Просмотр полной версии : VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG-часть_2
Это не на белой машине?
Нет. Это синяя.
SwedCars
01.04.2016, 20:37
Можно ли поставить катушки 036905715 G?
нужно. чем "выше" буква, тем новее модификация.
Всем привет опять. Можно ли перепрошить 510 RNС на русский? И когда завожу машину, под приборкой что-то все время булькает и хлюпает, как будто живут чужие.
Можно ли перепрошить 510 RNС на русский?
Да. Легко. Самому. Скачиваете новую прошивку и устанавливаете согласно инструкции. У меня получилось русский+просмотр ДВД в движении.
что-то все время булькает и хлюпает
Первый признак недостатка фреона в системе кондиционирования или пробка в системе охлаждения (не типично для В6...)...навскидку.
ECOCAR-32
07.04.2016, 09:27
ребята не мойгу найти тем про ecoful?через поиск не получается,выдает все авто.
SwedCars
07.04.2016, 11:08
ребята не мойгу найти тем про ecoful?через поиск не получается,выдает все авто.
так уже нашел. это и есть тема ecoful))
TornadoEcoFuel
07.04.2016, 12:18
Кто нибудь в курсе когда в Сестрорецке откроют заправку опять ?
zloy_ujin
07.04.2016, 15:32
так позвони туда, заодно и нам сообщишь
armagedons
07.04.2016, 20:06
Знатоки, подскажите где узнать по какому алгоритму включается вентилятор с подкачивающим насосом после остановки двигателя?
Здравствуйте парни! Стал обладателем б6 Экофула 10-го года с недавних пор.С пробегом 150 тыс. Нууу... понятно, какой он. Машину при покупке загонял на диагностику, вроде все норм. При попытке заправиться газом смог заправить 3 кг и все.... Оказалось, что вынут предохранитель. Вставили. Заправил. На газе, вроде едет неплохо, вроде как штатно. Заметил особенность - расход бензина при езде на газе. Полез на форум, почитал. Заметил, что масло со щупа пахнет бензом и на хх расход газа показывает 0.2 kg\h. Судя по всему каюк ТНВД. Да, и еще, загорелся чек системы выпуска. В сервисе сказали, что необходимо промыть инжектор, ошибку убрали, посоветовали присадку в топливо оригинальную. Времени на промывку не было, присадку купил и залил при заправке на полный бак. Через 100км чек загорелся снова. Вы парни бывалые, может посоветуете чего? Если замена ТНВД, то где можно более безболезненно его купить? Буду рад услышать ваши советы!
по какому алгоритму включается вентилятор с подкачивающим насосом после остановки двигателя?
Если температура ОЖ более ХХ градусов. Сколько конкретно- фикзнает, но работа вентилятора после остановки мотора нехороший признак для В6..., который может косвенно указывать на проблему помпы и/или радиатора ОЖ.
Нууу... понятно, какой он
Привет! Зайдите в профильную тему http://www.passat-club.ru/forum/threads/28691-%C8%F1%F2%EE%F0%E8%FF-%EC%E0%F8%E8%ED%FB?p=1406542#post1406542 и узнаете правду...:)...
jogan001
08.04.2016, 12:17
но работа вентилятора после остановки мотора нехороший признак для В6..., который может косвенно указывать на проблему помпы и/или радиатора ОЖ.
Не правда. Давно был в Вильнюсе на тест-драйве Б7. Лето было, и вентилятор работал после остановки двигателя. Там то ещё не успели радиатор замусорить.
Сергей B6
08.04.2016, 12:22
На 2 литровом атмосферном вроде тоже не включался , а на газовых на двух , летом всегда после того как заглушишь вентилятор молотит
Лето было, и вентилятор работал после остановки двигателя
Я 12 лет езжу на ФВ. Ни разу вентилятор не работал на бензине после остановки мотора, даже в Крыму летом, когда в гараже под черной крышей- +48С, на улице +36С и проехал по этой жаре больше 40 км. У жены поло 1,6 бенз, с нуля, ни разу вент не молотил.
в Вильнюсе на тест-драйве Б7
Так из этого экземпляра, возможно, в спортрежиме все соки выжали...на тесте.
на газовых на двух , летом всегда после того как заглушишь вентилятор молотит
Фикзнает, может это и нормально...для газенвагена, а может и нет. Для простого бенза- включение вентов после остановки ДВС- практически аварийный режим охлаждения. Или температура после отжига по максимуму или венты не справляются на ходу.
jogan001
08.04.2016, 14:10
Фикзнает, может это и нормально...для газенвагена,
Именно про газенваген я речь и веду.
У меня недавно после остановки шуршал. Ехал спокойно, под конец в горку и по прямой метров 100.
Именно про газенваген я речь и веду.
Вообще интересный вопрос. По отзывам выходит так, что у многих газоводов так- молотит. Может именно с газовой частью и давлением в ней по температуре...связано. Так вроде бы мотор по рабочей температуре и её пределам от обычных не отличается...
Вообще интересный вопрос. По отзывам выходит так, что у многих газоводов так- молотит. Может именно с газовой частью и давлением в ней по температуре...связано. Так вроде бы мотор по рабочей температуре и её пределам от обычных не отличается...
Борис, они правы. На экофулах стоит подкачивающий насос, они вместе с вентилятором включаются после остановки движка, если t движка большая.
SwedCars
08.04.2016, 15:03
Стал обладателем б6 Экофула 10-го года с недавних пор.С пробегом 150 тыс. Нууу... понятно, какой он.
ну что же - поздравляем. если сев чертаново удобно, то заезжай, глянем пробег и ошибки. к тысячам 400-500 готовься. по насосу, номер на zzap вбей, как вариант.
Сообщение добавлено в 13:03, предыдущее сообщение было в 13:01
Вообще интересный вопрос. По отзывам выходит так, что у многих газоводов так- молотит. Может именно с газовой частью и давлением в ней по температуре...связано. Так вроде бы мотор по рабочей температуре и её пределам от обычных не отличается...
скорее с турбомотором. афтеркулинг вкл датчиком в гбц. бывает афтеркулинг без эл помпы, только вентиляторы молотят.
vlasovaa17
08.04.2016, 15:03
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160408/0c2462de5465640e6b0b7de7418c7e0e.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160408/c5ab410e28db76d4d992a9dbdc4b504a.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160408/02a07828bfde70bf199c561acb819f57.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160408/77340008e82fdbb3fd4fb7256c24a390.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160408/894ae13de5b63af1ec631a5d0fb289e1.jpg
Молодцы Беларусь! Нам бы такую плотность заправок.
jogan001
08.04.2016, 15:45
Молодцы Беларусь! Нам бы такую плотность заправок.
Одну Витебскую область обделили
Борис, они правы.
Я не оспариваю, просто интересно.
они вместе с вентилятором включаются после остановки движка, если t движка большая.
Вот это и интересно! Что значит большая- это сколько, это и спрашивал афтар. Ну и большая- значит отклонение от нормальной- это я и имел ввиду... А так- вопрос интересный.
Gilgamesh
08.04.2016, 16:55
Молотит вентилятор иногда, после остановки движка. Антифриз новый, радиаторы чищены с разбором. Алгоритм не знаю, не задавался сбором статистики :) Экофуел 1.4tsi холодный мотор, ОЖ перегреть без поломки невозможно.
DANGER40
08.04.2016, 20:35
На 2 литровом атмосферном вроде тоже не включался , а на газовых на двух , летом всегда после того как заглушишь вентилятор молотит
+1
armagedons
08.04.2016, 22:09
У меня прошлым летом включался в жаркую погоду(t>25), особенно если где в пробке постоял или если после поездки постояла пару минут на хх. А сейчас весной заметил что и при +5 врубает, после спокойной езды по трассе (90 кмч). Нормальный температурный режим ОЖ до 95 градусов должен быть? Завтра выходной, подключу комп, поезжу посмотрю.
Всем привет. Ребят, подскажите, есть ли на ветке схема предохранителей? Заранее спасибо. Писал раньше что машина дергалась на бензине, осенью меняли расходники и свечи. Добрался сегодня до свечей, и увидел что мне поставили вместо наших родных, вот такое чудо: PFR5J, которые уже все пробиты и плюс к ним две катушки, внутри с характерной чернотой. Проехал на них 5000км. Вот такая беда приключилась.
У меня на Туран 1,4 TSI CDGA 2010г.в, практически после каждой остановки молотят вентилятор(особенно в теплую пору, зимой практически нет). При этом температура на финише, по приборке (комбинация19-2) 84-87 град. При этом на ходу они не работают, слышно как включаются через несколько секунд после остановки. Не думаю, что это перегретая жидкость, радиатор новый, термостаты рабочие. ИМХО... мне кажется, все таки особенность газовых авто...
Сообщение добавлено в 02:32, предыдущее сообщение было в 02:28
Всем привет. Ребят, подскажите, есть ли на ветке схема предохранителей? Заранее спасибо. Писал раньше что машина дергалась на бензине, осенью меняли расходники и свечи. Добрался сегодня до свечей, и увидел что мне поставили вместо наших родных, вот такое чудо: PFR5J, которые уже все пробиты и плюс к ним две катушки, внутри с характерной чернотой. Проехал на них 5000км. Вот такая беда приключилась.
а зачем тебе предохранители если причину нашел? и кто такой такой умник, поставил фиг пойми что, а не свечи...?
Предохранители и их размещение нужны так думаю всегда.чтоб такие мастера как те что мне меняли форсунку и свечи в уши потом людям не ссали.
SwedCars
09.04.2016, 12:28
Предохранители и их размещение нужны так думаю всегда.чтоб такие мастера как те что мне меняли форсунку и свечи в уши потом людям не ссали.
так это, в сети полно же схем предов по Б6. не совсем понятна суть вопроса. ничего дополнительного, кроме одного преда на катушки(газовую систему) в нашим машинах нет. поставь свечи для газовозки и замени неисправные катушки,- и будет те счастье!
подскажите, есть ли на ветке схема предохранителей?
->http://www.passat-club.ru/forum/threads/17620-Блок-предохранителей-помогите!?p=1047525&viewfull=1#post1047525
->http://www.passat-club.ru/forum/threads/40885-Расположение-предохранителей-в-различных-комплектациях-Пассат-Б7?p=1053744&viewfull=1#post1053744
по 1-залить химией заправочный, потом прочистить между витков пружины-фильтра шилом и продуть сжатым воздухом.
по 2 - разобрать и промыть газовый редуктор.
спасибо за заправочный, туман пропал, заправка идет нормально.
Сообщение добавлено в 20:21, предыдущее сообщение было в 20:17
Всем привет, еще такой вопрос. Вчера снял перегоревшую лампу правой фары габаритных огней, после чего по дороге высветилась ошибка "cornering light AFS failure", то пропадала, то появлялась. Вечером перестала работать правая лампа поворота и в момент теста фар пучки перестали разъезжаться по горизонтали. Сегодня поставил лампу габарита, лампа не работает, а AFS пропала, фара все отрабатывает. Может у кого-то такое было? Как лечить? И где находится предохранитель габаритного огня правой фары?
armagedons
10.04.2016, 10:57
Нашел инфу про Насос рециркуляции ОЖ V50 в Программе самообучения № 359 про бензиновый 1,4 тси, стр 55.
83851
Включается от датчиков температуры ОЖ и масла. При каких значениях - не указано.
У мея т ож 85, т масла 91, на улице +14. Глушу, врубаются карлсоны. Наверное не стоит из за этого париться. Может и вправду особенность CDGA.
Особенно интересно звучит фраза: "Неисправность насоса в процессе самодиагностики не определяется." То есть конструкторы посчитали, что турбины нужно охлаждать, но не совсем критично за этим жёстко следить. Проверяйте короче на ощщупь деятельность дополнительного насоса(наверное после каждого глушения двигателя).
SwedCars
10.04.2016, 18:38
если вентиляторы включаются, то ож все равно будет циркулировать.
То есть вентиляторы паровую пробку в районе турбины сдуют? На 1.6тд насос был на виду и проверить его работу было просто. У меня трабл со сцеплением: Ночью с поездки(безпроблемной) поставил авто, а днём при попытке выжать сцепление педаль упала без усилий. То есть ваще без намёков-отличная работа и мгновенная смерть контура гидравлики сцепления. Кто и как решал подобное?
SwedCars
10.04.2016, 20:33
То есть вентиляторы паровую пробку в районе турбины сдуют?
какую еще пробку? температуру закипания антифриза представляешь? если закипел - это уже ремонт, уж точно не насоса афтеркулинга. по сцепе, посмотри в других темах, наверняка обсуждалось. поиск те в помощь.
Кто и как решал подобное?
У меня на В5+ было подобное и одномоментное. Только в третьем ряду на проспекте в час пик. Хорошо инерции хватило скатиться в правый ряд на аварийке и встать, спасибо людям- пропустили. Причина тогда оказалась банальна- перетёрлась трубка к коробке... Через отверстие выкинуло тормозуху при нажатии педали и каюк. Кто то когда то до меня эту трубку не уложил как положено в зацепы, она тёрлась о кронштейн. Возможно у Вас что то подобное...в первую очередь посмотрите уровень тормозухи- он не должен быть ниже минимума- там отвод на цилиндры сцепления.
Долил часа четыре назад тормозухи(синтетика), сходил сейчас попинал педаль, накачалась и вроде всё нормально. Буду посмотреть с утра. Если не упадёт, то ограничусь прокачкой всей системы.
vlasovaa17
10.04.2016, 22:37
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160410/411815064b1bb48d587bcd908996a30f.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160410/6daa0a92012aa1d40af503185814077f.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160410/3885b4504070ef480c010b69c9001736.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160410/4b89931f70f86bd50a16e1cceb84c833.jpg
Gilgamesh
10.04.2016, 23:55
какую еще пробку? температуру закипания антифриза представляешь? если закипел - это уже ремонт, уж точно не насоса афтеркулинга. по сцепе, посмотри в других темах, наверняка обсуждалось. поиск те в помощь.
Если турбина малиновая, без насоса антифриз там и закипит и выкипит :) Именно за этим он и нужен, им надоело работать по гарантии на дятлах которые глушат движок не дав ему остыть минутку после отжига.
Сообщение добавлено в 00:55, предыдущее сообщение было в 00:53
SSProt я бы не рискнул ехать с такими симптомами дальше ближайшего сервиса на диагностику
nik123123
11.04.2016, 00:37
Уважаемые.
Кто-нибудь про новые правила регистрации авто с внесенными изменениями (установленным ГБО) в курсе?
У меня в техпаспорте - бензин.....
Уважаемые.
Кто-нибудь про новые правила регистрации авто с внесенными изменениями (установленным ГБО) в курсе?
У меня в техпаспорте - бензин.....
И......?
Здравейте колеги,пиша ви от България не мога да пиша на руски език но го разбирам като го чета.
Имам следния проблем с моя Пасат 1,4 Екофул,когато колата запали на бензин и премине на метан всичко е на ред,но когато запали директно на метан мотора тресе и прекъсва за около една минута след което се оправя.
На диагностика показва липса на запалване на цилиндрите.Сменени са бобини и свещи но няма промяна.
Благодаря ви предварително за отговорите.
Здравейте
Привет! Използвайте Google преводача, тя ще бъде по-лесно да се общува. Прочети това- http://www.passat-club.ru/forum/threads/61619-VW-Passat-EcoFuel-1.4-TSI-CNG-%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C_2
Gilgamesh
11.04.2016, 09:49
Уважаемые.
Кто-нибудь про новые правила регистрации авто с внесенными изменениями (установленным ГБО) в курсе?
У меня в техпаспорте - бензин.....
Нас не касается, никаких изменений нет
SwedCars
11.04.2016, 10:06
Если турбина малиновая, без насоса антифриз там и закипит и выкипит :)
ты эти штучки мыло клуба тут брось)) сразу вспоминаются фотки открытых капотов - у кого турба светится ярче.
Сообщение добавлено в 08:06, предыдущее сообщение было в 08:06
Нас не касается, никаких изменений нет
+1. мы не вносили никаких изменений в конструкцию. все, заводское.
Насчёт: "какую еще пробку? температуру закипания антифриза представляешь? если закипел - это уже ремонт" Температура кипения у моего антифриза 127 градусов, под давлением 130-135 наверное. И как 135 градусов могут вывести турбину из строя? Не первый год на турбинах езжу вроде как, ну и на чарджерах(то бишь механических нагнетателях) соответственно. И кстати такой вопрос: Кто-нить менял термостат на потеплее, так чтоб зимой было повеселее с прогревом салона? Сдаётся мне, что концерн перестраховывается по рабочей температуре с большим запасом. А по сцеплению-пока езжу, ещё не выяснил источник проблемы.
Всем доброго дня! У меня следующая проблема. Авто 2009 г.в. Eco Fuel пробег 150 тыс., но скорее всего скрученный. Месяц назад на холодную, АКПП перестала переключать передачи с 3 на 4 в автоматическом режиме на приборке мигала D3. После того как прогреется все нормально, в ручном режиме переключалась отлично и на холодную, и на прогретую. Неделю назад перестала переключаться с 3 на 4 и в автомате и в ручном режиме, прогретая иногда переключается с 3 на 4 с сильным рывком и ударом. Хочу спросить у знающих, что это может быть? Мехатроник или коробка?
SwedCars
11.04.2016, 13:32
надо посмотреть, какие ошибки по коробке. заодно и истинный пробег узнаешь)
Здравейте колеги,пиша ви от България не мога да пиша на руски език но го разбирам като го чета.
Привет Болгарии! Как я понял, проблема с трясущимся двигателем возникает только при работе на газе и замена катушки зажигания и свечи результата не дали. Остаётся только газовую форсунку в этом цилиндре заменить (в котором диагностика показала пропуски). И обязательно посмотрите давление газа в рампе на разных режимах работы двигателя.
ИгорьПермь
11.04.2016, 17:31
Уважаемые.
Кто-нибудь про новые правила регистрации авто с внесенными изменениями (установленным ГБО) в курсе?
У меня в техпаспорте - бензин.....
Я недавно(19.02.16) ставил на учет Пассат газовый(первая регистрация в России,до этого полтора года ездил не регистрируя),в ПТС и свидетельство о регистрации поставили отметку тип двигателя бензин на сжатом газе.Посмотрите стр 104 и 105 вроде,я там описывал регистрацию,распечатки по комплектации из Эльзы от дилера с печатью хватило.
Сообщение добавлено в 19:31, предыдущее сообщение было в 18:55
[/COLOR]
+1. мы не вносили никаких изменений в конструкцию. все, заводское.
Изменений не вносили,все заводское,но в ПТС-то стоит тип двигателя бензиновый,так?А реально газ-бензин и при регистрации нужно показать откуда взялось газовое оборудование.То что оно заводское знаем только мы,кто ездит на этих авто,но даже если гаишники это знают,а это вряд ли,у меня на осмотре так рот раскрыли,увидев машину,для того чтобы поставить тип двигателя газ-бензин нужно какое то основание для этого,бумажка.На основании того,что"ребята,я знаю точно,что оно заводское,мамой клянусь"никто особых отметок в ПТС не поставит.
SwedCars
11.04.2016, 17:40
Изменений не вносили,все заводское,но в ПТС-то стоит тип двигателя бензиновый,так?А реально газ-бензин и при регистрации нужно показать откуда взялось газовое оборудование.То что оно заводское знаем только мы,кто ездит на этих авто,но даже если гаишники это знают,а это вряд ли,у меня на осмотре так рот раскрыли,увидев машину,для того чтобы поставить тип двигателя газ-бензин нужно какое то основание для этого,бумажка.На основании того,что"ребята,я знаю точно,что оно заводское,мамой клянусь"никто особых отметок в ПТС не поставит.
чуть раньше все обсудили же. в птс бензин, только потому, что у таможенных органов в номенклатуре автомобилей на газу НЕТ! а ПТС, на все ввозимые автомобили, выдает ТОЛЬКО таможня. все остальные изменения, на усмотрения и по желанию собственника. хоть категорию меняй.
ИгорьПермь
11.04.2016, 21:52
Обсуждали же раньше,ЕСЛИ при перерегистрации автомобиля в ГИБДД гаевые расчухают,что машина газовая,то НЕОБХОДИМО будет предоставить подтверждающие документы на газовое оборудование и НЕЗАВИСИМО от вашего желания и усмотрения поставят в особых отметках тип двигателя газ-бензин,иначе не перерегистрируют.Другое дело,что никто из них не видит,что наши машины газированные.Я так сам сказал про газ.
Здравствуйте коллеги! У меня такая проблема - при переходе на газ горит предохранитель под капотом, если поменять пред, то через км 5 опять та же картина. Смотреть катушки или это редуктор?
Я понял, спасибо! Можно снять фишку с не работающей и ездить на газу до замены?
Я понял, спасибо! Можно снять фишку с не работающей и ездить на газу до замены?
Да, но может и проводка до катушек коротить. Баллон с неисправной катушкой отдавать газ в систему не будет, а заправляться будет.
SwedCars
12.04.2016, 16:10
Обсуждали же раньше,ЕСЛИ при перерегистрации автомобиля в ГИБДД гаевые расчухают,что машина газовая,то НЕОБХОДИМО будет предоставить подтверждающие документы на газовое оборудование и НЕЗАВИСИМО от вашего желания и усмотрения поставят в особых отметках тип двигателя газ-бензин,иначе не перерегистрируют.Другое дело,что никто из них не видит,что наши машины газированные.Я так сам сказал про газ.
не надо ничего выдумывать, хорошо? уже многие и не по одному разу ставили на учет газовозки, и купленные тут в том числе. я , лично, одну из машин покупал на внутреннем рынке. никаких вопросов не возникало. в питере есть одно выдающиеся МРЭО, в котором любят задавать ненужные вопросы. решается просьбой письменного отказа в постановке на учет.(питерские меня поправят)
и запомните - регистрационные правила ТС едины для всей территории РФ.
Сообщение добавлено в 14:10, предыдущее сообщение было в 14:10
Дуда, это катушки.
+1
Да, но может и проводка до катушек коротить. Баллон с неисправной катушкой отдавать газ в систему не будет, а заправляться будет.
Так у меня так и есть, я дозаправил до полного, а в систему не идет, пред сдыхает.Проводка идет по салону или по наружке, а то когда стрелка на ноль упала я ехал с разложенными сидухами немного подгруженный (может совпало)и пес под пассажирским седлом жгут покусал, но это было летом.
Так у меня так и есть, я дозаправил до полного, а в систему не идет, пред сдыхает.Проводка идет по салону или по наружке, а то когда стрелка на ноль упала я ехал с разложенными сидухами немного подгруженный (может совпало)и пес под пассажирским седлом жгут покусал, но это было летом.
По салону и где то в багажнике насколько я помню переход к баллонам, могу ошибаться. снимите защиту баллонов все сами увидите.
Тормозуха так и уходит понемногу. Где прохудилось точно не определил. Заказал рабочий цилиндр(быстрей всего в картер сцепления стекает, в салоне сухо и щит не потеет).
ИгорьПермь
14.04.2016, 09:34
не надо ничего выдумывать, хорошо? уже многие и не по одному разу ставили на учет газовозки, и купленные тут в том числе. я , лично, одну из машин покупал на внутреннем рынке. никаких вопросов не возникало. в питере есть одно выдающиеся МРЭО, в котором любят задавать ненужные вопросы. решается просьбой письменного отказа в постановке на учет.(питерские меня поправят)
и запомните - регистрационные правила ТС едины для всей территории РФ.
Зачем мне что-то выдумывать? Говорим об одном и том же по сути, гаишники не видят газовое оборудование, поэтому никаких вопросов не возникает.Я рассказал, как Я ставил машину на учет. И я ЗНАЮ без ваших напоминаний и поучений что правила регистрации ТС едины для всей территории России, но не надо забывать про человеческий фактор.
egoistua
15.04.2016, 17:45
Вопрос.
Во всей литературе которая встречалась, читал что масло в нашей коробке не меняется. Что думаете по этому поводу. Неужели такси по 400т ездят на заводском масле?
Кто-то себе менял? Когда слили что там было )))?
Где-то на форуме читал, что советуют залить не оригинальное от VW G 052 171 A2, т.к. у него мол малая вязкость 75w80, а что из серии 75W90.
Или оригинал и не забивать себе голову.
Или оригинал и не забивать себе голову.
Только оригинал! Раз в 60 тыков думаю не сложно будет. Сливал у себя после 180 тыков пробега - дёготь.
SwedCars
15.04.2016, 21:08
Вопрос.
Во всей литературе которая встречалась, читал что масло в нашей коробке не меняется. Что думаете по этому поводу. Неужели такси по 400т ездят на заводском масле?
Кто-то себе менял? Когда слили что там было )))?
Где-то на форуме читал, что советуют залить не оригинальное от VW G 052 171 A2, т.к. у него мол малая вязкость 75w80, а что из серии 75W90.
Или оригинал и не забивать себе голову.
масло только оригинал или аналоги для дсг-едц. многие просто недавно по акции у ОД заменили.
egoistua
17.04.2016, 00:06
многие просто недавно по акции у ОД заменили
А вот тут по подробнее о акции. Или время упущено?
А вот тут по подробнее о акции.
Подробно тут-> <<<жми>>> (http://www.passat-club.ru/forum/threads/38776-Отзывные-компании-VW-Акции-от-официалов-все-тут!!!?p=1324457&viewfull=1#post1324457)
egoistua
18.04.2016, 15:54
Спасибо, тему прочел. Мне акция не светит - механика. И как я понял, все за то что бы масло поменять, не смотря на то что оно, по мнению немцев "вечное". )
все за то что бы масло поменять
Я на В6 с механикой менял для профилактики на пробеге 200 тык. Не пожалел, слилась чёрно-серая, совершенно непрозрачная, вонючая жижа. На этом поменяю пораньше, на 175 гденить...
по мнению немцев "вечное". )
Немцы хитрят... Ни одна жидкость, слитая с ФВ по каким-либо причинам не может быть залита повторно (Эльза-ВИН). Так что понятие "вечное" у ФВ размыто...:)...
Заменил рабочий сцепления(колечко(герметизация магистрали) старое осталось, новые задержались-в бардачке теперь валяться будут). Немцы как всегда лишнего по работам отписывают-нормочасы раздувают однако. При замене снимал(отгибал в сторону не снимая патрубок) воздушный фильтр с площадкой аккума, сам аккум, пару клемм откручивал от блока предохранителей и снимал одну тягу(ближнюю к колесу) переключения передач(стопорное колечко). После чего два болта крепящих цилиндр и отщёлкнуть подвод тормозухи. Сборка в обратной последовательности. Никаких кронштейнов и тяг более не трогать, а то по инструкции чуть не коробку снимать отписывают. После установки нового цилиндра и фиксации гидравлической магистрали не забываем прокачивать контур(пока возился практически самотёком заполнился цилиндр, после того как штуцер(сапун немцы его обзывают, по мне так сапун совсем другая тема) для прокачки отпустил). Менял три дня назад, прошёл полторы, полёт нормальный. Брал Сакс-по виду один в один со старым(тот же пластик, хоть в фас, хоть в профиль), хотя может у меня уже и меняный(авто не с конвейера в мои руки попало однако). Расход по трассе на зимней липучке(чуток город типа заехал-выехал ночью, хотя местами 1-2 и не выше 4 - дороги в Салавате оттаяли знатно) 540км, хотя перед въездом в населённый пункт комп божился, что газа на 630км хватит(пробег+прогноз по остатку).
макс1980
19.04.2016, 09:43
Добрый день.подскажите пожалуйста как почистить заправочный штуцер?
SwedCars
19.04.2016, 10:12
Добрый день.подскажите пожалуйста как почистить заправочный штуцер?
очень просто. в идеале, тебе понадобится: баллон очистителя карбюратора или аналогичного снадобья, крепкое шило, сжатый воздух, очки и грязная одежда.
предварительно выковырни отверткой уплотнительное кольцо из штуцера. заливаешь в дырку химию. ждешь. потом шилом елозишь между витков пружины. продуваешь воздухом. повторяешь сию процедуру раза два-три.
по завершению процедуры, не забудь вставить обратно уплотнительное кольцо, а то удивишь всех на заправке.
макс1980
19.04.2016, 10:35
Спасибо
Сообщение добавлено в 10:35, предыдущее сообщение было в 10:33
А он сам не разбирается?
andrej46
19.04.2016, 10:44
Добрый день подскажи пожалуйста. Есть проблема пропуски воспламененния на газу в 3 тем целиндре, что может быть. Была поставлена новая форсунка , катушка и свеча но проблема осталась на холостом ходу переходит из за этого на бензин.
Gilgamesh
19.04.2016, 10:59
А ошибка продолжает выскакивать по тому же цилиндру? Что на бензине?
Сообщение добавлено в 11:59, предыдущее сообщение было в 11:57
А он сам не разбирается?
Нет, крайний случай - заменить на разборный
макс1980
19.04.2016, 11:51
Спасибо большое буду пробовать чистить
SwedCars
19.04.2016, 16:48
Спасибо
Сообщение добавлено в 10:35, предыдущее сообщение было в 10:33
А он сам не разбирается?
там нечего разбирать. можно вытащить всю пружину, она же фильтр. но я бы этого не делал бы.
Тоже про масло в КПП спрошу, какой объем нужно купить для механической 6-ти ступенчатой на наших авто? Пишете, что нужно только оригинальное VW G 052 171 A2, Экзист выдаёт так же на замену масло фирмы Febi, цена в 4 раза ниже. Когда антифриз менял, посоветовали здесь знающие люди антифриз Febi, как идентичный оригинальному, но дешевле и без бренда VW на канистре.
EvgeniyShirshov
21.04.2016, 11:49
У меня в механике литр слился-литр залился.
Сообщение добавлено в 13:49, предыдущее сообщение было в 13:47
Тоже про масло в КПП спрошу, какой объем нужно купить для механической 6-ти ступенчатой на наших авто? Пишете, что нужно только оригинальное VW G 052 171 A2, Экзист выдаёт так же на замену масло фирмы Febi, цена в 4 раза ниже. Когда антифриз менял, посоветовали здесь знающие люди антифриз Febi, как идентичный оригинальному, но дешевле и без бренда VW на канистре.
Оригинал брал, литр слил-литр залил.
какой объем нужно купить для механической 6-ти ступенчатой на наших авто?
Более 2-х литров, 2,1 или 2,3. Точнее могу сказать, если дадите код (три латинские буквы) КПП.
нужно только оригинальное VW G 052 171 A2
Экономить на трансмиссионном масле...что на спичках. Следующий раз менять тышш через 200 и речь идёт всего лишь о ДВУХ литрах...
цена в 4 раза ниже
Тут только Вам решать... Я бы залил оригинал и забыл, ИМХО, что и сделаю осенью.
У меня в механике литр слился-литр залился.
Видимо у Вас один из двух типов МКПП6, у которых чтобы слить всё надо выкручивать не только сливную пробку, но и палец. Вы поменяли только половину масла, к сожалению, литр- на ветер...
SwedCars
21.04.2016, 12:24
лей фэби
EvgeniyShirshov
21.04.2016, 13:53
Более 2-х литров, 2,1 или 2,3. Точнее могу сказать, если дадите код (три латинские буквы) КПП.
Экономить на трансмиссионном масле...что на спичках. Следующий раз менять тышш через 200 и речь идёт всего лишь о ДВУХ литрах...
Тут только Вам решать... Я бы залил оригинал и забыл, ИМХО, что и сделаю осенью.
Видимо у Вас один из двух типов МКПП6, у которых чтобы слить всё надо выкручивать не только сливную пробку, но и палец. Вы поменяли только половину масла, к сожалению, литр- на ветер...
Пробку с боку выкручивал. Что за палец? Когда масло брал в салоне мне по вин 4 л продали, я на них потом долго матерился когда оставшиеся три бутыля сдавал.
Пробку с боку выкручивал. Что за палец? Когда масло брал в салоне мне по вин 4 л продали, я на них потом долго матерился когда оставшиеся три бутыля сдавал.
Они Вас на литр на дурили, надо 2,3л масла(смотрите вложение).
P.S. Чтоб слить масло, надо сделать целый ритуал (застопорить механизм выбора передач и кроме пробки сливной надо еще открутить ось 0A4301427B заменив потом ее прокладку) и то сольется 2,1л масла.
EvgeniyShirshov
21.04.2016, 14:19
Они Вас на литр на дурили, надо 2,3л масла(смотрите вложение).
Чтобы 2,1л/2,3л заменить требуется неполная/полная разборка коробаса? Я правильно понимаю?
Чтобы 2,1л/2,3л заменить требуется неполная/полная разборка коробаса? Я правильно понимаю?
Наверное неправильно. :)
2,1 литра надо заливать если частично разбирали или просто сливали масло для замены. 2,3 литра когда коробку разобрали полностью и вытерли насухо.
P.S. Заливается масло через гнездо датчика заднего хода.
Пробку с боку выкручивал.
Сливная пробка снизу...:)...
Что за палец?
Шток. Снизу коробки их два, надо выкрутить один с двумя обязательными условиями- замена уплотнительного кольца резинового и стопорением кулисы. Я кулису не стопорил на В6, просто рукоятку не трогал. Есть тема профильная, со схемами и инструкциями из Эльзы, кажется "Надо ли менять масло в КПП".
Я правильно понимаю?
Да.
Заливается масло через гнездо датчика заднего хода.
Я через заливную вкатал, исхитрился...:)... Лень было на короб ВФ морочиться и трогать датчик ЗХ.
EvgeniyShirshov
21.04.2016, 15:27
Сливная пробка снизу...:)...
Шток. Снизу коробки их два, надо выкрутить один с двумя обязательными условиями- замена уплотнительного кольца резинового и стопорением кулисы. Я кулису не стопорил на В6, просто рукоятку не трогал. Есть тема профильная, со схемами и инструкциями из Эльзы, кажется "Надо ли менять масло в КПП".
Да.
Я через заливную вкатал, исхитрился...:)... Лень было на короб ВФ морочиться и трогать датчик ЗХ.
Схему понял, спасибо!)
Схему понял, спасибо!)
Эту тему почитайте с 13-й страницы... http://www.passat-club.ru/forum/threads/6895-%D0%9C%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE-%D0%B2-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D0%B5-%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8F%D1%82%D1%8C-%D0%BD%D1%83%D0%B6%D0%BD%D0%BE/page20
Gilgamesh
21.04.2016, 22:20
Мне масло в коробке поменяли вместе со сцеплением, залил мастер какой-то BP трансмиссионный, который он рекомендовал. Зимой в морозы все равно сильно густело масло и пока не прогреется тяжело переключалось. В следующий раз в механику я себе залью обычное моторное масло 0w40
Я в механику фольсовскую заливал синтетику трансмиссионную мобил1. По зиме отличный результат. На штатном масле бывало с трудом в мороз скорости втыкал, на синтетике всё в пределах разумного(густой кисель- край, никак не солидол по морозу хорошему). Моторное в коробку и мысли лить не было- не те присадки.
Здравствуйте ВСЕМ!
Проблема: стал медленно заправляется газ, раньше 21 кг за 6-8 минут, сейчас 12-15 минут. Что делать? С чего начать? Заранее благодарю.
Читай122 стр.пост 3032 мне помагло
В следующий раз в механику я себе залью обычное моторное масло 0w40
Ничё, что вязкость трансмиссионки предположительно 75W-90, а Вы хотите использовать 0-40?
Дифференциал слабое место у фольсвагена на механике.
Gilgamesh
22.04.2016, 12:42
На тему трансмиссионок http://bmwservice.livejournal.com/45992.html
Даже вязкость по SAE для "трансмиссионки" своя, оценивается по своему стандарту, несмотря, например, на полную идентичность "гидравлического" SAE 75W90 и "моторного" масла SAE 0W40. Вязкость одна - стандарты разные.
На тему трансмиссионок
Попробуете моторное вместо трансмиссионного- расскажете...:)...
Gilgamesh
22.04.2016, 14:32
Ок, но с моими пробегами это будет лет через 5, если конечно до тех пор я всё ещё буду ездить на этой машине :)
SwedCars
22.04.2016, 15:42
Попробуете моторное вместо трансмиссионного- расскажете...:)...
а что тут рассказывать..таз2108 с какого года пошел - 86 или 87? что там в коробки заливали? правильно - моторку. и именно по причине меньшей вязкости.
а что тут рассказывать..
Попробуйте- расскажете...:)... Меня что то на такие эксперименты не тянет, а бмвливджорнал- ещё та жёлтая газетёнка...
Тоды: тормозуха- бск, ож- вода(приехал-слил,как заводить-кипяточку залил), ступицы дегтем смазывать не забываем...
SwedCars
22.04.2016, 21:02
а чем бск тебя не устраивает? для своего времени, со своими задачами, полностью справлялась. ну а про воду с дегтем - в Златоусте парни явно суровые.
а чем бск тебя не устраивает?
Вас устраивает? Так залейте ради экономии... В блок АБС- бск, в коробку- моторное, в радиатор- тосол (есть мегадешёвый из Барановичей), покрышки- белшина квадратная, но ездить то можно- они тоже резиновые...
Gorynych73
23.04.2016, 18:25
Вас устраивает? Так залейте ради экономии... В блок АБС- бск, в коробку- моторное, в радиатор- тосол (есть мегадешёвый из Барановичей), покрышки- белшина квадратная, но ездить то можно- они тоже резиновые...
Ну ты ЖЖОШЬ))))
Сегодня сделал справку Б2 на Почтамптской в СПб.
Сначала отказали, т.к. машина 10-го года выпуска, требуются гидравлические испытания баллонов.
Цена на бумагу подросла.
Какой срок службы у баллонов?
jogan001
23.04.2016, 19:33
Какой срок службы у баллонов?
ХЗ, в Беларуси пофиг вообще, на пять лет карту дают, стоимость 40 вражеских (в Витебске). Освидетельствование сводится к визуальному осмотру баллонов. О проверке давлением даже речь не идёт.
SwedCars
23.04.2016, 21:05
Сегодня сделал справку Б2 на Почтамптской в СПб.
Сначала отказали, т.к. машина 10-го года выпуска, требуются гидравлические испытания баллонов.
Цена на бумагу подросла.
Какой срок службы у баллонов?
25 лет вроде ваг писал. а зачем тебе справка то? все-равно формальность. у вас же нигде не спрашивают.
Gilgamesh
23.04.2016, 22:20
Недавно было обострение, спрашивали при каждой заправке, потом опять перестали.
Почём нынче справка?
SwedCars
24.04.2016, 12:42
Недавно было обострение, спрашивали при каждой заправке, потом опять перестали.
Почём нынче справка?
а сделать скан, подретушировать и распечатать на цветном принтере, не?)))
а сделать скан, подретушировать и распечатать на цветном принтере, не?)))
В прошлом году так и сделал, но бумага отсырела и всё расплылось, а копии старые на компе не нашёл.
Иногда на заправках требуют эти документы, поэтому озаботился перед сезоном.
Цена бумажки - 350 р.
DANGER40
24.04.2016, 17:05
а сделать скан, подретушировать и распечатать на цветном принтере, не?)))
скинте у каво есть справку В2
Цена бумажки - 350 р.
Подешевела? Я 2 года назад за 1р делал. За меньшие дЭньги даже не разговаривали!
ПС. Из Могилёва в Минск помогите небольшой пакет доставить, волжская и донская рыбка в пакете. Плиз!!!
Gilgamesh
25.04.2016, 09:18
3 года назад те же 350р было, нравятся мне эти ребята :)
два года назад делал там же за 300 - колебания однако наблюдаются
3 года назад те же 350р было, нравятся мне эти ребята :)
У тебя справка завтра заканчивается ;)
Gilgamesh
26.04.2016, 16:53
Вот я и интересуюсь :) Хотя если они на 10 год уже привередничали, боюсь пошлют меня с 09.
Сергей B6
26.04.2016, 16:57
Вот я и интересуюсь :) Хотя если они на 10 год уже привередничали, боюсь пошлют меня с 09.
В том году на 9 год спокойно делали , по моему был даже сам владелец , насколько я понял Итальянец , восхищался нашими баллонами ( в смысле фольксвагеновскими ) и дал две справки без проблем
SwedCars
26.04.2016, 19:48
по моему был даже сам владелец , насколько я понял Итальянец ,
по имени Ангел)). это не шутка. зовут его так. Болгары они. У них, это семейный бизнес.
по имени Ангел)). это не шутка. зовут его так. Болгары они. У них, это семейный бизнес.
Проще позвонить туда и спросить сделают ли?
Я звонил накануне перед посещением, спросили год, ответили "да".
Приехал - "нет", я сказал что звонил, принимающий сходил к боссу, мы поговорили он вспомнил.
Поговорили про баллоны :).
Протестил программку (http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=634134). До этого ЕМЛ использовал только для считывания ошибок. С помощью этого программного продукта можно некоторые настройки повертеть. Я отключил ДХО при включенном ручнике(а то стоишь под печкой а свет горит). Теперь снялся с ручника - ДХО включились.
Алексей Ф.
28.04.2016, 19:28
В Петрозаводске не открыли случайно АГНКС ?
Есть кто из Кургана? Интересует наличие европереходника на заправке и ньюансы по работе в праздники.
Есть кто из Кургана? Интересует наличие европереходника на заправке и ньюансы по работе в праздники.
Мой друг, турановод, живёт в Кургане. Переходников нет на обоих АГНКС. Работают круглосуточно.
Уважаемые Газенвагеноводы, извините за лень, собираюсь по маршруту СПб-Москва и назад. Какую заправку посоветуете лучше использовать, есть ли там переходник и какой график работы из личного опыта. Спасибо.
oldopora
30.04.2016, 00:16
Уважаемые Газенвагеноводы, извините за лень, собираюсь по маршруту СПб-Москва и назад. Какую заправку посоветуете лучше использовать, есть ли там переходник и какой график работы из личного опыта. Спасибо.
По маршруту СПБ-Москва и назад,лучше заправляться в Новгороде.Про переходник не знаю.В Твери заправка плохая.В Москве любая на МКАД.Приятной поездки!
По маршруту СПБ-Москва и назад,лучше заправляться в Новгороде.Про переходник не знаю.В Твери заправка плохая.В Москве любая на МКАД.Приятной поездки!
Спасибо
Gilgamesh
30.04.2016, 08:16
По мне так наоборот - чем терять время на длиннющем крюке в Новгороде лучше заехать в Твери. Хорошая заправка, дуют прилично, карты принимают. Я езжу с Пулковки сразу в Тверь, километров 50-100 на бензине.
SwedCars
30.04.2016, 12:48
По мне так наоборот - чем терять время на длиннющем крюке в Новгороде лучше заехать в Твери. Хорошая заправка, дуют прилично, карты принимают. Я езжу с Пулковки сразу в Тверь, километров 50-100 на бензине. полностью поддерживаю.
полностью поддерживаю.
Спасибо, а переходничок там имеется, не в курсе?
SwedCars
30.04.2016, 15:13
если его никто случайно не увез, такое уже случалось, то имеется.
Алексей Ф.
01.05.2016, 15:14
С Пулковки до Тверской АГНКС всего 510 км , через Новгород петля 15 км по городу (( Можно через Тосно проскочить , там то же есть АГНКС.
Вопрос: В Екатеринбурге есть переходники на заправках под евро и где лучше задуться? Надо до аэропорта проехаться пару раз, заезжать буду со стороны Челябинска.
Вопрос: В Екатеринбурге есть переходники на заправках под евро и где лучше задуться?
На ближайшей АГНКС (http://agnks.ru/agnks_map/66/ekaterinburg-3/) к Кольцово есть евро пистолет, если ни чего не поменялось.
Доброго времени суток Кто обваривал штуцер сообщите пожалуйста как он себя ведет Если смысл? или лучше поменять?
Подскажите как у нас работают вентиляторы радиатора. Контролировать t антифриза по климату не могу (клима после 2010 г), t масла 91-93. Вопрос (вентиляторы работают при включеном кондиционере и после глушения мотора) почему не работают или когда работают вентиляторы в движении? Как и чем проверить термостаты
Я емлкой температуру ож смотрел. Кариста программа-выше отписывал.
ya-serg1
03.05.2016, 23:32
Парни. Подскажите пожалуйста, где в Санкт-Петербурге можно поменять катушку на баллоне. Заправляюсь 14-15 кг. Компьютер показывает хватит на 530 км. Реально хватает на 300 по трассе. Если другие варианты помимо катушки. Сам менять не буду, так как ямы нет. Как определить в каком баллоне?
Gilgamesh
04.05.2016, 09:55
Доброго времени суток Кто обваривал штуцер сообщите пожалуйста как он себя ведет Если смысл? или лучше поменять?
Смысл есть если выйдет дёшево, сначала его в любом случае надо разрезать на станке и почистить. Ещё можно сделать вот так без сварки
Gilgamesh
04.05.2016, 10:02
Парни. Подскажите пожалуйста, где в Санкт-Петербурге можно поменять катушку на баллоне. Заправляюсь 14-15 кг. Компьютер показывает хватит на 530 км. Реально хватает на 300 по трассе. Если другие варианты помимо катушки. Сам менять не буду, так как ямы нет. Как определить в каком баллоне?
Старая запись из первой темы:
Вчера поменял 2 катушки на баллонах у Сергея в Красном Селе, ул. Восстановления 66 к.2 на территории "ГАЗПРОМа" тел. 8 921 404-45-94 . На всё про всё ушло пару часов и 3000р. Мастер свое дело знает-рекомендую. Я так понял, что они осуществляют любые работы по ремонту и осмотру ГБО. Спросил про справку 2Б, - выдают
Определить мультиметром
Вопрос: Кто-нить, кроме меня, терял резиновую крышечку-заглушечку штуцера? И где бы такую приобрести или что вместо неё можно использовать? Вроде не гигиенично без неё-грязь и прочая пыль попадает.
Сообщение добавлено 05.05.2016 в 00:19, предыдущее сообщение было 04.05.2016 в 22:16
Смотался в Екатеринбург. В ближнем к окну отсеке европистолет. Почему бы на всех агнкс не внедрить такую схему? Молодцы!
Сообщение добавлено в 00:26, предыдущее сообщение было в 00:19
Заправка рядом с аэропортом. От порта вторая развязка(первая- екад, можно и с него заехать задуться) направо до светофора и налево 0.6 км. Там указатель по метану есть. На екаде бы им ещё табличку установить бы для чужеземцев.
zloy_ujin
05.05.2016, 00:15
Подскажите как у нас работают вентиляторы радиатора. Контролировать t антифриза по климату не могу (клима после 2010 г), t масла 91-93. Вопрос (вентиляторы работают при включеном кондиционере и после глушения мотора) почему не работают или когда работают вентиляторы в движении? Как и чем проверить термостаты
если я не ошибаюсь, после того как глушишь мотор вентиляторы включаются для охлаждения турбины
Gilgamesh
05.05.2016, 09:45
Вопрос: Кто-нить, кроме меня, терял резиновую крышечку-заглушечку штуцера? И где бы такую приобрести или что вместо неё можно использовать?
3C0201579
ollitvin
05.05.2016, 20:38
Заправился 1 мая в Нижнем Н. двигатель не захотел переходить на газ. Через два часа заметили, что едем на бензине, остановились заглушили, завели и поехал на газе. На обратном пути 4 мая снова заправился в Нижнем, та же петрушка. Глохнет на светофоре или в пробке. Два раза перешел на газ, а в Балашихе, когда осталось газа на 100 км совсем перестал принимать газ, ехали на бензине. Кто скажет, в чем причина? Газ плохой на заправке или с оборудованием проблемы? В Москве таких проблем не было. Да, забыл сказать, что чек загорелся.
Газ плохой на заправке или с оборудованием проблемы? В Москве таких проблем не было. Да, забыл сказать, что чек загорелся.
Я думаю заправляют с большим давлением и итог не справляется редуктор. Смотрите ошибки шнурком, что не гадать.
ollitvin
05.05.2016, 21:12
Я думаю заправляют с большим давлением и итог не справляется редуктор. Смотрите ошибки шнурком, что не гадать.
Да, в Москве давление было 210 заправились до полна. В Нижнем, норма-200, заправили тоже хорошо. Просто газ в Нижнем, как будто с водой. При заправке автобуса из шланга как будто капли брызнули при выемки из переходника.
oldopora
05.05.2016, 22:09
Да, в Москве давление было 210 заправились до полна. В Нижнем, норма-200, заправили тоже хорошо. Просто газ в Нижнем, как будто с водой. При заправке автобуса из шланга как будто капли брызнули при выемки из переходника.
Если газ не израсходован,то можно "васей" проверить качество газа , группа индикаторов 243,позиция 4 ( 1.00 - газ H лучшее качество. 1.29 - газ L низкое качество). Необходимо,несильно нажимая на педаль , выработать газ. Чек, как правило, выскакивает и горит постоянно после четвёртого срыва на бензин.
ollitvin
05.05.2016, 22:15
Если газ не израсходован,то можно "васей" проверить качество газа , группа индикаторов 243,позиция 4 ( 1.00 - газ H лучшее качество. 1.29 - газ L низкое качество). Необходимо,несильно нажимая на педаль , выработать газ. Чек, как правило, выскакивает и горит постоянно после четвёртого срыва на бензин.
Спасибо за совет. Официалы могут помочь проверить или ваг сервис.
Gilgamesh
05.05.2016, 23:39
Скорее всего грязюка и эмульсия засорили редуктор и он начал херовничать. Если ошибка по слишком высокому давлению в рампе - разбирать и чистить редуктор.
Gilgamesh
06.05.2016, 09:22
Добавил в первый пост формы 2б и 2а в шаблоне в ворде :)
sergey69
06.05.2016, 13:58
Добрый день. Приехал сегодня на заправку, подсоединился, а газ не хочет идти. На манометре за 200. Колонка естественно отключается. Поменял переходник, тоже самое. Насколько, я понимаю заклинил обратный клапан в заправочном штуцере, т.к во всех баллонах не могут клапана клинануть. Может было у кого такое, прав я или нет. Неохото на заправочный попадать, больно не дешевый.
риехал сегодня на заправку, подсоединился, а газ не хочет идти. На манометре за 200. Колонка естественно отключается. Поменял переходник, тоже самое. Насколько, я понимаю заклинил обратный клапан в заправочном штуцере, т.к во всех баллонах не могут клапана клинануть. Может было у кого такое, прав я или нет.
Читаем эту тему и удивляемся - проблема решается простой чисткой заправочного. Заклинить в нём нечему.
Роюсь в первой части ищу информацию по замене элементов задней подвески без снятия баллонов.
Найти не могу, вроде бы даже с фотографиями было.
Может кто помнит, где оно лежит - подскажите.
Вот-вот и мне надо бы. Пружины хочу поменять. На прошлом пассате ставил +200кг от номинала, а на экофул что по нагрузке максимальное есть? Может от альтрака кто вставлял? Или ещё какие варианты возможны? А то нагрузиться в отпуск хочется, но впятером и чуток сумок +запаска и... тру брызговики и чиркаю пластиком по колее.
Так, для общего понимания, трубка между заправочным штуцером и баллонами имеет разную резьбу накидных гаек и диаметр по году выпуска.
Вопрос: Где можно прикупить б/у кабель? Разрушен разъём, где цепляется датчик износа тормозных колодок. С левой стороны передняя ось. Там тройник с датчиком АБС на кабеле.
ИгорьПермь
09.05.2016, 09:45
Вот-вот и мне надо бы. Пружины хочу поменять. На прошлом пассате ставил +200кг от номинала, а на экофул что по нагрузке максимальное есть? Может от альтрака кто вставлял? Или ещё какие варианты возможны? А то нагрузиться в отпуск хочется, но впятером и чуток сумок +запаска и... тру брызговики и чиркаю пластиком по колее.
Чтобы поменять задние пружины нужно открутить всего один болт в подвеске,зачем снимать баллоны?
Сообщение добавлено в 11:45, предыдущее сообщение было в 11:41
Недавно менял задние пружины, поставил LESJOFORS, номер не помню, где-то выше писал, с проставками от нексии, достойная замена оригиналу.
Может кто помочь с кодировкой корректора фар? (хотя бы последовательность действий поточнее, а может кто готов помочь, если я подъеду.)
скинул фары, чтобы заменить лампы ксеноновые, параллельно починил оторвавшийся проводок заслонки правой фары, собрал и поставил на место,
светят то светят, но вот не задача, блоки требуют кодировки, правая фара теперь обочину освещает и линзы не вертится при включении.
вася и гугль не помогли решить пока проблему.
Gilgamesh
10.05.2016, 12:49
Вытащи папку с лэйбл файлами из нового Васи в свой, может заработает подсказка по кодировке.
Роюсь в первой части ищу информацию по замене элементов задней подвески без снятия баллонов.
Найти не могу, вроде бы даже с фотографиями было.
Может кто помнит, где оно лежит - подскажите.
Ы-ы
Нашёл. На первой странице второй части посты №9 и № 16. Т.е. здесь.
Весьма ценная информация, ибо позволяет разговаривать в сервисе, тем самым сэкономить время, деньги, нервы.
Предложение - закинуть в FAQ, касается только Ecofuel, многим может пригодиться.
Freelstalk
12.05.2016, 09:04
Всем привет. Подскажите пожалуйста кулибина или сервис, где можно продиагностировать / починить гбо в Москве, ближайшей области. У меня предварительный диагноз - хана катушкам, предохранитель выбивает. В личку скиньте контакты плиз. Спасибо.
SwedCars
12.05.2016, 10:20
Всем привет. Подскажите пожалуйста кулибина или сервис, где можно продиагностировать / починить гбо в Москве, ближайшей области. У меня предварительный диагноз - хана катушкам, предохранитель выбивает. В личку скиньте контакты плиз. Спасибо.
привет. вот у него http://www.passat-club.ru/forum/members/43453-%D0%94%D1%83%D0%B4%D0%B0 спроси. (http://www.passat-club.ru/forum/members/43453-%D0%94%D1%83%D0%B4%D0%B0)
На самом деле, там ничего сложного нет. Легко сможешь сам поменять. Катушки купил?
(http://www.passat-club.ru/forum/members/43453-%D0%94%D1%83%D0%B4%D0%B0)
Катушки купил?
Сразу предупреждаю, что их два вида и какая тебе подойдет это только после снятия защиты узнаешь по номеру клапана.
Freelstalk
12.05.2016, 10:51
привет. вот у него http://www.passat-club.ru/forum/members/43453-%D0%94%D1%83%D0%B4%D0%B0 спроси. (http://www.passat-club.ru/forum/members/43453-%D0%94%D1%83%D0%B4%D0%B0)
На самом деле, там ничего сложного нет. Легко сможешь сам поменять. Катушки купил?
(http://www.passat-club.ru/forum/members/43453-%D0%94%D1%83%D0%B4%D0%B0)
Спасибо, пока не купил. Не снимал )) со временем и местом пока не получается.
Вопрос: Какие на заднюю ось пружины поставить, что поднять корму? Голову уже сточил по форумам. От алльтрака по итогу хоть кто-нить поставил? Или всё ограничилось переписками в нете?
ИгорьПермь
12.05.2016, 23:13
Вопрос: Какие на заднюю ось пружины поставить, что поднять корму? Голову уже сточил по форумам. От алльтрака по итогу хоть кто-нить поставил? Или всё ограничилось переписками в нете?
Поставь проставки от нексии, хватает, чтобы поднять ему хвост. Выше я думаю не стоит, это в 90-е считалось высшим шиком когда машина задрана так, как будто на цыпочках стоит, думаю что не хочешь выглядеть так же, да и устойчивость на дороге будет уже не такой.
Проставки не хочется. Потолще пруток желательно и по высоте пружины плюс до 50мм.
Проставки не хочется. Потолще пруток желательно и по высоте пружины плюс до 50мм.
В Казани вроде на заказ делают народ доволен пружинами
Я взял номер катушки на форуме, купил и поменял, все подошло и по моему они одинаковые
Gilgamesh
13.05.2016, 12:50
Проставки не хочется. Потолще пруток желательно и по высоте пружины плюс до 50мм.
+50 мм это на верхних ограничителях хода амортов, будет ехать как телега и вряд ли долго.
Я бы взял попробовать пружины от грузового кадика с проставками
Родные пружины по инету: диаметр прутка 13,5мм; внешний диаметр пружины 118мм; высота пружины 357мм; 8 витков. Если неверно, поправьте, пожалуйста. У меня сейчас стоят: пруток 13мм; 7 витков. Не родные(бывший хозяин подтверждает). Мне бы параметры пружин от алльтрака в такой же раскладке. Вроде на шкоде йети и супербах алльтраковские пружины стоят. И ещё вопрос: какой весовой диапазон у наших родных пружин? Наверняка я не пионер в этой области поисков. Может у кого более развернутая информация есть. Столкнулся с тем, что даже у дилеров нет бумажных каталогов с физическими параметрами(в частности каяба). Кстати задние амортизаторы стоят каяба эксель г и начали потеть уже от незначительного пробега по нашим дорогам. Раньше такого за каябой не замечал, но оказалось всё просто- маде ин чехия. Так что место изготовления имеет значение невзирая на корпоративные стандарты.
Sanch.37
13.05.2016, 16:55
Форумчане, доброго времени суток!
Помогите разобраться!!! Стук в двигателе, в районе ГБЦ.
Пассат 2009 года, двигатель CDGA 1.4, 150 л.с.+ работа на метане.
Начну с самого начала. Купил пассат с удушенным мотором, вскрытие показало прогар двух поршней и посиневший шатун. О вкладышах и говорить нечего. На мотор дали хорошую скидку.
В общем, заказал с Германии ДВС без навесных. Привезли за 140 тыс. руб. почти новый, даже гарью от масла не пахло. ДВС был с Таурана 2012 года. Поставил, всё бы хорошо, но начали подводить навесные: помпа, генератор и пр … Пришлось даже ГБЦ снять, но она не подводила. Получилась как в той поговорке: « Не мешай машине работать». Видимо, когда ставил крышку с распредвалами, толкнул случайно выпускной рокер на первом циллиндре. Собрал, завёл – стучит.
Разобрал, осмотрел рокер – кроме ссадины на боку видимых повреждений нет. Пружинка правда была ослабшая, за гидрик не цеплялась. На распредвалу, тоже с краю кулачка глубокая царапина. Запчасти было ждать некогда, поджал пружинку, собрал и выехал.
Проехал 200 км, сильно газанул на спорт-режиме при обгоне. Что то завыло. Приехал, осмотрел, кончилась турбина. Заказал,привезли, поставил. Проехал 1 км, прожигал масло в выпускном тракте. Опять застучало, но сильно. ДВС казалось работает на одном горшке. Во впускном коллекторе хлопал выхлоп. Причина – два упавших выпускных рокера в первом цилиндре. Разобрал, поставил два новых рокера и два новых гидрокомпенсатора, кулачки на распредвалу пришлось немного шлифануть. Собрал без навесных и радиаторов, завёл на полминуты – шелестит. :D Подключил навесные, радиатор, завёл – стук!! :evil: :evil: :evil: Похожий на тот, когда упал один рокер. Разобрал – рокера на месте!!!
Люди добрые и компетентные!!! Помогите советом, подскажите, где я накосячил. :? :?
И сколько двигатель пробежал после установки? Может имело смысл поменять все гидрики разом? Я так делал. Хотя если сколько-то шелестел...
Sanch.37
13.05.2016, 18:11
Тысяч 10, не больше.
ИгорьПермь
13.05.2016, 20:22
Родные пружины по инету: диаметр прутка 13,5мм; внешний диаметр пружины 118мм; высота пружины 357мм; 8 витков. Если неверно, поправьте, пожалуйста. У меня сейчас стоят: пруток 13мм; 7 витков. Не родные(бывший хозяин подтверждает). Мне бы параметры пружин от алльтрака в такой же раскладке. Вроде на шкоде йети и супербах алльтраковские пружины стоят. И ещё вопрос: какой весовой диапазон у наших родных пружин? Наверняка я не пионер в этой области поисков. Может у кого более развернутая информация есть. Столкнулся с тем, что даже у дилеров нет бумажных каталогов с физическими параметрами(в частности каяба). Кстати задние амортизаторы стоят каяба эксель г и начали потеть уже от незначительного пробега по нашим дорогам. Раньше такого за каябой не замечал, но оказалось всё просто- маде ин чехия. Так что место изготовления имеет значение невзирая на корпоративные стандарты.
Читай на этом же сайте, ФОРУМ>ОБЩИЕ ФОРУМЫ>ТЮНИНГ >СВОД ИНФОРМАЦИИ ПРО ЗАМЕНУ ПРУЖИН И АМОРТИЗАТОРОВ НА ПАССАТ B6,B7, все расписано ясно и доходчиво. На наших машинах по моему там написано весовая нагрузка на заднюю ось 793 -827 кг. Лучше посмотри сам, могу ошибиться.
Читал там и не только. Мало по нашим автосам данных. Да и с алльтраками секретность немерянная. Типа что тебе концерн втулил, то и жуй. Номер есть, а остальное только с грифом. У нас так стали варят под шойгу- номер и усё. Шоб прибалты секрет булатной стали через дамаск японцам не продали на катаны.
ИгорьПермь
14.05.2016, 15:31
Родные пружины по инету: диаметр прутка 13,5мм; внешний диаметр пружины 118мм; высота пружины 357мм; 8 витков. Если неверно, поправьте, пожалуйста. У меня сейчас стоят: пруток 13мм; 7 витков. Не родные(бывший хозяин подтверждает). Мне бы параметры пружин от алльтрака в такой же раскладке. Вроде на шкоде йети и супербах алльтраковские пружины стоят. И ещё вопрос: какой весовой диапазон у наших родных пружин? Наверняка я не пионер в этой области поисков. Может у кого более развернутая информация есть. Столкнулся с тем, что даже у дилеров нет бумажных каталогов с физическими параметрами(в частности каяба). Кстати задние амортизаторы стоят каяба эксель г и начали потеть уже от незначительного пробега по нашим дорогам. Раньше такого за каябой не замечал, но оказалось всё просто- маде ин чехия. Так что место изготовления имеет значение невзирая на корпоративные стандарты.
Сегодня снимал пружины, менял сайлентблоки на коротких рычагах, померял пружины,стоят LESJOFORS 4295092, длина 350 мм, толщина прутка 13,5мм, диаметр 118мм, 8 витков, т.е. все параметры совпадают с вашими данными, длина покороче чуть,подсели уже немного наверное, хотя ставил 16 февраля, три месяца назад, пробег за это время 27 тысяч километров.
Просмотрел почти весь форум и так не понял какие пружины и амортизаторы у нас стоят?
Подскажите, хочу поменять сзади пружины и амортизаторы, спереди только стойки
какие оригиналы и на что можно заменить без потери клиренса ( а лучше с его увеличением) и комфорта т.е. если выбирать между управляемостью и мягкостью хода я выберу мягкость :)
сейчас впереди пружина цвет код - Оранж Зелен Желт Желт аморт 3C0413031AT - это оригинал с завода?? какие есть нормальные аналоги характеристикам и качеству?
Gilgamesh
16.05.2016, 12:42
Пружины задние для универсала из предыдущего сообщения, они же Килен 65079, по амортам хороших проверенных аналогов нет, надо искать и пробовать.
Пружины задние для универсала из предыдущего сообщения, они же Килен 65079, по амортам хороших проверенных аналогов нет, надо искать и пробовать.
оригинальные задние амортизаторы подскажите номер
Сообщение добавлено в 12:52, предыдущее сообщение было в 12:50
Пружины задние для универсала из предыдущего сообщения, они же Килен 65079, по амортам хороших проверенных аналогов нет, надо искать и пробовать.
пугает что 27 т.км просели уже немного у меня пробег 230 и вроде все родное стоит
Поставил каяба ,продавцы клялись что оригинал японский ,хотя не думал ,что амортизаторы могут быть темно коричневого цвета ,да ладно, отъездил уже 70 000 км ,из них 30% грунтовка не очень хорошего качества. Пока держатся.
ИгорьПермь
16.05.2016, 13:28
оригинальные задние амортизаторы подскажите номер
Сообщение добавлено в 12:52, предыдущее сообщение было в 12:50
пугает что 27 т.км просели уже немного у меня пробег 230 и вроде все родное стоит
Скорее всего такие и были 350 мм, когда ставил новые, не замерял длину.Езжу почти всегда с полной загрузкой.Здесь есть люди, которые ставили эти пружины, довольны ими. Да еще и погрешность при замере могла быть, мерил рулеткой, так что на 5-7 мм легко мог ошибиться. Я не задавался целью замерить с точностью до 1 мм. Нормальные пружины, одним словом.Штангенциркулем мерил только толщину прутка.
Поставил каяба ,продавцы клялись что оригинал японский ,хотя не думал ,что амортизаторы могут быть темно коричневого цвета ,да ладно, отъездил уже 70 000 км ,из них 30% грунтовка не очень хорошего качества. Пока держатся.
номера остались?
У меня есть фотки каябы, но потеют и чехия. До этих с япами проблем не было. Номер 344459 VK29
Иван1990
16.05.2016, 17:26
Привет Форумчане. Купил вчера passat b6 1.4 tsi ecofuel 150 л.с. Нечаянно наткнулся на этот экземпляр. Коробка переключает плавно не дергает, аппарат 2010 года пробег 114 тысяч. Может кто либо в кратции рассказать о таких авто? Форум только начал изучать.....
Пробег сказочный. А в остальном... неторопясь прочитаете.
Иван1990
16.05.2016, 17:59
Переживаю только за коробку DSG. Предыдущий хозяин вообще в нее не лез. Вот думаю хотя бы масло заменить.....
номера остались?
В6 мой, перед пружина 3C0411105C, амортизатор 3C0413031AT(замена 3AA413031M)
Зад, пружина 3C0511115AK, амортизатор 3C0513049CE
Переживаю только за коробку DSG. Предыдущий хозяин вообще в нее не лез. Вот думаю хотя бы масло заменить.....
Начните с прочтения первого поста этой темы, попросите у дилера или здесь в профильной теме историю ремонта авто(пригодится на будущем).
Просьба: У кого самая тяжёлая комплектация автомобиля(доп аккум, ещё какие опции потяжелее(может пол выкатной в багажнике или ещё чего такого) плюс пакет плохих дорог(без комфорта желательно), в-общем по полной нагрузке) напишите что у Вас по пружинам и аммортизаторам выдаёт концерн, пожалуйста. Окончания в пружинах AK и AL уже засветились. Может какие-то ещё бывают(вдруг AZ например самые тугие и высокие). Чисто по вину например в экзисте- не надо подвеску спецом разбирать.
SwedCars
17.05.2016, 20:40
Переживаю только за коробку DSG. Предыдущий хозяин вообще в нее не лез. Вот думаю хотя бы масло заменить.....
вот и ты не лазий))
детские седла есть? антеннки вида штырек?
вливайся
Переживаю только за коробку DSG. Предыдущий хозяин вообще в нее не лез. Вот думаю хотя бы масло заменить.....
Погоди, ДСГ седьмя по-моему на сухую рабоиает, с сухие диски вроде... не?
Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk
ИгорьПермь
17.05.2016, 20:51
Погоди, ДСГ седьмя по-моему на сухую рабоиает, с сухие диски вроде... не?
Отправлено с моего GT-I9300I через Tapatalk
Сцепление на ДСГ7 сухое, а в коробку заливается два вида масла, одно в механическую часть 1,8 литра, второе в мехатроник 1 литр.В механическую часть масло для МКПП, в мехатроник гидравлическое. Номера на память не помню, банки от них в гараже в Перми, а я пока в Бресте.
Сцепление на ДСГ7 сухое, а в коробку заливается два вида масла, одно в механическую часть 1,8 литра, второе в мехатроник 1 литр.В механическую часть масло для МКПП, в мехатроник гидравлическое. Номера на память не помню, банки от них в гараже в Перми, а я пока в Бресте.
Понял, спасибо)
oldopora
17.05.2016, 21:59
84471
Переживаю только за коробку DSG. Предыдущий хозяин вообще в нее не лез. Вот думаю хотя бы масло заменить.....
По "ETKA" коробка не обслуживается.
ИгорьПермь
17.05.2016, 23:06
84471
По "ETKA" коробка не обслуживается.
По ЕТКЕ много чего не обслуживается, если все делать по ней, то вообще все, что забарахлило чутка, нужно сразу менять. Я не думаю, что по этой ЕТКЕ редуктор перебирается, а ведь мы его с успехом ремонтируем, щетки на генераторе кончились, все, генератор менять? Я себе поставил щетки от жигулевского генератора и дальше езжу, а ваша ЕТКА что вам говорит? Генератор не обслуживается, едьте к дилеру за новым, разве нет?Форсунки бензиновые по ЕТКЕ промываются разве? И еще примеров множество. По ЕТКЕ вы пожалуйста свою машину обслуживайте, посмотрим когда у вас, не дай бог,конечно, редуктор начнет проблемы выдавать, как вы его по ЕТКЕ менять будете на новый. Цена нового если не ошибаюсь, около 55-60 тысяч рублей. Новый будешь по ЕТКЕ ставить или по нашему свой переберешь?
serega_ryk
17.05.2016, 23:17
Привет Форумчане. Купил вчера passat b6 1.4 tsi ecofuel 150 л.с. Нечаянно наткнулся на этот экземпляр. Коробка переключает плавно не дергает, аппарат 2010 года пробег 114 тысяч. Может кто либо в кратции рассказать о таких авто? Форум только начал изучать.....
Привет Иван,ты пробег как-нибудь проверял? Мы не пугаем,может он у тебя и оригинальный,просто сказочно маленький
ИгорьПермь
17.05.2016, 23:38
Привет Форумчане. Купил вчера passat b6 1.4 tsi ecofuel 150 л.с. Нечаянно наткнулся на этот экземпляр. Коробка переключает плавно не дергает, аппарат 2010 года пробег 114 тысяч. Может кто либо в кратции рассказать о таких авто? Форум только начал изучать.....
Ну если совсем вкратце, классный автомобиль. Поздравляем!Насчет пробега конечно,как говорил известный киногерой, меня терзают смутные сомнения, но ничего страшного, мой пробежал уже около 500,и бегает, дай бог каждому еще. Изучай тему с самого начала, узнаешь много интересного и полезного. Я прочитал все, начиная с первой части и не жалею потерянного на это времени.
Не пугайте человека-пусть аппаратом наслаждается. Насчет щёток на генератор от жигулей: ищите помягче, а то иногда нашими щётками коллектор махом протачивает. Ну и по длине провода как-то приходилось наращивать пайкой, так что проверяйте.
Gorynych73
17.05.2016, 23:45
аппарат 2010 года пробег 114 тысяч......
Авто в Германии с таким пробегом стоят столько, что их нет смысла завозить-цена будет нереальной. В 2013 году друг сам ездил, 2010 года Б6 с пробегом 205000 -7500 евро, 98000 - 12000 евро. Вот и думайте.
ИгорьПермь
18.05.2016, 00:02
Не пугайте человека-пусть аппаратом наслаждается. Насчет щёток на генератор от жигулей: ищите помягче, а то иногда нашими щётками коллектор махом протачивает. Ну и по длине провода как-то приходилось наращивать пайкой, так что проверяйте.
Да я и не пугаю, говорю же, классная машина ;).А со щетками, на Вазах они ходят, чего бы им на Пассате не ходить.
Медь у немцев мягкая(или щётки наши твёрдые-те что с крошкой). Так что как в пословице: что русскому по.. , то немцу ...
ИгорьПермь
18.05.2016, 00:15
Авто в Германии с таким пробегом стоят столько, что их нет смысла завозить-цена будет нереальной. В 2013 году друг сам ездил, 2010 года Б6 с пробегом 205000 -7500 евро, 98000 - 12000 евро. Вот и думайте.
Их сейчас и по 7500 евро ввозить никакого смысла,курс евро какой, вспомните,плюс растаможить, плюс дорога, у вас друг ездил, а я сам ездил. Такие машины ввозили так-то из Швеции, в Неметчине они намного дороже были.
Здравствуйте! У меня пассат б7 2011г 1.4 ecofuel проблема при работе двигателя на бензине горит чек диагностика показывает пропуски зажигания на 1 то на 3 цилиндре когда делаешь перегазовку переключает на газ и нормально все,заглушил опять тоже самое.на малых оборотах на бензине троит ужасно прибавил до 2500 вроде нормально но не едет сил не хватает.что делать?
Вполне реально думаю найти авто и с 114 тыс. км пробега, покупал из Швеции В6 2009 года с пробегом 70 тыс. км (честным) в 2013 году, сейчас 117 тыс. Не все много ездят.
А почитать опыт эксплуатации с пробегами 300-400 тыс. км очень интересно.
ИгорьПермь
18.05.2016, 09:37
Вполне реально думаю найти авто и с 114 тыс. км пробега, покупал из Швеции В6 2009 года с пробегом 70 тыс. км (честным) в 2013 году, сейчас 117 тыс. Не все много ездят.
А почитать опыт эксплуатации с пробегами 300-400 тыс. км очень интересно.
Так я и не говорил, что не найти с маленьким пробегом, найти можно,но вы наверное забыли, сколько стоил один евро в 2013 году, а сколько стоит сейчас.Я свой покупал в 2014 году за 14300 американских рублей, он мне тогда вышел чуть больше 500 тысяч рублей,включая дорогу и оформление в таможне, на сегодняшний день 14300 уев сколько стоят? По 65 рублей получается 929500 рублей, плюс дорога, плюс таможня, устраивает вас такая цена, пусть даже машина будет с пробегом до ста тысяч километров?
Если устраивает, могу пригнать, связи все остались.
jogan001
18.05.2016, 10:55
Вполне реально думаю найти авто и с 114 тыс. км пробега, покупал из Швеции В6 2009 года с пробегом 70 тыс. км (честным) в 2013 году, сейчас 117 тыс. Не все много ездят.
А почитать опыт эксплуатации с пробегами 300-400 тыс. км очень интересно.Писали про антенки, да детские сиденья. При наличии этих факторов такой пробег не реален у трёхлетнего авто.
Gilgamesh
18.05.2016, 14:09
Здравствуйте! У меня пассат б7 2011г 1.4 ecofuel проблема при работе двигателя на бензине горит чек диагностика показывает пропуски зажигания на 1 то на 3 цилиндре когда делаешь перегазовку переключает на газ и нормально все,заглушил опять тоже самое.на малых оборотах на бензине троит ужасно прибавил до 2500 вроде нормально но не едет сил не хватает.что делать?
Бензиновые форсунки скорее всего. Промывать, если не поможет - менять. Можно попробовать начать с двойной дозы агрессивной промывки в бак.
Ребят, а запаска у нас не предусмотрена? И докатку не впихнуть никак?))
Или все с ремкомплектом ездят?))
Gorynych73
18.05.2016, 21:27
Их сейчас и по 7500 евро ввозить никакого смысла,курс евро какой, вспомните,плюс растаможить, плюс дорога, у вас друг ездил, а я сам ездил. Такие машины ввозили так-то из Швеции, в Неметчине они намного дороже были.
Да, это понятно, речь ведь не про сейчас, а про 2013 год. Я просто хотел указать разницу в цене авто с разным пробегом. Сейчас пропорции те же.
oldopora
18.05.2016, 22:16
Если " мозги " не менялись,то в группе индикаторов 240 прописан реальный пробег который нельзя скрутить.
Если " мозги " не менялись,то в группе индикаторов 240 прописан реальный пробег который нельзя скрутить.
А можно поподробней инструктаж?))
oldopora
18.05.2016, 22:58
А можно поподробней инструктаж?))
Для этого нужен VAG-COM диагност ( "ВАСЯ").
ИгорьПермь
19.05.2016, 00:17
Здравствуйте! У меня пассат б7 2011г 1.4 ecofuel проблема при работе двигателя на бензине горит чек диагностика показывает пропуски зажигания на 1 то на 3 цилиндре когда делаешь перегазовку переключает на газ и нормально все,заглушил опять тоже самое.на малых оборотах на бензине троит ужасно прибавил до 2500 вроде нормально но не едет сил не хватает.что делать?
Заливаешь в бак присадку ЛАВР для промывки форсунок,заправляешь полный бак бензина, отключаешь газ и выкатываешь бензин до нуля, должно хватить для промывки форсунок, я выкатал два бака, было точно также, как у тебя, сейчас все ок.Ездить лучше на повышенных оборотах, я ездил по трассе, как раз нужно было съездить из Перми в Воронежскую область. Поначалу на бензине вообще не едет,потом форсунки постепенно промываются, становится лучше.Сейчас в бензин при заправке сразу добавляю ЛАВР.
Сообщение добавлено в 01:56, предыдущее сообщение было в 01:40
Ребят, а запаска у нас не предусмотрена? И докатку не впихнуть никак?))
Или все с ремкомплектом ездят?))
А почему докатку не впихнуть в багажник:)1? Не влазит:lol1:?У меня полноценное колесо вошло и никаких проблем;).Ремкомплект для поездок вокруг собственного дома только, это конечно только мое личное мнение, может кто-то думает по другому, но я без запаски не езжу, тем более что постоянно езжу по межгороду, я и сейчас в Бресте, 2700 от дома, как без запаски?
Сообщение добавлено в 02:17, предыдущее сообщение было в 01:56
Да, это понятно, речь ведь не про сейчас, а про 2013 год. Я просто хотел указать разницу в цене авто с разным пробегом. Сейчас пропорции те же.
Так это же и ежу понятно, пробег меньше, цена больше, ничего себе открытие.
А почему докатку не впихнуть в багажник:)1? Не влазит:lol1:?У меня полноценное колесо вошло и никаких проблем;).Ремкомплект для поездок вокруг собственного дома только, это конечно только мое личное мнение, может кто-то думает по другому, но я без запаски не езжу, тем более что постоянно езжу по межгороду, я и сейчас в Бресте, 2700 от дома, как без запаски?[COLOR="Blue"]
Ну как то не хочется что бы она место кушала там и постоянно болталась в багажнике... при загрузке погрузке постоянно двинать её и так далее... думаю что это напряжно.... а чем тебя не устраивает ремкомплект?))
Если " мозги " не менялись,то в группе индикаторов 240 прописан реальный пробег который нельзя скрутить.
В дсг тоже прописан пробег. Который кстати переписывается автоматически из заменяемого мехатроника. У меня мехатрон менялся а пробег реальный в нем.
Здравствуйте! У меня пассат б7 2011г 1.4 ecofuel проблема при работе двигателя на бензине горит чек диагностика показывает пропуски зажигания на 1 то на 3 цилиндре когда делаешь перегазовку переключает на газ и нормально все,заглушил опять тоже самое.на малых оборотах на бензине троит ужасно прибавил до 2500 вроде нормально но не едет сил не хватает.что делать?
Была похожая проблема, в avtoz промыли инжектор и дали какую-то присадку wv пузырек на полный бак, чек погас, продолжала троить. Проблема устранилась после однократного использования castrol TBE.
Друзья подскажите какую промывку льете в бак для бензиновых форсунок??? и где купить не подделку в спб?
ИгорьПермь
20.05.2016, 12:28
А почему докатку не впихнуть в багажник:)1? Не влазит:lol1:?У меня полноценное колесо вошло и никаких проблем;).Ремкомплект для поездок вокруг собственного дома только, это конечно только мое личное мнение, может кто-то думает по другому, но я без запаски не езжу, тем более что постоянно езжу по межгороду, я и сейчас в Бресте, 2700 от дома, как без запаски?[COLOR="Blue"]
Ну как то не хочется что бы она место кушала там и постоянно болталась в багажнике... при загрузке погрузке постоянно двинать её и так далее... думаю что это напряжно.... а чем тебя не устраивает ремкомплект?))
А ты ни разу не ловил ямы на дороге так,что приходилось после этого колесо выкидывать? Сквозной пробой на колесе когда, обычно двойной, и что ты с ремкомплектом делать будешь в такой ситуации? Я ловил и не один раз, танцы с бубном вокруг машины устраивать? А раз как то влетел так что оба колеса слева пробил, хорошо что прямо в городе, да еще в своем городе, звонок другу, магазин, шиномонтаж. Если когда нибудь, не желаю тебе такого конечно, влетишь так, будешь ДВА колеса возить с собой и мешать они не будут.Я ж говорю, с ремкомплектом вокруг дома только ездить.
Друзья подскажите какую промывку льете в бак для бензиновых форсунок??? и где купить не подделку в спб?
Присадку Фольксваген номер G001780M3
ИгорьПермь
20.05.2016, 12:37
Друзья подскажите какую промывку льете в бак для бензиновых форсунок??? и где купить не подделку в спб?
Я заливал ЛАВР, очиститель инжекторов, отрабатывает на все 100, стоит 250 рублей, флакон на две заправки.
Всем привет. Подскажите или ссылку дайте по проблеме. Проблема в следующем заправка в полном объеме 21-22 кг а вот расход стал при полных балонах на 100 км меньше. И еще при заправке задувать приходиться два раза сначала 12 кг потом сброс давления и заново в чем причина. Может кто даст контакты в московском регионе специалистов по нашим газовым монстрам. Надо заправочный штуцер почистить.
Skodnik1983
21.05.2016, 14:37
Добрый день! Подскажите пожалуйста что за беда с моим авто, утром заводится с 3-5 попытки и заводится только когда с газа переходит на бензин, после того как завелась сразу переходит на газ. Ошибка только P3350, после стирания через несколько дней появляется снова. Когда мотор завелся работает ровно провалов и пропусков зажигания нет. Кстати даже в мороз пытается заводится на газу, на бензине заводится только после заправки газом.
Сообщение добавлено в 14:37, предыдущее сообщение было в 14:31
Масло бензином не пахнет, уровень не увеличивается. Утром на заглушенном моторе давление бензина около 7.
Вполне реально думаю найти авто и с 114 тыс. км пробега, покупал из Швеции В6 2009 года с пробегом 70 тыс. км (честным) в 2013 году, сейчас 117 тыс. Не все много ездят.
А почитать опыт эксплуатации с пробегами 300-400 тыс. км очень интересно.
Держи выкладывал историю.
Всем Добрый день! Благодоря уважаемому Evaksu есть история машины с пробегом 390000. Должен заметить что при осмотре данного автомобиля не достатков выявленно не было. Машина выглядела как из салона. Кто собирается приобритать автомобили в будующем будте бдительны. Вылажу что в нем менялось может пригодится.
Пробег 164737 км.Неисправность: Двигатель>Стартер,система зажигания,система предворительного накаливания>Стержневая катушка зажигания. Оригинальная деталь 036905715 ( катушка зажигания с наконечником провода к свече зажигания )
Пробег 175085 км. Замена аккомулятора.
Пробег 179977 км.1) Двигатель>Система выпуска,рециркуляция,очистка ОГ>Лямбда-зонд перед нейтрализатором. Ориг.деталь WVWZZZ3CZAE055.
2) Неисправность: Двигатель>Система охлаждения--Шланг ОЖ к радиатору двигателя.Ориг.деталь 3C121051AF.
3) Неисправность: Трансмиссия. Ориг.деталь WVWZZZ3CZAE055
4)Двигатель>Стартер,система зажигания,система предворительного накаливания>Стержневая катушка зажигания. Оригинальная деталь 07k905715f ( катушка зажигания с наконечником провода к свече зажигания ).
Пробег 200000 км.1) Неисправность:Двигатель-Газобаллонное оборудование.Ориг.деталь 3АА201333 ( заправочный патрубок,заливная горловина)
2) Ходовая. Замена ступицы с подшипником ( задния) Ориг.деталь 1ТО598611В
3) Замена лампы газозарядной. Ориг.деталь N 10566103
Пробег 234224 км. Неисправность: Двигатель-Головка блока цилиндров,клапанный механизм. Ориг.деталь 03С103264НХ.Замена.
Пробег 257772 км. Замена компрессора кондиционера.
Пробег 269631 км. 1)Сайлент блоки передних и задних рычагов. Ориг.деталь 3с0199231d.
2) Лампа газоразрядная.Ориг.деталь n 10566103
3) Неисправность:Двигатель-Система выпуска,рециркуляция,очистка ОГ-Лямбда-зонд перед нейтрализатором.Ориг.деталь 03c906262bh
4) Замена регулятора давления.Ориг.деталь.3с0906011е
Пробег 317143. Замена задний ступицы.Ориг.деталь 1Т0598611В
Пробег 345080. Коробка ДСГ 7.Замена комплекта сцепления (0АМ198140С),маховик(03С105266J)
Пробег 367066. Замена генератора (03С903025DX)
Пробег 390000. ТО газовый системы.
Про ТО писать не стал там как обычно ,масло и фильтра.Про ГБО запесей при ТО нет.
Ну как то так.
Evaks еще раз СПАСИБО. Понимаю надо было раньше пробить по ВИН но и ище раз но. Благодаря Вашей информации цену скинули прилично.Самое забавное человек который пригнал знакомый моего друга сам не знал что пробег такой хотя возит не первый год. "РЕАЛЬНЫЙ " стоял 125000 ( шведам кто то подсказал как надо продовать машины).
Должен сказать что машина реально выглядит как новая.По дороге как крейсер,салон без каких либо изъянов.Но пробег.......Буду первым в РФ с таким пробегом))))) Зато знаю РЕАЛЬНЫЙ пробег.
Есть подозрение что менялась крышка бегажника.Подскажите в комплектации Спорт Лайн он автоматический или нет.Просто у меня с рук открывается и закрывается и надпись ЭКО ФУЛ отсутствует
И еще кто может узнать что за деталь WVWZZZ3CZAE055.
А будующим покупателем БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ!!!
Evaks вопрос к Вам есть смысл приехать к Вам в Минск на ТО больше интересует по ГБО.Сам из Москвы.И еще кто-нибудь делал в Москве бумажку на ГБО чтоб проблем с заправкой не было на просторах РФ,РБ,Украины и Европы( Чехия,Германия и т.д.)
До встречи на дорогах!!!
395000 ЕДИТ КАК НОВЫЙ ( когда так лады начнут делать)!!!
jogan001
21.05.2016, 21:40
"РЕАЛЬНЫЙ " стоял 125000 ( шведам кто то подсказал как надо продовать машины).
Это перекупы (на ослах и кониках), шведы так не продают.
Gilgamesh
22.05.2016, 11:53
stasin на рекорд не надейся, много машин с гораздо большими пробегами :) Почисти штуцер сам, иголкой и карбклинером
После временного отключения аккумулятора перестал работать парктроник Кто подскажет как его реанимировать?
Иван1990
24.05.2016, 18:52
вот и ты не лазий))
детские седла есть? антеннки вида штырек?
вливайся
Детское кресло заводское стоит. Антенна на крыше тоже наверное заводская.
Сообщение добавлено в 18:15, предыдущее сообщение было в 18:11
Детское кресло имеется заводское, встроенное в заднее сиденье. Антенна на крыше автомобиля, тоже заводская. Авто в 2013 году пригнан из швеции с пробегом 75 тысяч. Ну а я его приобрел со 114 тысячами.
Сообщение добавлено в 18:52, предыдущее сообщение было в 18:18
ООО даже так. Я вот собрался менять масло в коробке. Получается нужно покупать разные масла? одно для Мехатроника, другое непосредственно для коробки. верно? Мне в магазине запчастей "Авторусь" предлагают масло в коробку для ДСГ7. И планирую сам заменить масло. Или лучше с этим делом не шутить и доверить замену мастерам?
IIISanekIII
24.05.2016, 19:55
Детское кресло заводское стоит. Антенна на крыше тоже наверное заводская.
Сообщение добавлено в 18:15, предыдущее сообщение было в 18:11
Детское кресло имеется заводское, встроенное в заднее сиденье. Антенна на крыше автомобиля, тоже заводская. Авто в 2013 году пригнан из швеции с пробегом 75 тысяч. Ну а я его приобрел со 114 тысячами.
Сообщение добавлено в 18:52, предыдущее сообщение было в 18:18
ООО даже так. Я вот собрался менять масло в коробке. Получается нужно покупать разные масла? одно для Мехатроника, другое непосредственно для коробки. верно? Мне в магазине запчастей "Авторусь" предлагают масло в коробку для ДСГ7. И планирую сам заменить масло. Или лучше с этим делом не шутить и доверить замену мастерам?
предыдущее сообщение было немного с сарказмом и улыбочкой видимо :)1
так как кресло и антенка это признак того, что машинка твоя в Швеции была обклеена плёночкой жёлтого цвета и помогала людям добираться из пункта А в пункт Б..возможно круглосуточно.. и покупалась она возможно с последними цифрами пробега действительно 75000 просто возможно забыли упомянуть, что до них одну циферку продаваны подтёрли.. если тебе повезло, то там была единичка, а возможно там была 2 или даже 3.. поэтому и предложили "вливайся" :bluh:
Иван1990
24.05.2016, 20:10
предыдущее сообщение было немного с сарказмом и улыбочкой видимо :)1
так как кресло и антенка это признак того, что машинка твоя в Швеции была обклеена плёночкой жёлтого цвета и помогала людям добираться из пункта А в пункт Б..возможно круглосуточно.. и покупалась она возможно с последними цифрами пробега действительно 75000 просто возможно забыли упомянуть, что до них одну циферку продаваны подтёрли.. если тебе повезло, то там была единичка, а возможно там была 2 или даже 3.. поэтому и предложили "вливайся" :bluh:
Да уж.... К сожалению нет возможности проверить историю Авто в Швеции....
Отправлено с моего Lenovo P1ma40 через Tapatalk
ИгорьПермь
24.05.2016, 20:38
Детское кресло заводское стоит. Антенна на крыше тоже наверное заводская.
Сообщение добавлено в 18:15, предыдущее сообщение было в 18:11
Детское кресло имеется заводское, встроенное в заднее сиденье. Антенна на крыше автомобиля, тоже заводская. Авто в 2013 году пригнан из швеции с пробегом 75 тысяч. Ну а я его приобрел со 114 тысячами.
Сообщение добавлено в 18:52, предыдущее сообщение было в 18:18
ООО даже так. Я вот собрался менять масло в коробке. Получается нужно покупать разные масла? одно для Мехатроника, другое непосредственно для коробки. верно? Мне в магазине запчастей "Авторусь" предлагают масло в коробку для ДСГ7. И планирую сам заменить масло. Или лучше с этим делом не шутить и доверить замену мастерам?
В мехатроник заливается одно масло 1 литр, в механическую часть другое 1.8 литра. Я у себя менял, банки в гараже остались, если нужно, завтра посмотрю и напишу, какие масла. Заменить можно и самому, сливные пробки внизу,доступ к ним свободен, заливается в механическую часть через сапун,лучше шприцом, плотно одев шланг на сапун, для заливки масла в мехатроник нужно будет снять стартер , заливная пробка под ним, а может тоже там сапун, уже не помню точно, осенью менял, но точно под стартером. С сапуна сначала нужно снять пластиковую заглушку.
Иван1990
24.05.2016, 20:41
В мехатроник заливается одно масло 1 литр, в механическую часть другое 1.8 литра. Я у себя менял, банки в гараже остались, если нужно, завтра посмотрю и напишу, какие масла. Заменить можно и самому, сливные пробки внизу,доступ к ним свободен, заливается в механическую часть через сапун,лучше шприцом, плотно одев шланг на сапун, для заливки масла в мехатроник нужно будет снять стартер , заливная пробка под ним, а может тоже там сапун, уже не помню точно, осенью менял, но точно под стартером. С сапуна сначала нужно снять пластиковую заглушку.
Спасибо за информацию. Фото конечно не помешает, а то куплю неизвестно что. Ну и буду пытаться менять сам.
Отправлено с моего Lenovo P1ma40 через Tapatalk
ИгорьПермь
24.05.2016, 20:46
Спасибо за информацию. Фото конечно не помешает, а то куплю неизвестно что. Ну и буду пытаться менять сам.
Отправлено с моего Lenovo P1ma40 через Tapatalk
Ладно, раз ты здесь, схожу сейчас в гараж, посмотрю какие масла и напишу. Не отключайся.
Иван1990
24.05.2016, 20:48
В двойное спасибо. Я теперь постоянно здесь. Авто только приобрёл, изучать нужно.
Отправлено с моего Lenovo P1ma40 через Tapatalk
oldopora
24.05.2016, 21:13
Да уж.... К сожалению нет возможности проверить историю Авто в Швеции....
Через " ElsaPro " по VIN-коду можно получить весь послужной список машины . Всю её историю эксплуатации и ремонта. При покупке воспользовался " АВТОДОВЕРИЕМ " с нашего " PASSAT-CLUB ".
ИгорьПермь
24.05.2016, 21:43
Спасибо за информацию. Фото конечно не помешает, а то куплю неизвестно что. Ну и буду пытаться менять сам.
Отправлено с моего Lenovo P1ma40 через Tapatalk
Сходил в гараж, сфоткал, что-то никак не могу выложить сюда, давай на телефон тебе скину, а ты сюда выставишь, думаю что нужной информация окажется .
Сообщение добавлено в 23:43, предыдущее сообщение было в 23:18
Номер вайбера напиши.
Иван1990
24.05.2016, 21:48
Сходил в гараж, сфоткал, что-то никак не могу выложить сюда, давай на телефон тебе скину, а ты сюда выставишь, думаю что нужной информация окажется .
Сообщение добавлено в 23:43, предыдущее сообщение было в 23:18
Номер вайбера напиши.
Ок. Номер вайбера 89202120743.
Отправлено с моего Lenovo P1ma40 через Tapatalk
Сообщение добавлено в 21:48, предыдущее сообщение было в 21:47
Да уж.... К сожалению нет возможности проверить историю Авто в Швеции....
Через " ElsaPro " по VIN-коду можно получить весь послужной список машины . Всю её историю эксплуатации и ремонта. При покупке воспользовался " АВТОДОВЕРИЕМ " с нашего " PASSAT-CLUB ".
Спасибо. Попробую проверить. Результат напишу чуть позже.
Отправлено с моего Lenovo P1ma40 через Tapatalk
ИгорьПермь
24.05.2016, 22:01
Правильно номер написал? Что то не найдет никак. Брякни на мой что нибудь. 89120700704.
Gilgamesh
24.05.2016, 23:00
Прежде чем менять масло в дсг самостоятельно, позвони дилерам, может бесплатно поменяют
Прокатился сегодня по трассе(если набор ям можно так назвать) 560км под кондишем-средний расход туда 6.3куба/сто(режим 110-120),обратно 6,1куба/сто(режим 80-100). Получается, что кондиш кушает 0,7-0,9куба/сто где-то примерно. Что в районе 15% от общего расхода. Немало однако.
Иван1990
24.05.2016, 23:25
Прежде чем менять масло в дсг самостоятельно, позвони дилерам, может бесплатно поменяют
О как. А с чего это им бесплатно менять?? Первый раз такое слышу....
Отправлено с моего Lenovo P1ma40 через Tapatalk
Иван1990
25.05.2016, 08:36
Всем привет. Один хороший человек из этого форума прислал мне фото масел для коробки передач и мехатроника. Выкладываю для всеобщего обозрения. 84566845678456884569
Серая бутыль для механической части коробки передач (1.8л), зелёная для мехатроника (1л)
Отправлено с моего Lenovo P1ma40 через Tapatalk
О как. А с чего это им бесплатно менять?? Первый раз такое слышу....
отзывная акция потому что есть. и если авто подходит под нее вам заменят масло в ДСГ (зальют минералку) т.к. то что там находится является проводником и часто из-за этого произходит КЗ и сделают перепрошивку мозгов коробки. И это все бесплатно!
Иван1990
25.05.2016, 10:10
отзывная акция потому что есть. и если авто подходит под нее вам заменят масло в ДСГ (зальют минералку) т.к. то что там находится является проводником и часто из-за этого произходит КЗ и сделают перепрошивку мозгов коробки. И это все бесплатно!
ОООО спасибо за информацию. Позвоню узнаю.... было бы конечно не плохо. Главное чтобы действительно заменили..... а не на словах.....
"Парни кто нибудь проверял васей растяжение цепи...что то информацию не могу найти на наши CDGA моторы...
"01-электроника двигателя -> измеряемые группы -08 -> в группах пишем число 93"....у меня выдало "phase position bank 1 intake 115.15"
.... правда у меня почему то только в первом окне эту информацию пишет в остальных пусто, а кто проверял у них и другие окна с данными...
Это что конец цепи? Или под наши моторы данная диагностика не прокатывает?....все пишут про 1.8 и 1.4 бензиновые...."
Парни ни кто таким вопросом не заморачивался? По поводу цепи...может есть инфа у кого..
"Парни кто нибудь проверял васей растяжение цепи...что то информацию не могу найти на наши CDGA моторы...
"01-электроника двигателя -> измеряемые группы -08 -> в группах пишем число 93"....у меня выдало "phase position bank 1 intake 115.15"
.... правда у меня почему то только в первом окне эту информацию пишет в остальных пусто, а кто проверял у них и другие окна с данными...
Это что конец цепи? Или под наши моторы данная диагностика не прокатывает?....все пишут про 1.8 и 1.4 бензиновые...."
Парни ни кто таким вопросом не заморачивался? По поводу цепи...может есть инфа у кого..
На наших моторах растяжение цепи не проверить :( узнаете о нем утром горящей лампой чек и ошибкам по нарушению синхронизации коленвала и распредвала. Проходил это прошлым летом.
В первом сообщении есть номер комплекта ГРМ - обходится раза в 3 дешевле чем на развес покупать.
ИгорьПермь
25.05.2016, 15:20
Парни, подскажите пожалуйста кто-нибудь номер регулятора фаз газораспределения.Как-то еще по другому вроде его называют, забыл.
Иван1990
25.05.2016, 15:44
Позвонил в диллерский центр. У них две акции проходит для моего авто. Одна акция по замене масла в коробке (бесплатно), другая по диагностике и ремонту газового оборудования (но по газу у них нет специалистов и сделать эту работу они не могут). Так что поеду менять масло в диллерский центр. Очень выручили информацией по отзывной акции. Благодарю
Парни, подскажите пожалуйста кто-нибудь номер регулятора фаз газораспределения.Как-то еще по другому вроде его называют, забыл.
Зачем один регулятор фаз? Дешевле комплект грм купить, он сразу с регулятором.
Сообщение добавлено в 16:06, предыдущее сообщение было в 15:56
другая по диагностике и ремонту газового оборудования (но по газу у них нет специалистов и сделать эту работу они не могут).
Это акция по замене баллонов. Выполняется только в Швеции только машинам со шведской регистрацией.
ИгорьПермь
25.05.2016, 16:57
Зачем один регулятор фаз? Дешевле комплект грм купить, он сразу с регулятором.
Сообщение добавлено в 16:06, предыдущее сообщение было в 15:56
Потому что цепь ГРМ я поменял осенью, фазорегулятор не менялся. Сейчас он начинает неадекватно работать.Проехал после замены цепи 50 тысяч километров.
Прокатился сегодня по трассе(если набор ям можно так назвать) 560км под кондишем-средний расход туда 6.3куба/сто(режим 110-120),обратно 6,1куба/сто(режим 80-100). Получается, что кондиш кушает 0,7-0,9куба/сто где-то примерно. Что в районе 15% от общего расхода. Немало однако.
не правильно!
кондей столько не кушает.
кушает скорость ( а имено сопротивление ветру и чем больше скорость тем больше расход)+ туда мог быть встречный ветер назад нет и наоборот.
Потому что цепь ГРМ я поменял осенью, фазорегулятор не менялся. Сейчас он начинает неадекватно работать.Проехал после замены цепи 50 тысяч километров.
Мне когда давали оптовые цены то комплект ГРМ с регулятором стоил дешевле одного регулятора :)))
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot