -- Статус: OK 0000
46- Центральный модуль систем комфорта -- Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира -- Статус: OK 0000
53- Электромеханический стояночный тормоз -- Статус: OK 0000
55- Корректор фар -- Статус: OK 0000
56- Магнитола -- Статус: OK 0000
62- Электроника задней левой двери -- Статус: OK 0000
69- Тягово-сцепное устройство -- Статус: OK 0000
72- Электроника задней правой двери -- Статус: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------



выложи еще 9 и 19 блок там ошибки больше интересна борт сеть.

[Das Nero]

вот расшифровка 9 и 19 блока:

Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 3C0-937-049-30-H.clb
Part No SW: 3C8 937 049 E HW: 3C8 937 049 E
Компонент: Bordnetz-SG H54 2602
Ревизия: 00H54000 Серийный номер: 00000009692097
Кодировка: F28C9F2F000C1400570000000F000000000B434F5C00013900 0000000000
Мастерская #: WSC 05124 123 12345
VCID: 336EE3D5521DB786591-8066

Подсистема 1 - Part No: 3C1 955 419 A Label: 1KX-955-119.CLB
Компонент: Wischer 090609 004 0206
Кодировка: 00046997
Мастерская #: WSC 05124

Подсистема 2 - Part No: 1K0 955 559 AH Label: 1K0-955-559-AG.CLB
Компонент: RLS 220709 054 0402
Кодировка: 00208936
Мастерская #: WSC 05124

1 неисправность:
02390 - Регулятор освещения пространства вокруг автомобиля-E400
009 - обрыв или короткое замыкание на массу
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101001
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 228
Пробег: 179272 km
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
вкл
Напряжение: 14.25 V
вкл
вкл
выкл
выкл
выкл


-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 10: Парковочный автопилот (J446) Label: 3C8-919-475.clb
Part No SW: 3C8 919 475 A HW: 3C8 919 475
Компонент: PARKHILFE 8K H07 0009
Ревизия: -------- Серийный номер: 08730918307990
Кодировка: 110102
Мастерская #: WSC 05314 000 00000
VCID: 3260E6D16D07BE8E527-8067

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 3C0-907-530-V3.clb
Part No SW: 3C0 907 530 L HW: 3C0 907 951
Компонент: J533__Gateway H13 0152
Ревизия: H13 Серийный номер: 3300P09729035A
Кодировка: FD81FF46000202002002
Мастерская #: WSC 12345 935 00808
VCID: 2A50FEB185D7F64EEA7-807F

1 неисправность:
01044 - Неправильно кодирован блок управления
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 228
Пробег: 179272 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2009.14.03
Время: 14:53:17

[Gilgamesh]

Всем привет!
Может кто подскажет: где-то пол года как периодически не открывался один из баллонов. Проявлялось в уменьшенном пробеге между заправками. Но через раз.
Что может быть ???
А теперь наконец полудохлая катушка сожгла пред и самое время ее поменять. Все твои ошибки с этим не связаны.

[Evaks]

вот, что у меня произошло с мотором с разбора, надо было вскрывать (http://www.passat-club.ru/forum/threads/61619-VW-Passat-EcoFuel-1.4-TSI-CNG-%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C_2?p=1397811&viewfull=1#post1397811)


И снова здравствуйте!
Закидываю фото своего поршня и башки. (http://www.passat-club.ru/forum/threads/61619-VW-Passat-EcoFuel-1.4-TSI-CNG-%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C_2?p=1395972&viewfull=1#post1395972) Поршень ни то чтобы сильно прогорел, но треснул конкретно.
Как ни пытался сфотать царапину в цилиндре, чтобы её было видно- увы не получалось. Но это не так важно- ведь цилиндр нужно полюбому гильзовать, даже при малейшей царапине, либо под замену.
Посоветовался с сильнейшими мотористами и токарями- как один говорят, что это сущие пустяки и двиг можно восстановить, мол и не такие спасали. Общая цена вопроса с запчастями и работой 1400 $.
И это блин, чертовски сбивает с толку, ведь разница между заменой двигателя на контрактник и восстановлением составляет 800 $ - это больше чем я могу заработать за 2 месяца.
Плюс работоспособность контрактника и его узлов тоже та еще лотерея.

Прошу опытных автомобилистов поделиться мнением какой из вариантов выбрать 1ый (восстановление) или 2ой (замена мотора) ?
Буду рад ознакомиться с вашими доводами.


братьев по несчастью стало больше.
30.12 притянули на эвакуаторе. вчера начали вскрывать, Шатун развалился,Блок в труху
думаю продолжение будет еще!
Думаю владелец сам от пишется. Иногда он тут отписывался

[SSProt]

И в связи с чем его так разложило? Тоже перескок цепи?

[ugreben]

Как всегда спрашиваю вашего мнения
Как то так, вышел чек, заметил что стало хуже переходить на газ, у нас сейчас морозы минус 24.
вот что показал шнурок



Среда,06,Январь,2016,18:47:08:46766
AVTO -- Эмулятор VAG/VAS для Windows
AVTO Версия: 14.10.0.0
Дата версии: 20150414
VIN: Гос. номер:
Пробег:: 125000 Заказ-наряд: 00001
Контроллер 01: Двигатель Описания: 03C-906-021-CDG.clb
Номер детали контроллера: 03C 906 021 A HW: 03C 906 021
Компонент и/или Версия: 4414 CNG N10G7 G 4849
Код ПО: 0000077
Код СТО: WSC 05311 000 00000
VCID: 1933DA14D02F1CE9885-804C
3 ошибок найдено:
013153 - Работа на газе
P3361 - 000 - обнаружены пропуски воспламенения - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100000
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 255
Пробег:: 123417 km
Индикация времени: 0
Дата: 2001.14.18
Время: 14:49:33
Момент неисправности:
Об/мин: 1790 /min
Нагрузка: 76.0 %
Скорость: 30.0 km/h
Температура: 52.0°C
Температура: 0.0°C
Абс. давление: 1010.0 mbar
Напряжение: 14.351 V
013154 - Работа на газе; цил.1
P3362 - 000 - обнаружены пропуски воспламенения - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100000
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 255
Пробег:: 123417 km
Индикация времени: 0
Дата: 2001.14.18
Время: 14:49:33
Момент неисправности:
Об/мин: 1790 /min
Нагрузка: 76.0 %
Скорость: 30.0 km/h
Температура: 52.0°C
Температура: 0.0°C
Абс. давление: 1010.0 mbar
Напряжение: 14.351 V
013158 - Давление в системе; газ
P3366 - 000 - слишком высокое - Периодически - ЧЕК ВКЛ
Момент неисправности:
Статус ошибки: 10100000
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 4
Сброс счетчика: 255
Пробег:: 125150 km
Индикация времени: 0
Дата: 2002.14.06
Время: 13:09:19
Момент неисправности:
Об/мин: 768 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 34.0°C
Температура: -3.0°C
Абс. давление: 1010.0 mbar
Напряжение: 14.605 V
Готовность:

[Omego]

Как всегда спрашиваю вашего мнения
Как то так, вышел чек, заметил что стало хуже переходить на газ, у нас сейчас морозы минус 24.
вот что показал шнурок



Среда,06,Январь,2016,18:47:08:46766
AVTO -- Эмулятор VAG/VAS для Windows
AVTO Версия: 14.10.0.0
Дата версии: 20150414
VIN: Гос. номер:
Пробег:: 125000 Заказ-наряд: 00001
Контроллер 01: Двигатель Описания: 03C-906-021-CDG.clb
Номер детали контроллера: 03C 906 021 A HW: 03C 906 021
Компонент и/или Версия: 4414 CNG N10G7 G 4849
Код ПО: 0000077
Код СТО: WSC 05311 000 00000
VCID: 1933DA14D02F1CE9885-804C
3 ошибок найдено:
013153 - Работа на газе
P3361 - 000 - обнаружены пропуски воспламенения - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100000
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 255
Пробег:: 123417 km
Индикация времени: 0
Дата: 2001.14.18
Время: 14:49:33
Момент неисправности:
Об/мин: 1790 /min
Нагрузка: 76.0 %
Скорость: 30.0 km/h
Температура: 52.0°C
Температура: 0.0°C
Абс. давление: 1010.0 mbar
Напряжение: 14.351 V
013154 - Работа на газе; цил.1
P3362 - 000 - обнаружены пропуски воспламенения - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100000
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 255
Пробег:: 123417 km
Индикация времени: 0
Дата: 2001.14.18
Время: 14:49:33
Момент неисправности:
Об/мин: 1790 /min
Нагрузка: 76.0 %
Скорость: 30.0 km/h
Температура: 52.0°C
Температура: 0.0°C
Абс. давление: 1010.0 mbar
Напряжение: 14.351 V
013158 - Давление в системе; газ
P3366 - 000 - слишком высокое - Периодически - ЧЕК ВКЛ
Момент неисправности:
Статус ошибки: 10100000
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 4
Сброс счетчика: 255
Пробег:: 125150 km
Индикация времени: 0
Дата: 2002.14.06
Время: 13:09:19
Момент неисправности:
Об/мин: 768 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 34.0°C
Температура: -3.0°C
Абс. давление: 1010.0 mbar
Напряжение: 14.605 V
Готовность:

Пропуски воспламенения на газу + высокое давление газа. Я бы форсунки газовые мыл + редуктор промывал.

В Питере -20 примерно, у кого через сколько на газ переключается? А то мой вчера за 15 минут езды не перешёл на газ пока с работы ехал, при этом лампочка холодного мотора погасла.

[Das Nero]

Ура. Вопрос решил. Сдохла катушка на среднем баллоне. Ошибку сбросили, все ок. А на крайнем баллоне катушка имеет трещину. Чувствую скоро настанет и её время.

[ugreben]

В Питере -20 примерно, у кого через сколько на газ переключается? А то мой вчера за 15 минут езды не перешёл на газ пока с работы ехал, при этом лампочка холодного мотора погасла.


Не знаю в редукторе дело или нет, но у меня по сегодняшней погоде минут 25 до перехода на газ и упрямо не хочет заводится на газу, даже если заглушил 5 минут назад с газом....
Как всегда, спасибо Omego, всегда все рекомендации по делу!!!
Говорят после праздников потеплеет.
Всех с Рождеством!

[serega_ryk]

В Питере -20 примерно, у кого через сколько на газ переключается? А то мой вчера за 15 минут езды не перешёл на газ пока с работы ехал, при этом лампочка холодного мотора погасла.


Не знаю в редукторе дело или нет, но у меня по сегодняшней погоде минут 25 до перехода на газ и упрямо не хочет заводится на газу, даже если заглушил 5 минут назад с газом....
Как всегда, спасибо Omego, всегда все рекомендации по делу!!!
Говорят после праздников потеплеет.
Всех с Рождеством!

У меня минут через 30 переходит,а у друга в минус 25 как тронулся и сразу перешла

Сообщение добавлено в 15:14, предыдущее сообщение было в 15:13

Зато у нас с форсунками бензиновыми проблем пока нет

[jogan001]

У меня минут через 30 переходит,а у друга в минус 25 как тронулся и сразу перешлаВ Полоцке -15. Через пять минут на холостых переходит.
У меня когда с лямбдой геморрой был - долго не переходила и как заглушишь, тоже на бензе заводилась, хоть через пять секунд.

[Vitka25]

В Питере -20 примерно, у кого через сколько на газ переключается? А то мой вчера за 15 минут езды не перешёл на газ пока с работы ехал, при этом лампочка холодного мотора погасла.
Питер -21, минут 12 грелась, потом еще 4-5 минут и перешла на газ.
проехал 10 минут, заглушил, час или полтора стояла, остыть полностью не успела. завелась сразу на газу.

А как должна работать в идеале? ну или как работает на машинах с малым пробегом?

[jogan001]

А как должна работать в идеале? ну или как работает на машинах с малым пробегом?И от чего это зависит?

[sanya64]

Ой, питерские запаниковали! Сколько можно говорить, что при -25 процессы неисповедимы! Капризные наши газенвагены при -20 и ниже. Утеплить капот и закрыть морду авто что мешает? Эффект проверен на себе при -30.

[serega_ryk]

Ой, питерские запаниковали! Сколько можно говорить, что при -25 процессы неисповедимы! Капризные наши газенвагены при -20 и ниже. Утеплить капот и закрыть морду авто что мешает? Эффект проверен на себе при -30.

Мы просто к морозу не привыкли,к соли к привыкли,а к морозу нет,соль на дорогах даже замерзла.

[serega_ryk]

Решетка вспучилась,и что делать

[dryulik]

Всем привет сегодня у нас -35 ))) 20 минут автономка через 6 минут после заводки перешла на газ , второй год с одеялом катаюсь вроде получше, и морду надо утеплять, пока на катке крытом с малым катались час ,температура масла упала до 57 гр:weirdo: постоянно автономка подрубается бенз пьет:)1

[serega_ryk]

Всем привет сегодня у нас -35 ))) 20 минут автономка через 6 минут после заводки перешла на газ , второй год с одеялом катаюсь вроде получше, и морду надо утеплять, пока на катке крытом с малым катались час ,температура масла упала до 57 гр:weirdo: постоянно автономка подрубается бенз пьет:)1

Блин,автономный котел это вещь!

[dryulik]

Блин,автономный котел это вещь!
Согласен вообще тема))) правда по ремонту спецов поискать еще надо, установщики вебасто не беррутся ремонтировать пинают к диллеру, потому как с завода установлена,

Сообщение добавлено в 18:20, предыдущее сообщение было в 18:17

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=219850132&isSearchRequest=true&scopeId=C&fuels=CNG&minFirstRegistrationDate=2013-01-01&makeModelVariant1 Такого буду брать тоже только с автономкой.....

[Evaks]

Решетка вспучилась,и что делать


ничего дальше будет дальше облазить :( . у меня аналогично


Согласен вообще тема))) правда по ремонту спецов поискать еще надо, установщики вебасто не беррутся ремонтировать пинают к диллеру, потому как с завода установлена,

Сообщение добавлено в 18:20, предыдущее сообщение было в 18:17

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=219850132&isSearchRequest=true&scopeId=C&fuels=CNG&minFirstRegistrationDate=2013-01-01&makeModelVariant1 Такого буду брать тоже только с автономкой.....

ссылка не работает

[serega_ryk]

ничего дальше будет дальше облазить :( . у меня аналогично

Очень обидно Иван!

[bobz]

Очень обидно Иван!
А где облазит? Если снизу по стыку с пластиком- у меня тож зацвела на В6, вышел из положения с помощью клейкой плёнки (зеркалка). Кузовщики подогнали- подзачистил где облезло и полосками с обеих сторон заклеил. Очаг остановил- выше не полезло...плёнка раза два в год начинала подниматься- менял, вырезал два лекала, процедура занимала пять минут- на чистое после мойки и сушки чпок и не видно нифига, если не приглядываться...

[vlasovaa17]

В Питере -20 примерно, у кого через сколько на газ переключается? А то мой вчера за 15 минут езды не перешёл на газ пока с работы ехал, при этом лампочка холодного мотора погасла.

Гомель 02 января в 07 утра -24. Вышел завел первый, второй. Пока от снега очистил две машины (минут 10) и в первой и во второй газ включился. Потом пока с собакой погулял. Минут через 30 ни в одной из машин синий индикатор не погас, пока не поехал.

Сообщение добавлено в 23:26, предыдущее сообщение было в 23:19


Решетка вспучилась,и что делать

Купить новую.
У меня в нижней хром кусками облазит. Завтра фотку скину.
Но и это не беда. С Московским реагентом у меня одна решетка просто позеленела, местами побелела, где-то в гараже валяется, как-нибудь сфоткаю выложу. Конечно имею ввиду не саму решетку, а прикрепленную к ней хромированную часть.

[Gilgamesh]

В этом году аномальные питерские морозы добили мой заводской аккум на 7 году жизни. Оказалось он просто замерз в -25, расперло льдом с торцов. После отогревания заряда не взял почти нисколько умной зарядкой, около 8 Ач и начал кипеть. Замерил электролит и оказалось крайне низкая плотность - потому и замерз. Через крышки видны погнутые льдом пластины, хотя и неосыпавшиеся. Заменил электролит - вроде ожил на первый взгляд, небольшую нагрузку держит.
Короче рекомендую всем - проверьте свои отличные оригинальные аккумуляторы до того как они замерзнут как мой :)

[dryulik]

проверьте свои отличные оригинальные аккумуляторы до того как они замерзнут как мой :)
10 года машина пока работают оба аккума, в том году был эксцесс сели аккумы долго стояла или жена что то не выключила не помню уже, по методе Ивана разрядил лампочкой и заряжал до победы, ныне пока все гут, может на вахту уеду озябнут)) жена мало двигается на машине

[vlasovaa17]

Как и обещал
Фото нижней решётки хром
http://images.tapatalk-cdn.com/16/01/09/99c419e1aa4315f4ee99d9b1b98f72ea.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/16/01/09/e7a88a21bb98d26eaa04ff417fb41e24.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/16/01/09/f225a74a62dac3ed48f4ae5476d4eeef.jpg

[SwedCars]

Ой, питерские запаниковали! Сколько можно говорить, что при -25 процессы неисповедимы! Капризные наши газенвагены при -20 и ниже. Утеплить капот и закрыть морду авто что мешает? Эффект проверен на себе при -30.
у сверигов севернее сундсвала ни заправок газовых ни газовозок не встретишь.

[brissssss]

Ребята добрый день. Чувствую есть необходимость в замене фильтров ГБО.
Вообще не владею информацией где их лучше купить, где они находятся и по какому номеру искать.
Дико извиняюсь если вопрос не в той теме.
Знакомлюсь с ресурсом.
Заранее спасибо.

[dryulik]

Ребята добрый день. Чувствую есть необходимость в замене фильтров ГБО.
Вообще не владею информацией где их лучше купить, где они находятся и по какому номеру искать.
Дико извиняюсь если вопрос не в той теме.
Знакомлюсь с рестталурсом.
Заранее спасибо.
У нас один вроде на самом редукторе под трубкой входа газа ,типа таблетки металлической прессованой, ну и если считать пружинку на заправочном штуцере фильтром , больше по моему и нет ничего, если речь о пассате идет

[rovinn]

Ребята добрый день. Чувствую есть необходимость в замене фильтров ГБО.
Вообще не владею информацией где их лучше купить, где они находятся и по какому номеру искать.
Дико извиняюсь если вопрос не в той теме.
Знакомлюсь с ресурсом.
Заранее спасибо.
А в чем причина Вашего желания? Фильтр(если так их можно назвать) есть как и написано в редукторе(не слышал чтоб его забивало) и спираль в заправочном(ту забивает).
Знакомство начинайте с первого поста этой темы, там много полезного.

[pavel12]

Приветствую всех. Подскажите первичные признаки умершей катушки на балонах. При прогреве щелкает ,компютер показывает до запраки километраж как обычно НО заправляется на пустые балоны 18-20 кубов

[rovinn]

Подскажите первичные признаки умершей катушки на балонах. При прогреве щелкает ,компютер показывает до запраки километраж как обычно НО заправляется на пустые балоны 18-20 кубов
А сколько по факту проезжаете? В начале комп всегда показывает нормальные цифры, он же не знает, что баллон отключен. Смотрите фактический пробег, так же можете снизу авто послушать, от куда слышен звук клапанов, повезло если на отдельном баллоне кончилась. Не определитесь, снимайте защиту баллонов, один держит клапан другой включает зажигание, по отсутствие вибрации поймете что клапан не открывается. Можно так же мультитестором прозвонить катушки. Но это тоже требует снятие защиты.

[SwedCars]

Приветствую всех. Подскажите первичные признаки умершей катушки на балонах. При прогреве щелкает ,компютер показывает до запраки километраж как обычно НО заправляется на пустые балоны 18-20 кубов
если кубов, то мало. если килограмм, то нормально. как проверить, выше написали.

[Gilgamesh]

Новый файлик 03C-906-021.lbl конвертированный из закрытого clb из Васи. На немецком, но интересный с кодировками, кто бы перевел :)
82584
Зы спасибо 46odtmil за наводку на конвертер https://www.drive2.ru/l/8508739/

[Evaks]

В Миснке есть ДВС экофул просят 1,4т $ (без навески ) пробег сказали 150т :( в наличии. вообще машина после ДТП (в Ж влетели не под восстановление признали) жду фотки возможнои др запчасти редуктор, балоны НЕТУ ПРОДАНЫ???? и т.д.
сказал что есть еще у одного чела ДВС 1.9 тыс баксов но тоже без навески пробег 100т? если дадут вин проверю .
редуктор 150 уе
подробности как буду дополнять этот пост!



фото прислали

[Алексей Ф.]

В Сестрорецке накрылась колонка, по моим данным до февраль минимум. Такое уже было, весь октябрь не заправляли, говорили что сломалось, оказалось что в Тихвине накрылась какая-то запчасть, и ее сняли с нашей колонки в сестрике, т.к. В тихвине заправляют автобусы..... Вот такая вот взаимоаыручка
Наглое враньё)) Накрылась заправка в Тосно - залили воду в охлаждение компрессора по приказу руководства )) Запчасти сняли с АГНКС в Сестрорецке. В Тосно целый парк автобусов с моторами работающими чисто на метане, ПАЗики в Тихвине битопливные. В Тихвине замёрзла метановая колонка на Газпромнефти , уже дней 10 не заправляют(( Хорошо , если просто замёрзла , а может и клапана сгорели , тогда минимум на месяц мы остались без заправки.

[pavel12]

Ребят подскажите номер ТНВД наверно попал на бабки. Если кто в курсе ориентировочная стоимость.

[KZN75]

Ребят подскажите номер ТНВД наверно попал на бабки. Если кто в курсе ориентировочная стоимость.

03C127026R. Цена от 16 т.рублей.

[rovinn]

Доброго всем времени суток.
Есть авто, с пробегом примерно 440ткм, человек как обычно купил "почти без пробега", были проблемы с катушками на баллонах - горел пред, пока все нормально. Авто потеряло тягу до 3000об\м и хозяин поставил оригинальные свечи, успел доехать до дома и машина больше не заводится.
Ошибки под спойлером:
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
02-Auto Trans -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: Malfunction 0010
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
10-Park/Steer Assist -- Status: Malfunction 0010
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: Malfunction 0010
52-Door Elect, Pass. -- Status: Malfunction 0010
53-Parking Brake -- Status: OK 0000
55-Xenon Range -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: Malfunction 0010
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (CDG) Labels: Redir Fail!
Part No SW: 03C 906 021 A HW: 03C 906 021
Component: 4414 CNG N10G7 G 4849
Revision: E9H09--- Serial number: VWZCZ000000000
Coding: 0000077
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 19392BEFD06C69D673D-804C

8 Faults Found:
006439 - Relay for Aux Coolant Pump (J496)
P1927 - 000 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 91178 km
Time Indication: 0
Date: 2007.14.03
Time: 07:35:45

Freeze Frame:
RPM: 752 /min
Load: 16.1 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 62.0°C
Temperature: 3.0°C
Absolute Pres.: 940.0 mbar
Voltage: 14.097 V

004269 - Magnetic Clutch for Supercharger
P10AD - 000 - Open Circuit - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 36
Reset counter: 255
Mileage: 91178 km
Time Indication: 0
Date: 2007.14.03
Time: 07:35:50

Freeze Frame:
RPM: 751 /min
Load: 15.7 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 62.0°C
Temperature: 3.0°C
Absolute Pres.: 940.0 mbar
Voltage: 13.970 V

004268 - Magnetic Clutch for Supercharger
P10AC - 000 - Short to GND - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 10100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 35
Reset counter: 255
Mileage: 91178 km
Time Indication: 0
Date: 2007.14.10
Time: 01:17:34

Freeze Frame:
RPM: 1214 /min
Load: 22.3 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: -3.0°C
Temperature: -2.0°C
Absolute Pres.: 970.0 mbar
Voltage: 14.224 V

001378 - System Voltage
P0562 - 000 - Too Low - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 5
Reset counter: 255
Mileage: 0 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Load: 0.0 %
Speed: 254.0 km/h
Temperature: -15.0°C
Temperature: -13.0°C
Absolute Pres.: 0.0 mbar
Voltage: 11.938 V

008825 - Leak in Air Intake System
P2279 - 000 - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 3
Reset counter: 255
Mileage: 91225 km
Time Indication: 0
Date: 2007.14.16
Time: 01:04:10

Freeze Frame:
RPM: 1024 /min
Load: 23.1 %
Speed: 11.0 km/h
Temperature: 31.0°C
Temperature: -6.0°C
Absolute Pres.: 980.0 mbar
Voltage: 14.351 V

004243 - Bank 1; Fuel Measuring System 2
P1093 - 000 - Malfunction - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 10100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 4
Reset counter: 255
Mileage: 91262 km
Time Indication: 0
Date: 2007.14.17
Time: 17:55:59

Freeze Frame:
RPM: 2159 /min
Load: 14.1 %
Speed: 25.0 km/h
Temperature: 69.0°C
Temperature: 2.0°C
Absolute Pres.: 960.0 mbar
Voltage: 14.351 V

000567 - Manifold Pressure / Boost Sensor (G31)
P0237 - 000 - Signal too Low - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 91265 km
Time Indication: 0
Date: 2007.14.18
Time: 20:05:53

Freeze Frame:
RPM: 671 /min
Load: 12.2 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: -12.0°C
Temperature: -12.0°C
Absolute Pres.: 980.0 mbar
Voltage: 11.303 V

000566 - Manifold Pressure / Boost Sensor (G31)
P0236 - 000 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 91265 km
Time Indication: 0
Date: 2007.14.18
Time: 00:00:28

Freeze Frame:
RPM: 255 /min
Load: 41.6 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: -12.0°C
Temperature: -12.0°C
Absolute Pres.: 980.0 mbar
Voltage: 10.414 V

Readiness: 0110 0001

-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 0AM-300-04x.lbl
Part No SW: 0AM 300 048 N HW: 0AM 927 769 D
Component: GSG DSG AG7 431 2154
Revision: 00043014 Serial number: 00001207175928
Coding: 0000020
Shop #: WSC 40730 222 179526
VCID: 3B75D1677A907BC6811-806E

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 3C0-614-109-C4.clb
Part No SW: 3C0 614 109 AF HW: 3C0 614 109 AF
Component: J104 C4 440 V2 0015
Revision: --025--- Serial number: 00000705595100
Coding: 0004422
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 62CB4C03BDBA6A0EE27-8037

1 Fault Found:
01309 - Power Steering Control Module (J500)
008 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 14
Reset counter: 71
Mileage: 91263 km
Time Indication: 0
Date: 2007.14.18
Time: 03:06:54

Freeze Frame:
Speed: 0.0 km/h
Hex Value: 0x0000
Voltage: 14.00 V
Bin. Bits: 00011111
Count: 221
Hex Value: 0x0000


-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC (J255) Labels: 5K0-907-044.clb
Part No SW: 5K0 907 044 BT HW: 5K0 907 044 BT
Component: Climatronic H15 0709
Revision: 00003001
Coding: 0000000002
Shop #: WSC 05311 115 00000
ASAM Dataset: EV_Climatronic A01006
ROD: EV_ClimaAutoBasis_SE36.rod
VCID: 7EF31873E102AEEEE6F-802B

1 Fault Found:
9479699 - Control Circuit for Front Left Seat Heater
B10A6 13 [009] - Open Circuit
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 2
Reset counter: 71
Mileage: 91263 km
Date: 2007.14.18
Time: 03:06:54


-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-30-H.lbl
Part No SW: 3C8 937 049 E HW: 3C8 937 049 E
Component: Bordnetz-SG H54 2602
Revision: 00H54000 Serial number: 00000003854248
Coding: EA8E8F0700041A00470A00000F000000000A59435C00012000 0000000000
Shop #: WSC 05124 000 00000
VCID: 3365F94752C0B386591-8066

Subsystem 1 - Part No: 3C1 955 419 B Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: Wischer 170410 006 0208
Coding: 00046997
Shop #: WSC 05124

Subsystem 2 - Part No: 1K0 955 559 AH Labels: 1K0-955-559-AG.CLB
Component: RLS 300410 054 0403
Coding: 00208936
Shop #: WSC 05124

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 10: Park/Steer Assist (J446) Labels: 3C8-919-475.clb
Part No SW: 3C8 919 475 A HW: 3C8 919 475
Component: PARKHILFE 8K H07 0009
Revision: -------- Serial number: 08791009926445
Coding: 100102
Shop #: WSC 05314 000 00000
VCID: 326BFC436DDABA8E527-8067

2 Faults Found:
01626 - Sensor for Parking-Aid; Front Right (G252)
009 - Open or Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01101001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 71
Mileage: 91265 km
Time Indication: 0
Date: 2007.14.18
Time: 03:20:48

Freeze Frame:
Temperature: -5.0°C

01628 - Sensor for Parking-Aid; Front Mid-Left (G254)
009 - Open or Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01101001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 71
Mileage: 91265 km
Time Indication: 0
Date: 2007.14.18
Time: 03:20:48

Freeze Frame:
Temperature: -5.0°C


-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 5N0-959-655.lbl
Part No SW: 5N0 959 655 M HW: 5N0 959 655 M
Component: J234__00V VW10 HI 1916
Revision: 21014000 Serial number: 003GGP7XQH7L
Coding: 0012374
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 479DBD9736582F26159-8012

Subsystem 1 - Serial number: 6332MTS645430970

Subsystem 2 - Serial number: 6342MTS677690990

Subsystem 3 - Serial number: 6351HTS6VA8189KR

Subsystem 4 - Serial number: 6361HTS6596R79KJ

Subsystem 5 - Serial number: 00000000000000000

Subsystem 6 - Serial number: 00000000000000000

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel (J527) Labels: 5K0-953-569.clb
Part No SW: 5K0 953 569 T HW: 5K0 953 569 T
Component: LENKS.MODUL 014 0140
Revision: --X01--- Serial number: 20110712300891
Coding: 1982270002
Shop #: WSC 40730 222 177309
ASAM Dataset: EV_VW360SteerWheelUDS A03004
ROD: EV_VW360SteerWheelUDS.rod
VCID: 4999BBAFE84CD95603D-801C

Multifunction steering wheel control module:
Subsystem 1 - Part No SW: 3C8 959 537 D HW: 3C8 959 537 D
Component: E221__MFL-TK6 H06 0022
Coding: E20000

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments (J2=5) Labels: None
Part No SW: 3C5 920 872 M HW: 3C5 920 872 M
Component: KOHBI % H03 0300
Serial number: 00500000050000
Coding: 161F00
Shop #: WSC 05314 755 00000
ASAM Dataset: EVZKombi_PDS_VDDZRM09 A01052
ROD: N/A
VCID: 3467FA5B9FCEB4BE40B-8061

No ASAM data for: "EVZKombi_PDS_VDDZRM09" (VW46)
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 3C0-907-530-V3.clb
Part No SW: 3C0 907 530 Q HW: 3C0 907 951
Component: J533 Gateway H13 0172
Revision: H13 Serial number: 3620P1043003BA
Coding: FDA17F06000202002002
Shop #: WSC 05314 000 00000
VCID: 2F6DF537BEE897663D9-807A

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: 3C0-959-433-25.clb
Part No SW: 3C0 959 433 AR HW: 3C0 959 433 AR
Component: IMMO 043 0383
Revision: 00043000 Serial number: VWZCZ000000000
Shop #: WSC 131071 1023 2097151
VCID: 7AFB1463352A82CEDA7-802F

Subsystem 1 - Part No: 3C0 905 861 H
Component: ELV 028 0380
3C0905861H ELV 028 0380

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver (J386) Labels: 3C0-959-70X-GEN4.clb
Part No SW: 3C0 959 701 HW: 3C0 959 793
Component: TUER-SG FT 002 0305
Revision: 13101005 Serial number: 0000803813
Coding: 0000B5
Shop #: WSC 05311 115 00000
ASAM Dataset: EV_DCU42BroseDriveSide A03004
ROD: EV_DCU42BroseDriveSide.rod
VCID: E5C1D71FE4949D36875-80B0

Slave Driver:
Subsystem 1 - Part No SW: 3C0 959 703 HW: 3C0 959 795 Labels: 1K0-959-70X-GEN4.CLB
Component: J388__TSG-HL 004 0401
Serial number: 00000001422888
Coding: 000090

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist Labels: 5N1-909-144.clb
Part No SW: 5N1 909 144 M HW: 5N1 909 148 G
Component: J500__APA-BS KL.0 1002
Revision: 1AH03733 Serial number: 00112440164201
Coding: 0000258
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 3C77D27B7F9E7CFE88B-8069

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 3C0-959-433-46.clb
Part No SW: 3C0 959 433 AR HW: 3C0 959 433 AR
Component: KSG PQ46 ELV 043 0612
Revision: 00043000 Serial number: VWZCZ000000000
Coding: 0091020051030E763004941570084FCE707801
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 7AFB1463352A82CEDA7-802F

Subsystem 1 - Part No: 1K8 951 605 A
Component: LIN BACKUP HORN H11 9004

Subsystem 2 - Part No: 3C0 951 171 C
Component: Neigungssensor 004 0611

Subsystem 3 - Part No: 3C0 951 171 C
Component: Innenraumueberw.004 0611

1 Fault Found:
01134 - Alarm Horn (H12)
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 71
Mileage: 91263 km
Time Indication: 0
Date: 2007.14.18
Time: 03:09:38


-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. (J387) Labels: 3C0-959-70X-GEN4.clb
Part No SW: 3C0 959 702 HW: 3C0 959 792
Component: TUER-SG BT 002 0305
Revision: 15101005 Serial number: 0000797305
Coding: 0000B4
Shop #: WSC 05311 115 00000
ASAM Dataset: EV_DCU52BrosePasseSide A03004
ROD: EV_DCU52BrosePasseSide.rod
VCID: E6C3D0131992962E8EF-80B3

Slave Passenger:
Subsystem 1 - Part No SW: 3C0 959 704 HW: 3C0 959 794 Labels: 1K0-959-70X-GEN4.CLB
Component: J389__TSG-HR 004 0401
Serial number: 00000001430797
Coding: 000090

1 Fault Found:
67589 - Turn Signal in Exterior Mirror
B11FD 01 [009] - Electrical Failure
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 71
Mileage: 91263 km
Date: 2007.14.18
Time: 03:13:53


-------------------------------------------------------------------------------
Address 53: Parking Brake Labels: 5N0-907-801.clb
Part No SW: 3C8 907 801 E HW: 3C8 907 801 E
Component: J540 EPB3 VW-15417 0007
Revision: 010 Serial number: 00000000260460
Coding: 0000057
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 2C57E23B8FFEEC7E18B-8079

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Xenon Range Labels: 5M0-907-357-V2.lbl
Part No SW: 5M0 907 357 C HW: 5M0 907 357 C
Component: AFS-Steuergeraet 0142
Revision: 00H04000 Serial number:
Coding: 2311361
Shop #: WSC 05311 000 00000
VCID: 3467FA5B57CEB4BE40B-8061

Subsystem 1 - Part No: 7L6 941 329 A
Component: AFS-Lst.-Modul l 0004
Coding: 00000035

Subsystem 2 - Part No: 7L6 941 329 A
Component: AFS-Lst.-Modul r 0004
Coding: 00000035

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio
Cannot be reached

End ---------------------------------------------------------------------
Предыдущий хозяин заявил, что помпу менял. По ошибкам видно что есть проблемы с катушкой помпы или проводами к ней, так же ошибки по пару датчикам, авто при прокрутке стартером даже не схватывает. При таком пробеге я грешу для начала на переход кабеля с лонжерона на двигатель, так как любят там проводки перетереться и потом лезет пучек ошибок по двигателю. Жду мнения знатоков, по факту излечения, постараюсь сообщить что нашли.

[Gilgamesh]

Да, очень похоже на косяк в проводке какой-нибудь can powertrain. Не мыли машину одновременно?
Вот похоже https://www.drive2.ru/l/8635783/

[Evaks]

P1927 Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи

004269 - Электромагнитная муфта механического нагнетателя
P10AD - 000 - обрыв цепи

004268 - Электромагнитная муфта механического нагнетателя
P10AC - 000 - замыкание на массу

P0237 Низкий показатель датчика А турбокомпрессора

P0562 Пониженное напряжение бортовой сети
далее умирает АКБ!
р2279 негерметическая система впуска


АКБ зарадите нормально!
проводку смотрите.

P1093 низкое давл топлива

P0236
Неправильный показатель / не отрегулирован датчик А турбокомпрессора
P0237
Низкий показатель датчика А турбокомпрессора
гдето на всосе воздух смотрите до турбины !

сначала удали все и посмотри что вылезит!
01309 - Power Steering Control Module (J500)
тут в блоке абс НАДО СМОТРЕТЬ КОДИРОВКУ ИЛИЛ ЭЛ УСИЛИТЕЛЬ НАЧИНАЕТ ПРИВЕТ ПЕРЕДАВАТЬ ИЛИ попробывать удалить и посмотреть возможно от разрыва (снятии клемы адаптацию сделать проехать 50 метров)
B10A6 13подогрев сидухи,
дальше парктроники

[СЕРГЕЙ 2633]

Evaks, подскажите где в Минске можно купить катушки на баллоны или поменять с работой? на одном баллоне пошла ржавчина- может обратиться к диллеру?

[Evaks]

Evaks, подскажите где в Минске можно купить катушки на баллоны или поменять с работой? на одном баллоне пошла ржавчина- может обратиться к диллеру?

по катушкам на балоны к Роману efir ( на Онлайнере смотри он тоже есть) он и тут в партнерах и у него норм прайс. также есть у него и мастерская (сам он бывш работник VW на некрасова торг точка с запчастями) + разборка в районе ул Инженерная.

[pavel12]

Топливные насосы 03C 127 026 D и 03C 127 026 R в чем у них разница или это одно и тоже. Почему-то разница в цене у них значительная

[SwedCars]

Топливные насосы 03C 127 026 D и 03C 127 026 R в чем у них разница или это одно и тоже. Почему-то разница в цене у них значительная
типа модернизированный.

[ugreben]

По-прежнему воюююююю с катушками.


Итак, были симптомы: Заправка газом на 2/3 нормы, пробег соответственно на 2/3 обычного.


выкатал весь газ и отправился в сервис на замену катушки. Приезжаю. После снятия контактов с катушек, выясняется, что на 2ом баллоне оплавлены контакты на катушке внутри. Меняем катушку на новую, без снятия баллона.
выезжаю, примерно через 3-5 км переходит на газ и уровень газа на счетчике растет до 1/3 бака, следовательно катушка заработала.
Выкатал оставшийся газ, поехал заправиться и опа.... Всего 16 кг.... Опять на 2/3, что это может быть коллеги? Накрылась еще одна катушка? Подряд, мало вероятно....

[sanya64]

Накрылась еще одна катушка? Подряд, мало вероятно....
Не факт! Могут и все сразу.

[EcoHilT]

Сегодня как то скоропостижно умер ТНВД. Сильно упал расход газа на холостых, на щупе два уровня масла. Неделю назад уровень масла был в норме. По несчастью далеко от дома, но зато близко к москве. С помощью гугла и опроса vw по телефону был найден предохранитель (Кстати надо бы внести в шапку!!) для отключения налива бензина в картер. Машина отгнана к официалам. Инженер по гарантии вежливо отказал в кулансе. Пробег 160 (реальный), обслуживалась у них всё время. Сейчас ищу насос (Етка на него показала - 03c127026d) подешевле. Может тоже номерок в шапку кинуть?

[Omego]

Выкатал оставшийся газ, поехал заправиться и опа.... Всего 16 кг.... Опять на 2/3, что это может быть коллеги? Накрылась еще одна катушка? Подряд, мало вероятно....

На своем опыте скажу - после замены катушки газ не идёт из баллона. Его не пускает система защиты от резкого падения давления. Все проверки работы только после полной заправки при которой выравняется давление во всей системе и баллонах.

[ugreben]

На своем опыте скажу - после замены катушки газ не идёт из баллона. Его не пускает система защиты от резкого падения давления. Все проверки работы только после полной заправки при которой выравняется давление во всей системе и баллонах.
к сожалению уже сделал две заправки после замены, думал первая не информативна, т.к. Оставался газ после замены катушки, так вот вторая заправка, с пустого до полного- 16 кг вошло.... На 383 публика всего это при минус 12 на градуснике...

[Omego]

Тогда наверно менять оставшуюся катушку.

[serega_ryk]

По-прежнему воюююююю с катушками.


Итак, были симптомы: Заправка газом на 2/3 нормы, пробег соответственно на 2/3 обычного.


выкатал весь газ и отправился в сервис на замену катушки. Приезжаю. После снятия контактов с катушек, выясняется, что на 2ом баллоне оплавлены контакты на катушке внутри. Меняем катушку на новую, без снятия баллона.
выезжаю, примерно через 3-5 км переходит на газ и уровень газа на счетчике растет до 1/3 бака, следовательно катушка заработала.
Выкатал оставшийся газ, поехал заправиться и опа.... Всего 16 кг.... Опять на 2/3, что это может быть коллеги? Накрылась еще одна катушка? Подряд, мало вероятно....

Как то странно,раз говорите что при замене катушки открылся балон и показал 1/3 заправки и вы его искатали,так при заправке были все баллоны пустые и зайти должно по полной,катушки работают на выпуск. Нужно опять на подьемник,снять защиты и по очереди проверять катушки на сопротивление,может ещё одна погорела. Я так и делал и нашел неисправную катушку,про запас я две покупал,но перегорела одна. Может новая и перегорела,запчасть такая

[Gilgamesh]

Оплавленные контакты не гарантируют, что не работала именно эта катушка :)

[Buran]

Была похожая приехал на заправку с пустым балоном заправил 16 кг и все думаю ну все катушка приказала долго жить поехал по дороге думаю как так выездил все а заправится немогу по дороге заехал еще на одну заправку там задули полнастью вывод может с заправкой что

[ugreben]

Оплавленные контакты не гарантируют, что не работала именно эта катушка :)
Я тоже так подумал, но как из сервиса выехал, перешла на газ и 1/3 появилась (газ).значит по логике эта катушка и виновата была

Сообщение добавлено в 13:04, предыдущее сообщение было в 13:03


Была похожая приехал на заправку с пустым балоном заправил 16 кг и все думаю ну все катушка приказала долго жить поехал по дороге думаю как так выездил все а заправится немогу по дороге заехал еще на одну заправку там задули полнастью вывод может с заправкой что
не могу проверить, у нас в городе одна заправка на 6000000 жителей))))

[KZN75]

Сегодня как то скоропостижно умер ТНВД. Сильно упал расход газа на холостых, на щупе два уровня масла. Неделю назад уровень масла был в норме. По несчастью далеко от дома, но зато близко к москве. С помощью гугла и опроса vw по телефону был найден предохранитель (Кстати надо бы внести в шапку!!) для отключения налива бензина в картер. Машина отгнана к официалам. Инженер по гарантии вежливо отказал в кулансе. Пробег 160 (реальный), обслуживалась у них всё время. Сейчас ищу насос (Етка на него показала - 03c127026d) подешевле. Может тоже номерок в шапку кинуть?

А вот это зря. Может, в аварийном случае и пойдёт, но, даже если вынуть предохранитель, тнвд будет работать . И будет работать всухую...

[Gilgamesh]

По идее можно ТНВД снять, выдернуть шток и поставить на место типа крышки. Пред выдернуть (какой кстати?) и ездить дальше только на газу.

[poll]

Друзья прошу помощь в снятии и установки ГБЦ. У меня пассат Б6 экофул. Все очень сложно в доступе, мало места.Если есть у кого опыт поделитесь

[Сергей B6]

По-прежнему воюююююю с катушками.


Итак, были симптомы: Заправка газом на 2/3 нормы, пробег соответственно на 2/3 обычного.


выкатал весь газ и отправился в сервис на замену катушки. Приезжаю. После снятия контактов с катушек, выясняется, что на 2ом баллоне оплавлены контакты на катушке внутри. Меняем катушку на новую, без снятия баллона.
выезжаю, примерно через 3-5 км переходит на газ и уровень газа на счетчике растет до 1/3 бака, следовательно катушка заработала.
Выкатал оставшийся газ, поехал заправиться и опа.... Всего 16 кг.... Опять на 2/3, что это может быть коллеги? Накрылась еще одна катушка? Подряд, мало вероятно....
Когда катушки поставили , надо было визуально , а вернее при включении зажигания на ощупь отследить работу всех катушек . В каком нибудь разъёме или нет контакта или в разъёме самой штатной проводки внутри сгнил провод .

[Buran]

унас проще на 300 тыщ 4 заправки по разных углах

[ugreben]

унас проще на 300 тыщ 4 заправки по разных углах
Ага, и пиво Черниговское

[patriot7070]

на оборотах от 1200-1800 при нажатии на педаль акселерометра (газа) (резком) дергается двигатель. При работе на газу троил двигатель и на холостых, и при движении при динамичном разгоне провалы. Загорелся "чек" и потух, приехал на комп. диагностику когда газ уже закончился, сказали: "перебои в работе 4 цилиндра при работе на газу". говорю им ехал к вам уже на бензине, на холостых вроде не "троит" но при резком ускорении та же ситуация????
Было что-то похожее 20т.км назад, обошелся заменой 4-х свечей и одной катушки.
Говорят попробуй перекинь катушку с 4 на 3-й цилиндр поезди, почитаем, если покажет перебои в 3-м --- значит катушка.?
Сначала сказали форсунка на газ здохла. КОРОЧЕ гадают на ПАССАТЕ
Может, кто посоветует что-нибудь конкретнее?
Катушки перекинул, поеду заправляться газом-потом опять на комп.
А как определить нумерацию цилиндров? (считал слева на право)

[KZN75]

на оборотах от 1200-1800 при нажатии на педаль акселерометра (газа) (резком) дергается двигатель. При работе на газу троил двигатель и на холостых, и при движении при динамичном разгоне провалы. Загорелся "чек" и потух, приехал на комп. диагностику когда газ уже закончился, сказали: "перебои в работе 4 цилиндра при работе на газу". говорю им ехал к вам уже на бензине, на холостых вроде не "троит" но при резком ускорении та же ситуация????
Было что-то похожее 20т.км назад, обошелся заменой 4-х свечей и одной катушки.
Говорят попробуй перекинь катушку с 4 на 3-й цилиндр поезди, почитаем, если покажет перебои в 3-м --- значит катушка.?
Сначала сказали форсунка на газ здохла. КОРОЧЕ гадают на ПАССАТЕ
Может, кто посоветует что-нибудь конкретнее?
Катушки перекинул, поеду заправляться газом-потом опять на комп.
А как определить нумерацию цилиндров? (считал слева на право)
Похоже на катушку. Нумерация от цепи грм к кпп.

[patriot7070]

Спасибо, куплю катушку, если что пригодится ))

[gason88]

Всем привет! Столкнулся сегодня с такой проблемой- завел как обычно и поехал переключился на газ и тут же переключается назад на бензин и уровень газа падает на глазах - ( разбираюсь и выясняю что с горел предохранитель и замкнула катушка ) отсоединил катушку и машина работает на газу но не сразу - заводится на бензине и потом на газ и так постоянно даже на горячую----------- что может быть? Еще плюс к этому загорелся (чек) к другу на комп пишет ошибка по водяной помпе и машина разгоняется только до 3 тысяч- у кого какие мысли?

Сообщение добавлено в 23:40, предыдущее сообщение было в 23:08

Привет! какие признаки ( когда умирает помпа?

[rovinn]

Еще плюс к этому загорелся (чек) к другу на комп пишет ошибка по водяной помпе и машина разгоняется только до 3 тысяч- у кого какие мысли?
Осматривайте помпу, там уже скорее всего есть подтеки антифриза, он замыкает катушку и соответственно не работает компрессор=нет тяги до 3000об\м, как то так. Вначале разберитесь с помпой, а потом проверяйте как на газ авто будет переходить. Хотя вроде эти вещи и не связаны.

[patriot7070]

Осматривайте помпу, там уже скорее всего есть подтеки антифриза, он замыкает катушку и соответственно не работает компрессор=нет тяги до 3000об\м, как то так. Вначале разберитесь с помпой, а потом проверяйте как на газ авто будет переходить. Хотя вроде эти вещи и не связаны.

Здрасте, очень даже связаны. Термостат дает сигнал на переход с бензы на газ, а при не правильной работе помпы и термостат не работает. :rule:

[Gilgamesh]

Термостат ничего никому не говорит, он железный и работает сам по себе (тем более что их два). Максимум 3000об это аварийное ограничение ЭБУ если заклинило муфту компрессора на помпе от потеков антифриза.

[SwedCars]

Всем привет! Столкнулся сегодня с такой проблемой- завел как обычно и поехал переключился на газ и тут же переключается назад на бензин и уровень газа падает на глазах - ( разбираюсь и выясняю что с горел предохранитель и замкнула катушка ) отсоединил катушку и машина работает на газу но не сразу - заводится на бензине и потом на газ и так постоянно даже на горячую----------- что может быть? Еще плюс к этому загорелся (чек) к другу на комп пишет ошибка по водяной помпе и машина разгоняется только до 3 тысяч- у кого какие мысли?

замени помпу и сгоревшую катушку баллона и все будет работать, как раньше.

[gason88]

С газом все решилось само - проехал 200 км и все ок ( ни чего ни делал ) а вот с помпой беда ----- можно ли ездить с нерабочей помпой ? и есть ли смысл ставить б.у помпу

[SwedCars]

С газом все решилось само - проехал 200 км и все ок ( ни чего ни делал ) а вот с помпой беда ----- можно ли ездить с нерабочей помпой ? и есть ли смысл ставить б.у помпу
можно. только ездой - это сложно назвать. ставить бу смысла нет.

[ugreben]

Всем спасибо за советы. Оказалось, когда меняли катушку на среднем баллоне, рассеяный сервисмен забыл надеть контакт на катушку заднего баллона..... Теперь газ 21 кг, как раньше
По-прежнему воюююююю с катушками.


Итак, были симптомы: Заправка газом на 2/3 нормы, пробег соответственно на 2/3 обычного.


выкатал весь газ и отправился в сервис на замену катушки. Приезжаю. После снятия контактов с катушек, выясняется, что на 2ом баллоне оплавлены контакты на катушке внутри. Меняем катушку на новую, без снятия баллона.
выезжаю, примерно через 3-5 км переходит на газ и уровень газа на счетчике растет до 1/3 бака, следовательно катушка заработала.
Выкатал оставшийся газ, поехал заправиться и опа.... Всего 16 кг.... Опять на 2/3, что это может быть коллеги? Накрылась еще одна катушка? Подряд, мало вероятно....

[patriot7070]

Всем привет, купил новую катушку зажигания-поменял, заправил газ и ..... О ЧУДО машина вернулась к своей нормальной работе. На старой катушке кроме треснутой резины внутри стакана ничего не обнаружил. Наверно пробивает искру через трещину на корпус??? или какие-нибудь внутренние неполадки??? Понял что катушки-расходный материал (как свечи) :(

[Omego]

Понял что катушки-расходный материал (как свечи) :(

Странные понятия. Свечи менял раз в 60 как ТО предписывает. Катушки зажигания не менял ни разу. Уже 3й пассат если что - Первый пассат (он самый первый на этом форуме) проехал до 190 почти, второй седан жены пробег 100 и у меня универсал с пробегом 193.

[patriot7070]

Может только мне так "повезло".

[jogan001]

Странные понятия. Свечи менял раз в 60 как ТО предписывает
Ну да, только на качественном фашистском бензоле. 30-40 т. у нас, не губите движку.

[Siro]

Ну да, только на качественном фашистском бензоле. 30-40 т. у нас, не губите движку.
Пробег на газе - 90%, какой такой "качественный фашистский бензол"?
Свечи один раз менял после 30 ткм пробега - муха не сидела, чистые, электроды ровные, изолятор слегка коричневый, оставил про запас, на всякий случай. Дальше планирую менять через 60 ткм.

[bobz]

Пробег на газе - 90%
И что, Вы думаете у нас газ идеальный? Без масла, воды и иных примесей?

Свечи один раз менял после 30 ткм пробега - муха не сидела
Субъективное мнение.

Дальше планирую менять через 60 ткм
Исключительно для 1,4тси на российском рынке интервал 30 тык, для остальных бензиновых моторов- 60 тык. Причина? Вероятно объём/мощность/фси. Скрин из очень свежей эльза- во вложенном файле. Дальше каждый решает для себя сам.

[jogan001]

В Вильнюсе заправка 21кг. - проехал 640 км., в Полоцке 30 кубов (идентично 21 кг.) - 450км., при одинаковых вводных. Есть разница в газе? Вот потому и не 60т. Км.

[Сергей B6]

В Вильнюсе заправка 21кг. - проехал 640 км., в Полоцке 30 кубов (идентично 21 кг.) - 450км., при одинаковых вводных. Есть разница в газе? Вот потому и не 60т. Км.

В России и Белоруссии я думаю чуть меньше надувают в баллоны , чем показывает колонка это раз. Два это то , что по Литве ограничения скорости везде и явно вы это скоростной режим соблюдаете . Вот отсюда и набегает разница . Ну а количество масла и воды настолько ничтожно , что брать в расчёт не стоит . Тем более сколько людей разбирало редуктор , и ни кто стамеской мазут и грязь не снимал .

[jogan001]

Вы читайте внимательно, я же пишу: "при одинаковых вводных", соответственно условия эксплуатации были идентичны. И довольно странное суждение, что в Литве ПДД не нарушают?

[bobz]

я думаю чуть меньше надувают в баллоны
И солярки с бензином меньше наливают...:)... Дизель после заправки в Бресте едет СОВСЕМ по иному...после европейского ДТ и это не любовь к ЕС, а горький факт...

[Omego]

Вы читайте внимательно, я же пишу: "при одинаковых вводных", соответственно условия эксплуатации были идентичны.


А теперь объясните мне тупому как могут быть идентичные условия эксплуатации если вы заправились в разных странах с разными пдд, режимом движения и разным асфальтом в конце концов.
Ваш пример не годится.

[jogan001]

Ну Вы загнули. ПДД везде одинаковы, разрешенная скорость, да, разная, но я езжу одинаково, что по Литве, что по РБ (по РФ,кстати, тоже). Асфальт...... ну не знаю, Литва таки, не Германия.

[gason88]

может кто знает где реставрируют помпу? ( почти все говорят не реставрируются - но почему когда звоню спрашиваю новую помпу - просят старую в зачет )

[jogan001]

может кто знает где реставрируют помпу? ( почти все говорят не реставрируются - но почему когда звоню спрашиваю новую помпу - просят старую в зачет )
Завод-изготовитель реставрирует.

[gason88]

может какие контакты есть?

[sanya64]

может какие контакты есть?

Вольфсбург, Германия. :)1

А если серьёзно - отреставрированные детали идут с индексом Х в партномере.

[jogan001]

может какие контакты есть?
Я в Белостоке покупал, у ОД, дешевле чем в РБ получилось

[sergdonkazak]

Ну Вы загнули. ПДД везде одинаковы, разрешенная скорость, да, разная, но я езжу одинаково, что по Литве, что по РБ (по РФ,кстати, тоже). Асфальт...... ну не знаю, Литва таки, не Германия.

21/6,4=3,28кг. расход? даже производитель не хвалит так авто, проезжал после 1й заправки в Питере 640км но на 23кг. Только забрал с парома ночью ну и режим 100-110км/ч.

[jogan001]

21/6,4=3,28кг. расход? даже производитель не хвалит так авто, проезжал после 1й заправки в Питере 640км но на 23кг. Только забрал с парома ночью ну и режим 100-110км/ч.
Не ведает, значит, производитель всех возможностей!

[Сергей B6]

Ну Вы загнули. ПДД везде одинаковы, разрешенная скорость, да, разная, но я езжу одинаково, что по Литве, что по РБ (по РФ,кстати, тоже). Асфальт...... ну не знаю, Литва таки, не Германия.

Не рассказывайте мне о Литве , там как ездишь так и доездишься , хрен понарушаешь , а уж с Россией где в 2 раза быстрее теоретически можно ездить , так и вообще сравнивать нечего .Касаемо одинаковые вводных , так это с показаний непонятных приборов , которые не факт , что показывают верно . Например давление разное . , накручено итд

[jogan001]

Не рассказывайте мне о Литве , там как ездишь так и доездишься , хрен понарушаешь
Ну, каждому своё.



а уж с Россией где в 2 раза быстрее теоретически можно ездить
Вот именно, ТЕОРЕТИЧЕСКИ. Когда неизвестно откуда, на ровной дороге колдо*бины вырастают, не поездишь особо быстро

[Buran]

Народ подскажите с ошибкой я так понимаю просит замены свечей было один раз перешла на бензин заглушил завел перешла на газ и никаких проблем больше небыло
013153 - Работа на газе
P3361 - 000 - обнаружены пропуски воспламенения - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 179121 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.06.19
Время: 12:57:49

Стоп-кадр:
Об/мин: 5851 /min
Нагрузка: 98.0 %
Скорость: 101.0 km/h
Температура: 88.0°C
Температура: 7.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 14.478 V

013157 - Работа на газе; цил.4
P3365 - 000 - обнаружены пропуски воспламенения - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 179121 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.06.19
Время: 12:57:49

Стоп-кадр:
Об/мин: 5851 /min
Нагрузка: 98.0 %
Скорость: 101.0 km/h
Температура: 88.0°C
Температура: 7.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 14.478 V

Готовность: 0000 0000

[sergdonkazak]

Народ подскажите с ошибкой я так понимаю просит замены свечей было один раз перешла на бензин заглушил завел перешла на газ и никаких проблем больше небыло
013153 - Работа на газе
P3361 - 000 - обнаружены пропуски воспламенения - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 179121 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.06.19
Время: 12:57:49

Стоп-кадр:
Об/мин: 5851 /min
Нагрузка: 98.0 %
Скорость: 101.0 km/h
Температура: 88.0°C
Температура: 7.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 14.478 V

013157 - Работа на газе; цил.4
P3365 - 000 - обнаружены пропуски воспламенения - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 179121 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2010.06.19
Время: 12:57:49

Стоп-кадр:
Об/мин: 5851 /min
Нагрузка: 98.0 %
Скорость: 101.0 km/h
Температура: 88.0°C
Температура: 7.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 14.478 V

Готовность: 0000 0000

Ничего личного коллега,но Вы,что в Европу так спешите? обороты, нагрузка, явно форсунка не справляется с подачей газа.(Ты не обижайся я тебе один умный вещь скажу в нике надо одну букву поменять) извини если что.[COLOR="Blue"]

Сообщение добавлено в 18:02, предыдущее сообщение было в 17:51

[Buran]

Ну во первых забей в переводчик мой ник и переведи на русский а во вторых это какая должна быть бедная смесь чтоб сделало пропуск воспломинения у нее небыло б тяги на верхах

[sergdonkazak]

Ну во первых забей в переводчик мой ник и переведи на русский а во вторых это какая должна быть бедная смесь чтоб сделало пропуск воспломинения у нее небыло б тяги на верхах

У метана очень узкий диапазон воспламенения, вот и результат. Без перевода и обид замените первую гласную, машинка не новая И не спорт кар, зачем же так её насиловать.

[Siro]

Насчёт пробега у меня так:
если тошнить до 90 км/ч, то пробег 600 км, рекордный расход 3,5 кг/100 км, т.е. заправили около 21 кг - полные баллоны, но это летом;
зимой примерно тоже 600, но расход 4,2 кг/100 км, т.е. полные баллоны это 25 кг;
если шпилить 120 км/ч, тогда расход 4,5 кг/100 км летом, зимой так не езжу,
соответственно и пробег сокращается до 450-480 км.

[balsedor1]

всем привет ! такой вопросик возник к опытым газенвагеноводам:
у меня в городе под розборкой стоит наш екофул мотор ну все, ну и хотят избавиться от него потому что никто очень и не покупает
что бы посоветовали взять себе про запас? так как могу взять по дешевке!
знаю что на здоровою машину брать запчатси дурной знак, но она уже больше 300к намотала так что всякое может приключиться, а я люблю ее и менять пока не собираюся!

в общем может редуктор или тнвд может головку блока (если она нормальная) вообщем посоветуйте пожалуйста

[Evaks]

всем привет ! такой вопросик возник к опытым газенвагеноводам:
у меня в городе под розборкой стоит наш екофул мотор ну все, ну и хотят избавиться от него потому что никто очень и не покупает
что бы посоветовали взять себе про запас? так как могу взять по дешевке!
знаю что на здоровою машину брать запчатси дурной знак, но она уже больше 300к намотала так что всякое может приключиться, а я люблю ее и менять пока не собираюся!

в общем может редуктор или тнвд может головку блока (если она нормальная) вообщем посоветуйте пожалуйста

если есть и подешевле то пусть лежат и пылятся до времени Ч. , а когда наступит время Ч, а запчастей нет то прийдется купить то что есть и за дорого! Как то так, но лучше чтоб время С не наступало!
если возъмете то есть время для ревизии что хорошо, а что нет!!!

[balsedor1]

если есть и подешевле то пусть лежат и пылятся до времени Ч. , а когда наступит время Ч, а запчастей нет то прийдется купить то что есть и за дорого! Как то так, но лучше чтоб время С не наступало!
если возъмете то есть время для ревизии что хорошо, а что нет!!!


да но вот в чём вопрос? что именно брать?? там весь мотор со всем навесным продают за 1000 долларов а по отдельности тоже надо спрашивать

[Gilgamesh]

У метана очень узкий диапазон воспламенения, вот и результат. Без перевода и обид замените первую гласную, машинка не новая И не спорт кар, зачем же так её насиловать.

Причем здесь насилия и что за бред?

Buran Меняй свечи если неизвестно когда их меняли последний раз, если не поможет - меняем местами катушки и смотрим куда перейдут пропуски.
Если с катушками все норм - чистить газовые форсунки.

Сообщение добавлено в 12:08, предыдущее сообщение было в 11:45


да но вот в чём вопрос? что именно брать?? там весь мотор со всем навесным продают за 1000 долларов а по отдельности тоже надо спрашивать

Пробей пробег и историю ремонтов по вину для начала. 1000 за мотор с навесным это в принципе дешево если там пробег вменяемый.

[SwedCars]

Пробей пробег и историю ремонтов по вину для начала. 1000 за мотор с навесным это в принципе дешево если там пробег вменяемый.
пробег, там стандартный для такси

[Evaks]

робей пробег и историю ремонтов по вину для начала. 1000 за мотор с навесным это в принципе дешево если там пробег вменяемый.
цена конечно отличная в Миснке пустые дороже.
а вот с пробегами . Все они халтурят и вины не дают. даже знакомым. В Минске хоть и через знакомого но вин так и не дали!!!

[gason88]

Вольфсбург, Германия. :)1

А если серьёзно - отреставрированные детали идут с индексом Х в партномере.

как отличить реставрированную помпу от новой ?

[SwedCars]

как отличить реставрированную помпу от новой ?
написано же. в конце парт намбера буква Х

[sergdonkazak]

Причем здесь насилия и что за бред?
Стоп-кадр:
Об/мин: 5851 /min
Нагрузка: 98.0 %
Скорость: 101.0 km/h
Температура: 88.0°C
Температура: 7.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 14.478 V
Показание нагрузки двиг,обор/мин, это газ в пол. У нашего дв макс крут/момент 1300-4500об/мин.Где такая езда? по городу распугаешь соседей. по шоссе можно переключится. Для меня? зачем?Что касается технически на таких оборотах в большинстве пропуски по причине форсунок. Утверждать не буду моё личное мнение.

[Gilgamesh]

А мощность с 4500 только начинается, я к примеру часто езжу так.
http://www.passat-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=75022&d=1403294007

[gason88]

Спасибо

[sergdonkazak]

Я рад за Вас вопрос, где Вы так ездите и зачем Водитель испытатель гонщик?

[SwedCars]

Я рад за Вас вопрос, где Вы так ездите и зачем Водитель испытатель гонщик?
Санкт-Петербург ринг -КАД называется)))

[Renavatie]

Всем привет!!Случилась беда,нужно ремонтировать переднюю часть машины и встал вопрос по телевизору(панель передняя)
бьет для нашего двигателя вроде как 3C0 805 588 K
а для все остальных вроде 3C0 805 588 J и еще эта есть 3C0 805 588 H
так вот можно ли нам поставить обычную или нет,подскажите кто в курсе или может узнать на 100%!
заранее спасибо!

[sergdonkazak]

Санкт-Петербург ринг -КАД называется)))

Вот и я о том же покупать покупать авто D класса, гонятся?

[Omego]

Вот и я о том же покупать покупать авто D класса, гонятся?
А какие машины надо покупать? Калину НФР за миллион чтоли??? :D

[Gilgamesh]

Санкт-Петербург ринг -КАД называется)))

Хыхы, 7 лет назад выезжаем с другом на свежеоформленной аэре из МРЕО: поворот на Невский, впереди зеленый, свободно, педаль в пол, :weirdo: она прет!!! уже 160 на спидометре :rockon: :lol1:
Экофул после серъезных саабов и на отсечке не едет особо.

[riff444]

Мужики, подскажите пожалуйста, где справку взять на балоны?
Помню читал что-то Почтамская, а дом? В Питере. Лень весь форум ворошить.
Брал уже , но адрес забыл.
Спасибо.

[rovinn]

Мужики, подскажите пожалуйста, где справку взять на балоны?
Помню читал что-то Почтамская, а дом? В Питере. Лень весь форум ворошить.
Тут наверное (http://www.autogasspb.ru).

[serega_ryk]

Всем привет,приключилась со мной такая штука,после непродолжительной поездки я выключил двигатель,запустил и он завелся на бензине (пол запаса газа), ну подумал глюк какой то,и машина при разгоне стала подтупливать с небольшими провалами. Я,приехав домой,подключил Васька и обнаружил следующее,лишнюю инфу я убрал :

Адрес 01: Электроника двигателя

2 Найдены неисправности:

000048 - Ряд 1-зонд 1
P0030 - 000 - обрыв электрической цепи подогрева
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 189355 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.14.00
Время: 21:21:08

Стоп-кадр:
Об/мин: 690 /min
Нагрузка: 15.3 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 87.0°C
Температура: 36.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 13.716 V

000054 - Ряд 1-зонд 2
P0036 - 000 - обрыв электрической цепи подогрева
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 189355 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.14.00
Время: 21:21:08

Стоп-кадр:
Об/мин: 690 /min
Нагрузка: 15.3 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 87.0°C
Температура: 36.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 13.716 V


Готовность: 0110 0001

Сообщение добавлено в 21:58, предыдущее сообщение было в 21:56

можно конечно утверждать что требуется замена ЛЗ, но сразу двух, мало верится...

Сообщение добавлено в 22:47, предыдущее сообщение было в 21:58

Уже пол инета перелапатил, есть кое какие намеки на какой то предохранитель,у некоторых было на vw polo и на kia cerato и еще у парочке, а так пишут лямда-замена-деньги-без результата...

[KZN75]

Всем привет,приключилась со мной такая штука,после непродолжительной поездки я выключил двигатель,запустил и он завелся на бензине (пол запаса газа), ну подумал глюк какой то,и машина при разгоне стала подтупливать с небольшими провалами. Я,приехав домой,подключил Васька и обнаружил следующее,лишнюю инфу я убрал :

Адрес 01: Электроника двигателя

2 Найдены неисправности:

000048 - Ряд 1-зонд 1
P0030 - 000 - обрыв электрической цепи подогрева
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 189355 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.14.00
Время: 21:21:08

Стоп-кадр:
Об/мин: 690 /min
Нагрузка: 15.3 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 87.0°C
Температура: 36.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 13.716 V

000054 - Ряд 1-зонд 2
P0036 - 000 - обрыв электрической цепи подогрева
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 189355 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.14.00
Время: 21:21:08

Стоп-кадр:
Об/мин: 690 /min
Нагрузка: 15.3 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 87.0°C
Температура: 36.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 13.716 V


Готовность: 0110 0001

Сообщение добавлено в 21:58, предыдущее сообщение было в 21:56

можно конечно утверждать что требуется замена ЛЗ, но сразу двух, мало верится...

Сообщение добавлено в 22:47, предыдущее сообщение было в 21:58

Уже пол инета перелапатил, есть кое какие намеки на какой то предохранитель,у некоторых было на vw polo и на kia cerato и еще у парочке, а так пишут лямда-замена-деньги-без результата...

Попробуйте подергать разьем лямбды. Под КПП.

[rovinn]

Уже пол инета перелапатил, есть кое какие намеки на какой то предохранитель,у некоторых было на vw polo и на kia cerato и еще у парочке, а так пишут лямда-замена-деньги-без результата...
Посмотрите предохранитель(15А) №24 в блоке предохранителей В, этот блок в моторном отсеке. На нагревательный элемент постоянно подается плюс, а ЭБУ управляет ими через минус. Возможно перетерло провод, например на переходе лонжерон - двигатель и коротит на массу или в одном из датчиков КЗ, что приводит выгоранию предохранителя.

[serega_ryk]

Посмотрите предохранитель(15А) №24 в блоке предохранителей В, этот блок в моторном отсеке. На нагревательный элемент постоянно подается плюс, а ЭБУ управляет ими через минус. Возможно перетерло провод, например на переходе лонжерон - двигатель и коротит на массу или в одном из датчиков КЗ, что приводит выгоранию предохранителя.

Только сходил посмотрел,да действительно П24 перегорел,и в наличии то нет,куплю сейчас и поменяю,и буду дальше думать если ещё раз поплавиться...

Сообщение добавлено в 09:27, предыдущее сообщение было в 08:53

Купил предохранители на заправке,поставил,завел,не перегорел,поехал к дому,симптомы те же,сбросил ошибки,проехал и всё четко,машина поехала и перешла на газ как положено. Вот сижу и думаю сейчас,вот я дурак,когда скидывал ошибки а их было три и одна ошибка четыре км назад указывала какой зонд коротит на массу,я и его снес и не запомнил,ну чтож буду ждать когда выскочит

[rovinn]

Вот сижу и думаю сейчас,вот я дурак,когда скидывал ошибки а их было три и одна ошибка четыре км назад указывала какой зонд коротит на массу,я и его снес и не запомнил,ну чтож буду ждать когда выскочит
Не увлекайтесь бездумной заменой предохранителей, а то потом будем слушать просьбу где купить всю проводку для моторного отсека. vag сечение выбрал без запаса и по стечению обстоятельств она может легко оплавится от КЗ, особо если вставить предохранитель большего номинала.

[Gilgamesh]

Только не ставь больше номиналом ни в коем случае, можно машину сжечь.
:) не успел

Зы дешевые китайские преды бывают сильно "мощнее" чем написано

[serega_ryk]

Только не ставь больше номиналом ни в коем случае, можно машину сжечь.
:) не успел

Зы дешевые китайские преды бывают сильно "мощнее" чем написано

Поставил такой же,синий на 15 А,15 км уже проехал,пока всё тьфу тьфу тьфу...

[SSProt]

Может кто сталкивался с чеком по номеру ошибки P3381 (гугл по клапану почитал)? Может тоже где проводок шалит? Или более интересные закономерности имеются?

[rovinn]

Вы просто удивляете, вроде на форуме не новичок. Это дурака валяет редуктор, смотрите есть ли еще заглушка на месте и читайте эти посты (http://www.passat-club.ru/forum/threads/61619-VW-Passat-EcoFuel-1.4-TSI-CNG-%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C_2?p=1379237&viewfull=1#post1379237).
Так вношу поправку, проблема в клапане 2 ступени на редукторе, точнее в его катушке. Ошибка выглядит так: "19837 P3381 Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на массу", ищите по форуму. Были случаи что трескался сама катушка и внутрь проникала вода и далее замыкания. Кто то вроде заливал трещины, кто то перематывал катушку.

[SSProt]

Насчёт воды не уверен(Урал, зима... машина час-полтора стояла под окном), да и по трещинам вроде рановато: завёл на бензине, постоял, тронулся-перешёл на газ, доехал до края дома(меньше 100м), перед ямкой(хорошая такая по ширине не объехать и с ходу не проскочить-бампер бороздит) попутал скорости(шёл на второй и вместо первой воткнул третью), заглох, переткнул быстро ключ, завёлся на бензине и загорелся чек. Потом конечно перешёл на газ, километра через два ушла на бензин на разгоне по нехватке газа. Несколько коротких перебежек(две, от силы три) дожигал газ с переходом на бензин, пока окончательно не сел на бензин. Подцепил ЕМЛ на блютузе, скинул ошибку, задулся газом и почти сотню уже без проблем и чеков. Причём сегодня температура на улице в плюсе была слегка(хотя и сухо всё под капотом), но о лужах никаких разговоров и быть не может, да ещё чтоб и редуктор заливало. Ловил ли кто подобную ошибку в схожей ситуации?

[SwedCars]

это была явно спародическая ошибка, возникшая в данный момент времени из-за сложившихся условий. если будет возникать еще, то, как уже выше писалось, минимум помыть редуктор, максимум замена катушки клапана.
зы. а ты в итоге чего купил то? белый Б7, чей вин ты проверял, был отличным предложением в сегодняшних реалиях.
зыы. если на ваге и дальше планируешь ездить, купи вцдс вместо элма

[rovinn]

зы. а ты в итоге чего купил то? белый Б7, чей вин ты проверял, был отличным предложением в сегодняшних реалиях.
зыы. если на ваге и дальше планируешь ездить, купи вцдс вместо лма
Иначе говоря "Вася диагност".
Купил он что на фото, со слов знакомого.

[SSProt]

Да уж, этого зверя и взял. Не было предложений на механике хромой лошади недорого. Если спародическая ошибка, то почему на газ кивнула? Логичнее на пропуски в зажигании при глуханувшем движке. ВЦДС присматриваю, под него задачка уже есть: откорректировать хх и режим оборотов на прогреве поправить как мне хочется, а не как концерн с его евро положил.

[Gilgamesh]

ВЦДСом ты эту проблему не решишь. Надо мастера по тюнингу и редактировать прошивку.
ЗЫ Красивый вагон :)

[rovinn]

Надо мастера по тюнингу и редактировать прошивку.
Тут вроде заблуждаешься, вот пример Audi (https://www.drive2.ru/l/578677/).

[Evaks]

Тут вроде заблуждаешься, вот пример Audi (https://www.drive2.ru/l/578677/).

я вот себе с дури уменьшил, но только не васей а диллерским, а назад не приняло. теперь порой при нагрузке( обогрев Ж, стекла+ Ближний и ПТФ) АКБ загорается что малые обороту, чуть газку и гаснет. обороты 720 на ХХ в прогр состоянии, хотя больше 80С не поднимается стоит термостат с ранним открытием в 200лс чтоб коробас не убить .

[Юлия_П]

Добрый вечер! Подскажите, пожалуйста, может кто-то сталкивался. На заправке заправляют не полные баллоны метана, а иногда по 20-30 минут длится заправка....уже нет сил, хочется как другие за 5 минут заправился и поехал. Многие советуют заменить заводскую горловину...но я не нашла кто этим занимается. Машина VW B6 2010 г.в. Заранее благодарю.

[Gilgamesh]

Тут вроде заблуждаешься, вот пример Audi (https://www.drive2.ru/l/578677/).

Ух ты, не знал, надо попробовать. Я бы тоже чуть приподнял.

Сообщение добавлено в 23:16, предыдущее сообщение было в 23:11

Юлия_П не полные баллоны это сколько?

Долгая заправка да, надо чистить или менять заправочный штуцер - "горловину".

[ZvezdyH]

Добрый вечер! Подскажите, пожалуйста, может кто-то сталкивался. На заправке заправляют не полные баллоны метана, а иногда по 20-30 минут длится заправка....уже нет сил, хочется как другие за 5 минут заправился и поехал. Многие советуют заменить заводскую горловину...но я не нашла кто этим занимается. Машина VW B6 2010 г.в. Заранее благодарю.

У меня тож такая же беда...;)

[dryulik]

У меня тож такая же беда...;)

Для начала попробуйте почистить заправочный штуцер большой иголкой, возможно остатки резиновых колец, тоже было такое, сейчас переодически делаю так, повредить там иголкой нечего чистится на раз

[rovinn]

На заправке заправляют не полные баллоны метана, а иногда по 20-30 минут длится заправка....уже нет сил, хочется как другие за 5 минут заправился и поехал.
Менять заправочный штуцер не стоит, грязь которая застревает в нем пойдет дальше по трубкам. Попробуйте сначала сменить заправится на другой заправке, бывает осушка газа плохо работает и вода при заправке застывает в заправочном штуцере. Если заправка так же будет плохо идти, то посветите внутрь заправочного, возможно увидите остатки резинок и другую грязь, для начало как писалось можно там чем то тонким поковырять и продуть воздухом под давлением например на шиномонтажке через пистолет для продувки(надо создать тонкую струю воздуха). Осторожно только, грязь бывает вылетает на большой скорости обратно и может попасть в глаза.

У меня тож такая же беда...;)
Следуйте рекомендациям Выше, так же можете почитать первый пост этой темы.

[Юлия_П]

Юлия_П не полные баллоны это сколько?

Половину...

Сообщение добавлено в 14:17, предыдущее сообщение было в 14:16


Для начала попробуйте почистить заправочный штуцер большой иголкой, возможно остатки резиновых колец, тоже было такое, сейчас переодически делаю так, повредить там иголкой нечего чистится на раз

Спасибо, попробую.

Сообщение добавлено в 14:19, предыдущее сообщение было в 14:17

А можно ли под капот поставить "отечественную горловину" чтобы быстрее заправляться...
Пробовала на всех 4х заправках в Москве....не в заправке дело(

[KZN75]

9

Юлия_П не полные баллоны это сколько?

Половину...

Сообщение добавлено в 14:17, предыдущее сообщение было в 14:16



Спасибо, попробую.

Сообщение добавлено в 14:19, предыдущее сообщение было в 14:17

А можно ли под капот поставить "отечественную горловину" чтобы быстрее заправляться...
Пробовала на всех 4х заправках в Москве....не в заправке дело(
Вытащите конец спирали на конусе и открутите на 1- полтора витка.

[vlasovaa17]

Добрый вечер! Подскажите, пожалуйста, может кто-то сталкивался. На заправке заправляют не полные баллоны метана, а иногда по 20-30 минут длится заправка....уже нет сил, хочется как другие за 5 минут заправился и поехал. Многие советуют заменить заводскую горловину...но я не нашла кто этим занимается. Машина VW B6 2010 г.в. Заранее благодарю.

Юлия поменяйте переходник
Свяжитесь через Вконтакте (фото) и закажите итальянский переходник

[Gilgamesh]

Не переходник, а штуцер, в переходнике нет никаких фильтров. Штуцер можно и поближе купить, правильный родной разборный:
http://www.passat-club.ru/forum/threads/64573-(РФ.-Саратовская-обл)-Заправочный-штуцер-Ecofuel
Заменят его в любом сервисе.

Советское заправочное под капот можно, но на мой взгляд неудобно. Сделают на сервисах устанавливающих метановое ГБО

[vlasovaa17]

Фото не прошло (удалили)
Роман Ликк Таллин 37 лет
Поправка правильная штуцер +1

[SSProt]

Эваксу: И как получается, что электроника не выпрямляет обороты до назначенных? Получается что под нагрузкой обороты падают менее 720? Или на 720 под нагрузкой загорается аккумулятор? А обороты и продолжительность(или там по температуре?) ступеней при прогреве не регулировали, только обороты хх? И ссылку бы, как обороты Вы поправили, так сказать инструкцию к действию. У меня нет таких режимов, чтоб под холостым ходом все потребители сосали. Под хх только Ж и редко печка плюсом.

[ZvezdyH]

Для начала попробуйте почистить заправочный штуцер большой иголкой, возможно остатки резиновых колец, тоже было такое, сейчас переодически делаю так, повредить там иголкой нечего чистится на раз

так и зделаю!потом отпишусь помогло ли))):rockon:

[Антоха 163]

Забрал сегодня свою Фроську, поездка за пивом обошлась почти в 160 тысяч
Заправочник в багажник и ездить и радоваться
SSProt, с покупкой, добро пожаловать в наши ряды, аппарат зачётный! Учи матчасть, будем на ремонт приезжать)

[bobz]

Заправочник в багажник и ездить и радоваться
Намыливайте переодически...в багажнике- не правильно с точки зрения техники безопасности.

[SSProt]

Пока везде,где задувался, предоставляли переходник под евро. В Уфе говорят и пистолет евро. Так что цивилизация протягивает свои лапы в нашу глушь.

[Антоха 163]

bobz, на метане езжу 9 лет и всегда взу в багажнике и вопросов не было, а на пассате можно даже и не закрывать его и так клапан держит

[alabay62]

подскажите как отключить бензонасос(отказал)т.к. в баке есть бензин, то на газу не заводится(поездил без бензина)

[SSProt]

А Тнвд в таком случае не загнется?

[ИгорьПермь]

Доброго дня всем, читаю форум уже давно, прочитал все, узнал много нового для себя в плане эксплуатации и ремонта наших газомобилей, на своей машине намотал уже больше 100 тысяч километров,ездить приходится по всей России,без проблем не обходилось,справлялся где собственным умом доходил, где с помощью форума.Возник вопрос, читал здесь, что кто-то менял задние пружины на машине, они у нас, как известно свои 3C0511115AK,кто-то ставил пружины Kilen или Lesjofors? Как они себя ведут на наших авто? Оригинал цена больно уж кусается, да и ЖАБА недовольно квакает от ценника больше 14000 за пару, а эти намного меньше цена, пара выходит от 4500.Свои обе лопнули в последний месяц, постоянно загруженный езжу из Перми в Воронежскую область или в Беларусь. Кто что скажет про эти пружины? И еще, к слову так, о надежности наших машин, в 2013 году последнее ТО у дилера с пробегом больше 300000 км, я покупал в 2014 в июне, то есть еще год эксплуатации и сам, как писал уже 103000 км проехал, самый большой ремонт после 70000 МОЕГО пробега заменил сцепление и заодно цепь ГРМ, до этого примерно на 30000 заменил нижние рычаги в передней подвеске и на 50000 сайлентблоки в задней ,думаю, что не так уж и много,словом, хорошая надежная машина.

[KZN75]

А Тнвд в таком случае не загнется?

Загнется. Обязательно.

[tdm]

Возник вопрос, читал здесь, что кто-то менял задние пружины на машине, они у нас, как известно свои 3C0511115AK,кто-то ставил пружины Kilen или Lesjofors? Как они себя ведут на наших авто? Оригинал цена больно уж кусается, да и ЖАБА недовольно квакает от ценника больше 14000 за пару, а эти намного меньше цена, пара выходит от 4500.
Здравствуйте. Летом менял задние пружины, ставил аналог Каябу. За полгода просели вхлам, иногда на лежачих ***** цеплял днищем. В ноябре-декабре обращался на Шате-м, Армтек, Автоспейс везде сразу предлагали аналог, но после уточнения по вину все продованы напрочь отказывали в какой-либо гарантии и настоятельно предлагали оригинал. Нашел оригинал по 85$ за шт (достака дней 10) и перед новым годом поменял. Друг весной 2015 тоже менял на аналог, уже просели (он обычно ездит сам или с женой, у меня очень часто 4 мужика в машине) задумывается тоже менять. Как-то так.

[vlasovaa17]

Восемь месяце назад поставил lesjofors
Примерно машина прошла 25000км
Почти всегда в багажнике 100 кг
Полёт нормальный

[ZvezdyH]

Пока везде,где задувался, предоставляли переходник под евро. В Уфе говорят и пистолет евро. Так что цивилизация протягивает свои лапы в нашу глушь.
у нас в минске половино заравок с переходником уже свой и ненужен)))

[vlasovaa17]

у нас в минске половино заравок с переходником уже свой и ненужен)))

Подтверждаю!
А также Гомель две заправки, Рогачев, Бобруйск отдельные колонки с евро переходником
Светлогорск на кассе дают, если своего нет
Москва три заправки и Брянск две заправки где был интересовался, даже на кассах нет

[sanya64]

кто-то ставил пружины Kilen

Товарищ поставил такие, усиленные (диаметр прутка на 1мм больше), авто сразу выше стало ощутимо. Пока всё норм, но 6 месяцев не откатал ещё.

[SILVER SABLE]

Народ! кто нето поддон снимал на наших сараях?

[DenTM]

Зачем снимать поддон?

[SILVER SABLE]

Ден, чтобы резьбу новую нарезать
Там есть два болта хитрых

[Gilgamesh]

Народ, указывайте номера пружин которые вы ставите. Kilen/lesjofors (что одно и то же) для пассатов дофига и больше, различаются даже номера на седан и вариант экофуелы. Есть отдельные "усиленные" для обычных машин. Есть спорт подвеска для полного привода. Пишите что ставите(и куда), нарисуем статистику.

Сообщение добавлено в 11:00, предыдущее сообщение было в 10:55


Товарищ поставил такие, усиленные (диаметр прутка на 1мм больше), авто сразу выше стало ощутимо. Пока всё норм, но 6 месяцев не откатал ещё.

Это на пассате ли туране?

[Алексей Ф.]

Подскажите, кто знает - открыли новую АГНКС в Новгороде Великом ? Надо завтра ехать в Белоруссию через Новгород, Псков .

Сообщение добавлено в 11:47, предыдущее сообщение было в 11:47

В Пскове я так понял всё глухо с АГНКС, никто не строит новую взамен снесённой ?

[ИгорьПермь]

Народ, указывайте номера пружин которые вы ставите. Kilen/lesjofors (что одно и то же) для пассатов дофига и больше, различаются даже номера на седан и вариант экофуелы. Есть отдельные "усиленные" для обычных машин. Есть спорт подвеска для полного привода. Пишите что ставите(и куда), нарисуем статистику.

У меня на EMEX бьется заменитель оригиналу 3C0511115AK KILEN 65079, LESJOFORS 4295092 , вот и вопрос, как они себя ведут. Цена на сегодня оригинал 3C0511115AK стоит 7014 рублей, KILEN и LESJOFORS стоят 2214 рублей.Цена за 1 пружину.Кто ставил KILEN, LESJOFORS, какие номера?
P. S. пословицу о том, что скупой платит дважды, лох трижды, а дурак всю жизнь, я знаю.

[SwedCars]

открыли новую АГНКС в Новгороде Великом ? Надо завтра ехать в Белоруссию через Новгород, Псковскорее нет, чем да. чем старая то не угодила? про псков, вообще не в курсе.

[Алексей Ф.]

скорее нет, чем да. чем старая то не угодила? про псков, вообще не в курсе.
Старая не по пути из Тихвина в Лугу - 15 км петля по городу((

[SwedCars]

Старая не по пути из Тихвина в Лугу - 15 км петля по городу((
она и по дороге в Москву, не по пути. а что делать.

[Алексей Ф.]

Зато новая будет мне по пути в Лугу и Шимск итд.))

[sanya64]

Это на пассате ли туране?

На Туране.

[ИгорьПермь]

Восемь месяце назад поставил lesjofors
Примерно машина прошла 25000км
Почти всегда в багажнике 100 кг
Полёт нормальный

Номера пружин не осталось? В первой части, стр 229, читал, что менял пружины Serega ruk, менял еще 28. 09. 2014, на фотографии LESJOFORS 4295092 , написал бы он о том, как эти пружины ходят, уже была бы какая то информация о том, как они себя ведут. На коробке, во всяком случае, написано, что они именно на Passat 1, 4 TSI Eco-Fuel Variant, но мы же все знаем, что написано на заборе, а что там на самом деле.

[vlasovaa17]

Номера пружин не осталось? В первой части, стр 229, читал, что менял пружины Serega ruk, менял еще 28. 09. 2014, на фотографии LESJOFORS 4295092 , написал бы он о том, как эти пружины ходят, уже была бы какая то информация о том, как они себя ведут. На коробке, во всяком случае, написано, что они именно на Passat 1, 4 TSI Eco-Fuel Variant, но мы же все знаем, что написано на заборе, а что там на самом деле.

Серая коробка на ней Черная пружина нарисована, название красными буквами. Все что помню. Через неделю постараюсь посмотреть если заказ остался.

Сообщение добавлено в 21:26, предыдущее сообщение было в 21:25

Всмысле улетел на отдых (а то мало кто чего подумает)

[Gilgamesh]

Судя по каталогу Килен (http://files.exist.ru/file.axd?id=2&MethodType=939\8361.pdf&Name=Kilen+Std+2015.pdf), более мощных и одновременно длинных пружин чем 65079 на пассат не существует. Разьве что от кадика 65037, но она низковата.
ЗЫ В конце каталога есть характеристики: толщина, диаметр, длина.

[ИгорьПермь]

Судя по каталогу Килен, более мощных и одновременно длинных пружин чем 65079 на пассат не существует. Разьве что от кадика 65037, но она низковата.
ЗЫ В конце каталога есть характеристики: толщина, диаметр, длина.

А у пружин lesjofors 4295092 такие же характеристики?

[Gilgamesh]

Да

[SSProt]

Passat Variant VI (3C5) 1.4 TSI EcoFuel [CDGA] 150 л.с. Бензиновый 2009 - 2010 для автомобилей без спортивной ходовой части
Passat Variant VII (365) 1.4 TSI EcoFuel [CDGA] 150 л.с. Бензиновый 2010 - наст. время для автомобилей без спортивной ходовой части
Это по пружинам экзист прописывает(на номерок KILEN 65079 или LESJOFORS 42 950 92). Вопрос: если написано , что "для автомобилей без спортивной ходовой части", значит должны быть под спорт-пакет? А пакет для плохих дорог(а ля Россия) есть? И если есть , то чем пакеты различаются( в данном случае пружины)? Типа: под спорт покороче и пожёстче, а под плохие дороги повыше и ....(снова жёстче?). А вдруг есть, то хотелось бы каталожные номерки. В своё время брал задние пружины под пассат для плохих условий эксплуатации с характеристикой +200кг-за хх лет без проблем.

[Gilgamesh]

Блин, я кому целый каталог с пружинами и характеристиками двумя сообщениями выше выложил?
Экофуелы бывают только одной комплектации подвески по заводу - "комфорт для плохих дорог". Других вариантов замечено не было.

[ИгорьПермь]

Да

Спасибо, заказал сегодня lesjofors 4295092 , по результатам испытаний отпишусь. Груза в багажнике бывает до 250 кг .Если нужно везти,больше, раскладываю задние сиденья , бывает и такое.

[Gilgamesh]

Это просто аналог оригинала, и таких грузов для него явно много. Может и имело смысл обратить внимание на пружины от кадика, и если получится низковато - то сразу с резиновыми проставками за 300р. http://www.autonet.ru/auto/ttx/volkswagen/caddy/270683

[SSProt]

Каталог то я полистал и таблицу посмотрел. Фото бы машины на новых пружинах посмотреть в сравнении со старыми. Намного ли поднимет хвост?

[ИгорьПермь]

Это просто аналог оригинала, и таких грузов для него явно много. Может и имело смысл обратить внимание на пружины от кадика, и если получится низковато - то сразу с резиновыми проставками за 300р. http://www.autonet.ru/auto/ttx/volkswagen/caddy/270683

Не думаю, что они намного мощнее, на самом тяжелом, Кадди 4 MAXI 2.0 TDI 4 MOTION, думаю, что тяжелей нет, масса без нагрузки 1795 кг, у нас 1600, здесь разница ощутимая, а полная масса у Кадди 2297 , у нас 2200, т. е. разница уже небольшая остается. А может, и на самом деле, они мощнее, уже поздно, заказ уже в работе. Хотя, может быть, таких грузов и много для него, но все в пределах технических характеристик, масса без нагрузки 1600, допустимая полная масса 2200, значит допустимая нагрузка получается 600 кг,а у меня 300 кг груза и два человека в среднем по 80 кг, получается полная масса автомобиля 2060 кг, ну плюс всякий хлам с собой, итого 2100, если еще один пассажир, получается полная масса как раз 2200, что в пределах допуска по полной массе. Да, тяжело, машина идет с полной нагрузкой, но я ее покупал не для того, чтобы богаче казаться, а то купят машину и боятся лишний раз поехать,как бы не случилось чего с ней.[COLOR="Blue"]

[SSProt]

Чтоб богаче казаться в эти деньги мерса цешку или эску можно взять универсала под дизелем есть достойные экземпляры с прозрачной историей. Но это другая реальность- не наш мир.

[ИгорьПермь]

Каталог то я полистал и таблицу посмотрел. Фото бы машины на новых пружинах посмотреть в сравнении со старыми. Намного ли поднимет хвост?

Сфоткаю, если не забуду.:)1

[SSProt]

А 300кг плюс пассажиры,да по знакомой дороге для пассата это элементарно. На хвост только всё не сваливать. Доп бонус - отсутствие запаски - не надо всё выгружать с багажника, чтоб колесо поменять. Если на дальняк,то сбоку воткнуть и порядок. А по месту- друзья помогут. Докатки от япов кстати никто не подбирал в размер? А то 215 ширину таскать впустую жалко. Диск от паровоза в самый раз был бы,ну или люк от канализации(по толщине конечно,а не по массе).

[ИгорьПермь]

Чтоб богаче казаться в эти деньги мерса цешку или эску можно взять универсала под дизелем есть достойные экземпляры с прозрачной историей. Но это другая реальность- не наш мир.

Ну я ж и говорю, что покупал не для того, чтобы богаче казаться, а чтобы ездить на хорошей надежной комфортной экономичной машине, на которой можно возить не только собственное тело, а что нибудь и в багажник положить можно было :)1:)1:)1.

Сообщение добавлено в 21:36, предыдущее сообщение было в 21:24


А 300кг плюс пассажиры,да по знакомой дороге для пассата это элементарно. На хвост только всё не сваливать. Доп бонус - отсутствие запаски - не надо всё выгружать с багажника, чтоб колесо поменять. Если на дальняк,то сбоку воткнуть и порядок. А по месту- друзья помогут. Докатки от япов кстати никто не подбирал в размер? А то 215 ширину таскать впустую жалко. Диск от паровоза в самый раз был бы,ну или люк от канализации(по толщине конечно,а не по массе).

Я вожу полноразмерное колесо с собой, потому что езжу на дальняк, с Нового года уже 11000 км накрутил на кардан.П.С. Я знаю, что на наших машинах кардана нет,:)1, сказывается прошлое, 15 лет по межгороду на КамАЗе отмотал.

[sergdonkazak]

Я вожу полноразмерное колесо с собой, потому что езжу на дальняк, с Нового года уже 11000 км накрутил на кардан.П.С. Я знаю, что на наших машинах кардана нет,, сказывается прошлое, 15 лет по межгороду на КамАЗе отмотал.
Сколько раз понадобилось колесо то? Чтоб не сглазить до монтажа.

[andru108]

А 300кг плюс пассажиры,да по знакомой дороге для пассата это элементарно. На хвост только всё не сваливать. Доп бонус - отсутствие запаски - не надо всё выгружать с багажника, чтоб колесо поменять. Если на дальняк,то сбоку воткнуть и порядок. А по месту- друзья помогут. Докатки от япов кстати никто не подбирал в размер? А то 215 ширину таскать впустую жалко. Диск от паровоза в самый раз был бы,ну или люк от канализации(по толщине конечно,а не по массе).

Бери полимерный люк легкий и по кочкам мягче чугунного.

[ИгорьПермь]

Сколько раз понадобилось колесо то? Чтоб не сглазить до монтажа.

Три раза по моему, последний раз в декабре прошлого года в Саратовской области ночью, оно ж всегда случается ночью, под дождем или снегом, причем хлопнувшее колесо ремонту не подлежало совсем, 1200 км до Перми на запаске, до этого весной на объездной вокруг Казани на трассе М-7 поймал яму НОЧЬЮ опять же, сквозной пробой, до Перми 700 км на запаске, и до этого еще раз в Смоленской области гвоздь, до шинки на запаске.Это только столько я помню, а может и больше,.С докаткой на наших дорогах совсем скучно ездить :)1:)1:)1, а может, наоборот, некогда скучать будет или ездить вокруг дома только.У нас же как, снег по весне сходит вместе с асфальтом, идешь по федералке и ловишь такие ямы, что диски аж гнет, и на колесе сразу двойной пробой. Ха, вспомнил, в декабре прошлого года два раза, второй раз дома уже по приезду, на ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ДОРОГЕ опять же ночью, выбоина, сквозной пробой на переднем правом,на заднем правом грыжа, домой на запаске. Хорошо, что на заднем только грыжа, а то бы стоять и танцы с бубном :)1:)1:)1.

[bobz]

Сколько раз понадобилось колесо то? Чтоб не сглазить до монтажа
За 12 лет больше 200 тысяч пробег- один раз запаска понадобилась. ТТТ
НО! Всегда вожу с собой.

[SSProt]

Так белорусам дорогу не абреки с откатами ложили. Нам бы ваших мастеров-давно бы россию укатали во всех направлениях за те деньги что уже протрачены.

[bobz]

белорусам дорогу не абреки с откатами ложили
Летом обязательно в Крым езжу- раньше по Украине, теперь уже дважды через РФ. Так что минимум четверть- это не белорусские дороги...:)...

[SSProt]

Ездил я по М4 после рестайлинга. Это не Россия-это олимпиада. Брянск, Саратов, местами и у нас на Урале, ну и ... много других направлений, в том числе и подмосковье попадается. Вот и думы по пружинам прорезаются в предверии весны. Кстати все качают как на лючке отписано? Я 2.5 перед, 2.7 зад(по родному компрессору). Диски не сталь, если что на выброс с резиной поди(может на 3 и 3.2 атм перейти ближе к лету?).

[zloy_ujin]

Так белорусам дорогу не абреки с откатами ложили. Нам бы ваших мастеров-давно бы россию укатали во всех направлениях за те деньги что уже протрачены.
В швеции запретили использование такси на метане до выяснения причин произошедшего82967
смотрю SSProt машину купил, все уже их скидывают, и пассат B8 на метане не будет, говорят много их взорвалось в швеции...:(

[vlasovaa17]

Летом обязательно в Крым езжу- раньше по Украине, теперь уже дважды через РФ. Так что минимум четверть- это не белорусские дороги...:)...

А через Украину не проехать???

Сообщение добавлено в 01:49, предыдущее сообщение было в 01:48


За 12 лет больше 200 тысяч пробег- один раз запаска понадобилась. ТТТ
НО! Всегда вожу с собой.

+1

[СЕРГЕЙ 2633]

В швеции запретили использование такси на метане до выяснения причин произошедшего82967
смотрю SSProt машину купил, все уже их скидывают, и пассат B8 на метане не будет, говорят много их взорвалось в швеции...:(
Только туранов или всех?

[ИгорьПермь]

Ездил я по М4 после рестайлинга. Это не Россия-это олимпиада. Брянск, Саратов, местами и у нас на Урале, ну и ... много других направлений, в том числе и подмосковье попадается. Вот и думы по пружинам прорезаются в предверии весны. Кстати все качают как на лючке отписано? Я 2.5 перед, 2.7 зад(по родному компрессору). Диски не сталь, если что на выброс с резиной поди(может на 3 и 3.2 атм перейти ближе к лету?).

Я качаю вкруг 2.5, когда груженый, назад 2.7 докачиваю, иногда забываю, так и остается 2.5, диски, бывает гнет,но ремонту поддаются, если на слабом колесе поймаешь яму, то диску конец.И колесу тоже. :(

[jogan001]

Я качаю вкруг 2.5, когда груженый, назад 2.7 докачиваю
также.



А через Украину не проехать???
Мало кто желает. Паровозы в Крым из РБ тоже отменили (через Украину ходили)

[egoistua]

швеции запретили использование такси на метане до выяснения причин произошедшего
смотрю SSProt машину купил, все уже их скидывают, и пассат B8 на метане не будет, говорят много их взорвалось в швеции...

Ну, судя по двум разным фото ничего страшного не произошло. Водитель при заправке выходит, пассажиров высаживает, машины не вхам.

А есть статистика насчет "много"?

И если не секрет, где скидывают, куда мчаться что бы приобрести.

[ИгорьПермь]

Летом обязательно в Крым езжу- раньше по Украине, теперь уже дважды через РФ. Так что минимум четверть- это не белорусские дороги...:)...

По Белоруссии дороги супер, через РФ едете по М-4 если,то там тоже сейчас отличная дорога, проедьте по Саратовской или Кировской областям, да и у нас в Пермской дороги такие, что на федералке такие ямы ловишь, что диски гнет:mad2:.Так что без полноразмерной запаски никуда.

[bobz]

судя по двум разным фото ничего страшного не произошло
Капец, "ничего страшного"... Что то мне так не кажется...

А через Украину не проехать???
В Крым- нет, не проехать. Только по спецпропускам МИД Украины в Крым, но мне, россиянину по паспорту такого разрешения не видать, как своих ушей.

едете по М-4 если,то там тоже сейчас отличная дорога
Задница там, а не дорога, начиная с Лосево на юг- ремонт, ростовская область- вечный ремонт. И везде летом (а в другое время мне не надо) вечные пробки, в прошлом году проклял всё на свете, после М4 Керченская переправа показалась раем. В этом, даст Бог, полечу на самолёте в Крым. В гробу я видал и в белых тапках М4 летом...:)...
Касательно запаски- я пессимист в этом плане. В ЦЦ с завода ни домкрата, ни запаски не было по комплектации (шины антисэал, в нише запаски- коврик и типа дополнительный багажник), первое что сделал- купил и домкрат и запаску- б/ушные диск на 16 и покрышку. "Бережёного Бог бережёт"(с)...хотя возить лишние килО не айс, но спокойней. ИМХО...

[SwedCars]

В швеции запретили использование такси на метане до выяснения причин произошедшего82967
смотрю SSProt машину купил, все уже их скидывают, и пассат B8 на метане не будет, говорят много их взорвалось в швеции...:(
какие бояны ты раскопал. по первой фотке, даже сюжет по тв был. на второй фотке германия, а не швеция.
никто ничего не запрещал. как ездили, так и ездят. а еще и мб ешки и бэшки.

Сообщение добавлено в 12:40, предыдущее сообщение было в 12:27



И если не секрет, где скидывают, куда мчаться что бы приобрести.
в такси-компании швеции, куда же еще. только пассат с пробегом 300-400т км у тебя наверное уже есть. зачем еще один?

[jogan001]

В Крым- нет, не проехать. Только по спецпропускам МИД Украины
Легковым то вроде можно. Это для грузовых

[Алексей Ф.]

Сгонял в Белую Русь)) Фотки новых АГНКС в Новгороде и Пскове выложил на Газель клубе. В Пскове нечто!!!
http://www.gazelleclub.ru/forum/topic/579-metan-ekspluatatciia-ustanovka-zapravki/page-253#entry1395432

[bobz]

В Пскове нечто!!!
А зачем интересно всё в спираль Бруно обмотали? Как на стратегическом объекте...

Легковым то вроде можно
Иностранцам (не гражданам Украины) нельзя без разрешения МИД Украины. Я звонил в посольство Украины В Минске.

[jogan001]

Иностранцам (не гражданам Украины) нельзя без разрешения МИД Украины. Я звонил в посольство Украины В Минске.Маразм. Как же свобода перемещения.... ЕС то куда смотрит в этом вопросе....

[bobz]

Как же свобода перемещения....
Ну...Украина считает Крым оккупированной территорией, соответственно- ограничивает въезд иностранцев.

Маразм.
Маразм вообще всё, что происходит на Украине. ИМХО...

[Алексей Ф.]

В Полоцке заправка рядом с дорогой , но работает до 17.00 в рабочие дни. На территории базы РАЙПО. Я ехал мимо в 18.30((

[Gilgamesh]

Спасибо Алексей, про Псков интересно, заправки там очень не хватало. По всем срокам козлы конечно, я был уверен что новгородскую запустили еще осенью :(

[Omego]

На днях один из пассатов семьи решил что на газу он не хочет ездить. При разгоне моргает чек и переходит на бензин.
http://images.tapatalk-cdn.com/16/02/12/6fb5f97ddb8b7172072bd53547ff5e33.jpg

http://images.tapatalk-cdn.com/16/02/12/6dcaa70b8f089b69a93b57844ada2351.jpg

Решил про проверенной схеме промыть форсунки. Форсунка 4 цилиндра не продулась и щелчки слышно только если поднести её к уху.

В итоге форсунка с разборки и машина снова в строю :)

На фото слева родная форсунка с пробегом 150 тыс, справа с разборки, даже не знаю сколько раз по 100 тыс было у разобранной машины.

http://images.tapatalk-cdn.com/16/02/12/eb655b4a47c77c4a3a14a9a29330df21.jpg